摘要：
本文目錄6月份去韓國旅游好嗎注意什么去韓國旅游如何充電韓國駕照考試最新情況一、6月份去韓國旅游好嗎注意什么行李：手提行李每位限帶一件，規(guī)格以不超過56cm*36cm*23cm為準(zhǔn)。... 本文目錄
一、6月份去韓國旅游好嗎注意什么
行李：手提行李每位限帶一件，規(guī)格以不超過56cm*36cm*23cm為準(zhǔn)。寄艙行李重量以不超過20公斤（44磅）為準(zhǔn)。
海關(guān)：在東南亞區(qū)而言，韓國海關(guān)檢查非常嚴(yán)格，可算首居第一位，凡游客都嚴(yán)禁攜帶私貨營利及違禁品。凡名貴值錢之物件，如手表、相機、打火機、鉆戒、黃金等可能被海關(guān)登記,而凡海關(guān)登記之物品必須隨身攜帶，于離境時呈報給海關(guān)人員查檢，如不幸遺失或忘記隨身攜帶的話，則會任由海關(guān)罰款方可離境，同時韓國由于政治異常敏感，對于入境之書報，雜志可能充公。旅客可免稅攜帶200支香煙，洋酒一瓶。100ml以上液體、膏狀體必須托運。
氣候：有明顯的四季，1-3月份：零度以下；4-6月份：10-20度；7-9月份：25-32度；10-12月份：10度。濟州島屬于海島氣候，容易變天，請帶好一兩件外套以防風(fēng)大。
通訊：因為手機制式不同，中國（含香港）的手機在韓國不能使用，支持WCDMA的3G手機且開通了國際漫游后可在韓國可以使用或客人可在當(dāng)?shù)刭徺I電話卡。公用電話有藍色，銀灰色，磁卡電話三種。藍色和銀灰色為投幣式，可打市內(nèi)及長途電話：磁卡電話可打國內(nèi)及國際電話。國際電話使用方法：如撥打廣州某電話(020-8764321)請撥00-86-20—87654321
貨幣：韓國貨幣單位為WON，硬幣W10、W50、W 100、W500，而紙幣有W1,000及W5,000、W10,000、W50000等，美金、港幣可在一般酒店及兌換店兌換，人民幣可在銀行，機場處兌換，旅客更可用國際性之信用卡。
匯率：人民幣：韓幣約1：150（人民幣兌換韓幣視當(dāng)天匯率而定）
電壓：采用220伏特及110伏特之電源（兩腳圓插頭）。
語言：韓國語為主要之通用語言，韓國華僑也通用國語，英文程度在韓國較差，不普遍流行，只通用于豪華觀光酒店及大百貨公司。
藥物：請各團友自備暈浪藥、保濟丸及私用之藥物，以備不時之需。
食用水：酒店不提供熱飲用水，現(xiàn)韓國部分觀光酒店適應(yīng)中國團隊需要，于房間樓層走廊安置飲水機，如確有必要，可與領(lǐng)隊及當(dāng)?shù)貙?dǎo)游協(xié)助。酒店自來水不可直接飲用。
餐食：韓國餐以燒烤、火鍋、腌菜為主，味咸辣冷，伴有熱湯、主食為米飯、面食。
這是我們旅行社給游客的注意事項，希望能幫到您，6月去濟洲島不錯，祝您玩得開心
二、去韓國旅游如何充電
簡單的韓國話，或隨身攜帶中韓語互譯小冊子去旅游對要去的地方的地理情況還是要多少了解一下的吧，充分的知識準(zhǔn)備可以讓你不枉費此行，多了解一些目的地的相關(guān)知識，只是為了知道自己喜歡的關(guān)注的點在哪里，然后確立好此次旅行你心中的目的之后，還要根據(jù)你去的季節(jié)收拾好你的行李箱哦，一些急用藥品什么的也不能少，我想這些你應(yīng)該知道吧，換錢等
三、韓國駕照考試最新情況
韓國駕照考試最新情況
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴(yán)格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴(yán)格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
中國的駕照考試太嚴(yán)格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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通過率提高
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認(rèn)后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當(dāng)于中國的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個小時的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學(xué)習(xí)13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴(yán)格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學(xué)生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風(fēng)險自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風(fēng)險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學(xué)一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領(lǐng)證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴(yán)格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開車。當(dāng)你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習(xí)六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
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海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關(guān)心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到?dāng)?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴(yán)格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學(xué)生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學(xué)生通過網(wǎng)上車管所進行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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