本文作者:韓國旅游A

韓國英國旅游放開 世界各國新冠放開時(shí)間

韓國英國旅游放開 世界各國新冠放開時(shí)間摘要: 本文目錄如何看待我國放寬疫情后出國旅游標(biāo)準(zhǔn)世界各國新冠放開時(shí)間王府井的免稅牌照動(dòng)了韓國旅游的奶酪一、如何看待我國放寬疫情后出國旅游標(biāo)準(zhǔn)...

本文目錄

  1. 如何看待我國放寬疫情后出國旅游標(biāo)準(zhǔn)
  2. 世界各國新冠放開時(shí)間
  3. 王府井的免稅牌照動(dòng)了韓國旅游的奶酪

一、如何看待我國放寬疫情后出國旅游標(biāo)準(zhǔn)

出入境政策的優(yōu)化對旅行消費(fèi)的影響迅速顯現(xiàn),多家在線旅游平臺(tái)出境機(jī)票、海外酒店搜索量大增,日本、韓國、泰國等亞洲國家受到我國游客青睞,而處于高位的國際機(jī)票價(jià)格也有望因此而回落。

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制于12月26日晚發(fā)布《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”的總體方案》,方案提出,優(yōu)化中外人員往來管理。來華人員在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測,結(jié)果陰性者可來華,無需向我駐外使領(lǐng)館申請健康碼,將結(jié)果填入海關(guān)健康申明卡。取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。

同時(shí),方案還提出,取消“五個(gè)一”及客座率限制等國際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施。進(jìn)一步優(yōu)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)、商務(wù)、留學(xué)、探親、團(tuán)聚等外籍人士來華安排,提供相應(yīng)簽證便利。根據(jù)國際疫情形勢和各方面服務(wù)保障能力,有序恢復(fù)中國公民出境旅游。

方案發(fā)布后,海外熱門目的地、出境機(jī)票、酒店、簽證等搜索量迅速上漲。

攜程數(shù)據(jù)顯示,方案發(fā)布半小時(shí)內(nèi),攜程平臺(tái)熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍,出境(包含中國港澳臺(tái))機(jī)票、海外酒店搜索量均達(dá)到三年以來的峰值。

同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,方案發(fā)布后,全平臺(tái)國際機(jī)票瞬時(shí)搜索量增長850%。截至12月27日上午9點(diǎn),國際機(jī)票訂單量已經(jīng)達(dá)到12月26日全天的2.5倍。與此同時(shí),12月27日簽證咨詢量較前一日上漲15倍,達(dá)到三年以來的峰值。

在熱門海外旅游目的地中,日本、韓國、泰國等亞洲國家名列前茅。

同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,中國游客最關(guān)注的海外目的地排名前三位的是日本、韓國、泰國。出境游主要搜索用戶來自于北京、上海、廣州三地。在用戶簽證咨詢中,熱門目的地集中在泰國、新加坡、日本、馬來西亞、美國,以及一些歐洲的申根簽。

途牛旅游網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,日本、美國、泰國、韓國、馬爾代夫等境外目的地國家以及普吉島、東京、芭提雅、巴厘島、紐約等境外目的地城市的搜索熱度排名更為靠前。韓國濟(jì)州旅游

攜程數(shù)據(jù)顯示,中國澳門、中國香港、日本、泰國、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞和英國,成為搜索量增長最快的前十大目的地。

“目前政策已經(jīng)明朗,旅游業(yè)面臨重要契機(jī),壓抑了許久的出境游將會(huì)有很大的發(fā)展,而且首先利好的可能還是東南亞等政策較為寬松、距離較近的國家。從時(shí)間來看,明年五一期間出境旅游有可能全面恢復(fù)。”北京聯(lián)合大學(xué)在線旅游研究中心主任楊彥鋒告訴中國商報(bào)記者。

“中國內(nèi)地游客在亞洲國際旅行中的貢獻(xiàn)很大,目前中國內(nèi)地國際旅客量恢復(fù)不足5%,中國游客的缺位在某種程度上造成亞洲旅游價(jià)格上漲乏力。隨著出境游的逐步放開,政策利好疊加價(jià)格優(yōu)惠,相信這些地區(qū)將率先迎來中國游客。”方澤茜表示。

盡管疫情暴發(fā)以來出境游總量較低迷,但出境游人均消費(fèi)卻不降反升。攜程數(shù)據(jù)顯示,近半年來內(nèi)地出境的機(jī)票及高星級酒店人均花費(fèi),較疫情前的2019年分別增長了64%和40%。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔認(rèn)為,與2019年疫情之前的平均價(jià)格相比,目前國際機(jī)票價(jià)格依然處于高位,整體國際航班仍需一定時(shí)間才能恢復(fù)至正常水平?!俺鋈刖痴哒{(diào)整有利于促進(jìn)國際航班有序恢復(fù),短期內(nèi)出入境旅客量將會(huì)有所回升。隨著出入境機(jī)票供需關(guān)系逐步正?;?,將帶動(dòng)國際機(jī)票

二、世界各國新冠放開時(shí)間

2、英國,第一個(gè)提出群體免疫的國家,2021.2.22日。

3、日本,長期維持嚴(yán)格管控,2022年3月份逐步放開,10月份全面放開。

4、泰國,從2021年12月份,就放松了國內(nèi)的管控,2022年2月,邊境就逐步放開,到了10月份,全面放開。

5、韓國,從2021年11月起開始與疫情共存,于今年4月開始正式分階段放開疫情管控:2021年11月,韓國宣布分階段重啟社會(huì)日常生活。

6、新加坡,2022年4月26日,新加坡政府正式宣布大幅放寬一系列疫情管制政策。

三、王府井的免稅牌照動(dòng)了韓國旅游的奶酪

韓國的免稅店因?yàn)槔麧欂S厚,一直被比喻成"下金蛋的鵝",現(xiàn)在這只"鵝"已經(jīng)奄奄一息了。

疫情以來,韓國免稅店行業(yè)銷售額同比減少了90%,多個(gè)機(jī)場免稅店已經(jīng)關(guān)閉,市內(nèi)免稅店也紛紛閉店或調(diào)整營業(yè)時(shí)間。

對于這些免稅店來說,租金還不是最大的損失,最頭疼的是龐大的庫存。根據(jù)韓國相關(guān)規(guī)定,保稅物品不允許在國內(nèi)通關(guān),更不能在市場上流通,要是三年以上賣不掉,就要做銷毀處理。

中國人再不來,韓國免稅店們可能真的要崩潰了。畢竟韓國一年近20萬億人民幣的免稅銷售額,超過七成都由中國游客貢獻(xiàn)。只不過,這次韓國免稅業(yè)恐怕得做好心理準(zhǔn)備:即便疫情的陰影褪去,中國人的錢可能也有一大半回不來了。就在近日,百貨集團(tuán)王府井宣布獲批免稅零售資質(zhì),這或許預(yù)示著國門之內(nèi)的免稅消費(fèi)即將出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī)。

風(fēng)騷誰領(lǐng):韓國免稅業(yè)與中國金主

對于中國消費(fèi)者來說,韓國游分為兩步:在機(jī)場的日上免稅行買買買和在首爾市內(nèi)的樂天免稅店買買買。由此可以看出國內(nèi)與韓國免稅業(yè)結(jié)構(gòu)的極大不同。

國內(nèi)的免稅業(yè)以機(jī)場免稅店為主,占到全部免稅營收的六成,其中日上免稅行又占到機(jī)場免稅營業(yè)額的4成左右。而韓國的免稅業(yè)則以市內(nèi)免稅為主,占到全部免稅營收的八成,其中分到最大蛋糕的毫無疑問是大名鼎鼎的樂天免稅店。

機(jī)場免稅店在出入境時(shí)憑機(jī)票及有效證明提供免稅商品的購買服務(wù),而市內(nèi)免稅店則多設(shè)在城市繁華商業(yè)區(qū),手持出入境護(hù)照并持有一定時(shí)間內(nèi)離開本國有效機(jī)票的游客可在此購買免稅品,并在機(jī)場、口岸處提貨。

前者勝在機(jī)場吞吐量大,已經(jīng)是全球第一大免稅購物渠道,后者則勝在租金低,游客時(shí)間安排更靈活,發(fā)展勢頭也很不錯(cuò)。

韓國的免稅業(yè)始于1964年,雖說比1947年誕生在愛爾蘭香農(nóng)國際機(jī)場的全球第一家免稅店晚了17年,但自出世以來就一直保持著迅猛的發(fā)展態(tài)勢。2008年,韓國以全球免稅市場8.7%的份額,超越英國成為了全球第一,此后便一直穩(wěn)居寶座。

1979年,以獲取外匯、增加消費(fèi)和振興觀光為目的,韓國引進(jìn)了市內(nèi)免稅制度。彼時(shí),韓國居民中還沒有多少人負(fù)擔(dān)得起出境旅游,免稅一詞還沒有進(jìn)入絕大部分消費(fèi)者的視野。

各家財(cái)閥則在試驗(yàn)中起步。樂天從1980年進(jìn)入免稅市場,在1980到2000年的20年間,也不過開了4家免稅店。

2000年以后,由于韓國世界杯的帶動(dòng),韓國旅游業(yè)飛速增長,免稅銷售額才開始加速上揚(yáng)。但當(dāng)年的消費(fèi)主力軍還不是中國游客,而是已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家居民的韓國本國人。第二大顧客群則來自消費(fèi)能力成熟的鄰居日本。

2003-2011年間,日本赴韓游客數(shù)量從180.25萬人上升至328.91萬人次,復(fù)合增速達(dá)7.81%,此期間內(nèi),日本游客占韓國境外游客平均比例為37.18%。日本游客們貢獻(xiàn)的增量帶動(dòng)韓國免稅行業(yè)快速發(fā)展。

到了2012年,大批涌入的中國游客在韓國免稅店大手一揮,消費(fèi)了10個(gè)億的美金,超越了日本的金主地位。次年,韓國海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù),中國游客超過韓國本國游客,成為韓國免稅店最大客戶群自此以后,韓國免稅業(yè)的走向幾乎就被攥在了中國游客的腰包里。從2012年到2016年,中國赴韓游客數(shù)量從不到300萬增加到了800多萬,占韓國的國際游客數(shù)量從不到兩成上升到近四成,且免稅銷售額的貢獻(xiàn)率還遠(yuǎn)超旅游人次的貢獻(xiàn)率,達(dá)到了七成之多。

在韓國撒了多年的幣,中國人豪氣的形象也建立起來了。但問題是,現(xiàn)在誰的日子也不好過,中國人也想把錢捂在自家的口袋里。

既然國人有那么強(qiáng)的消費(fèi)能力,那把每年花在海外的錢引流回國內(nèi)來,還愁刺激不動(dòng)內(nèi)需?

各國政府的心思其實(shí)都差不多,也容易看明白。免稅業(yè)傲視群雄的韓國也是一手賺著中國人的錢,一手還掏空心思把本國居民的免稅消費(fèi)截留在國內(nèi)。

對于本國居民來說,出境前逛一下市區(qū)的免稅店就和平常出門逛商場一樣方便,具有極大的消費(fèi)誘惑。韓國政府于是大力放開市內(nèi)離境免稅業(yè)務(wù),大幅增加中小免稅店牌照,從2009年的10家增多到了2017年的27家。

而在放開牌照之前,市內(nèi)免稅的限額也早就一路水漲船高,90年代末還僅有400美元免稅上限,到2006年就達(dá)到了3000美元,遠(yuǎn)超貨幣貶值的速度。在韓國政府煞費(fèi)苦心的鼓動(dòng)之下,韓國本國居民的離境免稅消費(fèi)一直保持著一個(gè)相當(dāng)高的水平。

中國政府如今也蠢蠢欲動(dòng),政策上已經(jīng)有了抄作業(yè)的跡象。今年6月10日晚間,王府井集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,公司擁有了免稅經(jīng)營資質(zhì),可以經(jīng)營免稅品零售業(yè)務(wù)。此消息一出,王府井瞬間從A股市場的一個(gè)小透明變成了炙手可熱的當(dāng)紅明星,還帶動(dòng)了一眾百貨股跟風(fēng)上漲。

王府井拿到的無疑是一張非常值錢的牌照。在此之前,國內(nèi)擁有免稅品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)只有七家:中免(中國國旅下屬)、日上免稅行(已被中免收購)、海免(擬注入中國國旅)、珠免、深免、中出服和中僑。其中擁有出境前市內(nèi)免稅牌照的只有手握免稅零售全牌照的中免一家。

中國免稅業(yè)與韓國免稅業(yè)大致在同一時(shí)間起飛,都是在進(jìn)入新千年后才迅速發(fā)展。盡管目前國內(nèi)免稅業(yè)的市場規(guī)模僅有韓國的四分之一,但在全球的占比也一路從2006年的1.8%攀升到了2016年的6.2%,已是僅次于韓國的全球第二大免稅大國。

由于免稅品行業(yè)在我國屬于特殊經(jīng)營行業(yè),開設(shè)資質(zhì)高,因此一向被視作是沒有潛在進(jìn)入者威脅的行業(yè),中免的龍頭地位更被視作不可撼動(dòng)。王府井此番從百貨業(yè)中殺出重圍,拿到自上世紀(jì)80年代以來,繼海南離島免稅政策之后的第一張免稅零售經(jīng)營牌照,難怪眾人都要眼紅。

王府井乘的是政策的東風(fēng),發(fā)車的是政府。居民花在免稅商品上的錢被自家政府盯上已不是一天兩天了,近年我國免稅政策逐步放開,2016年的政府工作報(bào)告就提出要“降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,增設(shè)免稅店”。今年3月,頂層設(shè)計(jì)層面再次提出要完善市內(nèi)免稅店政策,建設(shè)一批中國特色市內(nèi)免稅店,為的就是引導(dǎo)免稅品消費(fèi)回流。

這把操作如果順利,算盤不用打也知道是筆劃算買賣。2018年,國人在境內(nèi)免稅渠道消費(fèi)的免稅商品占比僅18%,高達(dá)82%的免稅品消費(fèi)、對應(yīng)1800億元的金額發(fā)生在海外市場。這其中,花在韓國的錢就超過了1000億元,但凡這部分錢能回流50%,就已經(jīng)超過了2019年中國整個(gè)免稅市場400億的銷售額。如果在歐美日的免稅消費(fèi)能回流部分,那國內(nèi)的免稅消費(fèi)市場空間更是潛力巨大。

作為刺激內(nèi)需大方向的一部分,放開免稅業(yè)政策,引導(dǎo)境外免稅消費(fèi)回流看來已勢在必行。

資本市場對市內(nèi)免稅店的看好已在王府井最近的連續(xù)漲停中不言自明。除了支撐海外結(jié)構(gòu)性回流的政策性因素,出境游滲透率的持續(xù)提高、對標(biāo)韓國的國際布局也是未來國內(nèi)免稅行業(yè)走向擴(kuò)張的重要邏輯。

政策上除了免稅經(jīng)營資質(zhì)的開放外,免稅限額的提高也對市內(nèi)免稅店?duì)I收的增長意義重大。一般各國對海外游客出境前的免稅消費(fèi)額度不做限制,但對本國居民會(huì)有一定限制,這其中有產(chǎn)業(yè)政策權(quán)衡的多方面考量。目前中國居民在市內(nèi)免稅店的消費(fèi)上限仍設(shè)置在每次8000元,遠(yuǎn)低于韓國3000美元(折合人民幣兩萬余元)的限制。參考韓國每次提高免稅消費(fèi)額上限都會(huì)促進(jìn)市內(nèi)免稅店銷售額的增長,國內(nèi)的限額大概率也會(huì)沖破現(xiàn)在的天花板韓國旅游攻。

內(nèi)部各方面都做好疏通,外部該堵的也會(huì)堵上,打好兩手配合。近兩年對代購的嚴(yán)格管控以及對跨境電商的規(guī)范化管理其實(shí)都是在不停地把對外的需求向內(nèi)推。

從出境游的角度來看,過去十年間的出境游人次不斷增長,平均每年保持著兩位數(shù)的增長率,為國內(nèi)外的免稅消費(fèi)燒了一把旺火。雖說2018年全年的出境游人次已達(dá)到1.8億,但全國范圍內(nèi)的人群滲透率仍然只有11%左右。未來低線城市的出境游與免稅消費(fèi)潛力仍舊可期。

如果把眼光再放長遠(yuǎn)一點(diǎn),中國的免稅企業(yè)在做大國內(nèi)市場的基礎(chǔ)之上,也可以學(xué)習(xí)韓國免稅店的野心,進(jìn)攻國際市場。韓國的兩大免稅巨頭——樂天和新羅,從2013年開始都走上了向外擴(kuò)張的道路,目前已經(jīng)在東南亞市場搶占了一席之地,且還在持續(xù)向澳大利亞和新西蘭進(jìn)軍。

可以預(yù)見的是,隨著新興市場的崛起,越早進(jìn)行海外布局,就越有可能吃到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利。不過,目前來看,國內(nèi)的市場尚且有待深耕,關(guān)起門來做蛋糕分蛋糕的過程就足夠新老玩家們熱熱鬧鬧地忙上一陣了。

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作者:韓國旅游A本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/48629.html發(fā)布于 2024-03-25
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