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本文目錄韓國駕照考試最新情況去韓國進修美發(fā)課程去韓國留學(xué)酒店管理專業(yè)前景如何一、韓國駕照考試最新情況韓國駕照考試最新情況... 本文目錄
一、韓國駕照考試最新情況
韓國駕照考試最新情況
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴(yán)格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴(yán)格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
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作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解韓國旅游網(wǎng)。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
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作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負。
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對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
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適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
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二、去韓國進修美發(fā)課程
1、①韓國進修美容哪個學(xué)校好出國進修都要什么條件
2、在深圳有家學(xué)校叫新時代美容美發(fā)化妝學(xué)校這家學(xué)校是可以免費保送學(xué)員去韓國實習(xí)進修的他們現(xiàn)在和韓國是合作的！
3、 1，首先出國，你需要辦理護照，辦護照去你當(dāng)?shù)氐墓簿殖鋈刖彻芾泶箨?/p>
4、 2，簽證，這是必須的這個交給留學(xué)中介就能搞定，一般韓國的簽證不是很貴，別讓中介坑了
5、當(dāng)然，你自己要知道的話也可以自己辦理
6、在韓國居留三個月以上，必須取得韓國的C-3簽證。一般的情況下，韓國沒有任何的緣由幾專乎不可能。屬
7、第一，你可以先隨團到韓國去旅游一下，北京現(xiàn)在有些旅行社專門組織美容團，到韓國后，導(dǎo)游會帶你們到這些專門的學(xué)校去參觀，做美容手術(shù)。你可以通過導(dǎo)游跟學(xué)校的達成這個意向，看看學(xué)校能不能同意你的入學(xué)申請，如果可以的話，他們會告訴你什么申請他們的學(xué)校，比如學(xué)費要怎么交啊，多少錢啊？這樣你就可以拿著他們的入學(xué)許可，申請簽證到韓國學(xué)習(xí)了。不過操作起來雖然有這個可能性，但是實際上困難不少。
8、第二：韓國有沒有朋友？如果有，可以叫他們有能力的話，給你找一個會社，發(fā)一個邀請函，如果能獲得簽證的話，可以得到一個C-3簽證，可以呆三個月，操作一下，還可以再延期一兩個月。
9、第三，你可以申請到韓國留學(xué)，不一定要美容美發(fā)的學(xué)校，基本上這種學(xué)校都沒有招生留學(xué)生的資格。
10、④韓國的理發(fā)師和中國的理發(fā)師區(qū)別在那~!通過什么渠道去韓國進修理發(fā)最省錢
11、韓國和中國理發(fā)師差別最大的地方在fans數(shù)目不同，理發(fā)環(huán)境不同，理發(fā)對內(nèi)象不同，典型的崇洋***。別想容狡辯，如要狡辯，我問你個問題：為什么外國的理發(fā)技術(shù)就比中國理發(fā)技術(shù)強了？告訴你一個道理，理發(fā)的技術(shù)沒有本質(zhì)上的差別，差別在用的東西不一樣而已日本韓國旅游
12、⑤廣東省有哪些知名度的美容美發(fā)學(xué)校可以到韓國進修的
13、冰山名人咯，口碑一直不錯，而且現(xiàn)在還有去韓國學(xué)習(xí)的機會
14、⑥赴韓國美容美發(fā)學(xué)校短期進修班是真的嗎
15、你好來，你提出的一個什么樣源的問題？具體是指什么?一般來說，純粹的短期技能進修是很難獲得簽證的，最容易獲取的長期簽證的途徑就是辦理韓國的大學(xué)的韓國語課程研修。之后可以課余是件學(xué)習(xí)美容美發(fā)。此外，如西京大學(xué)，光州大學(xué)，本科有開設(shè)美容美發(fā)專業(yè)。
16、⑦韓國哪個美發(fā)學(xué)校好,我想進修.
17、我也想學(xué)美容美來發(fā)，也在自找學(xué)校呢，看了很多地方，看到學(xué)費就望而卻步了，廣州的金莎學(xué)費都快一萬了，要是加上生活費那就更多了，我在網(wǎng)上看了好幾個學(xué)校，很多學(xué)校都不公開價格，問又問不出來，總是叫去參觀，但是我又怕被騙，所以很矛盾，我查到了妮薇雅美容美發(fā)學(xué)校感覺不錯，不知道好不好，在網(wǎng)上看環(huán)境和學(xué)生的口碑都很好，不知道是不是真的，要是真的就蠻適合我的，又便宜，教學(xué)又好，還環(huán)境好，你要是也找學(xué)校，可以先去看看。也許我們會是同學(xué)哦，呵呵，很高興給你回答問題。
18、⑧我想去韓國進修美發(fā)，都需要什么手續(xù)
19、如果韓國方面你已聯(lián)系好方式，可以辦理護照飛往韓國，沒有辦理護照也沒有找到合適的進修學(xué)校，先辦理護照飛往韓國在進行合適的進修學(xué)校
20、⑨大家?guī)臀艺乙粋€韓國的美發(fā)學(xué)校，給150分。
21、看到文中有一句韓國的許多大學(xué)中都開設(shè)了美容美發(fā)專業(yè)，美容美發(fā)專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生還要通過不斷的進修才有可能成為國內(nèi)頂級的美發(fā)師所以學(xué)校因該很好找
22、頂姿郎美容美發(fā)學(xué)院是一家以強大的韓國師資為基礎(chǔ)，集美容美發(fā)造型為一體的綜合性專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)，在韓國各大城市有多家分校，現(xiàn)已進入中國地區(qū)，該學(xué)院在業(yè)界具有極高的權(quán)威性，享有盛譽。
23、學(xué)院于1997年創(chuàng)辦，通過多年的實踐形成一整套特色鮮明，獨具優(yōu)勢的教育教學(xué)模式，并結(jié)合當(dāng)今美容美發(fā)業(yè)與國際接軌的時代特征，在立足于本土化的同時，引進國際先進時尚的理念，不斷提升技術(shù)及教學(xué)水準(zhǔn)，力爭不僅在技術(shù)，也在美容美發(fā)教育領(lǐng)域成為旗艦學(xué)府。頂姿郎美容美發(fā)學(xué)院將美術(shù)、科學(xué)和建筑設(shè)計的概念完美的融入了美容美發(fā)及造型中，開創(chuàng)了該行業(yè)的新紀(jì)元。頂姿郎的培訓(xùn)技術(shù)和經(jīng)驗是多年來不斷創(chuàng)新發(fā)展和檢驗的結(jié)果，在這里您將接受最系統(tǒng)、最先進、最全面的訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，您將掌握頂姿郎獨特的技術(shù)原理，認識和了解美發(fā)造型的個體因素。頂姿郎所擁有的國際性技術(shù)更可以讓你最先了解和接觸到世界美容美發(fā)的最新資訊，讓您在這個行業(yè)中保持最高水平。
24、學(xué)院組建了美容美發(fā)及造型教育培訓(xùn)方面一流的師資隊伍，聘請一批國內(nèi)外在業(yè)界具有極高知名度的人士與資深專家執(zhí)教，并有一批業(yè)務(wù)精良的專業(yè)管理人員提供咨詢。我們的教學(xué)隊伍中有高級技師，大賽冠軍，大賽評委及各大派系的專業(yè)導(dǎo)師等。他們能夠以頂姿郎的技術(shù)為根本，綜合各大派系的精髓，轉(zhuǎn)變成一套獨特尖端的技術(shù)風(fēng)格，在這里演示分析，使美最終得以融匯、貫通。
25、學(xué)院還建立了一套完善和成功的管理體系，突破傳統(tǒng)教育培訓(xùn)方式，從個性化課程設(shè)置，針對性的教學(xué)培訓(xùn)計劃，教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量控制以及教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量評估等各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，并全方面滿足不同層面、不同水平的學(xué)員的需求，從而保證我們的教學(xué)培訓(xùn)始終按照國際標(biāo)準(zhǔn)進行。
26、頂姿郎為你設(shè)計了十多個專業(yè)課程供你選擇，包括發(fā)型師全科訓(xùn)練課程，晚裝設(shè)計，燙發(fā)設(shè)計，顏色設(shè)計，發(fā)廊實習(xí)，發(fā)型師進修課程，發(fā)型特訓(xùn)，時尚發(fā)型創(chuàng)意研修課程，美容師特訓(xùn)課程，專業(yè)化妝，專業(yè)美甲，整體造型設(shè)計課程，色彩顧問訓(xùn)練課程等等。
27、面對龐大的美容美發(fā)造型市場對專業(yè)人才的迫切需求，學(xué)院所培訓(xùn)出來的人才中已有相當(dāng)一部分人成為業(yè)界成就輝煌的佼佼者，成為行業(yè)內(nèi)的一支主力軍。
28、頂姿郎從創(chuàng)業(yè)至今，經(jīng)過十五年的發(fā)展歷史已經(jīng)在技術(shù)，教育培訓(xùn)，服務(wù)文化，管理經(jīng)營上形成了自己獨特、專業(yè)的理念，并且憑借強大的實力在日本，新加坡，馬來西亞及韓國本地的美容美發(fā)業(yè)占據(jù)了主導(dǎo)地位。
29、地址：韓國首爾市東城區(qū)長漢路37號
30、李敏浩師傅今年38歲，畢業(yè)于韓國仁川美容美發(fā)學(xué)院。我們的采訪是通過翻譯完成的。韓國的許多大學(xué)中都開設(shè)了美容美發(fā)專業(yè)，美容美發(fā)專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生還要通過不斷的進修才有可能成為國內(nèi)頂級的美發(fā)師。所以，在韓國，好的美發(fā)師是非常令人尊敬的。韓國人普遍注重發(fā)型，所以對美發(fā)店的要求也非常高。每家美發(fā)店都必須有自己突出的專長（有的燙功突出，有的染色突出，有的飛剪突出……），才有可能在這片不大的國土上生存發(fā)展。
31、時下，韓國年輕男子普遍流行中長發(fā)，并多數(shù)會選擇一些時尚的顏色來漂染。所以韓國的漂染技術(shù)非常發(fā)達。漂染成功與否，與藥水的差別并不大，關(guān)鍵在技術(shù)。同樣的藥水，好的美發(fā)師操作的話，會將顧客頭發(fā)的損害程度降到最低，漂出的顏色還更自然。所以李師傅并不贊成顧客自己在家染發(fā)，操作不當(dāng)?shù)脑捄芸赡車?yán)重地損傷頭發(fā)，要養(yǎng)護過來是非常費事的。
32、金龍銘師傅曾經(jīng)在韓國一家中檔美發(fā)店學(xué)習(xí)三個月。讓他感受最深的是韓國人的護發(fā)觀念非常強，他們懂得如何進行燙染才會使頭發(fā)的受損程度降至最小。在女性中，燙發(fā)者以三四十歲以上的中年人居多，即使是燙發(fā)，她們也會選擇輕燙，所以韓國女人很少燙小卷，因為發(fā)卷越小，頭發(fā)的損傷程度也越大。
33、在韓國美發(fā)店中，做營養(yǎng)的顧客非常多，即使頭發(fā)很健康的情況下，很多人也習(xí)慣定期地做保養(yǎng)。每次保養(yǎng)之前，美發(fā)師會用專業(yè)的發(fā)質(zhì)檢測儀為顧客檢測頭發(fā)，根據(jù)發(fā)質(zhì)的受損程度來為顧客推薦不同配方的養(yǎng)發(fā)產(chǎn)品。
34、還有一點讓小金師傅印象深刻的是去韓國的幾個月中，他從未見過干洗頭發(fā)的顧客。因為韓國人知道，將含有化學(xué)成分的洗發(fā)水直接倒在頭發(fā)上，再經(jīng)過長時間的***，是非常損害頭皮的。韓國的回歸方程v
三、去韓國留學(xué)酒店管理專業(yè)前景如何
韓國院校的酒店管理專業(yè)很熱門，屬于高級管理層的職務(wù)。酒店管理專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的。要求學(xué)生掌握經(jīng)濟管理基礎(chǔ)理論，酒店、餐飲與旅游基礎(chǔ)知識，具備酒店基本管理與服務(wù)能力。非常注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟管理基礎(chǔ)知識、酒店基本理論。
韓國院校的酒店管理專業(yè)很熱門，屬于高級管理層的職務(wù)。酒店管理專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的。要求學(xué)生掌握經(jīng)濟管理基礎(chǔ)理論，酒店、餐飲與旅游基礎(chǔ)知識，具備酒店基本管理與服務(wù)能力。非常注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟管理基礎(chǔ)知識、酒店基本理論。
1.隨著全球經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇與快速發(fā)展，酒店行業(yè)在全球與中國地區(qū)的發(fā)展速度與就業(yè)率將遠遠超出傳統(tǒng)型行業(yè)。
1.隨著全球經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇與快速發(fā)展，酒店行業(yè)在全球與中國地區(qū)的發(fā)展速度與就業(yè)率將遠遠超出傳統(tǒng)型行業(yè)。
2.全球很多著名大學(xué)均開設(shè)酒店管理專業(yè)，在這些著名的大學(xué)旅游與酒店管理課程設(shè)置之中均提供為期半年至一年不等的帶薪實習(xí)和理論課程與實際操作相結(jié)合的活動內(nèi)容，其畢業(yè)生就業(yè)率遠遠高于其它專業(yè)的學(xué)生。
2.全球很多著名大學(xué)均開設(shè)酒店管理專業(yè)，在這些著名的大學(xué)旅游與酒店管理課程設(shè)置之中均提供為期半年至一年不等的帶薪實習(xí)和理論課程與實際操作相結(jié)合的活動內(nèi)容，其畢業(yè)生就業(yè)率遠遠高于其它專業(yè)的學(xué)生。
3.酒店行業(yè)其薪金與社會福利收入遠遠高于其它傳統(tǒng)行業(yè)，同時隨著工作經(jīng)驗的增加其工作地位會穩(wěn)步上升。
3.酒店行業(yè)其薪金與社會福利收入遠遠高于其它傳統(tǒng)行業(yè)，同時隨著工作經(jīng)驗的增加其工作地位會穩(wěn)步上升。
4.2010年上海世博會將會大力促進中國酒店行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其行業(yè)前景非常樂觀。
4.2010年上海世博會將會大力促進中國酒店行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其行業(yè)前景非常樂觀。
5.中國各地大中小城市均把旅游業(yè)作為其經(jīng)濟增漲的源動力，其政府與社會投資將不斷增加，將會是中國活力的行業(yè)。
5.中國各地大中小城市均把旅游業(yè)作為其經(jīng)濟增漲的源動力，其政府與社會投資將不斷增加，將會是中國活力的行業(yè)。
推薦學(xué)校：慶熙大學(xué)，世宗大學(xué)
拓展閱讀：韓國留學(xué)美容化妝專業(yè)分析
一般對于國內(nèi)的美容專業(yè)，很多人都會覺得只有一些?？频脑盒２艜_設(shè)，但是在美容業(yè)比較發(fā)達的韓國，一些知名的大學(xué)同樣也開設(shè)了這個專業(yè)，并且給這些學(xué)生提供學(xué)士學(xué)位，這樣學(xué)生不僅可以學(xué)到自己想學(xué)的東西，同時也能拿到學(xué)位，這讓一些糾結(jié)于讓孩子學(xué)技能還是拿文憑的家長可以放寬心，不再矛盾了，大明韓國語的我就總結(jié)了一些開設(shè)美容專業(yè)的韓國大學(xué)。
一般對于國內(nèi)的美容專業(yè)，很多人都會覺得只有一些?？频脑盒２艜_設(shè)，但是在美容業(yè)比較發(fā)達的韓國，一些知名的大學(xué)同樣也開設(shè)了這個專業(yè)，并且給這些學(xué)生提供學(xué)士學(xué)位，這樣學(xué)生不僅可以學(xué)到自己想學(xué)的東西，同時也能拿到學(xué)位，這讓一些糾結(jié)于讓孩子學(xué)技能還是拿文憑的家長可以放寬心，不再矛盾了，大明韓國語的我就總結(jié)了一些開設(shè)美容專業(yè)的韓國大學(xué)。
韓國的美容化妝在世界上的名氣都很大，所以有很多學(xué)生慕名而來，大家都是比較看好這種技術(shù)性比較強的專業(yè)，因為這樣的專業(yè)就業(yè)前景是非常被人看好的。韓國各大學(xué)還會給學(xué)生提供多種多樣的實習(xí)機會，這讓學(xué)生對于以后進入國際知名的美容公司都有很大的幫助。
韓國的美容化妝在世界上的名氣都很大，所以有很多學(xué)生慕名而來，大家都是比較看好這種技術(shù)性比較強的專業(yè)，因為這樣的專業(yè)就業(yè)前景是非常被人看好的。韓國各大學(xué)還會給學(xué)生提供多種多樣的實習(xí)機會，這讓學(xué)生對于以后進入國際知名的美容公司都有很大的幫助。
下面介紹幾個比較有代表性的開設(shè)美容專業(yè)的學(xué)校：
下面介紹幾個比較有代表性的開設(shè)美容專業(yè)的學(xué)校：
建國大學(xué)：設(shè)計造型學(xué)院美容設(shè)計系
建國大學(xué)：設(shè)計造型學(xué)院美容設(shè)計系
建國大學(xué)的教學(xué)理念及主旨是：美容設(shè)計系解決追求健康美麗生活、提高生活質(zhì)量的人類欲望，構(gòu)建能培養(yǎng)引領(lǐng)美容設(shè)計領(lǐng)域的專門化、系統(tǒng)化人才的教育程序，理論知識和業(yè)務(wù)創(chuàng)意相結(jié)合，培養(yǎng)創(chuàng)新人才。為了響應(yīng)國際化時代，追隨美容設(shè)計產(chǎn)業(yè)要求的專門化、系統(tǒng)化理論和實習(xí)教育，利用美容相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作和現(xiàn)場實習(xí)教育，培養(yǎng)及時適應(yīng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場的美容設(shè)計師、美容設(shè)計商品企劃專家、化妝品顧問及美容教育教師。
建國大學(xué)的教學(xué)理念及主旨是：美容設(shè)計系解決追求健康美麗生活、提高生活質(zhì)量的人類欲望，構(gòu)建能培養(yǎng)引領(lǐng)美容設(shè)計領(lǐng)域的專門化、系統(tǒng)化人才的教育程序，理論知識和業(yè)務(wù)創(chuàng)意相結(jié)合，培養(yǎng)創(chuàng)新人才。為了響應(yīng)國際化時代，追隨美容設(shè)計產(chǎn)業(yè)要求的專門化、系統(tǒng)化理論和實習(xí)教育，利用美容相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作和現(xiàn)場實習(xí)教育，培養(yǎng)及時適應(yīng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場的美容設(shè)計師、美容設(shè)計商品企劃專家、化妝品顧問及美容教育教師。
光州大學(xué)美榮專業(yè)的實用性比較強，主要的課程包括：美容學(xué)概論，美容色彩學(xué)，皮膚管理學(xué)，美容英語公共保健學(xué)，美甲學(xué)，美甲繪畫學(xué)美發(fā)學(xué)，化妝學(xué)，化妝品學(xué)美發(fā)設(shè)計學(xué)美發(fā)染色學(xué)創(chuàng)造性美發(fā)皮膚管理實習(xí)美發(fā)實習(xí)皮膚管理實習(xí)美容經(jīng)營學(xué)。從他的課程設(shè)置也可以看出，這個學(xué)校是很注重實際的，所以實習(xí)機會會很多。
光州大學(xué)美榮專業(yè)的實用性比較強，主要的課程包括：美容學(xué)概論，美容色彩學(xué)，皮膚管理學(xué)，美容英語公共保健學(xué)，美甲學(xué)，美甲繪畫學(xué)美發(fā)學(xué)，化妝學(xué)，化妝品學(xué)美發(fā)設(shè)計學(xué)美發(fā)染色學(xué)創(chuàng)造性美發(fā)皮膚管理實習(xí)美發(fā)實習(xí)皮膚管理實習(xí)美容經(jīng)營學(xué)。從他的課程設(shè)置也可以看出，這個學(xué)校是很注重實際的，所以實習(xí)機會會很多。
大邱韓醫(yī)大學(xué)是主要以化妝美容為主，并且有自己的化妝品品牌，有兩個優(yōu)勢專業(yè)是化妝品藥理學(xué)以及韓方皮膚美容學(xué)，兩個專業(yè)的課程大體如下：化妝品藥理專業(yè)課程：生物學(xué)，生理學(xué)，化妝品生物存在論，化妝品自然原理學(xué)，皮膚面理學(xué)，皮膚藥理學(xué)，化妝品現(xiàn)場實習(xí)。
大邱韓醫(yī)大學(xué)是主要以化妝美容為主，并且有自己的化妝品品牌，有兩個優(yōu)勢專業(yè)是化妝品藥理學(xué)以及韓方皮膚美容學(xué)，兩個專業(yè)的課程大體如下：化妝品藥理專業(yè)課程：生物學(xué)，生理學(xué)，化妝品生物存在論，化妝品自然原理學(xué)，皮膚面理學(xué)，皮膚藥理學(xué)，化妝品現(xiàn)場實習(xí)。
韓方皮膚美容學(xué)專業(yè)課程：韓方化妝品學(xué)及應(yīng)用，韓方皮膚美容用語學(xué)，韓方皮膚美容學(xué)，皮膚科學(xué)，皮膚管理學(xué)，美容教育論，美容實習(xí)。
韓方皮膚美容學(xué)專業(yè)課程：韓方化妝品學(xué)及應(yīng)用，韓方皮膚美容用語學(xué)，韓方皮膚美容學(xué)，皮膚科學(xué)，皮膚管理學(xué)，美容教育論，美容實習(xí)。
拓展閱讀：韓劇中出現(xiàn)的韓國大學(xué)
延世大學(xué)是韓國大學(xué)中歷史最悠久的大學(xué)，校園里學(xué)風(fēng)濃厚，隨處可見歲月的痕跡?！都偃鐞塾刑煲狻防镖w寅成和孫藝珍在教學(xué)樓前對話的場面、《我的野蠻女友》里在校園里的大部分場景、以及《IRIS》里李秉憲和金泰熙初次見面的場景都在延世大學(xué)里拍攝的。而《回答吧，1994》里7、8、9集里明確指出故事背景發(fā)生在延世大學(xué)，所以拍攝場所更是自然選在延世大學(xué)了。
延世大學(xué)是韓國大學(xué)中歷史最悠久的大學(xué)，校園里學(xué)風(fēng)濃厚，隨處可見歲月的痕跡?！都偃鐞塾刑煲狻防镖w寅成和孫藝珍在教學(xué)樓前對話的場面、《我的野蠻女友》里在校園里的大部分場景、以及《IRIS》里李秉憲和金泰熙初次見面的場景都在延世大學(xué)里拍攝的。而《回答吧，1994》里7、8、9集里明確指出故事背景發(fā)生在延世大學(xué)，所以拍攝場所更是自然選在延世大學(xué)了。
慶熙大學(xué)作為出產(chǎn)韓流明星的學(xué)校，已經(jīng)在韓飯中聲名遠揚。不過慶熙大學(xué)的美麗的校園景色也是其有名的原因之一，它隨處可見的羅馬式建筑和春天的櫻花每年都會吸引很多人慕名前來?！都偃鐞塾刑煲狻防飳O藝珍和趙寅成在雨中奔跑的場面、電影《建筑學(xué)概論》里濟勛在校園里等待秀智的場面都是在慶熙大學(xué)拍攝的。
慶熙大學(xué)作為出產(chǎn)韓流明星的學(xué)校，已經(jīng)在韓飯中聲名遠揚。不過慶熙大學(xué)的美麗的校園景色也是其有名的原因之一，它隨處可見的羅馬式建筑和春天的櫻花每年都會吸引很多人慕名前來?！都偃鐞塾刑煲狻防飳O藝珍和趙寅成在雨中奔跑的場面、電影《建筑學(xué)概論》里濟勛在校園里等待秀智的場面都是在慶熙大學(xué)拍攝的。
這所位于韓國南部大邱的學(xué)校在綜合排名上并不靠前，但是卻以近似于哈佛大學(xué)的建筑風(fēng)格而聞名?！痘幽凶印分械纳裨捀咧?、《愛情雨》里70年代的老校園、《面具新娘》里的法院和醫(yī)院都是在取景的，稱它為最適合拍攝影視劇的韓國大學(xué)都不足為過。
這所位于韓國南部大邱的學(xué)校在綜合排名上并不靠前，但是卻以近似于哈佛大學(xué)的建筑風(fēng)格而聞名?！痘幽凶印分械纳裨捀咧小ⅰ稅矍橛辍防?0年代的老校園、《面具新娘》里的法院和醫(yī)院都是在取景的，稱它為最適合拍攝影視劇的韓國大學(xué)都不足為過。
除了這3所廣為人知的學(xué)校以外，再向大家介紹一些曾經(jīng)播放過的熱門電視劇里出現(xiàn)的校園拍攝地。
除了這3所廣為人知的學(xué)校以外，再向大家介紹一些曾經(jīng)播放過的熱門電視劇里出現(xiàn)的校園拍攝地。
中央大學(xué)也是明星輩出的一所大學(xué)，李勝基、申敏兒主演電視劇《我的女友是九尾狐》曾在這里拍攝過。校園里的圖書館和圖書館前長長的石階是劇中識別度較高的兩處場景。
中央大學(xué)也是明星輩出的一所大學(xué)，李勝基、申敏兒主演電視劇《我的女友是九尾狐》曾在這里拍攝過。校園里的圖書館和圖書館前長長的石階是劇中識別度較高的兩處場景。
宋鐘基主演電視劇《善良的男人》曾在首爾女子大學(xué)的草坪上取過景。為了讓劇中的大學(xué)校園不出現(xiàn)女子大學(xué)“陰盛陽衰”的特有景觀，還安排了一些男生作為背景，可見攝制組的用心良苦。
宋鐘基主演電視劇《善良的男人》曾在首爾女子大學(xué)的草坪上取過景。為了讓劇中的大學(xué)校園不出現(xiàn)女子大學(xué)“陰盛陽衰”的特有景觀，還安排了一些男生作為背景，可見攝制組的用心良苦。
前段時間熱播的電視劇《來自星星的你》里，都敏俊任課的大學(xué)是仁川大學(xué)。都敏俊在校園里被記者圍堵的場面和都敏俊授課的場面都是在這所學(xué)校拍攝的。
前段時間熱播的電視劇《來自星星的你》里，都敏俊任課的大學(xué)是仁川大學(xué)。都敏俊在校園里被記者圍堵的場面和都敏俊授課的場面都是在這所學(xué)校拍攝的。
