摘要：
本文目錄唐津運河歷史唐津運河生態(tài)旅游度假景區(qū)怎么樣韓國唐津一、唐津運河歷史你確認是“京塘”不是“京杭”么？政協(xié)委員建議修建京塘運河直通渤海（附圖）-----------------... 本文目錄
一、唐津運河歷史
你確認是“京塘”不是“京杭”么？政協(xié)委員建議修建京塘運河直通渤海（附圖）--------------------------------------------------------------------------------京塘大運河本報訊（記者劉薇）將城市的中水適當儲存起來，同時引入一部分海水，建成一條直通渤海的“京塘大運河”，溝通京津兩地發(fā)展。
這是全國政協(xié)委員、原交通部海事局副局長劉德洪在他的名為《開鑿京塘運河建設秀美北京》的提案中，設計的一條從北京通州區(qū)通往天津塘沽區(qū)的“東方塞納河”。為了這一提案，劉德洪花費了4年時間到通州、塘沽等地進行實地考察，傾聽地方***和市民的意見。
在劉德洪的提案中，京塘大運河有兩種方案，第一種是利用舊有河道，改造京津之間原有的京杭大運河北運河河道，沿通州北運河通過天津海河在塘沽入海，河道長度約120公里。這個方案的優(yōu)勢是節(jié)約成本，只需挖深拓寬河道，對某些橋梁進行改造即可。
另一種方案是從通州出發(fā)，沿北運河，在北運河與天津永定新河交匯處改道，經(jīng)天津北部從塘沽入海。這個方案中河道長度稍長，約140公里，但由于其距離唐山較近，為將搬遷到此的首鋼等企業(yè)提供了運輸便利。
右圖為根據(jù)劉德洪委員勾畫的京塘運河路線圖。修建京塘運河有三大好處劉德洪委員介紹，修建京塘運河至少有三方面的功能不可忽視。
一.蓄水泄洪京津相距120多公里，海拔差僅為40多米，這個落差恰好可以設置兩三座適于2000噸到3000噸載重的船舶通航的節(jié)水船閘，使運河具有蓄水功能。京塘運河另一個重要功能是泄洪。
以通州區(qū)為例，其舊城區(qū)127萬平方米危舊平房絕大多數(shù)集中在運河西側，雖然通州境內(nèi)運河已經(jīng)進行了部分治理，但由于下游的河北和天津段仍然不暢通，一到雨季，低洼地區(qū)的積水就無法排泄，遇到大暴雨還經(jīng)常出現(xiàn)河水倒灌現(xiàn)象。開通京塘運河，便可疏通河道，解決泄洪的需要。
二.緩解陸路交通壓力隨著北京、天津和塘沽的客、貨運輸量日益增加，京津塘高速公路已經(jīng)顯得非常擁堵。如果修建京塘運河，由于船舶運能加大，便可有效緩解陸上交通壓力。
劉德洪給記者算了一下，按目前通州區(qū)運河整治河寬200米、水深3米的標準，運河可以承受2000噸載重的貨輪。一輛載重2000噸的貨輪在河里是個很小的設備。
如果依靠卡車，按每輛載重20噸算，需要100輛，考慮車間距等等因素，就要排出兩三公里了。據(jù)了解，通州區(qū)改造運河的一期工程已經(jīng)完工，已經(jīng)顯現(xiàn)出經(jīng)濟和社會效益。
三.調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境運河具有調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境的功能。因為河水的蒸發(fā)可以調(diào)節(jié)氣候，增加沿河空氣濕度。
劉委員向記者描述了運河建成后的一幅詩意圖景：運河水中有魚，水面有鴨、游艇、貨輪船舶游弋，兩岸楊柳成行。修河資金成最大難題修建運河是否可行，需要考慮技術、水源和資金三個因素。韓國旅游首爾
劉德洪認為主要的困難是資金。一.技術施工劉德洪表示，京津之間的地質(zhì)水文結構符合開挖運河的條件，修建京塘運河不存在技術問題。
通州區(qū)正在進行的改造運河工程將使北京境內(nèi)河道貫通，為繼續(xù)向塘沽開鑿提供了有利基礎。二.水源問題是否有穩(wěn)定的水源是開挖運河是否可行的關鍵所在。
按京津段運河長120公里計算，若河水中充滿水僅需要7200萬立方米。劉德洪調(diào)查后認為，京津段通州地區(qū)水源豐富，五河交接，運河水源不成問題。
也可將城市廢水進行中水處理后注入運河，目前北京的排水量約為16億立方米，其1/4水量注入運河就可保證至少每小時700多米的流速。此外，還可在下游最后兩道閘之間利用風車提灌的方式注入海水保持水位。
三.資金劉德洪估算，開挖運河至少需要資金60億元，這是目前最大的困難。因為運河開挖牽涉到京津冀三地，如何出資需三方商議。
“這需要發(fā)揮中央和地方兩個積極性?！?。
文化京杭大運河是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產(chǎn).大運河肇始于春秋時期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道.在兩千多年的歷史進程中，大運河為中國經(jīng)濟發(fā)展、國家統(tǒng)一、社會進步和文化繁榮作出了重要貢獻，至今仍在發(fā)揮著巨大作用.京杭大運河顯示了中國古代水利航運工程技術領先于世界的卓越成就，留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊，凝聚了中國政治、經(jīng)濟、文化、社會諸多領域的龐大信息.大運河與長城同是中華民族文化身份的象征.保護好京杭大運河，對于傳承人類文明，促進社會和諧發(fā)展，具有極其重大的意義.（轉(zhuǎn)）。
運河唐人街作為集品牌餐飲、購物休閑、古玩字畫、旅游觀光為一體的文化旅游商業(yè)街，猶如鑲嵌在景區(qū)風光帶上的一顆明珠，耀眼璀璨。
位于唐山市豐南區(qū)惠豐湖南側、唐津運河兩岸，全長近1000米。運河唐人街為明清仿古建筑，以一、二層為主，規(guī)劃建設四大組團，共70家商鋪，總建筑面積達30500平方米，其中2000多平方米較大建筑物4套，750平方米中型建筑5套，650平方米四合院建筑4套，建筑形式各異的小型建筑56套，并配套建設1600平方米的戲樓一座。
運河唐人街位于豐南區(qū)重點打造的唐津生態(tài)旅游帶的中心位置，唐津運河豐南境內(nèi)長25公里，兩岸全是生態(tài)景觀，建成以后將會是國家4A級標準的生態(tài)旅游度假區(qū)，它將吸引全國各地的人流，聚集人氣，以景繁商，使整個唐人街集休閑娛樂、購物為主的大型原始復古商業(yè)街。運河唐人街唐津運河總共分為三大景區(qū)，風景優(yōu)美。
第一景區(qū)，位于豐南新城區(qū)核心區(qū)域，包括惠豐湖公園、運河唐人街、大型主題公園為主。第一景區(qū)的惠豐湖公園景觀帶，位于運河唐人街北側。
惠豐湖公園工程包括四大景點。首先最核心的就是最美麗、精雕細琢的惠豐湖，坐落于唐人街北側。
湖面總寬度800畝，中心有一個長200米的音樂噴泉，其中心最高的水柱能達到100米。在惠豐湖旁邊就是市民廣場，為人們提供一個休閑娛樂場所。
每天晚上會有兩三千人過來休閑、娛樂，欣賞噴泉。噴泉造型獨特，有11種精美的水型，隨著音樂起伏時高時低，整個廣場，湖、噴泉連成一體，這個噴泉采用噴泉、燈激光、投影等多種設計元素，可噴射11種水型，能吸引很多人的眼球、百看不厭。
這部分工程投資將近達到1.1億元，沿河兩岸景色特別優(yōu)美。市民廣場工程，正好在惠豐湖北側，整個占地面積達3萬平方米。
已建成使用投資達到9000萬元。廣場寬闊、大氣，能聚集大量的人流。
另一個景點就是人民公園工程，在運河唐人街東側，跟青龍河水系和煤河水系連成一片，總投資達到1.2億元，占地面積到達1680畝，規(guī)模宏大。最后一個景點就是兆豐山工程，在行政區(qū)域中心北側，山高25.8米，山頂建成六角景觀亭一座，已建成完畢投入使用。
縱觀整個區(qū)域，四個景點：惠豐湖，市民廣場，人民公園，兆豐山組成了唐津運河景觀帶。另一個明珠就是全國最高端的大型主題游樂園。
在運河唐人街西北方向，緊鄰運河唐人街，占地約1000畝，包含：兒童樂園，歡樂世界，未來世界，瘋狂世界和加勒比五大娛樂，里面有體驗的、驚險的、***的，整個都是歡樂的海洋，該項目專門聘請韓國專家規(guī)劃設計，規(guī)劃每年游客量達到3運河唐人街50萬人次以上。而游樂場出入口全圍繞唐人街而建，再加上唐人街，高檔特色的商業(yè)街，就組成了唐津運河生態(tài)景觀帶的另一個景區(qū)。
唐人街南部就是唐津運河生態(tài)旅游景帶的第二個和第三個景觀區(qū)。河的西側占地2000畝，有垂釣園區(qū)、生態(tài)農(nóng)區(qū)、休閑會所度假村、賽艇基地、一跑馬場和農(nóng)業(yè)觀光園。
河的東側是第三個景區(qū)，以藥王廟為主，歷史文化濃厚，設有百草園養(yǎng)生館等項目，這整三個景區(qū)加起來就是非常有影響力的唐津運河生態(tài)度假景觀帶。運河唐人街在這景觀帶的中心位置，也是豐南新城區(qū)中心位置的中心。
豐南區(qū)***和唐山市***共同打造了豐南區(qū)四大中心（行政中心、文化教育中心、高檔商業(yè)中心、精品住宅中心）惠豐湖北側就是八大局***所在地，順運河東北方向就到了大學城，包括煤醫(yī)、技師學院等一批高等學府。在大學城對面就是唐山市奧體中心-----唐山體育館的新址，最大館區(qū)能容納5萬人，舉辦大型運動會及文藝演出，2016年世界園藝博覽會開閉幕式就在此舉辦，運河唐人街依托唐津運河水資源和兩岸生態(tài)景觀。
打造明清仿古建筑風格，將北方園林的宏偉之勢渲染的濃墨重彩。一副現(xiàn)代清明上河圖的繁榮景象，在唐津運河的兩側徐徐展開，運河東岸是20公頃的高檔別墅區(qū)，盡顯生活的高貴典雅。
編輯本段發(fā)展前景運河唐人街已成為支撐唐津運河25公里生態(tài)旅游度假景區(qū)發(fā)展的重要節(jié)點，并毗鄰占地近千畝、投資20億、國內(nèi)一流、國際領先的大型娛樂主題公園和占地300余畝、投資15億元、彰顯北美風情的“唐墅壹號”高檔別墅區(qū)。2011年6月1日正式投入使用后，運河唐人街將以民俗商街、文化產(chǎn)業(yè)等特色吸引全國，乃至世界各地游客前來觀光體驗。
編輯本段主要活動以“品冀東民俗，賞運河風情”為主題的運河唐人街大型彩燈游活動，將于4月29日至2012年5月1日在豐南區(qū)運河唐人街及唐人街往南、唐津運河一段兩岸隆重舉行。作為豐南區(qū)運河唐人街民俗文化旅游藝術節(jié)的重要組成部分，此次活動展區(qū)全程3.8公里，分6個板塊106個燈組。
目前，各個工種作業(yè)正有序進行。圖為豐南大型花燈游籌備現(xiàn)場。
編輯本段景觀工程津唐運河治理工程北起惠豐湖，南至東田莊，以“運河民俗展歷史，體育運動顯活力，生態(tài)休閑歸自然”為主題，規(guī)劃建設文化大街景觀橋、橡膠壩（含船閘）、樞紐揚水站、運河民俗商業(yè)區(qū)、體育運動休閑區(qū)、生態(tài)休閑體驗區(qū)等項目，力爭打造國內(nèi)一流的景觀旅游區(qū)。按照規(guī)劃，整治工程將在津唐運河豐南西城區(qū)南側段，修建津唐運河節(jié)制閘樞紐。
隋朝大運河，地位作用：隋運河以洛為中心，北起涿郡，南到余杭，全長兩千多公里，分為永濟渠、通濟渠、山陽瀆（邗溝）、江南河四段.接五大水系黃河，長江，海河，淮河，錢塘江，是世界上最雄偉的工程之一.運河長度，世界首屈一指，河道水深、寬度、通航能力--是最大的.運河開通，“商旅往返，船乘不絕”.唐皮日休曰：“北通涿郡之漁商，南運江都之轉(zhuǎn)輸，其為利也博哉！”（《皮子文藪·汴河銘》）.《汴河懷古》（皮日休）云：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波.”大運河如同長城，飲譽世界，體現(xiàn)了我國古代勞動人民的聰明才智和創(chuàng)造力；運河的開通，促進了城市發(fā)展，江都、余杭、涿郡等迅速繁榮；維護了國家統(tǒng)一，促進了中央集權穩(wěn)定.。
漳衛(wèi)南運河是京杭大運河的重要組成部分，屬于海河流域五大水系之一，由漳河、衛(wèi)河、衛(wèi)運河、漳衛(wèi)河新和南運河組成，流經(jīng)山西、河南、河北、山東四省及天津市入渤海，流域面積37700平方公里。[1]漳衛(wèi)南運河凝聚著古代漢族勞動人民勤勞、智慧、力量的結晶。
漳衛(wèi)南運河是世界著名的京杭大運河的重要組成部分，在很長的歷史時期內(nèi)，對促進中國南北經(jīng)濟和文化交流與發(fā)展起過重大作用；同時，它也是洪害嚴重的河道，幾乎“每歲必決”，長期為患。新中國成立以后，黨和***對漳衛(wèi)南運河的治理工作非常重視，自1957年開始，有關部門先后多次制定流域規(guī)劃和治理措施，先后在河系內(nèi)修建了水庫和控制性樞紐工程，治理了漳河、衛(wèi)河、衛(wèi)運河、漳衛(wèi)新河等骨干行洪河道。漳衛(wèi)南運河管理局成立以后，實現(xiàn)了漳衛(wèi)南運河的統(tǒng)一管理。經(jīng)過40余年的努力，漳衛(wèi)南運河已初步形成蓄泄兼施，“單獨入海”的防洪工程體系[1]。
古代運河聯(lián)結長江和淮河。春秋時期吳王夫差于公元前486~前 484年開鑿。南起邗城（今揚州）以南的長江，北經(jīng)樊梁湖（今高郵附近）折向東北，入射陽湖，再向西北經(jīng)淮安入淮河。
東漢時期向西改道取直，由樊梁湖直接向北，經(jīng)津湖、白馬湖，北入淮。東晉永和年間，南段江水已不能引入運河，從今儀征引水。
隋大業(yè)元年（ 605），煬帝開挖通濟渠時，又開邗溝，自山陽至江都入揚子江，溝通江、淮，成為隋代大運河的重要組成部分。
元代會通河和通惠河開通后，京杭運河完成，明代進行了大規(guī)模整修，建立了完善的漕運管理制度，600年間，運河成為真正意義7a6431333431356632上的南北交通要道。
漕運始終是維系歷代中央政權不可或缺的、最重要的物質(zhì)基礎。特別是古代社會經(jīng)濟重心南移后，出現(xiàn)了政治、軍事重心與經(jīng)濟重心分離的狀況。
漕運對于各王朝的政治、軍事意義更加突出。朝廷年復一年地進行著南糧北運，漕糧幾乎供應京城所有居住人員的日常食糧，并極大地支撐著整個中央***機關的正常運轉(zhuǎn)。
與此同時，漕糧成為支撐王朝軍事體系的重要物質(zhì)力量，歷代分布各地的龐大地方駐軍、漫長邊境線上的防御與進攻、四方征討的各種戰(zhàn)事，許多都是以漕運作為強大物質(zhì)后盾的。
大運河的開掘加強南北交通和交流，鞏固中央***對全國的統(tǒng)治，加強對江南地區(qū)的經(jīng)濟建設，促進了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運。
開鑿歷史可能遠至埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世（Senusret III，其名字即為“蘇伊士”一詞的來源）為了通過陸行平底船進行直接貿(mào)易，下令挖掘了一條“東西方向”的運河，連接紅海與尼羅河。一些證據(jù)顯示這條運河的存在至少持續(xù)到公元前13世紀的拉美西斯二世時期，隨后運河被荒廢。
根據(jù)希臘歷史學家希羅多德的著作《歷史》（The Histories of Herodotus）記載，大約在公元前600年，Necho二世著手它的重新挖掘工作，但沒有完成。
蘇伊士運河在公元前250年左右被托勒密二世重新獲得。在隨后的一千年中被連續(xù)改進、摧毀和重建，直到最終于公元8世紀為***帝國阿拔斯王朝的哈里發(fā)曼蘇爾（al-Mansur）廢棄。
其后，蘇伊士運河被斷斷續(xù)續(xù)挖掘和開放，分別在公元前117年羅馬時期的圖拉真國王和公元640年歐麥爾·伊本·哈塔卜時期兩度長時期開放。 18世紀末拿破侖·波拿巴占領埃及時計劃建立運河連接地中海與紅海。不過由于法國人的錯誤勘定結果計算出紅海的海平面比地中海要高，也就意味著建立無船閘的運河是不可能的，隨后拿破侖放棄計劃，并在和英國勢力的對抗中離開埃及。
法國在拿破侖失敗之后，重建法蘭西第二殖民帝國，因為在美洲的殖民地失于英國，所以法國重點向東方發(fā)展，打通蘇伊士運河對法國意義更為重大。1854年和1856年，法國駐埃及領事斐迪南·德·雷賽布（Ferdinand Marie de Lesseps,1805-1894）子爵獲得了奧斯曼帝國埃及總督帕夏塞伊德（Said Pasha）特許。帕夏授權雷賽布成立公司，并按照澳大利亞工程師Alois Negrelli制定的計劃建造向所有國家船只開放的海運運河。通過對有關土地的租賃，公司可從運河通航起主持營運99年。
1858年12月15日，蘇伊士運河公司（pagnie Universelle du C*** Maritime de Suez）建立。強迫窮苦埃及人穿過沙漠挖掘運河的工作花費了近11年，部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技術、政治和經(jīng)費上的問題。最終花費高達1860萬鎊，比最初預算的兩倍還多。
運河于1869年11月17日通航，這一天被定為運河的通航紀念日。 1875年，外債迫使帕夏（Said帕夏的繼任者）將運河的股份賣給了英國。1882年，英國騎兵進駐運河，1888年，君士坦丁堡大會公告運河為大不列顛帝國保護下的中立區(qū)，規(guī)定不論在和平還是在戰(zhàn)爭期間運河向所有國家的船只開放。此外公約還規(guī)定在運河水域里不得有任何敵對行動，并不得在其沿岸修建防御工事。1936年，英國與埃及簽訂《英埃條約》，英國堅持保留對蘇伊士運河的控制權。
1941年2月，德國駐北非遠征軍司令隆美爾指揮發(fā)動了埃及的進攻，準備奪取蘇伊士運河。并試圖向蘇伊士運河投擲炸彈。英國著名魔術師賈斯帕·馬斯克林作為特戰(zhàn)人員成為英軍的一名中尉，主持用探照燈和錫片反射器造成光幕干擾德軍飛行員的夜間視野，輔以白天的防空炮火，使得轟炸精度大大下降，保護了蘇伊士運河。
1951年，埃及推翻了1936年《英埃條約》，新***要求英國撤軍。1954年英國同意放棄。1956年6月，最后一批英軍撤離埃及。
1956年7月26日，埃及總統(tǒng)納賽爾（Gamal Abdel Nasser）宣布蘇伊士運河收歸國有。
1956年10月29日，以色列軍隊入侵埃及，為期一周的蘇伊士運河戰(zhàn)爭（亦稱第二次中東戰(zhàn)爭）爆發(fā)。戰(zhàn)爭損傷和沉沒船只的影響導致了運河被關閉，直至1957年四月在聯(lián)合國援助下被清理完畢。
1967年，六日戰(zhàn)爭爆發(fā)，其后運河被迫再次關閉。其間，在1973年的猶太贖罪日戰(zhàn)爭中，運河成為埃及軍隊橫越進入西奈半島以色列控制區(qū)的場所，隨后以色列軍隊跨越運河西渡。1974年起，聯(lián)合國維和部隊入駐西奈半島。
1975年6月5日，蘇伊士運河向海運重開。
今晨，“大運河尋蹤”采訪組抵達天津市靜?？h，在這里尋訪大運河當年的蹤跡。
在獨流鎮(zhèn)的運河橋上，記者看到整個河道已完全干涸。岸邊偶爾有來往的當?shù)厝?，一位姓杜的老人說：“這條河曾是整個靜?？h的命脈，當初最繁華的地方就是這了，那會兒的‘東看糧、西看房，運河兩岸看衣裳’說的就是這河?，F(xiàn)在河干了，很多的記憶也就慢慢抹去。像我們這個歲數(shù)的人，從小都是從運河邊上長起來的，當時的水別提多甜了，捧起來就能喝?！?/p>
據(jù)靜?？h縣志辦主任王敬模介紹，南運河是京杭大運河的一段，在靜?？h境內(nèi)全長48.21公里，南起梁官屯、北至獨流鎮(zhèn)十一堡，貫穿南北。最早始于東漢建安十一年，曹操為了北伐運糧，開挖的平虜渠，當時大概是從青縣到獨流這一段，隨后隋煬帝將溝渠連起來形成大運河。1958年引黃濟津，這里成為黃河北徙的通道，也是歷次引黃的必經(jīng)之路。
靜?？h水利局的負責人告訴記者，南運河這一段只有在引黃入津的時候水比較多，平時主要用于泄洪。靜海縣最早的縣城就在運河邊上，由最早的一平方公里發(fā)展到20多平方公里，當時的運河兩岸可以說是熱鬧非凡。靜海較大的鎮(zhèn)如唐官屯、獨流鎮(zhèn)等都在運河邊上。
當?shù)赜泻芏噙z跡和文物。1978年，在元蒙口村西的地表下4米處，發(fā)現(xiàn)了一艘宋代沉船，位置在離運河10華里的地方。船長14.62米，頭寬2.56米，尾寬3.15米，中間寬3.9米，深1.25米，船內(nèi)有繩子和開元通寶，市區(qū)內(nèi)的娘娘宮里還保留著沉船的模型。近年，又發(fā)現(xiàn)了埋藏在那里的一艘古代沉船。在西釣臺村的運河邊上，有姜太公釣魚的遺址。靜?？h界內(nèi)運河兩岸文化遺跡較多，當?shù)?**正在籌劃開發(fā)運河文化。
二、唐津運河生態(tài)旅游度假景區(qū)怎么樣
惠豐湖公園投資1.1億元，占地1500畝，湖面800畝，湖水深2米?；葚S湖建設參照了中國古典園林“一池三山”的建設布局，建有長春、越支和永豐三座島嶼，永豐島由惠橋、豐橋連接湖的東西兩岸，湖面整體形狀成葫蘆形，呈聚寶納氣之勢。惠豐湖投入使用后，與唐山南湖、唐津運河、煤河和龍泉河等水系貫通，打造出了“兩湖三河”的生態(tài)水系格局?；葚S湖北側設置了水幕電影和音樂噴泉，噴泉長200米，可噴射11種水型，中心主噴高度可達100米。白天，噴泉通過聲、光、水、色有機交融，讓人們感受到現(xiàn)代音樂噴泉的獨特魅力；夜幕降臨，妙曼多姿的噴泉和燈光、音樂相輝映，仿佛置身于美輪美奐的人間仙境，規(guī)劃設計堪稱北方第一。為滿足游客的需求，惠豐湖公園現(xiàn)已開設了游船、快艇有電瓶車、游覽觀光車等游樂、游覽項目。
運河唐人街位于惠豐湖南側、唐津運河兩岸，全長1000米，工程投資5億元，建筑面積3.1萬平方米，共70套商鋪。運河唐人街建筑風格為明清仿古建筑，功能定位是集品牌餐飲、購物休閑、古玩字畫、旅游觀光為一體的文化旅游商業(yè)街。運河唐人街依托水資源，做足水的文章，以一條濱水步行道串起7個獨具風格的水院和廣場，仿運河唐人街
古的明清建筑融合唐山傳統(tǒng)的戲曲文化再造了北方的秦淮景觀；借助群組花燈的展示與現(xiàn)代光源相融合的手法打造了唐山市第一家不夜城，彌補了唐山乃至北方缺少晚景游覽的缺憾。為豐富景區(qū)的文化內(nèi)涵，本著外請與內(nèi)組相結合、帶動豐南本地民俗藝術發(fā)展的思路，2011年5月份，景區(qū)聘請吳橋雜技藝術團來唐人街表演，舉辦了吳橋雜技藝術節(jié)。俗話說，世界雜技看中國，中國雜技看吳橋，通過吳橋雜技的表演，讓旅客在景區(qū)內(nèi)領略到中國頂尖的雜技藝術文化，并以此帶動了景區(qū)豐南藝術活動的發(fā)展。運河唐人街已開設了八個演出場地，其中；吳橋雜技藝術團演出場地四個，豐南區(qū)內(nèi)表演場地四個，實行全天候演出。區(qū)內(nèi)表演隊伍以本地民俗演藝為重點，添補景區(qū)本地民俗表演的空白。
東方神龍樂園位于運河唐人街西側，占地面積1000畝，計劃總投資15.1億元，目標是達到國家5A級東方神龍樂園
景區(qū)標準。該項目由韓國旅游開發(fā)研究院策劃設計，整體設計中涵蓋著四個“世界第一”，體現(xiàn)了景區(qū)規(guī)劃設計的前瞻性、高端性，規(guī)劃設計了世界上最高的景觀樹、最快的過山車及角度最小速度最慢的過山車。東方神龍樂園深入挖掘中華民族“龍”的文化主題，并運用現(xiàn)代高科技手段，編導獨具特色的大型演藝節(jié)目，打造中華民族龍文化產(chǎn)業(yè)園，給游人以強烈的視覺震撼。該項目設計包括冒險森林、彩虹樂園、天方夜譚、火山公園、冰河時代等景區(qū)百余項娛樂項目。規(guī)劃設計中，70%以上的娛樂項目均設在室內(nèi)，進而彌補了北方冬季部分旅游活動項目不能開展游人稀少的缺陷。
九龍鼎采用杯、羹、匙、盅、盤、碟、碗等青花玲瓏瓷具近4萬件，鼎高和直徑均為6米，最大處直徑10九龍鼎韓國旅游團
米，通過資深彩燈匠人利用棉線，親手捆扎手工編織而成。各類瓷器都按照設計圖紙標準施工，制作工藝精巧、制作過程嚴謹。主體為鋼結構，整體外光源，龍頭有LED追光變幻和噴霧效果。其創(chuàng)意深邃，規(guī)?；趾耄瑯嬎记擅?、制作精致、氣勢磅礴，既露王者風范又顯民俗特色。
鼎在中國是權力與王者的象征?！熬琵埗Α睙艚M外形以西周古鼎為原型，加以改造創(chuàng)新，賦予了“九九歸一，中華大同”的時代內(nèi)涵。鼎四周環(huán)繞以九條雄壯威武的四爪瓷龍，寓意“九龍呈祥，九州大同”。三個粗壯雄健的鼎足由獅頭、獅足構成，深含江水永固之意。
本燈組取材于唐山民俗文化，燈組以茶湯大銅壺為主體形象，古色古韻。茶壺采用特殊材料棕色藥瓶來制古壺茶韻
作，茶壺倒出茶水時會有流水追光效果，讓觀眾仿佛能夠聞到茶香四溢。
茶語清心，壺里乾坤。古壺茶韻，讓人們寄情于壺中去尋味質(zhì)樸，尋找自然與閑雅，給人以平淡、溫和的自然感受?！肮艍夭桧崱?，使人“變化氣質(zhì)，陶冶性靈”，讓人沉浸于渾厚清雅、高山流水之中，讓人靜氣凝神、不浮不躁，靈魂與天地萬物相融。仿佛能聽到清幽的水聲，聞到如煙似縷茶香。
人民公園位于津山鐵路西側，規(guī)劃占地面積59萬平方米，南北長3.7公里，寬150—350米，以生態(tài)為規(guī)劃特人民公園人民公園色，分為生態(tài)休閑、生態(tài)養(yǎng)生、生態(tài)自然、生態(tài)人文四個功能區(qū)段，公園突出休閑游憩功能、城市美化功能和生態(tài)保護功能，實現(xiàn)功能與城市無縫對接、活動與居民日常生活無縫對接。建設景觀跌水1座、揚水站1座、公園連接渠及綠化等工程，總投資1.2億元。項目由北京清華城市規(guī)劃設計研究院負責設計，南京中山園林有限公司負責施工建設。于2009年11月開工，2010年5月初步完工并向游人開放。
香遠橋，因為周圍種滿了荷花，所以取名香遠橋?！跋氵h”取自宋朝周敦頤《愛蓮說》中的名句“香遠益清”，是香氣遠播的意思。站在橋上，兩岸的景色便能盡收眼底。
水陸草木之花，可愛者甚蕃。晉陶淵明獨愛菊。自李唐來，世人甚愛牡丹。予獨愛蓮之出淤泥而不染，濯清漣而不妖，中通外直，不蔓不枝，香遠益清，亭亭凈直，可遠觀而不可褻玩焉。
懷遠橋：懷遠橋，“懷遠”取自唐朝張九齡的詩《望月懷遠》，寓意是胸懷遠大。這首詩名字您有些陌生的話，詩句您肯定知道：
運河唐人街共矗立著十個高大牌坊，其中八個牌坊命名為尚善、集賢、崇德、承福、盛樂、永泰，每一個名字都融入了運河唐人街的一種文化寄予，凝聚著百余年來居住在運河邊上人們的人文精神和美好夙愿。
尚善坊：“尚善”取自老子《道德經(jīng)》第八章“上善若水，水善利萬物而不爭”意為水有滋養(yǎng)萬物的德行，它使萬物得到它的利益，而不與萬物發(fā)生矛盾、沖突，故天下最大的善性莫如水。善的人好像水一樣，水善于滋潤萬物而不與萬物相爭。這句話是老子用水來比喻高尚品德的人。
集賢坊：“集賢坊”不言而喻就是匯集賢能有才德的人。
崇德坊：“崇德”取自“因山以崇德”這句話，意為靠近山，震撼于山的高大巍峨，就會感嘆自己的渺小，于是崇敬德行高尚的人。
承福坊“承?！奔词芨＃稘h書.宣帝紀》中這樣記載，“上帝嘉向，海內(nèi)承?！?。
盛樂坊：“盛樂”取自《禮記.月令》，命有司，為民祈祀山川百源，大雩（yu）帝，用盛樂?！蚌А?是古代的一種祭禮，說的是古代每到夏季的第二個月，用盛大的舞樂隊伍祭祀天地及山林川澤之神，祈求風調(diào)雨順，五谷豐登，具有節(jié)日的氣氛。這個牌坊與對岸的大戲樓遙相輝映。
永泰坊：“永泰”取自“乾坤永泰”，寓意天下太平。
慈惠坊：“慈惠”取自《左傳.成公十二年》，于是乎有享宴之禮，享以訓共儉，宴以示慈惠，共儉以行禮，而慈惠以布政。”寓意和善、慈愛、感恩。
仁和坊：“仁和”取自《禮記.儒行》，“溫良者，仁之本也。歌樂者，仁之和也?！痹⒁馊蕫?、溫和，指人與人之間相互友愛、互助、和美、和睦、和諧。
三、韓國唐津
唐津郡位于韓國中部西海岸(忠清南道北部)，處于韓國首都經(jīng)濟圈，隸屬忠清南道。唐津港歷史久遠，水運便捷，農(nóng)業(yè)條件優(yōu)越，旅游資源豐富，臨港工業(yè)發(fā)達，特別是鋼鐵、金屬、電子、化學、機械、能源、建材等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在韓國占有重要地位。2007年4月23日與日照市結為友好城市關系。
唐津郡韓語:당진군英語:DangjinKun
面積:664.13平方公里人口:117409人(2002年)
DangjinKunisanadministrativedistrictinSouthChungcheongProvince,SouthKorea.ItstandsonthesouthshoreoftheBayofAsan.DangjinbordersIncheon,Pyeongtaek,andHwaseongbysea,andSeosan,Yesan,andAsanbyland.Itsnamemeans"Tangferry,"andreferstothehistoricroleofDangjin'sharborinconnectingKoreatotheothersideoftheYellowSea.Thisrolecontinuestobeimportantinthecounty'seconomy,whichreliesonamixtureofagricultureandheavyindustry.
TheKunisdividedinto2eup(largevillages,Dangjin-eupandHapdeok-eup)and10myeon(ruralareas).Inturn,theseeupandmyeonaredividedinto149ri.
Thename"Dangjin"wasfirstusedtorefertothisareaduringtheJoseonDynasty.From1413to1895,itwasknownasDangjin-hyeon,adivisionofChungcheongProvince.Thecountyachieveditspresentbordersin1973,withthemergerofaportionofJeongmi-myeonintoSeosan'sUnsan-myeon.
AsofMarch2005,inDangjinKuntherewere33elementaryschools,12middleschools,and38preschools,serving14,293students.[2]Inaddition,therewere8highschools.AlloftheseorgansareoverseenbytheDangjingCountyOfficeofEducation.
ThesoleinstitutionofhighereducationinthecountyisShinsungCollege.
Dangjinishometoanumberoffactories,includingsteelmillsoperatedbyHyundaiHyscoandHyundaiINISteel.ThesefactoriesaresuppliedinpartbyshipsdockingatDangjinHarbor,acargoportwith5piers,twoofwhicharededicatedtosteelcoilshipping.[3]
DangjinisasmallcitylocatedonKorea’seastcoast.AlthoughDangjinisasmallercity,itoffersawidevarietyofrestaurants,alocalmovietheater,apark,library,internetcafes,aWesternstylesupermarket,healthclubs,naturalspringbaths,traditionalKoreanmarketsandseveralnearbyculturalmonumentsandexhibits.DangjinisalsolocatednearTaenhaenMarineParkandmanybeaches.
DangjinalsohassistercityrelationshipswithpartsofLiaoningandJilinprovincesinChina.
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^>>일반현황
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