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一、跟團去韓國旅游的利弊
1、嗯!怎么說呢!你是剛畢業(yè)的大學生,沒有工作單位,沒有穩(wěn)定收入!首先,當你做個人簽證時,你可以不要簽名!是的,出國必須有簽證!簽證需要一定的條件!經濟條件!你贏了Idon’我不同意!什么更多,韓語不t工作!有韓國的朋友就太好了!跟團旅游有三個好處。首先,它很便宜!四五天行程,包括簽證,機票,食宿,景點門票,交通!第二,它更安全!第三,全面看!隨便去一個地方,景點看看,肯定能看到!也有缺點!第一:跟團旅游,時間很緊!通常在一個景點,停留時間很短!第二:如果你跟團去韓國旅游,你必須去購物商店。你不不一定要買,但是你必須去商店買!這些都是有利也有弊!想去旅游,旅行社越大越好!中國國際旅行社和中國青年旅行社都不錯!如果它it’很難記,一定要記住國際這個詞!
2、出去旅游是自駕游有樂趣,還是跟團有樂趣呢?
3、回答這個問題,主要是因為費用的不同導致了游覽的不同。不用說,公路旅行通?;ㄙM更多。跟團游費用少很多。
4、有一句話形象地講述了跟團游的情況:上車睡覺,下車拍照。我不當我問它在哪里時,我什么也不知道。當然,我不當我問它在哪里時,我什么也不知道。我加的。
5、我我正趕著跟團旅游。一個景點還沒等我欣賞完就被導游匆匆?guī)ё吡?。還有團膳,大鍋菜,菜品,食材,包括廚藝,都很一般。因此,我贏了t選擇跟團旅游,除非我一個人去交通不便的地方,那我就選擇一日游之類的。
6、去公路旅行,經常和家人或朋友一起,可以討論什么時候去,走多遠,去哪里。到了景區(qū),想玩多久就玩多久。食物方面,想吃什么就點什么,還可以享受當地特色美食。至于費用,反正它it’不是每天都出去開車。花多了,就花多了。
7、你覺得是報團旅游好還是開SUV自駕游好?
8、如果你有條件和精力,那最好是去公路旅行,這樣你就可以去任何你想去的地方,如果你想呆在這里也可以韓國首爾旅游。而且SUV通過性好,后排座椅放平你可以在車里休息睡覺。雖然它開車有點累,如果你有足夠的時間,它慢慢旅行是愉快和舒適的到韓國旅游。
9、相反,如果你不Idon’我沒有多少時間,你也不能。Idon’我開不起車,不是嗎?跟團旅行也不錯,可以省去很多麻煩,但這it’它還受到許多限制,尤其是在時間方面。很多時候你都是走馬觀花,但還是有導游講解的。這比去公路旅行要好,你可以很快吸收很多知識。此外,如果你不這樣做,你還可以節(jié)省很多錢。不要跟團旅游亂花錢。
10、實際上,自駕游的花費還是比較大的。除了吃住,還有油費停車費等等,都是不小的開銷。短途去公路旅行好,長途根據自己的實際情況考慮去什么樣的旅行。
11、不管什么樣的旅行,一定要注意安全,注意安全!
12、很多人出去旅游的時候,都很糾結是應該報團還是自助游。相信這個問題已經困擾很多人很多年了。在這里,我給大家透徹分析一下,到底哪一種更好。
13、很多人覺得參加旅行團的話,交通費很便宜,所以想知道能不能報個旅行團,但是自己出去玩。在這里,邊肖真誠地告訴你,這是完全不可能的。而且如果他們跟著一個旅行團,那些單純玩的團更好。如果是低價旅游團,除了在景點打卡,然后馬不停蹄的去各種購物店,沒有屬于自己的時間和空間。
14、事實上,歸根結底,它最好是自己出去玩,這樣你有很大的自主權。如果今天累了,可以選擇放棄一些不必要的景點,休息一天。但是,如果你是跟著旅行團,這種行為是完全不允許的。而且,如果你自己出去旅游,你贏了Idon’我不一定會比旅游團花更多的錢。相反,因為你的自主性,你可以避免很多不必要的物品,這可能更便宜,更經濟。
15、但歸根結底,這兩種出行方式還是要看個人的具體情況。有些人就是不不想自己做攻略或者不擅長這方面,不如跟團旅游。畢竟相對安全。然而,如果你喜歡獨處或與朋友在一起,不要t不想和陌生人在一起,不如自己制定策略,更自由,更方便。
二、想去韓國旅游,哪個季節(jié)去最合適呢
1、想去韓國旅游秋季最合適,不過韓國一年四季都適合旅游,不同的季節(jié)前往能看到不同的景色。
2、韓國是一個旅游資源極為豐富的國家,而且這個國家氣候溫和是一個全年都適合旅游的好地方,只是相對而言,韓國的秋天更適合旅游,因為那時的氣候溫和,景色迷人,能讓人們看到最美麗的韓國風景,也能讓人們擁有最愜意的旅游體驗。
3、想去韓國旅游,選擇春天比較不錯,因為韓國的春天從3月持續(xù)到5月,這個時間是韓國各地多種植物莖香開花的時候,在4月中旬時,首爾已經是姹紫嫣紅,景福宮的迎春花,杜鵑花和桃花會墜滿枝頭,人們能看到鮮花盛開,百花爭艷的美麗景象。但韓國的春天乍暖還寒,天氣還不是最好的時候,這時的景色雖然美麗,但不是讓人迷醉的時候,只能說春天是韓國賞花的好時間。
4、想去韓國旅游,選擇夏天也不錯,因為韓國夏季從6月持續(xù)到9月,那里的氣候炎熱潮濕是當地的雨季,但這個季節(jié)去韓國旅游,可以去那里的濱海地區(qū)或者高山,比如釜山的海云谷就是一個避暑度假的好地方,也是人們夏季去韓國旅游的理想選擇,能讓人遠離都市的喧囂和夏日的酷暑韓國旅游價格。
5、韓國的秋季是每年的9~11月份,這段時間氣候溫和是旅游的好時候,韓國的秋天不但是秋高氣爽,晴空萬里更是旅游資源最為豐富的時候,10月初人們能在雪月山看到美麗的紅葉,到了11月上旬首爾的古宮已是紅葉滿園,秋意正濃,還能看到那里含羞帶怯的波斯菊,更有機會去海邊觀賞美麗的海濱風景。
6、韓國的冬季是比較漫長的,從每年12月份一直持續(xù)到來年的3月中旬,在這期間受西伯利亞冷空氣的影響,當地氣候是十分寒冷的,不過韓國東北部經常會出現(xiàn)暴風雪,為滑雪提供了有力的條件,人們在冬天去韓國旅游時可以去那里體會滑雪的樂趣,另外還國的冬日風景也極為美麗,在三四天的嚴寒天氣以后會有幾天的溫暖天氣出現(xiàn),這時可以外出行走,觀賞那里每日的冬日風光。
三、韓國首爾旅游景點指導
首爾作為韓國的首都,分為江南和江北兩大區(qū)。在江北區(qū)擁有許多可以體驗韓國傳統(tǒng)文化的地方,而江南區(qū)則是文化、韓流、體育、購物的聚集地,是外國游客不可錯過的韓國新興旅游區(qū)。在如此熱鬧的江南區(qū),能將韓國新型潮流元素集于一身的,便是位于三成洞的COEX Mall了。
星光庭院圖書館同樣位于COEX Mall中,是近來韓國人熱議的文青系景點,新晉的網紅打卡地標。開放式的圖書空間以“休息、相遇、書籍”為主題,13米高的木質書架跨越三層樓,中央設計為開放的天井,讓陽光灑落在書本上。游客可在圖書館內沐浴著陽光,享受閱讀,猶如身臨歐洲圖書館一般,讓讀書變成一種愜意的享受。這種魅力讓經過星光庭園圖書館的人,都會不自覺地拿起手機拍下這迷人的一刻。
一說到韓國的傳統(tǒng)文化,很多人都會聯(lián)想到十分漂亮的韓服。但其實來韓國進行寺廟體驗寺廟也是不錯的選擇哦!在首爾可以進行體驗的寺廟中,最具代表的就是位于COEX北側的奉恩寺。
除了以上提到的,三成洞COEX Mall內還有很多各種各樣的體驗,一天是無法全部逛完的,因此三成洞周邊推薦的行程時間是兩天。從COEX水族館到周邊的各種小吃,三成洞周邊可以說是首爾江南之行的精華。住宿方面,游客可選擇COEX附近的首爾洲際酒店、COEX洲際酒店、 奧克伍德酒店等酒店,將交通時間省下來,留給更多值得品鑒的美食和與眾不同的體驗!
首爾全稱首爾特別市,舊稱漢城。大韓民國首都,是世界第十大城市,亞洲主要金融城市之一;也是韓國的政治、經濟、科技、教育、文化中心。
韓國首爾有二十五個區(qū),分別是:江南區(qū)、江東區(qū)、江北區(qū)、江西區(qū)、冠岳區(qū)、廣津區(qū)、九老區(qū)、衿川區(qū)、蘆原區(qū)、道峰區(qū)、東大門區(qū)、銅雀區(qū)、麻浦區(qū)、西大門區(qū)、瑞草區(qū)、城東區(qū)、城北區(qū)、松坡區(qū)、陽川區(qū)、永登浦區(qū)、龍山區(qū)、恩平區(qū)、鐘路區(qū)、中區(qū)、中浪區(qū)。
濟州島的象征是“石頭爺爺”。在濟州島可以看到很多石像,這些石像被稱為多爾哈魯邦,就是我們通常所說的“石頭爺爺”。這些石像,原來并不叫石頭爺爺像,但在韓國光復前后,因為容易稱呼并好記,島民開始稱其為“石頭爺爺”,隨后被流傳開來了。
“石頭爺爺”這個名稱于1971年8月26日被正式確定,濟州道文化遺產委員會在指定民俗資料時,經過一番討論之后,決定以“石頭爺爺”作為文化遺產的正式命名。那么,“石頭爺爺”以前叫什么呢?根據歷史學者的考證,有buk-su-mo-li(其意義與圖騰相近)、翁仲石、望柱石等稱呼。除了名稱以外,從前遺留下來的真品石頭爺爺像共有49尊,目前得到確認的有二尊在漢城景福宮,濟州內還保存有47尊。
這些石頭爺爺像原先是樹立在濟州牧、大靜縣、旌義縣的縣城之前。濟州牧、大靜縣、旌義縣作為濟州內的三個行政中心,長達約500年(1416-1914)之久。三個縣城前的石頭爺爺像,模樣稍有不同。像濟州牧與旌義縣的有基石,大靜縣的則沒有。韓國麗水旅游
那豎立這些石頭爺爺像的目的和意義是什么呢?歷史文獻對此并無記載,根據對韓國民俗學者訪談和調查的結果,大致認為可歸納為兩點:
1.守護神的功能:具有避邪、防惡疾流傳、避免戰(zhàn)禍等功能。
2.標示性的機能:置于州縣政府的所在地,一方面昭示民眾,同時也有突顯政府尊嚴的作用。
“石頭爺爺”已經逐步成為韓國人的精神象征,他已不僅是濟州島上的吉祥物,而且儼然當起了韓國的形象大使?!笆^爺爺”的石雕被當作國禮贈送外國元首。聰明的韓國人早把“石頭爺爺”做成了“創(chuàng)意文化產業(yè)”。他的形象成了濟州旅游的神靈和“形象大使”,他的子孫隊伍已經成千上萬,他有了自己的“享堂”和“私家花園”,除了仿真版還出現(xiàn)了卡通版形象,他被制造成旅游紀念品、郵票、書簽、手機掛件等小商品銷往全球。
韓國標志性建筑有:南山塔青瓦臺、景福宮、昌德宮、德壽宮。德壽宮相關的介紹如下:
德壽宮(英文名:Deoksugung),原來是朝鮮時代成宗的哥哥-月山大君的私邸,后來作為臨時住處稱為西宮。接著光海君時稱為慶云宮(英文名:Gyeongungung),后來高宗把居處從俄羅斯公館移到此地后,作為正式宮殿使用,純宗繼位后,移至昌德宮時,為表達高宗的長壽,把宮名稱作德壽宮。這是高宗渡過余生的地方,也是駕崩的地方。
德壽宮是韓國史跡124號保護單位,位于首爾廣場附近,地鐵(市廳站)1號線2號出口/2號線12號出口。德壽宮的說明中有這樣一段話:任辰倭亂時在漢城內所有的宮闕都被燒毀,因此1593年宣組將成宗的哥哥月山大君的故居作為臨時行宮。德壽宮在歷史上大部分是作為別宮來使用,由于地處首爾的市中心,目前是首爾市民周末休閑的重要場所。德壽宮共有13個景點,作為宮,現(xiàn)存的建筑共有13處,包括各種門和橋,比較小,相當于一個街心花園,主要景點有大漢門,禁川橋,中和殿,昔御堂,德弘殿,咸寧殿,靜觀軒,即阼堂,浚眀堂,石造殿,光明門。
是韓國三大名山之一。海拔1950米,是南韓最高的山,在濟州島任何地方都能看見??吹慕嵌炔煌絼菥筒煌竟?jié)變化山色也變,是座神秘莫測的山。漢拿山意為“能拿下銀行的高山”,山頂上有約25000年前因火山爆發(fā)而形成的直徑500米的火山湖白露潭,周圍有360個大小因火山爆發(fā)而成的小火山。白鹿潭位于漢拿山頂峰,長600米,周長3千米。漢拿山山頂上的白雪到初夏也不化,其景致之獨特其它地方所沒有。爬到火山口,沿口岸轉一圈(約4公里),濟州全島盡收眼底,如同沿海岸公路繞島一周。爬漢拿山,可同時領略溫、熱、涼、冷,人稱這里一天有春夏秋冬四季。這里又是瀕危珍稀的樂園,不同的高度生長不同的植物,有濟州寒蘭、珠朋、漢拿松耳草等只有濟州島才有的珍稀植物70多種。走過茂密的樹林和石階,從海拔1200米到山頂是一片高山草原,草原上野花爛漫,群鹿游玩。
是朝鮮半島東部太白山脈最高峰,在韓國境內,海拔1708米。主峰白青峰。一年有5~6個月積雪。森林、高山植物的集中地,登山者多,是金剛山的延續(xù),有“南金剛”之稱。它位于東海岸的北端江原道,以前雪岳山也稱雪山或雪峰山。雪岳是翻譯為漢字的名稱。于1970年被韓國政府指定為國家公園,它占地大約373平方公里,是第二大國家公園。而且,因為雪岳山保有500多種野生動物及1000多種稀有動物,被UNESCO指定為“韓國唯一的植物保存地區(qū)”。其中楓葉最為著名。東面叫做外雪岳,西面叫內雪岳,又被分為北內雪岳和南內雪岳。北內雪岳有流向麟蹄川的北川和白潭川地區(qū)的溪流構成。內雪岳的溪流延綿不斷。內雪岳的令色也最美。雪岳山主要景點有:阿爾卑斯滑雪場、神興寺、五色藥水、馬登嶺、大聲瀑布、臥臣臺、飛仙龜、權金城等。
從古代新羅時期就與金剛山,漢拿山并稱“三神山”。當時叫做“方丈山”,被認為是長白山的靈氣向南而再度升起,所以也叫“頭流山”,是五岳中的南岳,倍受韓民族崇尚的靈山。海拔1915米的天王峰和般若峰(1732米),老姑壇是智異山的三大主峰。1500米以上的山峰近百余座。從云端之上的老姑壇到天王峰的40余公里云朵但用“云?!眱勺诌€不足以表現(xiàn)她的深邃和美麗。千峰萬壑的山勢形成了變化無窮的景色。不用說稷田谷,蛇死谷,七仙谷,寒新谷這四大溪谷,其他的溪谷也同樣能給游客無窮無盡的樂趣。稷田谷以廣密的闊葉原始森林和秋天紅楓而聞名全國。七仙谷則以山勢險峻而著稱。青鶴洞,佛日瀑布文明的花溪谷,松蘑而廣為人知的泉隱寺溪谷也是智異山的代表溪谷。
1、仁川國際機場인천국제공항仁川機場是韓國最大的民用機場,啟用于2001年。是國際客運和貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場。離首爾市中心有52公里遠。
2、金浦國際機場김포국제공항首爾金浦國際機場位于韓國首爾,是以國內航線為主的國際機場。國際航線主要飛往中國、日本和臺灣地區(qū)。
3、襄陽國際機場양양국제공항位于江原道襄陽郡的小型國際機場,過去雪岳山國家公園的國際旅客經常本機場,然而隨著雪岳山的陸路交通改善,襄陽機場的使用率開始降低。
4、清州國際機場청주국제공항忠清北道地方行政單位首府清州,前身是軍用機場。主要是負責前往濟州島的內陸航班及部分來往中國、香港、臺灣與日本的航班,因此現(xiàn)在有不少旅客因希望免卻在仁川國際機場繁忙及交通壅塞之苦,而轉搭距離首爾兩小時車程的清州班機。
5、大邱國際機場대구국제공항位于韓國慶尚北道地方行政單位首付大邱廣域市,為軍民兩用機場。主要航點包括中國北京、上海浦東、濟州島、仁川機場、金浦機場等。
6、釜山國際機場부산국제공항釜山金海機場位于釜山廣域市7、光州國際機場광주국제공항機場建于1948年。第一班商務客機于1950年啟航。當時并非位于光州,而是鄰近的軍事訓練基地Jangseong。8、濟州國際機場제주국제공항位于韓國濟州島。近年來,濟州國際機場更成為既香港及澳門后成為臺灣與大陸間轉運的第三勢力。自從濟州島實行對中國游客面前政策之后,機場的旅客接待人數大增