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韓國(guó)高陽(yáng)市景點(diǎn) 韓國(guó)高陽(yáng)市富裕嗎

韓國(guó)高陽(yáng)市景點(diǎn) 韓國(guó)高陽(yáng)市富裕嗎摘要: 本文目錄韓國(guó)前十大城市韓國(guó)城市排名韓國(guó)的所有城市名稱一、韓國(guó)前十大城市韓國(guó)首都首爾( Seoul,舊譯“漢城”)地處朝鮮半島中部,因位于漢江之北,古稱“漢陽(yáng)”。14世紀(jì)末,朝鮮王朝...

本文目錄

  1. 韓國(guó)前十大城市
  2. 韓國(guó)城市排名
  3. 韓國(guó)的所有城市名稱

一、韓國(guó)前十大城市

韓國(guó)首都首爾( Seoul,舊譯“漢城”)地處朝鮮半島中部,因位于漢江之北,古稱“漢陽(yáng)”。14世紀(jì)末,朝鮮王朝定都漢陽(yáng)后,改名為“漢城”。1945年朝鮮半島光復(fù)后,漢城的英文名字按韓國(guó)語(yǔ)固有詞發(fā)音用SEOUL標(biāo)記,意為“首都”。2005年,在市政府推動(dòng)下,漢城的中文譯名由使用了600多年的“漢城”改為SEOUL的諧音“首爾”。

釜山是韓國(guó)的第二大城市,人口約四百萬(wàn)。其位于韓國(guó)的東南部,是韓國(guó)最主要的天然港口和連接日本和濟(jì)洲島的航運(yùn)碼頭。從 1978開(kāi)始,釜山開(kāi)放了三個(gè)集裝箱港口碼頭,目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力使其成為世界第三大港口。

仁川位于韓半島中西部的仁川,離首都漢城西 28公里,起著漢城關(guān)門(mén)的作用,城市面積達(dá) 958平方公里,擁有人口 256萬(wàn),是韓國(guó)的第 2大貿(mào)易港口城市。作為東北亞的中心城市,是韓國(guó)走向世界的交通要塞,并擁有最先進(jìn)的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng).很早以前,仁川就發(fā)展成為與中國(guó)開(kāi)展貿(mào)易的港口。 19世紀(jì),根據(jù)法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家船舶開(kāi)放港口的要求,作為停泊港聞名于世。

作為江原道首府的春川既是江原道的行政中心又是著名的旅游景點(diǎn)。面積: 1,116.43平方公里,人口: 25萬(wàn) 2019人(2002)。坐落于山岳間、呈盆地地形的春川南北西三個(gè)方向分別被新淵江、春川湖和昭陽(yáng)湖、衣巖湖所環(huán)繞,多水的城市常常是多霧的天氣。春川距離首爾不遠(yuǎn),一天往返的旅游路線為眾多游客所喜愛(ài)。

蔚山廣域市,韓國(guó)廣域市之一。蔚山市位于韓半島東南沿海,與日本隔海相望,海上距離僅 100英里,是距日本最近的韓國(guó)城市。全市面積 1055.7平方公里,是韓國(guó)廣域市(釜山廣域市、仁川廣域市、蔚山廣域市、大田廣域市、大邱廣域市、光州廣域市)中面積最大的城市,是首都首爾的 1.74倍;人口 104萬(wàn)人,居韓國(guó)第七位。

慶州曾是新羅王朝的首都,也是韓國(guó)古代文明的搖籃,現(xiàn)有人口 28萬(wàn),是一座恬靜的城市。舉凡山地、溪谷,都有王陵、石塔、佛像、寺廟遺跡;不赴博物館探古,只游覽慶州古都,也就等于在探索古代燦爛文化的遺跡,故慶州有“無(wú)圍墻之博物館”之稱。

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韓國(guó)大邱直轄市位于洛東江中游東側(cè)的大邱盆地中部,四周有八公山、環(huán)城山、龍巖山、草萊峰、山城山、琵瑟山、最頂山、臥龍山等群山環(huán)抱。琴湖江穿過(guò)市區(qū),流入洛東江。市區(qū)面積 445平方公里。 1992年 10月人口為 228萬(wàn)余人、 62萬(wàn)余戶。

木浦市是韓國(guó)西南端的港口城市,隸屬全羅南道,面積 46平方公里,人口 26萬(wàn)。該市的木浦港 1897年以國(guó)際貿(mào)易港開(kāi)港,中國(guó)在宋、元代就與之有海運(yùn)往來(lái)。木浦市有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。該市富有山海旅游資源,主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有魚(yú)網(wǎng)、生產(chǎn)瓷器、機(jī)械、金屬、海菜、水產(chǎn)加工品等。近年來(lái),韓國(guó)政府非常重視木浦的發(fā)展,正著手加快以木浦為中心的西南地區(qū)的開(kāi)發(fā),基本形成了大發(fā)展的趨勢(shì)。

大田位于韓國(guó)中部,漢城以南 170公里處,忠清南道首府。在錦江支流大田川沿岸,位京釜線、湖南鐵路線與高速公路的交叉點(diǎn)上。人口 23.2萬(wàn)( 1987)。原為小村, 1905— 1914年鐵路通過(guò)后興起。 1943年設(shè)市。是韓國(guó)中部最大的城市和交通樞紐,韓國(guó)的六大城市之一。

公州市,舊稱熊津、熊川。位于韓國(guó)忠清南道中央,是百濟(jì)的古都,面積 940.18平方公里、人口 141,472人。

二、韓國(guó)城市排名

2015年,韓國(guó)行政區(qū)劃分為1個(gè)特別市,1個(gè)特別自治市,6個(gè)廣域市以及9個(gè)道(含77個(gè)市)。

1個(gè)特別市:首爾市(經(jīng)濟(jì)首都);

1個(gè)特別自治市:世宗特別自治市(行政首都);

6個(gè)廣域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山;

1、京畿道:水原、城南、議政府、安養(yǎng)、富川、光明、平澤、東豆川、安山、高陽(yáng)、果川、九里、南楊州、烏山、始興、軍浦、義王、河南、龍仁、坡州、利川、安城、金浦、華城、楊州、抱川、廣州;

2、江原道:春川、原州、江陵、東海、太白、束草、三陟;

3、忠清北道:清州、忠州、堤州;

4、忠清南道:雞龍、公州、論山、保寧、瑞山、牙山、天安;

5、全羅北道:全州、群山、益山、井邑、南原、金堤;

6、全羅南道:木浦、麗水、順天、羅州、光陽(yáng);

7、慶尚北道:浦項(xiàng)、慶州、金泉、安東、龜尾、榮州、永川、尚州、聞慶、慶山;

8、慶尚南道:昌原、晉州、統(tǒng)營(yíng)、泗川、金海、密陽(yáng)、巨濟(jì)、梁山、馬山、鎮(zhèn)海;

9、濟(jì)州道特別自治道:濟(jì)州、西歸浦。

三、韓國(guó)的所有城市名稱

대전광역시

韓國(guó)行政區(qū)劃:現(xiàn)有1個(gè)特別市,9個(gè)道,6個(gè)廣域市。

道市名二級(jí)政區(qū) C2000面積(km2)首府

首爾(漢城)特別市 25區(qū) 9,853,972 606中區(qū)

釜山廣域市 15區(qū)1郡 3,655,437 751蓮堤區(qū)

大邱廣域市 7區(qū)1郡 2,473,990 886中區(qū)

仁川廣域市 8區(qū) 2郡 2,466,338 958南洞區(qū)

光州廣域市 5區(qū) 1,350,948 501東區(qū)

大田廣域市 5區(qū) 1,365,961 540中區(qū)

蔚山廣域市 4區(qū)1郡 1,012,110 1,056南區(qū)

京畿道 27市 4郡13區(qū) 8,937,752 10,136水原市

江原道 7市11郡 1,484,536 16,536春川市

忠清北道 3市 8郡 2區(qū) 1,462,621 7,433清州市

忠清南道 6市 9郡 1,840,410 8,590大田廣域市

全羅北道 6市 8郡 2區(qū) 1,887,239 8,047全州市

全羅南道 5市17郡 1,994,287 11,956光州廣域市

慶尚北道 10市13郡 2區(qū) 2,716,218 19,021大邱廣域市

慶尚南道 10市10郡 2區(qū) 2,970,929 10,512昌原市

濟(jì)州道 2市 2郡 512,541 1,846濟(jì)州市

大佛市位于韓國(guó)的全羅南道,是西南地區(qū)最繁華的港口城市之一。距離首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)4個(gè)小時(shí)的車程。

大邱地處朝鮮半島東南部,首爾東南327公里處。大邱繼承了古代新羅和伽耶的燦爛文化,是韓國(guó)東南的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、藝術(shù)中樞,并是纖維、眼鏡框架、遮陽(yáng)傘、自行車、木工藝等輕工業(yè)發(fā)達(dá)的城市?;w產(chǎn)品出口占世界的40%。大邱有27所大學(xué),每年培養(yǎng)出4萬(wàn)多名的高技術(shù)人員。其周邊建有龜尾電子基地、浦項(xiàng)鋼鐵基地、昌原機(jī)械基地、蔚山化學(xué)重工業(yè)基地。大邱的交通網(wǎng)遍通全國(guó)。

釜山市位于韓國(guó)東南角,是韓國(guó)第二大城市,也是韓國(guó)第一大港,人口約400萬(wàn)人。釜山以具有國(guó)際水平的海濱公園而自豪。近郊有古剎、溫泉。釜山地區(qū)的旅游景點(diǎn)有:太宗臺(tái)、海云臺(tái)、梵魚(yú)寺、龍頭山公園、東萊溫泉、釜谷溫泉、閑麗海上國(guó)立公園、通度寺等。

1876年釜山做為國(guó)際港開(kāi)業(yè)。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和慶尚南道分離升為政府直轄市,后來(lái)發(fā)展成國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際交流港灣都市而且是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的中樞都市。1995年隨著市域的擴(kuò)大和廣泛的建立,為了發(fā)展成名副其實(shí)的世界港口都市該市政府制定了截止到2010年的 SMART21”的城市長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),全體市民都為此而努力著。尤其是釜山的山、江,海等天然的觀光資源豐富。釜山是信息,觀光的居點(diǎn),釜山是生產(chǎn),物品的據(jù)點(diǎn),已有的市中心是貿(mào)易,金融居集地。該城市正在以3大圈為中心而快速發(fā)展。

城市特征:韓國(guó)西南部重要都市;每?jī)赡暌淮蔚墓庵莶┯[會(huì);藝術(shù)的都市,豐富的文化遺產(chǎn)以及舒適的城市環(huán)境。

光州是韓國(guó)第5大城市,人口140萬(wàn),位于韓半島三角據(jù)點(diǎn)的西南圈中心城市。城市以濃厚的文化藝術(shù)氣氛而聞名。其展示文化的光州藝術(shù)節(jié)已經(jīng)為越來(lái)越多的人知曉和稱道。每2年一次舉行的“光州藝術(shù)節(jié)”,吸引國(guó)內(nèi)外游客200萬(wàn)人次,發(fā)展成世界性的慶典。此外,泡菜與高架活結(jié)格斗節(jié)(韓國(guó)傳統(tǒng)的一種拔河)等獨(dú)特的文化活動(dòng)不斷展開(kāi)。

著名旅游勝地有光州的象征無(wú)等山(海拔1187米)、中心寺、國(guó)立光州博物館及市立民俗博物館等。特產(chǎn)有春雪茶、無(wú)等山西瓜、JINDARI筆、陶器與螺鈿工藝品等。

概況:韓國(guó)首都,面積605.43平方公里,人口1060萬(wàn)。是韓國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化的中心。首爾有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡和420余座寺廟。

歷史:根據(jù)考古學(xué)研究首爾的歷史早在六千年前就已經(jīng)開(kāi)始漸漸萌芽了(韓國(guó)的四大新石器文化中心地之一)最初的政治勢(shì)力有以漢江流域的辰國(guó),馬韓和初期的百濟(jì)國(guó)。百濟(jì)國(guó)原是馬韓的54個(gè)附屬國(guó)之一,后來(lái)逐漸發(fā)展并征服了馬韓,當(dāng)時(shí)即定都首爾。475年由于高句麗南下宣戰(zhàn),首爾不但成了兩國(guó)交戰(zhàn)的角斗場(chǎng),最終竟成了高句麗的占領(lǐng)地。六世紀(jì)初,首爾被新羅當(dāng)作聯(lián)合百濟(jì)攻打高句麗,進(jìn)而統(tǒng)一三國(guó)的前進(jìn)基地。統(tǒng)一了三國(guó)的新羅重編占領(lǐng)土地,首爾于757年歸屬韓陽(yáng)郡。

進(jìn)入高麗朝代,首爾盡管隨著世事變遷屢次被易名,但始終擁有重要地位。朝鮮時(shí)代定都韓陽(yáng)(1392),改名漢城(1395)。

1905年國(guó)家主權(quán)被奪,漢城府被日侵略者改名為京城府。

1910年,改稱的漢城府被降為與郡相同的級(jí)別,歸屬京畿道。

1943年 6月10日起使用區(qū)制,設(shè)置了七個(gè)區(qū)。同時(shí),漢城不斷擴(kuò)大規(guī)模,到1941年人口已達(dá)到97萬(wàn)。

1945年8月15日解放,漢城府重新起名為SEWOEL(音譯)。

1948年定為首都,1949年升級(jí)為特別市。

1950年6,25戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期漢城市政曾移到釜山,直至1953年停戰(zhàn)后才灰復(fù)。

1962年,行政事務(wù)由內(nèi)務(wù)部長(zhǎng)正式移交給國(guó)務(wù)總理。

1963年1月1日將漢江以南一些地區(qū)劃入漢城行政區(qū)域,為漢城江南,江北能夠均衡發(fā)展大下良好的基礎(chǔ)。擴(kuò)大后,漢城的行政區(qū)域面積,1973年統(tǒng)計(jì)為605,30平方公里。進(jìn)入70年代,漢城市大力發(fā)展?jié)h江南部。86年的亞洲會(huì)議和88年漢城奧運(yùn)會(huì)的成功舉行,成為名副其實(shí)的世界先進(jìn)都市。

1997漢城已成為25個(gè)行政區(qū),總面積605,58平方公里,總?cè)丝诩s1100萬(wàn)的大型都市。并不斷地為更加理想的城市而在努力。

江陵市位于韓國(guó)東海岸南部,距漢城237公里,23萬(wàn)人口,是一個(gè)文化教育中心。該市以保存完好的文化遺產(chǎn)而聞名,市內(nèi)有許多韓國(guó)傳統(tǒng)的竹木結(jié)構(gòu)房屋,還許多知名作家、哲學(xué)家、外交官。憑借沿海城市的優(yōu)美風(fēng)光,每年夏天都會(huì)吸引數(shù)以千計(jì)的旅游者。

江原道位于韓國(guó)的東北方,主要是多山的山陵地帶,被太白山分為嶺東和嶺西兩大部分,還有南漢江和北漢江這兩大海岸地帶。正因?yàn)檫@種由山陵地帶和海岸地帶結(jié)合起來(lái)形成的獨(dú)特美景,使這里成為全國(guó)最受歡迎的旅游勝地。

金海市是交通運(yùn)輸樞紐,也是南部沿海的工業(yè)中心。

浦項(xiàng)市在慶尚北道東海岸,往東是東海,往西是永川市,往南是慶州市,北邊是盈德郡和青松郡??偯娣e為1125.36平方公里,總?cè)丝谶_(dá)51萬(wàn)867人(95年12月31)有4鎮(zhèn)10面25洞969里,市政府所在地設(shè)在德水。市的西北地區(qū)是太白山脈的南端,海拔高,起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九巖山、東臺(tái)山形成了北面境界,北面還有香道峰、虎鶴山、飛鶴山等高山聳立著。河:市中央的形山江(把市中央分成東西)西部分與從南向北流的五川匯合,流入永—灣形成了延—平原(沖積平草原)。海岸線彎度不大,偏向單調(diào),但沿海岸海岸區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。1949年,浦項(xiàng)鎮(zhèn)升為市。1985年永一郡和浦項(xiàng)市聯(lián)合成浦項(xiàng)市。交通(道路網(wǎng)):浦項(xiàng)—江陵之間的東海高速公路通過(guò)市的東邊。連接太白—浦項(xiàng)—蔚山的國(guó)道沿著市的西北東南方向,永川—浦項(xiàng)間的國(guó)道通過(guò)市中央的東西方向。還有很多地方公路連接市內(nèi)各地區(qū)、東海南部也開(kāi)通,因此,交通非常方便。海上交通也很方便,浦項(xiàng)和九龍浦被利用作沿岸船航地。日出的故鄉(xiāng)浦項(xiàng)以東海岸秀麗的山水為背景,處處留下了前輩的足跡,在這兒能夠感覺(jué)到歷史的呼吸,是個(gè)歷史悠久的地方。這是一座世界有名的鋼鐵產(chǎn)業(yè)及實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)尖端科技產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想的朝氣蓬勃的城市。

清州市位于韓國(guó)中部地區(qū),距漢城128公里,屬溫帶大陸性氣候,四季分明,具有豐富的水土資源。清州市總面積153平方公里,人口58萬(wàn)。清州是忠慶北道的省會(huì)城市,是忠慶北道的政治經(jīng)濟(jì)、教育文化、旅游觀光中心。

清州市是金屬活字印刷誕生的千年古城,不僅山水美麗,而且重文明,講禮儀,創(chuàng)始了韓國(guó)地方自治法規(guī),自古以來(lái)是韓國(guó)的行政要地。

清州市水陸空交通十分發(fā)達(dá)。京釜、中部高速公路貫穿市郊,與清州密切關(guān)聯(lián)的京釜高速電車、城市鐵道、東西高速也將修建。由清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)至首都圈僅需1個(gè)半小時(shí),現(xiàn)已與中國(guó)的北京、上海、沈陽(yáng)開(kāi)通了國(guó)際定期航線,正在積極與中國(guó)的武漢、青島、日本的大阪商議開(kāi)通航線。隨著清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開(kāi)通,清州產(chǎn)業(yè)基地向130個(gè)國(guó)家出口了電器、電子、纖維、陶瓷品、食品、化學(xué)、信息通訊等多種產(chǎn)品,倍受世界矚目。

17萬(wàn)平方米的清州航空物流中心及周邊126萬(wàn)平方米的中部綜合貨運(yùn)站相繼建成后,清州將成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流中心。四通八達(dá)的交通物流網(wǎng)絡(luò)使清州形成了優(yōu)越的投資環(huán)境,是尖端產(chǎn)業(yè)的理想投資地。

隨著韓國(guó)第四次國(guó)土綜合計(jì)劃的實(shí)施,清州升格為國(guó)家高新尖端技術(shù)信息區(qū)域,有望發(fā)展成產(chǎn)、學(xué)、研一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和供應(yīng)基地。以尖端產(chǎn)業(yè)為支撐點(diǎn)的清州市逐漸成為韓國(guó)中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊。交通發(fā)達(dá)、教育資源豐富、綜合配套能力雄厚的優(yōu)勢(shì)為此提供了強(qiáng)有力的保證。清州將簡(jiǎn)化投資手續(xù)、建立健全行政財(cái)務(wù)一條龍服務(wù)制度,加快對(duì)大型企業(yè)的培養(yǎng),為企業(yè)營(yíng)造安全經(jīng)營(yíng)和強(qiáng)化出口競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。

清州市現(xiàn)有20所社會(huì)福利機(jī)構(gòu)和眾多文化娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。清州市市立藝術(shù)團(tuán)在清州藝術(shù)殿堂、綜合竟技場(chǎng)等地為提高市民文化修養(yǎng)和增強(qiáng)市民凝聚力舉辦了各種豐富多彩的文化藝術(shù)活動(dòng)。為使清州市民更加熱愛(ài)自己的城市,與大自然和諧相處,市政府制訂了一系列穩(wěn)妥的福利政策,積極改善休閑空間,加大對(duì)觀光旅游資源的投入,加速了清州的現(xiàn)代化進(jìn)程。

擁有3百萬(wàn)人口的慶南位于韓半島東南側(cè)、是韓國(guó)的造船、航空、重工業(yè)、機(jī)械及電子產(chǎn)業(yè)的搖籃。還以天賜的觀光資源和豐富的文化遺產(chǎn)而聞名。

慶南兩面相臨太平洋、在新的21世紀(jì)環(huán)太平洋時(shí)代將會(huì)成為重要的產(chǎn)業(yè)基地。

慶南至韓國(guó)首都漢城、乘機(jī)需50分、坐汽車需4~5小時(shí)、鄰接韓國(guó)第二大城市-釜山港。

還可以乘飛機(jī)去鄰國(guó)日本、中國(guó)旅行。到日本的東京需1小時(shí)30分、到中國(guó)的北京需2小時(shí)30分。

慶尚北道自古以來(lái)儒教傳統(tǒng)濃厚,傳統(tǒng)的風(fēng)俗習(xí)慣、住宅和寺院等保存完好,自然旅游資源和歷史文化遺跡相得益彰。

慶尚北道擁有代表新羅時(shí)其佛教文化的廣州,代表朝鮮時(shí)期儒教文化的安東,擁有現(xiàn)代化工業(yè)基地的浦項(xiàng),與大陸生活方式迥然不同的火山島郁陵島,有眾多溫泉和石灰?guī)r洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外,各地的古代寺院和周王山國(guó)立公園、佛影溪谷等自然景觀都值得一游。

仁川是韓國(guó)第二大港口,世界重要港口之一,是近代韓國(guó)足球發(fā)源地,也是韓國(guó)最大的沿海工業(yè)都市。

仁川位于首爾西部28公里,是韓國(guó)首都的海上門(mén)戶。城市面積達(dá)958平方公里,是擁有256萬(wàn)人口的韓國(guó)第2大貿(mào)易港口城市,并作為東北亞的中心城市,為韓國(guó)走向世界起著要沖作用。

很早開(kāi)始,仁川是中國(guó)的貿(mào)易港口,也以19世紀(jì)法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的船舶們要求開(kāi)港而中途停泊的地方聞名于世。它也是韓國(guó)鋼鐵,玻璃,家具以及汽車的產(chǎn)地之一。有著豐富的海上觀光資源和天惠的港灣條件,成為輕工業(yè)城市且發(fā)展為臨海工業(yè)城市,汽車、煉鐵、家具、玻璃產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá),且在金融和文化、通信、教研、交通等基礎(chǔ)設(shè)施上也有實(shí)力。

仁川交通設(shè)施發(fā)達(dá),擁有最尖端大型國(guó)際機(jī)場(chǎng),2001年起航的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)把世界的交通網(wǎng)集中在仁川,且與韓國(guó)的第2大機(jī)場(chǎng)金浦機(jī)場(chǎng)距離不過(guò)20公里,能方便地利用飛往國(guó)內(nèi)各城市和世界主要城市的航班。船舶也與中國(guó)的4個(gè)城市開(kāi)通了航路。

水原位于韓國(guó)中心地帶,漢城以南20公里處。建于18世紀(jì)朝鮮時(shí)代復(fù)興時(shí)期。正朝大王為了實(shí)現(xiàn)孝心和改革理想而計(jì)劃并修建的水原,保存了具有科學(xué)價(jià)值的世界文化遺產(chǎn)“華城”,是一座由城墻環(huán)繞的城市,又是三星電子等尖端產(chǎn)業(yè)的樞紐城市,是韓國(guó)科學(xué)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的中心地區(qū),是交通網(wǎng)四通八達(dá)的交通要塞。

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作者:韓國(guó)旅游B本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/1204.html發(fā)布于 2024-02-25
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