摘要：
本文目錄飛去韓國的飛機流程韓國航空公司有哪些韓國那么小為什么有8個機場哪些城市有韓國直達飛機首爾仁川國際機場簡介及詳細資料... 本文目錄
一、飛去韓國的飛機流程
飛去韓國會在該國入境，需要接受海關(guān)審查。流程如下：
入境卡在飛機內(nèi)分發(fā)，請?zhí)崆疤顚?。但持有韓國國籍的人或有外國人登陸證的人員無需填寫入境卡。以觀光旅游為目的訪韓的游客，滯留期間為30天。其他簽證請參考“韓國簽證”。
前往自己所搭乘的航班行李傳送臺，領(lǐng)取托運行李。特別需要注意的是很多行李箱外觀類似，請確認好自己的行李，以防拿錯。找不到行李或發(fā)生破損時，請持行李單向相關(guān)人員咨詢。
“海關(guān)申報單”以家庭為單位填寫即可。團體游客如不是家族，則需每人填寫1張。將申報單提交給工作人員，如沒有特別申報的內(nèi)容可順利通過。如攜帶了超過免稅范圍的物品，則需前往課稅柜臺申報，辦理必要手續(xù)。
韓國航空要求旅客應(yīng)將攜帶的液態(tài)物品(液態(tài)、凝膠、氣溶膠)盛放在容積不超過100毫升(ml)的容器內(nèi)攜帶。對于容積超過100毫升的容器，即使該容器未裝滿液體，亦不允許隨身攜帶，應(yīng)辦理托運。
二、韓國航空公司有哪些
1、韓國航空公司有：大韓航空，韓亞航空，德威航空，真航空，釜山航空，首爾航空，易斯達航空，濟州航空。
2、大韓航空：大韓航空Korean Air成立于1969年,是韓國知名航空公司。每天飛行460多個航班穿梭于43個國家的125個城市之間。在中國每周運營著34條客運航線,覆蓋26個主要城市。
3、韓亞航空：韓亞航空（아시아나항공；Asiana Airlines，憑借高品質(zhì)的安全服務(wù)和模范式經(jīng)營，韓亞航空客服正式上線韓國旅游攻略。韓亞航空連續(xù)四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽（全球僅七家），連續(xù)六年蟬聯(lián)《GLOBAL TRAVELER》最佳機內(nèi)服務(wù)和乘務(wù)員獎。
4、德威航空：德威航空前身是成立于2004年的韓星航空,是韓國的一家低成本航空公司,總部位于首爾市,國內(nèi)航線主要營運濟州島航線,國際航線營運日本福岡機場航線。
5、真航空：是大韓航空的全資子公司,是韓國一家廉價航空,真航空于2008年7月開始營運,首先執(zhí)行國內(nèi)航班,至2009年時則開通澳門、曼谷、關(guān)島等國際航線。
6、釜山航空：（英文：Air Busan，IATA：BX, ICAO: ABL,韓文：에어부산）是一家區(qū)域及廉價航空公司，總部位於韓國釜山的釜山鎮(zhèn)區(qū)，是韓亞航空的子公司。
7、首爾航空：韓國首爾航空是韓國一家廉價航空公司,是韓亞航空全資子公司,2016年7月獲頒航空經(jīng)營許可證。
8、易斯達航空：易斯達航空公司（Eastar Jet；韓語：이스타항공）是韓國著名的廉價航空公司，以低成本著稱，于2007年10月26日成立，2008年8月6日開航運營，首航是由首爾飛往濟州島。
9、濟州航空：大韓民國代表性航空公司。濟州航空是韓國發(fā)展最迅速的代表性航空公司韓國旅游文化。...濟州航空在韓國是發(fā)展最快的代表航空公司。
10、中韓航線從1997年末的8條航線、每周39個航班，擴展到2004年24條航線、每周136個航班，北京、上海等國內(nèi)18個大中城市均能直接搭乘國際航班往返中韓。2006年兩國民航部門簽署《中韓航空自由化協(xié)議》，劃定山東和海南兩省為航空自由化區(qū)域，中韓航空公司可自主增減航班。
11、繁忙的空中交通線帶火了韓國旅游產(chǎn)業(yè)。2013年中國計有432萬游客赴韓國旅游，首次超過日本排名第一。2014年中國赴韓旅游人次達到610萬，中韓互為第一大入境客源國。2016年，赴韓中國游客突破800萬人次，其中絕大多數(shù)是通過“飛機”往返。
12、在中國旅游市場的競爭中，韓國一些從大公司獨立出來的廉價航空公司，如濟州航空、真航空等積極在夾縫中求生存，對于像鹽城、無錫、麗江、黃山、張家界這樣的中小城市也不放過，紛紛開通不定期包機航班。而中國游客的熱情到訪，也為韓國地方機場扭虧為贏立下功勞。
13、參考資料來源：韓國大型旅游集團擬投資海南博鰲至首爾航線有望開通-中新網(wǎng)
三、韓國那么小為什么有8個機場
韓國有8個機場，這是因為韓國的地理位置和經(jīng)濟發(fā)展需要。以下是一些原因：
1.獨特的地理位置：韓國位于亞洲的東部，其海岸線較長，這使得韓國需要一些機場來提供海岸線服務(wù)。
2.多中心城市：韓國有西南部、中部和東北部三個主要多中心城市，而這三個城市也都有各自的機場。這使得韓國需要更多的機場來滿足不同地區(qū)的需求。
3.經(jīng)濟發(fā)展：韓國為了吸引更多外國投資和旅游，建設(shè)了多個機場，這些機場大多數(shù)都服務(wù)于國內(nèi)航班，但也有一些連接外國城市的國際航班，例如漢城的仁川國際機場，每天有大約1000多架次的航班出發(fā)，其中大多為日本、中國和臺灣等國的航班。這使得韓國能夠更好地參與國際事務(wù)并促進外貿(mào)投資。
因此，韓國的8個機場是由于其獨特的地理結(jié)構(gòu)和多中心城市，以及為了吸引更多外國投資和旅游而建立的。
四、哪些城市有韓國直達飛機
1、想要去韓國旅游，除了需要簽證之外，還需要考慮到交通方式的選擇。其中，乘坐直達飛機可以讓旅途更為輕松愉快。那么，哪些城市有韓國直達飛機呢？接下來就來為大家詳細介紹。
2、如果你身處中國上海，那么你可以很方便地乘坐韓亞航空公司或者東方航空公司的直達航班前往韓國。不僅如此，全球最大的飛機制造商——波音公司的亞太區(qū)總部還設(shè)立在上海?？梢哉f，上海是前往韓國最為便利的出發(fā)點之一。
3、緊接著上海，位列中國第二的城市——北京，同樣也擁有不少韓國直達航班選擇。乘坐大韓航空、韓亞航空等公司的直達航班，約3-4小時即可到達首爾——韓國的首都城市。此外，之前還有一趟由T\'way Airlines公司推出的“北京—濟州島”直達航班，由于疫情原因暫停，但是對于想要直達韓國濟州島的旅客來說，或許這是一條不錯的消息。
4、知名的“美食之都”——日本大阪，同樣也是乘坐韓國直達航班前往韓國的好選擇。大阪關(guān)西機場有許多韓國直達航班，其中2小時即可到達濟州島，3小時左右即可到達首爾，選擇多樣。如果你打算去韓國旅游的同時，還想去日本一趟，那么從大阪出發(fā)，再到韓國也是非常不錯的選擇。
5、作為“夜市之都”而知名的臺灣島，同樣也有許多韓國直達航班供旅客選擇。從臺北出發(fā)，有許多大韓航空、韓亞航空等公司的直達航班，飛行時間大約約4-5小時左右，舒適便捷。除此之外，從臺灣島出發(fā)前往韓國，可同時體驗兩個不同文化的魅力，對于喜好多元文化的旅客來說，無疑是一個不錯的選擇。
6、通過上述介紹，相信大家對哪些城市有韓國直達飛機以及乘坐韓國直達航班前往韓國的優(yōu)勢都有了一定的了解。不過，在購票前仍需在一定時間內(nèi)仔細關(guān)注航班信息、政策等信息，保證行程安全順暢。同時，也希望大家在旅途中能夠多多注意安全、保持心情愉悅，愉快的享受旅途美好。
五、首爾仁川國際機場簡介及詳細資料
基本簡介
英文全名：Seoul- Incheon International Airport
英文全名：Seoul- Incheon International Airport
韓國語：인천국제공항
電子郵件：nature@airport.or.kr
機場地址：2850 Unseo-dong, Jung-gu, Incheon 400-700, REPUBLIC OF KOREA。
仁川國際機場是韓國最大的民用機場，2001年啟用。
仁川國際機場是大韓航空及韓亞航空的主要樞紐，2001年初正式啟用，代替舊有金浦國際機場的國際航線樞紐地位。金浦機場現(xiàn)主要供國內(nèi)航班使用，飛往東京國際機場（羽田機場）、上海虹橋國際機場的航班除外。仁川國際機場是國際客運及貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場。根據(jù)瑞士日內(nèi)瓦國際機場協(xié)會（ACI）2006年至2012年的調(diào)查，仁川國際機場連續(xù)七年獲得“全球服務(wù)最佳機場”第一名。
仁川國際機場位于韓國仁川市西側(cè)永宗島(Yeongjong Island)上，鄰近黃海。今天的永宗島，其實是永宗島與龍游島(Yongyu Island)兩個分離的島嶼相連填海而建的海上人工大島，在經(jīng)填海造地后才合而為一。這兩個島皆在仁川廣域市的行政范圍內(nèi)，故取名“仁川國際機場”。除國道130號連線島嶼與大陸的永宗大橋，亦有兼負起運輸?shù)墓ぷ魍鶃碛谌蚀ㄊ袇^(qū)的渡輪，今年新建成的仁川大橋連線永宗島到松島新區(qū)，來自韓國各地如巴士等車輛皆利用上述兩橋出入機場。每整點亦有從首府首爾出發(fā)的接送巴士。此外其他次要干道沿線亦有公共汽車接送旅客不論從首爾城內(nèi)或城外前往機場。而連線仁川國際機場及金浦機場的高速公路亦已啟用，為國際及國內(nèi)航班的轉(zhuǎn)機乘客提供更大的方便，2007年更有仁川國際機場鐵路連線兩個機場，及首爾捷運第5線提供服務(wù)。
在1988年首爾奧運后，韓國的國際航運量有著驚人快速地成長，特別在90年代后，首爾金浦機場已經(jīng)出現(xiàn)許多征兆其已無法繼續(xù)應(yīng)付增長的航運量。故為減輕金浦機場的壓力，于1992年11月展開了新機場的建設(shè)工程，希望未來能成為區(qū)域的航運中心。仁川國際機場是建筑在永宗島與龍游島間的人工填海地上，共花了8年時間建造并加上6個月的試營運，一直到2001年3月才正式啟用。機場預(yù)計分期建造完成，目前處于二期的建造工程。
在2001年911事件后，管理當局升級了機場的安檢系統(tǒng)。爾后幾年鄰近國家所暴發(fā)的多種傳染疾病疫情也使得仁川加強了健康檢查儀器。仁川也遵照了國際民航組織(ICAO)的建議標準，或多或少自行增加了許多設(shè)施，讓仁川贏得亞洲最科技化機場的美名。
仁川機場在擁有良形象獲世人注目的同時，在數(shù)字上面的航運量也有不斐的成長。在2002年上半年就有許多人認為機場將于2006年達飽和，故當年2月，仁川就積極地展開了二期工程。原本當局預(yù)計在2008年12月前才要完工，但為了趕上北京奧運的時間，工期被縮短到在2008年6月前就要完成。
2006年11月15日，空中客車A380首次抵達首爾，作為首次認證飛行中的一站。機場利用了這次機會實習(xí)A380實際運作的情況以為未來做準備，特別是地勤補給的部分。仁川還特意安排了A380停入其中一個能以確保機場閘口未來能完全符合A380的要求。結(jié)果令人相當滿意，從跑道、滑行道到每一個閘口都能完全符合A380的標準。
為提供更進一步的服務(wù)，仁川機場與韓國領(lǐng)導(dǎo)物流業(yè)者韓進企業(yè)(韓國大韓航空母公司)在2008年1月10日簽定了契約將建立一座樓高9層的醫(yī)療院所，計畫于2011年完工，屆時永宗醫(yī)學(xué)中心將服務(wù)附近居民并開發(fā)未來每年30,000人次潛在的醫(yī)療旅游市場。
永宗島自然條件優(yōu)越，綠化率30%以上，周圍又無噪音源影響，環(huán)境優(yōu)美舒適，加上其整體設(shè)計、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨，亦被譽為“綠色機場”。瑞士日內(nèi)瓦國際機場協(xié)會（ACI）2005年和2010年的調(diào)查，仁川國際機場連續(xù)六年獲得“全球服務(wù)最佳機場”第一名。
國際機場理事會(ACI)主辦的機場服務(wù)質(zhì)量(ASQ)頒獎典禮19日在澳大利亞黃金海岸舉行。在針對世界268個機場每年實施的機場服務(wù)評價中，仁川機場以4.978分（滿分為5分）排名第一，連續(xù)11年被評為“全球最佳機場”。
每天從一早的首班航班到夜里的末班航班期間，每10-15分鐘就有一班從仁川機場出發(fā)開往首爾和金浦機場的汽車。因為目前還沒有開通仁川機場和首爾之間的捷運，所以坐汽車經(jīng)濟方便。到達首爾的機場豪華巴士為12,000- 13,000韓元，座席巴士為7,500- 8,000韓元。汽車票可在汽車站買，也可在1層2、4、8、13號出口旁邊的汽車咨詢柜臺購買。
目的地不同，等候汽車的地方也不同，所以最好先咨詢清楚。
2006年1月1日起，仁川國際機場增設(shè)了夜間大巴，以方便深夜抵達韓國仁川機場的游客進入市區(qū)。
出租汽車乘坐處:到達口（1層）小轎車區(qū)中的16-21號區(qū)
因為仁川國際機場目前還不增收特殊區(qū)段費用，因此乘坐出租跨市、道時，不需要另加費用。
高速公路使用費由乘客本人承擔(dān)。
包車服務(wù)處位于到達口(1層)2, 13號出口旁邊
俄羅斯航空(莫斯科-Sheremetyevo)
中國國際航空(北京、成都、杭州、青島、威海、延吉)
歐洲航空(Air Europa，2007年起)
撒哈拉航空(Air Sahara，2006年起)
全日空(名古屋、大阪關(guān)西國際機場、東京成田國際機場)
韓亞航空(樞紐港:南昌、阿拉木圖、安哥拉、安克雷奇、曼谷、北京、釜山、宿務(wù)、長春、成都、芝加哥奧黑爾國際機場、重慶、克拉克、法蘭克福、福岡、福島、廣州、桂林、杭州、河內(nèi)、哈爾濱、廣島、胡志明市、香港、雅加達、濟州、哈巴羅夫斯克、熊本、倫敦希思羅國際機場、洛杉磯、米蘭、松本、宮崎、名古屋、南京、新德里、紐約約翰·F·甘乃迪國際機場、沖繩、大阪關(guān)西國際機場、普吉、青島、塞班、舊金山、西雅圖-塔科馬國際機場、仙臺、上海浦東國際機場、沈陽、深圳、暹粒、新加坡、悉尼、臺北臺灣桃園國際機場、高松、塔什干、天津、東京成田國際機場、富山、威海、西安、延吉、煙臺、米子、豐原、秦皇島)
國泰航空(香港、臺北臺灣桃園國際機場)
中華航空(臺北臺灣桃園國際機場)
中國東方航空(昆明、南京、青島、上海浦東、西安、鹽城、煙臺)
中國南方航空(長春、長沙、大連、廣州、?？?、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊)
Dalavia Far East Airways(哈巴羅夫斯克)韓國旅游城市
長榮航空(臺北臺灣桃園國際機場)
日本航空(名古屋、大阪關(guān)西、東京成田)
大韓航空(樞紐港:秋田,阿姆斯特丹,安克雷奇,青森,亞特蘭大,奧克蘭,曼谷,北京,布理斯班,釜山,開羅,芝加哥/歐海爾,基督城"季節(jié)性",大邱,達拉斯/沃斯堡,登巴薩,杜拜,法蘭克福,福岡,關(guān)島,函館(2006年6月1日起),河內(nèi),胡志明市,香港,檀香山,雅加達,濟州,濟南,鹿兒島,小松,吉隆坡,昆明,拉斯維加斯(2006年9月起),倫敦希斯洛,洛杉磯,馬尼拉,莫斯科/Sheremetyevo,孟買,楠迪,長崎,名古屋,新德里,紐約甘乃迪,新潟,大分,岡山,大阪關(guān)西,巴黎戴高樂,檳城,布拉格,青島,羅馬/Fiumicino,圣彼得堡"季節(jié)性",舊金山,三亞,札幌,西雅圖/塔可瑪,上海浦東,沈陽,廣州，深圳,新加坡,悉尼,天津,東京成田,多倫多,烏蘭巴托,烏魯木齊,溫哥華,華盛頓杜勒斯,威海,武漢,廈門,西安,延吉、煙臺,蘇黎世)
MIAT-Mongolian(東京成田,烏蘭巴托)
西北航空(西雅圖/塔可瑪,東京成田)
Pulkovo Aviation(圣彼德堡,伊爾庫茨克)
Sakhalinsky Aviatrassy(Yuzhno Sakhalinsk)
新加坡航空(舊金山，溫哥華，新加坡)
泰國航空(曼谷，臺北臺灣桃園國際機場，香港，布吉)去韓國旅游
聯(lián)合航空(芝加哥-歐海爾,丹佛，費城，舊金山，東京成田，紐約甘乃迪)
Vladivostok Avia(Vladivostok)
盧森堡國際貨運航空公司(Cargolux)
日本貨物航空公司(Nippon Cargo Airlines- NCA)
首爾是韓國最大的城市，國際化大都市。正式名稱為首爾特別市，前稱為漢城。首爾位于韓國西北部的漢江流域，朝鮮半島的中部，是韓國的首都和政治、經(jīng)濟、科技、文化中心，不含溢出之衛(wèi)星都市區(qū)、僅行政區(qū)內(nèi)人口即達1000多萬。雖然首爾僅占韓國國土面積的0.6%，但首爾的GDP卻占韓國GDP的21%。首爾是世界十大金融中心之一，世界重要的經(jīng)濟中心。首爾也是世界設(shè)計之都和一個高度數(shù)位化的城市，其數(shù)字機會指數(shù)排名世界第一。首爾也是世界諸多跨國公司的總部所在地，國際性銀行都在首爾設(shè)有分支機構(gòu)，韓國最著名的跨國公司的總部都設(shè)在首爾。
