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本文目錄韓國駕照考試最新情況去韓國旅游需要準備什么韓國首爾旅游攻略一、韓國駕照考試最新情況韓國駕照考試最新情況... 本文目錄
一、韓國駕照考試最新情況
韓國駕照考試最新情況
由于國內駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉回內地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
由于國內駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉回內地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉回內地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照韓國電影旅游。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
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對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多韓國旅游攻。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
適用人群:經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質量保證:
轉國內駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換韓國游輪旅游？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
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適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
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香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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適用人群:在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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二、去韓國旅游需要準備什么
1、去韓國旅游需要重點準備的有：護照、轉換插頭、銀聯(lián)卡、隨身wifi、合適的衣服。
2、韓國的插座都是圓的兩眼的。所以國內扁頭的插座以及三眼的插頭不能使用，務必要帶個轉換插頭過來。韓國出行一般都會選擇坐地鐵，既方便又快捷。而且韓國的地鐵上基本都有中文報站以及中文字標注。是國人自助游的最佳交通工具。
3、國人去韓國旅行最不習慣的可能就是他們一年四季都是喝冰水了。由于韓國的冬季比較干燥，而且室內都有地暖，因此漸漸養(yǎng)成了喝冰水的習慣。其次就是無辣不歡了。韓國大部分的料理都帶點辣味，也可能和天氣寒冷有關。
4、韓國人在公共場合比較注重禮儀。一般不會在公交車、地鐵上大聲說話、吃東西。特別是打電話的時候，也會用手遮住，盡可能小聲。同時，尊老愛幼的美德在韓國也是體現(xiàn)得淋漓盡致。坐地鐵時，就算人再多，也不會去坐老人的專用座。
5、韓國的街道上一般都很少看到垃圾桶，據(jù)說以前韓國的街道上有很多垃圾桶，后來因為邊走邊吃的人比較多，產生的垃圾也特別多，為了環(huán)保，同時整治邊走邊吃的不文明現(xiàn)象，把街上的垃圾桶給撤了。此后，邊走邊吃的現(xiàn)象變少了。
三、韓國首爾旅游攻略
首爾站作為首爾的交通樞紐與火車站，既是機場鐵路和KTX列車的始發(fā)站也是終點站。是來韓國旅行的游客們的必經之地。這里不僅履行著交通樞紐的作用，同時也聚集了城市航站樓、購物中心、換錢所等各種為游客們準備的便利設施。所以，仔細了解一下，必定會讓您的韓國之行更加輕松愉快
●地址首爾特別市龍山區(qū)漢江大路 405號首爾站
●首爾地鐵1號線、4號線、機場快線、京義中央線首爾站2號出口方向
1.進入首爾市中心的機場鐵路和首爾地鐵之間的中轉站
從仁川機場到首爾站只需要43分鐘！
首爾站作為市中心的最大換乘站,從仁川機場坐機場鐵路(A'REX)抵達首爾站后，便可以在這里換乘其他線路的地鐵前往各方向的目的地。
直達列車中途不停靠43分鐘. 8,000韓幣,普通列車56分鐘. 4,150韓幣去韓國旅游
●金浦機場站~首爾站:普通列車20分鐘. 1,450韓幣
●仁川機場站:仁川國際機場交通中心地下一層內的直達列車乘客服務中心
●首爾站:首爾站地下二層內直達列車乘客服務中心
◀首爾站地下二層內直達列車車票購買處
換乘首爾地鐵 1·4號線，僅需5分鐘就 OK
連接機場鐵路首爾站和地鐵1·4號線的地方，由地下?lián)Q乘通道組成，所以僅需5~6分鐘便可便利地換乘完畢！同時可以使用手扶梯和電動步道更加方便而且快捷的往返于地鐵與機場鐵路乘車地點之間。
機場快線(A'REX)詳情>>
連接首爾和釜山的京釜線列車從首爾站出發(fā)，途經大田，大邱，慶州等城市，最終到達釜山站。而往返于韓國西南部地區(qū)的湖南線列車可以在龍山站乘坐。除此之外的大部分通往地方的火車基本上都要在首爾站乘車。
釜山站(京釜線)-KTX- 2小時40分鐘- 59,800韓幣東大邱站(京釜線）- KTX- 1小時50分鐘- 34,500韓幣
新慶州站(京釜線)- KTX- 2小時10分鐘- 49,300韓幣
大田(京釜線)- KTX- 1小時-23,700韓幣
京尚南道晉州- KTX-3小時37分鐘-57,600韓幣
首爾站還擁有機場的部分職能。城市航站樓位于首爾站地下2層，在這里可以辦理登機手續(xù)、托運行李、出境檢查（僅限當日從仁川機場出發(fā)的國際航線），同時也可以購買機場鐵路直達列車的乘車券。
出發(fā)當天上午提早在這里提前辦理出境手續(xù)并托運行李后，再利用余下的充足的時間，來享受悠閑的市區(qū)觀光。最后乘坐機場鐵路前往機場的話，一定會更加舒適且方便。
▲可以使用城市航站樓的提前值機服務，提前將行李寄送到機場，然后利用剩下的時間進行觀光
在首爾站城市航站樓辦理登機手續(xù)和出境檢查的乘客可使用仁川國際機場3樓出境大廳的專用出境通道。
登機手續(xù)、行李托運、出境檢查（服務條件：當天在仁川機場起飛的國際航班）
登機手續(xù)、行李托運：05：20~19：00（飛機起飛前3小時手續(xù)停止辦理）
<示例>搭乘仁川機場17時起飛的航班的乘客，需當天 05：20~14：00期間辦理登機手續(xù)
4.高端旅行中心 Premium Travel Center
推薦到達首爾站的外國游客們最先訪問高端旅行中心。這里是為游客們提供旅行信息和向導的地方。此外還提供廉價的行李寄存服務，各種物品轉達及冬季外套保管，免費旅行小冊，無限網絡等各種旅途中所需要的便捷服務。
●位置首爾站地下2層城市航站樓(下樓乘坐機場鐵道的路上)
●運營時間 08:00~20:00,全年無休
這里最熱門的服務當數(shù)行李寄存服務了。雖然首爾站內備有鐵制儲物柜,但是數(shù)量很少,而且無法寄存大型行李。在旅行中心,大型行李箱(1萬韓幣),中型行李箱(7千韓幣,小型行李箱(5千韓幣),小包裹(3千韓幣),就可以放心地保管行李了。
在旅行中心的一邊備有電腦和傳真機,還有復印機。使用電腦每10分鐘需要500韓幣,黑白打印(100韓幣),彩色打印(300韓幣),傳真則是每份1千韓幣。
首爾站換錢中心是韓國匯率最好的換錢所之一。但是不提供一般的銀行業(yè)務，所以不可以持信用卡和支票來換錢。必須使用現(xiàn)金兌換，而且需要持護照換錢。因匯率高而聲名遠揚的首爾站換錢中心，總是門庭若市，所以等待時間可能會很長，敬請參考哦。
位置:首爾站地下2層城市航站樓入口(直達列車乘車口旁)
運營時間: 06:00~22:00,全年無休
注意事項:每種貨幣每一券種僅能兌換10枚，每人最多只能兌換100萬韓元
位置:首爾站地上2層 3號出口方向(Korail首爾站到機場地鐵首爾站的路口)
運營時間: 07:00~22:00,全年無休
注意事項:每種貨幣每一券種僅能兌換10枚，每人最多只能兌換100萬韓元
6.大型購物中心近在咫尺~樂天奧特萊斯&樂天超市
地上2層~4層規(guī)模的樂天奧特萊斯首爾站店，為顧客們提供百貨商店知名品牌的3~7折價格優(yōu)惠。
有140余個品牌入駐在這里，可以進行最新時尚潮流購物，而且在退稅服務窗口有專門為外國人提供服務的翻譯工作人員，所以十分方便。在無法確定購買意愿的時候，可以使用“收藏”服務，來預留24小時。
作為參考，據(jù)說樂天奧特萊斯首爾站店里的賣場大部分在星期四下午進貨，到星期五的時候陳列在賣場。所以，如果您想搶先一步購得新品的話，推薦您星期五來這里購物韓國旅游消費。
●交通首爾站1號出口，京義線首爾站5號出口，機場鐵路首爾站4號出口
▲從首爾站3層美食街連接到樂天奧特萊斯的手扶電梯
也可以到首爾站和樂天奧特萊斯的后面的樂天超市逛一逛，享受多姿多彩的購物樂趣。
●樂天超市營業(yè)時間 10:00~24:00
