摘要：
本文目錄韓國游被叫停了嗎近年來中國人到訪日本旅游人數(shù)比例有多少韓國旅游收入暴跌,對韓國經(jīng)濟(jì)有什么影響一、韓國游被叫停了嗎韓國游沒有叫停，只是國家旅游局提醒中國公民，清醒認(rèn)識出境旅行... 本文目錄
一、韓國游被叫停了嗎
韓國游沒有叫停，只是國家旅游局提醒中國公民，清醒認(rèn)識出境旅行風(fēng)險(xiǎn)，慎重選擇旅游目的地。赴韓旅游須于行前認(rèn)真、全面了解韓國入境政策，并根據(jù)要求準(zhǔn)備好相關(guān)材料。如遇緊急情況、受到不公正對待或發(fā)生糾紛，可及時(shí)與駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館聯(lián)系，并收集和保存相關(guān)證據(jù)，以便日后通過投訴或司法途徑解決。
就在國家旅游局發(fā)布信息不久后，第一財(cái)經(jīng)記者聯(lián)系攜程、途牛、同程、驢媽媽、春秋國旅、中青旅、錦江等旅游業(yè)者，不少業(yè)者透露，今天下午都在開會探討韓國游線路如何處理的事宜，但是目前還沒有收到相關(guān)部門的正式文件。目前一部分旅行社還在按照正常程序在走，而有一部分業(yè)者則開始主動(dòng)下架韓國游產(chǎn)品。
北京萬眾國旅已經(jīng)發(fā)布公告稱，將下架所有赴韓旅游產(chǎn)品。而途牛在今天已經(jīng)將所有的韓國跟團(tuán)游、自助游產(chǎn)品下架，并表示強(qiáng)烈抗議韓國部署“薩德”系統(tǒng)及韓國樂天集團(tuán)為“薩德”提供部署地。
途牛進(jìn)一步表示，對于前期已預(yù)訂相關(guān)產(chǎn)品近日出游團(tuán)期的游客可正常出行，如涉及韓國樂天相關(guān)行程將對客溝通進(jìn)行調(diào)整；相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)期出游訂單途牛將對客溝通取消并全額退款或轉(zhuǎn)至其它目的地。
同程旅游則向第一財(cái)經(jīng)記者表示：“同程旅游對韓國方面部署‘薩德’反導(dǎo)系統(tǒng)以及樂天集團(tuán)的行徑表示強(qiáng)烈憤慨。我們將繼續(xù)本著國家利益大于一切的原則開展業(yè)務(wù)，‘薩德事件’嚴(yán)重傷害了中國人民的感情，同程旅游已經(jīng)采取措施，陸續(xù)全部下線赴韓旅游產(chǎn)品線路等相關(guān)業(yè)務(wù)。”
同程旅游進(jìn)一步表示，對于韓國旅游產(chǎn)品的下架會在今天之內(nèi)完成。
第一財(cái)經(jīng)記者注意到，在2015年12月10日，同程旅游宣布與韓國樂天觀光股份公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同出資成立一家合資公司，致力于當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的整合與采購。韓國樂天觀光股份有限公司錄屬于韓國樂天集團(tuán)。
談及與樂天的合作，同程旅游方面表示，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停，將視事態(tài)發(fā)展來決定如何處理與韓方合作者的關(guān)系，不排除采取進(jìn)一步措施的可能。
同時(shí)還有部分旅行社表示，雖然還未開始全面下架韓國旅游產(chǎn)品，但是會考慮先將已經(jīng)成團(tuán)的旅游線路進(jìn)行退團(tuán)處理。至于后續(xù)如何與韓國的酒店方、地接旅行社以及景區(qū)等業(yè)者做進(jìn)一步的處理，現(xiàn)在還在考慮中。
關(guān)于是否下架韓國旅游產(chǎn)品，截至第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)稿時(shí)，攜程和驢媽媽方面還沒有給予回復(fù)。上航旅游則表示3月15日開始不再受理韓國業(yè)務(wù)。
據(jù)韓國官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至12月入境外國人為1741.8萬余人。其中，中國游客人數(shù)最多，為826.8萬多人，占47.5%。但2016年下半年中國游客赴韓旅游人數(shù)增幅銳減，韓媒稱此或與韓國部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)帶來的負(fù)面效應(yīng)有關(guān)。
路透社隨即報(bào)道稱，部分中國旅游企業(yè)下架韓國游產(chǎn)品消息發(fā)出后，韓國旅游公司Hanatour股價(jià)下挫7%，由此可見，“薩德”事件的持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，而旅游業(yè)首當(dāng)其沖。
“就出境游而言，韓國是非常主要的目的地，基本上日韓旅游是排在出境游前五位的，尤其是這幾年，郵輪旅游非常盛行，日韓線路是常規(guī)的郵輪出游線路，因此這次部分旅行社下架韓國游產(chǎn)品后，會對韓國旅游、日韓郵輪旅游在近期造成直線下滑的影響?！眲怕米稍兪紫治鰩熚洪L仁指出。
值得注意的是，中國游客赴韓國旅游的“買買買”熱情也非常高漲，尤其是樂天等幾家主要的免稅店，經(jīng)常擠滿了中國游客。此次部分旅行社對韓國旅游產(chǎn)品下架后，旅游業(yè)界預(yù)計(jì)樂天等主要免稅店的生意也會直接遭遇“滑鐵盧”。
“以出境游而言，泰國、日本、韓國、歐美線路都是比較熱銷的，如今韓國游預(yù)計(jì)會直接下滑，那么接下來出境游的客流或許會分流到泰國、歐美等地區(qū)，出境游的格局會有所變化?！蔽洪L仁認(rèn)為。
對航空公司來說，日韓航線也是航司開辟國際航線的首選目的地。目前三大國有航空在韓國航線上占有領(lǐng)先的市場份額，而包括春秋、吉祥、奧凱等民營航空近年來也在陸續(xù)開辟日韓航線。
據(jù)記者了解，目前春秋有國內(nèi)多個(gè)城市直飛濟(jì)州，以及上海、石家莊飛首爾的韓國航線，吉祥有到濟(jì)州的航線，而奧凱則剛剛于去年底開始在韓國濟(jì)州機(jī)場放置過夜飛機(jī)，希望打造以韓國濟(jì)州為樞紐通往國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)。目前，奧凱已陸續(xù)開通天津、長沙、南京、重慶、寧波、杭州等國內(nèi)城市往返濟(jì)州的航線。多家航空公司人士告訴記者，事實(shí)上韓國團(tuán)隊(duì)游的減少，從去年下半年開始已有體現(xiàn)，不過由于2015年有MERS疫情的影響，2016年的同比數(shù)據(jù)還是有所增長，北上廣、東北地區(qū)前往韓國的航線客座率恢復(fù)到了同期水平，二線城市韓國航線的運(yùn)力投入也逐步恢復(fù)。
記者從中航信獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，從2016年10月開始，中韓航線上國內(nèi)航司的旅客量同比增減情況如下：10月3.15%，11月為-1.18%，12月8.46%，1月 6%，2月1.76%。
而對于旅行社陸續(xù)下架韓國游產(chǎn)品，多家航空公司也表示在密切關(guān)注后續(xù)的影響，有的已經(jīng)在開會討論對策，以便做出是否調(diào)整赴韓運(yùn)力的決定。
二、近年來中國人到訪日本旅游人數(shù)比例有多少
近年來中國作為赴日旅游外國人中占比最大國家，為日本的觀光立國產(chǎn)業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)韓國旅游消費(fèi)。
據(jù)日本國土交通省發(fā)布最新訪日游客數(shù)據(jù)顯示，2019年訪日外國游客人數(shù)比2018年增加2.2%，達(dá)3188萬人次，連續(xù)7年刷新歷史最高紀(jì)錄。
而且中國人在日本旅行時(shí)所消費(fèi)的額度，一直都是高居首位！加上港澳臺三地，其實(shí)中國人是貢獻(xiàn)了支撐日本旅游產(chǎn)業(yè)的半壁江山。
截止8月20日下午，日本本土新冠肺炎確診病例已達(dá)到59090例。
日本觀光廳6月17日發(fā)布估算數(shù)據(jù)稱，5月造訪日本的外國人僅1700人次，低于此前單月最少紀(jì)錄，即4月時(shí)的2900人，連續(xù)兩個(gè)月同比大減99.9%，是自1964年以來的歷史最低記錄。
新冠肺炎疫情對于從2003年就以“觀光立國”為本的日本來說，毫無疑問是一次巨大的打擊。根據(jù)日本野村綜合研究所的上級經(jīng)濟(jì)研究員發(fā)表的研究報(bào)告，由于這一突發(fā)情況的出現(xiàn)，日本旅游相關(guān)行業(yè)的損失有可能會超過2兆4750億日元（約合224億美元），約占日本2019年國民生產(chǎn)總值的0.45%。
日本內(nèi)閣府8月17日公布了4～6月國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）速報(bào)值。除去物價(jià)變動(dòng)的影響，實(shí)際上比上季度下滑7.8%，按年率換算同比下滑27.8%。連續(xù)三個(gè)季度呈負(fù)增長，降幅超過了2009年1～3月（按年率計(jì)算下滑17.8%），這是自1980年以來的最大降幅。
由于新冠病毒蔓延，日本宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)低迷，日本內(nèi)閣府8月17日公布的4～6月國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）速報(bào)值刨除物價(jià)變動(dòng)的影響，實(shí)際比上季度下滑7.8％，按年率換算同比下滑27.8％。連續(xù)三個(gè)季度呈負(fù)增長，降幅超過2009年1～3月（經(jīng)季節(jié)調(diào)整按年率計(jì)算下滑17.8％），創(chuàng)下日本二戰(zhàn)以后的最大降幅。
為推動(dòng)觀光業(yè)發(fā)展、刺激消費(fèi)，日本政府推出了“Go To Campaign”活動(dòng)，總預(yù)算高達(dá)1.7萬億日元。計(jì)劃通過對地方政府、餐飲業(yè)、旅館等進(jìn)行補(bǔ)貼，以促進(jìn)旅游交通業(yè)、餐飲業(yè)等的發(fā)展。分為第一彈“Go To Travel”及第二彈“Go To Eat”。隨著日本傳統(tǒng)節(jié)日盂蘭盆節(jié)的來到，疫情現(xiàn)在持續(xù)惡化，迎來了第二波增長。
2020年7月22日，日本國土交通省觀光廳主導(dǎo)的“Go To Travel“活動(dòng)拉開帷幕?！癎o To Travel”活動(dòng)包含旅費(fèi)打折、發(fā)行觀光優(yōu)惠券等項(xiàng)目。民眾出游時(shí)，一般的費(fèi)用可由政府補(bǔ)貼，但也設(shè)有上限，例如住宿一晚的補(bǔ)貼費(fèi)用不得超過2萬日元等。由于東京都疫情嚴(yán)重，出發(fā)地與目的地為東京的旅客將不能享受優(yōu)惠。
在質(zhì)疑聲中，第二彈“Go To Eat”活動(dòng)也即將展開?！癎o To Eat”是以農(nóng)林水產(chǎn)省為中心開展的支援餐飲業(yè)的活動(dòng)，預(yù)計(jì)在8月下旬逐漸推行。
疫情這么嚴(yán)重，日本為何還鼓勵(lì)大家出游？原因很簡單：疫情導(dǎo)致人員往來受到限制，來自中國的訪日游客人數(shù)銳減，日本國家旅游局（JNTO）的統(tǒng)計(jì)顯示，5月降至30人，當(dāng)中國人來不了，只能靠內(nèi)循環(huán)。
去年還一片興興向榮的旅游業(yè)，現(xiàn)在與旅游熱點(diǎn)地區(qū)破產(chǎn)的企業(yè)的數(shù)量：東京都最多，達(dá)到109件；其次是大阪府(46件)，東京都和大阪府(155件)加起來占總數(shù)的34.9%。其他排名靠前的有北海道(24件)；靜岡縣(21件)。
占赴日旅游33%的中國客人，去年花了1兆7700億日元
近年來，每年重要節(jié)日都會有大量中國游客前往日本旅行和購物，日本的旅游行業(yè)相關(guān)的從業(yè)者，如酒店、零售業(yè)等也都會早早的做好迎接中國游客的準(zhǔn)備。
根據(jù)日本國土交通省觀光局（JNTO）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年赴日觀光的中國人為959.4萬人，占日本外國人訪日游客比例高達(dá)33%?？傁M(fèi)額約為1兆7700億日元（按照2020年1月1日匯率約為1136.7億人民幣），占比更是高達(dá)40%。
2018年度，赴日外國游客在日本境內(nèi)的總消費(fèi)金額約為4兆5189億日元，而日本造紙行業(yè)2018年的市場規(guī)模約為5兆3199億日元，兩個(gè)數(shù)額的差距并不大。換句話說，旅游業(yè)界的市場規(guī)模已經(jīng)和日本排在第50位的造紙行業(yè)的市場規(guī)模相當(dāng)，已經(jīng)成為了日本經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
總消費(fèi)金額的變化情況方面，除了2011年由于各種因素的影響造成了總消費(fèi)金額下降之外，在2010年到2018年之間市場規(guī)模始終保持著增長的勢頭，其中漲幅最大的是2015年，達(dá)到了71.5%。在2015年之后漲幅開始回歸正常水平，最近幾年始終穩(wěn)定在10%左右。
我們都知道，要發(fā)展某一個(gè)行業(yè)的最終目的，無非就是多賺錢。而影響總消費(fèi)金額的因素主要有兩個(gè)，一個(gè)是游客的總?cè)藬?shù)，另一個(gè)是游客的人均消費(fèi)金額。那么推動(dòng)日本赴日旅游業(yè)界市場發(fā)展的主要因素是哪一個(gè)呢？
人均15萬日元，中國游客的貢獻(xiàn)值暴增
赴日外國游客的人均消費(fèi)金額方面，從2010年到2018年，增長率從未超過20%，大部分年份都處在±5%上下，最近幾年一直維持在15萬日元/人左右的水平。而赴日游客總?cè)藬?shù)的增長幅度則要大得多，尤其是2012年到2015年，每一年的增長幅度都超過了30%。因此，造成日本旅游業(yè)界市場規(guī)?？焖贁U(kuò)大的主要原因并不是人均消費(fèi)金額的增長，而是赴日游客數(shù)量的增長。
值得一提的是，人均消費(fèi)金額的增長率僅有兩年超過了10%，分別是2014年和2015年，增長率分別是10.6%和16.5%，這背后的原因相信大家應(yīng)該猜的到，也是由于中國游客的貢獻(xiàn)。韓國旅游綜藝
2015年前后，由于日元貶值等綜合因素的影響，赴日旅游的中國游客中爆發(fā)了“爆買”行動(dòng)，讓人均消費(fèi)金額在這兩年出現(xiàn)了異常增長。而日元匯率恢復(fù)到正常水平之后，人均消費(fèi)金額開始趨于平穩(wěn)，在最近幾年始終穩(wěn)定在人均15萬日元左右。
在2014年以前，韓國游客一直是赴日外國游客的主力軍，人數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國家。但是自從2009年日本政府對中國游客開放個(gè)人赴日旅游簽證之后，赴日中國游客的數(shù)量就開始逐漸增長。
2015年“爆買”行動(dòng)的出現(xiàn)則徹底點(diǎn)燃了中國游客赴日旅游的熱度。2015年，中國赴日游客的數(shù)量達(dá)到了499萬，相比2014年的增長率達(dá)到了107%，就此一舉超越韓國成為每年前往赴日外國游客中占比最多的國家。2019年，由于各方面因素的影響，造成韓國赴日游客人數(shù)大幅度下降。但是好在中國游客數(shù)量繼續(xù)高速增長，讓日本赴日游客的數(shù)量并沒有出現(xiàn)下滑，而是維持了小幅度的增長。
不過，由于2019年赴日韓國游客數(shù)量的大幅度下降，讓中國游客在日本赴日旅游業(yè)中所占的地位更加重要。2019年度，赴日中國游客的數(shù)量為959.4萬人，占了赴日游客總?cè)藬?shù)的30%以上。而排在第二位的韓國僅占了赴日游客總?cè)藬?shù)的17.5%，被甩開了一大截。
由于地理相近、文化相通、觀光互補(bǔ)、消費(fèi)便利，日本已有了中國游客的后花園之稱韓國麗水旅游。對比歐美國家，日本與中國文化相近，普通中國人容易坦然接受日本的文化環(huán)境，更能在日本找到熟悉的歷史感，再加上中國年輕人熱衷于日本的動(dòng)漫和時(shí)尚，日本的吸引力與日俱增，即使是疫情過后，壓抑許久的國人更愿意去日本等周邊國家。
對日本來說，中國游客已經(jīng)成為了最重要的游客團(tuán)體，重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他任何國家，可以期待的是疫情過后，日本也對中國游客制定相應(yīng)的旅游刺激政策，你們期待嗎？說說看~
三、韓國旅游收入暴跌,對韓國經(jīng)濟(jì)有什么影響
韓國旅游發(fā)展局發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，赴韓外國游客人數(shù)為886.4182萬人次，同比銳減22.8%。同期，韓國出境旅游人次同比增長17.7%，達(dá)1739.551萬人次，出境游人次相當(dāng)于入境游的1.96倍左右。
受其影響，韓國旅游收支逆差呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，韓國旅游收支逆差同比猛增239.3%，達(dá)50.678億美元，創(chuàng)歷史同期最高紀(jì)錄。
據(jù)分析，因“薩德”影響，赴韓中國游客銳減可能是赴韓外國人減少的主要原因。今年1-8月，赴韓中國游客為287.3566萬人次，同比大減48.8%。今年3-8月，赴韓中國游客同比減幅高達(dá)62.2%。
韓國旅游行業(yè)指出，受到外國游客急劇減少影響，韓國旅游業(yè)或?qū)⑾萑搿癓”型的衰退。韓國旅游發(fā)展局預(yù)測，若中國反薩措施、朝核威脅等因素持續(xù)發(fā)酵，預(yù)計(jì)今年全年赴韓外國人數(shù)將同比減少27.2%。
有韓國媒體估算，這次中國游客的降幅可能達(dá)到前所未有的50%，甚至60-70%！這意味著韓國的旅游業(yè)收入將在未來一年中至少遭受“腰斬”。韓聯(lián)社舉了中國游客最愛的韓國免稅店的例子說，去年韓國免稅店市場規(guī)模為12.27萬億韓元，72%由外國游客掏腰包，大部分為中國人。以中國游客購買額占70%計(jì)算，金額大致為8.6萬億韓元。如果中國游客減半的情況持續(xù)一年，韓國免稅店銷售額將減少4.3萬億韓元（約合人民幣240億元）。
2017年1月，韓國的失業(yè)人口7個(gè)月以來再次超過100萬人，韓國社會還擁有逼近10%的青年失業(yè)率。這么龐大人口的生計(jì)問題也很可能因?yàn)橹袊糜魏臀幕I(lǐng)域的限制而惡化。
