摘要：
本文目錄天津國際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線一個人的郵輪旅游指南一個人可以預訂郵輪去澳洲旅游需要多少錢一、天津國際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線... 本文目錄
一、天津國際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線
澳門旅游費用(郵輪到澳門旅游費用高嗎)" title="郵輪到澳門旅游費用(郵輪到澳門旅游費用高嗎)" >
，天津站乘坐輕軌9號線，換乘513路公交車到天津郵輪母港，大約需要1小時55分鐘。
上海、天津、廈門、三亞、青島。
在，中國大陸美國郵輪母港是吳淞口郵輪母港，是亞太地區(qū)最繁忙的國際郵輪母港。上海國際客運中心位于黃浦江西岸，緊鄰外灘，擁有880米長的黃金海岸線，毗鄰兩條滬滬鐵路，與東方明珠電視塔隔江相望。天目港是天津國際郵輪母港，位于天津港東疆港區(qū)南端。廈門國際郵輪母港、三亞鳳凰島國際郵輪母港、青島郵輪母港。
皇家加勒比海量子號，海洋航行者號。
北江和大神堂都可以出海。大神堂，又名深港，也是老港。開車需要兩個小時。
海河一日游1。海河一日游渤海(新線)船碼頭：解放橋海河旅游碼頭(天津火車站另一側(cè)，解放橋與大沽橋之間)(解放橋下游和平區(qū)一側(cè))票價：98元/人(不含餐食)(需提前預訂)115元/人(含餐食)
你好，天津公主郵輪線日韓2200-4900不等?？梢愿鶕?jù)自己的出行時間選擇在芒果網(wǎng)購買！
當時從眾信旅游報的團，費用全包四千多，不包括郵輪上的服務小費。郵輪和旅行社沒有關系，都是郵輪公司的服務。具體差價在于旅行社是否有其他有意義的安排。比如同一艘船，皇家加勒比海航海家號，船票是一樣的。什么有什么區(qū)別嗎？住宿房型，樓層，娛樂項目包括，比如我去年帶孩子去公信旅游報的韓國郵輪，就是看中了他們家一個小航海家的活動，專門針對孩子的。包括這個紀念相冊在內(nèi)的一些活動都很有新意。不管怎樣，我我樂觀什么這包括在費用里。唐不要貪圖表面的便宜。它it’離失敗不遠了。打字不容易。如果你滿意，請接受它。
為期46天、橫跨南太平洋14個旅游目的地的郵輪之旅從天津出發(fā)2000多名市民開始了長途海上旅行。天津作為中國北方最重要的郵輪城市，已經(jīng)成為國際郵輪巨頭最重要的戰(zhàn)略市場之一。
該航線的開航也實現(xiàn)了我國郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋，游客通過郵輪旅游探索海洋。大航海我們的公民時代正式開始，這也標志著日益成熟的郵輪市場在天津。
《世界華人周刊》專欄作家：蘭伯特
現(xiàn)在，新型冠狀動脈性肺炎的疫情在中國已經(jīng)得到遏制，但日本的疫情卻在惡化。
被鉆石公主現(xiàn)已達到634人，其中兩人已經(jīng)死亡。
這艘船上感染肺炎的人數(shù)一度占到國外感染者的一半，成為最重要的傳染源。
在這背后，日美英角力了20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
的悲劇鉆石公主與其說是天災，不如說是人禍。
;鉆石公主是世界上最豪華的游輪之一，造價5億美元。
它的身份比較特殊：游輪船長是英國人，船屬于英國，但屬于美國嘉年華集團，母港是日本橫濱。
一月份，美國嘉年華集團組織了早春東南亞16日游。
于是，全球2666名乘客花費數(shù)萬美元，開始了他們的恐怖之旅。
最糟糕的是，每次巡游前，都會召集所有游客聽近半個小時的安全廣播。
這難道不能使每個人都把注意力集中在洗禮病毒嗎？
如果當時英美高層管理人員稍微關注一下外面的疫情，他們就不會我從未如此困惑過。
與其說是困惑，不如說是迷戀金錢，而他們不愿意承擔疫情帶來的責任和經(jīng)濟補償?shù)膿p失。
他們知道疫情很嚴重，還是碰碰運氣。
于是乎，雖然外面的疫情很嚴峻，但游輪上的人們還是推杯換盞，自得其樂，絲毫沒有意識到災難的迫近。
與船上的情況不同，日美英三國都知道疫情的嚴重程度，但誰又想抓這個燙手山芋呢？
于是，日美英開始互相推卸責任。
中國香港游客的自拍鉆石公主在隔離的初始階段
英國認為，雖然游輪是英國的，但它為一家美國公司工作。況且機上有428名美國人，應該是美國人搭載的。
雖然美國是老大，美國游客僅次于日本，但他們不don’不要做任何回答，裝聾作啞。
他們認為這艘船停在日本領土上，日本的乘客數(shù)量最多。日本當然有責任。
最后，日本出于對其國際形象的考慮，不情愿地做出了否定的決定：
鉆石公主游輪不允許靠岸。所有人在游輪上隔離14天，隔離安全后才能上岸。
日本政府為了推卸責任，對《京都議定書》置若罔聞。鉆石公主，但特別關注中國的疫情并提供援助。
因此，游客對鉆石公主被世界拋棄了。
2月3日，鉆石公主駛近日本橫濱港。到那時，已有10人被診斷出感染。
5日，日本日本厚生勞動省宣布，游輪上的所有人員必須在海上隔離14天。
;隔離在一個封閉的傳染源中，也就是隔離。
隨著確診病例的增多，鉆石公主號上的游客都慌了。
但事實并非如此。直到2月5日，日本政府才派出醫(yī)務人員登船開始對乘客進行檢測。
整個檢查工作完成，到檢疫期滿的前一天2月18日，實際用了13天。
當然，日本厚生省官員解釋原因是人太多，檢測人員不夠。
隔離期間，船上混亂的情況直接導致感染病例急劇上升。
18日，神戶大學傳染病教授巖田太郎以檢疫官的身份登上游輪。
這位參加過非典和埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
日本神戶大學傳染病教授巖田太郎
游輪上沒有常駐的傳染病專家，負責疾病預防的是沒有醫(yī)療經(jīng)驗的官員。
船上的醫(yī)護人員都不是呼吸科的專業(yè)人員，他們也沒有他們不太注意保護自己。
船上沒有分區(qū)管理，病人和普通人隨便接觸。
一些傳染病專家登船，看到船上的嚴重情況，紛紛下船逃生。
當他向厚生勞動省官員提出建議時，他引起了那位官員不滿而被趕下了船。
20日凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除了這段視頻。
最后，他改變了主意沒有理由進一步討論這件事和我感到由衷的抱歉。
什么此外，在隔離期間，日本官員、醫(yī)務人員和記者可以在沒有任何保護的情況下進出游輪
其實游輪作為一個封閉的單元，很好控制。
相比較而言，同類型的郵輪CostaSerena就幸運多了。
船上有4806人(3706名游客和1100名船員)科斯塔塞萊娜。大多數(shù)乘客來自中國。
同樣是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，該郵輪?？咳毡咀羰辣８郏磳⒎岛綍r，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人為外籍船員。
24日，天津接到來自科斯塔塞萊娜。
科斯塔塞萊娜就更特別了。也是屬于美國嘉年華的集團，但老板是意大利公司，?？咳毡?。機上大部分乘客來自中國。
我就責任感而言，中國恐怕是最年輕的。
但是中國沒有與美國、意大利和日本討論誰應該負責。
天津總部當天就此事進行了討論，并于1月25日凌晨1點做出決定，立即組成應急小組開展登機檢疫。
1月25日早上6:30，應急小組登上了科斯塔乘直升機，并開始對乘客進行體溫監(jiān)測、醫(yī)學調(diào)查和采樣。
到中午12點，應急小組已經(jīng)完成了船上的調(diào)查。
此外，還采集了17名有呼吸道感染癥狀者的樣本，并用直升機送往實驗室進行病原體檢測。
下午15時30分，17例患者經(jīng)實驗室檢測均為陰性，已排除感染可能。
在20o晚上10點鐘，郵輪返回天津港，游客開始有序下船。
兩小時后，3706名游客全部下船。
所有游客已做好相應安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)測。
26日零時15分，應急處置工作全部結束，從命令下達到工作完成僅用了24小時。
日本、美國和英國在處理鉆石公主令人失望。
推卸責任，行動遲緩，整整20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
在隔離期間，英美政府也對郵輪上的本國人置若罔聞。
隨著感染者越來越多，旅行者越來越害怕。
被困在這個豪華而危險的監(jiān)獄里，一些英美游客非常失望。
兩個美國老人在視頻中直接大喊：特朗普，幫幫我們！;
英國乘客說：我們被拋棄了，被忽視了！;;鮑里斯(英國首相)，你到底什么時候帶我們回家？;
根據(jù)中國駐日本大使館的數(shù)據(jù)，游輪上有311名日本人鉆石公主。
2人來自大陸，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣地區(qū)。
2月6日，14名港澳同胞日用藥品告罄，向中國大使館求助。
使館工作人員緊急協(xié)調(diào)，給同胞送去藥品，并寫信安慰。
12日，船上的香港同胞致信使館表示感謝。
這是鉆石公主號上唯一一封來自世界各地游客的感謝信。
現(xiàn)在郵輪游客陸續(xù)下船，各國包機接自己的乘客。
雖然美國只允許無癥狀的人回到中國拋出在美國到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回國后被確認感染。
這讓特朗普怒不可遏。他強烈批評白宮代理幕僚長米克馬爾瓦尼(MickMalvani)和衛(wèi)生與公眾服務部(HHS)部長阿歷克斯阿扎爾(AlexAzar)，并指責日本試圖在全世界制造麻煩！
這可能是另一種形式的美國第一讓別人承擔責任不承擔任何責任。
日本政府想逃避責任，得過且過。
但是最后，有一個里外不是一個人，而我可以不要在我痛苦的時候說出來。
鉆石公主人還是散了，云更重了。
二、一個人的郵輪旅游指南一個人可以預訂郵輪
這么大的寶寶有自己的想法。你應該和他或她討論他或她是否愿意分享一個雙人間，然后分享意見和想法。交流會讓人感到快樂，讓自己的旅途更加愉快。這個年齡段的孩子很少主動交流。這時，他們應該依靠大人引導，制造有趣的話題，成為無話不談的朋友，這對青少年的身心健康是有益的。
郵輪旅游的優(yōu)勢：1。郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助游兩大類，與傳統(tǒng)旅游方式中的跟團游和自助游非常相似。相應的旅游形式中加入了郵輪元素。2.星夢郵輪和團體郵輪的優(yōu)勢在于費用全包(船票、稅、簽證費、導游費、岸上觀光費、交通費)，還有導游、導游等地接服務。游客只需要跟著導游走，非常省心。選擇這類產(chǎn)品的多為中老年人；3.自助郵輪的優(yōu)勢在于，對游客本身來說，行程有多安全。你可以自由組合機票、船票、酒店、簽證，訂購最符合你要求的行程。大多數(shù)游客會多安排幾天在登機口附近旅行。缺點：1。行程單一，岸上觀光與傳統(tǒng)跟團游一致，所以行程會比較匆忙，自由度很低，真正的內(nèi)容可以t被打，組時長少；2.需要一定的旅游專業(yè)知識和語言基礎，提前做大量功課擬定行程，會產(chǎn)生意想不到的額外費用，增加旅行成本。沒有地面聯(lián)系服務，容易出問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不適合坐船：他們是暈船的人。從表面上看，一艘超過10萬噸的巨輪看上去就像一個巨無霸。當天星小輪在維多利亞港左右搖擺時，維珍之星穩(wěn)如泰山。但是出了大海，汪洋這艘船有多大，它這只是滄海一粟。資料：郵輪的本義是指在海洋上有固定航線、定期航行的大型客船。單詞帖子本身就有運輸?shù)囊馑?，而在過去，越洋郵件總是由這種大型快遞班輪運載，因此得名。第二次世界大戰(zhàn)后，大部分軍事工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空工業(yè)出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與空運相比，最初的跨洋游輪速度慢，耗時長，因此逐漸退出歷史舞臺。通常的游輪實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
筏式生存游輪電線在廢棄的游輪上被發(fā)現(xiàn)。玩家在海上遇到廢棄游輪后可以進入搜索素材，搜索素材時可以找到電線。鐵絲是這個游戲中比較高級的材質(zhì)，也是比較稀有的。電動工作臺可以用電線制作。
《木筏生存》中，主角將出生在一片無邊無際的海洋中，依靠一個小木筏和一個鉤子努力生存。玩家要做的就是用鉤子鉤住漂流在海洋上的東西，用這些材料制作有用的工具和武器來加固自己的木筏。支持游戲多人模式。
木筏生存本身就是一個漂流生存游戲。提供單人和多人在線合作模式。它最初是2016年秋天的一個大學生項目，來自烏普薩拉大學哥特蘭島的三名學生花了15周時間制作了一個生存游戲的創(chuàng)意原型。
價格也不一樣。待售，散貨船，銷售，水泥，標準箱，正規(guī)船廠?，F(xiàn)在要看遠洋貨輪，糧食等一般商品是什么時候生產(chǎn)出來的。海船的成本更高。
不同的船型，按照上面的計算：一艘萬噸船的大概價格，成本基本上是每1000噸150w，300噸，40尺集裝箱。游輪票價是多少？這個不固定或者，看你是什么尺碼了。出售的話，各個級別的包廂票完全不一樣。
20價格面議10000元，580噸，一般10噸左右，2006年8點。新船，1978，不一樣，5000噸干散貨船，1-3萬元。負載能力
集裝箱2000萬左右，中國中國，才8000元左右。同一個小木屋在不同銷售時期的價格可能是一樣的，但是做出來的東西肯定是不一樣的。
2000*1.4=2800萬。對于技術含量高的船舶，造船成本差異比較大，主要是由航線的遠近決定的！
裝修級和普通貨船每天的費用是這樣計算的：可變費用和造船費用相差比較大，一艘遠洋貨船正常可以裝2000~5000，10000~15000。
標準答案！船舶交易中心132.358億元，排水量。
2006年無論排水量是3噸還是8.1載重噸，每噸價格都更高，一艘20萬噸的散貨船價格是8000萬美元。一艘5000噸的船在船艙里的費用大概是750萬元。834萬元。
這要看你運輸?shù)氖鞘裁簇浳?，甚至是同一郵輪的某條航線。再說美國，一艘千噸貨船的成本也就100左右。價格
低標準可以削減一半成本。2004年——船體重量3噸的船就是3噸。這要看是什么樣的船。低標準可以削減一半成本。你在開玩笑嗎？20萬噸不到1億？不是很貴的船，按最低量，1984。
價格在400美元左右。大約一萬元。而且，遠洋貨船和內(nèi)河船的成本也不一樣。目前的成本基本上是每千噸150w，300萬人民幣。排水量，而且海船和內(nèi)河船的造價也不一樣。二手船價格在200-300美元/噸不等。萬噸船的價格在樓上。
400萬美元郵輪船票的價格，必須看郵輪噸位和4700噸。我查了一下，2006年的價格是8。海景，但是做出來的東西肯定不一樣。一艘500載重噸的船估計要45萬元左右。如果是黃沙，在波士頓網(wǎng)上查到的價格是1.4左右。
散貨船，是船，是卵石，是什么樣的貨船？運輸，液體如油，船體重量是3噸？載重較好的2~5噸船、水泥貨船。
5.坐郵輪旅行，我有幾個實用建議
:Let讓我們談談那個老太太東南亞的歷史。
如果你乘坐游輪到達越南，?？吭谙慢垶?，那里被稱為海上桂林，建議先去下龍灣一日游。可以在旅游碼頭自己買票，隨船去斗雞石和幾個景點；你也可以租一艘船去游泳。夏龍和海防是相鄰的城市，是東漢時期被馬援殺死的反賊的故鄉(xiāng)。這兩姐妹是越南獻給民族英雄的歷史人物，街道廣場中央有這兩個反賊的高大銅像。再說，這什么是澳門gt；越南的。它如果你有勇氣，有見識，有銀子和蝦，你也可以去賭場試試運氣。
打完海防，前一天晚上飛到西貢，感受東方巴黎并融化在我醉生夢死的流浪街頭巷尾.
1.去避暑山莊~達拉特，這里海拔1500米，常年氣溫22~26度。想看真正的原始森林，想看原來的老火車站，想看桃花源仙境，都可以去。在大叻，有一個私人的法國建筑藝術博物館，展示越南美國獨特的手工文化，非常經(jīng)典。從達拉特到米娜需要兩個多小時，這里簡直就是一個酒店博物館，各種風格和口味的酒店沿著海岸幾公里一字排開。海邊的大排檔只有200只左右的龍蝦。在中國，它據(jù)估計，需要1000只龍蝦來緩解唾液的欲望。品嘗海鮮，在酒店里走一趟白沙丘，享受一輛類似美國二戰(zhàn)時的威利斯吉普，隨著收音機里魚骨傘天線的搖曳，開始一場拉風之旅。晚上~海水~沙灘~美女，天下風土人情都讓你好看。
美奈~芽莊，特別推薦住一晚，住六好。這個距離市區(qū)30公里的小島，在海邊有一個巨石圍成的水池草堂，一晚上16000只蝦，保證讓你永生難忘，值得體驗。因為~只要你在網(wǎng)上下好單，就會被老鼠屎準時，你可以交換
2.從西貢乘車約340公里過境柬埔寨金邊。時間~空間~環(huán)境凝結在寂靜的吳哥窟，你驚嘆！
3.沙灣拿吉是老撾第二大城市，距順化約200公里，世界三家原創(chuàng)手工麻作坊也值得一看。沙灣拿吉和泰國之間隔著一座橋。它老撾的Fodulumbulabang或多或少值得一游！
目前中國和美國西海岸之間有郵輪往來；每個月都可以從赤灣、深圳、廈門、洋山、上?；蛘呦愀圩w機。上海西雅圖14天，香港孔龍海灘18天。
必須提前辦理美國簽證，護照有效期至少6個月。為預防黃熱病，必須購買旅行保險和注射。
去年，我?guī)赣H乘坐維京內(nèi)陸游輪去歐洲，在萊茵河進行了11天的旅行。我訂了維京2388元的特價機票，票價是22888元每人起，但是我們選的是精致陽臺套房，稍微貴一點，大概2.9W住宿，餐飲，接送機，酒水，行程中岸上觀光和導游，歐洲的水陸交通費用。我認為這筆錢花得值，原因如下：
衣食住行都安排好了~2。合適的路線設計，給了足夠的時間真正沉下心來，感受每個城市的人文魅力。
3.郵輪上設施齊全舒適，還有只有內(nèi)河郵輪才能欣賞到的萊茵河美景。出發(fā)前，你會收到維京的第一個禮包。護照、行李牌、船票、安全信息卡、郵輪手冊等。貼心講解出行注意事項。維京游輪的航線是沿著歐洲的萊茵河和多瑙河，兩者都扮演著重要的角色，貫穿著歐洲的精髓。沿海的許多重要城市和國家。
我們的家，貝斯特拉，分為三層。一層是位于水面的標準間和員工休息區(qū)。二樓是禮賓臺、商店、餐廳和一些客房。
第三層是休息室，閱讀區(qū)，休息區(qū)和一些客房。
面條也應該是維京的一個主要方面為中國人的真誠設計。這不t6-24點關門o每天打卡。只要你想吃面，無論丹丹面里的面師傅都能給你做出來。有了麻將桌，叔叔阿姨們還會無聊嗎？我恐怕有在船上的時間不夠。
《調(diào)酒師》中有很多新的想法史姐姐，只有你能不要去想他們。沒有她，她能不要犯錯誤。休息室的雞尾酒，免費喝！在第三閱讀區(qū)，我只恨自己沒有我時間不夠，但我只瀏覽了幾本書。上層太陽能甲板上，有父親們喜歡的高爾夫。
接下來是房間設施~房間空間還是蠻大的。
禮賓部每天要打掃房間2-3次。大家出去玩的時候幫忙收拾~洗手間有地暖，考慮到中國人的習慣，都配有齊全的洗漱用品。
我們訂的套房還配有新鮮水果，方便面，冷飲，都是免費的，吃完還會免費補！晚上夢游，白天在岸上觀光，拉開窗簾，每天都有新的風景。
餐廳：維京食物真的征服了我的胃。精心設計的歡迎告別晚宴，平常的海陸大餐，中西合璧的美食，專業(yè)的廚師團隊不僅讓每天的特色菜與每一個目的地無縫對接，更讓我們感受到家鄉(xiāng)的美味。
我最愛吃的水煮肉片，晚上回船總要吃兩碗暖胃。
每天輪流提供紅酒、白酒、雷司令香檳啤酒，讓你喝了就忘了回家。
維京為船上的乘客準備了生日驚喜。這一次，船上的壽星多達三個?？磥泶蠹叶夹湃尉S京交出重要的周年紀念。
唐不要擔心無聊的時刻。維京會讓你的岸上之旅變得充實。到了晚上，船上的娛樂活動會豐富到讓人欲罷不能，包括鋼琴演奏、聲樂表演、音樂問答、法國歌手香頌的表演等等。
簡而言之，這段旅程充滿了回報，無論是自然還是人性，是心還是胃。與價格相比，一次旅行帶給你的什么價值更有價值？推薦給題主~圖文版權歸屬：@_____
這種情況應該不太可能。郵輪的面積很小，每一寸土地都很珍貴，不比陸地。充分利用有限的空間。為了節(jié)省地方，普通船員有兩張床。一個人工作，一個人休息，兩個人輪流休息。小屋里有很多床。而且床很窄，類似火車臥鋪。怎么才能設置員工情侶間？唐不要做夢。
郵輪大多以家庭出游為主。有些游輪不會。t沒有單間，有單間的不單獨賣，是捆綁的。一般如果是單身人士綁家庭房的話，要么你自己去補房型的差價，也就是你去補另一個人的費用，或者你得找人爭取艙位，因為游輪賺的是人頭錢，而且你的房間只能住一個人兩個人。
三、去澳洲旅游需要多少錢
赴澳游客平均約2-2.5萬人。請參考這個行程。這是我們一個客戶年底度蜜月的行程。其中兩人旅行14天，旅行總花費4.3萬，每人2萬多。預定往返機票14000，那么澳洲機票和三天租車4500，酒店16000，平均一晚1200。然后四個活動都是8000(郵輪圣靈降臨節(jié)白色天堂海灘山水灣雙人舒適郵輪一日游、郵輪圣靈降臨節(jié)大堡礁探險一日游、大洋路十二門徒直升機之旅)。
這些基本都是去澳洲旅游的必備費用。如果你想去旅行，你可以早點制定旅行計劃。有關澳大利亞的更多信息，請點擊此處：
嗯，這取決于你有什么樣的簽證。如果是團隊簽證，一定要跟團出去！個人旅游簽證只能自由使用去澳洲。需要準備簽證信息。澳洲新西蘭旅游ADS簽證須知1)有效期6個月以上的護照原件，4張2寸彩色白底照片；2)身份證、戶口本、結婚證復印件，包括戶口本首頁每一頁；3)個人存款證明原件s名，5萬多元；4)至少四張加蓋公章的信箋紙(保函應提供單位負責人的電話和姓名)；5)單位營業(yè)執(zhí)照/組織機構代碼證復印件。如能提供單位近期稅單，請盡量提供；6)如果申請人是退休人員，請?zhí)峁┩诵葑C復印件；7)申請人75周歲以上的，須提供國際旅行健康證明原件；(75歲以上的老人可以t參團)8)18歲以下兒童需提供親屬關系公證書原件。父母單方帶子女出境的，需要對方委托的公證書和親屬關系公證書原件；10)填寫完整的個人資料表(旅行社提供)；如果護照在北京以外的地方簽發(fā)美國領事區(qū)，它屬于外國領事區(qū)。在北京生活工作并提供暫住證原件的，可以在北京簽。你需要兩個人在外面發(fā)群簽。(注意以上信息必須真實，請用A4紙復印2份。)澳洲使館領區(qū)分布：上海領區(qū)：安徽、湖北、江蘇、江西、上海、浙江。廣州地區(qū)：廣東、廣西、福建、貴州、海南、湖南、云南。北京領區(qū)：新西蘭駐其他省市使館領區(qū)：上海領區(qū)：上海、江蘇、安徽、江西、浙江、福建；香港領區(qū)：廣東、海南、香港、澳門北京領區(qū)：其他省市希望醫(yī)生能幫到你。
