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本文目錄我想去桂林陽朔旅游,陽朔有沒有飛機(jī)場去桂林旅游食宿怎么樣貴嗎去陽朔怎么去一、我想去桂林陽朔旅游,陽朔有沒有飛機(jī)場沒有聽說陽朔有機(jī)場，但是桂林有機(jī)場的。桂林兩江國際機(jī)場位于廣... 本文目錄
一、我想去桂林陽朔旅游,陽朔有沒有飛機(jī)場
沒有聽說陽朔有機(jī)場，但是桂林有機(jī)場的。桂林兩江國際機(jī)場位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn)，距市中心約 28公里，面積406平方公頃。建筑面積17萬平方米，混凝土鋪筑面積65萬平方米。飛行區(qū)等級為4E，跑道長3200米。設(shè)計(jì)年飛行量4.2萬架，年旅客吞吐量1000萬人次（2007年吞吐量為466萬人）。目前擁有國際國內(nèi)航線52條，21家航空公司飛行桂林機(jī)場，可通航45個(gè)國內(nèi)城市、港、澳及日本福岡、韓國首爾、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡。更多詳情看下面我復(fù)制的內(nèi)容：桂林兩江國際機(jī)場簡介：
桂林兩江國際機(jī)場是國家“八·五”期間重點(diǎn)工程項(xiàng)目，總投資 18.5億元，1991年9月，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，并于1993年7月開工建設(shè)，1996年10月1日建成通航。桂林機(jī)場日均起降航班達(dá)97架次左右，通航桂林機(jī)場的中外航空公司已達(dá)48家，開通航線48條，覆蓋8個(gè)國際（地區(qū)）城市、30個(gè)國內(nèi)城市。桂林兩江國際機(jī)場位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn)，距市中心約28公里，面積406平方公頃。目前，桂林兩江國際機(jī)場日均起降航班達(dá)97架次左右，通航桂林機(jī)場的中外航空公司已達(dá)48家，開通航線48條，覆蓋8個(gè)國際（地區(qū)）城市、30個(gè)國內(nèi)城市。
桂林兩江國際機(jī)場位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn)，距市中心約 28公里，面積406平方公頃。
桂林兩江國際機(jī)場是國家“八·五”期間重點(diǎn)工程項(xiàng)目，總投資 18.5億元，1991年9月，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，并于1993年7月開工建設(shè)，1996年10月1日建成通航。
桂林兩江國際機(jī)場建有一條長 2800米，寬45米的4D級南北向跑道，1條平行滑行道，15萬平方米的機(jī)坪，共有20個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫面積達(dá)6200多平方米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。機(jī)場候機(jī)樓為2層結(jié)構(gòu)，面積達(dá)5萬多平方米，登機(jī)橋8座，到港行李輸送帶8條；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。
桂林兩江國際機(jī)場日均起降航班達(dá) 97架次左右，通航桂林機(jī)場的中外航空公司已達(dá)48家，開通航線48條，覆蓋8個(gè)國際（地區(qū)）城市、30個(gè)國內(nèi)城市。
桂林兩江國際機(jī)場先后投入近 2000萬元，對機(jī)場進(jìn)行了綠化和美化，努力創(chuàng)建“花園式空港”，2003年，被國家綠化委評為“全國綠化模范單位”。此外，機(jī)場建成不久就參與到全國民航開展的“文明機(jī)場”創(chuàng)建活動中。經(jīng)過努力，機(jī)場先后捧回了“全國文明機(jī)場”和“桂林市文明單位”兩塊金匾。機(jī)場還于1997、1998年連續(xù)2年蟬聯(lián)“全國旅客話民航”評比活動年旅客吞吐量200萬人次以下機(jī)場的第一名，2001年再度榮獲“全國旅客話民航”評比活動年旅客吞吐量200萬至400萬人次機(jī)場的第一名。隨著航空運(yùn)輸量繼續(xù)高速增長，桂林兩江國際機(jī)場將更加燦爛輝煌，為桂林市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全國的民航事業(yè)作出應(yīng)用的貢獻(xiàn)。 [編輯本段]桂林兩江國際機(jī)場-四F機(jī)場桂林兩江國際機(jī)場
桂林兩江國際機(jī)場可望繼北京、上海、廣州之后，成為中國第四個(gè)四F機(jī)場。四F機(jī)場跑道是中國國內(nèi)機(jī)場跑道最高等級，能夠降落目前在飛的大部分客機(jī)。
桂林兩江國際機(jī)場在建設(shè)之初為四D機(jī)場，只能降落波音七三七等中型客機(jī)，不能降落波音七四七等大型客機(jī)。一九九八年七月，時(shí)任美國總統(tǒng)的克林頓訪問桂林時(shí)乘坐的“空軍一號”，在降落桂林時(shí)，也只能是輕載降落。四D機(jī)場與桂林國際旅游名城的要求不相符，也制約了桂林旅游空中走廊的發(fā)展。
在桂林兩江國際機(jī)場劃歸桂林市管理后，桂林市政府把桂林兩江國際機(jī)場的升格列入議事日程，計(jì)劃投入巨資，將原來的跑道延長四百五十米，使之能降落大型客機(jī)。與此同時(shí)，國家有關(guān)部門從桂林發(fā)展的總體趨勢考慮，支持將桂林兩江國際機(jī)場定向升格為四F機(jī)場。升格后的桂林兩江國際機(jī)場，不僅將是中國軟硬件條件最好的國際機(jī)場，也是中國香港、廣州、澳門及西南部地區(qū)的備降機(jī)場。 [編輯本段]桂林兩江國際機(jī)場-開通東盟、日韓的航線桂林兩江國際機(jī)場
桂林兩江國際機(jī)場已與亞洲航空公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方達(dá)成協(xié)議，繼今年開通桂林—吉隆坡航線外，5年內(nèi)還將開通桂林至泰國曼谷、清邁，馬來西亞沙巴、檳城等4條國際航線，市民往來東盟國家將更加方便快捷。
桂林在馬來西亞有著很高的知名度，桂林至吉隆坡原來只有每周一班的旅游包機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的馬來西亞客人到桂林旅游的需求。亞洲航空公司于今年9月初開通每周 4班的正規(guī)航線后，平均客座率一下子達(dá)到了65%，且上升趨勢明顯。目前亞航正計(jì)劃由每周4班增加到每周7班。
桂林兩江國際機(jī)場副總經(jīng)理謝良秋介紹，亞航落戶桂林，使在桂林設(shè)立營業(yè)部(辦事處)的航空公司已達(dá)到17家。按機(jī)場和亞航達(dá)成的協(xié)議，未來5年，亞航飛行桂林的航線將由目前的一條發(fā)展到包括吉隆坡、曼谷、清邁、沙巴、檳城在內(nèi)的5條，使經(jīng)由桂林機(jī)場口岸出入境的旅客大幅增加，從而建立起以我國西南、西北和中南主要地區(qū)為大后方，面向東盟、連接日韓的國家重要旅游樞紐機(jī)場。
亞洲航空公司是亞洲首家也是最大的低成本航空公司，現(xiàn)有105條航線覆蓋東南亞所有國家的各大小主要城市。
市旅游局、亞洲航空公司、桂林兩江國際機(jī)場在桂林喜來登飯店共同舉辦了桂林—吉隆坡通航慶典活動。市委常委、副市長牟信勇出席活動。 [編輯本段]桂林兩江國際機(jī)場-機(jī)場代碼桂林兩江機(jī)場三字碼：KWL
桂林兩江機(jī)場四字碼：ZGKL [編輯本段]桂林兩江機(jī)場交通 1.巴士
兩江機(jī)場有機(jī)場巴士可到達(dá)市區(qū)，費(fèi)用為20元/人，而市區(qū)內(nèi)民航大廈每隔30分鐘會有一班巴士開往機(jī)場；
可乘坐出租車到機(jī)場，費(fèi)用大約為60元。
二、去桂林旅游食宿怎么樣貴嗎
可以吃到當(dāng)?shù)氐奶厣?，空調(diào)也夠用，價(jià)格也不貴。第一個(gè)季春燒鵝每個(gè)季節(jié)都有特色菜。對了，中午的水果自助餐是免費(fèi)的，12-13:30可以吃。每人三個(gè)茶座含飯。
各種餐飲集中在廣西師范大學(xué)育才校區(qū)對面的一條街上，從三里店圓盤公交站一直到廣西師范大學(xué)門口。各種食物豐富而節(jié)儉。你可以打開大眾點(diǎn)評、美團(tuán)搜索食物推薦，你贏了不要踩雷。
深夜推薦：鹽湖美食街，第一個(gè)搜索的地方是鹽湖羊排。沒有直達(dá)的公共汽車，所以它最好乘滴滴或出租車去。位置有點(diǎn)遠(yuǎn)，距離市中心7.8公里左右。
土特產(chǎn)：沃爾瑪，當(dāng)?shù)爻校喝A榮和好又多。
我下周我將和家人一起去桂林。有沒有質(zhì)量組給我介紹？它是那種不會不收取亂收費(fèi)，不不用去商店購物，而且價(jià)格實(shí)惠。一般住幾天多少錢？求推薦！
小白下周要去桂林玩幾天。一個(gè)家庭有八個(gè)人。請教大神有沒有當(dāng)?shù)乜诒诲e的優(yōu)質(zhì)團(tuán)，推薦一個(gè)。另外，去桂林有什么特別需要注意的嗎？你不Idon’我不想讓你的家人有任何閃失，但你只想省事省錢，玩得開心！
當(dāng)前位置我在桂林已經(jīng)住了二十多年了。導(dǎo)致桂林旅游業(yè)逐漸衰落的有幾個(gè)方面。1.它很有名，但實(shí)際體驗(yàn)沒那么高。玩過的人有差距。所以不太可能再玩了。陽朔宰客現(xiàn)象嚴(yán)重，外地人容易踩雷。西街魚塘養(yǎng)殖的鯉魚做的一條啤酒魚需要300元左右。堪比北京全聚德烤鴨?？上攵鈬讶说捏w驗(yàn)有多糟糕。吃桂林米粉，說普通話，桂林話，陽朔話，三語三價(jià)?？吹竭@里可能會讓大家好受一點(diǎn)【淚奔】，桂林人也被坑了【蒙臉】。3.現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了，桂林美國旅游頻遭新聞轟炸，口碑下滑嚴(yán)重。早在10年前，桂林街頭就常見外國背包客和滿載外國游客的旅游大巴，現(xiàn)在基本沒有了。
桂林獨(dú)特的山水一直有著各種地理優(yōu)勢，清澈的水和蔥郁的山是無價(jià)的財(cái)富。從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代到改革開放后的今天，桂林一直是一個(gè)非常成熟的旅游目的地。有人覺得桂林旅游總是不溫不火，其實(shí)不然。事實(shí)上，桂林是世界上最好的景觀，后來的陽朔桂林山水甲天下的聲譽(yù)。什么桂林美國旅游業(yè)需要的是不溫不火的穩(wěn)步發(fā)展，而不是盲目發(fā)展，那樣會殺雞取卵。桂林旅游一直有各種完善的旅游配套服務(wù)和各種適合自駕游、自由行甚至跟團(tuán)游的線路和景點(diǎn)。
與此同時(shí)，桂林美國當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村種植業(yè)，如水稻、金桔、山竹、紅柿和銀杏，一直與旅游業(yè)發(fā)展共存。
每年秋季，廣西北海的異國銀杏金秋，龍脊的金米梯田，都成為桂林旅游的特色標(biāo)志之一。
還有陽朔相公山，十幾年來吸引了國內(nèi)外無數(shù)攝影愛好者的目光。
去澳門旅游(陽朔去澳門旅游要隔離嗎)" title="陽朔去澳門旅游(陽朔去澳門旅游要隔離嗎)" >
桂林旅游要做的就是不斷提高管理和服務(wù)質(zhì)量，讓每個(gè)來過的人都有再來的欲望。
:今年8月17日至24日桂林旅游這幾年一直不溫不火熱度越來越低到底是為什么？
一大五小7座商務(wù)車。桂林三夜。陽朔三晚目標(biāo)景區(qū)隨便！
桂林不是一個(gè)大城市，但是有幾個(gè)地方可以去！
珠海準(zhǔn)備路上零食，正式上路！有92歲的老人，我一般都去休息站！它下車搬進(jìn)去對血液循環(huán)更好
三天后城市就要到了！接下來的行程就是走省道，沿著漓江跑！經(jīng)過
在一個(gè)艱難的日子里，上路旅行到達(dá)陽朔停留，然后旅行就更加簡單了。
整個(gè)行程可以在3號完成，獲得不要累！
可以在某寶買票，可以省一大半。
如果你看看開車去劉三姐的圖像！7o可以買第一場；時(shí)鐘！6:30可以直接開到演出場地門口。可以節(jié)省將近15分鐘的步行時(shí)間。
以上是我這次的經(jīng)歷！希望能幫到你！
說實(shí)話，無論去哪里旅游，都會很累。畢竟旅行是一項(xiàng)消耗體力的活動。桂林位于中國南部的廣西。對于北方人來說，去桂林旅游肯定是累的。來回飛很累，而且會花很多錢！
但是，去桂林旅游是值得的，因?yàn)楣鹆置绹娘L(fēng)景是世界上最好的，在世界上是不可替代的的旅游景點(diǎn)。當(dāng)你來到桂林，你會真正體會到它的神奇和美麗，真正體會到什么是自然之美，如何稱之為原生態(tài)。它今天是國慶節(jié)，所以。去南方的桂林是個(gè)不錯的選擇！不過大家出行一定要注意安全，去南方旅游至少要5天，不然旅途會很匆忙。嗯，那今天就到這里總經(jīng)理肖欽的介紹。請?jiān)谙路搅粞栽u論，謝謝！
三、去陽朔怎么去
陽朔沒有飛機(jī)場，去陽朔需要先到桂林中轉(zhuǎn)。桂林兩江國際機(jī)場距桂林市區(qū)28公里，開通60多條國際國內(nèi)航線，國內(nèi)各大航空公司均有航線飛往桂林。與國內(nèi)30多個(gè)大中城市和香港、澳門及日本福岡、韓國濟(jì)州、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡機(jī)場直航。
機(jī)場乘機(jī)場大巴到桂林市區(qū)，半個(gè)小時(shí)車程(20元/人)，桂林汽車站轉(zhuǎn)直達(dá)車到陽朔，1個(gè)半小時(shí)車程，途中不停，票價(jià)17元/人(含2元保險(xiǎn)費(fèi))。早上6：45至晚上20：30每20分鐘一班車。
小貼士：機(jī)場打的到陽朔，費(fèi)用約250元每趟，機(jī)場有直接通往陽朔的高速公路，約1個(gè)多小時(shí)就可以到達(dá)陽朔。
黔桂、枝柳、湘桂鐵路都經(jīng)過桂林。桂林市區(qū)主要有桂林南站（桂林站）和桂林北站兩個(gè)火車客運(yùn)站，以桂林南站為主。桂林南站始發(fā)北京、深圳列車，北站有少數(shù)始發(fā)列車，車次很少。南站有駛往北京、上海、深圳、成都、長沙等各大中小城市的列車，交通十分便捷。從全國各地到達(dá)桂林的列車一般都?？吭诠鹆帜险尽９鹆只疖囌局饕€是列車的中間站，不過一般坐火車可以直達(dá)國內(nèi)主要城市。
火車站出站口往前50米左手邊方向就有到陽朔的大巴，票價(jià)14元/人，車程約70分鐘，15分鐘發(fā)車一趟，最晚一班22：00，此車可以隨時(shí)停，如想在楊堤路口、白沙等地下車非乘它不可。火車站及桂林市區(qū)內(nèi)打的到陽朔約200元一趟。
1.北京、上海至桂林，列車最快也得20多小時(shí)，最慢30或40小時(shí)左右。開車時(shí)間一般在上午或下午。
2.由于桂林火車站始發(fā)車少，通常在窗口很難買到臥鋪車票，如果需要提前5天預(yù)定返程車票。黃金周要提前10天。
3.桂林汽車總站與火車南站間，人流多，小偷多，提醒注意。
從桂林到陽朔，可以在桂林火車站南廣場坐到陽朔的班車，6：30～21：30，每15分鐘一班，票價(jià)10元?；蛘咴诠鹆制嚳傉境丝彀蛙?，票價(jià)13元。從陽朔到桂林市區(qū)，可以有兩種選擇，一是乘坐私營的中巴，10元，中間兜客，到桂林火車站，一是坐公營的中巴，13元，直達(dá)桂林汽車站。
從廣州、深圳、梧州等地也有到陽朔的長途臥鋪客車，豪華車到深圳220元左右，到廣州150元左右，普通車便宜些，時(shí)間大約在10小時(shí)左右。
桂林至陽朔的漓江旅游船每天都有，時(shí)間一般為9：00～10：00，從磨盤山碼頭、竹江碼頭乘船，行程4小時(shí)左右到達(dá)陽朔。從桂林乘坐漓江游船到陽朔。船票價(jià)格180元/人，船票很好買，桂林市區(qū)各大酒店及旅行社都有分銷點(diǎn)。開船時(shí)間在9：00-10：00之間，經(jīng)過5個(gè)小時(shí)“黃金水道”之旅，飽覽“漓江百里畫廊”兩岸秀麗風(fēng)光，最后在陽朔龍頭山碼頭上岸。
巴士：陽朔汽車站有到下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車，十幾分鐘一班，幾元錢就可以到了。
面的：在陽朔汽車站、西街對面的郵局門口都能看到一種白色的面的，可以到比較近的如福利、月亮山等地方，還可以在路上攔車，基本是招手就停的，票價(jià)1.5元。
三輪車：三輪車是陽朔最常見的交通工具了，一般20元以內(nèi)，可以乘坐3人。
電瓶車：在漓江碼頭和停車場之間來往，10元。
自行車：陽朔租車一般按天計(jì)費(fèi)，單車5元/天，變速帶避震的單車10元/天，雙人10元/天，需押身份證或現(xiàn)金200－500元不等，一般要求在20：00還車，如果和老板磨一磨，也可以更晚。
小貼士：西街和縣前街是步行街，不允許任何交通工具進(jìn)入。
