摘要：
本文目錄天津到韓國旅游指南天津到韓國機票價格天津至韓國郵輪旅游攻略最新天津至韓國郵輪旅游攻略在天津去韓國旅游怎么辦理簽證天津直飛首爾航班信息... 本文目錄
一、天津到韓國旅游指南天津到韓國機票價格
提前一個月預(yù)定最低票價900左右。
CA17108:15天津機場起飛0Z32812:40天津機場起飛KE86212:55天津機場每天起飛以上三個航班，耗時2小時左右。KE864一般下午飛，不是每天都飛。
:2010年7月到2010年7月有韓國到中國的航班。2008年7月24日，大韓航空宣布恢復(fù)韓國天津定期客運航線的申請已獲中韓兩國主管部門批準，隔日一班。7月28日9時45分，從仁川出發(fā)的大韓航空KE805航班抵達天津濱海國際機場，這是天津機場飛往韓國的首個定期客運航班。天津機場邊檢站提前研究方案，科學調(diào)配警力，完善查驗流程，同時做好防疫和口岸管控工作，最大限度提高入境通關(guān)效率，安全快速為257名旅客和16名機組人員辦理入境邊檢手續(xù)，積極幫助企業(yè)恢復(fù)工作生產(chǎn)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
天津雙流、福州、銀川、石家莊、成都
東北11個目的地，省內(nèi)4個目的地。
導(dǎo)航點包括北京(首都、大興)、上海(浦東、虹橋)、廣州、深圳、天津、石家莊、洛陽、太原、西安安、銀川、成都(雙流、天府)、重慶、宜昌、合肥、武漢、南京、杭州、寧波、溫州、福州、哈爾濱、長春、沈陽、大連。
從天津直飛韓國首爾只需要1小時30-50分鐘左右。從天津到韓國濟州島大約需要2小時20分鐘。從天津直飛韓國釜山至少需要6小時50分鐘。
從天津到韓國首爾大約需要1.5小時到1小時50分鐘。
從天津到韓國濟州島大約需要2小時20分鐘。
但是這次飛行是一次特殊的飛行，
如果直接坐飛機，不到兩個小時就能到。我從北京飛到首爾只用了1小時40分鐘，天津應(yīng)該也差不多。需要多長時間三四個小時？
二、天津至韓國郵輪旅游攻略最新天津至韓國郵輪旅游攻略
目前從天津港出發(fā)的幾乎都是去日韓的，也有可以經(jīng)天津去東南亞、澳洲的，但是很少。
2.天津至韓國郵輪游攻略最新消息
主要看你想在哪里上船。上海、天津、廈門、青島和大連都有母港。可以選擇在哪里訂船票，也可以查票。從你家到上海的車票多少錢？從上海出發(fā)的車會更多。
皇家加勒比海量子號，海洋航行者號。
北江和大神堂都可以出海。大神堂，又名深港，也是老港。開車需要兩個小時。
4.天津至韓國郵輪游攻略最新路線
你好，天津公主郵輪線日韓2200-4900不等。可以根據(jù)自己的出行時間選擇在芒果網(wǎng)購買！
中日韓郵輪航線有中國上海到釜山、濟州島、中國青島到釜山、濟州島、中國天津到釜山、濟州島等。
中國青島、上海、寧波、大連、大阪、橫濱等。
從天津到韓國首爾大約需要1.5小時到1小時50分鐘。根據(jù)機型和航空公司的不同，從天津到韓國濟州島大約需要2小時20分鐘。但是，這個航班是一個特殊的航班，它并不總是能夠幫助你。
沒有，受疫情影響，郵輪旅游暫停。2021年7月1日，韓國政府決定對在國外完成新冠肺炎疫苗接種的人員實施免檢政策。只要被指定的旅行社接受，就可以拿到《免除檢疫確認申請書》。申請人符合相關(guān)條件才能享受政策，具體如下：
在同一個國家(經(jīng)世衛(wèi)組織認證為應(yīng)急使用)接種完所有疫苗超過兩周可以申請隔離豁免。
輝瑞、讓桑、馬德納、阿斯利康、Covishield-(牛津阿斯利康印度血清學研究所)、國藥控股(北藥生物)、科興中衛(wèi)，其中長春、蘭州、成都、上海生產(chǎn)的成分相同但包裝外觀不同的注射劑均被認可。
國內(nèi)郵輪旅游近年來發(fā)展迅速。目前，天津、青島、上海、深圳、廈門和香港都有大型郵輪港口。大郵輪港口可以?？恳痪€郵輪，其他城市的港口只能停靠小噸位郵輪，噸位小，保障要求低。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要?？咳毡靖⒆羰辣?、長崎等部分港口，韓國濟州島、仁川等港口。近年來，由于政策原因，郵輪主要?？咳毡?，韓國幾乎沒有?？?。
還有一些內(nèi)河航線，如重慶、三峽等長江郵輪航線。
中肯的建議：盡量選擇噸位大的船。噸位越大，舒適度越高，越不容易暈船。就像飛機一樣，娛樂設(shè)施和餐食選擇越豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的。上了船，拋開一切世俗，好好休息幾天。
韓國人盡量控制自己不要喝太多，相當比例的酒很差。
三、在天津去韓國旅游怎么辦理簽證
1、簽證申請表。（韓國簽證申請表）
2、照片：近半年內(nèi)拍攝的白色背景2寸彩色證件照片1張，規(guī)格：33*48mm或35*45mm。
3、護照：有效期在6個月以上的因私護照。
4、身份證：身份證原件及正反面復(fù)印件。
1、行程結(jié)束后至少還有6個月有效期；
2、老版護照在第7-47頁范圍內(nèi)（電子護照在第8-45頁范圍內(nèi)），至少留有2頁空白簽證頁；
3、護照末頁請本人用中文簽名（不可用鉛筆）（電子護照除外）；
4、不接收半年內(nèi)有韓國拒簽章的護照；
5、不接收在韓國非法滯留過的護照。
參考資料來源：百度百科-韓國簽證韓國旅游消費
四、天津直飛首爾航班信息
中國天津直飛韓國首爾，對于很多游客來說，確實值得期待和關(guān)注。它也被認為是最短的國際旅行之一。許多游客期待著去首爾旅游。這里有一個具體的攻略指南。
目前首爾多個沿海城市的機場與中國有直飛航班，如浦東機場、青島流亭機場、大連周水子機場、天津濱海機場等，本期將進行探討。天津和首爾隔海相望，隔渤海，再隔黃海到首爾。
天津濱海國際機場位于天津市東麗區(qū)，距天津市中心13公里，機場等級為4E民用國際機場。機場定義為中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、國家一類對外開放航空口岸和中國主要航空貨運中心之一。
據(jù)官網(wǎng)Airport介紹，天津濱海國際機場目前擁有T1和T2兩個航站樓，T1為國際航站樓，T2為國內(nèi)航站樓，擁有東西長分別為3200米和3600米的兩條跑道，共59個座位。
全年旅客吞吐量2381萬人次，同比增速僅為0.9%。這個增長率排名估計在全國所有機場中倒數(shù)。天津國際機場共有六家基地航空公司，分別是中國國際航空公司、天津航空公司、奧凱航空公司、廈門航空公司、銀河貨運公司和天津貨運公司。
天津濱海機場的發(fā)展一直不盡如人意。全國四大直轄市中，天津機場旅客吞吐量最低，差距較大。甚至被很多綜合實力遠不及天津的城市機場甩在身后。個人覺得天津離北京太近了。北京兩大國際機場對天津機場的彩虹吸納效應(yīng)依然明顯，極大地限制了天津機場的發(fā)展。天津機場一直被視為首都機場的備降機場。2008年新冠肺炎疫情爆發(fā)后，天津濱海機場成為北京飛往中國的部分國際航班的第一入境點，天津機場接納了首都機場的部分國際航班。這里先介紹一下天津機場。
5月11日，大韓航空KE805航班從首爾仁川國際機場直飛天津濱海國際機場。讓我們通過這次飛行來看看這條路線。
出發(fā)時間：5月11日，北京時間8:14。
到達時間：北京時間5月11日9:51。
大韓航空擁有29架空客A330機型。其中21架是A330-300，另外8架是A330-200。這29架A330機隊的平均機齡接近16年，所以這款近21年機齡的飛機出現(xiàn)在這里并不奇怪。事實上，這架機齡近21年的A330并不是最老的客機。大韓航空旗下有兩架波音747-400巨型噴氣式飛機，機齡分別為23年和24年，目前仍在用于客運運營。
可能大家心里都覺得20多年的飛機不安全。其實只要保養(yǎng)得當，一點問題都沒有。包括中國國航在內(nèi)，已有20多年歷史的波音747-400仍在承擔客運飛行。國航3架注冊號為B-2445、B-2447、B-2472的波音747-400客機機齡均超過20年，甚至最小的B-2472也有21年。b-244726歲，b244527歲以上。B2445，最古老的飛機，是三位國家領(lǐng)導(dǎo)人連續(xù)訪問專機的重任，意義重大。目前，這三架飛機仍在不定期地執(zhí)飛北京至廣州、上海的國內(nèi)客運航線。想打卡中國老一代“空軍一號”要抓緊時間。估計這三架飛機的時間不多了。
北京時間5月11日7點27分，首爾仁川機場，KE805航班的乘客在263號登機口開始登機。(以下時間均為北京時間)
7時59分，KE805航班機組完成起飛前檢查表程序，請求推出起飛。仁川機場塔臺同意發(fā)射，飛機由地面推車從停機位發(fā)射，飛行員啟動雙引擎。
8時14分，飛機滑行至起飛跑道。仁川機場塔臺發(fā)出起飛指令后，KE805航班開始在主跑道上加速滑行，起飛了。韓國旅游跟團
由于飛行前半段缺少飛行數(shù)據(jù)，關(guān)于飛機的準確飛行信息不詳。飛機8點53分飛過山東半島后，數(shù)據(jù)恢復(fù)。
8點53分至9點17分，飛機穩(wěn)定在9174米的高度，在這20分鐘內(nèi)，飛機的飛行速度約為每小時700公里。
9點18分，KE805航班開始下降減速，準備降落。此時，飛機正在渤海上空飛行。
9時51分，經(jīng)過半個多小時的降落，飛機降落在天津濱海國際機場16L跑道。然后離開跑道，帶著引導(dǎo)車滑入105停機位，飛行結(jié)束。
9點55分，飛機停穩(wěn)后，地勤人員封鎖了飛機。
10點04分，乘務(wù)員打開艙門，準備下飛機。
飛行時間1小時37分，飛行距離828公里。因為是早班飛機，還來得及吃早餐。飛機上有餐飲，乘客可以在飛機上吃早餐。
飛行路線大致是從首爾仁川機場往西。飛機越過黃海后，從山東半島以東進入陸地，然后斜穿山東半島東北，再進入渤海上空空域。飛越渤海后，從天津進入陸地，最后降落在天津濱海機場。
目前首爾至天津的航班每周一班，每周二，由大韓航空承運，空客A333執(zhí)飛。門票價格在2400左右。因為飛行距離只有800多公里，票價2400左右，平均每公里票價接近3元，是一條不折不扣的高價航線。
這次的機型是空客A330-300，以下是空客A330-300的相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)。
大韓航空A330配備PW4170航空發(fā)動機
發(fā)動機：兩臺PW4170或CF6-80E1或Trent700渦扇發(fā)動機。
最大發(fā)動機推力：Trent700(72000磅，320千牛，32噸)
