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一、韓國鐵路與公路交通情況解析
1、鐵路:
韓國共有從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線,所以首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站:
2、韓國共有從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線,所以首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站:
3、首爾火車站,是最重要的火車站,也是連接首爾和釜山的京釜線的始發(fā)站。首爾火車站出發(fā)的火車終點站主要是釜山和慶州。
4、清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市;龍山火車站出發(fā)的火車終點站主要是木浦和天安;永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。
5、城北站,這里出發(fā)的鐵路線沿途經(jīng)過北漢江,并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養(yǎng)地,一路景色十分秀麗。周末,很多人利用這條線到首爾近郊旅游。
6、在韓國為旅客提供了一種乘車用的通用鐵路票KR-PASS,持有者在一定的期間內(nèi)可以乘坐韓國國內(nèi)的所有列車。
7、首爾的地鐵出售一種定額的小卡,如果你乘車的次數(shù)特別多的話比較劃算,應(yīng)為定額卡是價格固定、一月可乘坐60次的韓國地鐵票(使用的區(qū)間有限制,但是只要不離開首爾一般問題不大)。另外,韓國地鐵每個換乘站的設(shè)計都不一樣,通常換乘的時間計算為10分鐘就好了。
8、不過,每個站都有輔助設(shè)施,電梯之類的
9、韓國的長途車樞紐站是首都首爾和釜山。
10、首爾有5個長途車站:高速汽車客運站、CentralCity客運站、東首爾客運站、南部客運站和上鳳客運站。
11、其中首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向朝鮮半島東部的東海線汽車。
12、在旁邊的CentralCity客運站則運營前往全羅道的湖南線韓國旅游發(fā)展。
13、釜山有釜山綜合汽車客運站、釜山東部慶南長途汽車客運站和釜山西部長途汽車客運站。
14、韓國的出租汽車按照顏色分為兩種:黑色的是模范出租汽車,白色的是一般出租汽車。還有一種除了司機(jī)之外,可以同時乘坐8個人的大型出租車。
15、其中,一般出租車在2公里內(nèi)起步價為1900韓元,不以公里計算,而是每144米或35秒增加100韓元。
16、大型出租車和模范出租車價格是一樣的,在3公里內(nèi)起步價為4500韓元,每164米或39秒增加200韓元。
17、因為韓國在中學(xué)也教漢語,遇到外語不好的司機(jī)時,給他看用中文寫好的地址也行;如果可以,用繁體字最好了。
18、至于說小費,如果您實在想表示謝意,司機(jī)的服務(wù)也確實令您滿意,那不妨就用這個形式,犒勞一下司機(jī)師傅吧。
19、在韓國租車時費用59,000~460,000韓元。因法規(guī)和地形不同,游客需要相當(dāng)水準(zhǔn)的駕車技術(shù)。
20、一般而言,如果符合以下條件,您可以租車旅游:擁有1年以上的駕車經(jīng)歷/持有國際駕照/21歲以上/持有效護(hù)照。
21、另外,雇傭司機(jī)也是一種辦法。若想雇擁司機(jī),需支付司機(jī)的餐飲費和住宿費用。在首爾地區(qū),雇傭司機(jī)的費用以1天10個小時為基準(zhǔn),包括租車費用在內(nèi)約為150,00~510,000韓元。
二、韓國交通狀況和出行方式匯總
韓國交通方式主要有航空,鐵路,水運,公路等。市內(nèi)交通有地鐵,公交,出租車等。下面來看下如何出行一、韓國航空韓國大韓航空公司和韓亞航空公司在世界各地共建有空中航線近50條,每星期約有600個航班抵達(dá)或離開韓國。上海到首爾約需1小時50分,北京到首爾約需2小時。除中國的航線,其他國際航線包括:日本航線飛往東京、大阪、福岡、名古屋;北美洲航線飛往洛杉礬、紐約、多倫多、溫哥華和檀香山;東南亞和太平洋航線飛往臺北、香港、馬尼拉、曼谷、新加坡;中東航線飛往吉達(dá)、巴林和的黎波里;歐洲航線飛往巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、莫斯科和羅馬。二、韓國鐵路交通韓國共有從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線,所以首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站:首爾火車站,這是最重要的火車站,也是連接首爾和釜山的京釜線的始發(fā)站。首爾火車站出發(fā)的火車終點站主要是釜山和慶州。清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市;龍山火車站出發(fā)的火車終點站主要是木浦和天安;永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。城北站,這里出發(fā)的鐵路線沿途經(jīng)過北漢江,并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養(yǎng)地,一路景色十分秀麗。周末,很多人利用這條線到首爾近郊旅游。在韓國為旅客提供了一種乘車用的通用鐵路票KR-PASS,持有者在一定的期間內(nèi)可以乘坐韓國國內(nèi)的所有列車,當(dāng)然不包括地鐵。三、韓國公路韓國的長途車樞紐站是首都首爾和釜山。首爾有5個長途車站:高速汽車客運站、Central City客運站、東首爾客運站、南部客運站和上鳳客運站。其中首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向朝鮮半島東部的東海線汽車。在旁邊的Central City客運站則運營前往全羅道的湖南線。釜山有釜山綜合汽車客運站、釜山東部慶南長途汽車客運站和釜山西部長途汽車客運站。首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向韓半島東部的東海線汽車。但前往全羅道的湖南線不在這里,單獨分離在旁邊的Central City客運站里。所以在賣票前,要先搞清楚目的地是哪里,再選擇客運站。從京釜高速汽車客運站到旁邊建筑物里的Central City客運站,只需步行5分鐘。地址首爾市瑞草區(qū)盤浦洞19-4咨詢電話+82-2-535-4151交通信息乘坐地鐵3號線/7號線高速汽車客運站下,與地下通道相連。沒有出口數(shù)碼,但是按京釜線的標(biāo)牌,便可走到。坐7號線比較難找,所以最好先繞到3號線出口方向。四、韓國水運水運韓國海運比較發(fā)達(dá),與許多國家有客輪往來,是居世界第13位的海運國。釜山港和仁川港分別是韓國的第一、二大國際港。中國與韓國距離相近,乘船的話也可在24小時內(nèi)達(dá)到。韓國與中國之間也開辟了仁川與上海、天津、秦皇島、大連、丹東、青島、煙臺、威海、日照和連云港的海上航線。除了星期六之外,每天都有往返于釜山和日本下關(guān)的班輪。國際渡輪公司和韓國海上捷運公司的班輪則往返于登山與日本的神戶之間。 [入境手續(xù)] 1.到達(dá)中國客運碼頭考慮到碼頭人多事雜,提前2-3個小時到碼頭辦理相關(guān)手續(xù)為佳。填寫出境卡及出境健康申報表,出境檢查時遞交即可韓國旅游路線。 2.支付碼頭建設(shè)費(提前1-2小時)到位于碼頭內(nèi)的航務(wù)局窗口支付碼頭建設(shè)費(30元RMB)后,出示護(hù)照、船票既可領(lǐng)取印有船艙號碼的登船牌( Boarding Pass)。 3.托運行李辦好登船手續(xù)后,需要托運行李的旅客可持護(hù)照、登船牌,到行李托運柜臺辦理相關(guān)手續(xù)后,領(lǐng)取行李牌(Claim Tag)。 4.進(jìn)入出境廳根據(jù)廣播的介紹或工作人員的指示,在出境廳入口處出示護(hù)照與登船牌(Boarding Pass)后,經(jīng)確認(rèn)即可進(jìn)入出境廳。進(jìn)入出境廳的截止時間為開船前1小時。 5.海關(guān)檢查接受貼身檢查,若此前在進(jìn)入中國境內(nèi)時有被扣押的物品,可申請返還。 6.安全檢查出示護(hù)照、登船牌( Boarding Pass)、檢疫申報表,經(jīng)確認(rèn)后,邊檢官會在護(hù)照上加蓋出境圖章。 7.候船辦理好出境手續(xù)后,在候船室等待班車或逛逛免稅店均可。 8.乘船乘班車至乘船點,乘船。熱門標(biāo)簽:中考黑板報六年級下冊語文試卷法制教育心得體會會計辭職報告公務(wù)員工作總結(jié)黨課主持詞一年級音樂教案入黨申請書怎么寫七夕活動策劃七年級信息技術(shù)教案
三、長春到韓國慶州怎么走方便省錢韓國旅游海報
1、省錢與方便往往是一對矛盾,只能盡量平衡一下了。
2、如果要省錢,建議您先乘火車或大巴從長春去沈陽,從沈陽飛往首爾【即仁川國際空港】,然后乘大巴去慶州。
3、因為,飛機(jī)單位里程票價遠(yuǎn)遠(yuǎn)貴于大巴,而且相同里程韓國乘大巴比國內(nèi)貴。這條線路盡可能地縮短了空中里程而增加了地面里程。此外,沈陽和首爾空港規(guī)模比長春、釜山大,航班也多,一般而言打折機(jī)票就比較多,能省錢。
4、如果要方便,建議您直接從長春飛仁川,從仁川乘大巴去慶州。
5、由于不知道航班時間,我無法確保您下午到達(dá)慶州。