摘要：
本文目錄去韓國(guó)旅游需要多少錢還應(yīng)注意些什么韓國(guó)駕照考試最新情況韓國(guó)旅游簽證能在韓國(guó)考駕照嗎一、去韓國(guó)旅游需要多少錢還應(yīng)注意些什么... 本文目錄
一、去韓國(guó)旅游需要多少錢還應(yīng)注意些什么
1、去韓國(guó)旅游多少錢，去韓國(guó)旅游有什么要注意：
2、去韓國(guó)一般5天的團(tuán)一般是3500到4000快左右隨著中韓個(gè)人旅行政策的放開，凡持有中國(guó)護(hù)照的游客均可免簽進(jìn)入韓國(guó)濟(jì)州島15天；持有確認(rèn)有效的美國(guó)、加拿大、日本簽證和出境機(jī)票的中國(guó)游客更可免簽在韓國(guó)全境停留15天，因此前往韓國(guó)旅行的中國(guó)游客日益增長(zhǎng)。
3、韓國(guó)多山，道路崎嶇，車多速快，雖然在韓國(guó)旅行的外國(guó)旅客只須持有國(guó)際駕照和護(hù)照，就可租車自駕，但是當(dāng)遭遇冬季雨雪天氣時(shí)，容易出現(xiàn)道路結(jié)冰、路況惡劣等情況，旅客在出行或駕車時(shí)要格外遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕駛。
4、在韓國(guó)，還應(yīng)了解和尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，注意特定場(chǎng)合的拍照限制。
5、據(jù)韓國(guó)政府規(guī)定，韓國(guó)公民對(duì)國(guó)旗、國(guó)歌、國(guó)花必須敬重。不但國(guó)內(nèi)電臺(tái)、電視臺(tái)會(huì)定時(shí)播放國(guó)歌，影劇院在放映或演出前也會(huì)播放國(guó)歌，全體觀眾須起立聆聽。如果旅客在上述場(chǎng)合表現(xiàn)得過(guò)于怠慢或隨意，會(huì)被認(rèn)為是對(duì)該國(guó)和該民族不敬，引起不必要的糾紛。
6、在韓國(guó)，與年長(zhǎng)者同席，坐姿要保持端正。傳統(tǒng)的韓式餐桌是矮腳小桌，用餐時(shí)賓主都應(yīng)盤腿席地而坐。若有長(zhǎng)輩在場(chǎng)，其他人應(yīng)跪坐在自己的腳底板上，切忌雙腿伸直或叉開，否則會(huì)被認(rèn)為是不禮貌或侮辱人。
7、①本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體稿件是為傳播更多的信息，此類稿件不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
8、②在本網(wǎng)本稿發(fā)表言論者，不代表本網(wǎng)評(píng)論，文責(zé)自負(fù)。
9、③如您因版權(quán)等問(wèn)題需要與本網(wǎng)聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)聯(lián)系網(wǎng)站管理員
二、韓國(guó)駕照考試最新情況韓國(guó)濟(jì)州旅游
韓國(guó)駕照考試最新情況
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)韓國(guó)旅游花費(fèi)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼韓國(guó)釜山旅游
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼韓國(guó)旅游島
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
三、韓國(guó)旅游簽證能在韓國(guó)考駕照嗎
1、你可以去韓國(guó)的濟(jì)州島考試啊～人不是很多考的特別快，
2、濟(jì)州島只要有護(hù)照就可以在網(wǎng)上定機(jī)票酒店去，但是不知道考駕照需不需要簽證～你問(wèn)問(wèn)｀
3、你要是趕著韓國(guó)學(xué)生放假去，那人就多啊，很多韓國(guó)學(xué)生趁著放假因?yàn)轳{照考場(chǎng)人多，所以去濟(jì)州島考試。參考就可以了，了解多一點(diǎn)也不吃虧不是～
