摘要：
本文目錄丹東鴨綠江斷橋,的旅游感受。急急急5分鐘鴨綠江斷橋在哪兒丹東鴨綠江斷橋門票多少錢初次去鴨綠江斷橋游玩,有哪些靠譜的攻略可以分享一、丹東鴨綠江斷橋,的旅游感受。急急急5分鐘... 本文目錄
一、丹東鴨綠江斷橋,的旅游感受。急急急5分鐘
鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是丹東著名的旅游景點，為市級文物保護單位，是到丹東去旅游的人們必看的。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一座橋。游人可以在岸上或乘坐游船在鴨綠江上遠距離觀看，也可以登上斷橋與它近距離接觸。
鴨綠江斷橋的橋頭，懸掛著一塊紫銅巨扁，上有“鴨綠江斷橋”五個金色大字，為遲浩田將軍所題寫。
鴨綠江斷橋是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，它于1909年8月動工，1911年10月竣工。斷橋原是一座鐵路橋，長944.2米，寬11米，共有十二孔。從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉90°,便于過往船只航行。
1943年4月，正是日本人對中國和朝鮮實行殖民統(tǒng)治時期，貪婪的日本人在原來鴨綠江大橋的上游不足百米處又修建了第二座鐵路大橋，在五十年代的朝鮮戰(zhàn)爭期間，兩座鴨綠江大橋成為中國支援朝鮮的交通大動脈。
朝鮮戰(zhàn)爭期間，侵朝美軍為了阻斷中國對朝鮮的支援，多次對鴨綠江大橋狂轟濫炸，1950年11月，第一座橋被炸毀成為廢橋?？拷蟹揭粋人５乃目讱垬虮槐Ａ糁两?，就是人們所說的“鴨綠江斷橋”。
1993年，當?shù)卣养喚G江斷橋進行了整理，并開發(fā)為戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點，將其命名為“鴨綠江斷橋”。
在斷橋中國一側的岸上，有一組志愿軍行進中的雕塑，當年的志愿軍司令員彭德懷走在隊伍的前面，整個雕塑洋溢著中國人民志愿軍的雄壯威武。
登上鴨綠江斷橋，雖然身邊沒有了戰(zhàn)爭的硝煙，但當你親手觸摸這些被戰(zhàn)爭扭曲的鋼梁的時候，心里都在感到當年那場戰(zhàn)爭的殘酷——鋼鐵尚且如此，血肉之軀的人又該怎樣？！
鴨綠江斷橋用它的存在，用它無聲的彈痕，用它殘缺的水泥橋墩，向游人訴說著六十年前的歷史。
現(xiàn)在的鴨綠江斷橋，是全國重點愛國主義教育示范基地。斷橋就是矗立在鴨綠江上不知疲倦的歷史老人，向世界呼喚著和平！
鴨綠江斷橋是中國人民抗美援朝的歷史見證，無論是當年的戰(zhàn)士，還是如今的游人，都能在這里感懷中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。
二、鴨綠江斷橋在哪兒
鴨綠江斷橋為丹東市文物保護單位、紅色旅游經典景區(qū)、愛國主義教育基地、國防教育基地。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上的第一座鐵路大橋。1905年由日本人勘探設計，1909年8月動工興建，1911年10月建成通車。大橋全長944.2米，寬11米，共12孔。從中方數(shù)第四孔采用了開閉梁，以-墩為軸可并行旋轉90度，便于大型船只過往航行。1943年4月，日本侵略者在此橋上游不足百米處建成了第二座鐵路大橋(即今日中朝友誼橋)，遂將第一橋改為公路橋。1950年抗美援朝戰(zhàn)爭期間，被美軍飛機多次轟炸，鴨綠江第一橋被徹底炸毀。中國一側所剩四孔卻依然屹立于鴨綠江上，像一位飽經滄桑的歷史老人，成為中國近百年歷史的見證。
鴨綠江斷橋是一座民族的恥辱橋。1909年8月，日本侵略者為了戰(zhàn)爭和掠奪的需要，在未經清政府同意的情況下，采取邊施工邊與清政府交涉的方針，開始從朝鮮新義州一側施工，1910年4月在工程過半的情況下，日本強迫清政府同意在中國一側建橋。腐敗無能的清政府迫于日本人的壓力，不得不同意日本人在中國一側建橋。1911年10月大橋建成通車。整個工程役使中朝兩國勞工50多萬人次。大橋的建成極大地便利了日本帝國主義對中國資源的掠奪和領土的侵略。這座大橋是日本帝國主義侵略中國的歷史產物，是腐敗無能的清政府屈服外來壓力而投降妥協(xié)的生動證明，是中華民族近代恥辱歷史的見證。
鴨綠江斷橋又是一座中國人民反對霸權主義的見證橋。1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，1950年10月19日，彭德懷臨危受命，率領中國人民志愿軍開赴朝鮮。美國侵略者為切斷我后方供給線，多次派轟炸機對鴨綠江大橋狂轟濫炸，11月8日鴨綠江第一橋被攔腰炸斷，而中國一側完好地保留下來，成為“斷橋”。這絕不是偶然的巧合，而是有著深刻的歷史背景。朝鮮戰(zhàn)爭期間，美軍計劃炸毀鴨綠江大橋時，美國國會通過決議，杜魯門總統(tǒng)向麥克阿瑟下達命令，嚴格控制他的軍事行動，不許惹翻中國，以免招來更大的“麻煩”。由此可見，鴨綠江“斷橋”的存在，生動展示了剛剛誕生的新中國在國際上已經具有舉足輕重的作用與地位。
1993年6月鴨綠江斷橋被開發(fā)，1994年6月正式對外接待游客，辟為旅游景點。2000年10月原中央軍委副主席、國務委員兼國防部長-將軍為鴨綠江斷橋題寫了橋名，2001年6月被中宣部命名為“全國愛國主義教育示范基地”?，F(xiàn)為鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)及“國家AAAA旅游區(qū)”內的重要景點。2004年8月被國家發(fā)展改革委員會擬定為2004年—2007年國家重點建設的紅色旅游景區(qū)。2006年6月被國務院公布為國家重點文物保護單位韓國首爾旅游。游客到橋上參觀，不僅能了解鴨綠江斷橋的歷史、抗美援朝戰(zhàn)爭史及世界各國橋梁與建設的歷史，還能觀瞻中朝兩岸風光，更能激發(fā)國人的愛國熱情和報國之志。2004年4月、2007年4月，鴨綠江斷橋先后被省國防教育委員會、省政府命名為“遼寧省國防教育基地”。
保護范圍：以陸地橋臺碉堡中心為基點，東南16米，東北33米，西南9米，西北11．5米以內。
建設控制地帶：保護范圍外東南22米，東北48米，西南45米，西北45米以內為一類建設控制地帶。
三、丹東鴨綠江斷橋門票多少錢
斷橋是丹東的標志性景點之一，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，歷史的見證者，是愛國主義教育最好的基地，到丹東旅游必去景點之一，還可以遙望朝鮮，那么斷橋的門票多少錢一張呢？
兒童：身高1.3米（不含）以下，免費
老人：70周歲（含）以上憑優(yōu)待證/身份證，免費；60周歲（含）-70周歲（不含）憑身份證，半價韓國游輪旅游
學生：全日制大中小學生憑學生證，半價
記者：憑國家新聞總署頒發(fā)的記者證，免費
未成年人：6周歲（不含）-18周歲（含）未成年人憑身份證或戶口本，半價
補充說明：軍殘、參加過抗美援朝戰(zhàn)爭的老戰(zhàn)士憑相關有效證件免票
跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標志性景點之一，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風光。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1911年由當時殖民機構日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長944.2米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉90度，便于過往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美軍飛機多次對大橋狂轟濫炸，使這座橋成為廢橋。
中方所剩四孔殘橋保留至今，習慣上稱之為“斷橋”，斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處、炮樓一個、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍色，意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭、祈盼和維護世界和平。斷橋上的成千上萬處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見證。
鴨綠江斷橋主要看點有淺藍色橋身、精細做工、被炸毀的橋頭等。
周邊景區(qū)推薦：丹東抗美援朝紀念館、丹東鴨綠江、丹東五龍山景區(qū)、丹東五龍背溫泉、丹東錦江山公園、丹東虎山長城
四、初次去鴨綠江斷橋游玩,有哪些靠譜的攻略可以分享
1、鴨綠江斷橋位于中國吉林省集安市和朝鮮平安南道龍川郡之間的鴨綠江上，是中朝兩國的交通要道。這座橋見證了中朝兩國的歷史變遷，具有很高的歷史價值。以下是一些建議供您參考：
2、最佳旅游時間：鴨綠江斷橋四季皆宜游覽，但春秋兩季氣候宜人，風景優(yōu)美，是最佳的旅游時間。此外，每年的10月至次年4月為鴨綠江冰封期，您可以欣賞到獨特的冰雪景觀。
3、交通：從吉林市出發(fā)，可以選擇乘坐火車或長途汽車前往集安市。抵達集安市后，可以乘坐當?shù)氐墓卉嚮虺鲎廛嚽巴喚G江斷橋景區(qū)。
4、門票：鴨綠江斷橋景區(qū)的門票價格為人民幣60元/人，學生、軍人等特殊人群可以享受優(yōu)惠政策。
5、游覽路線：鴨綠江斷橋景區(qū)分為南北兩個區(qū)域，游客可以先游覽北區(qū)，了解鴨綠江斷橋的歷史背景和建筑特點。然后前往南區(qū)，欣賞鴨綠江兩岸的美麗風光。在游覽過程中，您還可以參觀附近的一些歷史文化景點，如鴨綠江鐵路大橋遺址、鴨綠江國境線等。
6、注意事項：在游覽鴨綠江斷橋時，請遵守景區(qū)的各項規(guī)定，不要攀爬、破壞橋梁設施。此外，由于鴨綠江斷橋地處邊境地區(qū)，游客需攜帶有效身份證件，以便在景區(qū)進行身份核驗。
7、住宿與餐飲：集安市內有許多酒店和餐館供游客選擇，價格適中，品種豐富。您可以品嘗到地道的吉林美食，如燒烤、鍋包肉等。
8、總之，鴨綠江斷橋是一個具有豐富歷史文化內涵的旅游景點，游覽時請注意安全，尊重當?shù)氐娘L俗習慣，祝您旅途愉快！
