摘要：
本文目錄港珠澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+通行攻略指南港珠澳大橋交通政策港珠澳大橋迪士尼線票價(jià)多少港珠澳大橋澳門(mén)至香港坐出租車(chē)多少錢(qián)港珠澳大橋跨境直通巴士票價(jià)+時(shí)刻表... 本文目錄
- 港珠澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+通行攻略指南
- 港珠澳大橋交通政策港珠澳大橋迪士尼線票價(jià)多少
- 港珠澳大橋澳門(mén)至香港坐出租車(chē)多少錢(qián)
- 港珠澳大橋跨境直通巴士票價(jià)+時(shí)刻表
一、港珠澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+通行攻略指南香港澳門(mén)景點(diǎn)
港珠澳大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門(mén)的橋隧工程，全長(zhǎng)55公里，其中海底隧道長(zhǎng)度為6.7公里，主體工程長(zhǎng)度為99%以上。以下是港珠澳大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和通行攻略：
-私家車(chē)和出租車(chē)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣150元/車(chē)次。
-大型客車(chē)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣200元/車(chē)次。
-穿梭巴士：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣300元/車(chē)次。
-普通貨車(chē)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣60元/車(chē)次。
-貨柜車(chē)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣115元/車(chē)次。
此外，根據(jù)相關(guān)政策，安裝內(nèi)地ETC和香港快易通的車(chē)輛可以使用電子車(chē)道，享受當(dāng)次通行費(fèi)5%的優(yōu)惠；對(duì)整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛，免收當(dāng)次車(chē)輛通行費(fèi)。
-港珠澳大橋?qū)嵭小半p牌車(chē)”制度，內(nèi)地牌和香港牌車(chē)輛需要申請(qǐng)大橋通行證，申請(qǐng)時(shí)需要提供車(chē)輛行駛證、駕駛員身份證、保險(xiǎn)單等材料。
-通行證分為一次性通行證和定期通行證兩種，一次性通行證有效期為5天，適用于短途旅行和商務(wù)出行；定期通行證分為1個(gè)月、3個(gè)月和1年三種，適用于經(jīng)常性跨域通行。
-大橋限速為100公里/小時(shí)，需要特別注意交通安全，謹(jǐn)慎駕駛。
-大橋禁止行人、自行車(chē)、摩托車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，禁止攜帶危險(xiǎn)品和易燃易爆物品。
-如果需要在大橋上停車(chē)休息或者觀光，可以前往大橋兩側(cè)的休息區(qū)和觀景臺(tái)。
總之，港珠澳大橋是中國(guó)境內(nèi)一座重要的交通樞紐工程，對(duì)于促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)兩岸融合發(fā)展具有重要意義。
二、港珠澳大橋交通政策港珠澳大橋迪士尼線票價(jià)多少
港珠澳大橋已經(jīng)開(kāi)通一段時(shí)間了。這段時(shí)間不知道你有沒(méi)有坐過(guò)經(jīng)過(guò)迪士尼和機(jī)場(chǎng)的大巴。事實(shí)上，這輛公共汽車(chē)對(duì)旅行的朋友來(lái)說(shuō)是非常有用的。港珠澳大橋上也有可以通行的車(chē)輛，你當(dāng)然更關(guān)心。
港珠澳大橋珠?？诎吨边_(dá)香港機(jī)場(chǎng)和迪士尼線。
車(chē)型：跨境專(zhuān)線，7輛豪華商務(wù)車(chē)，兩個(gè)車(chē)牌。
班次：7:22-22:59，20-30分鐘/班；23時(shí)至次日6時(shí)59分，需預(yù)約乘車(chē)。
路線：從珠海公路口岸出發(fā)，是直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)和迪士尼的專(zhuān)線。(請(qǐng)期待其他珠三角城市至香港市區(qū)的跨境直達(dá)巴士)
可通行的車(chē)輛有：跨境大巴、班車(chē)、跨境出租車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、跨境私家車(chē)等。
(1)跨境巴士：大橋開(kāi)通首年，粵港澳共安排200個(gè)跨境巴士配額，其中粵港150個(gè)(粵港合資)，港澳50個(gè)(香港34個(gè)，澳門(mén)16個(gè))，已全部發(fā)放完畢(注：珠澳口岸間無(wú)巴士)。另有200個(gè)配額將分配給其他口岸的粵港跨境巴士，以取道大橋。每個(gè)額度每天每個(gè)來(lái)回可以操作一次。跨境大巴不允許在大橋港區(qū)接新客。香港觀塘景點(diǎn)
(2)班車(chē)：口岸班車(chē)是主要交通工具，是粵港澳口岸之間的橋梁，提供頻繁的接駁服務(wù)。繁忙時(shí)間每5分鐘一趟，非繁忙時(shí)間每10~15分鐘一趟，深夜時(shí)間每15~30分鐘一趟。口岸班車(chē)不受配額限制。
(3)跨境出租車(chē)：大橋開(kāi)通后的前三年，粵港澳三地共安排250個(gè)跨境出租車(chē)配額(珠澳口岸間無(wú)大巴)。其中，粵港配額150個(gè)，港澳配額100個(gè)。每個(gè)配額可運(yùn)營(yíng)一輛跨境出租車(chē)，每天班車(chē)數(shù)量不限。
(4)貨運(yùn)車(chē)輛：粵港跨境貨車(chē)方面，目前粵港跨境貨車(chē)可以不辦手續(xù)通過(guò)港珠澳大橋(但不包括來(lái)往福田保稅區(qū)的貨車(chē))。大橋開(kāi)通初期，粵港跨境貨車(chē)指標(biāo)暫不增加；至于往來(lái)港澳的跨境貨車(chē)，港澳特區(qū)政府仍在商討跨境貨車(chē)的具體安排。
三、港珠澳大橋澳門(mén)至香港坐出租車(chē)多少錢(qián)
1983年，香港合和集團(tuán)胡應(yīng)湘提出建設(shè)一座橋，從香港鏈接珠海。
胡應(yīng)湘就是當(dāng)時(shí)拿了3億元蓋了羅湖聯(lián)檢大樓的那個(gè)人，也是改革開(kāi)放最早那批進(jìn)入內(nèi)地的港商。
香港跟珠海的那片海，古代名字叫伶仃洋。
對(duì)的！南宋末丞相文天祥被抓了，就是從這坐船經(jīng)過(guò)的地方，但大家都記住后面那句：人生自古誰(shuí)無(wú)死？留取丹心照汗青。
前面還有一句：零丁洋里嘆零丁，說(shuō)的就是這片海。
所以當(dāng)時(shí)的計(jì)劃就叫：伶仃洋大橋。
提出建議后，珠海方面積極配合，選定淇澳島為珠海起點(diǎn)，但這個(gè)開(kāi)拓珠三角的計(jì)劃被當(dāng)時(shí)港英政府否定，所以當(dāng)時(shí)就有了珠海淇澳大橋。
若當(dāng)時(shí)可以這么高瞻遠(yuǎn)矚，相信珠三角一早就更加繁榮。
到了回歸那個(gè)時(shí)候，香港大嶼山通車(chē)，胡應(yīng)湘又提出這個(gè)方案，并且建議加入澳門(mén)跟深圳兩個(gè)方案，也就是單Y，跟雙Y。
2005年選擇了單Y方案，并且定名為港珠澳大橋。（香港，珠海，澳門(mén)）
2009年10月28日，國(guó)務(wù)院（中央人民政府）通過(guò)港珠澳大橋的可行性報(bào)告。
資金按三地分配：香港占50.2%丶內(nèi)地占35.1%丶澳門(mén)占14.7%。
港珠澳大橋全長(zhǎng)為49968米，主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)35,578米。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，坐車(chē)離開(kāi)珠海，澳門(mén)這兩個(gè)地方都是橋，橋，橋，橋。。。。
。。。到了快要到香港的時(shí)候，就進(jìn)入海底隧道，這段海底隧道是5664米長(zhǎng)。
中間隔開(kāi)兩個(gè)“東”“西”人工島。
大橋設(shè)計(jì)壽命為120年，能夠抵抗8度地震丶16級(jí)臺(tái)風(fēng)，剛剛過(guò)去的山竹就達(dá)到了這個(gè)臺(tái)風(fēng)級(jí)別。
有趣的地方就是大家都知道，港澳的車(chē)行駛方向跟內(nèi)地是相反的，咋辦呢？
從香港出發(fā)行車(chē)線采用右上左落（靠右行）安排，將有別于香港本地的左上右落（靠左行）的習(xí)慣。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，大橋靠右，但感覺(jué)不出來(lái)，因?yàn)榈搅岁懙劐X(qián)有個(gè)立交橋，相互交換，到了香港就變靠左了。
現(xiàn)在從香港到澳門(mén)，基本都是船，時(shí)間大約55分鐘。（提前30分鐘抵達(dá)），若是換坐車(chē)的話，價(jià)格如下。
上面是直通巴士的參考班次。（沒(méi)有通宵）
從澳門(mén)到香港的旺角（太子），價(jià)格是160港幣+（折合140人民幣+），30分鐘+/班，車(chē)程大約110分鐘。
從澳門(mén)到香港的老市區(qū)（觀塘），價(jià)格是170港幣+（折合150人民幣+），車(chē)程大約130分鐘。
從香港口岸到澳門(mén)，車(chē)程40分鐘，價(jià)格是80港幣（折合70人民幣）
從上述看，價(jià)格會(huì)比坐船貴些，時(shí)間只是按車(chē)程，并未含過(guò)關(guān)的時(shí)間（每個(gè)口岸保守再保守估計(jì)大約20分鐘過(guò)關(guān)時(shí)間+X2個(gè)口岸=40分鐘）
現(xiàn)在來(lái)看穿梭巴士，從香港口岸人工島到珠?？诎叮瑥南愀劭诎度斯u到澳門(mén)口岸，繁忙時(shí)間5分鐘一班車(chē)！
有通宵時(shí)段！（有通宵車(chē)服務(wù)大約是15至30分鐘一班車(chē)?。?/p>
通車(chē)初期有120架巴士服務(wù)，當(dāng)中100架為瑞典品牌單層巴士，20架為德國(guó)品牌雙層巴士，車(chē)程約40分鐘。
留意！這種穿梭巴士不會(huì)進(jìn)入香港或澳門(mén)境內(nèi)，乘客須下車(chē)在當(dāng)?shù)乜诎掇k理出入境手續(xù)，再轉(zhuǎn)乘相關(guān)接駁交通工具前往香港或澳門(mén)市區(qū)。
這個(gè)是媒體發(fā)出的版本，但。。。一看里面的裝潢，實(shí)在很有feel。。。
三個(gè)口岸的售票站會(huì)發(fā)售穿梭巴士車(chē)票，旅客可以現(xiàn)金丶電子形式或透過(guò)旅行社購(gòu)買(mǎi)，車(chē)票無(wú)需實(shí)名制。
四、港珠澳大橋跨境直通巴士票價(jià)+時(shí)刻表香港經(jīng)典景點(diǎn)
1、港澳珠大橋也是在去年10月份的時(shí)候才開(kāi)通沒(méi)有多久，關(guān)于通車(chē)的各項(xiàng)政策以及巴士車(chē)信息也在不斷的完善之中。從建成到熟系利用這一條條路還有很久要走，但是這是一個(gè)好的趨勢(shì)。更多交通車(chē)輛信息，一起來(lái)看看。
2、跨境直通巴士線路(珠?？诎?香港市區(qū)
3、跨境直通巴士線路(香港市區(qū)-珠海口岸
4、港珠澳大橋上港澳直通巴士“港澳一號(hào)”正式公布班次及收費(fèi)白天單程收費(fèi)為170港元晚上及公眾假期收費(fèi)為190港元另外口岸間穿梭巴士票價(jià)暫定為80港元
5、車(chē)票可于永東旅行社多間分店、多家特約旅行社、觀塘APM地下的票房，及稍后啟用的售票網(wǎng)站買(mǎi)到。
6、預(yù)計(jì)由香港市區(qū)去到澳門(mén)市區(qū)金沙，行車(chē)時(shí)間大約110分鐘，由香港口岸去到澳門(mén)口岸，行車(chē)時(shí)間約為30分鐘，“港澳一號(hào)”實(shí)現(xiàn)到港澳半小時(shí)生活圈?！案郯囊惶?hào)”日后會(huì)視乎乘客量靈活調(diào)動(dòng)班次。
7、對(duì)于非自駕和跨境直達(dá)的游客，從珠海坐巴士到達(dá)大橋口岸后，可搭乘口岸穿梭巴士往返港珠澳三地口岸。穿梭巴士全天24小時(shí)運(yùn)行!
8、發(fā)車(chē)間隔繁忙時(shí)段3至5分鐘一班，夜間為15至30分鐘一班，早先有報(bào)道稱口岸穿梭巴士票價(jià)暫定為80港幣，折合人民幣約65元。不過(guò)，港珠澳穿梭巴士運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人告訴記者，目前這并非最后定價(jià)方案。
9、珠海方面，近日珠海公交集團(tuán)也公布了將有5條巴士線路和8條客運(yùn)專(zhuān)線直達(dá)港珠澳大橋珠?？诎丁＝?，有細(xì)心的市民已發(fā)現(xiàn)，珠海街頭的巴士站牌已悄悄更換了，新增了“大橋口岸樞紐”站點(diǎn)。
10、據(jù)珠海市交通運(yùn)輸局消息，在人工島口岸開(kāi)通后，將根據(jù)計(jì)劃調(diào)整5條常規(guī)巴士線路上島，包括覆蓋香洲主城區(qū)、南屏以及金唐區(qū)域的3路、12路、23路、25路、L1路線路。而且票價(jià)不變，還是正常的巴士票價(jià)。
11、除了巴士外，珠海還將開(kāi)通8條客運(yùn)專(zhuān)線直達(dá)。作為常規(guī)巴士的補(bǔ)充，珠海將開(kāi)行大橋口岸至拱北口岸、南屏、橫琴、體育中心、上沖、御溫泉、北師大、香洲總站8條客運(yùn)專(zhuān)線，以及開(kāi)通珠海機(jī)場(chǎng)至大橋珠?？诎兜目炀€。和巴士不同，客運(yùn)專(zhuān)線的為一人一座，而且預(yù)計(jì)大部分票價(jià)將在10元以下。
