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一、韓國的禮儀文化風(fēng)俗
韓國人以正月至三月為春,四月至六月為夏,七月至九月為秋,十月至十二月為冬。其中,表明一年開始的春節(jié)是韓國人的最大節(jié)日。這天,韓國人祭祖先,向大人拜年。
韓國有四大傳統(tǒng)節(jié)日,即春節(jié)(農(nóng)歷1月1日),元宵節(jié)(農(nóng)歷1月15日)、端午節(jié)(農(nóng)歷5月5日)、中秋節(jié)(農(nóng)歷8月15日)。節(jié)日期間,多數(shù)地方都開展民俗活動,大部分韓國民俗活動集中在正月十五,這與祈求豐收的咒術(shù)形式都有密切聯(lián)系。代表性的活動有拔河、車戰(zhàn)游戲、踩銅橋、跳園舞等。
過去,節(jié)日便是盛大的宗教紀念活動。遠在三國時代,韓國就開始過收獲節(jié)和感恩節(jié)。這種節(jié)日包括扶余的龍鼓節(jié),高句麗的東盟節(jié),東瀛的舞天節(jié)。除龍鼓節(jié)于農(nóng)歷12月舉行外,其他的節(jié)日活動通常在秋收后的農(nóng)歷10月間舉行。在后繼的各個朝代中,節(jié)日雖有增減,但慶祝秋收和迎接農(nóng)歷新年的活動一直沿襲下來。節(jié)日期間舉家團聚在一起。全家主要穿韓服,舉行祭祖儀式。祭祖完畢晚輩向長輩拜年。
春節(jié)農(nóng)歷1月1日,是在韓國節(jié)日當(dāng)中最隆重的一個。在韓國,新年早上祭祀(向祖先貢獻飲食行大禮)祖先。意味著新一年的開始。祭祀結(jié)束后孩子們向大人拜年,大人還禮祝愿。春節(jié)那一天吃年糕。這有過了年長一歲的意思。家屬和親戚們聚在一起玩擲轂游戲(用4個木塊兒玩的韓國傳統(tǒng)游戲)、跳跳板(姑娘站在長木板兩端輪流地跳的游戲)等游戲。并把有“裝?!币馑嫉母s苫h(過濾用的湯勺摸樣的工具)送給別人或掛在家里。
元宵節(jié)農(nóng)歷1月15日。新年伊始,迎接第一次圓月,祈求一年的豐裕和平安。正月15日早上祈求無病吃“钚飪”(祈求避瘡而吃花生,栗子,核桃等堅硬的飲食)和“耳明酒”(為了一年里兩耳能很好地聽東西而喝的酒)。早餐吃五谷飯(用大米、江米、小豆、大豆、高粱做的飯)和野菜(用能吃的草和樹葉做的菜)并且叫對方的名字,對方答復(fù)就說“你買我的熱呀”,這有一年中夏天不要中暑的意思。正月十五的游戲有兩種:一是放風(fēng)箏,有消滅一年的災(zāi)難的意思;二是放鼠火,有驅(qū)逐妖魔鬼怪和害蟲的意思.。據(jù)說,正月十五日晚上,向圓月許三個愿都會實現(xiàn)。
韓國沒有元宵節(jié)的說法,正月十五直接就叫作“正月大望日”,意為“望滿月”。在中國,從大年三十到正月十五,過完元宵節(jié),才算把年給過完了。韓國春節(jié)假期短,大街上人少車稀,“年”味兒淡,但過這個“正月大望日”卻也并不含糊。
單從吃的來看,樣數(shù)就不少。十五這天要吃五谷飯、堅果、干菜,還要喝“清耳酒”。五谷飯是混合糯米、高粱米、紅小豆、黃米、黑豆等雜糧做成的飯,雜糧不易煮,最正宗做法應(yīng)該用傳統(tǒng)的石鍋,但隨著科技的發(fā)展和人們生活節(jié)奏的加快,電壓力鍋的功能越來越強大,用電壓力鍋也能做出美味的五谷飯來了。雖叫“五谷”,但也沒那么嚴格,就跟我們的臘八粥似的,家里有什么雜糧統(tǒng)統(tǒng)招呼上就是了。至于為什么吃五谷飯,據(jù)說一方面是為了在冬天補充營養(yǎng),同時也寄托了對新一年健康和豐收的希望。和五谷飯一起吃的干菜是用前一年秋天晾干存起來的茄子、西葫蘆(經(jīng)常在《大長今》里出現(xiàn),被翻譯成“角瓜”)、蘿卜纓、山野菜等做成的,據(jù)稱正月十五吃干菜,這年的夏天就不會中暑。還要吃各式各樣的堅果,花生、核桃、松仁、栗子、銀杏等等,據(jù)說可以使牙齒更堅固,還能防治疔瘡等皮膚病?!扒宥啤币膊⒉皇悄撤N特殊的酒,而是指正月十五早晨要喝一杯不加熱的韓國清酒,祈愿新年不患耳疾,而且一年到頭聽到的都是好消息。
再就是通過各種各樣的祈?;顒雍兔袼子螒颍谵r(nóng)歷新年的第一個月圓之夜,祈求一年的健康、平安與豐收。其中的重頭戲是“燒月亮屋”。在農(nóng)村,全村人聚到一起,在寬敞的空地上用樹干或竹子搭成圓錐形的屋架,上面蓋滿松枝和稻草,同時掛上寫著新年愿望的紙條,這就是“月亮屋”。圓月升起之后,人們用手中的火把點燃“月亮屋”,圍著火堆歡歌起舞。樹干和竹子燃燒時發(fā)出噼哩啪啦的響聲可以驅(qū)走惡鬼,火燒得越猛烈,就預(yù)示著這一年的年景越興旺,如果火半途熄滅,則會被視作兇兆。此外,還有放風(fēng)箏、拔河、踏橋等其他活動,總的宗旨無外乎驅(qū)病、除災(zāi)、祈福等。
然而,有的時候如果準備工作不周全,好事也可能釀成災(zāi)禍。去年正月十五,韓國慶尚南道昌寧郡火旺山舉行傳統(tǒng)的“燒蒲葦”活動,由于風(fēng)向突然逆轉(zhuǎn),聚集在現(xiàn)場的近1.5萬人為躲避迅速蔓延的山火發(fā)生混亂,引發(fā)踩踏事件,最終導(dǎo)致7人死亡、81人受傷,悲喜在一線間逆轉(zhuǎn)。
當(dāng)然,我們并不必因為這偶然的意外就對“正月大望日”望而卻步,韓國江原道的春川市、三陟市、濟州道等地每年正月十五都會舉行慶典活動,如果有機會在那時來韓旅游,不妨去走走看看,體會一下在韓國過元宵節(jié)的別樣意趣。
端午節(jié)農(nóng)歷5月5日端午節(jié)是插秧結(jié)束后祈求豐年的日子。端午節(jié)婦女們用菖浦(用菖浦葉洗頭頭發(fā)光澤)洗頭,玩兒蕩秋千,男人摔跤,還做樣子像車輪一樣的車輪餅吃,采用這個食品的名字還把端午節(jié)稱為車輪節(jié)。
6月16日,在韓國首爾的一家公園內(nèi),穿著韓服的婦女用菖蒲水洗頭。當(dāng)天是中國農(nóng)歷5月初5,即中國傳統(tǒng)的端午節(jié)。在鄰國韓國,也有過端午節(jié)的習(xí)俗。韓國人將“端午”稱為“上日”,意為神的日子。過去韓國人家家戶戶都會在端午節(jié)當(dāng)天擺上白白的散發(fā)著艾草和糯米香味的艾子糕,用菖蒲湯洗頭求吉利,喝菖蒲水以辟邪。人們還會穿著傳統(tǒng)服裝參加祭祀、演出和運動會,觀看蕩秋千和摔跤比賽。
人們觀看蕩秋千,體驗傳統(tǒng)民俗。當(dāng)天是中國農(nóng)歷5月初5,即中國傳統(tǒng)的端午節(jié)。在鄰國韓國,也有過端午節(jié)的習(xí)俗。韓國人將“端午”稱為“上日”,意為神的日子。過去韓國人家家戶戶都會在端午節(jié)當(dāng)天擺上白白的散發(fā)著艾草和糯米香味的艾子糕,用菖蒲湯洗頭求吉利,喝菖蒲水以辟邪。人們還會穿著傳統(tǒng)服裝參加祭祀、演出和運動會,觀看蕩秋千和摔跤比賽。
人們在掛滿祝愿燈的樹木前拍照。當(dāng)天是中國農(nóng)歷5月初5,即中國傳統(tǒng)的端午節(jié)。在鄰國韓國,也有過端午節(jié)的習(xí)俗。韓國人將“端午”稱為“上日”,意為神的日子。過去韓國人家家戶戶都會在端午節(jié)當(dāng)天擺上白白的散發(fā)著艾草和糯米香味的艾子糕,用菖蒲湯洗頭求吉利,喝菖蒲水以辟邪。人們還會穿著傳統(tǒng)服裝參加祭祀、演出和運動會,觀看蕩秋千和摔跤比賽。
中秋節(jié)農(nóng)歷8月15日是用當(dāng)年出產(chǎn)的水果和新谷準備食物的節(jié)日,是在韓國僅次于春節(jié)的最大的節(jié)日。秋夕這天用新谷做好食品向祖先祭祀,然后去掃墓(親自去祖先墓地放飲食敬禮),還用當(dāng)年生產(chǎn)的谷、斗、栗子等做成松餅吃,玩拔河、羌羌水越來(大家一起握手劃圓圈轉(zhuǎn)轉(zhuǎn))等游戲。
韓國人非常重視中秋節(jié),在這一天,人們要合家團圓,祭拜祖先。韓國的政府、企業(yè)和商店中秋節(jié)都要放假,一般少則三天,多則一周。加上今年的10月3日是韓國的開天節(jié),是傳說中的韓民族始祖建國的日子。因此今年人們可以連續(xù)休假6天至9天。除了計劃在長假里省親、旅游以外,愛美的人們早就預(yù)約了整容手術(shù)。
和中國一樣韓國也有很多節(jié)日,但放假時間最長的只有兩個。
第一個就是陰歷1月1日春節(jié),第二個就是陰歷8月15日中秋節(jié)。
代表性的節(jié)日食品,春節(jié)是年糕湯。
中秋節(jié)絕對不可以少的傳統(tǒng)食品是松餅
看制作松餅最令人好奇的地方,無外乎是那放在蒸籠里的松針。其實,放松針蒸
松餅的最大理由是不讓松餅粘到一起,但也有其他的原因。首先是可以防腐,也許
韓國的祖先們剛開始時,放過很多材料。經(jīng)過反復(fù)試驗,最終選擇了松針,據(jù)說松
針有一定的防腐功能。松針里含有植物殺菌素,能夠抑制植物的細菌并在防腐方面
松木里含有的植物殺菌素成分比一般植物多很10以上。其次,松
針比起其他植物不僅具有防腐殺菌的功效,同時松針那不張揚的馨香也會沁入到松
餅之中,增加松餅的香氣。再就是松餅表面會留下松針的紋樣,看起來也更好看。
松餅里的松字帶有松樹的意義,松代表長壽和正直,所以這個‘松餅’的松也帶有
很重要的意義。如果只是為了不讓年糕粘在一起,就不會給年糕‘松餅’這個名字
了。在沒有冰箱的時候年糕不到一天就壞了,而放入松針蒸,就可以持續(xù)很長時間,
從9月22日下午到23日下午,韓國的駕駛者們經(jīng)歷了一場大擁堵的噩夢。原因是中秋節(jié)假期開始后,韓國人出行量驟增。
23日早上,高速公路上堵車依舊。從空中往下看,高速公路如同一個巨大的停車場。為避開堵車高峰期,很多韓國人都有意推遲或者提前回鄉(xiāng),能使用大眾交通的,則盡量使用大眾交通。不過,火車、汽車票也都提前很多天預(yù)售一空。一些乘客上火車之前,不得不帶上報紙,在火車過道里搶占一席之地。
韓國中秋節(jié)每年都放假3天。今年的中秋節(jié)假日正好從星期一開始,所以加上周末兩天,一般人都可以休息5天,可謂“黃金假期”。由于家庭成員平時都分散在全國各地工作,很難有機會聚到一起,所以中秋節(jié)就成了家族團聚的最好日子。因此,每年的中秋節(jié)都會上演“民族大移動”。同時也不可避免地會出現(xiàn)擁堵。
韓國的總?cè)丝谑?830萬左右,而今年中秋節(jié)期間的人口流動量預(yù)計將達到4624萬,比去年增加3.5%,平均每天661萬。同往年相比,由于休息天數(shù)較多,所以出行相對比較分散,交通狀況也就較往年相對暢通,但是大規(guī)模堵車仍然不可避免。公路公社有關(guān)負責(zé)人估計,23日離開首爾的車輛有35.5萬輛,進入首爾的車輛達到22.5萬輛。22日已經(jīng)有36萬臺回鄉(xiāng)車輛離開了首爾。韓國交通部門每年都在此時增加海陸空運力,或在高速公路上指定客車專用車道等方式緩解交通擁堵現(xiàn)象。
今年的“民族大移動”從9月21日晚上就開始上演,預(yù)計一直會持續(xù)到27日。
韓國人過中秋節(jié)的代表性食品是松糕。松糕的做法是,用水將米面和好,包上芝麻、小豆、蕓豆、栗子等餡,做成半月模樣或貝殼模樣,放在松樹針葉上蒸熟后,在其表面涂一層香油即可,形狀有點像水餃。此外韓國人的中秋餐桌上還有芋頭湯、花樣串、燉牛腱等時令美味。
中秋節(jié)要祭祖,韓國人最關(guān)心的就是“祭祀供桌”的價錢。供桌上的供品非常豐盛。據(jù)韓國農(nóng)林部的調(diào)查顯示,今年中秋節(jié)以4口之家為標準,擺祭祀供桌費用大概是14萬韓元(1美元約為950韓元)。韓國農(nóng)林部為中秋節(jié)特別將10種重點供品的市場供應(yīng)量增加到平時的兩倍。
此外,韓國還有一些家庭節(jié)日。這些節(jié)日對所有的韓國人來說都很重要,而且總是要設(shè)宴歡慶。這些節(jié)日包括:“百日”即嬰孩出生后的第100天;“周歲”孩子出生后的第一個生日;“花甲”60歲生日,這一天表明一個人已經(jīng)度過了整整一個甲子的歲月。過去,由于嬰兒死亡串高,人們的壽命期短,因此人們都熱烈慶賀這些節(jié)日。
上述這些家庭節(jié)日以往都當(dāng)作節(jié)日隆重慶賀,甚至遠房親戚也來祝賀?,F(xiàn)在參加這種慶賀的人僅限于自己的家庭成員。越來越多的花甲老人現(xiàn)在已不在家中慶祝自己的花甲壽辰,而是選擇別的辦法,例如選擇出國旅游來慶賀自己的壽辰。
韓國的節(jié)日分為傳統(tǒng)節(jié)日和公共性節(jié)日兩種
10月3日,兩名女演員在韓國首都首爾街頭表演傳統(tǒng)舞蹈。當(dāng)天是韓國的開天節(jié),全國放假一天,當(dāng)?shù)孛癖娨愿鞣N方式慶祝這一節(jié)日。開天節(jié)是紀念傳說中的檀君建立古朝鮮的節(jié)日,原本定在農(nóng)歷十月初三,但于1949年改成陽歷的10月3日。
國立顯忠院是韓國國立墓地,是安葬為從日本手中恢復(fù)國權(quán),面對北邊的侵略,為自由和國家繁榮而獻身的16萬3千名殉國先烈和護國英靈之圣地。
元日陰歷元月初一,相當(dāng)與中國的春節(jié),是一年中最大的節(jié)日
寒食節(jié)農(nóng)歷冬至后第105天,一般在4月5日左右
青少年過的節(jié)與中國差不多,像新年、端午他們也都過
二、怪坡是怎么回事
在“怪坡”上,越是質(zhì)量大的物體,越是容易發(fā)生自行上坡的奇異現(xiàn)象。
如此“怪坡”效應(yīng),自然使游客、探險家和科學(xué)工作者產(chǎn)生了濃厚的興趣,先后提出了“重力異?!薄ⅰ耙暡铄e覺”、“磁場效應(yīng)”、“四維交錯”、“黑暗物質(zhì)”和“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現(xiàn)象”、“黑暗物質(zhì)的強大萬有引力”和“UFO的神秘力量”……各種解釋,眾說紛紜,卻難以使人信服。
“怪坡”,依然成為人們競相前往探奇的“旅游謎地”。
▪山東省青州市磨臍山“怪坡”
位于安徽省馬鞍山市濮塘鎮(zhèn)的“怪坡”全長約150米,坡度約為35度,馬鞍山濮塘風(fēng)景區(qū)怪坡是國內(nèi)最長的怪坡。
路口,立著一個白色石碑,正面寫著“怪坡”兩個字,背面也有介紹:車倒爬,水倒流。
在坡道下方馬路中央有一金屬點,在金屬點往上至石碑處就是怪坡的主要坡段。
山東日照市河山東麓有一段下坡約100米,當(dāng)你把車開到坡底,放在空擋位置,松開剎車,這時車子就立刻向上坡倒去。
人坐在車上越多,車就越倒得越快!
怪坡面世后,吸引了眾多的國內(nèi)外游人,這里逐漸形成了以怪坡為中心,有20多個景點的風(fēng)景區(qū)。
自然景觀除怪坡外,還有響山、嗡頂,“五岳”,“三湖一泉”。
文景觀有10多處,既有古老的寺院“鵬恩寺”、“七眼透龍碑”,又有現(xiàn)代驚險***的“同心索橋”、“游藝射擊場”。
現(xiàn)在這里已經(jīng)形成以怪坡為核心的9平方公里的風(fēng)景區(qū),有響山、森林浴場、印山湖浴場、臥龍禪寺、同心鎖橋、霞妹泉亭、虎園、猴園、兵馬俑等20多處自然和人文景觀。
沈陽怪坡風(fēng)景區(qū)每年五月下旬都舉辦大型盛會槐花節(jié)。
位于沈陽市北部沈北新區(qū)清水臺鎮(zhèn)境內(nèi)的帽山西麓,西鄰哈大公路和沈鐵高速公路。
在哈大公路東側(cè)約1公里處山腰的一段土石公路上。
上、下坡共長百余米,熄火的汽車能向山上滑行,下坡自行車需使勁蹬踏才能行動,故稱為“怪坡”。
在怪坡附近,還有一座“響山”。
每當(dāng)游人至此,用石塊敲打(或腳踏)它的特定部位,都會發(fā)出一種特殊的聲響,故名“響山”。
呈西高東低走勢的任意坡,發(fā)現(xiàn)于1990年4月。
當(dāng)時,有兩名青年交警駕駛一輛北京牌吉普車,順著進山路駛進坡下,當(dāng)摘檔熄火停車后,突然感到車自動向坡上滑行,他們感到驚愕,壯膽子試了幾次,仍然如此,百思不得其解,帶著迷惘惶然而走。
濟南市東南外環(huán)路也有一段“怪坡”,引來人們競相探奇。
當(dāng)時,有人駕車途經(jīng)外環(huán)路省經(jīng)濟學(xué)院以南約1.5公里處一段下坡路時,駛過下坡的汽車一旦熄火,竟又慢慢地自動爬上了坡。
不少人聞訊趕來,目睹了同一現(xiàn)象:幾輛汽車駛到坡底,車與車相距1.2米,熄火;結(jié)果,汽車均“倒行逆駛”,緩慢地“爬”上坡去。
青州市新南環(huán)路中也有一段“怪坡”,它位于南環(huán)路的西盡頭附近,磨臍山下,從濰坊教育學(xué)院的北門延伸到青州市委黨校門口,長約500米,從東面向西望去是很明顯的一段下坡路,但是熄火的汽車,以及飲料瓶和水都從西往東倒行,非常有趣,引得前來練車和試坡的人絡(luò)繹不絕。
在汝州市北9公里處有一神奇的“姊妹怪坡”,“下坡如逆水行舟,上坡如順風(fēng)揚帆”,更奇怪的是雨后水往高處流,似乎牛頓“萬有引力定律”在這里絲毫不起作用。
記者去年夏天曾親自體驗,的確感覺到了它的神奇。
怪坡景區(qū)位于河南省汝州市區(qū)東北9公里處的風(fēng)穴寺國家森林公園內(nèi),距國家重點文物保護單位、千年古剎---風(fēng)穴寺2公里,該景區(qū)由怪坡、怪樓(省級地質(zhì)博物館)、地質(zhì)廣場、竹林廟、玉皇山五個單元組成,人文資源和自然景觀相得益彰。
景區(qū)內(nèi)寶塔高聳,殿閣巍巍,四周群山環(huán)抱,蒼柏疊翠,清泉側(cè)流,風(fēng)光如畫,集雄、秀、奇于一體,攬山、林、水、洞、寺于一身,是一個集休閑、觀光、度假、尋奇為一體的多功能旅游景區(qū)。
景區(qū)內(nèi)地質(zhì)遺跡分布集中,出露典型,奇特地貌和典型地質(zhì)遺跡構(gòu)成了該景區(qū)的獨特旅游資源優(yōu)勢。
姊妹連環(huán)怪坡是怪坡文化苑景區(qū)的形象景觀和標志性景觀,由南北兩坡相連而成,兩坡各長120米,寬30米,全國獨一無二。
上姊妹怪坡,騎車上坡不用蹬,開車熄火照樣行!怪坡的神秘現(xiàn)象吸引了海內(nèi)外游客前來探奇揭秘。
有人說這是“重力位移”,有人說這是“地磁現(xiàn)象”,也有人說這是“視覺差”,眾說紛紜,莫衷一是,留下了“如此奧妙誰造化”的懸念,更為怪坡蒙上了一副神秘面紗。
怪樓(地質(zhì)博物館)在怪崖內(nèi),外形為倒置的一座閣樓。
內(nèi)設(shè)有6個展廳:一樓大廳名為滄海桑田廳,為整個博物館場景氣勢最為恢宏的景點之一,廳內(nèi)景觀全部倒置,給人造成視覺上的強烈反差。
一樓西廳名為瓷都印象廳,展示了汝州深厚的瓷文化底蘊和汝瓷藝術(shù)的特有神韻,反映了智慧勤勞的汝州人民在汝瓷研發(fā)和復(fù)仿工作中取得的輝煌成果和高超技藝……一樓東廳為夢幻汝州廳、人文汝州廳,廳內(nèi)的大型電子沙盤和投影,展示了汝州瑰麗的風(fēng)光、獨特的人文景觀和豐富的地質(zhì)礦產(chǎn)資源。
二樓東廳包括倒屋、橫屋、斜屋、失身小屋、大小人屋、藏寶洞等奇異建筑。
走進失身小屋,您可以好好過把魔術(shù)癮,利用屋內(nèi)的道具,您可以輕易把游伴的身體變得無影無蹤。
進得藏寶洞中,迎接你的是一只張著血盆大口暴龍,龍頭從動定的石壁上逼視著你,兩眼發(fā)著兇殘的綠光,耳邊是低沉的吼聲,龍尾則從石壁后伸出來,攔在路上,令人不寒而栗,不敢舉步,洞內(nèi)灼灼生光,石壁上不時一閃一閃的亮光,仿佛有無窮的寶藏吸引著你小心翼翼地向前探秘。
二樓西廳包括吊橋、冰島奇觀、古船秘密等怪異景觀。
最后,游人沿“斜梯”而上,來到“屋頂”中置的“倒井”,俯看可見星空,有“坐井觀天”之感。
“屋頂”設(shè)觀景臺——“同??蜅!?,可一邊觀看《武林外傳》的模仿秀,一邊品茶進餐,盡情體驗著無限的妙趣。
地質(zhì)廣場占地2000平方米,南北長52m東西寬35m,藍色地坪宛如一片海洋。
位于廣場左側(cè)的汝州地質(zhì)礦產(chǎn)室外展,由代表汝州太古代、元古代、古生代、中生代、新生代地層地質(zhì)地貌的大型標本和煤、鋁等大型礦石標本組成。
廣場中心30cm高的臺階上,有一個20m寬,23.6m長的汝州區(qū)劃圖,每個區(qū)劃內(nèi)豎有浮雕風(fēng)柱,代表各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))原煤、鋁釩土等礦產(chǎn)資源儲量。
名為“盛世太平”的地質(zhì)廣場主題雕塑,形似一高聳的竹笙,游人可由左方登上雕塑拍照留念。
同時,浮雕風(fēng)柱和笙體中空部分,可聆聽來自臺座下播放的優(yōu)美樂曲,給人以社會和諧、人與自然和諧相處的美好感受。
由長24.8米,高8.5米的巨型巖石和倒置的閣樓組成的怪崖,倒置的閣樓外形奇特,象征滄海桑田時空變幻,有強烈的視覺沖擊力,給人以豐富的聯(lián)想。
地質(zhì)廣場東側(cè)的摩崖石刻(地質(zhì)科普畫廊),由于該段地形有“北低南高”的視覺差,從博物館(怪崖)前水池處引水南上,沿石壁鑿出水道,形成“石壁天河”景觀,展現(xiàn)怪坡“水往高處流”的奇特現(xiàn)象。
怪崖底基處,為一月牙形水潭,水潭南岸與摩崖石刻交接處有扳倒井,井口一半入水,另一半浮出水面,井口上方設(shè)一轆轆井架,井口巖石刻紅色“扳倒井”大字。
汝州市以怪坡景區(qū)為核心,申報了省級地質(zhì)公園。
該地質(zhì)公園西起207國道,東至大紅寨東側(cè),北至老婆寨,南至陸渾灌區(qū)干渠,行政區(qū)劃涵蓋汝州東北部5個鄉(xiāng)鎮(zhèn),是一處以峽谷陡崖剝蝕地貌、典型地質(zhì)剖面為主、水體為輔,人文景觀和生態(tài)景觀相互輝映為特色的綜合性地質(zhì)公園。
該地質(zhì)公園處在華北地臺與秦嶺褶皺系的銜接地帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,經(jīng)歷了長期而復(fù)雜的多旋回的不均衡演化過程,地層出露齊全,地質(zhì)遺跡發(fā)育典型。
其中部分地質(zhì)遺跡較嵩山世界地質(zhì)公園出露連續(xù)、完整,具有國際、國內(nèi)對比意義,有重大地質(zhì)學(xué)科研究價值。
1997年,在西安秦始皇兵馬俑博物館東南方,人們發(fā)現(xiàn)了一個“怪坡”。
“怪坡”長約120米,是一段盤山公路的上坡段,汽車、摩托車、自行車到此,不用加力踩油門,都會自動地慢慢爬上去。
“怪坡”位于南京市江寧區(qū)橫溪石塘竹海風(fēng)景區(qū)。
“怪坡”位于北京市海淀區(qū)北安河鄉(xiāng)陽臺山半山腰一個岔路口,怪坡長約40米,東西走向,給人感覺東高西低。
汽車開到坡底熄火后,掛空擋、松閘,車子卻能自己慢慢溜回到坡上。
在303省道距新疆哈密市區(qū)30多公里處有一個長約1000米的“怪坡”,汽車上坡,在不給油空擋的情況下,車將向坡頂滑行,從坡底的零速度到坡頂時時速可達40公里。
如果往地上倒礦泉水,水也是向坡頂?shù)沽鳌?/p>
哈密“怪坡”是在2006年6月偶然中發(fā)現(xiàn)的。
關(guān)于它的成因眾說紛紜,比較認同的說法是視覺錯誤。
在怪坡上,汽車上坡不需加油即可自然向上行走,下坡卻得加油。
該怪坡山嶺逶迤,林海蒼茫,青山綠水,形情并茂。
是新時器時期人類活動棲息的地方。
現(xiàn)已構(gòu)成以怪坡為中心,山、林、水為主體,自然景觀和人文景觀為景點的怪坡風(fēng)景區(qū)。
到依蘭觀光的游客和路經(jīng)依蘭的過客,都不免被怪坡的奇景所吸引,親自試試怪坡究竟有多怪。
大連“濱海怪坡”在大連市“海之韻”公園里面,屬于濱海路“十八盤”的上部地段。
十八盤”是對濱海路一段“S”形彎度極大的陡峭山路的通俗稱呼。
“怪坡”一段長約60米,寬4米,看起來顯然是東高西低的坡度,但駕車來此停住不動,汽車會被一股神秘力量牽引往坡上方向驅(qū)動,前行速度不是慢騰騰勉強方可感覺而是相當(dāng)明顯的那種。
如果騎自行車來這里感覺就更妙,騎車人不用蹬就可駛向坡頂,反之下坡時則要用力蹬。
“怪坡”的名字在依山一方的山體上標明,前行不遠有古樸的濱海路觀景臺,地方相當(dāng)好找。
在臺東縣東河鄉(xiāng),有一個名叫“都蘭”的旅游勝地,其最吸引游人處,便是“水往高處流”。
“怪坡”旁有一股小溪,溪水流到山腳下的農(nóng)田,而靠近山腳旁的另一股溪水不往下流,偏偏反其道而行之,向山坡上流去,觀者無不稱奇。
發(fā)生在華夏大地的“怪坡”奇異現(xiàn)象,以其不可思議的神奇力量成為人們探奇的“熱土”。
饒有興趣的是,類似“上坡輕松、下坡費勁”的“怪坡”,在世界各國亦已發(fā)現(xiàn)多處。
南美烏拉圭的巴納角地區(qū),可以說是“怪坡”的“聚焦點”,汽車只要一開進這一地區(qū),便怪事叢生。韓國跟團旅游
最令人驚奇的要數(shù)汽車一旦拋錨,一種不知從何而來的神力,會把汽車推出幾十米遠。
韓國的濟州島,在天馬牧場附近的516國道,有一段“怪坡”。
汽車到此,熄火并置于空檔,卻見汽車又向坡上滑行。
美國猶他州,有一個被人們稱為“重力之山”的奇特山坡,有一條直線距離為500米左右,坡度很大的斜坡道,也是聞名全球的“怪坡”。
驅(qū)車到此,將車停下,松開制動器,就會發(fā)現(xiàn),汽車像是被一種無形的力量拉著似地、緩慢地向山坡上爬去。
河北省唐山市區(qū)大城山腳下,新近發(fā)現(xiàn)一處“怪坡”,引起人們濃厚興趣。
“怪坡”位于唐山市大城山公園東北角,長約70余米,寬約15米,呈北高南低走勢,坡度約為15度。
日前,記者與游人一起騎車感受了一下“怪坡”。
上坡時感覺輕松,幾乎不用蹬車,而下坡則很費勁,不蹬車難以行進。
記者看到,一位司機駕駛著桑塔納轎車,下坡時汽車空檔竟然向后滑行。
據(jù)了解,“怪坡”是唐山一企業(yè)員工偶然發(fā)現(xiàn)的,已開辟為旅游景點。
有人認為是磁場效應(yīng),也有人歸結(jié)于周邊環(huán)境造成的視覺誤差。
“怪坡”的出現(xiàn)引起了人們的好奇心,據(jù)介紹,自國慶節(jié)以來吸引了上萬人次光顧。韓國團隊旅游
自然界的力不外乎電磁力、萬有引力、強力、弱力四種。
而后兩種只在基本粒子的尺度上發(fā)生作用。
那么,假設(shè)怪坡坡頂有強磁場,能吸引車上的鋼鐵部件,可按文章提供的內(nèi)容,水的受力方向并沒有異常,而車上坐的人的人體70%由水組成啊!再設(shè)想是萬有引力,也顯然無法自圓其說:連海洋的起潮力都可以在月亮、太陽那里找到根源,這里又是什么質(zhì)量在起作用呢?除非坡頂有個小小的黑洞。
如果真那樣,塵土垃圾一定都會向山坡滑去。
天一下雨,像正常情況下洼地會有積水那樣,坡頂就會形成一個龐大的水帽子。
看來,不能將此僅僅當(dāng)作茶余飯后的談資。
如果真有這個怪坡,我們基本的科學(xué)常識怕要推翻一大半,所有關(guān)于力學(xué)、物理學(xué)的教科書也許都要重寫。
出自對科學(xué)的嚴肅態(tài)度和高度責(zé)任感,科技部決定立即派出攝制組飛赴沈陽,親上怪坡,一鑒真?zhèn)巍?/p>
1994年元月10日,攝制組的汽車來到了怪坡現(xiàn)場。
這是一座坡度平緩的小山,名叫響山。
據(jù)介紹,前面的路段開始轉(zhuǎn)為下坡,這便是名噪全國的怪坡。
為了便于觀眾抓住要領(lǐng),我們在這里先按《人民日報》的介紹,畫一幅簡單的示意圖:OA表示從山腳到山腰的上坡路,AB轉(zhuǎn)為下坡路,BC繼續(xù)上坡。
所謂怪坡就是指介于前后兩段上坡路之間的這段下坡路AB。
我們站在怪坡的起點向前望去,的確感到是一段下坡路。
驅(qū)車前行,在20多米之后,確實有所謂下坡費力之感。
轉(zhuǎn)過頭來再往回走,車也果真開始滑行,前幾十米頗有自動上坡的感覺。
也許這便是許多人大呼眼見為實的原因。
于是我們拿出事先準備好的簡單測試工具,開始悄悄做一點最基本的考察。
我們將一只塑料球和一只鐵球并排吊起,看到兩根引線完全平行,這個對比實驗表明,鐵球并沒有受到坡上磁力的吸引。
我們帶來的指北針也反復(fù)顯示,當(dāng)?shù)卮艌鰶]有任何異常。
接下去做的試驗同樣簡單,在所謂車往坡上滑的行程中,我們將隨身帶的礦泉水倒在地上,一個重要的事實出現(xiàn)了:水同樣往所謂的坡上流去,和汽車自由滑動的方向完全一致,根本不存在報上所說的水流和車輛滑行方向相反的情況。
此時,怪坡已經(jīng)導(dǎo)出了以下結(jié)論:在這里,車往“高處”滑,水也是往“高處”流的。
那么,又究竟憑什么證明坡的起點是高處,終點是低處;憑什么認定這兩段上坡路間是一段下坡路呢?只能說憑感覺。
攝制組架起了隨身帶來的經(jīng)緯儀,開始進行最基本的實地測量。
從一端遞次測量到另一端,用水平法、三角高程法經(jīng)過反復(fù)測繪,真相終于大白:這個感覺是下坡路的怪坡,其主體部分實際上仍是一段上坡。
不過比它前后兩段上坡路坡度平緩得多罷了。
請看怪坡的實地測量圖:開始一段AD,確是20米左右的下坡路。
隨后就慢慢變成上坡,人們將起初下坡,后來以上坡為主的道路AB當(dāng)成了從始至終一貫到底的下坡。
我們把攝像機架在怪坡中點,將云臺和托板調(diào)成水平,對怪坡從頭至尾做180度旋搖。
此時清楚看到,坡的起點A在鏡頭的水平線以下,而終點B在水平線以上,和測量結(jié)果完全相同。
開著車又驗證一遍,也和測量結(jié)果絲毫不差。
車無論從怪坡哪一端開始滑行,最后都會停在最低點D。
怪坡處處嚴格遵守著已知的科學(xué)規(guī)律,這里根本沒有一絲一毫可怪之處。
那么,為什么這樣多的人都會產(chǎn)生錯覺呢?攝制組接著對個中原因進行了探索。
大家知道,我們進行一切定向定位活動,總是離不開參照系的。
從另一端往后看,是路面和天空的交界線。
加上四周全是傾斜的山坡,找不到一個可以作為基準的水平面。
這種地形地貌的烘托,很容易引起視覺上的誤差。
如果說人們在不自覺尋找一種參照系的話,這里唯一能夠當(dāng)作尺度的,大約就是這些護欄、石柱了。
我們開始著手考察這些對道路并無實際意義的石柱。
從柱頂?shù)跻桓U垂線,馬上便能發(fā)現(xiàn),原來每根石柱都不是垂直的,而是一律平行傾斜了大約5度。
在生活習(xí)慣中,我們總是把柱子視為垂直的。
一條水平的路如果柱子一律向左傾斜,我們便會感到這是一條左高右低的下坡路;反之,柱子往右傾斜,我們便會感到是一條右高左低的上坡路。
在坡度不大的情況下,沒人想到去懷疑歪的是柱子,自然就覺得斜的是道路了。韓國電影旅游
除了石柱的角度外,更能引人誤入迷途的是石柱的放置方法。
怪坡開頭確有一小段下坡,此后才慢慢變成上坡。
試想如果路邊的柱子都有同一高度,各個柱子頂端的連線自然就能如實描繪出道路起伏的狀況。
而這里,各處石柱的高度是不同的,設(shè)計者確定每根柱子長短的唯一標準是,必須使使它們各自的端點在一條直線上。
這樣,道路先下坡后上坡的事實便被齊刷刷的柱子頂點所掩蓋了。
人們誤以為柱子頂點的走勢就是道路的走勢。
于是,后面一大段上坡被誤認為開頭一小段下坡的繼續(xù)延伸。
此外,怪坡制造者的一番苦心還可以在多處發(fā)現(xiàn)。
在怪坡首端,右邊出發(fā)點比左邊返回到達點高出數(shù)十公分。
原因何在呢?右邊墊高,是為了人們來到怪坡,放眼望去,第一印象便產(chǎn)生明顯下坡感。
而左邊鏟低,則為了保證回來時靠慣性滑得更遠。
再譬如,若將怪坡像前面的路段一樣修成瀝青或水泥路面,照說摩擦力更小,滑行的效果會更好。
但光潔的路面容易泄露真實的走勢,于是便保持兩邊高,中間凹的土路模樣。
柱子根全用碎土石擁住、埋住,看不見顯示角度關(guān)系的交界線。
也隱瞞了柱子在地面部分的真實高度。
連那個雕像的底座也是蓄意做成歪的。
這哪里是什么自然之謎,分明是一個人造之謎。
專家、名人、學(xué)者紛至沓來,探秘揭謎,有的說是磁場作用,有的說是重力位移,還有的說是視覺差,但各種說法相互矛盾,不能自圓其說。
怪坡發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過連年開發(fā)建設(shè),這里初具景區(qū)規(guī)模,形成總分一體,山水相間,動靜結(jié)合,天工人造,各具情趣的群體景觀。
世界怪坡之謎引起了科學(xué)家們的關(guān)注,多次進行科學(xué)實驗。
結(jié)果表明:在“怪坡”上,越是質(zhì)量大的物體,越是容易發(fā)生自行上坡的奇異現(xiàn)象。
如此“怪坡”效應(yīng),自然使游客、探險家和科學(xué)工作者產(chǎn)生了濃厚的興趣,先后提出了“重力異常”、“視差錯覺”、“磁場效應(yīng)”、“四維交錯”、“黑暗物質(zhì)”和“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現(xiàn)象”、“黑暗物質(zhì)的強大萬有引力”和“UFO的神秘力量”……各種解釋,眾說紛紜,卻難以使人信服。
“怪坡”,依然成為人們競相前往探奇的“旅游謎地”。
之后,人們按比例做了一個模型,發(fā)現(xiàn)怪坡現(xiàn)象仍然存在,因此排除了外界磁場等影響,然后又用儀器測量,發(fā)現(xiàn)上坡的地方其實質(zhì)是下坡,這被稱為視覺差,因為這些地方的特殊地形地貌,導(dǎo)致人們大腦對事實的判斷錯誤。
比如說,樹木的生長人們通常會認人是豎直向上的,而怪坡附近的樹木可能就是朝下坡的方向生長的,這樣人們就會感覺這個坡是上坡,其實它是下坡。
位于沈陽市沈北新區(qū)清水臺鎮(zhèn)境內(nèi)的帽山西麓,面對曠野,背依群山,西距貫穿南北的102線國道1.32公里,東向煤都撫順30公里。
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