摘要：
本文目錄韓國(guó)駕照考試最新情況去上海旅游發(fā)什么說(shuō)說(shuō)去韓國(guó)學(xué)駕照一、韓國(guó)駕照考試最新情況韓國(guó)駕照考試最新情況... 本文目錄
一、韓國(guó)駕照考試最新情況
韓國(guó)駕照考試最新情況
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車(chē)。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車(chē)者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門(mén)的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專(zhuān)程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車(chē)。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車(chē)者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門(mén)的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專(zhuān)程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車(chē)。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車(chē)者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門(mén)的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專(zhuān)程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門(mén)的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專(zhuān)程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門(mén)的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專(zhuān)程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
不過(guò)，記者從車(chē)管部門(mén)了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車(chē)輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑥V州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車(chē)的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很?chē)?yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車(chē)。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車(chē)比內(nèi)地便宜，學(xué)車(chē)條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車(chē)費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱(chēng)目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門(mén)在第十九輪粵港跨境汽車(chē)技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向香港交通部門(mén)申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類(lèi)小型汽車(chē)駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng):“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車(chē)管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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交警部門(mén)對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解到，車(chē)管部門(mén)對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
隨著出境游、自助游的普及，很多“車(chē)主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱(chēng)可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門(mén)特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車(chē)管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門(mén)表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門(mén)還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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此外，隨著廣州市交警部門(mén)大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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二、去上海旅游發(fā)什么說(shuō)說(shuō)
1、小愿望要實(shí)現(xiàn)也不容易，太希望陪爸媽一起去上海旅游
2、男票是我發(fā)小，我從小就是吃貨，他從來(lái)不嫌棄我吃胖了，去上海旅游他帶我各種吃吃吃。
3、放暑假一定要去上海旅游一下要生活得好一些，對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。其實(shí)這就是最美好的生活吧天氣晴朗，陽(yáng)光正好，為何不出去走一走。
4、連去上海旅游都可以宅的我也是廢了
5、寶寶去上海旅游散心了真好希望寶寶能活的輕松
6、了解上海，有兩個(gè)地得去，一是城隍廟，二是田子坊，前者體現(xiàn)老上海的商業(yè)繁華，后者反映老上海的市井生活。
7、磁懸浮就是快啊，龍陽(yáng)路到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，只需4分鐘，坐地鐵則需要40分鐘。來(lái)上海玩的大家可以體驗(yàn)一下。
8、假期第一天，你們都去哪玩了?。可虾Ｕ娴耐娌荒伆?/p>
9、做夢(mèng)夢(mèng)到去上海旅游了，看到東方明珠我哭了。
10、目前還是上海市博物館，一個(gè)人去上海旅游沒(méi)地方跑就跑博物館了，大概連著跑了三天？？每次都是半天左右，而且當(dāng)時(shí)還因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系沒(méi)把最后一層逛完
11、其實(shí)我不是一個(gè)認(rèn)命的人！欣賞身邊的風(fēng)景，讓大腦放松這么有趣的一天，就要開(kāi)心呀。放暑假一定要去上海旅游一下。
12、初中時(shí)，同學(xué)說(shuō)去上海旅游，心想那得是什么地方，長(zhǎng)什么樣子，好像是個(gè)遙遠(yuǎn)的地方，現(xiàn)在，感覺(jué)沒(méi)有什么遙遠(yuǎn)的地方，只有買(mǎi)不起車(chē)票去不了的地方。
13、浦東岸邊，高樓林立，明珠高聳，金茂偉立，一幢幢現(xiàn)代建筑彰昱輝煌，穿梭的輪船還印證著浦江的黃金水岸；尋著視線的掃描，浦西岸邊，那一幢幢西方建筑，仿佛靜靜地佇立在公路邊，波瀾不驚。
14、過(guò)幾天就去上海旅游玩幾天，好怕一個(gè)人會(huì)迷路啊
15、如果還有機(jī)會(huì)，今年好好攢錢(qián)，一起去上海旅游好嗎？那座海濱城市一定很美吧。
16、看到有人夸桃園眷村，終于有人和我愛(ài)好相同了，去上海旅游純吃喝那回除了寫(xiě)了我名字的一點(diǎn)點(diǎn)之外唯獨(dú)念念不忘的桃園眷村
17、上海田子坊，如果你來(lái)上海旅游，時(shí)間充足，這里一定要抽半天逛一逛；如果你長(zhǎng)居上海，約上個(gè)閨蜜，也可以來(lái)玩一玩。
18、去上海旅游絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)這里！最美的還是東方明珠！
19、碰上陰雨天，計(jì)劃去上海溜達(dá)，結(jié)果一天也沒(méi)去，只能等三月花開(kāi)了。
20、今日逛上海城隍廟，陽(yáng)光明媚，人潮涌動(dòng)，有點(diǎn)重慶磁器口的味道。
21、今天的外灘，夜景還是很好看，就是風(fēng)大了點(diǎn)。外灘夜景，中國(guó)的名片之一。
22、七寶鎮(zhèn)，位于上海市西南部，是一座既有江南水鄉(xiāng)自然風(fēng)光，又有悠久人文內(nèi)涵的歷史古鎮(zhèn)。也是繼周莊、西塘、朱家角之后，上海人出行水鄉(xiāng)的又一選擇。優(yōu)越的地理位置上，有地鐵直達(dá)，非常方便。
23、過(guò)年了，朋友圈里有人去了上海旅游、有人去了北京旅游、有人去了泰國(guó)旅游、還有人去了澳大利亞旅游，很多過(guò)年旅游的，就是你不用出門(mén)都可以把這幾個(gè)地方全看遍了
24、我媽去上海旅游了.....我和老婆孩子一起回娘家蹭幾天吃喝
26、今年，給自己定了兩個(gè)小目標(biāo)，我要努力完成。。你就是我的動(dòng)力。。若我實(shí)現(xiàn)，我一定去上海旅游。。只為了偶遇你。
27、臺(tái)歷已收到，胡歌太帥了，里面的上海景色太美，我一定會(huì)去上海旅游。
28、朱家角千年古鎮(zhèn)，美得令人窒息的水鄉(xiāng)，就在上海青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)。桃花，櫻花，矮牛萬(wàn)紫千紅總是春。安靜，懷舊，適合發(fā)呆，有意境的水鄉(xiāng)。沒(méi)有門(mén)票。有公車(chē)直達(dá)。
一、最近特別想一個(gè)人出去旅游，這個(gè)暑假好好計(jì)劃計(jì)劃，黃山？泰山？北京？
二、同事們都在計(jì)劃暑假旅游，真是羨慕他們呢。
三、為了姜敏赫我大概要把我暑假旅游經(jīng)費(fèi)搭上去了。
四、今年夏天放暑假，又是旅游的高峰期。海邊不能去太熱了，可以去太行山大峽谷。我去過(guò)很好玩的去兩天唄。也可以漂流喔，在山西長(zhǎng)治壺關(guān)喲。南太行山在河南境內(nèi)了
五、研究暑假旅游，為什么暑假團(tuán)費(fèi)漲那么多，為什么日元還漲。
六、下雨天心情欠佳，惡魔姐姐馬上要放暑假了，智頭說(shuō)暑假去旅游。婆婆說(shuō)暑假我們帶孩子去廣州，比起去這去那我還比較想回娘家，總有霞姐和Boss黃給我看孩子讓我自由好上幾百倍，有閨蜜們一起逛街聊天吃飯出游好上萬(wàn)倍。
七、暑假旅游有沒(méi)有好地方推薦，看了很多攻略感覺(jué)沒(méi)什么用，這兩天趕緊定下來(lái)。
八、昨日兒子說(shuō)：媽媽?zhuān)罴傥覀円浅鋈ヂ糜卫?，你一個(gè)人會(huì)很悶，很不高興吧，那我還是不去旅游了。聽(tīng)了這話，很是感動(dòng)??！
九、我們?cè)诖蚯?，我（右）五年?jí)，他四年級(jí)，本地的，我外地的，爸媽在烏鎮(zhèn)開(kāi)店，三歲以前跟著他們?nèi)ミ^(guò)深圳、云南、廣州，但都沒(méi)記憶了，以后留不留在這里還不一定，因?yàn)樯铣踔辛艘蟹坎拍苌?。暑假我想去旅游，烏?zhèn)雖然也是旅游的，但我都很熟了，想去別的地方。
十、天天陪我的朋友是摳比。遠(yuǎn)在它方的朋友希望你們能夠早日歸來(lái)陪我浪，吃日料，看電影，去旅游。我已經(jīng)放暑假了。
十一、帶上相機(jī)暑假旅游去。桂林山水要去，北上廣深要去，老少邊窮要去，大漠戈壁也得去。能不能走起。
十二、貨不多，還是半箱。韓國(guó)冰袖。暑假剛好學(xué)車(chē)，旅游外出必備。
十三、暑假來(lái)了各種奇葩旅游客人也越來(lái)越多，決定以后吧奇葩的事情記下來(lái)。
十四、暑假旅游的話，大家有沒(méi)有什么推薦的地方吶本來(lái)計(jì)劃去東南亞的，不過(guò)覺(jué)得太熱所以動(dòng)搖了
十五、接下來(lái)計(jì)劃下暑假旅游的事啦，先好好玩半個(gè)月，然后收心回武漢學(xué)習(xí)。韓國(guó)泰國(guó)臺(tái)灣或者其他，有要一起的小伙伴，求私聊。
十六、暑假到了，你在忙什么呢？做暑假作業(yè)？釣魚(yú)，大暑假工？還是旅游？
十七、真羨慕那些暑假就去成都旅游的人，我還得再等到大學(xué)開(kāi)學(xué)才能去。
十八、暑假旅游想找個(gè)旅拍的妹子底片全給從火車(chē)上一路拍過(guò)去最好是云南有一塊兒去的嗎想給自己找點(diǎn)兒靈感。
十九、先后拒絕了我媽兩次去普吉島和日本的暑假旅游計(jì)劃，感覺(jué)我已經(jīng)不是那個(gè)浪跡天下的咪咪了。
二十、思考一個(gè)新問(wèn)題，暑假要去哪里旅游呢。
二十一、明天開(kāi)完畢業(yè)典禮，再玩幾天七月開(kāi)始看書(shū)學(xué)習(xí)，健身游泳暑假也不去旅游了！
二十二、盡管我已經(jīng)做了部分暑假旅游攻略，但是沒(méi)錢(qián)的孩子像顆草。
二十三、泰安暑假旅游攻略！我們相約往上走，一起登高遠(yuǎn)眺，俯瞰美麗泰安！爬山，是一項(xiàng)既能鍛煉身體，又能陶冶情操的休閑運(yùn)動(dòng)。泰安不僅有雄起壯麗的泰山還有徂徠山、蓮花山、云蒙山、臘山、神童山等山峰，亦姿態(tài)萬(wàn)千，魅力難擋。
二十四、目測(cè)暑假無(wú)法休長(zhǎng)假，旅游度假的計(jì)劃要破產(chǎn)，看來(lái)只有把小人兒托付給暑假班接下來(lái)炎炎夏日周末的節(jié)奏，早上泡泳池玩水回家午覺(jué)傍晚練練舞蹈看看電影，最近想看的電影特別多
二十五、想去旅游和舞蹈的暑假看來(lái)又要作廢了，寶寶太不開(kāi)心了。
二十六、我室友真是太慘了她說(shuō)她暑假打算去英國(guó)旅游結(jié)果辦的歐盟的簽證。韓國(guó)旅游資源
二十七、暑假旅游準(zhǔn)備去重慶，去年就準(zhǔn)備了，去年沒(méi)去成，今年準(zhǔn)備去啦。盡管會(huì)熱成狗。
二十八、琢磨著在暑假旅游高峰期之前個(gè)個(gè)都不消停，都出去玩去了，尼瑪。
二十九、我現(xiàn)在遇到的人生難題又加上一個(gè)：沒(méi)人。以前沒(méi)錢(qián)有時(shí)間，現(xiàn)在沒(méi)錢(qián)沒(méi)時(shí)間，還有沒(méi)人有時(shí)間，一個(gè)個(gè)全要上班！暑假旅游根本搞不起來(lái)嘛～
三十、臨近暑假，又是一個(gè)旅游的季節(jié)。古樸優(yōu)雅的麗江，如同人間仙境的九寨溝，景觀奇特的張家界，巨龍盤(pán)踞的長(zhǎng)城，賽美西施的西湖，藍(lán)天白云的西藏學(xué)習(xí)的間隙總能釋放青春的瀟灑。
三十一、暑假有一起去韓國(guó)旅游的朋友嗎我們一起嗨起來(lái)啊求陪同。
三十二、暑假帶孩子去尋訪無(wú)錫吳文化的印記吧。第一站：梅村泰伯廟，為紀(jì)念吳文化始祖泰伯而建。在至德殿東面，韓國(guó)泰伯后裔捐款恢復(fù)了泰伯廟故井，旁邊立有復(fù)井緣由的仿明式四面碑，井邊有一座精致的四角亭。廟內(nèi)有銀杏古柏青松等樹(shù)木，郁郁蔥蔥，四季常青，還有丹桂臘梅以及其它花卉，芬芳四溢，使人流連忘返。第二站：鴻山泰伯墓，西有黃帝陵，東有泰伯墓。泰伯陵園依山而建，坐北朝南。廣場(chǎng)上有一座石壇，上面是一座高大的泰伯坐像。走過(guò)石壇就看到泰伯墓的大門(mén)了，門(mén)樓是花崗巖為材的牌樓，上方鐫有第一世家。韓國(guó)旅游勝地
三十三、漂亮裙子穿不了！旅游去不了！暑假檔好多電影想看！整天耗在店里，生活啊，有失才有得。
三十四、暑假到了，上學(xué)的時(shí)候每年暑假打工，工作后每年暑假旅游，偶爾公費(fèi)
三十五、兩個(gè)月前的我，一心想去游學(xué)，日本英國(guó)而現(xiàn)在：我只想安安靜靜的度過(guò)暑假，然后去寶島旅游我根本做不到不忘初心！
三十六、暑假估計(jì)沒(méi)空出去好好旅游了想著十月份出去去帕勞吧邱詩(shī)文說(shuō)又全是水沒(méi)意思我合計(jì)去尼泊爾結(jié)果一查全是地震消息還有各種吐槽再查南非大哥說(shuō)我在那會(huì)連人帶包被搶走死活不去也不知道哪聽(tīng)的消息想去個(gè)好玩人文氣息濃的地方真難。
三十七、好想在非寒暑假的時(shí)候去自助旅游三天啊，敦煌什么的好了我只是妄想，下學(xué)期可沒(méi)有這學(xué)期這么好的排課了。不對(duì)有運(yùn)動(dòng)會(huì)啊啊??！但粑粑麻麻沒(méi)有假期胖友們肯定也約不到一起一個(gè)人不敢。好了我去學(xué)習(xí)了，妄想結(jié)束。
三十八、眼看學(xué)校的四千就要發(fā)了，到底暑假該去哪旅游呢？還是不能往北去啊，大夏天的太熱了！是得往有山有水的地方去啊，避暑的好地方在哪??？云南嗎？還是去四川大山里？黃山和宏村是要去的～
三十九、果然果然。改完卷看到那些分?jǐn)?shù)我自己心里都在難受。這回是真到暑假了，出去旅游好像又成了一個(gè)只在心里想想的事兒了。
四十、這個(gè)暑假，這里最好舒適甘肅省隴南康縣。隴南地處秦巴山區(qū)，古屬梁州，是甘肅境內(nèi)唯一的長(zhǎng)江流域地區(qū)。
去西藏自駕旅游發(fā)朋友圈的心情文案(篇一)
1.旅行還在繼續(xù)，這個(gè)過(guò)程是艱難而又孤單的。我提著行李，獨(dú)自一人向遠(yuǎn)方走去，夕陽(yáng)將我的身影拉得斜長(zhǎng)，可我，仍在旅行的路上徘徊。等待著每一輛經(jīng)過(guò)的車(chē)，讓我走到更遠(yuǎn)的地方。
1.旅行還在繼續(xù)，這個(gè)過(guò)程是艱難而又孤單的。我提著行李，獨(dú)自一人向遠(yuǎn)方走去，夕陽(yáng)將我的身影拉得斜長(zhǎng)，可我，仍在旅行的路上徘徊。等待著每一輛經(jīng)過(guò)的車(chē)，讓我走到更遠(yuǎn)的地方。
2.一直很喜歡一個(gè)狀態(tài)，就是在路上。不論是以前上學(xué)、放假、出去旅行，都很想可以一直在路上，不想到達(dá)終點(diǎn)。
3.幸福，就是找一個(gè)溫暖的人過(guò)一輩子。今請(qǐng)珍惜愛(ài)你的人吧，珍惜在你身邊一直保護(hù)你，一直把你當(dāng)寶貝的人。那個(gè)人真的很珍貴。他在你身邊的時(shí)候，你并不知道你真的那么愛(ài)他。
4.盡力的去享受每一次旅行，盡情的去感受每一趟旅程，有多遠(yuǎn)便走多遠(yuǎn)，有多久便走多久。
5.趁著年輕，多去經(jīng)歷，年輕人的眼睛是用來(lái)看世界的。
7.想出去玩的心情，幾頭牛都攔不住。
8.生命不長(zhǎng)不短，剛好夠用來(lái)看看這個(gè)世界。
9.爬山涉水，千帆閱盡，愿我們都能與更好的自己相遇。
10.推薦北京一個(gè)適合跟朋友和家人去游玩的地方：密云古北水鎮(zhèn)！
11.那個(gè)游歷過(guò)諸多國(guó)家和民族以及更多的地區(qū)的旅行者，在被問(wèn)及他到處都重新發(fā)現(xiàn)了人們的什么屬性時(shí)說(shuō)：人們都有一種懶惰的癖好。
12.我們守著距離拉成的相思。溫柔著彼此的言辭。
13.霧后，眼前的景物更加美麗，看得更遠(yuǎn)，更清楚。樹(shù)木錯(cuò)落有致，參差披拂。樹(shù)尖上有幾只鳥(niǎo)兒在筑巢；有一些鳥(niǎo)兒在樹(shù)枝上歡快的歌唱；小朋友們?cè)跇?shù)干上亂刻亂畫(huà)；樹(shù)下冬青倚著大樹(shù)熟睡了。公園周?chē)惺畮卓冒貥?shù)，筆直，挺拔，好一個(gè)“雄赳赳，氣昂昂”的硬漢，就像戰(zhàn)士守衛(wèi)邊疆一樣。??！能在清明日去清音玩太好了！
14.愛(ài)一個(gè)人沒(méi)有成為一件簡(jiǎn)單的事，那一定是因?yàn)楦星樯疃炔粔颉?/p>
15.有時(shí)間，我們能夠去爬山，去看日出，去散步，去欣賞大自然，去陌生的街角，去做一切我們以往或此刻也很想做的事情，能夠有一個(gè)人陪著你，也能夠你一個(gè)人，總之那一刻，你是自由的，不僅僅是身體上的自由，更重要的是心理上的完全自由和放松，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，以往以為很難做到的事情，其實(shí)只要你愿意，一切都能夠變得很容易。
16.到一個(gè)和現(xiàn)實(shí)的生活有很大反差的地方去旅游，在大自然的暴虐威力下，會(huì)真的開(kāi)始珍惜自我的生命。
17.那一夜，我聽(tīng)了一宿梵唱，不為參悟，只為尋你的一絲氣息。
18.朝圣西藏，超越自我，滌蕩心靈，感悟人生。
19.有很多人覺(jué)得，一個(gè)人旅行好無(wú)聊?？晌覅s偏偏喜歡一個(gè)人。
20.那個(gè)夢(mèng)想中的自己，那個(gè)曾經(jīng)丟失的自己，那個(gè)豁然開(kāi)朗的自己。然后在世界的某個(gè)地方相聚，開(kāi)懷。
21.開(kāi)心的時(shí)候徒步漫游，行山涉水，足跡所到之處各種各樣的鮮花競(jìng)相開(kāi)放，獻(xiàn)上動(dòng)人的微笑，一路走來(lái)，一路花開(kāi)；不開(kāi)心的時(shí)候坐坐火車(chē)，看著車(chē)窗外的事物飛快的轉(zhuǎn)換，出現(xiàn)，然后消失，漸行漸遠(yuǎn)，那么，不管憂傷還是滿心的倦怠，都能夠放下，只剩下未來(lái)行程的期待。
22.我背上背包，帶上相機(jī)，自己一個(gè)人去旅行，走過(guò)那些沒(méi)有你的城市。很久以后才真的懂得，原來(lái)一個(gè)人也可以很好，這就是旅行的意義吧——迷失自我后，發(fā)現(xiàn)真我。
23.旅行的意義不僅僅是拍照，但是拍照卻能夠讓旅行錦上添花，能夠記錄每一次旅行的所見(jiàn)所聞，以及每一次行程中最美的自己。
25.那一排排有著千年歷史的房屋，或許他們才是這個(gè)城市的主人。靜靜地守護(hù)著歷史。
26.想呼吸著每座城市的空氣，想感受著每座城市的人兒，想旅行看看每座城市的風(fēng)景。
27.石家莊什么地方霧霾小，適合周末游玩啊?
28.十一小長(zhǎng)假，哥哥嫂子還有表姐一家?guī)О謰屓ナ?nèi)游山玩水去了，老媽很感慨，一家人僅有團(tuán)聚在一齊才能稱(chēng)得上是幸福吧！
29.當(dāng)你下定決心準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，最困難的時(shí)刻就已經(jīng)過(guò)去了。那么，出發(fā)吧。
30.我去旅行，是因?yàn)槲覜Q定了要去，并不是因?yàn)閷?duì)風(fēng)景的興趣。洗澡死亡旅途是三個(gè)頓悟人生的時(shí)刻。我不是魚(yú)，還不想死，我要去旅行。
31.旅游，嘗試著走出去，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)，世界遠(yuǎn)不是你在出生的城市一呆幾十年所看的那樣，你會(huì)結(jié)識(shí)不一樣的人聽(tīng)到各種曲折的故事交到一輩子的朋友。
32.危聳的皚皚雪峰，遼闊的高原牧地，這個(gè)充滿神秘，充滿誘惑的地方。
33.生命為止，來(lái)來(lái)往往，精彩在路上。
34.一個(gè)人去旅行，而且是去故鄉(xiāng)的山水間徜徉。臨行之前，面對(duì)太多的疑問(wèn)和不解：為何是一個(gè)人？也有善意的提醒：何不去遠(yuǎn)方！昆明呀！趕一個(gè)花海；三亞呀！赴一個(gè)藍(lán)天碧海。只是微笑地固執(zhí)自己的堅(jiān)持，不做任何解釋。沒(méi)有人明白，這一次是一個(gè)告別，或者一個(gè)永遠(yuǎn)的告別，以后我會(huì)去到很多很繁華或蒼涼，遼遠(yuǎn)或偏僻的地方，而會(huì)常常想起這一次的旅行，想起那座山，那個(gè)城，那些人……
35.一向想去旅游，去很美很美的地方，但往往真正踏足想去的地方，便覺(jué)可是如此。也許我們只是想讓自我的心去旅游，無(wú)論身處何處，只要有一顆放松而完美的心態(tài)，生活便是完美！
36.如果能夠，我真想和你一向旅行。或許是某個(gè)未開(kāi)發(fā)的荒涼小島，或許是某座聞名遐邇的文化古城。我們能夠沿途用鏡頭記錄彼此的笑臉，和屬于我們的風(fēng)景。一齊吃早餐，午餐，晚餐?；蛟S吃得不好，可是卻依舊為對(duì)方擦去嘴角的油漬。風(fēng)景如何，其實(shí)并不重要。重要的是，你在我的身邊。
37.人生就是一場(chǎng)旅行，不在乎目的地，在乎的應(yīng)當(dāng)是沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心境。
38.你戀上了傷痛，我戀上了孤獨(dú)，我們之間變得那么陌生，難道只是生活里的一道風(fēng)景，抑或綠林里的一個(gè)驛站？我不想要這樣的風(fēng)景，真的是好景難常，我們的愛(ài)太短暫，現(xiàn)實(shí)為何這樣的殘酷，只留給你我永遠(yuǎn)的傷憶
39.難得出差趕上一個(gè)能夠游玩的周末，集齊藍(lán)色大海的傳說(shuō)&美人魚(yú)，壞心境都跑掉啦，看浪能夠看一天。
40.我想去旅游的地方只有我一個(gè)人，這樣的地方現(xiàn)在很難找到了，所以假期時(shí)我只好把自己關(guān)在房間里。
暑假去外地旅游做核酸發(fā)朋友圈的短句【篇一】
1.兩天做了兩次核酸，深圳的核酸檢測(cè)點(diǎn)已經(jīng)做到進(jìn)小區(qū)、進(jìn)公司了，高效便捷，估計(jì)這個(gè)人力和資源投入量不會(huì)小。
1.兩天做了兩次核酸，深圳的核酸檢測(cè)點(diǎn)已經(jīng)做到進(jìn)小區(qū)、進(jìn)公司了，高效便捷，估計(jì)這個(gè)人力和資源投入量不會(huì)小。
2.希望早日戰(zhàn)勝病毒，迎來(lái)真正的春天。
3.深夜接軍帖，九州大點(diǎn)兵。衣白褂，破樓蘭，赤子切記平安還。
4.今天算沒(méi)有白等，在人少有秩序的情況下做了核酸檢測(cè)，給我這封控區(qū)的人一點(diǎn)點(diǎn)心靈的慰藉！
5.走自己選擇的路，努力過(guò)自己想要的生活，覺(jué)得累了，就停下來(lái)抱抱自己，歲月漫長(zhǎng)，終要冷暖自知。
6.今年的三個(gè)愿望：保住綠碼保住這份工作保住這條小命
7.面對(duì)疫情，除了戰(zhàn)勝它，我們別無(wú)選擇!
8.沒(méi)有人生來(lái)勇敢，正因?yàn)楸恍枰?，他們才選擇了逆風(fēng)前行，堅(jiān)定地履行職責(zé)。疫情的陰霾之下，他們遠(yuǎn)離家人，奔赴戰(zhàn)“疫”前線!
9.半夜驚醒，看了一下自己健康碼的顏色，整個(gè)朋友圈都是連夜做核酸檢測(cè)的，疫情什么時(shí)候才可以結(jié)束。
10.檢測(cè)完就踏實(shí)了，大家也都回歸正常生活了，開(kāi)心。
11.第一次和疫情中心這么近，幸運(yùn)的是恰好擦身而過(guò)。今天做了核酸檢測(cè)，大篩結(jié)束，希望是好結(jié)果。
12.寒冬路過(guò)，暖陽(yáng)會(huì)至。此刻的艱辛，終如虹光前的雨。見(jiàn)證春暖花開(kāi)的到來(lái)。
13.20XX，請(qǐng)“罩”顧好自己，我們隔離病毒，但不隔離愛(ài)。
14.青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉(xiāng)。
15.不知道疫情什么時(shí)候結(jié)束，沒(méi)別的要求，只想回去睡半天。
16.現(xiàn)在的我已經(jīng)不是你想見(jiàn)就見(jiàn)的人了，想約我國(guó)家同意政府同意村里同意我永遠(yuǎn)是你得不到的寶。
17.感謝國(guó)家，感謝醫(yī)護(hù)人員，連夜給我們做核酸，祝愿我們平平安安。
18.十多年過(guò)去了，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到再回小學(xué)是因?yàn)樽龊怂釞z測(cè)…
19.相信疾病肆虐過(guò)的冰冷土地下，是即將破土而出的春天。
20.一場(chǎng)疫情，讓我們瞬間醒悟，一場(chǎng)災(zāi)難，讓我們看輕所有。
21.漫漫人生路，修行和風(fēng)險(xiǎn)管理是一輩子的旅程，就像這次疫情，就像突然的噩耗，都在告誡我們，做好自己
22.又開(kāi)啟了居家模式…小區(qū)也不讓快遞進(jìn)出了，出去一趟拿盒馬流了一身汗，不敢想核酸檢測(cè)的醫(yī)務(wù)人員得有多熱…今年家里的醫(yī)務(wù)工作者也是隨時(shí)待命參與核酸檢測(cè)，真是讓人心疼唉。
23.好事！早日恢復(fù)正常秩序！但似乎也不能完全以此掉以輕心。
24.在疫情攻堅(jiān)克難階段，聽(tīng)一首斷瘟心咒靜靜心，愿一切安好。
25.涓涓不塞，將為江河；熒熒不滅，炎炎奈何。
26.每個(gè)時(shí)代，都有不同的英雄，而戰(zhàn)斗在一線救死扶傷、逆天而行、迎難而上的醫(yī)護(hù)工作者就是今天的英雄。
27.縱然山河有恙，不敵世間盛情。
29.多年以后，春天來(lái)了又去，當(dāng)陽(yáng)光鋪灑在草地，當(dāng)我們自由地呼吸空氣，當(dāng)我們開(kāi)心的歡聚，我們必須記得若干年前，雪曾落在這片土地。
30.來(lái)自門(mén)口的陽(yáng)光，每天在家都是睡睡睡睡得我懷疑人生，這也是開(kāi)心爸在家陪伴最久的一段時(shí)間，這次疫情真的是太嚴(yán)重，希望趕緊好起來(lái)，一切恢復(fù)正常!
31.真的不想做核酸，我怕我吐出來(lái)一碗方便面，讓人家知道我過(guò)得不好。
33.啥時(shí)候能不做核酸檢測(cè)疫情啥時(shí)候才能完全結(jié)束。
34.這些溫暖的人，會(huì)讓春天早點(diǎn)兒到來(lái)的。
36.排隊(duì)做完核酸開(kāi)了快一小時(shí)車(chē)終于到家舒舒服服躺著玩手機(jī)的好心情，被老王的語(yǔ)音破壞了。
37.回歸正常真棒！一切都在往好的方向發(fā)展了！會(huì)越來(lái)越好的！
38.死神在向我們每個(gè)人微笑，我們所能做的只有回敬微笑。
39.因?yàn)槭菑纳钲诨貋?lái)的，主動(dòng)跟社區(qū)報(bào)備，三天自費(fèi)做了兩次核酸檢測(cè)了。
40.這一波疫情我做了五次核試驗(yàn)，都是在鼻孔里，酸酸疼疼的韓國(guó)旅游團(tuán)。
41.做完核酸檢測(cè)我問(wèn)醫(yī)生去哪里拿檢查結(jié)果，醫(yī)生跟我說(shuō)，你不用去有問(wèn)題我們會(huì)派車(chē)去接你。
42.正在肆虐的新冠病毒疫情，煎熬著每一個(gè)國(guó)人的心情。
43.每次都擦邊而過(guò)，雖然核酸檢測(cè)正常但是還要隔離。
44.等疫情結(jié)束，可勁兒吃可勁兒造！想見(jiàn)的人就去見(jiàn)，大膽愛(ài)，勇敢吶喊，不等待，別保留。人生太短了，拘謹(jǐn)著就很快過(guò)去了。
45.剛才下班，看到樓下有人在排隊(duì)做核酸檢測(cè)，瑟瑟發(fā)抖我才正常上班沒(méi)兩月啊。
46.照這個(gè)疫情發(fā)展下去下次出去玩應(yīng)該是60歲報(bào)夕陽(yáng)紅老年團(tuán)了吧（疫情朋友圈文案）
48.從未想到災(zāi)難距離自己這么接近！對(duì)不幸染病的個(gè)人和家庭而言，人生與美滿生活戛然而止。希望盡快控制疫情，挽救更多生命與家庭！
49.今天好冷呀，帶著寶寶出去做了次核酸檢測(cè)，快過(guò)年了，疫情快過(guò)去吧，很多人想回家過(guò)年呢。
50.再次爆發(fā)的疫情讓我一點(diǎn)一點(diǎn)的開(kāi)始焦慮。
三、去韓國(guó)學(xué)駕照
1、是的，旅游簽證是無(wú)法考到駕照，你需要有登陸證（相當(dāng)于外國(guó)人身份證）
2、7天通過(guò)的不是報(bào)考，是直接去考試的（你得有基礎(chǔ)，會(huì)開(kāi)車(chē)）
3、如果你是初學(xué)者，考到駕照仍然需要1個(gè)月多，
4、我來(lái)的時(shí)候是1年的簽證，拿不到登陸證，需要有資格證才可以辦理登陸證??！
5、但是在考資格證之前我已經(jīng)購(gòu)車(chē)了，用我父親的名義?。ㄎ乙荒甓荚跓o(wú)證駕駛）
6、當(dāng)時(shí)我用中國(guó)的駕駛證也去換過(guò)被拒絕了?。。。。?/p>
7、1：理論考試（可以翻譯成中文的）
8、2：100米前進(jìn)（中途有個(gè)緊急剎車(chē)）
9、3：10公里道路考試（車(chē)?yán)镉袑?dǎo)航跟著導(dǎo)航走回到考場(chǎng)后把車(chē)停在車(chē)位就ok了）
10、停在車(chē)位的時(shí)候車(chē)?yán)镉械管?chē)影響（影響里顯示紅色的框不要移出車(chē)位畫(huà)的白線就可以很簡(jiǎn)單）
11、合格后，拿著考官給的審核單去大廳即刻辦理駕駛證10分鐘吧！
12、沒(méi)有移庫(kù)9項(xiàng)什么的，采納我要升5級(jí)換頭像！
