本文目錄
- 韓國(guó)有核潛艇嗎
- 美國(guó)潛艇停韓國(guó)釜山的目的是什么
- 韓國(guó)有沒有好看的潛艇電影啊
- 韓國(guó)有多少驅(qū)逐艦和潛艇
- 韓國(guó)主戰(zhàn)潛艇現(xiàn)重大缺陷
一、韓國(guó)有核潛艇嗎
韓國(guó)海軍在冷戰(zhàn)時(shí)期開始研究核潛艇技術(shù),但是由于各種原因,韓國(guó)一直未能成功發(fā)展核潛艇。核潛艇是一項(xiàng)高度復(fù)雜的技術(shù),需要強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)。在20世紀(jì)70年代初,當(dāng)韓國(guó)開始研究核潛艇時(shí),該國(guó)的造船業(yè)和軍事工業(yè)都相對(duì)不發(fā)達(dá),使得核潛艇計(jì)劃擱淺。
韓國(guó)在核技術(shù)方面受到了許多國(guó)際限制和監(jiān)管。韓國(guó)是《核不擴(kuò)散條約》的簽署國(guó),并且與美國(guó)、俄羅斯等核大國(guó)簽署了禁止核擴(kuò)散的協(xié)議。根據(jù)這些協(xié)議,韓國(guó)必須獲得國(guó)際社會(huì)的許可才能開展核潛艇項(xiàng)目,但是這一許可并未得到特別多的支持。
1、國(guó)家安全需求:韓國(guó)地理位置的特殊性,臨近戰(zhàn)略要地、核武器擁有國(guó)和軍事對(duì)抗國(guó)家,使其面臨一定的安全威脅。擁有核潛艇可以提升韓國(guó)的戰(zhàn)略威懾力,保護(hù)國(guó)家海疆安全。
2、資源保障:韓國(guó)有限的能源資源,特別是石油和天然氣主要依賴進(jìn)口。核潛艇可以保護(hù)和過境運(yùn)輸能源的海運(yùn)通道,確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。
3、地區(qū)影響力提升:擁有核潛艇將提升韓國(guó)在地區(qū)事務(wù)中的影響力,對(duì)于維護(hù)地區(qū)和平與穩(wěn)定、保護(hù)自身利益具有重要意義。
二、美國(guó)潛艇停韓國(guó)釜山的目的是什么
4月25日是朝鮮人民軍建軍85周年紀(jì)念日,3天后的28日,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)將召開朝核問題特別會(huì)議。這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)前后都被認(rèn)為是朝鮮可能用發(fā)射導(dǎo)彈甚至進(jìn)行核試驗(yàn)反擊美韓威脅的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
25日援引美國(guó)防官員的消息稱,美國(guó)“密歇根”號(hào)核潛艇將于25日當(dāng)天停靠韓國(guó)釜山港。該官員表示,面對(duì)美朝緊張局勢(shì),美國(guó)此舉意在進(jìn)行力量展示。
報(bào)道稱,作為美國(guó)海軍四艘被改裝的“俄亥俄”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇之一,美國(guó)“密歇根”號(hào)核潛艇載有核導(dǎo)彈,是美國(guó)的戰(zhàn)略核威懾力量。此外,“密歇根”號(hào)還配有戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,具有卓越的通訊能力。
除了核潛艇,韓聯(lián)社援引韓國(guó)政府有關(guān)人的話稱,25日,前往朝鮮半島的美國(guó)核動(dòng)力航母“卡爾文森”號(hào)也將于26、27日進(jìn)入朝鮮半島東部海域,并將在本周末與韓國(guó)海軍舉行高強(qiáng)度聯(lián)合訓(xùn)練?!半m然此次‘密歇根’號(hào)核潛艇將不會(huì)參加在經(jīng)歷了航母烏龍事件后,“卡爾·文森”號(hào)確實(shí)向半島海域靠近。韓國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》24日稱,“卡爾·文森”號(hào)預(yù)計(jì)于27日或28日抵達(dá)朝鮮半島周邊海域。報(bào)道稱,盡管日前朝鮮曾公開威脅準(zhǔn)備“水葬”美國(guó)航母。
在經(jīng)歷了航母烏龍事件后,“卡爾·文森”號(hào)確實(shí)向半島海域靠近。韓國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》24日稱,“卡爾·文森”號(hào)預(yù)計(jì)于27日或28日抵達(dá)朝鮮半島周邊海域。報(bào)道稱,盡管日前朝鮮曾公開威脅準(zhǔn)備“水葬”美國(guó)航母。但多數(shù)軍事專家認(rèn)為,朝鮮目前還不具備擊沉美國(guó)航母的能力。韓國(guó)國(guó)防安保論壇研究員辛忠宇稱,要想在茫茫大海中打擊持續(xù)運(yùn)動(dòng)的航母,除了要有對(duì)艦彈道導(dǎo)彈外,還必須持續(xù)掌握航母行蹤,需要偵察衛(wèi)星的輔助,而朝鮮根本沒有這種能力。
三、韓國(guó)有沒有好看的潛艇電影啊
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2、《幽靈號(hào)潛艇유령》韓國(guó)旅游購(gòu)
3、主演:鄭雨盛、崔民秀、鄭恩彪、薛景求、金英浩、孫秉浩、李哲民、金應(yīng)洙
4、又名:攻略:潛艇幽靈號(hào)(臺(tái))、PhantomTheSubmarine
5、《赤色風(fēng)暴》的韓國(guó)版,在電腦動(dòng)畫特技及氣氛營(yíng)造方面,足以媲美好萊塢制作,題材上更突破了亞洲片局限。
6、故事講述一個(gè)年青海軍軍官被判槍斃,但醒來時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己未死,還身處一艘核武潛艇內(nèi),潛艇原來是從前蘇聯(lián)送給韓國(guó)用來償還借貸的,被視為國(guó)家機(jī)密,跟它的名字幽靈號(hào)一樣,船上所有隊(duì)員都是沒有身分的幽靈....未幾,船上發(fā)生巨變,好戰(zhàn)的202號(hào)中尉殺死了船長(zhǎng)控制了幽靈號(hào),向日本進(jìn)發(fā)。
7、憑韓劇「情傷最是重逢時(shí)」為臺(tái)灣觀眾認(rèn)識(shí)的崔民秀多次在韓國(guó)影展封帝,今次又以此片奪得第三十七屆大鐘獎(jiǎng)影帝,并獲日本片商垂青,找他跟長(zhǎng)瀨智也合演
四、韓國(guó)有多少驅(qū)逐艦和潛艇
1、廣開土大王級(jí)(玉浦級(jí))導(dǎo)彈驅(qū)逐艦(KDX-I)型:旅游簽證韓國(guó)
2、DDH 971廣開土大王(ROK Gwanggaeto-dewang/Gwanggaeto the Great)、
3、DDH 972乙支文德(ROK Euljimundok)、
4、DDH 973楊萬春(ROK Yang manchoon)。
5、忠武公李瞬臣級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦(KDX-II)型:
6、DDH975忠武公李舜臣(ROK Chumugong Yi-Sunshin)、
7、DDH976文武大王(ROK Moonmu-dewang/Moonmu the Great)、韓國(guó)旅游網(wǎng)
8、DDH977大柞榮(ROK Daeg Joyoung)、
9、DDH979姜邯瓚(ROK Gang Gamchan)、
10、DDG-991世宗大王(ROK Sejong-dewang/Sejong the Great)、
11、DDG-992栗谷李珥(ROK Yulgok Yi I)、
12、DDG-993権栗(ROK Gwon Yul)(計(jì)劃2012年服役)
13、保皋級(jí)常規(guī)潛艇(209級(jí)1200型):
14、SS-061張保皋(ROK Jang Bogo)、
15、SS-062李春/李阡(ROK Lee Chun)
16、SS-063崔茂宣(ROK Choi Moosun)、
17、SS-065樸巍/樸崴(ROK Park Wi)
18、SS-066李叢茂(ROK Lee Jangmoo)、韓國(guó)濟(jì)州旅游
19、SS-068李瞬欣/李純信(ROK Lee Sunsin)、
20、069羅大勇/羅大用(ROK Na Daeyong)
21、SS-070李億祺(ROK Lee Eokgi)。
22、SS-072孫元一(ROK Son Won-Il)、
23、SS-075安重根(ROK An Jung-geun)
五、韓國(guó)主戰(zhàn)潛艇現(xiàn)重大缺陷
據(jù)外媒報(bào)道,近日,韓國(guó)國(guó)會(huì)議員提交報(bào)告稱,作為韓國(guó)海軍水下作戰(zhàn)主力的9艘孫元一級(jí)潛艇目前狀況堪憂,面臨集體“趴窩”的危險(xiǎn)。其中,2艘潛艇因故障長(zhǎng)年錨泊在港內(nèi),其余7艘潛艇也因逆變器模塊存在問題未能及時(shí)維修,不得不“帶病上崗”。個(gè)人韓國(guó)旅游
孫元一級(jí)潛艇是韓國(guó)從德國(guó)引進(jìn)的韓版214型潛艇,由德國(guó)212型潛艇改進(jìn)而來。該級(jí)潛艇長(zhǎng)65米,寬6.3米,最高速度20節(jié),最大潛深400米,可搭載40多名船員,在無需補(bǔ)充燃料的情況下往返韓國(guó)本土基地與美國(guó)夏威夷之間。該級(jí)潛艇還采用了“不依賴空氣推進(jìn)技術(shù)”(即AIP),可在不浮出水面的情況下在水下進(jìn)行兩周的作戰(zhàn)部署。
由于韓國(guó)與德國(guó)簽署了技術(shù)引進(jìn)的相關(guān)協(xié)議,該級(jí)潛艇由獲得授權(quán)的韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)和大宇造船海洋工程公司建造。首艇“孫元一”號(hào)于2007年12月服役,末艇“申道石”號(hào)于2020年交付。
自服役以來,孫元一級(jí)潛艇一直問題不斷。首艇“孫元一”號(hào)和2號(hào)艇“鄭地”號(hào)先后6次在航行中出現(xiàn)螺絲松動(dòng)或折斷現(xiàn)象。3號(hào)艇“安重根”號(hào)也3次因螺絲問題出現(xiàn)故障。調(diào)查結(jié)果顯示,故障原因是韓國(guó)生產(chǎn)的螺絲未達(dá)到德國(guó)公司設(shè)計(jì)的咬合強(qiáng)度。隨后,德國(guó)公司派出技術(shù)人員趕赴韓國(guó),通過在甲板內(nèi)部增加一層鋼板,并以支撐螺栓加以固定,問題才得以解決。此次孫元一級(jí)潛艇曝出的新問題無疑更為棘手,逆變器模塊是潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,一旦損壞,很可能導(dǎo)致該級(jí)潛艇失去動(dòng)力。
2019年10月,“鄭地”號(hào)潛艇因冷卻系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致逆變器模塊損壞,不得不錨泊港內(nèi)。2021年1月,“安重根”號(hào)潛艇在韓國(guó)東海岸慶尚北道浦項(xiàng)東側(cè)外海海試,返航時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)出異常警報(bào)。為防止設(shè)備受損,潛艇切斷動(dòng)力停航,其建造商現(xiàn)代重工集團(tuán)緊急派出拖曳船,花了1天時(shí)間才將潛艇拖回附近海軍基地。截至目前,“安重根”號(hào)潛艇仍未完全修復(fù)。而且,其余7艘潛艇也相繼發(fā)現(xiàn)逆變器模塊的問題。
有美國(guó)媒體稱,逆變器模塊問題頻發(fā)應(yīng)屬于214型潛艇自身的設(shè)計(jì)缺陷。盡管德國(guó)214型潛艇的紙面性能不錯(cuò),并出口至多個(gè)國(guó)家,但該型潛艇艇體上部設(shè)計(jì)過重,在惡劣海況下結(jié)構(gòu)可能失衡。此外,該型潛艇還存在燃料電池過熱、輸出功率不足、螺旋槳聲音大、易引發(fā)過多氣穴現(xiàn)象等問題。購(gòu)買該型潛艇的希臘就曾因此向德國(guó)抱怨。韓國(guó)孫元一級(jí)潛艇也存在這些問題,但眼下最緊迫的還是逆變器模塊問題。
當(dāng)前,韓國(guó)已向逆變器模塊的制造商德國(guó)西門子公司支付約500萬美元的維修和更換費(fèi)用。由于這些模塊需送至德國(guó)進(jìn)行維修,一去一來至少耗費(fèi)大半年,這讓韓國(guó)海軍著實(shí)心急。更讓韓國(guó)海軍心慌的是,于2020年服役的韓國(guó)新一代潛艇首艇“島山安昌浩”號(hào)是在孫元一級(jí)潛艇基礎(chǔ)上改造設(shè)計(jì)而成,其逆變器模塊仍依賴德國(guó)技術(shù)。這意味著,3000噸級(jí)的新一代潛艇也可能存在相同的設(shè)計(jì)缺陷。