摘要：
本文目錄南通韓國旅游指南南通到韓國韓國人來中國72小時需要簽證嗎韓國旅華市場快速發(fā)展的原因一、南通韓國旅游指南南通到韓國南通向東的距離比日本短，因為韓國靠近黃海，在南通的東面和南面... 本文目錄
一、南通韓國旅游指南南通到韓國
南通向東的距離比日本短，因為韓國靠近黃海，在南通的東面和南面。現(xiàn)在中國和韓國發(fā)展很快，我們南通是最早的沿海開放城市，而韓國和我們聯(lián)系緊密。日本比較遠(yuǎn)，南通是姐妹城市。真誠歡迎您來南通投資興業(yè)！
南通是中國14個沿海對外開放港口城市之一。
南通港擁有海岸線206公里，沿江岸線230公里，蘊(yùn)藏著寶貴的深水資源。建成萬噸級以上泊位24個，其中集裝箱專用泊位3個。港口年吞吐量1600多萬噸，外貿(mào)年吞吐量300萬噸左右。南通-日本、香港和韓國開通了定期國際集裝箱班輪航線。南通港區(qū)已對64個國家和地區(qū)的170多個港口開放。
周邊國家：中國、朝鮮、韓國、日本
特殊地位：西太平洋最大的邊緣海。
注入黃海的主要河流有淮河和鴨綠江。到韓國旅游
、大通河、漢江等。主要的沿海城市是中國。
連云港、鹽城、南通、日照、青島、煙臺
威海、大連、丹東、新義州、朝鮮南部
浦、韓國仁川等。黃海的一組主要島嶼
遼東半島中部東側(cè)，膠東半島與朝鮮接壤。
半島的西部邊緣。毗鄰黃海的主要行政區(qū)域有
中國的遼寧、山東、江蘇三省，朝鮮的平
平北路南；黃海北部南浦特別市安路韓國旅游花費
道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、吉
你好，韓國沒有建筑服務(wù)項目，所以只能持其他類型的簽證做建筑，俗稱非法勞工。一般招建筑木工，基本不需要鋼筋工。學(xué)徒一天五六百，熟練工一天一千多。
哈利法塔項目由美國芝加哥的美國建筑師阿德里安史密斯設(shè)計。韓國美國三星公司是負(fù)責(zé)實施的承包商Emaar集團(tuán)，而韓國美國三星公司是負(fù)責(zé)實施?，敔柤瘓F(tuán)的承包商。
迪拜塔，也被稱為迪拜塔或迪拜塔，是世界上最高的建筑和人造結(jié)構(gòu)。
迪拜塔高828米，共162層，造價15億美元。該建筑本身的建設(shè)成本至少10億美元，還不包括其大型購物中心、湖泊和更矮的塔樓的建設(shè)成本。哈利法塔總共使用了33萬立方米的混凝土、6.2萬噸鋼筋和14.2萬平方米的玻璃。為了建造迪拜塔，大約4000名工人和100臺起重機(jī)用于垂直泵送混凝土超過606米，打破了上海世界金融中心大樓建造時492米的紀(jì)錄。樓內(nèi)共有56部電梯，最大速度17.4m/s，一部雙層觀光電梯，一次最多可搭載42人。
哈利法塔建于2004年。當(dāng)?shù)貢r間2010年1月4日晚，迪拜謝赫穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆為被譽(yù)為世界第一高樓的迪拜塔紀(jì)念碑揭幕，宣布該建筑正式竣工，并更名為迪拜塔。
1)從起點向西，沿仁和路行駛200米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入工農(nóng)南路輔路。
2)沿工農(nóng)南路輔路行駛170米，經(jīng)過右側(cè)南通報業(yè)新聞傳媒中心約190米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入世紀(jì)大道。
3)沿世紀(jì)大道行駛210米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入工農(nóng)南路。
4)沿工農(nóng)南路行駛1.0km，進(jìn)入洪江路。
5)沿洪江路行駛990米，直行進(jìn)入統(tǒng)景大道。
6)沿統(tǒng)景大道行駛470米，向統(tǒng)景大道主干道/人民東路/江海大道方向行駛，稍微左轉(zhuǎn)即可上匝道。
10)沿統(tǒng)景大道行駛3.4公里，然后左轉(zhuǎn)走匝道。
11)沿匝道行駛650米，過南通北樞紐約230米，直行進(jìn)入南通北樞紐。
2.沿南通北樞紐行駛1.1公里，穿過南通北樞紐，直行進(jìn)入沈海高速。
3.沿沈海高速行駛58.4公里，過博茶運河大橋，從海安/洋口港/S221，然后右轉(zhuǎn)走匝道。
4.沿匝道行駛1.6公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入南新公路。
1)沿南新公路行駛260米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入S221。
2)沿S221行駛3.1公里，然后左轉(zhuǎn)進(jìn)入G328。
3)沿G328行駛3.2公里，經(jīng)過右側(cè)的佘莊4組約170米，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入通榆南路。
4)沿通榆南路行駛2.4公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入G328(舊)
5)沿G328(舊)行駛1.3km，過鎮(zhèn)寧橋，右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋東路。
7)行駛160米，到達(dá)終點(道路右側(cè))
1.南亞(海)位于東南亞，包括中南半島和馬來群島。東南亞有兩個海峽，馬六甲海峽和龍門海峽。
2.馬六甲海峽：又譯馬六甲海峽，是馬來半島和印尼蘇門答臘島之間的一條狹長海峽，由新加坡、馬來西亞和印尼共同管轄。馬六甲是近代馬來西亞重要的國際貿(mào)易港口，國際上習(xí)慣稱之為海峽。該海峽長約1080公里，西北部最寬處370公里，東南部新加坡海峽最窄處37公里。它是連接太平洋和印度洋的國際水道。馬六甲海峽是日本、中國和韓國最重要的能源運輸通道，是海上生命線。
3.龍目海峽：龍目島、印度尼西亞和巴厘島之間的重要水道。它位于印度尼西亞群島的巴厘島和龍目島之間，北臨巴厘海，南臨印度洋。南北長80.5公里，水深1200多米，最深處1306米。現(xiàn)在，龍目海峽不僅在海上運輸中起著重要作用，而且在軍事戰(zhàn)略上也有很大的價值。
南通興東國際機(jī)場(IATA代碼NTG，ICAO代碼ZSNT)1993年正式通航。位于南通市東北部通州區(qū)興東街，距市中心直線距離約18公里，與童寧、童眼等高速公路相連。興東國際機(jī)場飛行跑道長3400米，飛行區(qū)4天?，F(xiàn)已開通南通至北京、天津、廣州、沈陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、三亞、南寧、桂林及韓國首爾、濟(jì)州島航線。2014年，南通興東國際機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)93.2萬人次，同比增長38%；郵政吞吐量3.2萬噸，同比增長28%，客貨增速居全省第二。2015年8月6日，機(jī)場口岸順利通過國家驗收，正式成為國家一類航空開放口岸。2015年11月3日，機(jī)場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，南通機(jī)場由此進(jìn)入中型機(jī)場行列。2015年旅客吞吐量達(dá)到116萬人次。
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院是大專，不是中專。它位于江蘇省南通市。畢業(yè)后是大專。
江蘇航運高等?？茖W(xué)校，位于江蘇省南通市，是經(jīng)人民批準(zhǔn)的全日制普通高等專科學(xué)校江蘇省人民政府。是教育部高等職業(yè)培訓(xùn)水平評估優(yōu)秀院校，是江蘇省首批示范性高職院校、首批國家交通職業(yè)教育示范院校和國家骨干高職院校建設(shè)單位。
學(xué)院始建于1960年，原名江蘇省南通河運學(xué)校，1989年更名為江蘇省南通航運學(xué)校，2000年升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
二、韓國人來中國72小時需要簽證嗎
不需要。但是需要滿足以下條件：
1、自2013年1月1日起，如持有本人有效國際旅行證件和72小時內(nèi)已確定日期及座位的前往第三國（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票，自北京首都機(jī)場過境前往第三國（地區(qū)）或者自上海浦東、虹橋機(jī)場過境前往第三國（地區(qū)），可免辦簽證過境停留（可出機(jī)場）不超過72小時。
2、韓國團(tuán)組人數(shù)為2人以上（含2人），持普通護(hù)照的公民，經(jīng)中國國家旅游局批準(zhǔn)在海南注冊的國際旅行社組團(tuán)（5人以上含5人）到海南省旅游，且停留不超過21天，可免辦簽證。
3、持有效中華人民共和國外國人永久居留證者。
屬下列之一種情況的外國公民來華可以免辦簽證：
一、雙邊協(xié)議。根據(jù)中國與有關(guān)國家簽署或達(dá)成的雙邊協(xié)定或協(xié)議，部分國家符合特定條件人員來華可免辦簽證。
二、直接過境。外國公民持已訂妥機(jī)座的聯(lián)程機(jī)票，搭乘國際航班從中國直接過境，在過境城市停留不超過24小時，且不出機(jī)場的，可免辦簽證。
自2013年1月1日起，下列國家公民如持有本人有效國際旅行證件和72小時內(nèi)已確定日期及座位的前往第三國（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票，自北京首都機(jī)場過境前往第三國（地區(qū)）或者自上海浦東、虹橋機(jī)場過境前往第三國（地區(qū)），可免辦簽證過境停留（可出機(jī)場）不超過72小時：
奧地利、比利時、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、俄羅斯、英國、愛爾蘭、塞浦路斯、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、美國、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、新加坡、文萊、阿聯(lián)酋、卡塔爾。
三、持中國公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的有效外國人居留許可者。赴華學(xué)習(xí)、任職、就業(yè)的外國人和常駐外國記者，入境后必須到公安機(jī)關(guān)申請辦理外國人居留手續(xù)。在居留許可有效期內(nèi)，外國人可在華居留并多次出入境，無需另行辦理簽證。
四、持有效中華人民共和國外國人永久居留證者。
五、持有效APEC商務(wù)旅行卡者。APEC商務(wù)旅行卡相當(dāng)于3年多次簽證，持卡人可憑旅行卡及與該卡相一致的有效護(hù)照，在旅行卡有效期內(nèi)多次進(jìn)入中國境內(nèi)，每次最長停留時間不超過2個月。
（一）持與中國建交國家的普通護(hù)照已在香港、澳門的外國人，經(jīng)在香港、澳門合法注冊的旅行社組團(tuán)進(jìn)入廣東珠江三角洲地區(qū)（指廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶、惠州市所轄行政區(qū)）旅游，且停留不超過6天，可免辦簽證。
（二）下列國家持普通護(hù)照的公民，經(jīng)中國國家旅游局批準(zhǔn)在海南注冊的國際旅行社組團(tuán)（5人以上含5人）到海南省旅行，且停留不超過15天，可免辦簽證：美國、馬來西亞、泰國、韓國、菲律賓、印度尼西亞、德國、英國、法國、奧地利、意大利、俄羅斯、瑞士、瑞典、西班牙、荷蘭、加拿大、澳大利亞、新西蘭、芬蘭、丹麥、挪威、烏克蘭、哈薩克斯塔、日本、新加坡。其中，韓國、德國、俄羅斯三國團(tuán)組人數(shù)為2人以上（含2人），可停留21天。
新加坡、文萊、日本三國持普通護(hù)照的公民，前來中國大陸旅游、經(jīng)商、探親訪友或過境不超過15天者，從中國對外國人開放口岸入境時，可免辦簽證。但以下情況需事先辦妥簽證：
（一）持普通護(hù)照赴華旅游、經(jīng)商、探親訪友預(yù)計停留期超過15天；
（二）持普通護(hù)照赴華學(xué)習(xí)、工作、定居、官方訪問、采訪報道。
參考資料來源：中國駐開普敦總領(lǐng)館-免辦簽證
三、韓國旅華市場快速發(fā)展的原因
最新的統(tǒng)計資料表明,長距離交通費用仍占來華旅游者消費結(jié)構(gòu)中的最大比例
。中韓兩國一衣帶水,隔海相望,旅游距離近,從北京至漢城飛機(jī)只需飛行1小時40分,從威海到韓國釜山的輪船也只需航行24小時,因此,對剛剛興起出國旅游的韓國旅游者來說,中國理所當(dāng)然成為首選目的地。
中韓關(guān)系源遠(yuǎn)流長,佛教文化把中韓關(guān)系聯(lián)系在一起,歷史上曾共同使用漢字
。韓國人受中國儒家思想的影響,保持著東方的道德觀念、風(fēng)俗禮儀、生活習(xí)慣等跟團(tuán)旅游韓國。韓國人視長白山為其祖先發(fā)祥地,聚集在中國東北的200萬朝鮮族同胞歷史上與韓國人同根。這些都縮短了中韓文化思想方面的距離。
中韓兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,韓國已發(fā)展成為一個新興的工業(yè)國家,擁有比較先進(jìn)的技術(shù)和雄厚
的資金,但市場狹小,資源和勞動力短缺,而中國恰好相反,兩國經(jīng)濟(jì)有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。這一點,引起了近年來韓國人來華的商務(wù)考察熱、投資熱。
韓國政府的政策支持國際和國內(nèi)旅游的持續(xù)發(fā)展,在國家發(fā)展計劃中一直優(yōu)先考慮旅游業(yè)。而且
許多道(相當(dāng)于中國的省)都同中國的省建立了友好合作關(guān)系,并投資辦企業(yè)。韓國觀光公社于1994年3月在北京設(shè)立了旅游辦事處。同年4月,韓國政府解除了國民來華的一切限制。這些措施都使得韓國人來華旅游更為便利。
與中國相比,韓國國土面積較小,70%是山地,很少能看到一望無際的平原和草原,也缺少像三峽、
黃山、桂林等令人嘆為觀止的自然奇觀。同時,博大精深的中國文化也吸引著韓國人前來尋根探源。
在過去的30年中,韓國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,人們可自由支配的收入大幅度增加(1995年韓國人均國
民生產(chǎn)總值10076美元),旅游需求日益旺盛。在韓國國家旅游組織進(jìn)行的1995年度國人出境旅游調(diào)查中,有47.16%的韓國人出境是為了滿足出國旅行的愿望,43.18%的韓國人是為了訪問特殊的城市和地方,在中國駐韓使館前,每天等待辦理簽證的人都排著長隊。
