摘要：
本文目錄國(guó)內(nèi)部分旅社暫停赴韓國(guó)旅游業(yè)務(wù)是怎么回事國(guó)家為何還放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平如今為何一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)韓國(guó)將恢復(fù)旅游簽證了,中國(guó)可以赴韓游了嗎韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻... 本文目錄
- 國(guó)內(nèi)部分旅社暫停赴韓國(guó)旅游業(yè)務(wù)是怎么回事
- 國(guó)家為何還放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)
- 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平如今為何一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)
- 韓國(guó)將恢復(fù)旅游簽證了,中國(guó)可以赴韓游了嗎
- 韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻比比皆是
一、國(guó)內(nèi)部分旅社暫停赴韓國(guó)旅游業(yè)務(wù)是怎么回事
1、近期，為抗議韓國(guó)部署“薩德”系統(tǒng)及韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)為“薩德”提供部署地行為，，途牛、同程等部分旅行社宣布暫停赴韓游業(yè)務(wù)，并開(kāi)始陸續(xù)下架韓國(guó)旅游產(chǎn)品。
2、有韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)國(guó)家旅游局以口頭方式下令禁止在線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售所有韓國(guó)游產(chǎn)品，并計(jì)劃把“韓國(guó)旅游禁令”范圍逐漸擴(kuò)大至中國(guó)全境。
3、不過(guò)，不少旅游企業(yè)都以公開(kāi)或不公開(kāi)的方式對(duì)赴韓旅游產(chǎn)品做出了調(diào)整。
4、其中，同程和途牛公開(kāi)表態(tài)對(duì)韓國(guó)部署“薩德”系統(tǒng)及韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)為“薩德”提供部署地表示強(qiáng)烈憤慨。
5、同程旅游稱(chēng)將“本著國(guó)家利益大于一切的原則開(kāi)展業(yè)務(wù)”，采取措施調(diào)整下線(xiàn)旅游產(chǎn)品線(xiàn)路。途牛則從即日起將韓國(guó)方向跟團(tuán)游、自助游產(chǎn)品已全線(xiàn)下架，停止售賣(mài)。
6、同時(shí)，國(guó)家旅游局提醒中國(guó)公民，清醒認(rèn)識(shí)出境旅行風(fēng)險(xiǎn)，慎重選擇旅游目的地。赴韓旅游須于行前認(rèn)真、全面了解韓國(guó)入境政策，并根據(jù)要求準(zhǔn)備好相關(guān)材料。如遇緊急情況、受到不公正對(duì)待或發(fā)生糾紛，可及時(shí)與我駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館聯(lián)系，并收集和保存相關(guān)證據(jù)，以便日后通過(guò)投訴或司法途徑解決。
7、對(duì)于是否叫停赴韓游業(yè)務(wù)，國(guó)家旅游局并未正面回應(yīng)，針對(duì)有記者提問(wèn)的中國(guó)旅游主管部門(mén)發(fā)布禁令一事，外交部發(fā)言人耿爽表示：“我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有關(guān)情況?！辈⒎Q(chēng)：“與其捕風(fēng)捉影和疑神疑鬼，不如傾聽(tīng)民眾的呼聲，切實(shí)采取措施，以免對(duì)中韓關(guān)系和兩國(guó)交流合作造成進(jìn)一步損害?！?/p>
8、業(yè)內(nèi)人士指出，韓國(guó)一直是中國(guó)游客最主要的出境游目的地之一，甚至常年穩(wěn)居國(guó)人出境游目的地前五的位置。此次部分旅行社下架韓國(guó)游產(chǎn)品，將會(huì)對(duì)韓國(guó)旅游、日韓郵輪旅游造成極大影響。
二、國(guó)家為何還放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)
國(guó)家放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)的原因有多方面：
1.韓國(guó)是中國(guó)的近鄰，也是重要的經(jīng)濟(jì)體之一，放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)有助于促進(jìn)中韓之間的經(jīng)濟(jì)交流和合作。
2.韓國(guó)旅游業(yè)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)規(guī)模較大，放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)可以滿(mǎn)足中國(guó)游客日益增長(zhǎng)的旅游需求。
3.韓國(guó)政府積極推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策和措施，以吸引更多的中國(guó)游客。
4.疫情期間，韓國(guó)政府采取了一系列措施來(lái)控制疫情，并加強(qiáng)了與中國(guó)的合作，以確保旅游業(yè)的穩(wěn)定和安全。
總之，國(guó)家放開(kāi)韓國(guó)旅游業(yè)是出于多方面的考慮和原因，包括促進(jìn)中韓之間的經(jīng)濟(jì)交流和合作、滿(mǎn)足中國(guó)游客的旅游需求、促進(jìn)韓國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展等。
三、韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平如今為何一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)
要解答韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平為什么一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)的問(wèn)題，首先我們需要對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的一個(gè)發(fā)展歷程做一個(gè)梳理。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平并不是一直都處在高速發(fā)展時(shí)期。其經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程可以概括為慢-快-慢的過(guò)程。
首先從第2次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)水平一直陷入低谷期。此時(shí)也是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展慢的一個(gè)時(shí)期。但是在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后，在美國(guó)的扶持之下，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)步入了高速發(fā)展時(shí)期，此時(shí)的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)一直踴躍至了“亞洲4小龍”之一。其當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平可見(jiàn)一斑。但是在進(jìn)入新世紀(jì)以后，隨著21世紀(jì)初的金融危機(jī)爆發(fā)之后，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)一直陷入了發(fā)展的低速時(shí)期并且持續(xù)到至今。
因此對(duì)于韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)的問(wèn)題我們可以總結(jié)出以下幾點(diǎn)。
韓國(guó)由于不具備自身足夠的工業(yè)與科研實(shí)力，企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一直依賴(lài)于美國(guó)的幫助。尤其是在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，美國(guó)為了減小自身的壓力，對(duì)于韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了非常多的幫助。同樣在21世紀(jì)初金融危機(jī)爆發(fā)之后，由于失去了美國(guó)的幫助，并且自身能力有限，因此其經(jīng)濟(jì)水平一直處于低谷期。韓國(guó)旅游首爾
韓國(guó)的外貿(mào)主要以出口電子類(lèi)產(chǎn)品為主。其中主要有三星和LG兩大電子產(chǎn)品供應(yīng)商。由于受金融危機(jī)影響，電子數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品出口受到極大限制，相關(guān)外貿(mào)訂單減少，外貿(mào)獲得降低，外貿(mào)儲(chǔ)備也隨之減少。因此在受到金融危機(jī)沖擊之后，韓國(guó)很難在極短的時(shí)間恢復(fù)回來(lái)。這也是其經(jīng)濟(jì)水平一直無(wú)法好轉(zhuǎn)的原因之一。
一直以來(lái)韓國(guó)主要經(jīng)濟(jì)體制一直以電子類(lèi)輕工業(yè)和汽車(chē)類(lèi)重工業(yè)為主。無(wú)論是輕工業(yè)還是重工業(yè)類(lèi)別都缺少相關(guān)的靈活性和可調(diào)度性。因此其抗沖擊能力也較弱。在受到金融危機(jī)和2020的疫情相關(guān)影響之后，韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇又再一次陷入僵局。因此，韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平想要好轉(zhuǎn)，僅僅憑其自身實(shí)力將會(huì)遇到許多困難。韓國(guó)旅游綜藝
四、韓國(guó)將恢復(fù)旅游簽證了,中國(guó)可以赴韓游了嗎
1、據(jù)大使館公布韓國(guó)也修復(fù)派發(fā)短期內(nèi)瀏覽（C-3）簽證辦理和簽證。韓國(guó)的C-3簽證辦理是面向以市場(chǎng)調(diào)研、資詢(xún)等商務(wù)洽談和旅游、休養(yǎng)、探親訪(fǎng)友、參加會(huì)議為目的瀏覽韓國(guó)的外國(guó)人發(fā)放的90天下列短期內(nèi)訪(fǎng)問(wèn)簽證。
2、可以辦簽證，但持簽證在現(xiàn)階段能不能出國(guó)是與中國(guó)的出入境簽證有關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。在疫情仍在時(shí)興期內(nèi)，提議不必要不跨國(guó)旅游，歸國(guó)成本費(fèi)也高。此外，目前申請(qǐng)辦理韓國(guó)簽證，其赴韓的“真正目地”是否為度假旅游可能也將受到領(lǐng)事館的密切關(guān)注韓國(guó)冬季旅游。我建議大家如果要去工作，或是要走正規(guī)的工簽，不過(guò)這對(duì)于一些迫不及待想要去韓國(guó)的也是一個(gè)好消息了。
3、韓國(guó)的短期內(nèi)簽證辦理盡管解除審簽限定，但赴韓度假旅游依然很難。在考慮赴韓度假旅游以前，大伙兒要了解再次回國(guó)的情況下申請(qǐng)辦理繁瑣的歸國(guó)辦理手續(xù)和防護(hù)的心理準(zhǔn)備。加上國(guó)家移民管理局最近公布"嚴(yán)格限定不必要出國(guó)主題活動(dòng)，嚴(yán)苛出入境證件審核審簽"，很多人可能無(wú)法辦理一個(gè)新的護(hù)照簽證用以境外旅游。（假如辦下護(hù)照簽證等諸多問(wèn)題不必四處問(wèn)，沒(méi)有人能忽視國(guó)家新政策限制，辦下護(hù)照簽證）
4、但是真正目地有可能是招聘。韓國(guó)在疫情并沒(méi)有完全操縱的情形下修復(fù)短期內(nèi)簽證的審簽，個(gè)人覺(jué)得是要填補(bǔ)廉價(jià)勞動(dòng)力。韓國(guó)的農(nóng)水產(chǎn)業(yè)的忙季鄰近，卻因?yàn)槿狈γ咳吮貍渥屗齻兘箲]情緒。前一陣子，韓國(guó)破天荒地放開(kāi)了對(duì)結(jié)婚移民者家屬的赴韓就業(yè)渠道，但只能在農(nóng)水產(chǎn)業(yè)工作中限制讓很多人望而生畏。所以有很有可能以對(duì)外開(kāi)放旅游等短期內(nèi)簽證辦理讓外國(guó)人入境以后，讓"跑黑"*的人到農(nóng)水產(chǎn)業(yè)干活兒。
5、舍棄用度假旅游的形式赴韓非法就業(yè)。好多人一直盼望韓國(guó)修復(fù)簽證，目的是為了想起韓國(guó)非法就業(yè)?？墒琼n國(guó)的經(jīng)濟(jì)情況令人擔(dān)憂(yōu)，沒(méi)有太多企業(yè)冒著懲罰風(fēng)險(xiǎn)雇傭違法工作人員?，F(xiàn)在需要違法工作人員工作僅剩農(nóng)水產(chǎn)業(yè)，僅有非常累、十分苦、薪水少得可憐的便宜力氣活。用合理合法方式去農(nóng)水產(chǎn)業(yè)工作中倒可以享受法律法規(guī)的保障，但違法工作人員壓根享受不到確保，很容易碰到欠薪、工傷事故等諸多問(wèn)題，無(wú)法得到處理。
6、那么關(guān)于這件事你怎么看？歡迎發(fā)表你的看法和想法！
五、韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻比比皆是
當(dāng)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖時(shí)，機(jī)票、車(chē)票、酒店的價(jià)格，就會(huì)迅速升溫。甚至一些酒店，會(huì)趁著長(zhǎng)假期間，大肆提高住宿價(jià)格。然而這樣的事情，在韓國(guó)卻恰恰相反。五一期間，韓國(guó)旅游市場(chǎng)回溫，可是機(jī)票的價(jià)格越來(lái)越低。比如說(shuō)從首爾飛到濟(jì)州島，也不過(guò)一杯咖啡的價(jià)錢(qián)。
出現(xiàn)這樣的狀況，主要是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力引起的。按照相關(guān)新聞的報(bào)道，飛往濟(jì)州島的航班大概只有5分鐘的間隔。各大航空公司的競(jìng)爭(zhēng)，處于白熱化階段，彼此為了搶客流，紛紛降低價(jià)格。十幾元、二十元的機(jī)票（人民幣），隨處可見(jiàn)。
在國(guó)內(nèi)，每當(dāng)遇到小長(zhǎng)假，人們的出行就會(huì)變得麻煩。這樣的麻煩，主要體現(xiàn)在兩個(gè)地方。一是買(mǎi)票困難，汽車(chē)、火車(chē)、高鐵、飛機(jī)，可以說(shuō)一票難求韓國(guó)旅游保險(xiǎn)。另一方面是價(jià)格，尤其是飛機(jī)，平常兩三百的機(jī)票，到了節(jié)假日可能要上千。眼下的五一，就是最好的例子。
然而在韓國(guó)，不但沒(méi)有出現(xiàn)相同的情況，而且機(jī)票價(jià)格還在下調(diào)。從首爾飛到濟(jì)州島，一張機(jī)票可能只要十幾元、二十幾元。一些價(jià)格高的機(jī)票，也徘徊在六七十元左右。關(guān)鍵是這種事情，是在旅游市場(chǎng)回溫的情況下出現(xiàn)的。
韓國(guó)機(jī)票大幅度下調(diào)的原因，主要有兩個(gè)，一是密度大，二是競(jìng)爭(zhēng)激烈。在一些機(jī)場(chǎng)的安檢口出發(fā)大屏上，顯示著航班的間隔。其中熱門(mén)的是濟(jì)州島，航班間隔只有5-10分鐘?？梢钥吹贸觯桨嗟拿芏确浅４?。
此外就是競(jìng)爭(zhēng)，各大航空公司都想要在市場(chǎng)回溫的時(shí)候，給自己搶客流。同樣是飛機(jī)，那么彼此之間的優(yōu)勢(shì)，只能從價(jià)格上體現(xiàn)。價(jià)格越低，優(yōu)勢(shì)越明顯。兩家大型航空、八家廉價(jià)航空，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
其實(shí)出現(xiàn)這種情況，完全就是航空公司要維持運(yùn)營(yíng)。為了保持公司的運(yùn)營(yíng)，哪怕是虧本也要起飛。根本原因，在于國(guó)際航線(xiàn)沒(méi)有恢復(fù)。假期的一些國(guó)外航班，也是采用的“不落地”形式。
這種情況，只可能會(huì)出現(xiàn)在韓國(guó)，想要在國(guó)內(nèi)看到，幾乎是不可能的。不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，競(jìng)爭(zhēng)漸漸變成了漲價(jià)的理由。一些競(jìng)爭(zhēng)力大的行業(yè)，甚至?xí)嗷ヌЦ邇r(jià)格。韓國(guó)旅游文化
