本文作者:韓國(guó)旅游A

韓國(guó)郵輪旅游管理?青島郵輪韓國(guó)旅游指南青島郵輪線

韓國(guó)郵輪旅游管理?青島郵輪韓國(guó)旅游指南青島郵輪線摘要: 本文目錄坐船去韓國(guó)旅游 往回帶東西有限制嗎青島郵輪韓國(guó)旅游指南青島郵輪線天津國(guó)際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線一、坐船去韓國(guó)旅游 往回帶東西有限制嗎...

本文目錄

  1. 坐船去韓國(guó)旅游 往回帶東西有限制嗎
  2. 青島郵輪韓國(guó)旅游指南青島郵輪線
  3. 天津國(guó)際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線

一、坐船去韓國(guó)旅游 往回帶東西有限制嗎

1、坐船去韓國(guó)旅游往回帶東西有限制嗎?

若不很多

2、只要不是易燃易爆、槍子彈藥、毒品、動(dòng)物食品、違禁藥物外,都可以。

3、 1,違反國(guó)家憲法、擾亂治安、傷風(fēng)敗俗的書(shū)籍、照片、錄像帶、膠卷、LD、CD、CD-ROM等物品。

4、 3,偽造、變?cè)旎蚍略斓呢泿?,紙幣、銀行券、債券等其它有價(jià)證券。

5、(1)槍、刀劍、火藥類等武器類(包括仿真品和裝飾用品),易爆及有毒性物品。需要對(duì)槍炮、火藥類進(jìn)出口的人必須得到地方警察廳長(zhǎng)的許可。

6、(2)含有麻藥類管理相關(guān)法律限制的鴉片、可卡因成分的麻藥、神經(jīng)性醫(yī)藥品類、大麻類等相關(guān)物品。需得到保健福祉家族部長(zhǎng)官的許可。

7、(3)面臨絕種危機(jī)的野生動(dòng)植物、野生動(dòng)植物種類的國(guó)際貿(mào)易相關(guān)協(xié)約(CITES)中保護(hù)的野生動(dòng)植物以及用這些制作的產(chǎn)品

8、 1,虎、豹、大象、鴕鳥(niǎo)、游隼、貓頭鷹、眼鏡蛇、龜、鱷魚(yú)、鱘魚(yú)、珊瑚、蘭、仙人草,蘆薈等以及它們的標(biāo)本,毛皮,象牙,手提包,錢(qián)包,飾品等

9、 2,熊膽、麝香等動(dòng)物中藥及醫(yī)藥品

10、 3,木香、狗脊、天麻等以及用它們制作的植物中藥或醫(yī)藥品等

11、(4)超過(guò)相當(dāng)于美元1萬(wàn)美金金額的對(duì)外支付手段(期票、匯票、信用證除外)、韓國(guó)貨幣(韓幣)及韓元表示的旅客支票(出入境時(shí)需向海關(guān)申報(bào))

12、(5)銀行支票、支票、郵局支票等

13、(6)貴金屬(日常使用的金戒指、項(xiàng)鏈等除外)及證券(限制攜帶出入境的物品)

14、(7)文化財(cái)(禁止攜帶出境的物品)

15、(8)水產(chǎn)業(yè)法、水產(chǎn)動(dòng)植物移植認(rèn)可有關(guān)規(guī)定中的物品(禁止攜帶出境的物品)

16、 1,有可能影響韓國(guó)的水資源保護(hù)及養(yǎng)殖種苗保護(hù)的物品

17、(9)廢棄物品的國(guó)家間移動(dòng)及處理相關(guān)法律中的物品(限制攜帶出入境的物品)

18、(10)植物、水果、蔬菜類、農(nóng)林產(chǎn)物(限制攜帶出入境的物品)

19、(11)動(dòng)物(包括肉、皮、毛),畜產(chǎn)品(限制攜帶入境的物品)

20、可以帶,最好是少帶,然后到達(dá)韓國(guó)前吃完,特別是水果,蔬菜,肉制品。

21、韓國(guó)禁止從中國(guó)的蔬菜,水果,肉類入境。

22、如果不暈車(chē)暈飛機(jī)的話,對(duì)這種大型郵輪不會(huì)有太明顯的感覺(jué)。郵輪游的好壞跟旅行社沒(méi)有太大關(guān)系,都是郵輪公司的服務(wù)。區(qū)別就在于旅行社有沒(méi)有其他很有意義的安排。我們?nèi)サ臅r(shí)候團(tuán)費(fèi)是五六千吧,郵輪你得注意價(jià)格都包含什么,有的看著很便宜但就是一張船票,上船以后其他東西都得花錢(qián)。比如我去年帶孩子從眾信旅游報(bào)的韓國(guó)游輪,除了他們的團(tuán)費(fèi)包含的項(xiàng)目很全,還看中了他們家有個(gè)小小航海家的活動(dòng),專門(mén)針對(duì)小孩兒的。有些活動(dòng),還有本紀(jì)念相冊(cè),就很有新意嘛!

23、 1)數(shù)量必須在合理自用范圍,例如:化妝品每個(gè)品種都有一兩支算是合理,光洗面奶就帶10那就算不合理了。

24、 2)打開(kāi)了包裝,甚至沒(méi)有包裝盒的化妝品,那就算是自用,海關(guān)會(huì)放行。

25、 3)總價(jià)值不得超過(guò)人民幣5000元,超過(guò)部分要征20%的稅。

26、沒(méi)有限制。根據(jù)你帶簽證有效期間和次數(shù)去韓國(guó)。

27、山東威海 8個(gè)小時(shí)左右就過(guò)去非常的方便上等船票才1000多點(diǎn)期待旅游愉快

28、基本上沒(méi)有,只是煙和酒有要求。當(dāng)然了,實(shí)際上英國(guó)除了這兩樣基本上不抓的,只是國(guó)內(nèi)抓的很緊,好想挺多抽查的?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)不是說(shuō)買(mǎi)奢侈品后回國(guó)還要交稅嗎。還有什么電子產(chǎn)品什么的不帶回英國(guó)的都要申報(bào)(不知到真的假的)。其實(shí)項(xiàng)鏈待在脖子上最安全,這樣就不會(huì)有人查。當(dāng)然根據(jù)我以前的經(jīng)驗(yàn)?zāi)?,?yīng)該是可以帶多少都行的。最安全的是放在手提行李里,這樣中國(guó)海關(guān)一般出關(guān)的時(shí)候是不會(huì)查的。樓下:但是好像據(jù)我所知,一般來(lái)講是不會(huì)查的啊,因?yàn)楸热缯f(shuō),我有一件大衣,經(jīng)常穿,但是回國(guó)那天***在身上,而是放在行李里托運(yùn),而這件大衣超過(guò)了5000元,這種情況就不用報(bào)稅的。一般來(lái)講應(yīng)該是你要是想販賣(mài)到中國(guó),才要交稅的,不販賣(mài)就沒(méi)事。并且這種事情,查的很少。

二、青島郵輪韓國(guó)旅游指南青島郵輪線

目前上海沒(méi)有去青島的郵輪。上世紀(jì)七八十年代,青島有一條到上海的水上客運(yùn)航線,但隨著鐵路和航空公路的發(fā)展,這條航線被取消了。上海美國(guó)的豪華郵輪開(kāi)往日本、韓國(guó)、東南亞和青島美國(guó)豪華游輪將開(kāi)往韓國(guó)和日本。上海和青島之間沒(méi)有郵輪。

青島郵輪母港禁止燒烤。郵輪母港是旅客上下船的專用場(chǎng)所,管理嚴(yán)格。不僅僅是燒烤,所有的攤位都不允許。郵輪港外有很多餐廳和燒烤,游客可以在母港外的這些燒烤里用餐??傊?,郵輪母港內(nèi)不允許經(jīng)營(yíng)燒烤等餐館。

中國(guó)現(xiàn)在有從天津、上海、煙臺(tái)、青島、連云港、廈門(mén)、香港、三亞和??诔霭l(fā)的出境郵輪。除香港、三亞、??谕猓侥鲜青]輪的主要目的地,日韓是其余港口的主要目的地,少數(shù)會(huì)去臺(tái)灣地區(qū)。這些港口的郵輪都是以港口為母港出發(fā),也就是走一條循環(huán)往復(fù)的路線:上海-濟(jì)州-福岡-上海,沒(méi)有目的地的概念。

杭州到青島沒(méi)有輪渡。上世紀(jì)七八十年代,青島到上海只有一天的水客航線。80年代末,由于公路和鐵路的興起,這條航線被取消。

青島目前只有到韓國(guó)、日本的客貨滾裝船,沒(méi)有到中國(guó)的水上客運(yùn)航線,所以青島到杭州沒(méi)有輪渡。

當(dāng)前位置青島有五個(gè)主要港口。1.最大的前灣港是中國(guó)排名前三的集裝箱碼頭,位于黃島區(qū)東端,與青島隔海相望。

2.董家口港,位于黃島最南端,毗鄰日照市,是一個(gè)散貨碼頭。

3.黃島油港位于黃島區(qū)東北部,是一個(gè)大型原油裝卸港。

4.青島大港,位于市北區(qū)膠州灣,主要用于??客ㄍ鶉?guó)內(nèi)的船舶。

蘇州燦don’不要乘船去青島。20世紀(jì)50年代,青島開(kāi)通了青島至上海的海上客運(yùn)航線,每周都有客輪到上海。上世紀(jì)90年代,由于鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,青島唯一的國(guó)內(nèi)水路被取消?,F(xiàn)在青島只有到韓國(guó)和日本的國(guó)際海上客運(yùn)航線。所以你可以不要乘船從蘇州到青島。

購(gòu)買(mǎi)船票和攜帶行李上船在此省略.讓我們主要談?wù)摯系氖虑椤I狭舜鸵酃矟?jì),所以安全第一,先檢查如何使用救生設(shè)備。簡(jiǎn)單是逃避的方向。船上的冷熱水可以24小時(shí)使用。從青島出發(fā),海上天氣一般比較平靜,尤其是夏天風(fēng)很涼。喜歡看海浪的人,直到公海南下,才會(huì)有碧海的美景。

它這是看日出和日落的好天氣。晚上會(huì)有驚喜,有時(shí)海水會(huì)發(fā)出華麗的閃光。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系。歡迎新朋友下次關(guān)注解答你的顧慮。祝你旅途愉快!

水運(yùn)青島有兩條國(guó)際客運(yùn)航線,常年開(kāi)航,每周一、二、四、五16:00發(fā)往韓國(guó)仁川;每周二、五16:00發(fā)往日本下關(guān)。青島港客運(yùn)站位于新疆路6號(hào)。威海每周三、五、日17:00有國(guó)際班輪到韓國(guó)仁川,每周二、四、六18:00。威海港客運(yùn)站在于海濱北路53號(hào)。濟(jì)州島上沒(méi)有船。

當(dāng)前位置有幾個(gè)地方可以乘船游覽。青島有很多地方可以乘坐郵輪,比如奧帆中心的郵輪碼頭,五四廣場(chǎng)西側(cè)的郵輪碼頭,棧橋旁邊的郵輪碼頭等等。這些碼頭有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是有不同路線的游艇,可以繞浮山灣、匯泉灣、太平角等等,還有跑向遠(yuǎn)處嶗山夏青宮的。

青島奧帆基地可以坐游輪觀光。這艘游輪從15號(hào)出發(fā)

三、天津國(guó)際郵輪航線介紹天津郵輪旅游出發(fā)線

,天津站乘坐輕軌9號(hào)線,換乘513路公交車(chē)到天津郵輪母港,大約需要1小時(shí)55分鐘。

上海、天津、廈門(mén)、三亞、青島。

在,中國(guó)大陸美國(guó)郵輪母港是吳淞口郵輪母港,是亞太地區(qū)最繁忙的國(guó)際郵輪母港。上海國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸,緊鄰?fù)鉃?,擁?80米長(zhǎng)的黃金海岸線,毗鄰兩條滬滬鐵路,與東方明珠電視塔隔江相望。天目港是天津國(guó)際郵輪母港,位于天津港東疆港區(qū)南端。廈門(mén)國(guó)際郵輪母港、三亞鳳凰島國(guó)際郵輪母港、青島郵輪母港。

皇家加勒比海量子號(hào),海洋航行者號(hào)。

北江和大神堂都可以出海。大神堂,又名深港,也是老港。開(kāi)車(chē)需要兩個(gè)小時(shí)。

海河一日游1。海河一日游渤海(新線)船碼頭:解放橋海河旅游碼頭(天津火車(chē)站另一側(cè),解放橋與大沽橋之間)(解放橋下游和平區(qū)一側(cè))票價(jià):98元/人(不含餐食)(需提前預(yù)訂)115元/人(含餐食)

你好,天津公主郵輪線日韓2200-4900不等??梢愿鶕?jù)自己的出行時(shí)間選擇在芒果網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)!

當(dāng)時(shí)從眾信旅游報(bào)的團(tuán),費(fèi)用全包四千多,不包括郵輪上的服務(wù)小費(fèi)。郵輪和旅行社沒(méi)有關(guān)系,都是郵輪公司的服務(wù)。具體差價(jià)在于旅行社是否有其他有意義的安排。比如同一艘船,皇家加勒比海航海家號(hào),船票是一樣的。什么有什么區(qū)別嗎?住宿房型,樓層,娛樂(lè)項(xiàng)目包括,比如我去年帶孩子去公信旅游報(bào)的韓國(guó)郵輪,就是看中了他們家一個(gè)小航海家的活動(dòng),專門(mén)針對(duì)孩子的。包括這個(gè)紀(jì)念相冊(cè)在內(nèi)的一些活動(dòng)都很有新意。不管怎樣,我我樂(lè)觀什么這包括在費(fèi)用里。唐不要貪圖表面的便宜。它it’離失敗不遠(yuǎn)了。打字不容易。如果你滿意,請(qǐng)接受它。

為期46天、橫跨南太平洋14個(gè)旅游目的地的郵輪之旅從天津出發(fā)2000多名市民開(kāi)始了長(zhǎng)途海上旅行。天津作為中國(guó)北方最重要的郵輪城市,已經(jīng)成為國(guó)際郵輪巨頭最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一。

該航線的開(kāi)航也實(shí)現(xiàn)了我國(guó)郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋,游客通過(guò)郵輪旅游探索海洋。大航海我們的公民時(shí)代正式開(kāi)始,這也標(biāo)志著日益成熟的郵輪市場(chǎng)在天津。

《世界華人周刊》專欄作家:蘭伯特

現(xiàn)在,新型冠狀動(dòng)脈性肺炎的疫情在中國(guó)已經(jīng)得到遏制,但日本的疫情卻在惡化。

被鉆石公主現(xiàn)已達(dá)到634人,其中兩人已經(jīng)死亡。

這艘船上感染肺炎的人數(shù)一度占到國(guó)外感染者的一半,成為最重要的傳染源。

在這背后,日美英角力了20天,也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

的悲劇鉆石公主與其說(shuō)是天災(zāi),不如說(shuō)是人禍。

;鉆石公主是世界上最豪華的游輪之一,造價(jià)5億美元。

它的身份比較特殊:游輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船屬于英國(guó),但屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港是日本橫濱。

一月份,美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了早春東南亞16日游。

于是,全球2666名乘客花費(fèi)數(shù)萬(wàn)美元,開(kāi)始了他們的恐怖之旅。

最糟糕的是,每次巡游前,都會(huì)召集所有游客聽(tīng)近半個(gè)小時(shí)的安全廣播。

這難道不能使每個(gè)人都把注意力集中在洗禮病毒嗎?

如果當(dāng)時(shí)英美高層管理人員稍微關(guān)注一下外面的疫情,他們就不會(huì)我從未如此困惑過(guò)。

與其說(shuō)是困惑,不如說(shuō)是迷戀金錢(qián),而他們不愿意承擔(dān)疫情帶來(lái)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)膿p失。

他們知道疫情很?chē)?yán)重,還是碰碰運(yùn)氣。

于是乎,雖然外面的疫情很?chē)?yán)峻,但游輪上的人們還是推杯換盞,自得其樂(lè),絲毫沒(méi)有意識(shí)到災(zāi)難的迫近。

與船上的情況不同,日美英三國(guó)都知道疫情的嚴(yán)重程度,但誰(shuí)又想抓這個(gè)燙手山芋呢?

于是,日美英開(kāi)始互相推卸責(zé)任。

中國(guó)香港游客的自拍鉆石公主在隔離的初始階段

英國(guó)認(rèn)為,雖然游輪是英國(guó)的,但它為一家美國(guó)公司工作。況且機(jī)上有428名美國(guó)人,應(yīng)該是美國(guó)人搭載的。

雖然美國(guó)是老大,美國(guó)游客僅次于日本,但他們不don’不要做任何回答,裝聾作啞。

他們認(rèn)為這艘船停在日本領(lǐng)土上,日本的乘客數(shù)量最多。日本當(dāng)然有責(zé)任。

最后,日本出于對(duì)其國(guó)際形象的考慮,不情愿地做出了否定的決定:

鉆石公主游輪不允許靠岸。所有人在游輪上隔離14天,隔離安全后才能上岸。

日本政府為了推卸責(zé)任,對(duì)《京都議定書(shū)》置若罔聞。鉆石公主,但特別關(guān)注中國(guó)的疫情并提供援助。

因此,游客對(duì)鉆石公主被世界拋棄了。

2月3日,鉆石公主駛近日本橫濱港。到那時(shí),已有10人被診斷出感染。

5日,日本日本厚生勞動(dòng)省宣布,游輪上的所有人員必須在海上隔離14天。

;隔離在一個(gè)封閉的傳染源中,也就是隔離。

隨著確診病例的增多,鉆石公主號(hào)上的游客都慌了。

但事實(shí)并非如此。直到2月5日,日本政府才派出醫(yī)務(wù)人員登船開(kāi)始對(duì)乘客進(jìn)行檢測(cè)。

整個(gè)檢查工作完成,到檢疫期滿的前一天2月18日,實(shí)際用了13天。

當(dāng)然,日本厚生省官員解釋原因是人太多,檢測(cè)人員不夠。

隔離期間,船上混亂的情況直接導(dǎo)致感染病例急劇上升。

18日,神戶大學(xué)傳染病教授巖田太郎以檢疫官的身份登上游輪。

這位參加過(guò)非典和埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

日本神戶大學(xué)傳染病教授巖田太郎

游輪上沒(méi)有常駐的傳染病專家,負(fù)責(zé)疾病預(yù)防的是沒(méi)有醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的官員。

船上的醫(yī)護(hù)人員都不是呼吸科的專業(yè)人員,他們也沒(méi)有他們不太注意保護(hù)自己。韓國(guó)旅游買(mǎi)

船上沒(méi)有分區(qū)管理,病人和普通人隨便接觸。

一些傳染病專家登船,看到船上的嚴(yán)重情況,紛紛下船逃生。

當(dāng)他向厚生勞動(dòng)省官員提出建議時(shí),他引起了那位官員不滿而被趕下了船。

20日凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除了這段視頻。

最后,他改變了主意沒(méi)有理由進(jìn)一步討論這件事和我感到由衷的抱歉。

什么此外,在隔離期間,日本官員、醫(yī)務(wù)人員和記者可以在沒(méi)有任何保護(hù)的情況下進(jìn)出游輪

其實(shí)游輪作為一個(gè)封閉的單元,很好控制。

相比較而言,同類型的郵輪CostaSerena就幸運(yùn)多了。春節(jié)韓國(guó)旅游

船上有4806人(3706名游客和1100名船員)科斯塔塞萊娜。大多數(shù)乘客來(lái)自中國(guó)。

同樣是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。

23日,該郵輪停靠日本佐世保港,即將返航時(shí),船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人為外籍船員。

24日,天津接到來(lái)自科斯塔塞萊娜。

科斯塔塞萊娜就更特別了。也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán),但老板是意大利公司,停靠日本。機(jī)上大部分乘客來(lái)自中國(guó)。

我就責(zé)任感而言,中國(guó)恐怕是最年輕的。

但是中國(guó)沒(méi)有與美國(guó)、意大利和日本討論誰(shuí)應(yīng)該負(fù)責(zé)。

天津總部當(dāng)天就此事進(jìn)行了討論,并于1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立即組成應(yīng)急小組開(kāi)展登機(jī)檢疫。

1月25日早上6:30,應(yīng)急小組登上了科斯塔乘直升機(jī),并開(kāi)始對(duì)乘客進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)調(diào)查和采樣。

到中午12點(diǎn),應(yīng)急小組已經(jīng)完成了船上的調(diào)查。

此外,還采集了17名有呼吸道感染癥狀者的樣本,并用直升機(jī)送往實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。

下午15時(shí)30分,17例患者經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)均為陰性,已排除感染可能。

在20o晚上10點(diǎn)鐘,郵輪返回天津港,游客開(kāi)始有序下船。

兩小時(shí)后,3706名游客全部下船。

所有游客已做好相應(yīng)安排,并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)測(cè)。

26日零時(shí)15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從命令下達(dá)到工作完成僅用了24小時(shí)。

日本、美國(guó)和英國(guó)在處理鉆石公主令人失望。

推卸責(zé)任,行動(dòng)遲緩,整整20天,也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

在隔離期間,英美政府也對(duì)郵輪上的本國(guó)人置若罔聞。

隨著感染者越來(lái)越多,旅行者越來(lái)越害怕。

被困在這個(gè)豪華而危險(xiǎn)的監(jiān)獄里,一些英美游客非常失望。

兩個(gè)美國(guó)老人在視頻中直接大喊:特朗普,幫幫我們!;

英國(guó)乘客說(shuō):我們被拋棄了,被忽視了!;;鮑里斯(英國(guó)首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?;

根據(jù)中國(guó)駐日本大使館的數(shù)據(jù),游輪上有311名日本人鉆石公主。

2人來(lái)自大陸,260人來(lái)自中國(guó)香港,5人來(lái)自中國(guó)澳門(mén),24人來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。

2月6日,14名港澳同胞日用藥品告罄,向中國(guó)大使館求助。

使館工作人員緊急協(xié)調(diào),給同胞送去藥品,并寫(xiě)信安慰。

12日,船上的香港同胞致信使館表示感謝。

這是鉆石公主號(hào)上唯一一封來(lái)自世界各地游客的感謝信。

現(xiàn)在郵輪游客陸續(xù)下船,各國(guó)包機(jī)接自己的乘客。

雖然美國(guó)只允許無(wú)癥狀的人回到中國(guó)拋出在美國(guó)到日本的所有感染者中,仍有11名游客在回國(guó)后被確認(rèn)感染。韓國(guó)旅游報(bào)價(jià)

這讓特朗普怒不可遏。他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克馬爾瓦尼(MickMalvani)和衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(zhǎng)阿歷克斯阿扎爾(AlexAzar),并指責(zé)日本試圖在全世界制造麻煩!

這可能是另一種形式的美國(guó)第一讓別人承擔(dān)責(zé)任不承擔(dān)任何責(zé)任。

日本政府想逃避責(zé)任,得過(guò)且過(guò)。韓國(guó)旅游攻略

但是最后,有一個(gè)里外不是一個(gè)人,而我可以不要在我痛苦的時(shí)候說(shuō)出來(lái)。

鉆石公主人還是散了,云更重了。

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作者:韓國(guó)旅游A本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/44801.html發(fā)布于 2024-03-24
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