本文作者:韓國旅游A

韓國飛哈爾濱旅游(韓國飛哈爾濱旅游路線)

韓國旅游A 2024-03-25 4
韓國飛哈爾濱旅游(韓國飛哈爾濱旅游路線)摘要: 本文目錄想去韓國旅游怎么去哈爾濱到韓國7日旅游 到韓國旅游多少錢 去韓國需要哈爾濱離機場最近的旅游景點一、想去韓國旅游怎么去韓國在人們的印象中比較時尚,也比較浪漫,我們大多數(shù)知道這...

本文目錄

  1. 想去韓國旅游怎么去
  2. 哈爾濱到韓國7日旅游 到韓國旅游多少錢 去韓國需要
  3. 哈爾濱離機場最近的旅游景點

一、想去韓國旅游怎么去

韓國在人們的印象中比較時尚,也比較浪漫,我們大多數(shù)知道這里是因為這里的愛豆文化,韓國的造星能力是有目共睹,捧出來的很多明星很受各國人們的喜歡,還有這里的影視劇也是大受歡迎。

那么,我們要去韓國旅游,我們要怎么去呢?接下來,小編就來給大家介紹一下韓國旅游的交通攻略吧!

中國大陸北京、長春、哈爾濱、青島,石家莊、長沙、上海、鄭州、武漢、呼和浩特、太原、深圳、南京、廈門、杭州等地都有直飛韓國的航班。

從上海到首爾約需1小時50分,北京到首爾約需2小時。從中國直飛韓國的航班一般會在首爾,濟州以及釜山三座城市,即仁川國際機場、金浦國際機場、濟州國際機場。

韓國海運比較發(fā)達,與許多國家有客輪往來,是居世界第13位的海運國。釜山港和仁川港分別是韓國的第一、二大國際港。中國與韓國距離相近,乘船的話也可在24小時內達到。

韓國與中國之間也開辟了仁川與上海、天津、秦皇島、大連、丹東、青島、煙臺、威海、日照和連云港的海上航線。除了星期六之外,每天都有往返于釜山和日本下關的班輪。

國際渡輪公司和韓國海上捷運公司的班輪則往返于登山與日本的神戶之間。

在韓國各個城市間穿梭時,zui好的交通手段之一便是火車了。巴士會因道路情況而發(fā)生時間變動,而火車則按照定好的時間運行,不會使旅行計劃發(fā)生差錯韓國旅游路線

韓國的火車根據(jù)列車運行速度及列車內便利設施的不同分為高速列車KTX和一般列車新村號、無窮花號,價格也各不相同。

2004年4月1日韓國KTX高速列車正式開通。KTX高速列車有兩條路線:一條是連接首爾和釜山的京釜線;另一條是連接龍山和光州、木浦的湖南線。

韓國的列車,除了KTX以外,還有新村號、無窮花號、向世界號三種。新村號相當于特快列車,因為它只在中心城市???,所以耗時較短,而且座位也比較寬松舒適。

無窮花號相當于普快列車,票價比新村號便宜。(Ps:新村號類似于中國的直達列車和特快列車)

在韓國,要到異地出行時,通常采用的大眾交通手段就是高速/市外巴士。

巴士是城市之間連接的紐帶,無論城市大小,均設有很多路線,四通八達的交通網分布在城市的每個角落,而費用相對低廉,設施干凈整潔。

雖因路況的不同所需時間有所差異,但守時、準點出發(fā)等優(yōu)勢,使得巴士在大眾交通中起到了核心的作用。

在韓國首爾,釜山,大田,大邱,光州都是可以乘坐地鐵出行的,大多數(shù)地鐵路線用韓文和英文標記,首爾地鐵有很多大站會有中文報站。各地鐵站名旁邊的數(shù)字是從該站出發(fā)到圖上所在地的費用。

購票窗口旁邊的黃色箱子里有免費提供的地鐵路線圖,需要的話可以拿走。

只限在韓居住的外國人可使用青少年T-money交通卡。

未滿6周歲的兒童,1名大人陪同時兒童zui多可3人免費。

韓國一般出租車的車身為銀色或白色,模范出租車是黑色高級出租車,兩側車門和車頂燈上貼有模范出租車的標志。

車內空間寬敞,在提供高水平服務的同時,收費也比一般出租車貴,起步價3200-5000韓元,但不收深夜附加費。

一般出租車起步價是2800-3000韓元。午夜0點至凌晨4點期間,費用會提高20%。如果你等不到出租車,可以撥打1330旅游咨詢熱線請求幫忙叫車,叫車的話需多支付1,000韓元叫車費。

穿梭于首爾的巴士路線,對于初次來韓國的游客來說乘坐巴士可能有一定的難度。但乘坐種類和路線多樣的巴士,可輕松前往一些地鐵無法到達的地方。

首爾市民普遍使用的交通卡是“T-money”卡。購卡后充值,即可自由乘坐地鐵、巴士!無需擔心換零錢以及購票等繁瑣的步驟。

旅游期間,頻繁乘坐地鐵和巴士的游客及首爾旅游的回頭客,購卡的確很方便。比起使用現(xiàn)金購買一次性交通卡,費用方面也很劃算。

好了,如果大家去韓國旅游,一定要掌握好這一份的交通攻略,順暢的旅游整個韓國,說不定你還可以碰見自己的喜歡的愛豆,來一段異國的浪漫邂逅!

二、哈爾濱到韓國7日旅游 到韓國旅游多少錢 去韓國需要

1、韓國濟洲逍遙4日游[5月份] RMB 3980

2、韓國全景5日游(首爾2N濟洲1N釜山1N)[5月份] RMB 4380

3、韓國周末首爾3日游[5月份] RMB 3780

4、韓國游船7日(首爾1N楊平1N安山2N)[5月份] RMB 2680

5、目前去韓國大部分都是跟團旅游,因為辦理個人旅游簽證比較困難。不過對于首爾這樣的繁華城市來說,自助游是最合適的方法,能按自己的意愿選擇游玩景點,并能充分享受購物的快樂。

6、能直接把人民幣換成韓幣,有兩種選擇:將人民幣直接兌換成韓幣;或者將人民幣換成美金,再將美金換成韓幣。由于匯率經常會變,就我當時出國的情況而言,換成美金再還韓幣比較劃算。

7、行前準備:出發(fā)前可以看一下韓國導游,這個是韓國的官方旅游網站,有最權威的信息,資料,還有各種優(yōu)惠券提供。

8、通訊:韓國手機和中過的由于制式關系,不能互通。在出國前可以先去中國移動柜臺辦理租界業(yè)務;或者提前在網上預定,然后就可以在韓國機場拿到手機了。

9、出機場后記得要去韓國觀光公社柜臺,那里可以拿到免費地圖,有各種語言版本,在首爾那幾天我就靠著這份免費地圖呢,非常管用!!!回來后還能作個紀念。

10、交通:首爾的出租車非常貴,公交車雖然很方便,但是比較復雜。因此最常用的就是地鐵了。首爾共有8條地鐵線,基本可到達各大景點和商業(yè)街,票價一般在800-900韓幣。首爾地鐵最好的地方就是采用了數(shù)字,即101代表一號線的第一站,而且用不同顏色代表各條線路,乘坐時只要看好站臺上的數(shù)字就行。另外韓文發(fā)音和站名的中文發(fā)音非常接近,仔細聽基本上不會錯過站了。換乘的時候按著指示箭頭走就行,一些比較大的換點乘需要爬上爬下,有點辛苦,呵呵。

11、景點介紹:首爾作為韓國首都有非常豐富的旅游景點,基本分為古代建筑,現(xiàn)代發(fā)展,自然景觀等。以后我會慢慢詳細介紹我去過的景點,這里就簡單介紹一下吧:

12、古代建筑:景福宮,昌德宮,宗廟,韓屋村等等,一般這些景點都可通過地鐵到達。就建筑規(guī)模而言自然比不上咱們中國的故宮,不過能欣賞韓國特色,風情還是挺不錯的。就是有點重復,所以沒必要全部看。

13、現(xiàn)代發(fā)展:有海洋館,生命大廈。樂天游樂場等等。這就看個人喜歡了,畢竟這種景點全球都有。晚上有興趣的可以做船夜游漢江,看江邊燈光點點,吹吹風,也不錯。

14、自然景點:首爾市內就是南山,有體力的可以爬爬。南山公園內還有首爾塔,登高可一覽首爾全景。

15、購物:首爾購物主要是南大門,東大門和明洞。南大門據(jù)說都是地攤,偶沒去。東大門很大,大部分都是衣服,鞋子等等。除了街邊小店外,還有一幢幢大廈內的小店,服裝都非常漂亮。在某個大樓里有專賣韓國工藝品,價錢比較便宜,而且攤主還會講點中文,買多一點,能便宜不少。

三、哈爾濱離機場最近的旅游景點

1.哈爾濱離機場最近的旅游景點是哪個  

北戴河機場周邊的景點有,黃金海岸,一杯藍,南戴河國際娛樂中心,仙螺島,北戴河的鴿子窩公園,老虎石,怪樓公園,碧螺塔,北戴河濕地,集發(fā)觀光園,北戴河魯迅公園等。北戴河機場距風景秀麗,氣候宜人的北戴河海濱只有50公里的路程,且交通十分便利。北戴河的景區(qū)的風景優(yōu)美,環(huán)境很好,適合旅游度假。北戴河機場目前有飛往上海,廣州,重慶,成都,哈爾濱等多個城市的航班。歡迎大家來北戴河旅游度假。

2.哈爾濱機場附近有什么好玩的景點  

哈爾濱融創(chuàng)樂園,原萬達樂園,由國際知名娛樂設計公司美國RVJA擔綱設計,將地域文化和傳奇故事與歡樂刺激的主題樂園元素融合。樂園由哈市大街、興安雪原、烏蘇里漁歌、丁香仙境、歡慶時光五大主題區(qū)域組成,共28項大型游樂設施,老少皆宜,暢玩不停!

樂園占地面積真心不小,突出了東北冰雪文化的特色!冰壺建筑造型和好好的室內滑雪場滑道,都給整座樂園建筑增添了地域特征。商場內的設施完備,各種各樣的專賣店和商品琳瑯滿目,三樓的餐飲也是集中了天南海北的口味,足不出店真真的可以吃喝玩樂購一整天!一樓的飛躍龍江和室外新建冰燈大世界等等具有黑龍江本地文化特色的小景點也是您的好選擇!

一、哈爾濱融創(chuàng)樂園六大明星項目

亞洲首臺4D情景礦山車,帶領游客回到建造西伯利亞鐵路的時代,開啟一段地動山搖的探險之旅。

樂園明星項目, 62米高度與70公里的發(fā)射時速,讓人在尖叫中感受自由落體的刺激快感。

興安雪原被采伐的巨木引爆了山神的憤怒,帶您上天入地,翻江倒海。

游客們將乘坐一條大馬哈魚,從30米高度順著烏蘇里江急馳而下,熊口脫險,瞬間大浪沖天、水花四濺,領略一場前所未有的驚心動魄。

興奮的赫哲勇士駕駛獨木舟開始出征。由緩至急的往復擺動,漁船猶如置身驚濤駭浪的大海之中,一起乘風破浪,全速出擊!

無畏的勇士們帶著天使的音樂祝福,從45米的高空全速滑行,時而攀升翻滾,時而俯沖直下,風馳電掣,呼嘯而行,盡情地領略失重、倒轉和離心的強烈感覺。

精彩萬分的花車大巡游引動夏日狂歡,小伙伴們一起嗨起來!

原創(chuàng)劇目丁香仙境講述了哈爾濱市花“丁香仙子”,在尋找仙境女神的路上偶遇四位小伙伴,一路上為人們傳遞人生正能量的故事。夢幻般的仙境舞臺充滿人生哲理。

冰塔餐廳坐落于丁香仙境,外形如冰山矗立,主打層次豐富的東南亞風味套餐與漢堡輕食,最適合小朋友們的口味。韓國旅游好

鄂倫春餐廳立足民族特色,主打地道東北餐飲,精心配制的東北套餐,帶來豐腴的舌尖滋味,更有特色燒烤,讓您與朋友大快朵頤!

漁家餐廳三江平原的餐桌上必不可少的鮮美江魚走進漁家餐廳,“三花五羅十八子”,多種特色魚宴鮮掉眉毛,食指大動。

哈爾濱融創(chuàng)樂園景區(qū)等級:AAAA級;

哈爾濱融創(chuàng)樂園門票價格:188元(預訂優(yōu)惠價:178元)、夜場99元(預訂優(yōu)惠價:90元);

哈爾濱融創(chuàng)樂園開放時間:8.10-9.1營業(yè)時間:9:30-21:30,(17:00停止售取票);夜場時間:17:00-21:30(18:30停止售取票,20:30停止入園);

哈爾濱融創(chuàng)樂園電話:400-630-2888;

哈爾濱融創(chuàng)樂園地址:黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)世茂大道99-1號。

機場乘坐機場-哈爾濱融創(chuàng)城的專線,終點就在樂園的停車場,首班5:30,末班20:00,每30分鐘一班,雙向發(fā)車,全程大約30-40分鐘。

從哈爾濱站到融創(chuàng)樂園可乘坐47路到達,大約1小時20分鐘,或乘坐出租車,費用大概40元;

從哈爾濱西站到融創(chuàng)樂園可乘坐129路到達,大約1小時40分鐘,或乘坐出租車,費用大概50元;

從哈爾濱北站到融創(chuàng)樂園可乘坐213萬達城支線到達,大約1小時,或乘坐出租車,費用大概25元;

從哈爾濱東站到融創(chuàng)樂園可乘坐35路到達,大約1小時40分鐘,或乘坐出租車,費用大概60元;

哈爾濱融創(chuàng)樂園位于松北區(qū),途經樂園有35路、47路、47路區(qū)間、213路、396路、125路、126路、129路公交,您可以乘坐公交到達,從道里、群力方向過來大概需要1小時,南崗、香坊、道外方向過來大概需要1.5小時,平房方向過來大概需要2小時

3.哈爾濱旅游到哪個機場  

從哈爾濱到山東全程大約1500公里左右,飛機的飛行時間大概2個小時,

哈爾濱到山東濟南飛機時刻表航班出發(fā)到達

4.哈爾濱機場周邊旅游景點  

哈爾濱太平機場,東以濱洲鐵路線與道外區(qū)分界,西與雙城接壤,于1979年建成投用,位于中國黑龍江省哈爾濱市,距離哈爾濱市區(qū)33公里,為4E級民用運輸機場,機場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經停點,是黑龍江省的樞紐機場,現(xiàn)為中國東北地區(qū)旅客吞吐量最大的國際航空港。

哈爾濱(Harbin)是中國東北部航空樞紐之一,共有二十六家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,開通國內、國際航線99條,通航城市63個。

國內航線可通往全國除西藏、甘肅、青海以外所有省市區(qū)的主要城市和旅游景點以及香港和臺北;國際及地區(qū)航線航線已開通飛往俄羅斯莫斯科、海參崴、哈巴羅夫斯克、雅庫茨克、布拉戈維申斯克、南薩哈林斯克、新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克、葉卡捷琳堡、車里雅賓斯克、阿巴坎(季節(jié)性)、馬加丹(季節(jié)性)。

朝鮮平壤;韓國首爾、襄陽(季節(jié)性)、濟州島;日本東京、大阪、新潟;泰國曼谷(季節(jié)性)、普吉島等城市。

5.靠近哈爾濱的機場有哪些  

哈爾濱太平國際機場(Harbin Taiping International Airport,IATA:HRB,ICAO:ZYHB),位于中國黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)迎賓一路,東北距離哈爾濱市中心33千米,是4E級民用國際機場、中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸、國際航空樞紐、東北四大機場之一[1]。

6.離哈爾濱最近的有機場的城市  

哈爾濱火車站中的哈爾濱西站,離哈爾濱國際機場最近。大約直線距離30km左右??梢猿塑噺墓枮I?;疖囌疚髡颈睆V場出口。然后乘車到達城鄉(xiāng)路。從城鄉(xiāng)路到達機場高速。沿著機場高速一路向南行駛,就可以到達哈爾濱飛機場了?;旧线@是離著機場最近的一條路線。

7.哈爾濱離機場最近的旅游景點是哪個機場  

哈爾濱太平國際機場(民航門戶機場)

8.離哈爾濱機場最近的機場是哪個  

哈爾濱太平國際機場,是黑龍江省的樞紐機場,距離哈爾濱市區(qū)33公里。哈爾濱太平國際機場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經停點?,F(xiàn)為中國東北地區(qū)最繁忙的三大國際航空港之一。截至2014年底,機場旅客年吞吐量達1223.9萬人次,共有25家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,中國際航線23條,國內航線45條,通航城市54個,共有16家航空公司在此運營,輻射國內重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡。

齊齊哈爾三家子國際機場位于黑龍江省齊齊哈爾市市區(qū)東南13公里處,是黑龍江省西部地區(qū)的航空樞紐,為國際口岸機場?,F(xiàn)有航線56條,其中國內航線40條,國際航線15條,特殊管理航線1條。通航15個國際城市,1個地區(qū)城市和28個國內城市。起降各種大型客機,國際航線可直達俄羅斯的哈巴羅夫斯克、海參崴、阿巴坎、雅庫茨克,日本新瀉、大阪,韓國漢城等國際城市;國際中轉航線可達洛杉磯、溫哥華、悉尼、倫敦、巴黎、新加坡、曼谷、吉隆坡等國際城市;國內航線網絡覆蓋北京、廣州、上海、沈陽、西安、深圳等國內大中城市。

大慶薩爾圖機場位于黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)北部,距大慶市東城區(qū)(薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)及高新區(qū))19公里,距大慶市西城區(qū)(讓胡路區(qū)及經開區(qū))29公里,距離哈爾濱太平國際機場170公里。薩爾圖機場不僅是黑龍江西部最大的支線航空樞紐機場,5年零4個月,薩爾圖機場進出港航班23453架次,旅客吞吐量241.5萬人次,貨郵吞吐量10357.9噸,2013年全年,薩爾圖機場旅客吞吐量達到了541420人次,2012年全年,薩爾圖機場旅客吞吐量452966人次,已成為黑龍江省西部最繁忙的支線航空港。

牡丹江海浪國際機場為軍民合用機場,位于牡丹江市西南郊9公里處,是黑龍江省東南部地區(qū)重要交通樞紐,1985年9月2日正式通航,1996年6月被國務院批準為國家一類口岸。2015年,牡丹江機場共實現(xiàn)運輸飛行起降5546架次,完成旅客吞吐量65萬人次,同比分別增長21.14%、19.81%。在黑龍江省10個支線機場中位列第一,為黑龍江省進一步滿足了廣大旅客的出行需求,為推動牡丹江乃至黑龍江省對外開放,促進支線航空運輸發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

佳木斯東郊國際機場是位于中國黑龍江省佳木斯市以東10公里處的一座民用機場,由佳木斯機場管理公司運營管理,為佳木斯及其周邊地區(qū)提供航空服務佳木斯東郊機場始建于1932年,海拔高度為80米(262英尺),截止到2014年12月31日最后一班航班的安全起飛,佳木斯東郊機場圓滿完成了2014年航班保障任務,全年共保障航班安全起降5143架次,較去年同期增長7.93%,完成旅客吞吐量470131人,同比增長12.73%。

雞西興凱湖機場位于中國黑龍江省雞西市雞東縣哈達鎮(zhèn),機場距離雞西市中心18公里,為國內小型機場,是中國最東部支線機場。機場占地面積12萬平方米,航管綜合樓占地1674平方米,航站樓占地2446平方米。飛機跑道長2300米,寬48米??偼顿Y2.6191億元。機場飛行區(qū)標準為4C級別,可起降波音737系列和空客319、320等中型客機。2014年12月14日,隨著JD5316次航班的順利起飛,雞西興凱湖機場年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。

漠河機場即漠河古蓮機場,為中國支線機場,機場三字代碼:OHE。位于黑龍江省漠河縣城西南9公里處,總占地面積為158.7萬平方米,設計機型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等支線飛機,跑道長度2200米,寬45米。機場開辟哈爾濱及周邊城市的航線,設計目標年2015年旅客吞吐量為12.2萬人次,航站樓建筑面積2000平方米,以及航管、導航、助航燈光、通訊、供電、供油等配套設施。機場總投資2.38億元,2008年建成通航。

伊春林都機場是中國黑龍江省伊春市的機場客服,位于烏馬河林業(yè)局伊林經營所境內,距伊春市中心區(qū)直線距離約9公里。于2008年7月開工建設,2009年8月27日通航。機場跑道長2300米,寬45米,飛行區(qū)技術等級為4C級,可起降A320系列、B737系列以下機型,航站樓面積2800平方米,2012年伊春機場共完成旅客吞吐量68946人次,同比增長55%;保障航班1164架次,同比增長38.2%;完成貨物吞吐量43噸,同比增長231%;完成行李吞吐量491噸,同比增長76%。增長率為集團公司第一。

加格達奇嘎仙機場是在加格達奇航空護林站改擴建的基礎上再次擴建的一個綜合機場,機場位于加格達奇主城區(qū)的東南部,距市區(qū)8公里。近期飛行區(qū)等級指標為4C,可滿足波音737、空中客車A320等C類飛機的使用,跑道長度為2300米,寬45米,航站樓面積4870平方米。2012年6月18日舉辦的首航通航儀式,由奧凱航空有限公司執(zhí)飛,機型是新舟60,每天一班。加格達奇機場每年航班起降約3000架次,年旅客吞吐量約為10萬人次。旅游韓國價格

黑河璦琿機場,1958年黑河機場開始使用,是中國開展航空運輸活動較早的機場之一。1969年,由于中蘇關系的原因,黑河機場撤銷,機場關閉。1983年為了適應改革開放的需要,國家決定重建黑河機場,1984年10月重新組建了黑河機場。1985年11月新建的機場正式投入使用。2003年擴建后的機場等級為4C級機場,跑道長2500米長,45米寬,可以起降B-737、MD82等中型飛機,滿足從黑河直飛上海以北各城市的要求。2016年3月經國家民航局批準,黑河機場已正式更名為黑河璦琿機場。

建三江濕地機場坐落在黑龍江省農墾總局建三江管理局西南方向的七星農場,為中國支線機場,占地面積為2500畝,飛行區(qū)技術等級為4C,可滿足737系列、A320及以下機型起降。該機場將主要服務于富錦市、同江市等地現(xiàn)代化大農業(yè)核心功能區(qū)的建設,改善建三江管理局周邊各市縣的交通和投資環(huán)境,方便該地區(qū)公務、商務出行,兼顧發(fā)展通用航空事業(yè)及滿足該區(qū)域應急救援等需要。2017年10月29日,黑龍江省建三江濕地機場正式通航。

韓國飛哈爾濱旅游(韓國飛哈爾濱旅游路線)

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作者:韓國旅游A本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/45322.html發(fā)布于 2024-03-25
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