摘要：
本文目錄韓國(guó)駕照考試最新情況短期國(guó)外旅游是否需要買份保險(xiǎn)好一些謝謝去韓國(guó)旅游注意事項(xiàng)一、韓國(guó)駕照考試最新情況韓國(guó)駕照考試最新情況... 本文目錄
一、韓國(guó)駕照考試最新情況
韓國(guó)駕照考試最新情況
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
由于國(guó)內(nèi)駕照考試越來(lái)越難，而且時(shí)間長(zhǎng)，申請(qǐng)費(fèi)高，很多人選擇去國(guó)外申請(qǐng)駕照，下面我們就來(lái)看看韓國(guó)駕照考試的最新情況。
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
中國(guó)的駕照考試太嚴(yán)格，時(shí)間太長(zhǎng)。很多人另辟蹊徑，在國(guó)外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車。雖然之前被曝光去韓國(guó)考駕照不靠譜，但其實(shí)還是有各種代理人去韓國(guó)考駕照的。搜索淘寶的時(shí)候，各種報(bào)價(jià)行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風(fēng)險(xiǎn)？隨著國(guó)外自駕游的興起，申請(qǐng)國(guó)際駕照成為駕車者關(guān)注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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今年29歲的吳先生來(lái)自武漢，在國(guó)內(nèi)第二次學(xué)科考試落榜后，干脆選擇去韓國(guó)考證。今年5月，他花了4500元去韓國(guó)仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國(guó)駕照。6月17日，吳先生順利通過(guò)武漢交管部門的確認(rèn)，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個(gè)專程到韓國(guó)領(lǐng)駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國(guó)“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬(wàn)人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機(jī)會(huì)，飛到韓國(guó)拿“海歸駕照”，然后換了國(guó)內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國(guó)人沒(méi)有“落地證”很難注冊(cè)，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國(guó)駕照業(yè)務(wù)”，讓很多中國(guó)人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國(guó)，廣東省還有不少中介機(jī)構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務(wù)。
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
韓國(guó):悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
登錄一些知名電商網(wǎng)站進(jìn)行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國(guó)濟(jì)州島考駕照5天”等很多詞。報(bào)價(jià)不便宜，但大致要花一萬(wàn)多元，不過(guò)是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當(dāng)然，因?yàn)轫n國(guó)對(duì)中國(guó)放寬了簽證條件，去韓國(guó)就變得容易了，尤其是濟(jì)州島免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是很有吸引力的。
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
作為申請(qǐng)人，記者試圖打電話給一位安排去濟(jì)州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說(shuō):基本上每個(gè)月都有幾個(gè)國(guó)內(nèi)的考組去韓國(guó)，最近的一個(gè)6月15號(hào)剛走。去韓國(guó)濟(jì)州島，中國(guó)人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機(jī)，非常方便。按照他們所說(shuō)的“駕照觀光”游，只要交了團(tuán)費(fèi)，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學(xué)費(fèi)”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團(tuán)費(fèi)在6000-12000不等，具體費(fèi)用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報(bào)價(jià)僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊(cè)確認(rèn)后，商家會(huì)給出另一個(gè)支付賬戶或在前往韓國(guó)后支付余額。他們可以在獲得韓國(guó)駕照后，安排“群友”成功申請(qǐng)國(guó)際駕照。受訪經(jīng)紀(jì)人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實(shí)際，可以追究責(zé)任。這家店在淘寶開(kāi)了好幾年了，信譽(yù)很好！”
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
據(jù)悉，韓國(guó)的第二張普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1一張。以此為例。學(xué)生到韓國(guó)后，第一天或第二天可以上5個(gè)小時(shí)的理論課和2個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)技能學(xué)習(xí)，第二天參加理論和現(xiàn)場(chǎng)技能考試，第三天繼續(xù)參加4個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)，第四天參加2個(gè)小時(shí)的道路駕駛學(xué)習(xí)后，參加實(shí)際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個(gè)駕駛考試過(guò)程，總共學(xué)習(xí)13個(gè)小時(shí)。收費(fèi)方面，報(bào)名、體檢、筆試、現(xiàn)場(chǎng)技能考試、實(shí)際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語(yǔ)考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過(guò)。
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
在韓國(guó)工作并通過(guò)當(dāng)?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國(guó)駕照考試流程簡(jiǎn)單快捷，但實(shí)際上驗(yàn)證流程也非常嚴(yán)格，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。小李說(shuō):韓語(yǔ)考試其實(shí)沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。去年她參加考試時(shí)，同組有六七個(gè)中國(guó)學(xué)生，其中有三個(gè)在實(shí)際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語(yǔ)言不好(中介說(shuō)現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國(guó)考駕照需要很短的時(shí)間，但補(bǔ)考也同樣常見(jiàn)。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國(guó)的中國(guó)人，非常劃算，方便。同時(shí)，根據(jù)韓國(guó)警方的規(guī)定，外國(guó)人在注冊(cè)時(shí)必須提供韓國(guó)落地卡，此落地卡在韓國(guó)停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會(huì)處理，但風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照容易嗎？
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
對(duì)于韓國(guó)駕照要調(diào)回國(guó)內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛(ài)的，就拿著韓國(guó)發(fā)的韓國(guó)駕照，回中國(guó)去當(dāng)?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個(gè)證件和原件去當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要通過(guò)語(yǔ)文學(xué)科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國(guó)申請(qǐng)國(guó)際駕照也不會(huì)被取消，需要出國(guó)旅游開(kāi)車的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)國(guó)際駕照。
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
不過(guò)，記者從車管部門了解到，目前韓國(guó)駕照“吃緊”。目前，全國(guó)各地的車輛管理所對(duì)此要求非常嚴(yán)格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)駕駛證。比如上海暫時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)讓，廣州也沒(méi)有。所以風(fēng)險(xiǎn)很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
香港測(cè)試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國(guó)駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照方便。在內(nèi)地學(xué)習(xí)駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊(cè)，不然就得回原地方研學(xué)。這樣一來(lái)，一些在外工作的人會(huì)覺(jué)得極其麻煩，一周學(xué)一次開(kāi)車的總成本高得驚人。如果通過(guò)率不高，領(lǐng)證的時(shí)間就會(huì)延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運(yùn)輸署報(bào)名參加駕駛課程，4~6個(gè)月就可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用在6000元到1萬(wàn)元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實(shí)很嚴(yán)格，但是比中國(guó)的時(shí)間要少。首先你要通過(guò)筆試和路考。不過(guò)路考的時(shí)候可以找私人師傅，可以自由學(xué)開(kāi)車。當(dāng)你去運(yùn)輸署登記時(shí)，你會(huì)得到一本小冊(cè)子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時(shí)間自己和師傅預(yù)約。劉先生認(rèn)為，香港學(xué)車比內(nèi)地便宜，學(xué)車條件比內(nèi)地好很多，師生關(guān)系正常很多，學(xué)習(xí)技能也好很多。不過(guò)也要注意，香港的補(bǔ)考成本很高。再找教練，一個(gè)小時(shí)的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費(fèi)。你必須至少練習(xí)六個(gè)小時(shí)才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報(bào)名，5月3日筆試通過(guò)，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
記者獲悉，有中介利用香港運(yùn)輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)香港護(hù)照。其實(shí)這是不可靠的，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和外國(guó)人或在香港工作和學(xué)習(xí)了很長(zhǎng)時(shí)間的外國(guó)人的申請(qǐng)。
適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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適用人群:在香港工作或?qū)W習(xí)的“香港漂泊者”，因?yàn)檫@批人在香港有身份證明，所以很容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請(qǐng)香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對(duì)廣東居民來(lái)說(shuō)更方便，因?yàn)楦鶕?jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術(shù)會(huì)談中達(dá)成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港交通部門申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無(wú)需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護(hù)照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請(qǐng)表。如果信息完整，不到一個(gè)小時(shí)就可以完成。然后你可以拿到國(guó)際駕照。價(jià)格不到1000港元。要申請(qǐng)國(guó)際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護(hù)照復(fù)印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會(huì)比較麻煩，通過(guò)代理要花費(fèi)幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚嚕_保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性。回國(guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
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韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
記者注意到，目前，不僅韓國(guó)和香港的駕駛證業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，一些中介機(jī)構(gòu)也將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞。一位開(kāi)拓中國(guó)人去菲律賓考駕照業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人聲稱:“韓國(guó)風(fēng)緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預(yù)約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當(dāng)?shù)乜荚?，確保通過(guò)。所有費(fèi)用包括:簽證、往返機(jī)票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當(dāng)天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實(shí)性，也可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň值碾娫捄藢?shí)真實(shí)性?；貒?guó)后可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)換證。你需要帶身份證、護(hù)照、駕照和駕照翻譯。車管所會(huì)安排一個(gè)科目考試，會(huì)改變你的中國(guó)駕照。
交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
海歸駕照:中介業(yè)務(wù)延伸至東南亞
韓國(guó)駕照考試最新情況，提示:
申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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交警部門對(duì)這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹(jǐn)慎:學(xué)習(xí)駕駛技能關(guān)系到個(gè)人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會(huì)害人害己。與此同時(shí)，記者從當(dāng)?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對(duì)外國(guó)駕駛證轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕駛證的申請(qǐng)人有嚴(yán)格的審核機(jī)制，特別是對(duì)以游客身份出國(guó)參加駕駛證考試的申請(qǐng)人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過(guò)。
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申請(qǐng)國(guó)際駕照時(shí)要小心
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國(guó)際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個(gè)國(guó)際駕照和你的國(guó)內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以mainlandChina沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)國(guó)際駕照，這也是目前中國(guó)國(guó)際駕照爭(zhēng)議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國(guó)際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家(地區(qū))使用。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%韓國(guó)旅游旺季。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對(duì)于很多人關(guān)心的韓國(guó)駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對(duì)韓國(guó)駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
通過(guò)率提高
市民非常關(guān)心的駕照考試積壓和科目三通過(guò)率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊(duì)車管所表示:近期，駕校學(xué)生積壓量從去年初的8.7萬(wàn)人下降到目前的2萬(wàn)人左右。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，這兩天駕照考試科目三的通過(guò)率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個(gè)駕考過(guò)程電子化進(jìn)行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過(guò)提高考試能力和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，緩解了駕考積壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，隨著學(xué)生對(duì)電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過(guò)率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過(guò)率只有12.76%。半個(gè)月后的4月29日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過(guò)率已經(jīng)超過(guò)45%，與之前的人工考試通過(guò)率相當(dāng)。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼韓國(guó)旅游海報(bào)
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼韓國(guó)醫(yī)療旅游
此外，隨著廣州市交警部門大力推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約考試，目前全市已進(jìn)行約199萬(wàn)人次，98%以上的學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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二、短期國(guó)外旅游是否需要買份保險(xiǎn)好一些謝謝
到國(guó)外短期旅行，您應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況購(gòu)買國(guó)外旅游保險(xiǎn)，并注意保障期限、境外緊急救援服務(wù)等內(nèi)容。具體描述如下： 1、按需選購(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，如果您計(jì)劃去東南亞，則最好選擇東南亞旅游保險(xiǎn)。不過(guò)，由于東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平一般，所以建議您醫(yī)療保額不要過(guò)高，在10萬(wàn)元左右即可；如果您計(jì)劃去港澳臺(tái)旅游，則應(yīng)該購(gòu)買一份港澳臺(tái)旅游保險(xiǎn)。
港澳臺(tái)雖然行程較近，但意外風(fēng)險(xiǎn)也不可忽視，建議醫(yī)療保額至少10萬(wàn)元；如果您計(jì)劃去申根國(guó)家旅游，則應(yīng)該購(gòu)買一份申根旅游保險(xiǎn)，但要注意去申根國(guó)家旅游，醫(yī)療保額至少30萬(wàn)元，這是硬性規(guī)定，不滿足要求無(wú)法辦理簽證。 2、注意保障期限。在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，一定要自己全程都包括在保障范圍內(nèi)。
為了規(guī)避一些不確定因素給自己帶來(lái)的影響，建議將保障期限延長(zhǎng)一兩天。 3、留意境外緊急救援的保障。在國(guó)外旅游，獲取必要的國(guó)際救援服務(wù)是非常重要的一環(huán)。當(dāng)事故發(fā)生后，安排就醫(yī)、轉(zhuǎn)院治療，安排無(wú)人照料的未成年人回國(guó)，安排運(yùn)送遺體、骨灰回國(guó)或安葬，這一系列的工作，都與國(guó)際救援息息相關(guān)。
如果你的境外旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品不包括這些內(nèi)容，顯然是不合時(shí)宜的。
三、去韓國(guó)旅游注意事項(xiàng)
去韓國(guó)旅游主要注意什么呢?很多人對(duì)去韓國(guó)旅游最先擔(dān)心的肯定是語(yǔ)言問(wèn)題，時(shí)差，和需要準(zhǔn)備是什么東西等等，下面這篇文章是去韓國(guó)旅游所需要知道的，大家一起看看吧。
1、如果出游團(tuán)隊(duì)的護(hù)照及簽證由領(lǐng)隊(duì)攜帶，請(qǐng)?zhí)崆芭c領(lǐng)隊(duì)人員核實(shí)，如果是自備證件者，請(qǐng)務(wù)必?cái)y帶有效護(hù)照原件并檢查護(hù)照及簽證有效期及相關(guān)信息。(身份證原件請(qǐng)自行攜帶)
2、為了方便過(guò)境時(shí)各地海關(guān)查閱，應(yīng)將護(hù)照等身份證明等各種證件隨身攜帶，切勿放于行李箱內(nèi)。
3、護(hù)照等證件務(wù)必妥善保管，切勿遺失(可以自備一份護(hù)照復(fù)印件或用手機(jī)拍一張護(hù)照首頁(yè)照片存于手機(jī)中備用)
4、在境外外出購(gòu)物時(shí)也請(qǐng)記得攜帶護(hù)照，以便辦理退稅或免稅手續(xù)。
韓國(guó)簽證：韓國(guó)對(duì)于中國(guó)游客已放寬了簽證政策(但目前針對(duì)連云港、南通等地區(qū)簽證政策還是比較嚴(yán)格的)，對(duì)于去韓國(guó)濟(jì)州島的游客是免簽的，但是去韓國(guó)其他地方還是要辦理韓國(guó)簽證。
時(shí)差問(wèn)題：韓國(guó)時(shí)間比中國(guó)北京時(shí)間快一小時(shí)，中國(guó)中午12時(shí)，韓國(guó)是下午1時(shí)。
語(yǔ)言問(wèn)題：通用韓語(yǔ)，但簡(jiǎn)單的英語(yǔ)也能溝通。
1、提前開(kāi)通國(guó)際漫游業(yè)務(wù)(電信：10000、移動(dòng)：10086、聯(lián)通10010);
2、境外上網(wǎng)：境外請(qǐng)盡量不要使用移動(dòng)服務(wù)商提供的移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)(費(fèi)用可能較貴，用戶可將手機(jī)數(shù)據(jù)漫游一項(xiàng)設(shè)置為關(guān)閉狀態(tài)，以免在不經(jīng)意間產(chǎn)生昂貴的漫游費(fèi)用。
或者您也可以咨詢移動(dòng)服務(wù)商提前選擇包流量套餐;
您還可以提前租賃移動(dòng)WIFI上網(wǎng)設(shè)備(如漫游超人、途鴿、游伴伴等)。
1、韓國(guó)大部分地區(qū)使用220V電壓，插頭(座)是圓形的，可自備德標(biāo)轉(zhuǎn)換插頭(一般酒店前臺(tái)也備用轉(zhuǎn)換插頭)。
韓幣有紙幣和硬幣兩種。紙幣有1000韓元、5000韓元、10000韓元、50000韓元四種。
韓國(guó)大部分地方都可以刷卡，游客也可以提前前往中國(guó)銀行兌換一些韓元攜帶備用。
韓國(guó)一年有四個(gè)季節(jié)，春、夏、秋、冬四季分明。在韓國(guó)3月~5月為春季，6~8月為夏季，9~11月為秋季，12月~2月為冬季，韓國(guó)的春、秋兩季較短;夏季炎熱、潮濕;冬季寒冷、干燥，時(shí)而下雪。韓國(guó)各地區(qū)之間溫差比較大，平均溫度為6℃至16℃。在全年最熱的8月份，平均溫度為19℃至27℃。而在全年最冷的1月份，平均溫度則在零下7℃至8℃。
具體天氣及氣溫建議出行前自行網(wǎng)上查詢當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r!
在韓國(guó)旅游一般無(wú)需支付服務(wù)人員小費(fèi)，但是如果您額外需要?jiǎng)e人幫助，適當(dāng)付費(fèi)也是應(yīng)該的。
用藥：請(qǐng)準(zhǔn)備一些常用的平安藥物及緊急醫(yī)療用品，以應(yīng)不時(shí)之需。
(1)團(tuán)隊(duì)行程安排的購(gòu)物商店通常有：人參、護(hù)肝寶、化妝品、土特產(chǎn)、泡菜、免稅店等，請(qǐng)游客務(wù)必慎重、理性購(gòu)物;
1、韓國(guó)人崇尚儒教，尊重長(zhǎng)老，長(zhǎng)者進(jìn)屋時(shí)大家都要起立，問(wèn)他們高壽。和長(zhǎng)者談話時(shí)要摘去墨鏡。早晨起床和飯后都要向父母問(wèn)安;父母外出回來(lái)，子女都要迎他入座才能吃。乘車時(shí)，要讓位給老年人。吃飯時(shí)應(yīng)先為老人或長(zhǎng)輩盛飯上菜，老人動(dòng)筷后，其他人才能吃。乘車時(shí)，要讓位給老年人。
2、韓國(guó)人見(jiàn)面時(shí)的傳統(tǒng)禮節(jié)是鞠躬，晚輩、下級(jí)走路時(shí)遇到長(zhǎng)輩或上級(jí)，應(yīng)鞠躬、問(wèn)候，站在一旁，讓其先行，以示敬意。男人之間見(jiàn)面打招呼互相鞠躬并握手，握手時(shí)或用雙手，或用左手，并只限于點(diǎn)一次頭。鞠躬禮節(jié)一般在生意人中不使用。和韓國(guó)官員打交道一般可以握手或是輕輕點(diǎn)一下頭。在社會(huì)集體和宴會(huì)中，男女分開(kāi)進(jìn)行社交活動(dòng)，甚至在家里或在餐館里都是如此。
3、韓國(guó)一般情況下，婦女不和男子握手，以點(diǎn)頭或是鞠躬作為常見(jiàn)禮儀。在稱呼上多使用敬語(yǔ)和尊稱，很少會(huì)直接稱呼對(duì)方的名字。要是對(duì)方在社會(huì)上有地位頭銜的，韓國(guó)人一定會(huì)屢用不止。韓國(guó)一般不采用握手作為見(jiàn)面的禮節(jié)。一旦要握手時(shí)，講究使用雙手，或是單獨(dú)使用右手。在晚輩、下屬與長(zhǎng)輩、上級(jí)握手時(shí)，后者伸出手來(lái)之后，前者須先以右手握手，隨手再將自己是左手輕置與后者的右手之上。
4、長(zhǎng)輩在場(chǎng)，不能抽煙，不能戴墨鏡。接受物品時(shí)要用雙手，不當(dāng)面打開(kāi)禮物。禮金要用白色的禮袋，而不是紅色的。與韓國(guó)人交流，應(yīng)回避韓國(guó)國(guó)內(nèi)政治與韓鮮關(guān)系，與日關(guān)系。
5、韓國(guó)的國(guó)花是木槿花，不要在韓國(guó)看見(jiàn)了漂亮的木槿花就想摘下來(lái)戴在頭上，在這里是禁止采摘的。
1、入住酒店時(shí)，請(qǐng)注意形象，切勿大聲喧嘩;
2、韓國(guó)酒店房間一般相對(duì)較小，但一般設(shè)備齊全。
3、入住酒店后，應(yīng)了解酒店安全須知，熟悉酒店的安全逃生出口、安全樓梯的位置及安全轉(zhuǎn)移的路線。
4、注意檢查酒店為你所配備的用品是否齊全，有無(wú)破損，如有不全或破損，應(yīng)立即向酒店服務(wù)員報(bào)告，免得退房時(shí)發(fā)生不必要的麻煩。
5、當(dāng)入住酒店后外出時(shí)，貴重物品隨身攜帶或者放置柜臺(tái)保險(xiǎn)箱內(nèi)，別放置在房間里，即使丟失，酒店也不會(huì)負(fù)責(zé)的。
6、不要將自己住宿的酒店、房間隨便告訴陌生人，不要讓陌生人或自稱酒店的維修人員隨便進(jìn)入房間，出入房間要鎖好房門，睡覺(jué)前注意房門窗是否關(guān)好，保險(xiǎn)鎖是否鎖上，物品最好放于身邊，不要放在靠窗的地方。
7、入住酒店需要外出時(shí)，應(yīng)在酒店總臺(tái)領(lǐng)一張酒店名片，卡上有酒店地址、電話;如果你迷路時(shí)，可以按卡片上地址詢問(wèn)或搭出租車，就可安全順利回到住所。
8、如遇緊急情況，千萬(wàn)不要慌張，要鎮(zhèn)定，及時(shí)和前臺(tái)取得聯(lián)系，尋求幫助。
9、韓國(guó)的酒店、出租車、餐廳等服務(wù)行業(yè)均不收小費(fèi)，因此，入住酒店無(wú)需給床頭小費(fèi)。
10、日本酒店無(wú)開(kāi)水供應(yīng)，但房間內(nèi)一般均有燒水壺，可自己燒水;酒店內(nèi)一般也備有茶葉及洗漱用品;
11、為避免不必要的尷尬情況，請(qǐng)勿擅取酒店內(nèi)任何物品(如浴衣、拖鞋等)，若需留念請(qǐng)向酒店購(gòu)買;
韓國(guó)料理多以泡菜、烤肉、魚類為主，辛辣且少油，注重材料新鮮，與中國(guó)菜有很大不同。如您在韓國(guó)用餐不習(xí)慣，可根據(jù)口味適當(dāng)帶些榨菜等小食品
和中國(guó)一樣，汽車靠右行駛，過(guò)馬路時(shí)，請(qǐng)一定要遵守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則，不要闖紅燈，以免發(fā)生意外。
通常公共場(chǎng)所都是禁煙的。請(qǐng)?jiān)谠O(shè)有煙灰缸的吸煙區(qū)吸煙，否則可能被罰款(切勿在酒店房間內(nèi)抽煙)。
切勿在公共場(chǎng)合露財(cái)，購(gòu)物時(shí)也勿當(dāng)眾清點(diǎn)鈔票。貴重物品隨身攜帶或申請(qǐng)酒店的保險(xiǎn)柜服務(wù)，勿將貴重物品放在托運(yùn)行李里、酒店房間里或旅游巴士上，全程請(qǐng)妥善保管。
(1)請(qǐng)?jiān)谧约耗軌蚩刂骑L(fēng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)活動(dòng)，切忌單獨(dú)行動(dòng)，注意人身安全。旅游途中因特殊情況無(wú)法聯(lián)系團(tuán)隊(duì)的或遇緊急情況的，應(yīng)立即報(bào)警并尋求當(dāng)?shù)鼐鞕C(jī)關(guān)或中國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館的幫助。
(2)慎選自選活動(dòng)：根據(jù)自身情況選擇能夠控制風(fēng)險(xiǎn)的自選項(xiàng)目。如有心臟病、高血壓、恐高癥等，勿選擇刺激性或高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)。潛水/跳傘/攀巖/蹦極/騎馬/熱氣球/快艇等活動(dòng)，更具危險(xiǎn)性，請(qǐng)充分了解活動(dòng)知識(shí)，服從指揮。
(3)防范水上風(fēng)險(xiǎn)：水上游覽或活動(dòng)，應(yīng)加倍注意安全，不可擅自下水或單獨(dú)前往深水區(qū)或危險(xiǎn)水域，應(yīng)聽(tīng)從指揮和合理勸阻。
(4)確保身體健康：確認(rèn)自身身體條件能夠適應(yīng)和完成旅游活動(dòng);如需隨時(shí)服用藥物的，請(qǐng)隨身攜帶并帶足用量。
(5)做好個(gè)人防護(hù)：旅途涉及熱帶，應(yīng)采取必要防護(hù)措施，充分了解目的地情況，備好相應(yīng)服裝鞋帽，做好防曬、防蚊蟲等工作。暈車的旅游者，備好有效藥物。旅途中有不良反應(yīng)，及時(shí)說(shuō)明。
(6)夜間或自由活動(dòng)時(shí)間若需自行外出，請(qǐng)告知領(lǐng)隊(duì)或團(tuán)友，并應(yīng)特別注意安全韓國(guó)全州旅游。
(7)遵守交通車、旅游觀光區(qū)、餐廳、飯店、游樂(lè)設(shè)施等各種場(chǎng)所的安全注意事項(xiàng)。
外出旅游千萬(wàn)不要忘了必須帶的東西，為了讓大家不忘，我們幫可能用到的東西羅列如下，請(qǐng)檢查核對(duì)(不適用的可以不考慮)
1、必備物品：證件、護(hù)照、簽證、身份證【重要證件備份(以防證件遺失)】;
2、建議檢查并攜帶(根據(jù)實(shí)際情況，如不適用請(qǐng)忽略)
衣物用品：夏裝、春秋裝、冬裝、沖鋒衣、登山鞋/運(yùn)動(dòng)鞋、外套、褲子、內(nèi)衣、內(nèi)褲、襪子(請(qǐng)根據(jù)目的地天氣情況、行程天數(shù)攜帶)
洗漱用品：牙膏、牙刷、毛巾、拖鞋、剃須刀、指甲鉗(記得托運(yùn))、紙巾/濕紙巾、雨傘/一次性雨衣(以防氣候多變)、小型接線板(以防房間插頭少)等。
筆記本電腦/平板電腦、手機(jī)充電線、充電寶、耳機(jī)、自拍桿、轉(zhuǎn)換插頭、移動(dòng)WIFI、旅游三寶等;
防曬霜、太陽(yáng)眼鏡(遮陽(yáng)，也可以扮酷)、遮陽(yáng)帽、遮陽(yáng)傘等;
洗護(hù)用品：洗面奶、爽膚水、乳液、化妝包、面膜、生理用品、保鮮袋(出門在外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保鮮袋啥都能裝)等等
寶寶物品(如無(wú)寶寶請(qǐng)忽略)：便攜式嬰兒車、嬰兒玩具、嬰兒背帶/吊帶、嬰兒毯(被)、紙尿褲、護(hù)臀霜、兒童牙刷、牙膏、嬰兒洗發(fā)水/肥皂、保鮮袋(用于存儲(chǔ)臟尿布、濕衣服等)等。
藥品/計(jì)生類：常用藥品(暈車藥、感冒藥、消炎藥、止瀉藥、過(guò)敏藥等)、特殊藥品(三高人士、老年人心腦血管疾病請(qǐng)遵醫(yī)囑攜帶)、計(jì)生類用品、創(chuàng)可貼、休足貼、暖寶寶等等。
1、中國(guó)駐韓國(guó)大使館電話是:02-738-1038
3、駐光州總領(lǐng)事館:062-385-8873-4
4、駐濟(jì)州總領(lǐng)事館:064-900-8830、8840
郵箱：chinaemb_kr@mfa.gov.cn。
工作時(shí)間：星期一至星期五，上午：09:00-12:00，下午：13:30-17:30
