摘要：
本文目錄韓國包車韓國包車一天多少錢首爾仁川國際機(jī)場簡介及詳細(xì)資料濟(jì)州島旅游交通攻略一、韓國包車韓國包車一天多少錢韓國地方導(dǎo)游1、天池韓國旅游網(wǎng)加入了旅客保險(xiǎn)，包車導(dǎo)游翻譯服務(wù)，車在... 本文目錄
一、韓國包車韓國包車一天多少錢韓國地方導(dǎo)游
1、天池韓國旅游網(wǎng)加入了旅客保險(xiǎn)，包車導(dǎo)游翻譯服務(wù)，車在首爾12人一天1000元。6個(gè)人開始單獨(dú)協(xié)商價(jià)格。
2.找韓國當(dāng)?shù)氐闹形穆眯猩?，有中文服?wù)的。首先，告訴我你的大致行程?；旧希绻悴贿@樣做，它就會被完成。不要離開首爾市區(qū)。導(dǎo)游很多，可以自己提出要求。
3.在首爾和濟(jì)州島的機(jī)場訂車是一樣的價(jià)格。其實(shí)包車一般都是按天計(jì)算的。首爾包車旅游的價(jià)格是一天八小時(shí)。包車分韓國司機(jī)和中國司機(jī)。小型車分為出租車和轎車。大型車分為商務(wù)車及以上。韓國司機(jī)大概比中國司機(jī)便宜180元。都是小車，出租車比轎車便宜。出租車的狀況通常更糟，因?yàn)樽娜颂嗔?。租用時(shí)間一般為8小時(shí)，會收取加班費(fèi)。一般加班1小時(shí)要1.5萬-2萬韓元。有些公司可能提供9小時(shí)租車服務(wù)。租車的時(shí)候要問清楚租車時(shí)間。汽車：8小時(shí)車程，韓語：約750-850元，中文：約930-1030元。8小時(shí)出租車，韓語：700-780元左右，中文：880-960元左右商務(wù)車(9座):一般能坐5-8人，韓語：900-1000元中文：100-1300。
因?yàn)橹袊壳安辉凇兜缆方煌üs》180個(gè)國家和地區(qū)，中國司機(jī)的許可證不能在韓國直接使用。
如果想在韓國租車或買車，需要持有韓國長期居留簽證和中國司機(jī)美國駕照，需要經(jīng)過公證和認(rèn)證才能換韓國司機(jī)在韓國的駕照。
韓國司機(jī)美國駕照費(fèi)用低，考試周期短，所以很多中國人來韓國考駕照的執(zhí)照。只要有韓國長期居留簽證和外國人登陸證，就可以換司機(jī)并在中國參加筆試。
黃山機(jī)場是一個(gè)小機(jī)場，可以飛國內(nèi)很多城市的航班。
但是國際航班很少，目前只能飛幾個(gè)國家。
黃山至首爾、臺北、香港的國際和地區(qū)航班為定期航班；
黃山到韓國仁川、日本長崎、大阪、福岡等地都有國際包機(jī)。
去地鐵站買一次性票或者在地鐵站和便利店買充值票。想去旅游的話，每次坐地鐵都可以買。買的時(shí)候要多交500元的所謂押金。出站的時(shí)候可以找到退押金的機(jī)器。一張卡只能一個(gè)人用，兩個(gè)人可以買兩張卡。
韓國每個(gè)地方的起步價(jià)應(yīng)該都不一樣。它大約2000或更多。讓我們降到2500英鎊吧。韓國的出租車計(jì)價(jià)器跳的很快，都漲了1100。也許等紅綠燈的時(shí)候可以跳很多。至于你說你能出多少不要迷路，這取決于你走了多遠(yuǎn)。不管怎么說，這最好多帶一些。
現(xiàn)在石家莊到韓國是包機(jī)，石家莊到首爾兩個(gè)小時(shí)四十分鐘，石家莊到濟(jì)州差不多兩個(gè)小時(shí)。
現(xiàn)在包車游比較流行，但是價(jià)格不一，有的真的很貴。易圖8性價(jià)比挺高的。我用過。
7月20日晚，第一只在韓國出生的大熊貓?jiān)陧n國愛寶樂園誕生。它是一只雌性熊貓寶寶。鑒于熊貓存活率低，按照國際慣例，大熊貓?jiān)诔錾偃蘸?，即生長進(jìn)入穩(wěn)定期后命名。
在這100天里，韓國愛寶樂園針對普通顧客進(jìn)行了首次韓裔大熊貓投票活動(dòng)。富寶是帶來幸福的寶藏，以17000票排名第一。有四個(gè)候選名字，即鮑超、星寶、幸和富寶。
薩哈林航空公司(SakhalinAirlines)，簡稱SATAirlines，是一家俄羅斯航空公司，總部設(shè)在薩哈林島，經(jīng)營俄羅斯遠(yuǎn)東、中國、韓國和日本的定期和包機(jī)航班，還提供消防、空中巡邏和搜救服務(wù)。
二、首爾仁川國際機(jī)場簡介及詳細(xì)資料
基本簡介
英文全名：Seoul- Incheon International Airport
英文全名：Seoul- Incheon International Airport
韓國語：인천국제공항
電子郵件：nature@airport.or.kr
機(jī)場地址：2850 Unseo-dong, Jung-gu, Incheon 400-700, REPUBLIC OF KOREA。
仁川國際機(jī)場是韓國最大的民用機(jī)場，2001年啟用。
仁川國際機(jī)場是大韓航空及韓亞航空的主要樞紐，2001年初正式啟用，代替舊有金浦國際機(jī)場的國際航線樞紐地位。金浦機(jī)場現(xiàn)主要供國內(nèi)航班使用，飛往東京國際機(jī)場（羽田機(jī)場）、上海虹橋國際機(jī)場的航班除外。仁川國際機(jī)場是國際客運(yùn)及貨運(yùn)的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機(jī)場。根據(jù)瑞士日內(nèi)瓦國際機(jī)場協(xié)會（ACI）2006年至2012年的調(diào)查，仁川國際機(jī)場連續(xù)七年獲得“全球服務(wù)最佳機(jī)場”第一名。
仁川國際機(jī)場位于韓國仁川市西側(cè)永宗島(Yeongjong Island)上，鄰近黃海。今天的永宗島，其實(shí)是永宗島與龍游島(Yongyu Island)兩個(gè)分離的島嶼相連填海而建的海上人工大島，在經(jīng)填海造地后才合而為一。這兩個(gè)島皆在仁川廣域市的行政范圍內(nèi)，故取名“仁川國際機(jī)場”。除國道130號連線島嶼與大陸的永宗大橋，亦有兼負(fù)起運(yùn)輸?shù)墓ぷ魍鶃碛谌蚀ㄊ袇^(qū)的渡輪，今年新建成的仁川大橋連線永宗島到松島新區(qū)，來自韓國各地如巴士等車輛皆利用上述兩橋出入機(jī)場。每整點(diǎn)亦有從首府首爾出發(fā)的接送巴士。此外其他次要干道沿線亦有公共汽車接送旅客不論從首爾城內(nèi)或城外前往機(jī)場。而連線仁川國際機(jī)場及金浦機(jī)場的高速公路亦已啟用，為國際及國內(nèi)航班的轉(zhuǎn)機(jī)乘客提供更大的方便，2007年更有仁川國際機(jī)場鐵路連線兩個(gè)機(jī)場，及首爾捷運(yùn)第5線提供服務(wù)。
在1988年首爾奧運(yùn)后，韓國的國際航運(yùn)量有著驚人快速地成長，特別在90年代后，首爾金浦機(jī)場已經(jīng)出現(xiàn)許多征兆其已無法繼續(xù)應(yīng)付增長的航運(yùn)量。故為減輕金浦機(jī)場的壓力，于1992年11月展開了新機(jī)場的建設(shè)工程，希望未來能成為區(qū)域的航運(yùn)中心。仁川國際機(jī)場是建筑在永宗島與龍游島間的人工填海地上，共花了8年時(shí)間建造并加上6個(gè)月的試營運(yùn)，一直到2001年3月才正式啟用。機(jī)場預(yù)計(jì)分期建造完成，目前處于二期的建造工程。
在2001年911事件后，管理當(dāng)局升級了機(jī)場的安檢系統(tǒng)。爾后幾年鄰近國家所暴發(fā)的多種傳染疾病疫情也使得仁川加強(qiáng)了健康檢查儀器。仁川也遵照了國際民航組織(ICAO)的建議標(biāo)準(zhǔn)，或多或少自行增加了許多設(shè)施，讓仁川贏得亞洲最科技化機(jī)場的美名。
仁川機(jī)場在擁有良形象獲世人注目的同時(shí)，在數(shù)字上面的航運(yùn)量也有不斐的成長。在2002年上半年就有許多人認(rèn)為機(jī)場將于2006年達(dá)飽和，故當(dāng)年2月，仁川就積極地展開了二期工程。原本當(dāng)局預(yù)計(jì)在2008年12月前才要完工，但為了趕上北京奧運(yùn)的時(shí)間，工期被縮短到在2008年6月前就要完成。
2006年11月15日，空中客車A380首次抵達(dá)首爾，作為首次認(rèn)證飛行中的一站。機(jī)場利用了這次機(jī)會實(shí)習(xí)A380實(shí)際運(yùn)作的情況以為未來做準(zhǔn)備，特別是地勤補(bǔ)給的部分。仁川還特意安排了A380停入其中一個(gè)能以確保機(jī)場閘口未來能完全符合A380的要求。結(jié)果令人相當(dāng)滿意，從跑道、滑行道到每一個(gè)閘口都能完全符合A380的標(biāo)準(zhǔn)。
為提供更進(jìn)一步的服務(wù)，仁川機(jī)場與韓國領(lǐng)導(dǎo)物流業(yè)者韓進(jìn)企業(yè)(韓國大韓航空母公司)在2008年1月10日簽定了契約將建立一座樓高9層的醫(yī)療院所，計(jì)畫于2011年完工，屆時(shí)永宗醫(yī)學(xué)中心將服務(wù)附近居民并開發(fā)未來每年30,000人次潛在的醫(yī)療旅游市場。韓國導(dǎo)游老王
永宗島自然條件優(yōu)越，綠化率30%以上，周圍又無噪音源影響，環(huán)境優(yōu)美舒適，加上其整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨，亦被譽(yù)為“綠色機(jī)場”。瑞士日內(nèi)瓦國際機(jī)場協(xié)會（ACI）2005年和2010年的調(diào)查，仁川國際機(jī)場連續(xù)六年獲得“全球服務(wù)最佳機(jī)場”第一名。
國際機(jī)場理事會(ACI)主辦的機(jī)場服務(wù)質(zhì)量(ASQ)頒獎(jiǎng)典禮19日在澳大利亞黃金海岸舉行。在針對世界268個(gè)機(jī)場每年實(shí)施的機(jī)場服務(wù)評價(jià)中，仁川機(jī)場以4.978分（滿分為5分）排名第一，連續(xù)11年被評為“全球最佳機(jī)場”。
每天從一早的首班航班到夜里的末班航班期間，每10-15分鐘就有一班從仁川機(jī)場出發(fā)開往首爾和金浦機(jī)場的汽車。因?yàn)槟壳斑€沒有開通仁川機(jī)場和首爾之間的捷運(yùn)，所以坐汽車經(jīng)濟(jì)方便。到達(dá)首爾的機(jī)場豪華巴士為12,000- 13,000韓元，座席巴士為7,500- 8,000韓元。汽車票可在汽車站買，也可在1層2、4、8、13號出口旁邊的汽車咨詢柜臺購買。
目的地不同，等候汽車的地方也不同，所以最好先咨詢清楚。
2006年1月1日起，仁川國際機(jī)場增設(shè)了夜間大巴，以方便深夜抵達(dá)韓國仁川機(jī)場的游客進(jìn)入市區(qū)。
出租汽車乘坐處:到達(dá)口（1層）小轎車區(qū)中的16-21號區(qū)
因?yàn)槿蚀▏H機(jī)場目前還不增收特殊區(qū)段費(fèi)用，因此乘坐出租跨市、道時(shí)，不需要另加費(fèi)用。
高速公路使用費(fèi)由乘客本人承擔(dān)。
包車服務(wù)處位于到達(dá)口(1層)2, 13號出口旁邊
俄羅斯航空(莫斯科-Sheremetyevo)
中國國際航空(北京、成都、杭州、青島、威海、延吉)
歐洲航空(Air Europa，2007年起)
撒哈拉航空(Air Sahara，2006年起)
全日空(名古屋、大阪關(guān)西國際機(jī)場、東京成田國際機(jī)場)
韓亞航空(樞紐港:南昌、阿拉木圖、安哥拉、安克雷奇、曼谷、北京、釜山、宿務(wù)、長春、成都、芝加哥奧黑爾國際機(jī)場、重慶、克拉克、法蘭克福、福岡、福島、廣州、桂林、杭州、河內(nèi)、哈爾濱、廣島、胡志明市、香港、雅加達(dá)、濟(jì)州、哈巴羅夫斯克、熊本、倫敦希思羅國際機(jī)場、洛杉磯、米蘭、松本、宮崎、名古屋、南京、新德里、紐約約翰·F·甘乃迪國際機(jī)場、沖繩、大阪關(guān)西國際機(jī)場、普吉、青島、塞班、舊金山、西雅圖-塔科馬國際機(jī)場、仙臺、上海浦東國際機(jī)場、沈陽、深圳、暹粒、新加坡、悉尼、臺北臺灣桃園國際機(jī)場、高松、塔什干、天津、東京成田國際機(jī)場、富山、威海、西安、延吉、煙臺、米子、豐原、秦皇島)
國泰航空(香港、臺北臺灣桃園國際機(jī)場)
中華航空(臺北臺灣桃園國際機(jī)場)
中國東方航空(昆明、南京、青島、上海浦東、西安、鹽城、煙臺)
中國南方航空(長春、長沙、大連、廣州、海口、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊)
Dalavia Far East Airways(哈巴羅夫斯克)
長榮航空(臺北臺灣桃園國際機(jī)場)
日本航空(名古屋、大阪關(guān)西、東京成田)
大韓航空(樞紐港:秋田,阿姆斯特丹,安克雷奇,青森,亞特蘭大,奧克蘭,曼谷,北京,布理斯班,釜山,開羅,芝加哥/歐海爾,基督城"季節(jié)性",大邱,達(dá)拉斯/沃斯堡,登巴薩,杜拜,法蘭克福,福岡,關(guān)島,函館(2006年6月1日起),河內(nèi),胡志明市,香港,檀香山,雅加達(dá),濟(jì)州,濟(jì)南,鹿兒島,小松,吉隆坡,昆明,拉斯維加斯(2006年9月起),倫敦希斯洛,洛杉磯,馬尼拉,莫斯科/Sheremetyevo,孟買,楠迪,長崎,名古屋,新德里,紐約甘乃迪,新潟,大分,岡山,大阪關(guān)西,巴黎戴高樂,檳城,布拉格,青島,羅馬/Fiumicino,圣彼得堡"季節(jié)性",舊金山,三亞,札幌,西雅圖/塔可瑪,上海浦東,沈陽,廣州，深圳,新加坡,悉尼,天津,東京成田,多倫多,烏蘭巴托,烏魯木齊,溫哥華,華盛頓杜勒斯,威海,武漢,廈門,西安,延吉、煙臺,蘇黎世)
MIAT-Mongolian(東京成田,烏蘭巴托)
西北航空(西雅圖/塔可瑪,東京成田)
Pulkovo Aviation(圣彼德堡,伊爾庫茨克)
Sakhalinsky Aviatrassy(Yuzhno Sakhalinsk)
新加坡航空(舊金山，溫哥華，新加坡)
泰國航空(曼谷，臺北臺灣桃園國際機(jī)場，香港，布吉)
聯(lián)合航空(芝加哥-歐海爾,丹佛，費(fèi)城，舊金山，東京成田，紐約甘乃迪)
Vladivostok Avia(Vladivostok)
盧森堡國際貨運(yùn)航空公司(Cargolux)
日本貨物航空公司(Nippon Cargo Airlines- NCA)
首爾是韓國最大的城市，國際化大都市。正式名稱為首爾特別市，前稱為漢城。首爾位于韓國西北部的漢江流域，朝鮮半島的中部，是韓國的首都和政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化中心，不含溢出之衛(wèi)星都市區(qū)、僅行政區(qū)內(nèi)人口即達(dá)1000多萬。雖然首爾僅占韓國國土面積的0.6%，但首爾的GDP卻占韓國GDP的21%。首爾是世界十大金融中心之一，世界重要的經(jīng)濟(jì)中心。首爾也是世界設(shè)計(jì)之都和一個(gè)高度數(shù)位化的城市，其數(shù)字機(jī)會指數(shù)排名世界第一。首爾也是世界諸多跨國公司的總部所在地，國際性銀行都在首爾設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，韓國最著名的跨國公司的總部都設(shè)在首爾。
三、濟(jì)州島旅游交通攻略
國外旅游可能最重要的就是交通問題了，很多人比較關(guān)心的就是交通方面的問題，因?yàn)樵陧n國自由行如果聽不懂韓文真的很容易走丟的，下面小編先給大家講講交通吧。
抵達(dá)一個(gè)陌生的國度，面臨的交通問題首先就是要從機(jī)場去市內(nèi)!不過，要提醒小伙伴很重要的一點(diǎn)就是，濟(jì)州島并沒有機(jī)場快線，當(dāng)然，地鐵也是沒有的哦!所以下面介紹幾種最佳的交通。
(1)濟(jì)州島出租車的乘車站有“濟(jì)州市區(qū)方向出租車”和“西歸浦方向出租車”兩個(gè)乘車站。小伙伴們記得根據(jù)自己目的地選擇相應(yīng)的乘車站。
(2)另外，濟(jì)州島出租車有三種顏色，黑色、白色、灰色。每種顏色的起步價(jià)和計(jì)算車費(fèi)方式不同，收費(fèi)不一樣。其中，黑色是服務(wù)最好的，主要是服務(wù)外賓。當(dāng)然價(jià)格也是其他兩類出租車的2-3倍。小編建議打白色的就可以了。
(3)乘坐出租車，支付費(fèi)用時(shí)也可以使用T-money卡。
(4)出租車一般乘坐3位成人，在島上4位成人有些司機(jī)會通融下的，但是如果是4成人1兒童很大可能司機(jī)不會同意。
出租車起步價(jià)為2800韓元(2公里)(約人民幣16元)
超過2公里后，按每146米200韓元或35秒100韓元計(jì)費(fèi)
出租車前往濟(jì)州島各地區(qū)所花費(fèi)費(fèi)用和時(shí)間
從機(jī)場打車到寶健路約4100韓元(約人民幣24元)需10分鐘
從機(jī)場打車到濟(jì)州市長途汽車站約5500韓元(約人民幣33元)需15分鐘
從機(jī)場打車到中文區(qū)約32000韓元(約人民幣190元)需1小時(shí)
從機(jī)場打車到西歸浦長途汽車站約40000韓元(約人民幣240元)需1小時(shí)30分
濟(jì)州島的機(jī)場大巴只有600這一條線路，它從濟(jì)州機(jī)場出發(fā)，途經(jīng)濟(jì)州市區(qū)、中文旅游區(qū)，最后抵達(dá)西歸浦。600路機(jī)場大巴到各主要酒店都會停車在各酒店門口。600路發(fā)車很迅速，乘坐起來十分方便，現(xiàn)金和T-money都可買票，交錢后會給車票，車票要保留好，下車有時(shí)會需要查看的。
還要一點(diǎn)值得讓國人開心的事，那就是600路機(jī)場大巴大巴內(nèi)有中英文廣播，即使小伙伴們聽不懂韓語也可以安心乘坐呢。
機(jī)場大巴前往濟(jì)州島各地區(qū)所需時(shí)間
機(jī)場大巴前往濟(jì)州島各地區(qū)費(fèi)用情況
一直以來，相信都有很多小伙伴疑惑去濟(jì)州島旅行到底要不要包車呢?下面給大家從2個(gè)方面分析下。
第一方面，需要結(jié)合濟(jì)州島當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來看包車是否有必要。
從這個(gè)濟(jì)州島景點(diǎn)地圖中我們可以看到，濟(jì)州島上的景點(diǎn)環(huán)島一圈很分散，島中間由于有漢拿山的緣故，所有的公路都要繞行，這也注定了你出行的路線只能是順時(shí)針或者逆時(shí)針走，對角線穿行是不可能的，除非你會飛。
第二方面，比較下濟(jì)州島島上的交通方式。出門旅游交通無非四種：租車、包車、打車、公交車。
(1)租車：不推薦，一是相信大部分小伙伴是沒有國際駕照的。在濟(jì)州島，中國駕照是不能租車的。二是濟(jì)州島交通信號燈和法規(guī)與國內(nèi)稍微不同，按照中國人的駕車習(xí)慣到濟(jì)州島自駕比較辛苦。
(2)打車：一般情況越繁華的城市出租車越多，打車越容易;濟(jì)州島是一個(gè)海島，打車不太容易，當(dāng)然市內(nèi)游玩除外。
(3)公交車：濟(jì)州島地廣人稀，美景一般是坐落在比較偏遠(yuǎn)的地方，雖然郊外公交車也會去，但是班次少，必須要好好計(jì)算發(fā)車班次，不然會一不小心就錯(cuò)過。另外就是對于出游時(shí)間緊張的小伙伴來說，時(shí)間就是金錢。找公交站、等公交、從公交車站下來走到景點(diǎn)，耗費(fèi)的時(shí)間成本比較大，這樣算下來，選擇公交車不太劃算。
(4)包車：最舒適、方便的一種交通方式，只有一個(gè)劣勢就是較前面3種交通方式費(fèi)用略貴點(diǎn)，畢竟包車是專人專車為你服務(wù)，司機(jī)也是要掙錢養(yǎng)家的。
總得來說，建議生活水平還不錯(cuò)的小伙伴，可以選擇濟(jì)州島包車一日游或是濟(jì)州島環(huán)島包車。這是在濟(jì)州島當(dāng)?shù)匾恍┏鲇涡』锇榘噷?shí)地體驗(yàn)的想法，出游的小伙伴不妨參考看看!
市內(nèi)公交車主要在濟(jì)州市、西歸浦市中心及周邊郊區(qū)運(yùn)行，分為坐席較少的“普通巴士”和坐席較多的“坐席巴士”，一般巴士時(shí)不找零，請自備好零錢。運(yùn)行時(shí)間為6:00～22:30。
(1)濟(jì)州島市區(qū)巴士是沒有中文的廣播的。韓語聽不懂的小伙伴們，記得把你要前往的目的地站點(diǎn)的韓文發(fā)音，用一張紙寫下來。如果是對自己的韓語有自信的人倒可以嘗試一下這種交通手段，市區(qū)巴士費(fèi)用較便宜，只要1000韓元。
(2)一條路線的站點(diǎn)可能會有所變動(dòng)，運(yùn)行體制有點(diǎn)復(fù)雜，建議問清楚或查清楚才上車哦。
(3)在濟(jì)州使用T-money支付比現(xiàn)金優(yōu)惠50韓元，1小時(shí)內(nèi)可以免費(fèi)換乘，包括長途汽車。值得注意的是：不換乘的時(shí)候，只需要在上車門打卡;需要換乘的時(shí)候，下車之前打卡。
(4)濟(jì)州的話坐公交是可以2個(gè)人共用一張的,但是上車前要跟司機(jī)說好是2個(gè)人的車費(fèi)!
乘坐市外公交車時(shí)，需要前往市外公交車客運(yùn)站進(jìn)行搭乘。市外公交車客運(yùn)站算個(gè)很大的交通樞紐，基本去比較偏遠(yuǎn)的，像是牛島，城山日出峰等都需要在這里換車。客運(yùn)站有中文的咨詢，建議可以在這里問好要去的路線，車號，韓文發(fā)音，最好寫下來，聽不懂報(bào)站，可以選靠前的座位，對著韓文看站點(diǎn)顯示，這樣一般不會錯(cuò)的。
濟(jì)州市外公交車客運(yùn)站(??韓國景點(diǎn)雕塑???????)
地址：濟(jì)州道濟(jì)州市西光路154?????????????154(????)
濟(jì)州島分濟(jì)州市和西歸浦市，無論是濟(jì)州市還是西歸浦市，都有自己的市內(nèi)巴士。從地圖來看，地處中間的就是漢拿山，而濟(jì)州市位于地圖上半部分，西歸浦市則位于地圖下半部分，機(jī)場在濟(jì)州市，算是濟(jì)州市的老濟(jì)州市和新濟(jì)州市的分水嶺：
如果是去當(dāng)?shù)芈糜?，我個(gè)人是推薦住在濟(jì)州市的，距離機(jī)場近、交通方便，但是如果選擇西歸浦也可以，機(jī)場乘坐600路公交直接去西歸浦市區(qū)，依次會路過新濟(jì)州市的蓮洞以及西歸浦的中文區(qū)等地。作為機(jī)場鏈接新濟(jì)州市以及西歸浦的重要交通線路，先給你看看這條線路所涉及的站點(diǎn)：
去之前無需糾結(jié)要不要購買T-MONEY卡，如果你自己或者同行的人持有T-MONEY卡，那么就帶上，在便利店即可充值，濟(jì)州島沒地鐵的出行都靠巴士或者出租，乘坐公交車時(shí)可以幾個(gè)人同用一張T-MONEY卡(四人以內(nèi))。如果你和身邊人沒有T-MONEY卡，那么買不買也沒關(guān)系的。濟(jì)州島旅行除非你包車，否則你要么打車要么坐公交，乘坐公交時(shí)如果投的是整錢，司機(jī)也會給你算好人數(shù)和總價(jià)再幫你找零的，司機(jī)旁邊就是一個(gè)計(jì)算機(jī)一樣的機(jī)器，他按動(dòng)一下零錢就自己出來了。建議不要使用萬元大鈔，否則會找你一堆硬幣，放身上比較沉重。
市內(nèi)和市外公交，目前重點(diǎn)站和景點(diǎn)所在站都會有中英日韓四國語言報(bào)站，站臺上也都有中文標(biāo)注。韓國也是右側(cè)行駛的，所以如果你要方便看站臺上的中文標(biāo)注，就在坐車時(shí)盡量站或坐在車廂右邊區(qū)域，朝外看就會比較方便了。
二、關(guān)于濟(jì)州市和西歸浦市的市內(nèi)巴士，以下做個(gè)介紹：
濟(jì)州市外公交站屬于一個(gè)前往眾多景點(diǎn)游玩的重要車站，從濟(jì)州市出發(fā)去很多景點(diǎn)都可以從這里出發(fā)乘坐市外巴士(另一個(gè)是漢拿醫(yī)院，但是車子遠(yuǎn)沒有巴士站的豐富)
除了巴士站，機(jī)場也是大家去濟(jì)州島旅游必去的地方：
除此之外，像碼頭、亂打秀劇場、東門市場和五日市場(傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場，可以吃喝，東門市場靠近老濟(jì)州市的地下商業(yè)街和七星路、黑豬肉一條街，五日市場則靠近新濟(jì)州市的漢拿醫(yī)院蓮洞這邊，蓮洞屬于濟(jì)州島最繁華的區(qū)域，新羅和樂天兩大免稅店就在這里，新羅就在格蘭德酒店對面，樂天在樂天城市酒店那棟樓上，漢拿醫(yī)院隔壁，公交線路里顯示的老橫交叉口、漢拿醫(yī)院、黃金酒店、格蘭德酒店等等都屬于蓮洞，彼此很近)
西歸浦最繁華的地方就是世界杯體育場、市廳、西歸浦客運(yùn)巴士站這一線地方，西歸浦港、偶來每日市場什么的也都在那一片，也有巴士直接前往中文旅游區(qū)。
701路是貫穿濟(jì)州市和西歸浦市巴士站的，途徑重要站點(diǎn)有城山港等地，成山日出峰就在那邊，牛島距離日出峰也很近，如果要去萬丈窟、涉地岬、水上星球等等，也要乘坐701，但是不能直達(dá)，下車之后還要步行或者打車過去。
702路也可以從濟(jì)州市巴士站前往西歸浦巴士站，途徑重要景點(diǎn)有翰林公園、中文區(qū)等等，挾才海水浴場就在翰林公園旁邊。
710路是我很喜歡坐的一條線路，因?yàn)闈?jì)州大學(xué)、城山日出峰、牛島碼頭都在這一線上，710-1路還可以到山君不離。710或者710-1的終點(diǎn)站就是牛島碼頭了，所以濟(jì)州市去牛島碼頭比西歸浦乘坐701過去更為方便，也更快，濟(jì)州市坐710到終點(diǎn)站的碼頭需要70分鐘。
山君不離、城邑民俗村、濟(jì)州民俗村都在720線路上。
730也是貫穿了濟(jì)州市和西歸浦市，大家愛去的ECOLAND(距離山君不離打車四五千韓元)、迷你樂園等等都在這條線路上。韓國大將景點(diǎn)
740會路過濟(jì)州道立美術(shù)館，LOVELAND和神奇之路就在這一站旁邊，740也是去漢拿山重要登山口的線路之一，還可以到中文區(qū)附近。
濟(jì)州賽馬公園等站點(diǎn)就在750線路上，還有去曉星岳也需要乘坐750等線路。賽馬公園旁邊就是涯月泰迪熊博物館，濟(jì)州島據(jù)我所知三個(gè)泰迪熊館，一個(gè)在中文區(qū)，一個(gè)靠近中文區(qū)，位于柱狀節(jié)里帶附近，還有一個(gè)就是賽馬公園這邊的了，可以抱著拍照，也是最好的一個(gè)。
780路是個(gè)環(huán)形線路，賽馬公園、中文區(qū)、漢拿山等地都可以到達(dá)，現(xiàn)在改名為781和782，順時(shí)針線路和逆時(shí)針線路之區(qū)別罷了，還是和以前路線差不多的，順時(shí)針就是781，逆時(shí)針782.
游客在韓國坐公交車，會遇到雙重的困難，一是言語無法溝通，二是文字閱讀障礙。我們可以通過一些輔助手段確保能順利到站。
濟(jì)州島的公交系統(tǒng)很發(fā)達(dá)和人性化，公交車站都有顯示屏，可以告訴你途徑這個(gè)車站的下一班車會在幾分鐘后到達(dá)。在我拍的這張圖里，不認(rèn)識韓文的人可以通過數(shù)字讀出
游客在韓國坐公交車，會遇到雙重的困難，一是言語無法溝通，二是文字閱讀障礙。我們可以通過一些輔助手段確保能順利到站。
1.濟(jì)州島的公交系統(tǒng)很發(fā)達(dá)和人性化，公交車站都有顯示屏，可以告訴你途徑這個(gè)車站的下一班車會在幾分鐘后到達(dá)。在我拍的這張圖里，不認(rèn)識韓文的人可以通過數(shù)字讀出
2.當(dāng)液晶屏顯示你等待的車站馬上要到站后，我們便等在車站旁，通常一分鐘內(nèi)車子會到。上車后，建議站/坐在離開車載液晶屏比較近的位置。一些大的車站，公交車已經(jīng)實(shí)行了4語播報(bào)(日文，英文，韓文，中文)，就算是小的車站，至少會韓語和英文雙語顯示。紅色框內(nèi)的信息是這一站，黑框內(nèi)的信息是預(yù)告下一站。
3.打開googlemap，我會提前搜索好，我要去的地方在哪一站路下車。然后和液晶屏內(nèi)的信息比對。當(dāng)然有時(shí)候我沒有那么快的反應(yīng)出韓語文字的寫法，因?yàn)樗鼈冮L得太相似了。我還會看googlemap的路線追蹤。紅色的線是我的路線，藍(lán)色的箭頭是我的位置，當(dāng)我的終點(diǎn)站和藍(lán)色箭頭重合的時(shí)候，說明我快到了。試了幾次后，我發(fā)現(xiàn)路線追蹤的方式更加有效。
4.為了保險(xiǎn)起見，上車的時(shí)候，你可以把以下文字給司機(jī)看，到站請叫我們(???????????).很多司機(jī)會在到站的時(shí)候提醒你.通過這些工具的結(jié)合，能方便游客在正確的車站下車。
5.如果你意識到你下站就要下車了，請點(diǎn)擊我照片中的紅色按鈕，這是告訴司機(jī)，下站有人下客。很多長途車，如果沒有人下客，就直接過站了。市內(nèi)的公交車人流頻繁，倒是每站都停。
下面這張照片是濟(jì)州島長途客運(yùn)站的實(shí)景，很好認(rèn)，你看到這個(gè)有設(shè)計(jì)感的綠色鏤空建筑就到了。要去濟(jì)州島真正風(fēng)景好的地方，少不了到這里坐車。
上面這張照片是濟(jì)州國際機(jī)場的公交車站，也相當(dāng)好認(rèn)，它們在機(jī)場的每個(gè)小門口。比如Gate3,Gate4這些門口前。
