摘要：
本文目錄韓國(guó)游被叫停了嗎韓國(guó)跟團(tuán)游什么時(shí)候恢復(fù)中國(guó)開始解除赴韓旅游團(tuán)禁令了嗎一、韓國(guó)游被叫停了嗎韓國(guó)游沒有叫停，只是國(guó)家旅游局提醒中國(guó)公民，清醒認(rèn)識(shí)出境旅行風(fēng)險(xiǎn)，慎重選擇旅游目的地... 本文目錄
一、韓國(guó)游被叫停了嗎
韓國(guó)游沒有叫停，只是國(guó)家旅游局提醒中國(guó)公民，清醒認(rèn)識(shí)出境旅行風(fēng)險(xiǎn)，慎重選擇旅游目的地。赴韓旅游須于行前認(rèn)真、全面了解韓國(guó)入境政策，并根據(jù)要求準(zhǔn)備好相關(guān)材料。如遇緊急情況、受到不公正對(duì)待或發(fā)生糾紛，可及時(shí)與駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館聯(lián)系，并收集和保存相關(guān)證據(jù)，以便日后通過投訴或司法途徑解決。
就在國(guó)家旅游局發(fā)布信息不久后，第一財(cái)經(jīng)記者聯(lián)系攜程、途牛、同程、驢媽媽、春秋國(guó)旅、中青旅、錦江等旅游業(yè)者，不少業(yè)者透露，今天下午都在開會(huì)探討韓國(guó)游線路如何處理的事宜，但是目前還沒有收到相關(guān)部門的正式文件。目前一部分旅行社還在按照正常程序在走，而有一部分業(yè)者則開始主動(dòng)下架韓國(guó)游產(chǎn)品。
北京萬眾國(guó)旅已經(jīng)發(fā)布公告稱，將下架所有赴韓旅游產(chǎn)品。而途牛在今天已經(jīng)將所有的韓國(guó)跟團(tuán)游、自助游產(chǎn)品下架，并表示強(qiáng)烈抗議韓國(guó)部署“薩德”系統(tǒng)及韓國(guó)樂天集團(tuán)為“薩德”提供部署地。
途牛進(jìn)一步表示，對(duì)于前期已預(yù)訂相關(guān)產(chǎn)品近日出游團(tuán)期的游客可正常出行，如涉及韓國(guó)樂天相關(guān)行程將對(duì)客溝通進(jìn)行調(diào)整；相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)期出游訂單途牛將對(duì)客溝通取消并全額退款或轉(zhuǎn)至其它目的地。
同程旅游則向第一財(cái)經(jīng)記者表示：“同程旅游對(duì)韓國(guó)方面部署‘薩德’反導(dǎo)系統(tǒng)以及樂天集團(tuán)的行徑表示強(qiáng)烈憤慨。我們將繼續(xù)本著國(guó)家利益大于一切的原則開展業(yè)務(wù)，‘薩德事件’嚴(yán)重傷害了中國(guó)人民的感情，同程旅游已經(jīng)采取措施，陸續(xù)全部下線赴韓旅游產(chǎn)品線路等相關(guān)業(yè)務(wù)。”
同程旅游進(jìn)一步表示，對(duì)于韓國(guó)旅游產(chǎn)品的下架會(huì)在今天之內(nèi)完成。旅游簽證韓國(guó)
第一財(cái)經(jīng)記者注意到，在2015年12月10日，同程旅游宣布與韓國(guó)樂天觀光股份公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同出資成立一家合資公司，致力于當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的整合與采購(gòu)。韓國(guó)樂天觀光股份有限公司錄屬于韓國(guó)樂天集團(tuán)。
談及與樂天的合作，同程旅游方面表示，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停，將視事態(tài)發(fā)展來決定如何處理與韓方合作者的關(guān)系，不排除采取進(jìn)一步措施的可能。
同時(shí)還有部分旅行社表示，雖然還未開始全面下架韓國(guó)旅游產(chǎn)品，但是會(huì)考慮先將已經(jīng)成團(tuán)的旅游線路進(jìn)行退團(tuán)處理。至于后續(xù)如何與韓國(guó)的酒店方、地接旅行社以及景區(qū)等業(yè)者做進(jìn)一步的處理，現(xiàn)在還在考慮中。
關(guān)于是否下架韓國(guó)旅游產(chǎn)品，截至第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)稿時(shí)，攜程和驢媽媽方面還沒有給予回復(fù)。上航旅游則表示3月15日開始不再受理韓國(guó)業(yè)務(wù)。
據(jù)韓國(guó)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至12月入境外國(guó)人為1741.8萬余人。其中，中國(guó)游客人數(shù)最多，為826.8萬多人，占47.5%。但2016年下半年中國(guó)游客赴韓旅游人數(shù)增幅銳減，韓媒稱此或與韓國(guó)部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)帶來的負(fù)面效應(yīng)有關(guān)。
路透社隨即報(bào)道稱，部分中國(guó)旅游企業(yè)下架韓國(guó)游產(chǎn)品消息發(fā)出后，韓國(guó)旅游公司Hanatour股價(jià)下挫7%，由此可見，“薩德”事件的持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，而旅游業(yè)首當(dāng)其沖。
“就出境游而言，韓國(guó)是非常主要的目的地，基本上日韓旅游是排在出境游前五位的，尤其是這幾年，郵輪旅游非常盛行，日韓線路是常規(guī)的郵輪出游線路，因此這次部分旅行社下架韓國(guó)游產(chǎn)品后，會(huì)對(duì)韓國(guó)旅游、日韓郵輪旅游在近期造成直線下滑的影響?！眲怕米稍兪紫治鰩熚洪L(zhǎng)仁指出。
值得注意的是，中國(guó)游客赴韓國(guó)旅游的“買買買”熱情也非常高漲，尤其是樂天等幾家主要的免稅店，經(jīng)常擠滿了中國(guó)游客。此次部分旅行社對(duì)韓國(guó)旅游產(chǎn)品下架后，旅游業(yè)界預(yù)計(jì)樂天等主要免稅店的生意也會(huì)直接遭遇“滑鐵盧”。
“以出境游而言，泰國(guó)、日本、韓國(guó)、歐美線路都是比較熱銷的，如今韓國(guó)游預(yù)計(jì)會(huì)直接下滑，那么接下來出境游的客流或許會(huì)分流到泰國(guó)、歐美等地區(qū)，出境游的格局會(huì)有所變化?！蔽洪L(zhǎng)仁認(rèn)為。
對(duì)航空公司來說，日韓航線也是航司開辟國(guó)際航線的首選目的地。目前三大國(guó)有航空在韓國(guó)航線上占有領(lǐng)先的市場(chǎng)份額，而包括春秋、吉祥、奧凱等民營(yíng)航空近年來也在陸續(xù)開辟日韓航線韓國(guó)旅游消費(fèi)。
據(jù)記者了解，目前春秋有國(guó)內(nèi)多個(gè)城市直飛濟(jì)州，以及上海、石家莊飛首爾的韓國(guó)航線，吉祥有到濟(jì)州的航線，而奧凱則剛剛于去年底開始在韓國(guó)濟(jì)州機(jī)場(chǎng)放置過夜飛機(jī)，希望打造以韓國(guó)濟(jì)州為樞紐通往國(guó)內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)。目前，奧凱已陸續(xù)開通天津、長(zhǎng)沙、南京、重慶、寧波、杭州等國(guó)內(nèi)城市往返濟(jì)州的航線。多家航空公司人士告訴記者，事實(shí)上韓國(guó)團(tuán)隊(duì)游的減少，從去年下半年開始已有體現(xiàn)，不過由于2015年有MERS疫情的影響，2016年的同比數(shù)據(jù)還是有所增長(zhǎng)，北上廣、東北地區(qū)前往韓國(guó)的航線客座率恢復(fù)到了同期水平，二線城市韓國(guó)航線的運(yùn)力投入也逐步恢復(fù)。
記者從中航信獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，從2016年10月開始，中韓航線上國(guó)內(nèi)航司的旅客量同比增減情況如下：10月3.15%，11月為-1.18%，12月8.46%，1月 6%，2月1.76%。
而對(duì)于旅行社陸續(xù)下架韓國(guó)游產(chǎn)品，多家航空公司也表示在密切關(guān)注后續(xù)的影響，有的已經(jīng)在開會(huì)討論對(duì)策，以便做出是否調(diào)整赴韓運(yùn)力的決定。
二、韓國(guó)跟團(tuán)游什么時(shí)候恢復(fù)韓國(guó)旅游城市
1、答案：目前韓國(guó)跟團(tuán)游的恢復(fù)時(shí)間仍然不確定，受疫情影響，韓國(guó)政府一直在采取措施限制外國(guó)游客的入境，以保障國(guó)內(nèi)的公共衛(wèi)生安全。具體開放時(shí)間將根據(jù)疫情的發(fā)展情況和防疫政策的實(shí)施情況決定。
2、解釋：自2020年起，隨著全球新冠疫情的爆發(fā)，韓國(guó)政府采取了一系列措施來限制外國(guó)游客的入境，其中包括暫停簽發(fā)旅游簽證、關(guān)閉國(guó)際航班、實(shí)行14天隔離等。雖然目前韓國(guó)疫情得到了有效控制，但是政府仍然維持著一定的防疫措施，未來是否恢復(fù)跟團(tuán)游還需根據(jù)疫情的發(fā)展情況和防疫政策的實(shí)施情況來決定。
3、拓展：雖然目前韓國(guó)跟團(tuán)游的恢復(fù)時(shí)間還不確定，但是韓國(guó)政府已經(jīng)在積極推動(dòng)旅游業(yè)的恢復(fù)工作。例如，針對(duì)國(guó)內(nèi)游客，政府推出了“韓國(guó)之夜”等活動(dòng)，以吸引更多的本地消費(fèi)。同時(shí)，韓國(guó)政府也在積極推動(dòng)數(shù)字化旅游，推廣VR、AR等新技術(shù)，以提高游客的旅游體驗(yàn)。因此，雖然跟團(tuán)游目前尚未恢復(fù)，但是未來韓國(guó)旅游業(yè)仍然有望逐步恢復(fù)。
三、中國(guó)開始解除赴韓旅游團(tuán)禁令了嗎
1、8月29日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)旅游公司正在恢復(fù)組織前往韓國(guó)的旅游團(tuán)。這類旅游去年暫停，當(dāng)時(shí)北京和首爾之間因?yàn)楹笳邲Q定安裝美國(guó)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。韓方執(zhí)意部署美國(guó)“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)引發(fā)中國(guó)的強(qiáng)烈不滿和反制。
2、如今，恢復(fù)赴韓旅游是韓中關(guān)系解凍的最新跡象。這一趨勢(shì)已提振韓國(guó)對(duì)華出口和韓國(guó)汽車在華銷量。
3、為抗議韓國(guó)方面安裝美國(guó)制造的“末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)”（中文簡(jiǎn)稱：薩德），去年中國(guó)旅游公司停止銷售熱門的赴韓旅游團(tuán)。這一禁令導(dǎo)致中國(guó)民眾對(duì)韓國(guó)到訪量下降48%，至420萬人次，對(duì)韓國(guó)旅游業(yè)造成沉重打擊。
4、中國(guó)最大旅行社之一春秋旅游(Spring Travel)將于下周恢復(fù)赴韓團(tuán)隊(duì)游，每團(tuán)可招攬多達(dá)40名游客前往首爾和清州等城市。一位銷售人員表示，這些赴韓旅游團(tuán)“在最近幾天”開始打折銷售。
5、其他公司——包括中國(guó)第二大旅行社、國(guó)營(yíng)的中國(guó)國(guó)旅(CITS)，以及中國(guó)青年旅行社(China Youth Travel Service)——先前已經(jīng)推出了的赴韓旅游團(tuán)，為規(guī)避限制，每團(tuán)人數(shù)限定為最多8人。
6、自2017年12月韓國(guó)總統(tǒng)文在寅訪問中國(guó)以來，且隨著中方尋求盟友以共同反對(duì)美國(guó)的貿(mào)易關(guān)稅，中韓關(guān)系有所改善。
7、中國(guó)海洋大學(xué)國(guó)際關(guān)系專家龐中英表示，中韓兩國(guó)關(guān)系正在改善，旅游是其中的一個(gè)例證。他補(bǔ)充說，中方已經(jīng)“不再?gòu)?qiáng)調(diào)”薩德爭(zhēng)端。
8、結(jié)合赴韓自由行旅客的增長(zhǎng)，團(tuán)隊(duì)游禁令的放寬使得7月份赴韓中國(guó)游客人數(shù)超過40萬人次，高于去年的28萬人。這個(gè)數(shù)字仍低于薩德爭(zhēng)端爆發(fā)之前近60萬的高點(diǎn)。
9、據(jù)韓國(guó)免稅店協(xié)會(huì)(Korea Duty Free Shops Association)稱，韓國(guó)的免稅商店已經(jīng)受益，今年上半年銷售額同比增長(zhǎng)近32%。該協(xié)會(huì)表示，這一增長(zhǎng)是中國(guó)買家大量購(gòu)買的結(jié)果。
10、英媒稱，“薩德危機(jī)”發(fā)生后中國(guó)對(duì)韓國(guó)在華企業(yè)進(jìn)行了反擊，最引人矚目的是韓國(guó)樂天集團(tuán)(Lotte Group)因經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳，客流量大幅減少，不得不關(guān)閉了幾乎全部99家在華門店。但與此同時(shí)，中方小心翼翼地不去擾亂微芯片等產(chǎn)品的進(jìn)口，這類產(chǎn)品對(duì)中國(guó)自身的制造業(yè)至關(guān)重要。
11、其結(jié)果是，去年中國(guó)從韓國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)14%。根據(jù)韓方發(fā)布的貿(mào)易數(shù)據(jù)，這一增長(zhǎng)在今年前七個(gè)月加速至920億美元，同比增長(zhǎng)22%。關(guān)系變暖也使韓國(guó)的汽車制造商受益。今年前七個(gè)月，現(xiàn)代和起亞(Kia)在中國(guó)銷售了60多萬輛汽車，比去年的50萬輛增加20%。去年現(xiàn)代在華銷量下降31%。
12、然而，韓國(guó)文化出口尚未出現(xiàn)起色，沒有多少韓國(guó)電視劇進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，演員和流行歌星據(jù)報(bào)道仍然被拒之門外。
13、除了這些常規(guī)數(shù)字外，易評(píng)君將列舉部分?jǐn)?shù)字，來直觀表達(dá)韓國(guó)部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)后給兩國(guó)關(guān)系造成的損害。
14、中韓自1992年建交以來，經(jīng)貿(mào)合作經(jīng)歷了三個(gè)階段，兩國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額從64億美元增長(zhǎng)到2017年的2400億美元，增加了大約38倍。中國(guó)是韓國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，第一大出口國(guó)和貿(mào)易順差國(guó)，也是自2008年以來韓國(guó)的第二大對(duì)外投資國(guó)。韓國(guó)則是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，也是自2013年超過日本后成為中國(guó)的最大進(jìn)口來源國(guó)。
15、兩國(guó)貿(mào)易除了呈現(xiàn)依賴與競(jìng)爭(zhēng)的兩面性特征外，還存在韓國(guó)對(duì)華持續(xù)貿(mào)易順差以及中韓貿(mào)易依存度不對(duì)稱等特征。中國(guó)是韓國(guó)的第一大貿(mào)易順差國(guó)。中國(guó)處于逆差地位，兩國(guó)貿(mào)易逆差在25年間擴(kuò)大了至少60余倍。目前，中韓呈現(xiàn)高度的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易局面，以占據(jù)貿(mào)易額一半以上的機(jī)電產(chǎn)品為例，韓國(guó)對(duì)華出口的元器件，集中于最具優(yōu)勢(shì)的存儲(chǔ)器和處理控制器上，韓國(guó)自中國(guó)進(jìn)口的該類產(chǎn)品包括各類元器件和零配件所處價(jià)值鏈相對(duì)較低。不過，就貿(mào)易依存度而言，韓國(guó)高度依賴中國(guó)市場(chǎng)。
