摘要：
本文目錄唐津運(yùn)河歷史韓國唐津保定周邊古鎮(zhèn)有哪些值得一去的旅游景點(diǎn)一、唐津運(yùn)河歷史介紹韓國景點(diǎn)你確認(rèn)是“京塘”不是“京杭”么？政協(xié)委員建議修建京塘運(yùn)河直通渤海（附圖）--------... 本文目錄
一、唐津運(yùn)河歷史介紹韓國景點(diǎn)
你確認(rèn)是“京塘”不是“京杭”么？政協(xié)委員建議修建京塘運(yùn)河直通渤海（附圖）--------------------------------------------------------------------------------京塘大運(yùn)河本報訊（記者劉薇）將城市的中水適當(dāng)儲存起來，同時引入一部分海水，建成一條直通渤海的“京塘大運(yùn)河”，溝通京津兩地發(fā)展。
這是全國政協(xié)委員、原交通部海事局副局長劉德洪在他的名為《開鑿京塘運(yùn)河建設(shè)秀美北京》的提案中，設(shè)計的一條從北京通州區(qū)通往天津塘沽區(qū)的“東方塞納河”。為了這一提案，劉德洪花費(fèi)了4年時間到通州、塘沽等地進(jìn)行實(shí)地考察，傾聽地方***和市民的意見。
在劉德洪的提案中，京塘大運(yùn)河有兩種方案，第一種是利用舊有河道，改造京津之間原有的京杭大運(yùn)河北運(yùn)河河道，沿通州北運(yùn)河通過天津海河在塘沽入海，河道長度約120公里。這個方案的優(yōu)勢是節(jié)約成本，只需挖深拓寬河道，對某些橋梁進(jìn)行改造即可。
另一種方案是從通州出發(fā)，沿北運(yùn)河，在北運(yùn)河與天津永定新河交匯處改道，經(jīng)天津北部從塘沽入海。這個方案中河道長度稍長，約140公里，但由于其距離唐山較近，為將搬遷到此的首鋼等企業(yè)提供了運(yùn)輸便利。
右圖為根據(jù)劉德洪委員勾畫的京塘運(yùn)河路線圖。修建京塘運(yùn)河有三大好處劉德洪委員介紹，修建京塘運(yùn)河至少有三方面的功能不可忽視。
一.蓄水泄洪京津相距120多公里，海拔差僅為40多米，這個落差恰好可以設(shè)置兩三座適于2000噸到3000噸載重的船舶通航的節(jié)水船閘，使運(yùn)河具有蓄水功能。京塘運(yùn)河另一個重要功能是泄洪。
以通州區(qū)為例，其舊城區(qū)127萬平方米危舊平房絕大多數(shù)集中在運(yùn)河西側(cè)，雖然通州境內(nèi)運(yùn)河已經(jīng)進(jìn)行了部分治理，但由于下游的河北和天津段仍然不暢通，一到雨季，低洼地區(qū)的積水就無法排泄，遇到大暴雨還經(jīng)常出現(xiàn)河水倒灌現(xiàn)象。開通京塘運(yùn)河，便可疏通河道，解決泄洪的需要。
二.緩解陸路交通壓力隨著北京、天津和塘沽的客、貨運(yùn)輸量日益增加，京津塘高速公路已經(jīng)顯得非常擁堵。如果修建京塘運(yùn)河，由于船舶運(yùn)能加大，便可有效緩解陸上交通壓力。
劉德洪給記者算了一下，按目前通州區(qū)運(yùn)河整治河寬200米、水深3米的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)河可以承受2000噸載重的貨輪。一輛載重2000噸的貨輪在河里是個很小的設(shè)備。
如果依靠卡車，按每輛載重20噸算，需要100輛，考慮車間距等等因素，就要排出兩三公里了。據(jù)了解，通州區(qū)改造運(yùn)河的一期工程已經(jīng)完工，已經(jīng)顯現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)和社會效益。
三.調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境運(yùn)河具有調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境的功能。因?yàn)楹铀恼舭l(fā)可以調(diào)節(jié)氣候，增加沿河空氣濕度。
劉委員向記者描述了運(yùn)河建成后的一幅詩意圖景：運(yùn)河水中有魚，水面有鴨、游艇、貨輪船舶游弋，兩岸楊柳成行。修河資金成最大難題修建運(yùn)河是否可行，需要考慮技術(shù)、水源和資金三個因素。
劉德洪認(rèn)為主要的困難是資金。一.技術(shù)施工劉德洪表示，京津之間的地質(zhì)水文結(jié)構(gòu)符合開挖運(yùn)河的條件，修建京塘運(yùn)河不存在技術(shù)問題。
通州區(qū)正在進(jìn)行的改造運(yùn)河工程將使北京境內(nèi)河道貫通，為繼續(xù)向塘沽開鑿提供了有利基礎(chǔ)。二.水源問題是否有穩(wěn)定的水源是開挖運(yùn)河是否可行的關(guān)鍵所在。
按京津段運(yùn)河長120公里計算，若河水中充滿水僅需要7200萬立方米。劉德洪調(diào)查后認(rèn)為，京津段通州地區(qū)水源豐富，五河交接，運(yùn)河水源不成問題。
也可將城市廢水進(jìn)行中水處理后注入運(yùn)河，目前北京的排水量約為16億立方米，其1/4水量注入運(yùn)河就可保證至少每小時700多米的流速。此外，還可在下游最后兩道閘之間利用風(fēng)車提灌的方式注入海水保持水位。
三.資金劉德洪估算，開挖運(yùn)河至少需要資金60億元，這是目前最大的困難。因?yàn)檫\(yùn)河開挖牽涉到京津冀三地，如何出資需三方商議。
“這需要發(fā)揮中央和地方兩個積極性?！薄?/p>
文化京杭大運(yùn)河是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產(chǎn).大運(yùn)河肇始于春秋時期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ?在兩千多年的歷史進(jìn)程中，大運(yùn)河為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家統(tǒng)一、社會進(jìn)步和文化繁榮作出了重要貢獻(xiàn)，至今仍在發(fā)揮著巨大作用.京杭大運(yùn)河顯示了中國古代水利航運(yùn)工程技術(shù)領(lǐng)先于世界的卓越成就，留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn)，凝聚了中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會諸多領(lǐng)域的龐大信息.大運(yùn)河與長城同是中華民族文化身份的象征.保護(hù)好京杭大運(yùn)河，對于傳承人類文明，促進(jìn)社會和諧發(fā)展，具有極其重大的意義.（轉(zhuǎn)）。
運(yùn)河唐人街作為集品牌餐飲、購物休閑、古玩字畫、旅游觀光為一體的文化旅游商業(yè)街，猶如鑲嵌在景區(qū)風(fēng)光帶上的一顆明珠，耀眼璀璨。
位于唐山市豐南區(qū)惠豐湖南側(cè)、唐津運(yùn)河兩岸，全長近1000米。運(yùn)河唐人街為明清仿古建筑，以一、二層為主，規(guī)劃建設(shè)四大組團(tuán)，共70家商鋪，總建筑面積達(dá)30500平方米，其中2000多平方米較大建筑物4套，750平方米中型建筑5套，650平方米四合院建筑4套，建筑形式各異的小型建筑56套，并配套建設(shè)1600平方米的戲樓一座。
運(yùn)河唐人街位于豐南區(qū)重點(diǎn)打造的唐津生態(tài)旅游帶的中心位置，唐津運(yùn)河豐南境內(nèi)長25公里，兩岸全是生態(tài)景觀，建成以后將會是國家4A級標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)旅游度假區(qū)，它將吸引全國各地的人流，聚集人氣，以景繁商，使整個唐人街集休閑娛樂、購物為主的大型原始復(fù)古商業(yè)街。運(yùn)河唐人街唐津運(yùn)河總共分為三大景區(qū)，風(fēng)景優(yōu)美。
第一景區(qū)，位于豐南新城區(qū)核心區(qū)域，包括惠豐湖公園、運(yùn)河唐人街、大型主題公園為主。第一景區(qū)的惠豐湖公園景觀帶，位于運(yùn)河唐人街北側(cè)。
惠豐湖公園工程包括四大景點(diǎn)。首先最核心的就是最美麗、精雕細(xì)琢的惠豐湖，坐落于唐人街北側(cè)。
湖面總寬度800畝，中心有一個長200米的音樂噴泉，其中心最高的水柱能達(dá)到100米。在惠豐湖旁邊就是市民廣場，為人們提供一個休閑娛樂場所。
每天晚上會有兩三千人過來休閑、娛樂，欣賞噴泉。噴泉造型獨(dú)特，有11種精美的水型，隨著音樂起伏時高時低，整個廣場，湖、噴泉連成一體，這個噴泉采用噴泉、燈激光、投影等多種設(shè)計元素，可噴射11種水型，能吸引很多人的眼球、百看不厭。
這部分工程投資將近達(dá)到1.1億元，沿河兩岸景色特別優(yōu)美。市民廣場工程，正好在惠豐湖北側(cè)，整個占地面積達(dá)3萬平方米。
已建成使用投資達(dá)到9000萬元。廣場寬闊、大氣，能聚集大量的人流。
另一個景點(diǎn)就是人民公園工程，在運(yùn)河唐人街東側(cè)，跟青龍河水系和煤河水系連成一片，總投資達(dá)到1.2億元，占地面積到達(dá)1680畝，規(guī)模宏大。最后一個景點(diǎn)就是兆豐山工程，在行政區(qū)域中心北側(cè)，山高25.8米，山頂建成六角景觀亭一座，已建成完畢投入使用。
縱觀整個區(qū)域，四個景點(diǎn)：惠豐湖，市民廣場，人民公園，兆豐山組成了唐津運(yùn)河景觀帶。另一個明珠就是全國最高端的大型主題游樂園。
在運(yùn)河唐人街西北方向，緊鄰運(yùn)河唐人街，占地約1000畝，包含：兒童樂園，歡樂世界，未來世界，瘋狂世界和加勒比五大娛樂，里面有體驗(yàn)的、驚險的、***的，整個都是歡樂的海洋，該項目專門聘請韓國專家規(guī)劃設(shè)計，規(guī)劃每年游客量達(dá)到3運(yùn)河唐人街50萬人次以上。而游樂場出入口全圍繞唐人街而建，再加上唐人街，高檔特色的商業(yè)街，就組成了唐津運(yùn)河生態(tài)景觀帶的另一個景區(qū)。
唐人街南部就是唐津運(yùn)河生態(tài)旅游景帶的第二個和第三個景觀區(qū)。河的西側(cè)占地2000畝，有垂釣園區(qū)、生態(tài)農(nóng)區(qū)、休閑會所度假村、賽艇基地、一跑馬場和農(nóng)業(yè)觀光園。
河的東側(cè)是第三個景區(qū)，以藥王廟為主，歷史文化濃厚，設(shè)有百草園養(yǎng)生館等項目，這整三個景區(qū)加起來就是非常有影響力的唐津運(yùn)河生態(tài)度假景觀帶。運(yùn)河唐人街在這景觀帶的中心位置，也是豐南新城區(qū)中心位置的中心。
豐南區(qū)***和唐山市***共同打造了豐南區(qū)四大中心（行政中心、文化教育中心、高檔商業(yè)中心、精品住宅中心）惠豐湖北側(cè)就是八大局***所在地，順運(yùn)河?xùn)|北方向就到了大學(xué)城，包括煤醫(yī)、技師學(xué)院等一批高等學(xué)府。在大學(xué)城對面就是唐山市奧體中心-----唐山體育館的新址，最大館區(qū)能容納5萬人，舉辦大型運(yùn)動會及文藝演出，2016年世界園藝博覽會開閉幕式就在此舉辦，運(yùn)河唐人街依托唐津運(yùn)河水資源和兩岸生態(tài)景觀。
打造明清仿古建筑風(fēng)格，將北方園林的宏偉之勢渲染的濃墨重彩。一副現(xiàn)代清明上河圖的繁榮景象，在唐津運(yùn)河的兩側(cè)徐徐展開，運(yùn)河?xùn)|岸是20公頃的高檔別墅區(qū)，盡顯生活的高貴典雅。
編輯本段發(fā)展前景運(yùn)河唐人街已成為支撐唐津運(yùn)河25公里生態(tài)旅游度假景區(qū)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，并毗鄰占地近千畝、投資20億、國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的大型娛樂主題公園和占地300余畝、投資15億元、彰顯北美風(fēng)情的“唐墅壹號”高檔別墅區(qū)。2011年6月1日正式投入使用后，運(yùn)河唐人街將以民俗商街、文化產(chǎn)業(yè)等特色吸引全國，乃至世界各地游客前來觀光體驗(yàn)。
編輯本段主要活動以“品冀東民俗，賞運(yùn)河風(fēng)情”為主題的運(yùn)河唐人街大型彩燈游活動，將于4月29日至2012年5月1日在豐南區(qū)運(yùn)河唐人街及唐人街往南、唐津運(yùn)河一段兩岸隆重舉行。作為豐南區(qū)運(yùn)河唐人街民俗文化旅游藝術(shù)節(jié)的重要組成部分，此次活動展區(qū)全程3.8公里，分6個板塊106個燈組。
目前，各個工種作業(yè)正有序進(jìn)行。圖為豐南大型花燈游籌備現(xiàn)場。
編輯本段景觀工程津唐運(yùn)河治理工程北起惠豐湖，南至東田莊，以“運(yùn)河民俗展歷史，體育運(yùn)動顯活力，生態(tài)休閑歸自然”為主題，規(guī)劃建設(shè)文化大街景觀橋、橡膠壩（含船閘）、樞紐揚(yáng)水站、運(yùn)河民俗商業(yè)區(qū)、體育運(yùn)動休閑區(qū)、生態(tài)休閑體驗(yàn)區(qū)等項目，力爭打造國內(nèi)一流的景觀旅游區(qū)。按照規(guī)劃，整治工程將在津唐運(yùn)河豐南西城區(qū)南側(cè)段，修建津唐運(yùn)河節(jié)制閘樞紐。
隋朝大運(yùn)河，地位作用：隋運(yùn)河以洛為中心，北起涿郡，南到余杭，全長兩千多公里，分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、山陽瀆（邗溝）、江南河四段.接五大水系黃河，長江，海河，淮河，錢塘江，是世界上最雄偉的工程之一.運(yùn)河長度，世界首屈一指，河道水深、寬度、通航能力--是最大的.運(yùn)河開通，“商旅往返，船乘不絕”.唐皮日休曰：“北通涿郡之漁商，南運(yùn)江都之轉(zhuǎn)輸，其為利也博哉！”（《皮子文藪·汴河銘》）.《汴河懷古》（皮日休）云：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波.”大運(yùn)河如同長城，飲譽(yù)世界，體現(xiàn)了我國古代勞動人民的聰明才智和創(chuàng)造力；運(yùn)河的開通，促進(jìn)了城市發(fā)展，江都、余杭、涿郡等迅速繁榮；維護(hù)了國家統(tǒng)一，促進(jìn)了中央集權(quán)穩(wěn)定.。
漳衛(wèi)南運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的重要組成部分，屬于海河流域五大水系之一，由漳河、衛(wèi)河、衛(wèi)運(yùn)河、漳衛(wèi)河新和南運(yùn)河組成，流經(jīng)山西、河南、河北、山東四省及天津市入渤海，流域面積37700平方公里。[1]漳衛(wèi)南運(yùn)河凝聚著古代漢族勞動人民勤勞、智慧、力量的結(jié)晶。
漳衛(wèi)南運(yùn)河是世界著名的京杭大運(yùn)河的重要組成部分，在很長的歷史時期內(nèi)，對促進(jìn)中國南北經(jīng)濟(jì)和文化交流與發(fā)展起過重大作用；同時，它也是洪害嚴(yán)重的河道，幾乎“每歲必決”，長期為患。新中國成立以后，黨和***對漳衛(wèi)南運(yùn)河的治理工作非常重視，自1957年開始，有關(guān)部門先后多次制定流域規(guī)劃和治理措施，先后在河系內(nèi)修建了水庫和控制性樞紐工程，治理了漳河、衛(wèi)河、衛(wèi)運(yùn)河、漳衛(wèi)新河等骨干行洪河道。漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局成立以后，實(shí)現(xiàn)了漳衛(wèi)南運(yùn)河的統(tǒng)一管理。經(jīng)過40余年的努力，漳衛(wèi)南運(yùn)河已初步形成蓄泄兼施，“單獨(dú)入?！钡姆篮楣こ腆w系[1]。
古代運(yùn)河聯(lián)結(jié)長江和淮河。春秋時期吳王夫差于公元前486~前 484年開鑿。南起邗城（今揚(yáng)州）以南的長江，北經(jīng)樊梁湖（今高郵附近）折向東北，入射陽湖，再向西北經(jīng)淮安入淮河。
東漢時期向西改道取直，由樊梁湖直接向北，經(jīng)津湖、白馬湖，北入淮。東晉永和年間，南段江水已不能引入運(yùn)河，從今儀征引水。
隋大業(yè)元年（ 605），煬帝開挖通濟(jì)渠時，又開邗溝，自山陽至江都入揚(yáng)子江，溝通江、淮，成為隋代大運(yùn)河的重要組成部分。
元代會通河和通惠河開通后，京杭運(yùn)河完成，明代進(jìn)行了大規(guī)模整修，建立了完善的漕運(yùn)管理制度，600年間，運(yùn)河成為真正意義7a6431333431356632上的南北交通要道。
漕運(yùn)始終是維系歷代中央政權(quán)不可或缺的、最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。特別是古代社會經(jīng)濟(jì)重心南移后，出現(xiàn)了政治、軍事重心與經(jīng)濟(jì)重心分離的狀況。
漕運(yùn)對于各王朝的政治、軍事意義更加突出。朝廷年復(fù)一年地進(jìn)行著南糧北運(yùn)，漕糧幾乎供應(yīng)京城所有居住人員的日常食糧，并極大地支撐著整個中央***機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
與此同時，漕糧成為支撐王朝軍事體系的重要物質(zhì)力量，歷代分布各地的龐大地方駐軍、漫長邊境線上的防御與進(jìn)攻、四方征討的各種戰(zhàn)事，許多都是以漕運(yùn)作為強(qiáng)大物質(zhì)后盾的。
大運(yùn)河的開掘加強(qiáng)南北交通和交流，鞏固中央***對全國的統(tǒng)治，加強(qiáng)對江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運(yùn)。
開鑿歷史可能遠(yuǎn)至埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世（Senusret III，其名字即為“蘇伊士”一詞的來源）為了通過陸行平底船進(jìn)行直接貿(mào)易，下令挖掘了一條“東西方向”的運(yùn)河，連接紅海與尼羅河。一些證據(jù)顯示這條運(yùn)河的存在至少持續(xù)到公元前13世紀(jì)的拉美西斯二世時期，隨后運(yùn)河被荒廢。
根據(jù)希臘歷史學(xué)家希羅多德的著作《歷史》（The Histories of Herodotus）記載，大約在公元前600年，Necho二世著手它的重新挖掘工作，但沒有完成。
蘇伊士運(yùn)河在公元前250年左右被托勒密二世重新獲得。在隨后的一千年中被連續(xù)改進(jìn)、摧毀和重建，直到最終于公元8世紀(jì)為***帝國阿拔斯王朝的哈里發(fā)曼蘇爾（al-Mansur）廢棄。
其后，蘇伊士運(yùn)河被斷斷續(xù)續(xù)挖掘和開放，分別在公元前117年羅馬時期的圖拉真國王和公元640年歐麥爾·伊本·哈塔卜時期兩度長時期開放。 18世紀(jì)末拿破侖·波拿巴占領(lǐng)埃及時計劃建立運(yùn)河連接地中海與紅海。不過由于法國人的錯誤勘定結(jié)果計算出紅海的海平面比地中海要高，也就意味著建立無船閘的運(yùn)河是不可能的，隨后拿破侖放棄計劃，并在和英國勢力的對抗中離開埃及。
法國在拿破侖失敗之后，重建法蘭西第二殖民帝國，因?yàn)樵诿乐薜闹趁竦厥в谟?，所以法國重點(diǎn)向東方發(fā)展，打通蘇伊士運(yùn)河對法國意義更為重大。1854年和1856年，法國駐埃及領(lǐng)事斐迪南·德·雷賽布（Ferdinand Marie de Lesseps,1805-1894）子爵獲得了奧斯曼帝國埃及總督帕夏塞伊德（Said Pasha）特許。帕夏授權(quán)雷賽布成立公司，并按照澳大利亞工程師Alois Negrelli制定的計劃建造向所有國家船只開放的海運(yùn)運(yùn)河。通過對有關(guān)土地的租賃，公司可從運(yùn)河通航起主持營運(yùn)99年。
1858年12月15日，蘇伊士運(yùn)河公司（pagnie Universelle du C*** Maritime de Suez）建立。強(qiáng)迫窮苦埃及人穿過沙漠挖掘運(yùn)河的工作花費(fèi)了近11年，部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技術(shù)、政治和經(jīng)費(fèi)上的問題。最終花費(fèi)高達(dá)1860萬鎊，比最初預(yù)算的兩倍還多。
運(yùn)河于1869年11月17日通航，這一天被定為運(yùn)河的通航紀(jì)念日。 1875年，外債迫使帕夏（Said帕夏的繼任者）將運(yùn)河的股份賣給了英國。1882年，英國騎兵進(jìn)駐運(yùn)河，1888年，君士坦丁堡大會公告運(yùn)河為大不列顛帝國保護(hù)下的中立區(qū)，規(guī)定不論在和平還是在戰(zhàn)爭期間運(yùn)河向所有國家的船只開放。此外公約還規(guī)定在運(yùn)河水域里不得有任何敵對行動，并不得在其沿岸修建防御工事。1936年，英國與埃及簽訂《英埃條約》，英國堅持保留對蘇伊士運(yùn)河的控制權(quán)。
1941年2月，德國駐北非遠(yuǎn)征軍司令隆美爾指揮發(fā)動了埃及的進(jìn)攻，準(zhǔn)備奪取蘇伊士運(yùn)河。并試圖向蘇伊士運(yùn)河投擲炸彈。英國著名魔術(shù)師賈斯帕·馬斯克林作為特戰(zhàn)人員成為英軍的一名中尉，主持用探照燈和錫片反射器造成光幕干擾德軍飛行員的夜間視野，輔以白天的防空炮火，使得轟炸精度大大下降，保護(hù)了蘇伊士運(yùn)河。
1951年，埃及推翻了1936年《英埃條約》，新***要求英國撤軍。1954年英國同意放棄。1956年6月，最后一批英軍撤離埃及。
1956年7月26日，埃及總統(tǒng)納賽爾（Gamal Abdel Nasser）宣布蘇伊士運(yùn)河收歸國有。
1956年10月29日，以色列軍隊入侵埃及，為期一周的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭（亦稱第二次中東戰(zhàn)爭）爆發(fā)。戰(zhàn)爭損傷和沉沒船只的影響導(dǎo)致了運(yùn)河被關(guān)閉，直至1957年四月在聯(lián)合國援助下被清理完畢。
1967年，六日戰(zhàn)爭爆發(fā)，其后運(yùn)河被迫再次關(guān)閉。其間，在1973年的猶太贖罪日戰(zhàn)爭中，運(yùn)河成為埃及軍隊橫越進(jìn)入西奈半島以色列控制區(qū)的場所，隨后以色列軍隊跨越運(yùn)河西渡。1974年起，聯(lián)合國維和部隊入駐西奈半島。
1975年6月5日，蘇伊士運(yùn)河向海運(yùn)重開。
今晨，“大運(yùn)河尋蹤”采訪組抵達(dá)天津市靜?？h，在這里尋訪大運(yùn)河當(dāng)年的蹤跡。
在獨(dú)流鎮(zhèn)的運(yùn)河橋上，記者看到整個河道已完全干涸。岸邊偶爾有來往的當(dāng)?shù)厝耍晃恍斩诺睦先苏f：“這條河曾是整個靜?？h的命脈，當(dāng)初最繁華的地方就是這了，那會兒的‘東看糧、西看房，運(yùn)河兩岸看衣裳’說的就是這河?，F(xiàn)在河干了，很多的記憶也就慢慢抹去。像我們這個歲數(shù)的人，從小都是從運(yùn)河邊上長起來的，當(dāng)時的水別提多甜了，捧起來就能喝?！?/p>
據(jù)靜?？h縣志辦主任王敬模介紹，南運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的一段，在靜?？h境內(nèi)全長48.21公里，南起梁官屯、北至獨(dú)流鎮(zhèn)十一堡，貫穿南北。最早始于東漢建安十一年，曹操為了北伐運(yùn)糧，開挖的平虜渠，當(dāng)時大概是從青縣到獨(dú)流這一段，隨后隋煬帝將溝渠連起來形成大運(yùn)河。1958年引黃濟(jì)津，這里成為黃河北徙的通道，也是歷次引黃的必經(jīng)之路。
靜?？h水利局的負(fù)責(zé)人告訴記者，南運(yùn)河這一段只有在引黃入津的時候水比較多，平時主要用于泄洪。靜海縣最早的縣城就在運(yùn)河邊上，由最早的一平方公里發(fā)展到20多平方公里，當(dāng)時的運(yùn)河兩岸可以說是熱鬧非凡。靜海較大的鎮(zhèn)如唐官屯、獨(dú)流鎮(zhèn)等都在運(yùn)河邊上。
當(dāng)?shù)赜泻芏噙z跡和文物。1978年，在元蒙口村西的地表下4米處，發(fā)現(xiàn)了一艘宋代沉船，位置在離運(yùn)河10華里的地方。船長14.62米，頭寬2.56米，尾寬3.15米，中間寬3.9米，深1.25米，船內(nèi)有繩子和開元通寶，市區(qū)內(nèi)的娘娘宮里還保留著沉船的模型。近年，又發(fā)現(xiàn)了埋藏在那里的一艘古代沉船。在西釣臺村的運(yùn)河邊上，有姜太公釣魚的遺址。靜?？h界內(nèi)運(yùn)河兩岸文化遺跡較多，當(dāng)?shù)?**正在籌劃開發(fā)運(yùn)河文化。
二、韓國唐津
唐津郡位于韓國中部西海岸(忠清南道北部)，處于韓國首都經(jīng)濟(jì)圈，隸屬忠清南道。唐津港歷史久遠(yuǎn)，水運(yùn)便捷，農(nóng)業(yè)條件優(yōu)越，旅游資源豐富，臨港工業(yè)發(fā)達(dá)，特別是鋼鐵、金屬、電子、化學(xué)、機(jī)械、能源、建材等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在韓國占有重要地位。2007年4月23日與日照市結(jié)為友好城市關(guān)系。
唐津郡韓語:당진군英語:DangjinKun
面積:664.13平方公里人口:117409人(2002年)
DangjinKunisanadministrativedistrictinSouthChungcheongProvince,SouthKorea.ItstandsonthesouthshoreoftheBayofAsan.DangjinbordersIncheon,Pyeongtaek,andHwaseongbysea,andSeosan,Yesan,andAsanbyland.Itsnamemeans"Tangferry,"andreferstothehistoricroleofDangjin'sharborinconnectingKoreatotheothersideoftheYellowSea.Thisrolecontinuestobeimportantinthecounty'seconomy,whichreliesonamixtureofagricultureandheavyindustry.
TheKunisdividedinto2eup(largevillages,Dangjin-eupandHapdeok-eup)and10myeon(ruralareas).Inturn,theseeupandmyeonaredividedinto149ri.
Thename"Dangjin"wasfirstusedtorefertothisareaduringtheJoseonDynasty.From1413to1895,itwasknownasDangjin-hyeon,adivisionofChungcheongProvince.Thecountyachieveditspresentbordersin1973,withthemergerofaportionofJeongmi-myeonintoSeosan'sUnsan-myeon.
AsofMarch2005,inDangjinKuntherewere33elementaryschools,12middleschools,and38preschools,serving14,293students.[2]Inaddition,therewere8highschools.AlloftheseorgansareoverseenbytheDangjingCountyOfficeofEducation.
ThesoleinstitutionofhighereducationinthecountyisShinsungCollege.
Dangjinishometoanumberoffactories,includingsteelmillsoperatedbyHyundaiHyscoandHyundaiINISteel.ThesefactoriesaresuppliedinpartbyshipsdockingatDangjinHarbor,acargoportwith5piers,twoofwhicharededicatedtosteelcoilshipping.[3]
DangjinisasmallcitylocatedonKorea’seastcoast.AlthoughDangjinisasmallercity,itoffersawidevarietyofrestaurants,alocalmovietheater,apark,library,internetcafes,aWesternstylesupermarket,healthclubs,naturalspringbaths,traditionalKoreanmarketsandseveralnearbyculturalmonumentsandexhibits.DangjinisalsolocatednearTaenhaenMarineParkandmanybeaches.
DangjinalsohassistercityrelationshipswithpartsofLiaoningandJilinprovincesinChina.
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^>>일반현황
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三、保定周邊古鎮(zhèn)有哪些值得一去的旅游景點(diǎn)
在保定周邊有哪些值得推薦游玩的古鎮(zhèn)？保定附近還真有不少值得一去的古鎮(zhèn)，人少景美，免費(fèi)就能玩，接下來就為小伙伴們詳細(xì)介紹一下吧！下文還有游玩攻略哦！
它就是具有三千年歷史，有“北方小江南”之稱的灤州古城。廟會文化街、民俗文化街、韓國女人街等七個主題不一的風(fēng)情小街，每一條街都充滿驚喜。
歷史文化線：以“巡灤大街”為中心軸，自東向西沿歷史時間進(jìn)程，游覽城門廣場、崇賢廣場、文姬樓、韶音廣場等七個節(jié)點(diǎn)，感受多民族文化的交流、碰撞、融合與繁榮;
民族文化線：以環(huán)形水系、青龍河作為民族文化軸，感受南北方“河”文化的多元性。
灤河紅鯉、灤州蜜瓜、東路花生、艾苓餑餑、麻葉饅頭、_豆撈面、棋子燒餅。
自駕：走京沈高速，在唐津高速轉(zhuǎn)205國道可達(dá)古城;
火車：乘火車到灤縣站下車，下車后打車約10元可到達(dá)景區(qū)。
古城內(nèi)有酒店和客棧，大約50元/晚，條件還不錯;另外灤州古城緊鄰灤縣新城，新城內(nèi)建華大街和燕山大街有很多快捷酒店，價位都不貴，可以選擇。
每個人心里都有座城，收藏著所有美好和殘缺，天長古鎮(zhèn)從宋代開始靜守太行數(shù)百年，只待你去探索：明清時期的城垣，230多年歷史的皆山書院，最完好的四合院??一切似在述說著久遠(yuǎn)的歷史，仿佛穿越時光隧道，回到繁華似錦的宋代古城。
(自駕)沿著G307向西到井陘縣城微水后繼續(xù)前行，沿著于家村(有路標(biāo))的方向直行即可;或上石太高速在天長鎮(zhèn)下高速。
井陘離山西很近以面食為主，當(dāng)?shù)氐奶厣媸抽h曲很勁道，還有缸爐燒餅(松脆)和苦累(就是豆角、土豆絲、紅蘿卜等各種蔬菜拌著面蒸熟了再蘸著小料吃，很爽口)。偏僻山野的東西，手藝不是很精致，也說不上有多美味，但若用心品嘗，你也許能品出古鎮(zhèn)不一樣的味道，發(fā)現(xiàn)古鎮(zhèn)別樣的風(fēng)情。
4、周邊景點(diǎn)推薦：于家石頭村、乏驢嶺村、蒼巖山、大梁江村等。
廣府古城是有名的中國太極拳之鄉(xiāng)，被稱為“活雕塑”的楊式和武式兩大太極拳門派都發(fā)源于此，廣府古城建于2600多年前的隋末，護(hù)城河里千年的水波依然在蕩漾，一邊騎著車縱覽城池美景，一邊想象當(dāng)年趙王的車馬曾穿過這里，真是愜意。
1、門票：進(jìn)城免費(fèi)，景點(diǎn)通票65元/人(含弘濟(jì)橋、楊露禪故居、城墻);古城墻20元/人;南門觀光電瓶車20元/人;西城樓出租自行車15元/小時。
自駕路線：保定出發(fā)走京港澳高速，在永年出口下，轉(zhuǎn)省道到廣府鎮(zhèn)。如果駕車進(jìn)城最好從古城南門進(jìn)，北門路窄;也可在南門停車場泊車，步行或乘坐觀光電瓶車進(jìn)城，城內(nèi)路窄，駕車比較困難。
公交路線：605路公交車，邯鄲市汽車客運(yùn)總站始發(fā)，全程票價5元/人，首班6:00，末班19:00，發(fā)車間隔10-15分鐘。
全驢宴：包括“功夫驢”驢肉火燒、驢肉燴餅、驢肉涼菜/熱菜、驢皮菜式和鹵肉香腸制品等。
永年酥魚：以野生小白鰱制成的最為正宗，小火慢燉，色香味美。
繒肘：瘦而不塞牙，熟爛味美，有咸、辣、甜、香等多種口味。
4、DIY項目：可以去護(hù)城河里的魚塘垂釣，價格從30元/小時到100元/天不等，也有按斤收費(fèi)的;可以自帶燒烤架烤魚，享受DIY野趣。
賀進(jìn)古鎮(zhèn)：閣樓只有80平方米，卻能在建成400多年之后仍多次防御外敵，堪稱古鎮(zhèn)里的“長城”。賀進(jìn)南街，一處有400多年歷史的商業(yè)老街，游走其間，恍惚間放佛穿越回古代。古鎮(zhèn)不算太大，一天逛完，讓人流連忘返。
自駕路線：走京港澳高速，轉(zhuǎn)東呂高速，臨近李村鎮(zhèn)時轉(zhuǎn)行S222省道即可到達(dá);
公共交通：乘火車到邯鄲市下車，在市區(qū)轉(zhuǎn)乘開往陽邑、京娘胡方向的客運(yùn)汽車。
武安拉面、二毛燒雞、馬頭天福酥魚、臨漳臨英扒兔、驢灌腸、老槐樹燒餅、郭八火燒、菊花包等。
京娘湖：沿賀進(jìn)鎮(zhèn)的省道向西北方向行駛13公里即到京娘湖景區(qū)，著名景點(diǎn)有鵲橋、一線天、宋祖峰;韓國十大景點(diǎn)
七步溝：從京娘湖開車約10分鐘到達(dá)七步溝景區(qū)，著名景點(diǎn)有彩云閣、羅漢洞、清音瀑、桃花島等。
梯田之韻、花椒之香、石頭之奇、水道之美
這是一個有著2500多年歷史的傳統(tǒng)村落，就像走進(jìn)了令人稱奇的“石世界”，石街石巷、石房石院、石碾石磨、石桌石凳隨處可見。王金莊民居保存了明清石頭房特色，現(xiàn)存600棟、4000多間，建筑面積25萬平方米，石板街經(jīng)歷代擴(kuò)建，最長的2000多米。
在這里每條巷子每個院落都散發(fā)著幽幽古韻，絲絲縷縷中都透著沉重的歷史質(zhì)感，走在清晨黃昏的小巷中，石道上光可鑒影，真是：石墻表老舊滄桑，石門內(nèi)驢鳴犬吠。石煙筒飲煙裊裊，石巷中話敘家常。。。走進(jìn)這里不覺讓人瞬時穿越時空，回歸樸拙。
王金莊位于涉縣東北部的大山深處，距縣城15公里，距井店鎮(zhèn)8.5公里。從邯鄲市區(qū)駕車走邯(鄲)長(治)高速一個多小時即可到達(dá)涉縣，也可走309國道，穿過井店鎮(zhèn)后進(jìn)入“山高石頭多，出門就爬坡”的深山區(qū)——王金莊韓國景點(diǎn)推薦。
上山采摘瓜果、下水摸魚抓蝦、石屋里品嘗特色美食，青石板路上感受古樸的石頭文化??
位于涉縣城西北十多公里處的鳳凰山上，為國家AAAA級景區(qū)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
清泉寺位于涉縣東南15里石崗村南。寺東有泉水，出自石壁間，原有二泉，一名甘露，一名玉液，甘美清香，因名清泉寺。
乾隆皇帝下江南時曾三次取道廊坊市勝芳鎮(zhèn)，在勝芳留下了“勝水荷香，萬世流芳”的批諭，民間有諺稱“南有蘇杭，北有勝芳”。
勝芳建筑有“三宗寶”，“戲樓、牌坊、文昌閣”，另有保存完好的清代住宅，張家大院、王家大院和楊家大院等。戲樓系昔日民間的娛樂場所，也叫“九成樓”，建于清乾隆年間。坐南朝北，歇山大屋頂，臺高二米，周圍鑲以漢白玉條石，中間以木制屏風(fēng)分割成前后臺。木屏兩側(cè)設(shè)“出將”、“入相”二門。戲樓臺正中，懸有一塊橫匾，上書“動以天倪”四字，傳說為清代紀(jì)虛中為表達(dá)對貪官污吏的憤恨所書。
從古鎮(zhèn)文昌閣沿堤西行3公里有風(fēng)光秀麗的中亭河自然風(fēng)景區(qū)，中亭河水域東西長10余公里，水域面積約300萬平米，風(fēng)光旖旎。乘船賞荷、水上人家品魚香，也別有一番北方水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的滋味。
保定出發(fā)，沿京港澳高速轉(zhuǎn)保津高速，從勝芳/大城/廊坊/S272出口離開稍向右轉(zhuǎn)上匝道，沿匝道行駛1.2公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入廊大路，沿廊大路行駛4.2公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入芳清道，沿芳清道行駛320米，到達(dá)終點(diǎn)。
有“三堡、六巷、十八莊”。古鎮(zhèn)內(nèi)村、堡、街、巷格局至今保留完好，甕城、堡門樓、堡墻、堡壕、戲樓、牌樓、宅院、亭、臺、樓、閣等古老建筑比比皆是，華嚴(yán)寺、地藏寺等寺廟遍及全鎮(zhèn)。現(xiàn)存古民居宅院尚有180余所，其中連環(huán)套院多所，最大的為九連環(huán)，多個院落相互貫通，房屋之間有回廊相連，這些民居大多為磚木結(jié)構(gòu)，青條基石，白灰砌青磚墻，房頂起脊，安制吻獸、覆青板瓦。鎮(zhèn)上的北門甕城是電影《讓子彈飛》的取景地。
暖泉鎮(zhèn)的特有民俗打樹花距今已后300多年的歷史了，一千多攝氏度的鐵汁炸裂后爆發(fā)出萬朵火花，打到城墻之上泛起壯觀的“火樹銀花”景觀，無比壯觀。需要注意的是，暖泉古鎮(zhèn)的開放建筑和打樹花表演僅在旺季時有，5-9月每周五和周六晚上20:00有表演。另外，剪紙也是暖泉鎮(zhèn)的一絕。
保定到蔚縣暖泉古鎮(zhèn)自駕車路線：
保定市—保阜高速—G207—張石高速—下廣線—暖泉古鎮(zhèn)
