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本文目錄去韓國旅游團三天郵輪旅游指南郵輪旅游路線圖攜程為什么沒有韓國旅游了去韓國旅游路線一、三天郵輪旅游指南郵輪旅游路線圖長江航道，從重慶到宜昌下水，一般在重慶朝天門碼頭登船，從宜... 本文目錄去韓國旅游團
一、三天郵輪旅游指南郵輪旅游路線圖
長江航道，從重慶到宜昌下水，一般在重慶朝天門碼頭登船，從宜昌到重慶上水，一般在宜昌新世紀碼頭登船。
南京長江游船線路：從五馬渡碼頭起航，一路向西行駛至長江五橋附近，然后掉頭，最后返回五馬渡。沿線景點眾多，如八卦洲、浦口碼頭、浦口火車站、渡江勝利紀念館、南京長江大橋、閱江樓、中山碼頭、南京下關歷史陳列館、鐵路輪渡碼頭舊址、民國首都電廠及碼頭公園、大馬路景區(qū)、大喬公園、南京之眼、慕巖濱江景區(qū)及櫻花觀賞帶、燕子磯公園、長江二橋等。你可以欣賞河邊的風景城市客廳沿著這條路線。
適合65歲以上的人乘坐的游輪有很多?？茨阆膊幌矚g了。如果你在北京附近，你可以去天津港坐游輪去中國海岸。也可以去日本、韓國、東南亞，還有遠處的南美、歐洲看看。如果是國內游，可以去重慶看長江。所以，只要老人身體健康，就可以大膽地出去看看祖國的大好河山。
國內郵輪航線以長江為主，一般是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌線、萬州茅坪線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口，但最常走的航線是宜昌至重慶段，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。
乘游輪旅行是一種獨特的體驗。當你在旅途中，你可以在游輪上玩各種娛樂設施。靠岸就可以下船觀光，比坐車、坐火車、在路上活動都要豐富。
近年來，西沙群島剛剛開放旅游。經(jīng)過一夜航程，乘客到達西沙群島，乘坐快艇游覽三島，在西沙游玩兩天，第三天晚上返回三亞，第四天早上返回三亞。
2010-2019年，國內郵輪航線主要在長江，一般是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶。此外，還有宜昌奉節(jié)宜昌線、萬州茅坪線、維斯塔郵輪在線。即宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口，但距離最長的航線是宜昌至重慶段，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。國際航線主要有日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、全球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。
首先，在航線問題上，基本上每個郵輪公司都宣稱開辟了相當豐富的國際航線。不過，真的說起來，在所有覆蓋全球的航線中，?？扛刍蛘呗糜尉€路規(guī)劃比較好的就是皇家公主郵輪了~尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的影響力很大，力推歌詩達和皇家加勒比。即使我是加勒比海的員工，也不得不承認公主郵輪做阿拉斯加航線，不管是。
其次，在餐飲問題上，皇室是毋庸置疑的。一樓的回答主已經(jīng)說了關于Windjammer上皇家水兵的餐飲情況，說的很對。在加勒比海的所有船只上，無論歐美航線還是亞洲航線，所有的風干儀都堅持一個原則，那就是主題，這一點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致。Windjammers每晚都有不同的主題。與主餐廳餐廳相比，餐廳的菜單主題是在全球范圍內選取有代表性的食材，并結合該類食材流行地的傳統(tǒng)和習俗對延伸食品進行改良，而Windjammer則是根據(jù)地域進行選取。比如兩個月前的OasisSignoff，Windjammer每晚都有不同的主題，從日本料理，從西班牙風味主題，海鮮主題夜，龍蝦大餐，印度咖喱特選等。在整個航程中，你可以吃到相當豐富的食物。當然，一些固定窗口食品保持不變。畢竟這是分區(qū)的功能~
相比之下，科斯塔的食物安排實際上類似于游輪的定位天海新世紀由攜程推出。雖然天?，F(xiàn)在被皇家加勒比的管理團隊整體掌控，但是你在他們的自助餐廳麗都咖啡廳幾乎看不到所謂的主題，這就是主題。每天晚上，你吃幾乎相同的食物，我可以告訴你水果，如西瓜，香蕉，梨，菠蘿，柚子。在量子號上，你會看到稀有的火龍果，還有當?shù)靥厣乃?，被大量運到船上。要知道，一艘郵輪的價格除了10%的航行天數(shù)因素外，還有80%的餐食和房間的平均份額，10%的娛樂設施和活動費用。所以你可以看到為什么加勒比海的一些船船票很貴，到了量子退款的時候，3萬塊錢只退3000。告訴你，它這是為整個航程準備食物的原材料！
但它可以不要說科斯塔的食物不好吃。壞了就沒客人了~只是看你跟誰比了。對于那些垂涎三尺的游客來說，它選擇歌詩達的亞洲航線船簡直是煎熬~大西洋，維多利亞，賽琳娜現(xiàn)在都在亞太地區(qū)跑。它遇見水手和水手是很平常的事，而且遇見天海也很平常。兩船上的員工都認識，出來吃飯就知道了。天海。
郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮，花樣太少。一旦這兩個問題同時出現(xiàn)，離游客鬧事就不遠了。但作為一名來自加勒比海的員工，我可以拍著胸脯告訴你，唐不要擔心食物的種類和花樣。而且咖啡站的員工，包括續(xù)杯咖啡和牛奶，都不會等咖啡壺里的咖啡喝完了，用小手指輕輕松松就把壺提起來。我們的規(guī)則是，當咖啡量接近三分之一耗盡時，當微小的咖啡渣開始出現(xiàn)時，更換咖啡，并在那里放滿一桶筆芯~食物是安全和新鮮的，所以不要別擔心。任何去過游輪并在餐館工作的人都知道一個時間控制原則。一旦所有的食物超過四個小時，它可能不要被吃掉。即使這道菜的客人沒有根本不動，會原封不動的扔進垃圾桶~根本不存在隔夜再熱這種事~
目前水手們不熟悉餐廳。畢竟我以前也是跑歐美的。我不t不知道亞洲的船餐廳的菜單定義和歐美航線的是不是一樣~但是每天不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務原則~和以前的船一樣，航行在加勒比海東西線上，每天晚上都要換餐廳的菜單。7天后，從Mojo，藏紅花，甜椒，香菇，茉莉，羅勒，番茄；七種主題菜單，七種完全不同風味的食物~當然，每天的菜單還會標注千年不變的經(jīng)典菜式，比如蝸牛、凱撒沙拉、條狀牛排、烤雞、烤三文魚、牛肉滑條等。目的是讓那些品味懷舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺~而餐廳這種服務模式，是一種全方位的管家式服務感覺。去哪都可以，想吃什么都可以~是不是很酷？
一般來說，客房的整體水平取決于內艙的通風系統(tǒng)運行是否正常，效率如何，通風設備的清潔程度如何。沒有污垢~空調設備的溫度控制也很重要.每天至少給客人更換兩次床上用品是對管家工作人員最基本的要求~而且衛(wèi)生間每天都要認真清洗消毒，地毯要用吸塵器清潔~
同時，客房服務也很重要，構成了客房服務的重要組成部分~客房服務的高效和準確是保證客房服務完美的不可或缺的條件~一般在歐美線路，很多客人會選擇客房服務，不愿意去自助餐廳。唐目前我不清楚亞洲航線。畢竟中國人的生活習慣和外國人不一樣，對客房服務的需求也不一定一樣。
很多中國游客還是把郵輪當成一種交通工具，以為只是出國旅游購物的交通工具。在上面睡覺吃飯都很好。其實并不是。郵輪上的各種娛樂活動和設施，只是為了讓客人在體驗海天的時候有個好去處。所以加勒比海的船更有優(yōu)勢。運動甲板上的flowrider和攀巖都是你可以玩的冒險游戲，比如高爾夫和滑索。
歐洲郵輪主要是東地中海、西地中海、北歐航線。公司主要是MSC、Costa、NCL、皇家加勒比，當然還有像Aida和Tui這樣的歐洲小公司。從中國乘郵輪到歐洲的旅游一般被認為是高端旅游，價格在2萬到3萬不等，視行程和路線而定。
個人推薦MSC的榮耀和今年11月推出的宏圖。船比較新，設施齊全，設備先進。路線也很受歡迎，包括米蘭、那不勒斯、西西里島、馬耳他、巴塞羅那、馬賽和瑞士的一些城市。長途郵輪是一種可以最大限度減少旅行疲勞的旅行方式，適合各個年齡段的人。唯一的小缺點就是歐洲郵輪基本不提供免費的中餐，飲食以西餐為主，有些老年人可能會不太適應。
如果你需要了解更多關于郵輪的信息，可以私信給我。
二、攜程為什么沒有韓國旅游了
1、攜程等多家旅游企業(yè)下架韓國游：“出于愛國情懷”。???韓國方面部署“薩德”反導系統(tǒng)引發(fā)的風波仍在發(fā)酵，中國外交部也對此表明了態(tài)度和立場。3月3日，國內多家旅行社相繼宣布停止銷售赴韓游線路。
2、?目前，國家旅游局并未發(fā)布韓國游禁令，僅在3日中午在其官網(wǎng)發(fā)布了一項韓國旅游提示，稱最近一個時期，中國公民入境韓國濟州島受阻事件急劇增多，部分被拒入境者在當?shù)貦C場等候遣返時間較長，引起輿論和社會各界廣泛關注。國家旅游局對此高度重視，先后在京約見了韓國駐華大使館、韓國文化院、韓國文化體育觀光部駐華機構官員，就相關問題提出了嚴正交涉。
三、去韓國旅游路線
1、不知道幾天，推薦個簡單的5天行程：韓國旅游線路
2、Day1：到達首爾，看時間早晚，可以先去明洞逛街、吃美食，東大門逛街
3、Day2：光華門廣場--景福宮--昌德宮--仁寺洞--清溪川—東大門
4、Day3：明洞--梨花女子大學-（-新村--）弘益大學-（-漢江—63大廈）—龍山汗蒸幕
5、Day4：壁畫村--樂天世界（樂天百貨/樂天免稅店/游樂場）--南山塔（晚上）
6、Day5：狎鷗亭（COEX水族館）—林蔭路—明洞
7、中間可以穿插看幾場韓國特色公演，比如亂打秀、愛舞動、涂鴉秀等等。
8、購物的話，可以放在下午和晚上，上午先去壁畫村、弘大這種不用等開門的地方。
9、Day5有些偏，最后一天時間不充裕的話，可以放棄，可以安排在酒店就近逛逛。
