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本文目錄疫情時(shí)期韓國(guó)機(jī)票免費(fèi)退機(jī)票嗎可以退票嗎辦理個(gè)人韓國(guó)旅游簽證時(shí)必須要提供酒店和往返機(jī)票嗎去韓國(guó)旅游6天不用機(jī)票要多少錢去韓國(guó)旅游要多少錢韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻比... 本文目錄
- 疫情時(shí)期韓國(guó)機(jī)票免費(fèi)退機(jī)票嗎可以退票嗎
- 辦理個(gè)人韓國(guó)旅游簽證時(shí)必須要提供酒店和往返機(jī)票嗎
- 去韓國(guó)旅游6天不用機(jī)票要多少錢去韓國(guó)旅游要多少錢
- 韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻比比皆是
一、疫情時(shí)期韓國(guó)機(jī)票免費(fèi)退機(jī)票嗎可以退票嗎
25日，韓亞航空發(fā)布了關(guān)于免收機(jī)票手續(xù)費(fèi)的通知。這一問(wèn)題其實(shí)也透露，越來(lái)越多的人開(kāi)始退票，也有越來(lái)越多的韓國(guó)航班開(kāi)始取消。尤其是去韓國(guó)的留學(xué)的小伙伴，因?yàn)轫n國(guó)疫情嚴(yán)重，未必會(huì)開(kāi)學(xué)哦。
2月11號(hào)之前購(gòu)買飛機(jī)票的同學(xué)們，可以免費(fèi)全額退票。是部分平臺(tái)仍然是需要收取退票手續(xù)費(fèi)。你更讓同學(xué)們覺(jué)得扎的是所有的航班客服電話都特別的難打。甚至有些電話打過(guò)去會(huì)提示空號(hào)。這是由于同一時(shí)間撥打的人，過(guò)多造成了卡號(hào)。只需要直接掛斷后再繼續(xù)撥打就可以了。
韓亞航空對(duì)中韓航線行程免收機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)，如下
華航集團(tuán)表示，旅客持有華航、華信2月24日前開(kāi)立，且旅游期間為4月30日以前往返韓國(guó)的機(jī)票，可申請(qǐng)退、改票免手續(xù)費(fèi)。
華航表示，透過(guò)中華航空網(wǎng)站購(gòu)買的機(jī)票，可在官網(wǎng)提出退票申請(qǐng);透過(guò)旅行社購(gòu)買的機(jī)票，則需洽原購(gòu)票旅行社辦理。最新航班異動(dòng)資訊及相關(guān)退改票規(guī)定，請(qǐng)旅客多利用華航網(wǎng)站“新型冠狀病毒資訊服務(wù)專區(qū)”，或下載APP查詢即時(shí)資訊。
首先，你的機(jī)票是否已經(jīng)發(fā)生過(guò)改簽?如果已經(jīng)發(fā)生過(guò)改簽則需要通過(guò)航空公司進(jìn)行退票辦理。必須使用改簽時(shí)使用的手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行退票處理。有部分航空公司比如說(shuō)東航會(huì)要求必須使用訂票的手機(jī)號(hào)進(jìn)行退票處理，然后有一些客服就會(huì)跟你巴拉巴拉。
解釋這種程序設(shè)置退票方式是為了保證你的資金安全。你可以無(wú)視他的這種解釋，直接跟他說(shuō)，要求進(jìn)行短信驗(yàn)證。這樣的話呢，他就會(huì)又重新回到你改機(jī)票的手機(jī)號(hào)上，你就可以辦完整個(gè)退票的手續(xù)了。
如果你購(gòu)買的是國(guó)外航空公司，比如說(shuō)韓亞或者是大韓航空。則相對(duì)麻煩一點(diǎn)，需要出具三樣?xùn)|西。
韓國(guó)的身份證也就是外國(guó)人登錄證，護(hù)照的韓國(guó)簽證頁(yè)，學(xué)校蓋章的休假通知證明，以上東西俱全的前提下，可以有90%以上的可能性退回全款。
對(duì)大邱和慶北兩地進(jìn)行嚴(yán)格管理。為了謹(jǐn)慎起見(jiàn)請(qǐng)同學(xué)們不要過(guò)于著急的訂購(gòu)機(jī)票。
另外韓在韓登陸證，如果已經(jīng)到截止日期的同學(xué)不用著急，目前韓國(guó)政府已經(jīng)針對(duì)這種情況進(jìn)行了網(wǎng)上自動(dòng)延期處理。
部分航空公司目前對(duì)于退票的政策還是以航班取消即可免費(fèi)退票航班為取消，需要收取退票費(fèi)的方式。但是交涉的結(jié)果一定比不交涉好，所以實(shí)在不行請(qǐng)大家撥打民航電話進(jìn)行投訴處理。
最后對(duì)于已經(jīng)辦理好退票手續(xù)的同學(xué)們，退票業(yè)務(wù)在這段時(shí)間內(nèi)退錢的時(shí)間會(huì)特別長(zhǎng)，一般會(huì)通知15個(gè)工作日到30個(gè)工作日都是正常的。
除個(gè)別航司外，目前全部境內(nèi)航空公司的境內(nèi)境外航線均已支持線上自助免費(fèi)退票。境外航空公司也正在陸續(xù)出臺(tái)政策，目前已有新加坡航空，韓亞航空，大韓航空等20余家航空公司針對(duì)疫情出臺(tái)了不同時(shí)間地域范圍的保障政策，如用戶自助提交時(shí)顯示退票費(fèi)不是“0”，建議耐心等待航空公司政策的持續(xù)更新。
另外，繼1月23日在中國(guó)境內(nèi)酒店推出“安心取消保障”倡議后，攜程宣布，將該倡議向全球推廣，加入該倡議的海外酒店訂單有望無(wú)損取消。據(jù)了解，已有超過(guò)25萬(wàn)家酒店加入該倡議，對(duì)2月8日前入住的全渠道酒店訂單予以免費(fèi)取消。
這一倡議的范圍目前已擴(kuò)展到全球，幾大國(guó)際酒店集團(tuán)已響應(yīng)這一倡議，包括希爾頓集團(tuán)、香格里拉集團(tuán)、洲際集團(tuán)、萬(wàn)豪集團(tuán)、凱悅集團(tuán)等。這些集團(tuán)的全球酒店將針對(duì)中國(guó)旅客1月24日0點(diǎn)前預(yù)定的1月22日至2月8日前入住的全渠道酒店訂單給予免費(fèi)取消政策。韓國(guó)旅游購(gòu)
二、辦理個(gè)人韓國(guó)旅游簽證時(shí)必須要提供酒店和往返機(jī)票嗎
1、游客辦理赴韓個(gè)人旅游簽證手續(xù)，不再需要提供信用卡賬單明細(xì)、房產(chǎn)證、存折等財(cái)產(chǎn)證明，僅需提交申請(qǐng)表(照片1張，簽證費(fèi)250元)、護(hù)照、身份證及戶口簿復(fù)印件、保證書(shū)、旅行計(jì)劃書(shū)。
2、持中國(guó)大陸護(hù)照到韓國(guó)旅游，除了濟(jì)州島是免簽，到韓國(guó)其他城市，如：首爾、釜山等，都是需要提前辦理好韓國(guó)簽證才可以前往的。擁有韓國(guó)簽證是可以在韓國(guó)呆90天的(持有中國(guó)大陸護(hù)照的游客可申請(qǐng)免簽證進(jìn)入韓國(guó)濟(jì)州島30天，但是到韓國(guó)其他地方都是需要韓國(guó)簽證的)
3、辦理韓國(guó)簽證需先確定自己所屬領(lǐng)區(qū)，在中國(guó)根據(jù)所管轄區(qū)域分為9大領(lǐng)區(qū)（北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、青島、沈陽(yáng)、大連），原則上申請(qǐng)人應(yīng)該在戶籍所在地的所屬領(lǐng)區(qū)辦理簽證，如果長(zhǎng)期居住地與戶籍所在地不同，并可以提供居住證或暫住證者也可以在長(zhǎng)期居住地所屬領(lǐng)區(qū)辦理簽證。
4、辦理簽證也可以委托旅行社或者辦證機(jī)構(gòu)辦理。不需要提供酒店跟往返機(jī)票。
5、出境的時(shí)候，需要提供酒店跟機(jī)票信息。
三、去韓國(guó)旅游6天不用機(jī)票要多少錢去韓國(guó)旅游要多少錢
如果去韓國(guó)七天，大概要5000元左右。一日三餐，每餐3000多韓元，但如果換算成人民幣，就要80元左右。因?yàn)轫n國(guó)整體消費(fèi)比較高，一個(gè)蘋(píng)果大概10塊錢。如果住舒適的酒店，一天要200到300元。韓國(guó)也有很多高檔酒店。
如果你跟著團(tuán)隊(duì)走，他們可能會(huì)找到更好的酒店。自助游的話，必然會(huì)坐地鐵。一天四趟的話，20左右。這樣算下來(lái)，你一天要付400左右的吃住費(fèi)用。加上一些門票，5000綽綽有余。
回答：中國(guó)人去韓國(guó)旅游值得嗎？我不Idon’我認(rèn)為沒(méi)有。它有什么毛病嗎？每個(gè)國(guó)家都有自己的風(fēng)景，每個(gè)國(guó)家都有自己的特色。韓國(guó)人對(duì)中國(guó)人也更熱情。我去過(guò)韓國(guó)和朝鮮。兩國(guó)都對(duì)來(lái)自中國(guó)的游客充滿熱情，但我發(fā)現(xiàn)朝鮮美國(guó)人對(duì)中國(guó)游客的熱情是發(fā)自內(nèi)心的，而韓國(guó)人對(duì)中國(guó)游客的熱情似乎是裝出來(lái)的。
如果去韓國(guó)七天，大概要5000元左右。一日三餐，每餐3000多韓元，但換算成人民幣也就80元左右。
因?yàn)轫n國(guó)整體消費(fèi)比較高，一個(gè)蘋(píng)果大概十塊錢。如果住舒適的酒店，一天要兩百到三百美元。韓國(guó)也有很多高檔酒店。如果你跟著團(tuán)隊(duì)走，他們可能會(huì)找到更好的酒店。自助游的話，必然會(huì)坐地鐵。一天四趟的話，20左右。這樣算下來(lái)，你一天要付400左右的吃住費(fèi)用。加上一些門票，5000綽綽有余。
如果去韓國(guó)旅游，淡季廉價(jià)航空1500左右。一般2000是旺季難得的低價(jià)，3000左右可以考慮。具體票價(jià)請(qǐng)以官網(wǎng)航空公司為準(zhǔn)旅游韓國(guó)。
我跟團(tuán)去的時(shí)候，總花費(fèi)不到5000元，六天，包括住宿，一日三餐，往返四次機(jī)票和導(dǎo)游費(fèi)。在首爾、濟(jì)州島和釜山有四個(gè)航班。
簽證等內(nèi)容都是旅行社辦理，需要自己提供銀行資金證明。兩個(gè)人(夫妻)可以共用一個(gè)基金證書(shū)，提供結(jié)婚證復(fù)印件。10萬(wàn)夠兩個(gè)人用了。同時(shí)需要提供單位公章出具的收入證明。
還要簽一個(gè)保證書(shū)：大概的內(nèi)容是，如果你去韓國(guó)，不如果過(guò)了期限還沒(méi)有回來(lái)，那么你的擔(dān)保人要向旅行社支付10萬(wàn)元作為違約金。
然后，你所在的街道或者居委會(huì)會(huì)出具你房產(chǎn)所在區(qū)域的常住戶口證明。
(我恐怕你我要跑到國(guó)外去，再也不回來(lái)了！)
如果它自由行，它這很容易。關(guān)鍵在于資金和房產(chǎn)的證明。它這足以證明你有足夠的錢并且贏了。如果你贏了，就不要回來(lái)。不要出去。
比如你在中國(guó)連續(xù)幾年的納稅證明和收入證明.
個(gè)人覺(jué)得要看你怎么旅行了。如果只是去那里，應(yīng)該在5000元左右。但是，去了韓國(guó)，必然少不了購(gòu)物和旅游，所以你不你一算就不知道價(jià)格了。
中國(guó)普通護(hù)照全國(guó)統(tǒng)一價(jià)200元。你的問(wèn)題是關(guān)于韓國(guó)簽證的費(fèi)用。價(jià)格如下：?jiǎn)稳撕炞C。
短期簽證(停留90天以內(nèi))，260元，加急390元；長(zhǎng)期簽證(停留90天以上)，390元，加急520元；跟團(tuán)游，97元(每人)，130元(每人)。兩份簽證。兩次簽證(個(gè)人)，455元，加急585元；兩個(gè)簽證(團(tuán)體簽證)130元(每人)，加急費(fèi)162元(每人)。
多次簽證(長(zhǎng)短期)，585元，845元加急。
四、韓國(guó)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖,為何低價(jià)機(jī)票卻比比皆是
當(dāng)旅游市場(chǎng)開(kāi)始回暖時(shí)，機(jī)票、車票、酒店的價(jià)格，就會(huì)迅速升溫。甚至一些酒店，會(huì)趁著長(zhǎng)假期間，大肆提高住宿價(jià)格。然而這樣的事情，在韓國(guó)卻恰恰相反。五一期間，韓國(guó)旅游市場(chǎng)回溫，可是機(jī)票的價(jià)格越來(lái)越低。比如說(shuō)從首爾飛到濟(jì)州島，也不過(guò)一杯咖啡的價(jià)錢。
出現(xiàn)這樣的狀況，主要是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力引起的韓國(guó)旅游日記。按照相關(guān)新聞的報(bào)道，飛往濟(jì)州島的航班大概只有5分鐘的間隔。各大航空公司的競(jìng)爭(zhēng)，處于白熱化階段，彼此為了搶客流，紛紛降低價(jià)格。十幾元、二十元的機(jī)票（人民幣），隨處可見(jiàn)。
在國(guó)內(nèi)，每當(dāng)遇到小長(zhǎng)假，人們的出行就會(huì)變得麻煩。這樣的麻煩，主要體現(xiàn)在兩個(gè)地方。一是買票困難，汽車、火車、高鐵、飛機(jī)，可以說(shuō)一票難求。另一方面是價(jià)格，尤其是飛機(jī)，平常兩三百的機(jī)票，到了節(jié)假日可能要上千。眼下的五一，就是最好的例子。
然而在韓國(guó)，不但沒(méi)有出現(xiàn)相同的情況，而且機(jī)票價(jià)格還在下調(diào)。從首爾飛到濟(jì)州島，一張機(jī)票可能只要十幾元、二十幾元。一些價(jià)格高的機(jī)票，也徘徊在六七十元左右。關(guān)鍵是這種事情，是在旅游市場(chǎng)回溫的情況下出現(xiàn)的。
韓國(guó)機(jī)票大幅度下調(diào)的原因，主要有兩個(gè)，一是密度大，二是競(jìng)爭(zhēng)激烈。在一些機(jī)場(chǎng)的安檢口出發(fā)大屏上，顯示著航班的間隔。其中熱門的是濟(jì)州島，航班間隔只有5-10分鐘。可以看得出，航班的密度非常大。
此外就是競(jìng)爭(zhēng)，各大航空公司都想要在市場(chǎng)回溫的時(shí)候，給自己搶客流。同樣是飛機(jī)，那么彼此之間的優(yōu)勢(shì)，只能從價(jià)格上體現(xiàn)。價(jià)格越低，優(yōu)勢(shì)越明顯。兩家大型航空、八家廉價(jià)航空，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
其實(shí)出現(xiàn)這種情況，完全就是航空公司要維持運(yùn)營(yíng)。為了保持公司的運(yùn)營(yíng)，哪怕是虧本也要起飛。根本原因，在于國(guó)際航線沒(méi)有恢復(fù)。假期的一些國(guó)外航班，也是采用的“不落地”形式。
這種情況，只可能會(huì)出現(xiàn)在韓國(guó)，想要在國(guó)內(nèi)看到，幾乎是不可能的。不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，競(jìng)爭(zhēng)漸漸變成了漲價(jià)的理由。一些競(jìng)爭(zhēng)力大的行業(yè)，甚至?xí)嗷ヌЦ邇r(jià)格。
