摘要：
本文目錄馬來西亞有哪幾個機場去廈門旅游有哪些地方是必須去的中國十大爛航空公司有哪些桂林自駕游詳細路線、攻略有哪些一、馬來西亞有哪幾個機場... 本文目錄
一、馬來西亞有哪幾個機場
馬來西亞全國共有機場37個,其中有5個國際機場：吉隆坡國際機場、檳城、浮羅交怡、哥打基那巴魯和古晉.
有啊。馬來西亞最大的國際機場是雪邦機場（KLIA）還有一個吉隆坡廉價航空機場（LCCT）然后各個州大多數(shù)有本身的國內(nèi)機場甚至國際機場如檳城州的巴六拜機場、砂拉越的古晉機場、沙巴州的亞庇機場等等。甚至有一些旅游勝地也有本身的小型機場。只有十九世紀(jì)的時候，我們的祖先從中國南方省份來馬來西亞的時候是搭船過來的，現(xiàn)在你就放心搭乘任何跟你說可以在馬來西亞降陸的飛機去馬來西亞吧。
馬來西亞全國共有機場37個,其中有5個國際機場：吉隆坡國際機場、檳城、浮羅交怡、哥打基那巴魯和古晉.
馬來西亞有幾個機場..一個國際機場,內(nèi)有2個terminals,你的航班都在同一個terminal的.嚴(yán)格上來說是兩互機場,吉隆坡KLIA國際機場和Subang梳邦老機場
馬來西亞有幾個國際機場??？謝謝
太平，刁曼島，梳邦，馬六甲，士乃，浮羅交怡，山打根，斗湖，瓜拉登嘉樓，怡保，檳城，吉隆坡，新山，古晉，哥打京那巴魯。
想去馬來西亞的沙巴，應(yīng)該到馬來西亞的哪個機場
你先考慮下你要去沙巴什么地方,沙巴只有5個省(或行政區(qū)),24個市區(qū).航空公司主要是馬航、港龍航空及亞航。差不多每個城鎮(zhèn)都有自己的飛機場，可是由于陸上交通的發(fā)達，有些已經(jīng)荒廢了。亞庇的國際機場是全國第二繁忙的飛機場，有直飛中國大陸、澳門、臺灣、日本、菲律賓等的國際航線.
1.亞航機場LCCT在吉隆坡的郊區(qū)雪邦鎮(zhèn)sepang,和國際機場KLIA是在一起的，離開市區(qū)大概80公里。 2.從新加坡到吉隆坡，如果坐飛機，分別飛到LCCT或KLIA機場，主要看你坐那家航班。如果是虎航tiger air或亞航airasia，就是停在LCCT廉價機場，其余的jetastar,日航，馬航或新航，都是停在KLIA。如果你是飛到KLIA要去LCCT轉(zhuǎn)機，中間最好預(yù)留5個小時，因為新加玻--吉隆坡的航班經(jīng)常會晚點30--60分鐘。 3.KLIA機場有機場公交過去LCCT，路程需要20分鐘，車費RM1.5,如果你是在新加玻坐火車，就直接到吉隆玻的中環(huán)sentral KL,下火車的地方就直接坐機場巴士sky bus到LCCT，很方便。建議你過去JB坐火車，費用比在新加玻出發(fā)的便宜一半費用。 4.如果坐巴士到吉隆玻也可以，抵達的是bukit jalil,可以坐STAR輕軌到tasik selatan到快線站，換乘機場快線airport transit到LCCT
吉隆坡主要就兩個國際機場，KLIA和KLIA2，M是在KLIA，K則是在KLIA 2，是兩個車程超過10分鐘的航站樓，要注意清楚了！
亞庇機場建于1900年，第一屆世界大戰(zhàn)時代（日軍時代）當(dāng)時只限日軍使用·機場設(shè)立在丹容亞路區(qū)·離市區(qū)只有10公里·1950年此機場正式使用，1980年，此機場正式升為國際機場·2002年，此機場開了廉價機場（暫時性）
亞庇機場(Kota Kinabalu International Airport)
在2004年,亞庇機場游客人數(shù)達到200萬一年.***將提升機場設(shè)備將機場搬到亞庇南部的吧巴小鎮(zhèn).許多市民反對(因為離亞庇市區(qū)50公里).經(jīng)過許多市民反對后,機場最后還是,設(shè)立在丹容亞路區(qū)(有些市民也反對因為機場離市中心很近).
2007年7月1日廉價機場正式開幕.2008年八月十九日,大機場(第一終站)正式開幕.第一終站設(shè)有60個登機柜臺.5個離境檢查柜臺.14個登機橋3個樓梯式登機出口.***總共用了20億裝修此機場.
所以現(xiàn)在有新老兩個機場，老機場已經(jīng)棄用。
Sultan Azlan Shah Airport(IPH)
Senai International Airport(JHB)
Kuala Lumpur International Airport/ KLIA(KUL)
Sultan Abdul Aziz Shah(Subang) Airport(SZB)
Sultan Ahmad Shah Airport(KUA)
二、去廈門旅游有哪些地方是必須去的
澳門旅游有哪些晚點(澳門旅游有哪些晚點去的)" title="澳門旅游有哪些晚點(澳門旅游有哪些晚點去的)" >
1、一些比較熱門、人氣旺的地方基本都是很多人會去的，可以按人氣熱度推薦一份景點榜單給你參考。
2、鼓浪嶼：必去。名聲太大，著名打卡地，世界遺產(chǎn)項目。島上比較值得逛的當(dāng)屬五大景點，像日光巖、菽莊花園、八卦樓等，另外島上很多建筑也十分特色，來自世界各地風(fēng)格的建筑幾乎都能找到蹤影，很多老別墅也是很有故事，感興趣的可以細細了解。
3、環(huán)島路，必去。幾乎每個到廈門的人都會去的，這里有廈門最美的海。到廈門，想看最接地的海濱風(fēng)景、玩最地道的海上項目，那么環(huán)島路是絕對要去的。
4、廈門大學(xué)，必去。依山傍海、富有底蘊建筑與人文，讓廈大不同于任何一個景點。雖然校園很美，很值得一逛，但一定要預(yù)約哦。
5、廈門科技館，必去。尤其是親子家庭，是必選項目。館內(nèi)主題豐富、項目很多，體驗式的游玩方式讓你瞬間釋放天性，玩的不亦樂乎。還有很多高顏值的必玩項目，讓你拍照游玩兩不誤。
6、廈門植物園，必去。火爆社交圈的廈門拍照圣地，里面的沙生植物區(qū)、熱帶雨林都是必打卡的地方，重點推薦。
7、其他還有一些人氣景點周邊的，有時間也可以順道逛一逛。推薦鼓浪嶼對面的中山路、環(huán)島路附近的曾厝垵、廈大周邊的沙坡尾、貓街等。
三、中國十大爛航空公司有哪些
中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個：
春秋航空，一個神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運行基地位于上海虹橋機場，其實這是一個躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價航空，所以沒有免費行李托運和餐食，飛機上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對空中旅客的印象。
祥鵬航空運行基地位于昆明長水國際機場，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價航空，飛機上沒有餐食提供，不管飛行幾個小時只有一瓶礦泉水，沒吃的也就算了，睡一覺也就過去了，想睡覺沒那么容易，空姐竟然在飛機上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機。
西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒有免費行李額，加上行李托運費后絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機應(yīng)對前序航班取消或者延誤。
華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機為主力運營機型，幾乎每一條航線都要至少有一個經(jīng)停城市。
中國聯(lián)合航空運行基地位于北京南苑機場，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營模式，航線主要來往于中小城市之間，讓中國聯(lián)航成為了經(jīng)濟實惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個月出現(xiàn)三次安全事故（機組人員因工作摩擦在機上肢體碰撞、飛機進近下降低于安全高度、飛機不適航情況下違規(guī)。）
四、桂林自駕游詳細路線、攻略有哪些
1.飛機桂林兩江國際機場，與國內(nèi)30多個大中城市和香港、澳門及日本福岡、韓國漢城、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡機場直航，國內(nèi)各大航空公司均有航線飛往桂林，以南航、國航、上航班次密集?，F(xiàn)在各航空公司的官網(wǎng)都會有不定期的促銷活動，勝過機票代理，定飛機票可上官網(wǎng)。機場距離市區(qū)有30公里，桂林市機場巴士是壟斷經(jīng)營，早幾年一直是使用中巴車來經(jīng)營，旅客最多等30分鐘就可以開車了。近幾年改用大巴車了，要等到45個坐位坐滿了司機才會上車開車，費用20元一人，約40分鐘，民航大廈首班發(fā)車時間6：00，晚上收車時間為21：30。其實還是預(yù)約包車方便，直接從機場送到酒店，不用擔(dān)心飛機晚點，很省心，講信譽，收費也合理，服務(wù)杠杠的。
2.鐵路桂林有5個高鐵（動車）站點，桂林北、桂林站、桂林西、陽朔站、恭城站。購買火車票小技巧：a、桂林始發(fā)的火車很少，絕大部分都是中途?？?，短途的臥鋪一般很難在窗口買到，比如，桂林到北京的火車票在窗口沒有銷售，你可以買桂林前一個站的票，柳州→北京或南寧→北京，這樣就會有票出現(xiàn)；b、除了可以在火車站窗口，可以通過鐵道部的官網(wǎng)、電話預(yù)定，之后到自助柜員機打印紙質(zhì)車票即可，桂林機場、火車站、陽朔代售點均有自助設(shè)備，第一次使用網(wǎng)上購票的需要到實體售票點驗證一次身份證信息。
3.公路桂林高速公路發(fā)達，廣西境內(nèi)南寧、北海、梧州、柳州均有從高速公路直達桂林的豪華大巴。省際之間，廣東省大部分城市均有直達的臥鋪客車直達桂林。湖南境內(nèi)周邊城市也有很多直達桂林的豪華大巴。云南、貴州、四川、重慶、湖南、福建、江西、浙江也有部分城市開通了直達桂林的臥鋪大巴，不過高鐵似乎會逼停很多長途汽車。廣東到桂林自駕車線路（共765km，全程6小時）：深圳（123km/廣深高速）→從廣州市區(qū)出發(fā)→華南快速干線→西二環(huán)→廣三高速→二廣高速（懷集方向）→鶴塘互通（賀州、桂林方向）→汕昆高速（賀州方向）→包茂高速（桂林方向）→陽朔→廣西桂林繞城高速（桂林南出口）→桂林。桂林有三個汽車站：汽車總站（在市區(qū)中山南路，火車站附近，桂林最主要的客運站，所有的廣西區(qū)內(nèi)客車和大部分的桂林郊區(qū)客車都從該站發(fā)出）、城南汽車站和北門汽車站（中山北路，主要開往興安和靈川、資源縣）。所有的汽車站，網(wǎng)上時刻表沒有，特別是縣城巴士，哪里都停，位子隨便坐，安全帶沒有幾個是好的。
4.公共自行車桂林公共自行車是特制的，市民用車前一個小時都是免費的，超時按1元/小時收取，全天收費不超過10元。對游客來說，這一福利就相當(dāng)不方便了，也就是政府的工程秀罷了。
