摘要：
本文目錄韓國航空學(xué)校有哪些專業(yè)嗎韓國航空公司有哪些韓亞航空的歷史沿革一、韓國航空學(xué)校有哪些專業(yè)嗎 1、航空航復(fù)天類大學(xué)不只是制只有航空航天類專業(yè)，目前的航空航天類大學(xué)都是綜合性大學(xué)... 本文目錄
一、韓國航空學(xué)校有哪些專業(yè)嗎
1、航空航復(fù)天類大學(xué)不只是制只有航空航天類專業(yè)，目前的航空航天類大學(xué)都是綜合性大學(xué)，除了特有的航空航天類專業(yè)外，各種專業(yè)幾乎都有。
在新版《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中航空航天屬于工學(xué)中的一個(gè)專業(yè)類。它包含航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)等7個(gè)專業(yè)。當(dāng)然，開設(shè)航空航天類專業(yè)的院校會(huì)根據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢和發(fā)展歷史，選擇開設(shè)其中的一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)。
韓國航空大學(xué)有空客服務(wù)專業(yè)的。
此外釜山的靈山大學(xué)、光州的女子大學(xué)等
這所學(xué)校的財(cái)團(tuán)是한진集團(tuán)
有這個(gè)專業(yè)，每年的話10萬吧，首爾地區(qū)可能會(huì)更高一些，非首爾地區(qū)也許還版用不了10萬
這個(gè)都得靠自己，權(quán)就業(yè)的問題很嚴(yán)峻，這是個(gè)事實(shí)，看你問這個(gè)問題，感覺你對(duì)中國的就業(yè)形勢有一定的了解了，國外是這樣的，可以這么說空乘在國外不像中國人看得這么重，高薪、高福利等等，一些歐美航空甚至雇傭的都是一群年齡很大的人做空乘，看中的是能力而不是中國的這些世俗
學(xué)這個(gè)專業(yè)估計(jì)哪里都是一樣的，肯定有競爭，但是如果你各方面讀很優(yōu)秀，在國外學(xué)應(yīng)該比國內(nèi)希望大一些吧
這個(gè)專業(yè)一般都是學(xué)習(xí)要求，身體素質(zhì)要求非常嚴(yán)格！
⑹韓國在首爾的大學(xué)都有哪些這些學(xué)校都擅長什么專業(yè)（急、高分?。。?/p>
建國大學(xué)——排名前十的韓國重點(diǎn)大學(xué)，學(xué)校在漢城(首爾)市內(nèi)繁華區(qū)，便于學(xué)生半工半讀、勤工儉學(xué)。建國大學(xué)的本科、插班生以及研究生在每年的3月和9月都會(huì)招生，建國大學(xué)設(shè)有獎(jiǎng)學(xué)金，減免學(xué)費(fèi)的50%，留學(xué)生在建國大學(xué)附屬醫(yī)院可以享受所有的醫(yī)療保險(xiǎn)待遇.語言課程一年4期，升學(xué)率近100%。著名專業(yè)：經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易專業(yè)排名第一。
慶熙大學(xué)——排名前十的韓國重點(diǎn)大學(xué)，慶熙大學(xué)以其美麗，幽靜的大學(xué)校園而著稱，并且多種在國內(nèi)一直起著龍頭作用。該校的韓醫(yī)、觀光與酒店經(jīng)營專業(yè)是韓國最著名的。語言課程一年4期。
祥明大學(xué)——以藝術(shù)類、設(shè)計(jì)類、計(jì)算機(jī)軟件類、電影表演、電影理論與制作、動(dòng)畫、漫畫為重點(diǎn)專業(yè)的著名大學(xué)。設(shè)有獎(jiǎng)學(xué)金，減免學(xué)費(fèi)的50%。韓國祥明大學(xué)韓國語言文化中心在韓國極負(fù)盛名，韓國語教育名列韓國各大學(xué)之首。是學(xué)生學(xué)習(xí)韓國語首選的韓國大學(xué)。語言課程一年4期。影視明星有金載沅(演劇系)、高修(電影系)、孫太英(演劇系)張真英(服裝系)樸率美(戲劇系)
成均館大學(xué)——排名可達(dá)第四位的重點(diǎn)大學(xué)，成均館大學(xué)的前身是朝鮮王朝時(shí)期于1398年設(shè)立的第一個(gè)國立高等教育機(jī)構(gòu)。成均館大學(xué)師資雄厚，自韓國三星集團(tuán)成為學(xué)校的財(cái)團(tuán)以來，為其注入大量的資金。學(xué)校設(shè)立專業(yè)廣泛，文理科兼?zhèn)?。語言課程一年4期。
中央大學(xué)——排名前十位的重點(diǎn)大學(xué)，中央大學(xué)戲劇系、影視系和攝影系均在韓國排名第一位，藥學(xué)院則排名第4位。在韓國學(xué)校當(dāng)中，是藝術(shù)、電影方面最優(yōu)秀的學(xué)校。如今活躍于韓國演藝界的著名影星許多是出自該校。如我們所熟悉的金喜善(電影系)、李英愛(戲劇系)、李貞賢(電影系)等。語言課程一年 4期。
延世大學(xué)——韓國是排名第三位的重點(diǎn)大學(xué)，在世界上也位居世界百所名牌大學(xué)之列的。創(chuàng)建于1885年，是韓國最古老的大學(xué)之一，全韓最先開設(shè)可全英文授課的GSIS研究生專業(yè)。延世大學(xué)文理科兼?zhèn)?，各個(gè)專業(yè)非常有實(shí)力。語言課程一年4期，但是學(xué)費(fèi)較貴。
高麗大學(xué)——韓國高麗大學(xué)歷史悠久，規(guī)模龐大，韓國大學(xué)排名第二位，高麗大學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)境優(yōu)良，師資力量一流，韓國的任何一所其他的大學(xué)都無法與其高質(zhì)量的教學(xué)方式相媲美。
梨花女子大學(xué)——梨花女子大學(xué)校成立于1886年的梨花女子大學(xué)校是韓國最具威望的幾所大學(xué)之一，該校座落在漢城市中心，距地鐵站步行僅15分鐘。該校設(shè)有醫(yī)學(xué)院、藥理學(xué)院、商學(xué)院、工程學(xué)院等14所學(xué)院，66個(gè)系，32個(gè)研究中心和13所研究生院。
弘益大學(xué)——弘益大學(xué)位于韓國的首都漢城,創(chuàng)建于1946年，是一所四年制的重點(diǎn)綜合私立大學(xué)。是著名的藝術(shù)類大學(xué)，美術(shù)、設(shè)計(jì)專業(yè)著名。
人文學(xué)院國語國文系、中語中文系、英語英文系、法語法文系、德語德文系、西語西文系、語言系、國史系、東洋史學(xué)系、考古美術(shù)系、哲學(xué)系、宗教系、美學(xué)系
生活科學(xué)學(xué)院消費(fèi)者兒童學(xué)院（消費(fèi)者系、家庭兒童系）
農(nóng)業(yè)生命科學(xué)學(xué)院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)部
社會(huì)科學(xué)學(xué)院政治系、外交系、經(jīng)濟(jì)系、社會(huì)系、人類系、心理系、地理系、社會(huì)福利系、媒體情報(bào)系
司法學(xué)院語文教育類（德語教育系、國語教育系、英語教育系、法語教育系）韓國人旅游
人文社會(huì)教育類（教育系、社會(huì)教育系、歷史教育系、地理教育系、國民倫理教育系）
自然科學(xué)學(xué)院數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)系（數(shù)學(xué)系、統(tǒng)計(jì)系）、物理學(xué)部、化學(xué)部、生命科學(xué)部、地球環(huán)境科學(xué)類（大氣科學(xué)系、地球系統(tǒng)科學(xué)系、海洋系、天文學(xué)）、醫(yī)學(xué)、獸醫(yī)學(xué)
生活科學(xué)學(xué)院食品營養(yǎng)系、服裝系
工科學(xué)院電氣計(jì)算機(jī)工學(xué)部（電氣工學(xué)部、計(jì)算機(jī)工學(xué)部）、應(yīng)用化學(xué)部、材料工學(xué)部、機(jī)械航空工學(xué)、地球環(huán)境系統(tǒng)工學(xué)部、工學(xué)系列（產(chǎn)業(yè)工學(xué)系、原子核工學(xué)系、計(jì)算機(jī)工學(xué)系、造船海洋工學(xué)系）、建筑系
農(nóng)業(yè)生命科學(xué)學(xué)院植物生產(chǎn)科學(xué)部、山林資源系、動(dòng)物資源系、生物資源系、食品工學(xué)系、應(yīng)用生物化學(xué)學(xué)院、造園系、農(nóng)產(chǎn)業(yè)教育系
司法學(xué)院數(shù)學(xué)科學(xué)教育系（數(shù)學(xué)教育系、物理教育系、化學(xué)教育系、生物教育系、地球科學(xué)教育系）
美術(shù)學(xué)院東洋畫系、西洋畫系、雕塑系、設(shè)計(jì)學(xué)部（工藝系、產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)系）
音樂學(xué)院聲樂系、作曲科（作曲系、作曲理論系）、器樂科（鋼琴系、弦樂系、管樂系）國樂科（器樂系、聲樂系、理論系、作曲系）
理工學(xué)院：建筑工程系、城市建設(shè)環(huán)境工程系、電子和計(jì)算機(jī)工程系、物質(zhì)科學(xué)和工程系、機(jī)械工程系、應(yīng)用系統(tǒng)系應(yīng)用化學(xué)工程系信息通訊學(xué)院：微軟專業(yè)、通訊工程專業(yè)、信息技術(shù)管理專業(yè)醫(yī)科學(xué)院：護(hù)理系人文學(xué)院：英語文學(xué)系、語言文學(xué)系、歷史和哲學(xué)系、戲曲和影劇系社會(huì)學(xué)院：政治科學(xué)和外交專業(yè)、公共管理專業(yè)、社會(huì)學(xué)專業(yè)、通訊和新聞專業(yè)、旅游科學(xué)專業(yè)自然科學(xué)學(xué)院：數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、生命科學(xué)法學(xué)院：法律系經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與金融系工商管理學(xué)院：工商管理系教育學(xué)院：教育系、教育技術(shù)系、韓國語教育系、英語教育系、計(jì)算機(jī)教育系、應(yīng)用美術(shù)教育系生活科學(xué)學(xué)院：室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)、服裝學(xué)、食品營養(yǎng)學(xué)音樂學(xué)院：聲樂、作曲、鋼琴、管鉉樂、國樂安山校區(qū)工科學(xué)院；語言文化學(xué)院；通訊和社會(huì)科學(xué)學(xué)院；科學(xué)技術(shù)學(xué)院；經(jīng)濟(jì)和工商管理學(xué)院；設(shè)計(jì)學(xué)院；體育學(xué)院
（飛行類）（航行類）以飛行技術(shù)為主的王牌院校中國民用航空飛行學(xué)院（航行回類）（機(jī)答務(wù)類）（場務(wù)類）（商務(wù)類）以空中管制和機(jī)務(wù)維修為主的王牌院校中國民航大學(xué)（航天類）（機(jī)務(wù)類）以航空航天研究型為主的王牌院校北京航空航天大學(xué)
四川航空學(xué)院有：空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、民航安檢、機(jī)場地勤服務(wù)、民航物流管理、航空服務(wù)（定向教師班）等專業(yè)。
目前，招收中專生的語言學(xué)校是少數(shù)的，但絕對(duì)不止是一所學(xué)校！
韓國航空大學(xué)是中國教育部認(rèn)可的大學(xué)之一，這一點(diǎn)完全可以放心！
你想學(xué)哪方面呢，飛行員，飛機(jī)維修，空乘，民航等方面的，北京翔宇回航空學(xué)院都答可以，就業(yè)有保障，有民航局認(rèn)可資質(zhì)的四大資質(zhì)（CCAR-91、CCAR-141、CCAR-145、CCAR-147）并為其直屬航校。
二、韓國航空公司有哪些
1、韓國航空公司有：大韓航空，韓亞航空，德威航空，真航空，釜山航空，首爾航空，易斯達(dá)航空，濟(jì)州航空。
2、大韓航空：大韓航空Korean Air成立于1969年,是韓國知名航空公司。每天飛行460多個(gè)航班穿梭于43個(gè)國家的125個(gè)城市之間。在中國每周運(yùn)營著34條客運(yùn)航線,覆蓋26個(gè)主要城市。
3、韓亞航空：韓亞航空（아시아나항공；Asiana Airlines，憑借高品質(zhì)的安全服務(wù)和模范式經(jīng)營，韓亞航空客服正式上線。韓亞航空連續(xù)四年獲得SKYTRAX評(píng)選的五星級(jí)航空公司美譽(yù)（全球僅七家），連續(xù)六年蟬聯(lián)《GLOBAL TRAVELER》最佳機(jī)內(nèi)服務(wù)和乘務(wù)員獎(jiǎng)。
4、德威航空：德威航空前身是成立于2004年的韓星航空,是韓國的一家低成本航空公司,總部位于首爾市,國內(nèi)航線主要營運(yùn)濟(jì)州島航線,國際航線營運(yùn)日本福岡機(jī)場航線。
5、真航空：是大韓航空的全資子公司,是韓國一家廉價(jià)航空,真航空于2008年7月開始營運(yùn),首先執(zhí)行國內(nèi)航班,至2009年時(shí)則開通澳門、曼谷、關(guān)島等國際航線。
6、釜山航空：（英文：Air Busan，IATA：BX, ICAO: ABL,韓文：에어부산）是一家區(qū)域及廉價(jià)航空公司，總部位於韓國釜山的釜山鎮(zhèn)區(qū)，是韓亞航空的子公司。
7、首爾航空：韓國首爾航空是韓國一家廉價(jià)航空公司,是韓亞航空全資子公司,2016年7月獲頒航空經(jīng)營許可證。
8、易斯達(dá)航空：易斯達(dá)航空公司（Eastar Jet；韓語：이스타항공）是韓國著名的廉價(jià)航空公司，以低成本著稱，于2007年10月26日成立，2008年8月6日開航運(yùn)營，首航是由首爾飛往濟(jì)州島。
9、濟(jì)州航空：大韓民國代表性航空公司。濟(jì)州航空是韓國發(fā)展最迅速的代表性航空公司。...濟(jì)州航空在韓國是發(fā)展最快的代表航空公司。韓國旅游視頻
10、中韓航線從1997年末的8條航線、每周39個(gè)航班，擴(kuò)展到2004年24條航線、每周136個(gè)航班，北京、上海等國內(nèi)18個(gè)大中城市均能直接搭乘國際航班往返中韓。2006年兩國民航部門簽署《中韓航空自由化協(xié)議》，劃定山東和海南兩省為航空自由化區(qū)域，中韓航空公司可自主增減航班。
11、繁忙的空中交通線帶火了韓國旅游產(chǎn)業(yè)。2013年中國計(jì)有432萬游客赴韓國旅游，首次超過日本排名第一。2014年中國赴韓旅游人次達(dá)到610萬，中韓互為第一大入境客源國。2016年，赴韓中國游客突破800萬人次，其中絕大多數(shù)是通過“飛機(jī)”往返。
12、在中國旅游市場的競爭中，韓國一些從大公司獨(dú)立出來的廉價(jià)航空公司，如濟(jì)州航空、真航空等積極在夾縫中求生存，對(duì)于像鹽城、無錫、麗江、黃山、張家界這樣的中小城市也不放過，紛紛開通不定期包機(jī)航班。而中國游客的熱情到訪，也為韓國地方機(jī)場扭虧為贏立下功勞。
13、參考資料來源：韓國大型旅游集團(tuán)擬投資海南博鰲至首爾航線有望開通-中新網(wǎng)
三、韓亞航空的歷史沿革
韓亞航空于1988年2月17日成立，并在同年12月23日開辦往釜山的航班，而1987至90年采用之徽號(hào)是人類雙手張開圖案，并在濟(jì)州與首爾作為國內(nèi)航線的中樞點(diǎn)。韓亞航空是由母公司錦湖韓亞集團(tuán)根據(jù)韓國政府政策成立韓國第二間國家航空公司，原稱作首爾國際航空。韓亞航空自1988年成立以來迅速
發(fā)展，韓亞航成立并不像26年前大韓航空那樣艱辛以兩架二手飛機(jī)起家，盡管期價(jià)比較辛苦反之，韓亞航在正式對(duì)外營運(yùn)的半年內(nèi)，即1989年4月11日引進(jìn)愛爾蘭GPA集團(tuán)租借的6架波音737-300客機(jī)，創(chuàng)業(yè)之初，公司便以高品質(zhì)的服務(wù)策略取代廉價(jià)的高密度載客量，成功的行銷策略為韓亞航帶來龐大的收益。
在1990年4月，公司僅成立16個(gè)月的韓亞航就創(chuàng)造紀(jì)錄的搭在3百萬人次并在日本東京、名古屋、仙臺(tái)與福岡設(shè)立國際航線。在成立不到2年且并未獲利的情況下，韓亞航在1990年9月1日與波音簽署了60億美金的購機(jī)計(jì)劃，韓亞航一共簽署了27架波音飛機(jī)訂單，內(nèi)容包括9架波音747-400、10架波音767-300與8架波音737-400以及另外24架選擇權(quán)訂單。
在1991年初，韓亞航龐大的機(jī)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃已經(jīng)將航線從原本的韓國與日本拓展
至臺(tái)北、香港、曼谷、新加坡，11月底韓亞航啟用了一架可搭在279名乘客與34頓貨物的波音747-400 combi機(jī)型，營運(yùn)往返首爾與洛杉磯的跨洋直航航線。由于洛杉磯航線的成功，韓亞航又增加了舊金山與紐約的航點(diǎn)路線，在美國4個(gè)主要門戶機(jī)場，韓亞航在開航3年內(nèi)就已經(jīng)占了3個(gè)航點(diǎn)，拜亞洲經(jīng)濟(jì)起飛與美國開放天空之賜，讓韓亞航得以快速成長。韓亞航在美國航線成功后，開始放慢擴(kuò)展腳步，但1993年，在大韓航空成功開拓越南胡志明市的航線后的一個(gè)月，韓亞航亦加入越南市場。后來韓亞航于2003年加入了星空聯(lián)盟，星空聯(lián)盟內(nèi)龐大的中國航點(diǎn)需求，讓韓亞航在中國已經(jīng)擁有18個(gè)航點(diǎn)，提供了將近250個(gè)航班與16萬個(gè)座位數(shù)，成為一間中型的國際航空公司，機(jī)隊(duì)共有69架飛機(jī)，營運(yùn)往21個(gè)國家66個(gè)城市82條航線，及國內(nèi)12個(gè)城市15條航線。
2009年2月17日更被Air Transport World選為“年度航空公司”，到2010年更被Skytrax評(píng)為年度全球最佳航空公司第一。如今韓亞航空聯(lián)同國泰航空、馬來西亞航空、卡塔爾航空、新加坡航空、全日空及海南航空獲Skytrax評(píng)為五星航空公司。
2015年12月17日，韓亞航空宣布，其在中國首家網(wǎng)絡(luò)旗艦店正式登錄中文在線旅游網(wǎng)站去哪兒網(wǎng)。韓亞航空與去哪兒網(wǎng)在北京舉行了戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式。 2月 17日公司成立；
4月 1日 In sung Hwang就任會(huì)長；
12月 10日引入首架飛機(jī)（B737——401）；
12月 23日韓國國內(nèi)線首航（首爾——釜山，首爾——光州）。 1月10日首爾——濟(jì)州開航；
10月 20日首爾——大邱，大邱——濟(jì)州開航；
12月 23日國際航線包機(jī)首航（首爾——仙臺(tái)）。 1月10日國際航線首航（首爾——東京）；
12月 17日東南亞地區(qū)首航（首爾——香港）。 1月 2日樸三求社長就任；
11月 15日美洲地區(qū)首航（首爾——洛杉磯）。 1月 31日開設(shè)機(jī)內(nèi)乘務(wù)員培訓(xùn)中心；
5月 12日在韓國最早獲得ETOPS(Extended Range Operation with Two Engine Airplanes）引擎運(yùn)營權(quán)。（B737 1架，B767 3架）
6月 2日首爾——新加坡直飛航線開航；
6月 30日金浦機(jī)場貨運(yùn)航站樓竣工；
12月 21日首爾——麗水開航。 4月 26日首爾——富山開航；
9月 4日首爾——大阪開航； 2月 17日開始與UNICEF合作機(jī)內(nèi)愛心零錢募捐活動(dòng)；
6月 23日俄羅斯地區(qū)首航（首爾——哈巴羅夫斯克）；
6月 25日飛機(jī)檢修部門獲得世界第一個(gè)ISO9002認(rèn)證（Bureau Veritas Quality International）；
8月30日開始與美國西北航空合作代碼共享航班
11月 1日首爾——底特律開航（與美西北航空代碼共享）；
11月 22日獲得ISO 9002品質(zhì)認(rèn)證（所有部門）；
12月 20日建立檢修職員培訓(xùn)中心；
12月 22日中國地區(qū)首航（首爾——北京，首爾——上海）；
12月 23日機(jī)內(nèi)餐工廠啟用。 1月 1日所有航線實(shí)行機(jī)內(nèi)禁煙；
7月 3日貨機(jī)（B747——400F）首航（紐約——首爾，每周2班）；
7月 14日光州——釜山——大阪開航；
8月 19日江陵——光州，江陵——釜山開航；
11月 1日歐洲地區(qū)首航（首爾——布魯塞爾——維也納，首爾——維也納——布魯塞爾）；
12月 3日澳大利亞航線首航（首爾——?jiǎng)P恩斯）；
12月 15日獲得BS7750英國環(huán)境經(jīng)營認(rèn)證（所有部門）。 2月 9日首爾——澳門開航；
3月 31日首爾——悉尼——?jiǎng)P恩斯開航；
6月 27日首爾——群山，群山——濟(jì)州開航；
6月 28日首爾——長春（定期包機(jī)）；
9月 1日獲得ISO14001認(rèn)證（所有部門）； 1月 1日首爾——新德里開航；
4月 29日清州——釜山——大阪開航；
4月 30日清州——釜山——塞班開航；
5月 5日首爾——伊斯坦布爾開航；
5月 29日首爾——法蘭克福開航；
11月 1日開始與美國航空合作代碼共享航班（韓美航線，美國國內(nèi)7條航線）。 1月 19日首爾——阿拉木圖開航（定期包機(jī)）；
2月 10日首爾——盧森堡貨機(jī)開航（定期包機(jī)）；
3月 18日引進(jìn)第一架空客飛機(jī)（A321——100）；
3月 25日開始與中國東方航空合作代碼共享航班（首爾——上海，首爾——煙臺(tái)）；
4月 1日公司遷址（會(huì)賢洞→五釗洞韓亞城）；
4月 14日開始與新加坡航空合作代碼共享航班（首爾——新加坡）；
9月 1日首爾——上?！獫?jì)州——首爾開航（首爾——上海，開始與中國東方航空代碼共享）；
11月 11日韓國總統(tǒng)專機(jī)首航。 1月 11日設(shè)立首爾——安克雷奇——紐約——布魯塞爾——首爾貨運(yùn)航線；
1月 12日開始貨機(jī)環(huán)球航線（OZ588）（首爾——紐約——布魯塞爾——首爾，
4月 2日首爾——關(guān)島直飛航線復(fù)航；
6月 22日遷移至國際線1號(hào)航站樓；
10月 13日在線“Asiana character world”開業(yè)；
12月 3日開始在韓國國內(nèi)線實(shí)行周中、周末差別化價(jià)格；
12月 5日清州——濟(jì)州航線復(fù)航（每周2班）；
12月 24日韓亞航空株式會(huì)社在KOSDAQ注冊（Korea Securities Dealers Automated Quotation)
（B747——400F，最大載貨量：單程 120Ton）。 1月 15日在線乘務(wù)員“OZ”誕生；
2月 5日獲得韓國產(chǎn)業(yè)安全管理局的無災(zāi)害記錄認(rèn)證；
2月 6日加入Top Brand企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)市場戰(zhàn)略合作；
2月 14日建立韓亞I——Club服務(wù)；
3月 1日開始與中國國際航空合作代碼共享航班（首爾——杭州，釜山——北京）；
6月 13日韓國——朝鮮歷史性首航（首爾——平壤直飛航線）；
8月 1日開始與中國南方航空合作代碼共享航班（首爾——桂林，首爾——廣州）；
8月 4日 I——club會(huì)員突破100萬；
12月 18日以機(jī)票銷售擔(dān)保為基準(zhǔn)，海外發(fā)行ABS；
12月 27日開始與ANA合作代碼共享航班（首爾——大阪，福岡，廣島——羽田）。 1月 2日樸贊法社長就任；
3月 29日仁川國際機(jī)場開航：濟(jì)州——大阪，仁川——釜山，仁川——濟(jì)州航線開航；
4月 4日金浦機(jī)庫被韓國環(huán)境部評(píng)為環(huán)保企業(yè)（服務(wù)業(yè)中第一個(gè)獲得此殊榮）；
4月 18日仁川——深圳航線開航；
4月 24日仁川——宮崎航線開航；
5月 5日仁川——雅加達(dá)航線開航；
5月 16日仁川——南京貨運(yùn)航線開航；
5月 24日大邱——上海航線開航；
6月 21日仁川——法蘭克福復(fù)航；
7月 1日開始與國泰航空開展里程合作服務(wù)；
7月 10日仁川——南京航線開航；
10月 31日開始與新加坡航空開展里程合作服務(wù)；
12月 5日仁川機(jī)械檢修機(jī)庫竣工。 1月 6日釜山——關(guān)島航線開航；韓國旅游資源
2月 18日與UNICEF合作的“愛心零錢募捐”活動(dòng)捐款額達(dá)到20億韓元；
5月 1日加入IATA（國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）；
5月 11日仁川——杭州航線開航；
6月 18日釜山——沈陽航線開航；
8月 1日醴泉——濟(jì)州航線開航。 3月 1日加入星空聯(lián)盟；
4月 1日開始與美聯(lián)航合作代碼共享航班（韓美航線，美國國內(nèi)31條航線）；韓國旅游地圖
4月 3日將catering部門出售給LSG Skychef；
7月 14日開始與泰國航空合作代碼共享航班（首爾——曼谷，首爾——普吉，釜山——曼谷泰國國內(nèi)2條航線，韓國國內(nèi)1條航線）；
9月 23日仁川——臺(tái)北航線開航；
11月 3日締結(jié)韓國足球協(xié)會(huì)官方后援社協(xié)議；
11月 13日開始與加拿大航空合作代碼共享航班（首爾——溫哥華，蒙特利爾，多倫多，紐約）；
12月 13日開始運(yùn)營韓亞機(jī)內(nèi)短篇電影節(jié)（AISFF）。 1月 12日招收第一批韓國國內(nèi)線乘務(wù)員（共35名）；
3月 30日出售韓亞AAS Airport Services；
6月 15日開始與新西蘭航空合作代碼共享航班（首爾——奧克蘭——悉尼，新西蘭國內(nèi)線2條航線）；
6月 29日金浦機(jī)庫再次被韓國環(huán)境部評(píng)為環(huán)保企業(yè)；
7月 15日仁川——青島航線開航；
7月 17日仁川——天津航線開航；
8月 16日釜山——馬尼拉航線開航；
9月 30日金浦——麗水航線增班。 3月29日杭州-釜山開航；
7月 30日仁川——芝加哥航線開通；
10月 1日開始與南非航空合作代碼共享航班（首爾——香港——約翰內(nèi)斯堡）；
12月 1日韓亞航空購買/檢修系統(tǒng)（AMIGOS2）開放。 1月 29日仁川機(jī)庫被韓國環(huán)境部評(píng)為環(huán)保企業(yè)；
2月 1日韓亞航空財(cái)務(wù)ERP系統(tǒng)(MIDAS)開通；
5月 9日開始與卡塔爾航空合作代碼共享航班（首爾——多哈）；
5月 24日仁川——金邊航線開通；
8月 24日仁川——大連航線開通；
11月 14日與UNICEF合作的“愛心零錢機(jī)內(nèi)募捐”活動(dòng)捐款額達(dá)到30億韓元；
11月 18日釜山——上海航線開通。 2月 1日擴(kuò)大與ANA航空的代碼共享（全部韓日航線）所有部門戰(zhàn)略合作強(qiáng)化；
2月 1日擴(kuò)大與中國國際航空的代碼共享（全部中韓航線）；
3月 26日釜山——胡志明市航線開通；
4月 1日開始與波蘭航空合作代碼共享航班（法蘭克福——華沙，法蘭克?！死品颍?/p>
6月 1日釜山——威海航線開航（每周3班）；
7月 21日仁川——法蘭克福航線增加為每周7班；
8月 16日韓亞貨運(yùn)復(fù)合運(yùn)輸服務(wù)AMX(Asiana Multimodal
10月 28日簽署韓亞——ANA乘務(wù)員交換協(xié)議；
10月 28日金浦——虹橋新航線開通；
12月 15日開始與US Airways合作代碼共享航班（韓美全部航線，美國國內(nèi)20條航線）；
12月 28日 59名國內(nèi)線乘務(wù)員轉(zhuǎn)成國際線乘務(wù)員。 2月 14日投入資本成為釜山國際航空（現(xiàn)釜山航空）大股東（230億韓元，持股46%）；
3月 28日將證券交易所轉(zhuǎn)至韓國證券交易所；
3月 31日巴黎新航線開通（仁川——巴黎）；
4月 8日仁川——煙臺(tái)航線貨機(jī)首航；
5月 15日錦湖韓亞集團(tuán)為四川地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送緊急援助物品（仁川——成都，OZ323航班）；
5月 18日為韓國政府向四川地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送第一批援助物品（仁川——成都，波音747貨機(jī)， OZ9958航班）；
5月 30日光州出發(fā)國際線航班遷移至務(wù)安機(jī)場（務(wù)安——北京）；
6月 1日擴(kuò)大與ANA的日本國內(nèi)線代碼共享（8條航線）；
6月 10日仁川機(jī)場韓亞柜臺(tái)前移至西側(cè)；
6月 24日公布韓亞里程制度更改方案（10月1日起實(shí)行）；
6月 24日在RFID基礎(chǔ)上與韓國海關(guān)簽署關(guān)于航空收益貨運(yùn)MOU協(xié)議；
7月 5日開通仁川——峴港航線包機(jī)；
7月 10日仁川機(jī)場新候機(jī)室開放；
7月 15日與Euro Star簽訂統(tǒng)一運(yùn)送協(xié)定（Intermodal Traffic Agreement）；
7月 17日選定A350 XWB為新一代機(jī)型；
7月 31日仁川國際機(jī)場星空聯(lián)盟MuoR(Move Under One
8月 1日 E——Freight系統(tǒng)，“Go Live”開始運(yùn)營；
8月27日 ADD(Asiana Direct Delivery）服務(wù)開通；
9月 1日發(fā)行在線貨運(yùn)接收證（Cargo Receipt)服務(wù)開通；
10月27日釜山航空開航（釜山——金浦航線）；
11月9日與ANA合作共同社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)（米子植樹活動(dòng)）；
11月20日開通航空運(yùn)輸中照片傳送服務(wù)（E——photo）；
12月1日釜山航空釜山——濟(jì)州航線開航；
12月18日韓亞航空的A330——300在韓國國內(nèi)第一個(gè)獲得環(huán)境部減碳示范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；
12月19日大阪——塞班開航。 2月12日榮獲IMI(International Management Institute）服務(wù)革新部門經(jīng)營大獎(jiǎng)；
2月17日榮獲ATW‘年度最佳航空公司（Airline of the Year）大獎(jiǎng)；
2月26日榮獲韓國經(jīng)營者協(xié)會(huì)頒發(fā)的2009年韓國勞資合力大獎(jiǎng)（民企）；
3月5日與UNICEF合作的“愛心零錢機(jī)內(nèi)募捐”活動(dòng)捐款額達(dá)到40億韓元；
3月29日與埃及航空合作代碼共享航班（仁川——東京——開羅，仁川——大阪——開羅航線）；
4月1日韓國國內(nèi)航空業(yè)第一名”（連續(xù)12年獲得）；
4月14日獲得韓國日報(bào)評(píng)選的“第二屆韓國倫理經(jīng)營大獎(jiǎng)大企業(yè)界綜合大獎(jiǎng)”；
4月16日韓亞航空的A330——300在韓國國內(nèi)第一個(gè)獲得環(huán)境部減碳標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；
4月19日與ANA再次合作共同社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)（仁川機(jī)場植樹活動(dòng)）；
5月27日為倡導(dǎo)低碳綠色生活及應(yīng)對(duì)氣候變化，與能源管理社團(tuán)簽訂全面合作協(xié)議；
7月15日開始與合作伙伴共同展開安全保健活動(dòng)；
8月17日連續(xù)三年贊助高爾夫選手Yang Yong，Eun；
9月1日開通VRS(Video Response System）影像應(yīng)答系統(tǒng)；
9月1日實(shí)行星空聯(lián)盟中日韓套票；
9月11日慶祝2009年馬拉松大賽開幕；
9月29日開始提供Happy Mom服務(wù)；
10月 6日開始與土耳其航空合作代碼共享航班（仁川——伊斯坦布爾）；
10月14日獲得韓國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)及GRI(Global Reporting Initiative)
評(píng)選的2009年韓國可持續(xù)報(bào)告獎(jiǎng)；
10月20日獲得道瓊永續(xù)性指數(shù)優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)；
10月28日開始與美國大陸航空合作代碼共享，并加入星空聯(lián)盟；
11月5日第7屆韓亞國際短篇電影節(jié)（AISFF: 7th Asiana International Short Film Festival）開幕；
11月12日獲得KMAC評(píng)選的‘2009年韓國產(chǎn)業(yè)顧客滿意度（KCSI)
11月18日榮獲2009 Mecenat Awards大獎(jiǎng)；
12月3日榮獲中國World Traveler評(píng)選的‘2009年最佳乘務(wù)員大獎(jiǎng)（Top Airline Cabin Staff）；
12月10日在美國Business Traveler雜志的評(píng)選中，連續(xù)4年獲得「世界最佳乘務(wù)員獎(jiǎng)（Best Flight Attendants in the World）」，同時(shí)榮獲「世界最佳機(jī)內(nèi)服務(wù)獎(jiǎng)（Best In——flight Services in the World）」，并連續(xù)2年榮獲「世界最佳地上服務(wù)/預(yù)訂中心獎(jiǎng)（Best Overall Customer Service—— Airlines—— Ground/Call Center）」。 1月12日在美國Global Traveler雜志的評(píng)選中，連續(xù)6年獲得『最佳機(jī)內(nèi)服務(wù)及乘務(wù)員獎(jiǎng)（Best Onboard Service&Flight Attendants）』，同時(shí)榮獲『北亞最佳航空公司獎(jiǎng)（Best Airline in North Asia）』；
2月4日與KOICA簽署海外社會(huì)貢獻(xiàn)及國際援助合作協(xié)議；
2月 8日開始與釜山航空合作代碼共享航班（釜山——福岡，釜山——大阪航線）；
2月25日連續(xù)4年獲得英國Skytrax 5星級(jí)航空公司’認(rèn)證；
3月24日韓國國內(nèi)航空業(yè)第一名”（連續(xù)13年獲得）；
3月31日與加拿大航空簽署戰(zhàn)略合作MOU協(xié)議；
4月20日與7星級(jí)飯店Burj AL Arab主廚Edward Kwon簽訂合作協(xié)議，提高機(jī)內(nèi)餐食服務(wù)質(zhì)量；
4月28日‘2010年韓亞機(jī)內(nèi)紅酒品酒會(huì)開幕；
5月12日在韓國開展Twitter服務(wù)；
5月23日榮獲Skytrax評(píng)選的“2010 Airline of the Year”；
6月7日在 B777——200ER機(jī)型中引進(jìn)新概念公務(wù)艙座椅——‘OZ Quadra Smartium’；
6月8日歐洲航線正式獲得低碳環(huán)保認(rèn)證；
6月22日新開通晉州——濟(jì)州，務(wù)安——濟(jì)州航線；
7月21日與UNICEF合作的“愛心零錢機(jī)內(nèi)募捐”活動(dòng)捐款額達(dá)到50億韓元；
7月23日榮獲美國Executive Travel評(píng)選的‘亞洲最佳航空顧客服務(wù)獎(jiǎng)（Best Airline Customer Service– Asia）；
8月19日向柬埔寨暹粒吳哥窟贈(zèng)送“太陽能路燈”。
5月16日開通仁川——太原往返航班。
