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一、現(xiàn)在去韓國首爾旅游安全嗎去韓國旅游好嗎
1.參團,去韓國旅游5天,3000元左右就夠了(不含購物)。跟團旅游最大的好處就是省心。適合那些懶得自己辦簽證的朋友,don不喜歡在網(wǎng)上看攻略,訂酒店,或者第一次出國旅游,無從下手?;蛘吣昙o大了,簽證、機票、吃飯、住宿都已經(jīng)由旅行社安排好了。只是一個方便,用中文交流更容易?,F(xiàn)在可以直飛韓國,方便,安全,有保障。其實根據(jù)團隊素質(zhì)的不同,往返天數(shù)和景點數(shù)從2000元左右到幾萬元不等。嗯,如果你不你沒有自己的時間。當你離開時,我將不得不跟著每個人。
2.自助如果是自己去韓國旅游的話,相對比較麻煩。什么都要自己做,機票、酒店等價格。比旅游團高一點。一般來說,來回車費是一筆不小的開支。一般往返票價在4000元左右,總體來說還是很貴的。另外,那里的住宿也很貴。在首爾、濟州島等高消費地區(qū),住宿花費上千元一晚是很有可能的,尤其是在旺季。在韓國吃飯也是一筆不小的開銷。一般一頓飯要8000韓元左右,換算成人民幣50元左右,一天下來大概要200元。不過自助游去韓國的好處是時間可以自己支配,在自己喜歡的地方只要喜歡就可以看。想吃什么吃什么,想買什么買什么。
3.逛街大家都知道韓國是整容很厲害的國家。正因為如此,人們非常注重自己的皮膚護理,化妝品是一個無法回避的話題。許多游客喜歡在這里買一些化妝品。如果你有預算,你應該帶更多的錢。這里雖然有很多世界名牌,但是價格比國內(nèi)便宜。無論你是什么樣的皮膚,都會找到適合自己的化妝品。建議你買韓國的化妝品,因為他們的產(chǎn)品不遜于世界名牌,而且熟悉亞洲人的皮膚,可能會更好。機場里有許多免稅商店。建議你回國的時候買,因為可能很多,所以很難攜帶它們。先看完再買。
4.禮物對于喜歡給朋友帶特產(chǎn)的游客來說,來韓國的時候,具有當?shù)靥厣奈锲穬r格一般都不高,比如泡菜、烏冬面等韓國標準食品,一份大概30元左右。對于一些工藝品和雕刻,韓國的價格也可以接受,也在100-200元左右。當然,高麗參是韓國的一大特色。除了鑒別真?zhèn)魏湍攴?,還要注意每個店里的價格都不一樣。一般來說,準備2000人民幣禮金,就能買到自己喜歡的禮物。一般來說,去韓國五天不貴。如果你的預算只有3000元,那就足夠你度過一個美好難忘的旅程了。你也可以根據(jù)你的行程和時間帶更多的錢來玩得更開心!
:如果你從010年到1010年去韓國旅游,那最好是自由行。你可以玩得開心,玩得開心。如果你參加一個團體,日程會很緊。而且,導游會帶你買買買,有的地方可以Idon’我不會被這群人拜訪的。你可以去任何你想去的地方,你不會Idon’我不必擔心語言問題。韓國很多店鋪都有會說中文的工作人員,明洞和宏達附近經(jīng)常穿紅色衣服。
第一個要去的地方是首爾。東大門、明洞、仁寺洞、三清洞、北村、宏達、立達、新村、南山塔、漢江、景福宮、南一島,有時間的話還有夏姬島、釜山、統(tǒng)營都很不錯。
韓國的標志性建筑包括:南山塔青瓦臺、景福宮、昌德宮和德壽宮。德川宮的相關介紹如下:
德壽宮(英文名:Deoksugung),原為朝鮮時代成為天皇的哥哥月山大君的私宅,后被稱為西宮,作為臨時住所。然后廣海軍叫青云宮(英文名:Gyeongungung)。后來,高宗把他的住所從俄國人的住所搬到了這里,并把它作為了一座正式的宮殿??∽诶^位后,遷居常德宮,為表達高宗長壽。這是高宗度過余生并死去的地方。
德川宮是韓國124號古跡的保護單位,位于首爾廣場附近,地鐵1號線2號出口/2號線12號出口。在對壽宮的描述中有這樣一段話:陳稔大亂時,漢城所有的宮殿都被燒毀了。因此,1593年,宣祖造了承宗故居氏弟岳山大軍為臨宮。歷史上,壽宮多作為另一宮殿使用。因為地處首爾市中心,現(xiàn)在是首爾市民周末休閑的重要場所。壽宮有13個景點。作為一座宮殿,現(xiàn)存建筑13座,包括各種門和橋,都比較小,相當于一個街心花園。主要景點有大漢門、禁橋、中和殿、西玉殿、德宏殿、咸寧殿、靜觀軒,即朗堂、訓朗殿、師早殿、光明門。
韓國旅游簽證不難。如果是北京戶口,可以簡化材料,只需要護照。照片和身份證就夠了;如果它的其他領土,它在職人員更容易辦理,因為申請人一般需要提供在職證明、公司營業(yè)執(zhí)照和社保證明。你不Idon’我不需要在優(yōu)惠條件下支付押金。最重要的是社會保障,這是許多公民無法提供的。如果條件不好,可以找擔保旅行社,申請擔保。擔保費大概5-10萬,回國后會還給你。韓國美國旅游簽證辦理時間大概是8-10個工作日,加急大概需要4-5個工作日。不同的旅行社收費不同。
簽證。去韓國旅游的簽證有兩種:個人旅游簽證和團體旅游簽證。如果選擇不跟旅行社單獨旅游,需要自己辦理個人旅游簽證;如果是隨旅行社團旅游,旅行社會辦理團體簽證。個人旅游簽證申請流程如下:一、所需資料
1.護照:護照有效期至少六個月。
2.圖:It最好提供一張彩色白底2寸近照(半年內(nèi)),與護照上的照片不同。
3.任職證明:必須注明公司地址和電話。(帶樣本)
4.身份證:清晰復印件(正反面都清晰復印在一張A4白紙上)
5.存款證明:簽證申請人銀行存折復印件(存款期限6個月以上,5萬元以上)或銀行出具的存款證明原件(5萬元以上)。夫妻共同財產(chǎn)可以用結(jié)婚證或戶口簿(原件和復印件)補充。
6.房產(chǎn)證明:房產(chǎn)證復印件(上海70平米以上,外省市100平米以上)
7.車輛生產(chǎn)證明:個人私家車的車輛登記證或車輛行駛證(復印件)
8.營業(yè)執(zhí)照:營業(yè)執(zhí)照復印件加蓋公司公章。
9.退休人員需要提供退休證復印件。如果以上材料都準備好了,可以去當?shù)仡I事館申請。如果報名參加旅行社團旅游,需要準備護照、身份證復印件等。根據(jù)你所在領區(qū)的劃分進行申請,委托你所在領區(qū)的旅行社辦理。
才幾天。為什么疫情在韓國發(fā)展這么快?
這些天,新聞說韓國很著急和韓國很慘正在朋友圈不斷被刷屏。
截至24日下午,韓國確診833例新冠肺炎,7人死亡。
誰也沒想到疫情會在韓國發(fā)展得這么快。短短幾天,感染人數(shù)激增。
事實上,在2月20日之前,南韓的新冠肺炎病例是穩(wěn)定的。
很多人都說新天地教堂是韓國這次大規(guī)模疫情爆發(fā)的發(fā)源地。
一位參加儀式的女士被懷疑是一個超級傳播者。
2月,她參加了四次祈禱,有1000多人和她一起參加了祈禱。
截至目前,她已經(jīng)感染了至少37人新型冠狀病毒,另有數(shù)十人出現(xiàn)癥狀。
更讓韓國人擔心的是,大邱市西區(qū)一名負責新冠肺炎疫情防控的主管被證實感染了新冠肺炎病毒,他是新天地教會的信徒。
消息一出,和他一起在醫(yī)療中心工作的50名員工不得不立即自我隔離。
不幸的是,由于前期沒有采取應對措施,疫情爆發(fā)后,韓國的疫情非常蔓延。
大邱一家托兒所的工作人員確診,隨后4歲兒童的檢測結(jié)果也呈陽性。
截至目前,最小的確診患者只有16個月。
在與大邱相鄰的慶尚北道,一家醫(yī)院的精神科發(fā)生了嚴重的聚集性感染,102人中有99人確診。
除了疫情嚴重的地區(qū),其他很多地區(qū)的市民都是躺槍。
在韓國首都首爾,一個節(jié)目的主持人采取行動。
23日,韓國JTBC的主持人因低燒被送進醫(yī)院,她參與錄制的新聞節(jié)目《早間》也被緊急叫停。
因為電視從業(yè)者活動范圍廣,接觸的人多,所以《早間》節(jié)目組的所有成員都與自己隔絕。
韓國美國國防部還表示,截至24日,韓國共有11人美國軍隊被診斷為新冠肺炎,軍隊中被隔離的人數(shù)高達7000人。
顯然,南韓和新冠肺炎之間的一場硬仗已經(jīng)開始。
為了防止疫情擴散,受災最嚴重的大邱市的所有會議場所都關閉了。
許多市民出于對新冠肺炎的關心,也有意識地響應號召,盡量不要外出,并通過網(wǎng)購等形式配備防護措施。
作為韓國第四大城市,擁有250萬人口的大邱如今街道冷清。
疫情發(fā)生后,大家都希望疫情能盡快得到遏制。韓國旅游旺季
沒事呆在家里成了普通市民最好的預防措施。
精彩的就是精彩的。大多數(shù)人s的努力很可能被少數(shù)人毀掉。
在韓國,疫情防控力度不斷加強。當人們被三令五申禁止外出時,仍有許多韓國人不Idon’我根本不把這種流行病當回事。
2月22日,韓國首爾大批市民無視官方禁令,每周六如期舉行游行集會。
游行時,一些人不戴口罩坐在地板上,大聲唱朝鮮國歌。
有些人不他們沒有帶食物,所以他們?nèi)ス彩澄锕块T吃食物。
甚至有人帶著孩子,一家人坐在席子上沒有采取保護措施,跟著人群起哄。
它很難想象在如此高密度的人群中,如果有一個人被感染,會有什么后果。
看到市民安全意識如此薄弱,首爾市長非常憤怒,他趕到現(xiàn)場勸告集會參與者,希望他們?yōu)榱俗约汉退说陌踩?,立即結(jié)束集會,離開現(xiàn)場。
我以為市長美國的存在至少可以平息混亂的場面。
沒想到,善意的建議得到了當場的抗議和謾罵。
參加集會的人沒有別拿市長一點都不把夏侯_的話當回事。
相反,他們聽他們的組織者——全光訊說。
組織者在公開場合說:在戶外沒有感染新冠肺炎病毒的風險,哈利路亞。
很多人說這些人是在往死路上跑。
他們中的許多人舉著禁止中國人入境的標語,還有其他人,抗議文在寅政府。美國對新冠肺炎疫情的反應。
似乎在敦促政府立即采取措施遏制疫情發(fā)展,但完全被忽視。在這種時候聚集人群,不僅不能阻止病毒的傳播,反而會給它入侵的機會。
它難怪在社交媒體下,許多人指責這些教徒,說他們愚蠢、自私和憤怒
什么s更令人擔憂的是,韓國衛(wèi)生部與當?shù)爻泻献飨蛞咔閲乐氐貐^(qū)發(fā)放口罩后,大批市民排隊購買。
一大早就來了很多人,等到正式開業(yè)的時候,隊伍已經(jīng)有幾百米長了。
韓國的一個大叔說,一聽說一個人限購30個口罩,就立馬給全家打電話。
看著現(xiàn)場擁擠的人群,很多人都在擔心萬一交叉感染怎么辦!
要知道,韓國國土面積不大,人口密度卻很高。
比如韓國s國土面積(約10萬平方公里)和人口(截至2018年,5164萬人)與中國浙江省(10.55萬平方公里,高達20185737人)非常相似。
韓國5100多萬人口中,有2500多萬人集中在首爾首都圈。
也就是說,將近一半的人口居住在全國12%的地方,人口密度相當高。
為防止疫情擴散,韓國總統(tǒng)文在寅表示,新肺炎疫情的預警級別已從之前的警報達到最高水平嚴肅,大邱和慶尚北道地區(qū)已被指定為特別控制區(qū)。
截至2月24日17時,韓國疫情地圖。資料來源:韓國疾病管理總部。
然而,對當?shù)卣钊司趩实氖?,?jù)報道,許多感染新冠肺炎病毒的教徒?jīng)]有在第一時間報告他們的信息。相反,他們隱藏起來,以傳教的名義四處傳播新冠肺炎教。
為此韓國大使館也緊急提醒在華韓國公民,避免前往人群密集區(qū)域或特別管制區(qū)域,外出時戴口罩、勤洗手,保護自身安全。
看著我們的鄰居,他們現(xiàn)在正遭受疫情的折磨,我們既悲傷又無助。
記得新冠肺炎在中國傳播的時候,很多韓國人都在為中國加油。
支持中國韓國抗擊疫情期間,首爾市長樸元淳很快錄制了視頻為武漢加油。還向北京、重慶等中國12個城市提供了6億韓元(約合人民幣353萬元)的援助物資。
從2月15日起,首爾市政府滾動播放首爾短片美國支持中國在擁擠的公共建筑和地鐵站抗擊新冠肺炎疫情。
2月17日晚,韓國最高的摩天大樓樂天世界大廈打出了副標題加油武漢支持中國抗擊新冠肺炎疫情。
韓國文學院院長建國大學給學院里的中國學生發(fā)了一封電子郵件,鼓勵他們,告訴他們我們應該一起努力渡過難關。
韓國駐華大使館也掛起橫幅為中國加油。
現(xiàn)在看到韓國確診人數(shù)與日俱增,只能衷心希望韓國政府采取的措施能更快,韓國民眾的防范意識能越來越高。
因為只有大家攜起手來,疫情才能盡快得到控制,我們才能更快回歸正常生活。
它現(xiàn)在還是疫情的旺盛階段,希望大家不要掉以輕心,不要扎堆,也不要輕視,要做好防范。
同時也希望韓國人能順利度過這個難關!
《世界華人周刊》專欄作家:魯西
Itit’的確沒有。獨自旅行的人不多,但是仍然有許多團體旅游。一個航班都滿了,而且大部分都是老人,而且現(xiàn)在韓國國內(nèi)經(jīng)濟不景氣,所以去的人也少了很多。
二、韓國仁川機場去大邱,哪種交通最便利
1、最快捷便利的火車KTX。韓國的火車有幾種,有普通的木槿花號,有rail-ro號,其中最快的就屬KTX了,當然價格也稍偏高。環(huán)境也相當?shù)暮茫问孢m度和飛機有的一比,干凈舒適的車內(nèi)環(huán)境,還有WIFI以及簡單有趣的旅游雜志供乘客瀏覽。貼心的小細節(jié)處處可見。連乘務員推車販賣飲品小吃的時候,態(tài)度都好到讓人誤以為正在前往某地的飛機上??梢袁F(xiàn)在網(wǎng)絡上上預訂票,也可以提前去買。一般除了中秋,新年這類大節(jié)假日之外和周六周日以外,票都不會特別緊張,當天去買大多也買得到。
2、去大邱很很多辦法,可以從國內(nèi)直接坐飛機飛往大邱機場,也可以飛到首爾仁川機場在首爾站坐火車前往東大邱。韓國旅游資源
三、首爾仁川國際機場簡介及詳細資料
基本簡介
英文全名:Seoul- Incheon International Airport
英文全名:Seoul- Incheon International Airport
韓國語:인천국제공항
電子郵件:nature@airport.or.kr
機場地址:2850 Unseo-dong, Jung-gu, Incheon 400-700, REPUBLIC OF KOREA。
仁川國際機場是韓國最大的民用機場,2001年啟用。
仁川國際機場是大韓航空及韓亞航空的主要樞紐,2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線樞紐地位。金浦機場現(xiàn)主要供國內(nèi)航班使用,飛往東京國際機場(羽田機場)、上海虹橋國際機場的航班除外。仁川國際機場是國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場。根據(jù)瑞士日內(nèi)瓦國際機場協(xié)會(ACI)2006年至2012年的調(diào)查,仁川國際機場連續(xù)七年獲得“全球服務最佳機場”第一名。
仁川國際機場位于韓國仁川市西側(cè)永宗島(Yeongjong Island)上,鄰近黃海。今天的永宗島,其實是永宗島與龍游島(Yongyu Island)兩個分離的島嶼相連填海而建的海上人工大島,在經(jīng)填海造地后才合而為一。這兩個島皆在仁川廣域市的行政范圍內(nèi),故取名“仁川國際機場”。除國道130號連線島嶼與大陸的永宗大橋,亦有兼負起運輸?shù)墓ぷ魍鶃碛谌蚀ㄊ袇^(qū)的渡輪,今年新建成的仁川大橋連線永宗島到松島新區(qū),來自韓國各地如巴士等車輛皆利用上述兩橋出入機場。每整點亦有從首府首爾出發(fā)的接送巴士。此外其他次要干道沿線亦有公共汽車接送旅客不論從首爾城內(nèi)或城外前往機場。而連線仁川國際機場及金浦機場的高速公路亦已啟用,為國際及國內(nèi)航班的轉(zhuǎn)機乘客提供更大的方便,2007年更有仁川國際機場鐵路連線兩個機場,及首爾捷運第5線提供服務。
在1988年首爾奧運后,韓國的國際航運量有著驚人快速地成長,特別在90年代后,首爾金浦機場已經(jīng)出現(xiàn)許多征兆其已無法繼續(xù)應付增長的航運量。故為減輕金浦機場的壓力,于1992年11月展開了新機場的建設工程,希望未來能成為區(qū)域的航運中心。仁川國際機場是建筑在永宗島與龍游島間的人工填海地上,共花了8年時間建造并加上6個月的試營運,一直到2001年3月才正式啟用。機場預計分期建造完成,目前處于二期的建造工程。
在2001年911事件后,管理當局升級了機場的安檢系統(tǒng)。爾后幾年鄰近國家所暴發(fā)的多種傳染疾病疫情也使得仁川加強了健康檢查儀器。仁川也遵照了國際民航組織(ICAO)的建議標準,或多或少自行增加了許多設施,讓仁川贏得亞洲最科技化機場的美名。
仁川機場在擁有良形象獲世人注目的同時,在數(shù)字上面的航運量也有不斐的成長。在2002年上半年就有許多人認為機場將于2006年達飽和,故當年2月,仁川就積極地展開了二期工程。原本當局預計在2008年12月前才要完工,但為了趕上北京奧運的時間,工期被縮短到在2008年6月前就要完成。
2006年11月15日,空中客車A380首次抵達首爾,作為首次認證飛行中的一站。機場利用了這次機會實習A380實際運作的情況以為未來做準備,特別是地勤補給的部分。仁川還特意安排了A380停入其中一個能以確保機場閘口未來能完全符合A380的要求。結(jié)果令人相當滿意,從跑道、滑行道到每一個閘口都能完全符合A380的標準。
為提供更進一步的服務,仁川機場與韓國領導物流業(yè)者韓進企業(yè)(韓國大韓航空母公司)在2008年1月10日簽定了契約將建立一座樓高9層的醫(yī)療院所,計畫于2011年完工,屆時永宗醫(yī)學中心將服務附近居民并開發(fā)未來每年30,000人次潛在的醫(yī)療旅游市場。
永宗島自然條件優(yōu)越,綠化率30%以上,周圍又無噪音源影響,環(huán)境優(yōu)美舒適,加上其整體設計、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨,亦被譽為“綠色機場”。瑞士日內(nèi)瓦國際機場協(xié)會(ACI)2005年和2010年的調(diào)查,仁川國際機場連續(xù)六年獲得“全球服務最佳機場”第一名。
國際機場理事會(ACI)主辦的機場服務質(zhì)量(ASQ)頒獎典禮19日在澳大利亞黃金海岸舉行。在針對世界268個機場每年實施的機場服務評價中,仁川機場以4.978分(滿分為5分)排名第一,連續(xù)11年被評為“全球最佳機場”。
每天從一早的首班航班到夜里的末班航班期間,每10-15分鐘就有一班從仁川機場出發(fā)開往首爾和金浦機場的汽車。因為目前還沒有開通仁川機場和首爾之間的捷運,所以坐汽車經(jīng)濟方便。到達首爾的機場豪華巴士為12,000- 13,000韓元,座席巴士為7,500- 8,000韓元。汽車票可在汽車站買,也可在1層2、4、8、13號出口旁邊的汽車咨詢柜臺購買。
目的地不同,等候汽車的地方也不同,所以最好先咨詢清楚。
2006年1月1日起,仁川國際機場增設了夜間大巴,以方便深夜抵達韓國仁川機場的游客進入市區(qū)。
出租汽車乘坐處:到達口(1層)小轎車區(qū)中的16-21號區(qū)
因為仁川國際機場目前還不增收特殊區(qū)段費用,因此乘坐出租跨市、道時,不需要另加費用。
高速公路使用費由乘客本人承擔。
包車服務處位于到達口(1層)2, 13號出口旁邊
俄羅斯航空(莫斯科-Sheremetyevo)
中國國際航空(北京、成都、杭州、青島、威海、延吉)
歐洲航空(Air Europa,2007年起)
撒哈拉航空(Air Sahara,2006年起)
全日空(名古屋、大阪關西國際機場、東京成田國際機場)
韓亞航空(樞紐港:南昌、阿拉木圖、安哥拉、安克雷奇、曼谷、北京、釜山、宿務、長春、成都、芝加哥奧黑爾國際機場、重慶、克拉克、法蘭克福、福岡、福島、廣州、桂林、杭州、河內(nèi)、哈爾濱、廣島、胡志明市、香港、雅加達、濟州、哈巴羅夫斯克、熊本、倫敦希思羅國際機場、洛杉磯、米蘭、松本、宮崎、名古屋、南京、新德里、紐約約翰·F·甘乃迪國際機場、沖繩、大阪關西國際機場、普吉、青島、塞班、舊金山、西雅圖-塔科馬國際機場、仙臺、上海浦東國際機場、沈陽、深圳、暹粒、新加坡、悉尼、臺北臺灣桃園國際機場、高松、塔什干、天津、東京成田國際機場、富山、威海、西安、延吉、煙臺、米子、豐原、秦皇島)
國泰航空(香港、臺北臺灣桃園國際機場)
中華航空(臺北臺灣桃園國際機場)
中國東方航空(昆明、南京、青島、上海浦東、西安、鹽城、煙臺)
中國南方航空(長春、長沙、大連、廣州、??凇⒐枮I、沈陽、烏魯木齊)
Dalavia Far East Airways(哈巴羅夫斯克)
長榮航空(臺北臺灣桃園國際機場)
日本航空(名古屋、大阪關西、東京成田)
大韓航空(樞紐港:秋田,阿姆斯特丹,安克雷奇,青森,亞特蘭大,奧克蘭,曼谷,北京,布理斯班,釜山,開羅,芝加哥/歐海爾,基督城"季節(jié)性",大邱,達拉斯/沃斯堡,登巴薩,杜拜,法蘭克福,福岡,關島,函館(2006年6月1日起),河內(nèi),胡志明市,香港,檀香山,雅加達,濟州,濟南,鹿兒島,小松,吉隆坡,昆明,拉斯維加斯(2006年9月起),倫敦希斯洛,洛杉磯,馬尼拉,莫斯科/Sheremetyevo,孟買,楠迪,長崎,名古屋,新德里,紐約甘乃迪,新潟,大分,岡山,大阪關西,巴黎戴高樂,檳城,布拉格,青島,羅馬/Fiumicino,圣彼得堡"季節(jié)性",舊金山,三亞,札幌,西雅圖/塔可瑪,上海浦東,沈陽,廣州,深圳,新加坡,悉尼,天津,東京成田,多倫多,烏蘭巴托,烏魯木齊,溫哥華,華盛頓杜勒斯,威海,武漢,廈門,西安,延吉、煙臺,蘇黎世)
MIAT-Mongolian(東京成田,烏蘭巴托)
西北航空(西雅圖/塔可瑪,東京成田)
Pulkovo Aviation(圣彼德堡,伊爾庫茨克)
Sakhalinsky Aviatrassy(Yuzhno Sakhalinsk)
新加坡航空(舊金山,溫哥華,新加坡)
泰國航空(曼谷,臺北臺灣桃園國際機場,香港,布吉)
聯(lián)合航空(芝加哥-歐海爾,丹佛,費城,舊金山,東京成田,紐約甘乃迪)韓國旅游團簽
Vladivostok Avia(Vladivostok)
盧森堡國際貨運航空公司(Cargolux)
日本貨物航空公司(Nippon Cargo Airlines- NCA)
首爾是韓國最大的城市,國際化大都市。正式名稱為首爾特別市,前稱為漢城。首爾位于韓國西北部的漢江流域,朝鮮半島的中部,是韓國的首都和政治、經(jīng)濟、科技、文化中心,不含溢出之衛(wèi)星都市區(qū)、僅行政區(qū)內(nèi)人口即達1000多萬。雖然首爾僅占韓國國土面積的0.6%,但首爾的GDP卻占韓國GDP的21%。首爾是世界十大金融中心之一,世界重要的經(jīng)濟中心。首爾也是世界設計之都和一個高度數(shù)位化的城市,其數(shù)字機會指數(shù)排名世界第一。首爾也是世界諸多跨國公司的總部所在地,國際性銀行都在首爾設有分支機構(gòu),韓國最著名的跨國公司的總部都設在首爾。