摘要：
本文目錄春秋航空怎么樣服務好么春秋航空屬于哪里春秋航空是不是很垃圾春秋航空怎么樣啊春秋航空的航班是什么機型... 本文目錄
一、春秋航空怎么樣服務好么
1、春秋航空在機上服務和準點率上都不錯，是一家很好的航空公司，其機上服務也是專業(yè)的，貼心的。春秋航空是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
2、商務經(jīng)濟座是春秋航空推出的一項高性價比服務產(chǎn)品，以滿足商務旅客的需求為主，并在人人都坐得起飛機的前提下，以經(jīng)濟艙的價格使商務旅客享受高于經(jīng)濟艙標準的服務。
3、2018年5月15日，獲得“中國優(yōu)秀空乘團隊”排行榜的第三名。2019年7月，榮獲全國模范勞動關系和諧企業(yè)。
4、春秋航空倡導反奢華的低成本消費理念和生活方式，采取的措施包括單一機型（機隊全部由空客A320構成）、單一艙位、高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機利用率（高于國內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等，大大節(jié)省了不必要的開支，僅2011就節(jié)省了代理傭金至少4000萬元。
5、國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為12小時；傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右，春秋航空同樣機型采用單一經(jīng)濟艙布局，取消了商務艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟艙，使座位數(shù)達到180座，充分提高了飛機的經(jīng)濟性。
二、春秋航空屬于哪里
春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011年凈利潤逾4.7億元，成為當前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月，機隊規(guī)模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內(nèi)航線，共約70余條。
三、春秋航空是不是很垃圾
問題一：請問，春秋航空有說的那么垃圾嗎？沒有，只是想得有些過了，都會有不好的聲音的
問題二：春秋航空真垃圾 80分太垃圾了，提前一個月訂票，起飛前一天跟我說航班取消，害得我半夜三更訂了張全價票，差點誤事……然后退票還不是馬上給你打錢回去，最少得等兩個星期……
問題三：春秋航空4007260092是不是騙人的春秋航空官方客服電話 95524
問題四：春秋航空的飛機是不是比較爛，哪個航空的會比較好我覺得挺好，但是要注意行李的哦
這個都是在官方找的，你參考下，托運行李可以在購買時限提前購買，如果沒有購買，在機場按照民航公布的全價機票的1.5%每公斤計算，
國內(nèi)：1.如果你定的是商務經(jīng)濟座是有行李額度25kg/人，具體行李尺寸規(guī)定如下：可攜帶進客艙一件（國內(nèi)每人7kg.烏魯木齊始發(fā)每人5kg.）行李尺寸規(guī)格為：20*30*40cm，超過此規(guī)格均需辦理托運。托運20kg.行李尺寸40x60x100cm。（注：沒有手提行李的情況下，25kg都可以辦理托運）
2.如果票是5折以上有15kg/人行李額度（其中可攜帶進客艙一件國內(nèi)每人7kg.烏魯木齊始發(fā)每人5kg.行李尺寸規(guī)格為：20*30*40cm，托運8kg，行李尺寸40x60x100cm），（注：沒有手提行李的情況下，15kg都可以辦理托運）
3.如果票是5折以下是沒有托運行李的（只有可攜帶進客艙一件國內(nèi)每人7kg.烏魯木齊始發(fā)每人5kg。行李尺寸規(guī)格為：20*30*40cm）超過此規(guī)格均需辦理托運。需要另外提前購買
4.假如你的行李超過15kg/25kg，也可以提前購買哦
國際：不管什么票價都有15kg行李額度{另：商務經(jīng)濟座25kg}（其中可攜帶進客艙一件國內(nèi)每人5kg.行李尺寸規(guī)格為：20*30*40cm，托運10kg，行李尺寸40x60x100cm），（注：沒有手提行李的情況下，15kg都可以辦理托運）
購買時限如下：春秋航空提前購買托運行李的截止時間，根據(jù)旅客所購買航線的不同而發(fā)生變化，具體截止時間如下；
（1）國內(nèi)航班：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛3小時前
・若為國內(nèi)始發(fā)到國際的航班：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛3小時前。其中：杭州始發(fā)國際航班的提前購買托運行李截止購買時限為航班計劃起飛24小時前。
・若為國際始發(fā)的國際航班：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛24小時前。其中：・泰國、日本旭川始發(fā)航班：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛48小時前；・普吉，甲米，沙巴，暹粒，素叻他尼，濟州，首爾始發(fā)航班：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛72小時前；
（3）區(qū)域航班（香港、澳門、臺灣地區(qū)）：提前購買托運行李的截止購買時限為航班計劃起飛3小時前。
問題五：春秋航空太垃圾了，沒人性樓主你對春秋航空沒有必要的了解，他本身就是個低成本航空公司，所以在行李超重這方面很嚴格，而且全程僅提供一次飲水，不提供餐食。長久來就是這樣的，而且座椅空間小。沒辦法，低成本嘛，既然想要便宜，就得忍受這些。受不了的話，建議選擇其他大一些的航空公司。反正我要是出差或者旅游的話，絕對不會選擇春秋的。
問題六：有誰坐過春秋航空的9c8899航班，感覺怎么樣？是不是像網(wǎng)上說的一樣不好，顛簸厲害嗎？飛機顛簸這要看天氣情況，9c8899是一架空客A320，這個機型還是很常見的。
問題七：春秋航空是不是最破的飛機春秋航空屬于廉價航空，他們的飛機和其他國航、東航的飛機相同！
只是服務項目少一些，比如沒有免費的餐食提供等等~
問題八：怎么看待春秋航空，國內(nèi)唯一一家低成本航空，他的運行目前全球有170余家低成本航空公司，市場份額提升至26%，但是在我國民航市場份額中該占比還不到7%。
今年冬春航季，春秋航空公司開通的河北省內(nèi)低成本航線――石家莊-唐山航線，有的機票價格最低僅為9元錢，這讓航空旅行有了打“飛的”意味。低成本航空，在國內(nèi)正受到越來越多的關注。
現(xiàn)階段，我國大力發(fā)展低成本航空，不僅具備很多有利條件，而且符合行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略導向。國內(nèi)多家航空公司均有意涉足其間。目前，低成本航空運輸所占全球市場份額比重為26%，在我國民航市場份額占比還不到7%，如此大的差距也意味著廣闊的發(fā)展空間。
又被稱為廉價航空或低價航空，指的是將營運成本控制得比一般航空公司較低的航空公司形態(tài)。和大型航空公司相比，低成本航空最大的競爭優(yōu)勢在于低廉的票價。盡管隨之而來的服務內(nèi)容如機餐、座距、改簽、免費行李額和延誤住宿等，低成本航空都無法與大型優(yōu)質航空公司比擬，但實惠的價格還是讓它受到消費者的青睞。
2005年，中國大陸唯一一家低成本航空公司春秋航空成立，開始了國內(nèi)企業(yè)的低成本航空發(fā)展之路。截至2013年10月，春秋航空已擁有38架A320型飛機，經(jīng)營76條國內(nèi)航線、5條港澳臺航線和7條國際航線。國內(nèi)航線每周提供46個國內(nèi)航班，約17萬個座位，平均客座率在95%，通達國內(nèi)36個城市。
春秋航空的迅速發(fā)展，在很大程度上得益于其推出的99元、199元、299元等“99系列特價機票”，讓很多原來乘坐火車、汽車等地面交通工具以及從未坐過飛機的人，開始嘗試并熟悉航空旅行。
春秋航空的成功也讓許多企業(yè)注意到這個巨大的市場機會。民航局在“十二五”規(guī)劃中明確提出，到2015年，全國運輸機場要覆蓋全國94%的經(jīng)濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元。這其中，在地域廣闊、經(jīng)濟發(fā)展水平還不發(fā)達，但經(jīng)濟發(fā)展前景看好、航空市場潛力巨大的中西部地區(qū)，亟待發(fā)展以低票價為特征的低成本航空運輸。飛行時間在2至3個小時的航線，將是我國低成本航空迅速發(fā)展的一個空間。
不過，低成本航空的發(fā)展在我國并非一帆風順。2004年4月，民航局、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》，規(guī)定“航空公司所執(zhí)行的國內(nèi)航線票價水平，上浮不得超過基準價（全價）的25%，下浮不得超過45%。只有旅游航線、獨家運營航線、部分支線航線這3類航線可以由航空公司自主定價”。隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展以及市場的逐步規(guī)范，“禁折令”也在今年被打破。今年10月，民航局、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關于完善民航國內(nèi)航空運輸價格政策有關問題的通知》，取消國內(nèi)航線機票價格下降幅度限制，允許航空公司以基準價為基礎，按市場導向自主定價，并新增31條國內(nèi)不設打折下限的航線。
隨著各項條件的逐漸成熟，國內(nèi)企業(yè)對低成本航空的發(fā)展熱情被激發(fā)出來。11月初，有消息稱上海吉祥航空已向民航局遞交籌建低成本航空公司的申請，這家低成本航空擬將基地設在廣州，公司暫定名為“九元航空”。據(jù)悉，該公司初期擬執(zhí)行短程支線航空及獨飛航線，將會在航線上投放一些價格低至9元的機票。另外，東航和海航集團也傳出試水低成本航空的消息。
國際民航組織秘書長辦公室主任丹尼爾・阿澤馬表示，過去25年，低成本航空在國際航空運輸業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用。航空運輸市場具有明顯的周期性，燃油成本起伏等諸多因素都會影響行業(yè)發(fā)展，對于航空公司而言，如何降低成本是永遠重要的話題。
縱觀國際上比較成功的低成本航空，其運行模式并非千篇一律一成不變，無論是機上服務、機場選擇、艙位設計，還是分銷平臺等都各有特點。不過，說一千道一萬，在成功......>>
問題九：關于春秋航空是否準點飛機延誤或取消誰也不能保證,我第一次坐春秋去桂林就碰上取消,第二次坐春秋去珠海就非常準時.一般來說,早上第一班的航班延誤率比較低,再說你中間有很多時間,萬一有延誤大不了退票換其他航空公司的航班好了.
四、春秋航空怎么樣啊
其在中國民營航空公司中第一家獲得民航局安全星級評定榮譽。
春秋航空在中國民營航空公司中第一家獲得民航局安全星級評定榮譽；在行業(yè)數(shù)據(jù)公司OAG的準點率報告中，2017年春秋航空在中國大陸航空公司中到港準點率第一；春秋航空標志寓意著安全、微笑和真誠；春秋航空想飛就飛的標志動作，右手掌向左肩部上方滑動，象征理想振翅高飛。
2010年7月，春秋航空開辟上海浦東-茨城包機航線，標志著中國的民營航空公司首次飛出國門；2010年9月28日開通上海-香港航線；2011年4月8日開通上海-澳門航線；2012年8月10日開通上海-曼谷航線?，F(xiàn)擁有上海和各地至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、東京（羽田）、名古屋以及韓國首爾、濟州，中國香港、中國澳門、中國高雄、中國臺北等80余條國際和地區(qū)航線。
1、2011年7月15日，春秋航空又正式開通上海至日本香川縣高松定期航線。方便大阪神戶京都等近畿地區(qū)的游客往返日本和中國。
2、2015年三季度業(yè)績報告顯示，春秋航空前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入63.25億元，同比增長13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.02億元，同比增長83%；基本每股收益3.09元。
3、2015年2月27日民航資源網(wǎng)消息宣布，春秋航空將在2015年3月連續(xù)開通5條中國至日本航線，分別為上海至北海道旭川以及成都、鄭州、西安和晉江至大阪航線，主推日本櫻花季旅游。
參考資料來源：春秋航空-春秋航空簡介
五、春秋航空的航班是什么機型
春秋航空的航班是空客A320機型。
春秋航空創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。截止2013年8月，機隊規(guī)模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳沈陽、洛陽、揚州等國內(nèi)航線，共約70余條。2018年5月15日，獲得“中國優(yōu)秀空乘團隊”排行榜的第三名。
春秋航空股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011年凈利潤逾4.7億元，成為當前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。
參考資料：百度百科-春秋航空股份有限公司
