本文作者:韓國(guó)旅游A

韓國(guó)旅游駕照含金量,韓國(guó)旅游駕照含金量怎么樣

韓國(guó)旅游駕照含金量,韓國(guó)旅游駕照含金量怎么樣摘要: 本文目錄到韓國(guó)考駕照需要注意什么韓國(guó)旅游簽證能在韓國(guó)考駕照嗎去韓國(guó)考駕照三個(gè)月旅游簽證可以考嗎一、到韓國(guó)考駕照需要注意什么1、現(xiàn)在我們國(guó)家很多人都喜歡去韓國(guó)學(xué)開車,但是韓國(guó)學(xué)開車真...

本文目錄

  1. 到韓國(guó)考駕照需要注意什么
  2. 韓國(guó)旅游簽證能在韓國(guó)考駕照嗎
  3. 去韓國(guó)考駕照三個(gè)月旅游簽證可以考嗎

一、到韓國(guó)考駕照需要注意什么

1、現(xiàn)在我們國(guó)家很多人都喜歡去韓國(guó)學(xué)開車,但是韓國(guó)學(xué)開車真的那么容易嗎?在韓國(guó)學(xué)開車需要注意哪些問(wèn)題?

13小時(shí)的培訓(xùn)包括5小時(shí)的理論教育、2小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能和6小時(shí)的道路駕駛。此外,韓國(guó)還大大簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)技能的測(cè)試項(xiàng)目,甚至有人形容為“閉著眼睛也能通過(guò)”。不過(guò),韓國(guó)E現(xiàn)代汽車駕駛學(xué)院院長(zhǎng)全榮澤在接受新華社采訪時(shí)表示,政府規(guī)定的13小時(shí)是義務(wù)教育,僅代表駕考資格,只有少數(shù)人能在13小時(shí)內(nèi)順利拿到駕照,占比不到30%。

韓國(guó)的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國(guó)內(nèi)差不多,但和中國(guó)設(shè)定的90分合格線不同,韓國(guó)合格線只有60分?,F(xiàn)場(chǎng)技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。

在路測(cè)的第三部分,系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)選擇四條路線中的一條作為候選路線,每條路線長(zhǎng)約5公里。途中,考官將對(duì)考生駕駛姿勢(shì)、制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項(xiàng)進(jìn)行考核,70分以上為合格。

駕校工作人員韓告訴記者,筆試和現(xiàn)場(chǎng)技能的一次性通過(guò)率很高,所以很難通過(guò)最后的路考??梢哉f(shuō),駕考要求非常嚴(yán)格,未掛空擋、未啟動(dòng)、未系安全帶等細(xì)節(jié)都會(huì)扣分。不系安全帶,闖紅燈,多次不能正常啟動(dòng),直接失去駕考資格。

“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”?可能不

在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國(guó)考駕照”,賣家的口號(hào)讓人眼花繚亂。筆者隨機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入一家名為“韓國(guó)JejuTong”的網(wǎng)店,“司庫(kù)”表示:“最好先在中國(guó)學(xué)習(xí)直通車,有一定基礎(chǔ)后再去韓國(guó),最早五天就能拿到韓國(guó)駕照?!薄暗曛鳌彪S后出價(jià)7800元。價(jià)格不包括機(jī)票,包括五天四夜的招待所標(biāo)準(zhǔn)住宿、接送、韓語(yǔ)翻譯和駕校培訓(xùn)費(fèi)?!耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的,“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示,國(guó)內(nèi)去韓國(guó)濟(jì)州島的旅游團(tuán)平均4-5天,包括機(jī)票、住宿等費(fèi)用,價(jià)格一般在2000-3000元。國(guó)內(nèi)駕校培訓(xùn)價(jià)格,以北京為例,一般在5000-6000元之間。這樣一來(lái),在費(fèi)用方面,去韓國(guó)考駕照就沒(méi)有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價(jià)廉”了。

換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)韓國(guó)簽證旅游。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎韓國(guó)旅游業(yè)?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

2、13小時(shí)的培訓(xùn)包括5小時(shí)的理論教育、2小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能和6小時(shí)的道路駕駛。此外,韓國(guó)還大大簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)技能的測(cè)試項(xiàng)目,甚至有人形容為“閉著眼睛也能通過(guò)”。不過(guò),韓國(guó)E現(xiàn)代汽車駕駛學(xué)院院長(zhǎng)全榮澤在接受新華社采訪時(shí)表示,政府規(guī)定的13小時(shí)是義務(wù)教育,僅代表駕考資格,只有少數(shù)人能在13小時(shí)內(nèi)順利拿到駕照,占比不到30%。

韓國(guó)的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國(guó)內(nèi)差不多,但和中國(guó)設(shè)定的90分合格線不同,韓國(guó)合格線只有60分?,F(xiàn)場(chǎng)技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。

在路測(cè)的第三部分,系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)選擇四條路線中的一條作為候選路線,每條路線長(zhǎng)約5公里。途中,考官將對(duì)考生駕駛姿勢(shì)、制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項(xiàng)進(jìn)行考核,70分以上為合格。

駕校工作人員韓告訴記者,筆試和現(xiàn)場(chǎng)技能的一次性通過(guò)率很高,所以很難通過(guò)最后的路考??梢哉f(shuō),駕考要求非常嚴(yán)格,未掛空擋、未啟動(dòng)、未系安全帶等細(xì)節(jié)都會(huì)扣分。不系安全帶,闖紅燈,多次不能正常啟動(dòng),直接失去駕考資格。

“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”?可能不

在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國(guó)考駕照”,賣家的口號(hào)讓人眼花繚亂。筆者隨機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入一家名為“韓國(guó)JejuTong”的網(wǎng)店,“司庫(kù)”表示:“最好先在中國(guó)學(xué)習(xí)直通車,有一定基礎(chǔ)后再去韓國(guó),最早五天就能拿到韓國(guó)駕照?!薄暗曛鳌彪S后出價(jià)7800元。價(jià)格不包括機(jī)票,包括五天四夜的招待所標(biāo)準(zhǔn)住宿、接送、韓語(yǔ)翻譯和駕校培訓(xùn)費(fèi)?!耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的,“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示,國(guó)內(nèi)去韓國(guó)濟(jì)州島的旅游團(tuán)平均4-5天,包括機(jī)票、住宿等費(fèi)用,價(jià)格一般在2000-3000元。國(guó)內(nèi)駕校培訓(xùn)價(jià)格,以北京為例,一般在5000-6000元之間。這樣一來(lái),在費(fèi)用方面,去韓國(guó)考駕照就沒(méi)有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價(jià)廉”了。

換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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3、韓國(guó)的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國(guó)內(nèi)差不多,但和中國(guó)設(shè)定的90分合格線不同,韓國(guó)合格線只有60分?,F(xiàn)場(chǎng)技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。

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“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”?可能不

在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國(guó)考駕照”,賣家的口號(hào)讓人眼花繚亂。筆者隨機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入一家名為“韓國(guó)JejuTong”的網(wǎng)店,“司庫(kù)”表示:“最好先在中國(guó)學(xué)習(xí)直通車,有一定基礎(chǔ)后再去韓國(guó),最早五天就能拿到韓國(guó)駕照?!薄暗曛鳌彪S后出價(jià)7800元。價(jià)格不包括機(jī)票,包括五天四夜的招待所標(biāo)準(zhǔn)住宿、接送、韓語(yǔ)翻譯和駕校培訓(xùn)費(fèi)?!耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的,“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示,國(guó)內(nèi)去韓國(guó)濟(jì)州島的旅游團(tuán)平均4-5天,包括機(jī)票、住宿等費(fèi)用,價(jià)格一般在2000-3000元。國(guó)內(nèi)駕校培訓(xùn)價(jià)格,以北京為例,一般在5000-6000元之間。這樣一來(lái),在費(fèi)用方面,去韓國(guó)考駕照就沒(méi)有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價(jià)廉”了。

換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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4、在路測(cè)的第三部分,系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)選擇四條路線中的一條作為候選路線,每條路線長(zhǎng)約5公里。途中,考官將對(duì)考生駕駛姿勢(shì)、制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項(xiàng)進(jìn)行考核,70分以上為合格。

駕校工作人員韓告訴記者,筆試和現(xiàn)場(chǎng)技能的一次性通過(guò)率很高,所以很難通過(guò)最后的路考??梢哉f(shuō),駕考要求非常嚴(yán)格,未掛空擋、未啟動(dòng)、未系安全帶等細(xì)節(jié)都會(huì)扣分。不系安全帶,闖紅燈,多次不能正常啟動(dòng),直接失去駕考資格。

“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”?可能不

在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國(guó)考駕照”,賣家的口號(hào)讓人眼花繚亂。筆者隨機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入一家名為“韓國(guó)JejuTong”的網(wǎng)店,“司庫(kù)”表示:“最好先在中國(guó)學(xué)習(xí)直通車,有一定基礎(chǔ)后再去韓國(guó),最早五天就能拿到韓國(guó)駕照?!薄暗曛鳌彪S后出價(jià)7800元。價(jià)格不包括機(jī)票,包括五天四夜的招待所標(biāo)準(zhǔn)住宿、接送、韓語(yǔ)翻譯和駕校培訓(xùn)費(fèi)?!耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的,“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示,國(guó)內(nèi)去韓國(guó)濟(jì)州島的旅游團(tuán)平均4-5天,包括機(jī)票、住宿等費(fèi)用,價(jià)格一般在2000-3000元。國(guó)內(nèi)駕校培訓(xùn)價(jià)格,以北京為例,一般在5000-6000元之間。這樣一來(lái),在費(fèi)用方面,去韓國(guó)考駕照就沒(méi)有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價(jià)廉”了。

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但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

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由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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5、駕校工作人員韓告訴記者,筆試和現(xiàn)場(chǎng)技能的一次性通過(guò)率很高,所以很難通過(guò)最后的路考??梢哉f(shuō),駕考要求非常嚴(yán)格,未掛空擋、未啟動(dòng)、未系安全帶等細(xì)節(jié)都會(huì)扣分。不系安全帶,闖紅燈,多次不能正常啟動(dòng),直接失去駕考資格。

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換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照。“雖然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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6、“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”?可能不

在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

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但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚嚕蝗绻暾?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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7、在某論壇上,有網(wǎng)友熱議去韓國(guó)考駕照。有網(wǎng)友標(biāo)注了去韓國(guó)濟(jì)州島考駕照的行程,也有人發(fā)帖邀請(qǐng)人們?nèi)ロn國(guó)考駕照。

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換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間。”小普想多練練駕駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

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9、換證容易嗎?日益嚴(yán)格

韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間?!毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

說(shuō)白了,大家就是不喜歡我國(guó)駕考難度大、費(fèi)用高。但是,考駕照的難度難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)嗎?將來(lái)我們開車上路不是更容易嗎?安全嗎?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

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10、韓國(guó)學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國(guó)拿到了駕照?!半m然韓國(guó)考駕照的時(shí)間比中國(guó)短,但我還是想學(xué)一段時(shí)間。”小普想多練練駕駛技術(shù),避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國(guó)內(nèi)開車,她還提前詢問(wèn)了用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。

但是,用海外駕照申請(qǐng)國(guó)內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴(yán)格,有些中介承諾“換駕照容易”,但實(shí)際上是虛驚一場(chǎng)。

根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

由于兩國(guó)駕駛文化和駕考國(guó)情不同,中國(guó)人對(duì)韓國(guó)駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國(guó)考這么容易的駕照安全嗎?很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起,上海停止辦理無(wú)“外國(guó)人落地證”的韓國(guó)駕照換發(fā)。這意味著,上海市民不能再通過(guò)短期旅行獲得韓國(guó)駕照,然后換成中國(guó)駕照。

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12、根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個(gè)考試科目,即駕駛?cè)死碚摽荚?;如果申?qǐng)大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,還應(yīng)該考科目三,即路考。

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二、韓國(guó)旅游簽證能在韓國(guó)考駕照嗎

1、你可以去韓國(guó)的濟(jì)州島考試啊~人不是很多考的特別快,

2、濟(jì)州島只要有護(hù)照就可以在網(wǎng)上定機(jī)票酒店去,但是不知道考駕照需不需要簽證~你問(wèn)問(wèn)`

3、你要是趕著韓國(guó)學(xué)生放假去,那人就多啊,很多韓國(guó)學(xué)生趁著放假因?yàn)轳{照考場(chǎng)人多,所以去濟(jì)州島考試。參考就可以了,了解多一點(diǎn)也不吃虧不是~

三、去韓國(guó)考駕照三個(gè)月旅游簽證可以考嗎

1、你可以去韓國(guó)的濟(jì)州島考試啊~人不是很多考的特別快,

2、濟(jì)州島只要有護(hù)照就可以在網(wǎng)上定機(jī)票酒店去,但是不知道考駕照需不需要簽證~你問(wèn)問(wèn)`

3、你要是趕著韓國(guó)學(xué)生放假去,那人就多啊,很多韓國(guó)學(xué)生趁著放假因?yàn)轳{照考場(chǎng)人多,所以去濟(jì)州島考試。參考就可以了,了解多一點(diǎn)也不吃虧不是~

韓國(guó)旅游駕照含金量,韓國(guó)旅游駕照含金量怎么樣

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作者:韓國(guó)旅游A本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/54143.html發(fā)布于 2024-03-28
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