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一、分析郵輪旅游市場(chǎng)特征及發(fā)展趨勢(shì)。
2019年中國(guó)郵輪市場(chǎng)處于波動(dòng)性變化形勢(shì),2019年全國(guó)沿海郵輪共接待國(guó)際郵輪811艘次,郵輪出入境旅客合計(jì)4164599人次。其中母港郵輪735艘次,母港旅客3986028人次;訪問(wèn)港郵輪76艘次,訪問(wèn)旅客178571人次。
各大郵輪港中,上海、天津、廣州郵輪港旅客接待量仍位于前三,上海、廈門、天津郵輪港郵輪接待量仍位于前三。2018和2019年全國(guó)郵輪靠泊艘次數(shù)與出入境人次數(shù)首次下跌,但可以看到出入境人次降幅遠(yuǎn)低于靠泊艘次數(shù)降幅,這是因各郵輪公司運(yùn)力優(yōu)化而來(lái),意味著中國(guó)郵輪市場(chǎng)已經(jīng)告別簡(jiǎn)單增長(zhǎng)而進(jìn)入理性發(fā)展階段。
而港口游客接待量方面,2019年,我國(guó)郵輪出入境旅客合計(jì)416.46萬(wàn)人次,同比下降-14.78%。其中母港旅客398.60萬(wàn)人次,同比減少15.44%;訪問(wèn)港旅客17.86萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3.18%。韓國(guó)旅游勝地
上海正從上、中、下游整體推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)鏈上游,上海積極推動(dòng)郵輪設(shè)計(jì)建造,與中船、芬坎蒂尼、招商局等深化戰(zhàn)略合作,推動(dòng)中船與嘉年華、芬坎蒂尼簽訂總價(jià)近50億
的“2+4”艘大型郵輪制造合同,國(guó)產(chǎn)大型郵輪制造正式啟動(dòng)。在產(chǎn)業(yè)鏈中游,上海推動(dòng)郵輪總部基地建設(shè),吸引占據(jù)全球82%市場(chǎng)份額的前四大郵輪公司--嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)、諾唯真集團(tuán)、地中海郵輪先后在上海開(kāi)啟亞洲首航。在產(chǎn)業(yè)鏈下游,上海不斷完善郵輪港購(gòu)物休閑配套,近兩年口岸出境免稅店?duì)I業(yè)額年均1.2億元。
隨著上海市加大對(duì)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的資金、人力投入,未來(lái)上海市發(fā)展前景廣闊,且將持續(xù)是中國(guó)郵輪旅游行業(yè)的第一大市場(chǎng)。
目前,廈門國(guó)際郵輪母港正在升級(jí)“2.0版本”。未來(lái)幾年,廈門將投入上百億元建設(shè)全新的郵輪母港。其中,母港岸線長(zhǎng)度超過(guò)1400米,可同時(shí)停靠3-4艘中大型郵輪,并可滿足22萬(wàn)噸的世界大型豪華郵輪的靠泊;規(guī)劃建筑面積超過(guò)100萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)"船、港、旅"三位一體發(fā)展。
伴隨著麗星“雙子星”號(hào)正式開(kāi)賣,廈門打造出全國(guó)首個(gè)以“郵輪+”為主導(dǎo)的海鐵聯(lián)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式。2018年6月出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)郵輪船供服務(wù)業(yè)發(fā)展的暫行辦法》,進(jìn)一步強(qiáng)化廈門郵輪產(chǎn)業(yè)郵輪物資供應(yīng)鏈,吸引國(guó)際郵輪來(lái)廈常態(tài)化,推動(dòng)國(guó)際郵輪在廈門就地采購(gòu)或者中轉(zhuǎn)直供,助力廈門郵輪產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
3、天津市郵輪旅游業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)
天津國(guó)際郵輪母港是中國(guó)北方重要的國(guó)際郵輪母港,擁有豐富的腹地旅游資源和較廣的客源市場(chǎng)。2017年12月28日起,天津國(guó)際郵輪母港正式對(duì)奧地利、俄羅斯、美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)等53個(gè)國(guó)家持有國(guó)際旅行證件和144小時(shí)內(nèi)確定日期、座位,前往第三國(guó)(地區(qū))聯(lián)程客票的外國(guó)人,實(shí)施過(guò)境免辦簽證政策。政策的帶動(dòng)下,未來(lái)以郵輪為出行方式來(lái)到天津旅游的游客量將會(huì)大幅提升。
4、深圳市郵輪旅游行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)
深圳具有發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的雄厚基礎(chǔ),發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)是深圳緊抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體舉措,也是落實(shí)水路交通與旅游融合發(fā)展的具體實(shí)踐,將對(duì)深圳乃至粵港澳大灣區(qū)人員往來(lái)、旅游業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用,深圳發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)前景良好。
2020年春節(jié)期間,本是郵輪旅游市場(chǎng)火爆之時(shí),一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)作猛烈。世界衛(wèi)生組織將此次疫情列為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHEIC)。隨著“世界夢(mèng)”號(hào)郵輪和“鉆石公主”號(hào)郵輪分別確診新冠肺炎病例,疫情對(duì)郵輪業(yè)的影響已擴(kuò)展到了全球,預(yù)計(jì)全球2021年新冠疫情得到控制之后,郵輪旅游行業(yè)才有望復(fù)蘇。
在中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向“提質(zhì)增效”和郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期,突如其來(lái)的疫情給中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)甚至是整個(gè)亞太地區(qū)的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)蒙上了厚重的陰影。為控制疫情蔓延,政府宣布延長(zhǎng)企業(yè)復(fù)工時(shí)間,郵輪航次何時(shí)重啟仍是未知,疫情考驗(yàn)著郵輪企業(yè)面對(duì)突發(fā)應(yīng)急事件的應(yīng)對(duì)能力和政府調(diào)控、部署、引導(dǎo)能力。郵輪行業(yè)各方應(yīng)如何渡過(guò)此次難關(guān),如何提高自身的“免疫力”,如何重新“揚(yáng)帆啟航”,在行業(yè)復(fù)蘇后快速實(shí)現(xiàn)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的同頻同步,這場(chǎng)全行業(yè)的戰(zhàn)“疫”同樣也是當(dāng)前階段中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)面臨的艱辛歷練。
——以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
二、天津至韓國(guó)郵輪旅游攻略最新天津至韓國(guó)郵輪旅游攻略韓國(guó)東海旅游
目前從天津港出發(fā)的幾乎都是去日韓的,也有可以經(jīng)天津去東南亞、澳洲的,但是很少。
2.天津至韓國(guó)郵輪游攻略最新消息
主要看你想在哪里上船。上海、天津、廈門、青島和大連都有母港??梢赃x擇在哪里訂船票,也可以查票。從你家到上海的車票多少錢?從上海出發(fā)的車會(huì)更多。
皇家加勒比海量子號(hào),海洋航行者號(hào)。
北江和大神堂都可以出海。大神堂,又名深港,也是老港。開(kāi)車需要兩個(gè)小時(shí)。
4.天津至韓國(guó)郵輪游攻略最新路線
你好,天津公主郵輪線日韓2200-4900不等??梢愿鶕?jù)自己的出行時(shí)間選擇在芒果網(wǎng)購(gòu)買!
中日韓郵輪航線有中國(guó)上海到釜山、濟(jì)州島、中國(guó)青島到釜山、濟(jì)州島、中國(guó)天津到釜山、濟(jì)州島等。
中國(guó)青島、上海、寧波、大連、大阪、橫濱等。
從天津到韓國(guó)首爾大約需要1.5小時(shí)到1小時(shí)50分鐘韓國(guó)冬天旅游。根據(jù)機(jī)型和航空公司的不同,從天津到韓國(guó)濟(jì)州島大約需要2小時(shí)20分鐘。但是,這個(gè)航班是一個(gè)特殊的航班,它并不總是能夠幫助你。
沒(méi)有,受疫情影響,郵輪旅游暫停。2021年7月1日,韓國(guó)政府決定對(duì)在國(guó)外完成新冠肺炎疫苗接種的人員實(shí)施免檢政策。只要被指定的旅行社接受,就可以拿到《免除檢疫確認(rèn)申請(qǐng)書》。申請(qǐng)人符合相關(guān)條件才能享受政策,具體如下:
在同一個(gè)國(guó)家(經(jīng)世衛(wèi)組織認(rèn)證為應(yīng)急使用)接種完所有疫苗超過(guò)兩周可以申請(qǐng)隔離豁免。
輝瑞、讓桑、馬德納、阿斯利康、Covishield-(牛津阿斯利康印度血清學(xué)研究所)、國(guó)藥控股(北藥生物)、科興中衛(wèi),其中長(zhǎng)春、蘭州、成都、上海生產(chǎn)的成分相同但包裝外觀不同的注射劑均被認(rèn)可。
國(guó)內(nèi)郵輪旅游近年來(lái)發(fā)展迅速。目前,天津、青島、上海、深圳、廈門和香港都有大型郵輪港口。大郵輪港口可以停靠一線郵輪,其他城市的港口只能??啃嵨秽]輪,噸位小,保障要求低。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線,主要??咳毡靖?、佐世保、長(zhǎng)崎等部分港口,韓國(guó)濟(jì)州島、仁川等港口。近年來(lái),由于政策原因,郵輪主要??咳毡荆n國(guó)幾乎沒(méi)有??俊?/p>
還有一些內(nèi)河航線,如重慶、三峽等長(zhǎng)江郵輪航線。
中肯的建議:盡量選擇噸位大的船。噸位越大,舒適度越高,越不容易暈船。就像飛機(jī)一樣,娛樂(lè)設(shè)施和餐食選擇越豐富,越大越好!如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許,盡量選擇帶窗戶的。上了船,拋開(kāi)一切世俗,好好休息幾天。
韓國(guó)人盡量控制自己不要喝太多,相當(dāng)比例的酒很差。
三、日韓郵輪游韓國(guó)郵輪游多少錢
謝謝!幾年前皇家加勒比游輪有一條去韓國(guó)(即墨島)的航線。然后去了日本沖繩島,但是好像停了,因?yàn)榫包c(diǎn)少,購(gòu)物時(shí)間多,游客很多觀點(diǎn)。我想知道它是否重新開(kāi)業(yè)了。但是它這是真的。沖繩比岸信介好玩。中午的自助餐比郵輪好吃。我在1915年3月下旬路過(guò)(海洋水手號(hào))。這艘船有14萬(wàn)噸重。顧客:3800。船員來(lái)自55個(gè)國(guó)家。船長(zhǎng)是挪威人。還和他合影了。
按照2019年12月的價(jià)格,乘坐郵輪去日本大概需要15000到20000人民幣等值日元。申請(qǐng)日本簽證時(shí),申請(qǐng)人必須先打電話給代理機(jī)構(gòu)或旅行社,獲取需要準(zhǔn)備的具體資料并發(fā)送到代理機(jī)構(gòu),而不是親自去使領(lǐng)館排隊(duì)申請(qǐng)。原則上,簽證申請(qǐng)人符合所有進(jìn)入日本的要求,符合要求就會(huì)被簽發(fā)簽證。赴日簽證申請(qǐng)人要注意根據(jù)護(hù)照種類、訪日目的、停留時(shí)間的不同,受理機(jī)構(gòu)、程序、提交材料的差異。
中日韓郵輪航線有中國(guó)上海到釜山、濟(jì)州島、中國(guó)青島到釜山、濟(jì)州島、中國(guó)天津到釜山、濟(jì)州島等。
中國(guó)青島、上海、寧波、大連、大阪、橫濱等。
好像lz得獎(jiǎng)了還是被邀請(qǐng)了?在極端情況下,它在船上只帶一定數(shù)量的小費(fèi)是可以的(一般來(lái)說(shuō),在主要的游輪公司,每晚大約13.5美元)。游船上的一日三餐加下午茶、宵夜免費(fèi)提供,娛樂(lè)節(jié)目也免費(fèi)。確實(shí)有很多年紀(jì)大的客人比較節(jié)約。但是,如果你總是不不要花錢,人們s的心情會(huì)變差,花錢的過(guò)程本身也會(huì)愉快。我認(rèn)為它帶一兩千塊去度假并不過(guò)分。讓自己更快樂(lè),比如全程體驗(yàn)兩家收費(fèi)餐廳,更好的飯菜,更好的環(huán)境。500元(左右)每天在看各種表演或演出時(shí)點(diǎn)一杯咖啡或雞尾酒,300元(左右)帶100美元去賭場(chǎng)娛樂(lè)。他贏了輸了,可以體驗(yàn)700元左右的游輪享受。它真的不花費(fèi)不多(享受套房服務(wù)另當(dāng)別論)。如果你打算在日本、韓國(guó),或者船上的免稅店買東西,那么我覺(jué)得你是花了錢,其實(shí)是在賺錢,因?yàn)楹椭袊?guó)相比,一般有5-7折的優(yōu)惠。
年,韓中之間的海運(yùn)航線主要是仁川港、平澤金湯港、大山港、釜山港、楊光港和浦項(xiàng)港。
中國(guó)與韓國(guó)通航的港口有威海港、上海港、青島港、煙臺(tái)港、丹東港等。其中,威海港至韓國(guó)貨運(yùn)量增長(zhǎng)明顯。韓國(guó)的仁川港、釜山港和楊光港主要承載了中韓之間的大部分貿(mào)易貨運(yùn)量。
科斯塔s日韓線都不錯(cuò)。Costa價(jià)格比較大眾,性價(jià)比比較高。適合消費(fèi)水平適中的人群?,F(xiàn)在科斯塔有一個(gè)好的新年新年之旅。另一個(gè)是春節(jié)。
希望對(duì)你有幫助,謝謝提問(wèn)!更多旅游資訊,請(qǐng)登陸同程歌詩(shī)達(dá)郵輪頻道。
沒(méi)有,受疫情影響,郵輪旅游暫停。2021年7月1日,新冠肺炎政府決定對(duì)從海外來(lái)韓完成疫苗接種的人員實(shí)施免于隔離的政策。只要被指定的旅行社接受,就可以拿到免除隔離確認(rèn)的申請(qǐng),申請(qǐng)人符合相關(guān)條件才能享受政策,具體如下:
在同一個(gè)國(guó)家(經(jīng)世衛(wèi)組織認(rèn)證為應(yīng)急使用)接種完所有疫苗超過(guò)兩周可以申請(qǐng)隔離豁免。
輝瑞、讓桑、馬爾德納、阿斯利康、Covishield-(牛津阿斯利康印度血清學(xué)研究所)、國(guó)藥控股(北藥生物)、科興中衛(wèi),其中長(zhǎng)春、蘭州、成都、上海生產(chǎn)的成分相同但包裝外觀不同的注射劑均獲批。韓國(guó)旅游數(shù)據(jù)
目前上海沒(méi)有去青島的郵輪。上世紀(jì)七八十年代,青島有一條到上海的水上客運(yùn)航線,但隨著鐵路和航空公路的發(fā)展,這條航線被取消了。上海美國(guó)的豪華郵輪開(kāi)往日本、韓國(guó)、東南亞和青島美國(guó)豪華游輪將開(kāi)往韓國(guó)和日本。上海和青島之間沒(méi)有郵輪。
當(dāng)時(shí)從眾信旅游報(bào)的團(tuán),費(fèi)用全包四千多,不包括郵輪上的服務(wù)小費(fèi)。郵輪和旅行社沒(méi)有關(guān)系,都是郵輪公司的服務(wù)。具體差價(jià)在于旅行社是否有其他有意義的安排。比如同一艘船,皇家加勒比海航海家號(hào),船票是一樣的。什么有什么區(qū)別嗎?住宿房型,樓層,娛樂(lè)項(xiàng)目包括,比如我去年帶孩子去公信旅游報(bào)的韓國(guó)郵輪,就是看中了他們家一個(gè)小航海家的活動(dòng),專門針對(duì)孩子的。包括這個(gè)紀(jì)念相冊(cè)在內(nèi)的一些活動(dòng)都很有新意。不管怎樣,我我樂(lè)觀什么這包括在費(fèi)用里。唐不要貪圖表面的便宜。它it’離失敗不遠(yuǎn)了。打字不容易。如果你滿意,請(qǐng)接受它。
不是游輪,也不是游輪。它這是一艘客貨滾裝船。晚上出發(fā),早上到達(dá)。門票,7800到12300元不等。倒貨的,門票700多,最貴的散客1200。按團(tuán)價(jià)算,也就八九百。票價(jià)有時(shí)會(huì)根據(jù)不同的季節(jié)進(jìn)行調(diào)整。