摘要：
本文目錄韓亞航空的歷史沿革韓國航空學校有哪些專業(yè)嗎韓國航空公司有哪些一、韓亞航空的歷史沿革韓亞航空于1988年2月17日成立，并在同年12月23日開辦往釜山的航班，而1987至90... 本文目錄
一、韓亞航空的歷史沿革
韓亞航空于1988年2月17日成立，并在同年12月23日開辦往釜山的航班，而1987至90年采用之徽號是人類雙手張開圖案，并在濟州與首爾作為國內航線的中樞點。韓亞航空是由母公司錦湖韓亞集團根據韓國政府政策成立韓國第二間國家航空公司，原稱作首爾國際航空。韓亞航空自1988年成立以來迅速
發(fā)展，韓亞航成立并不像26年前大韓航空那樣艱辛以兩架二手飛機起家，盡管期價比較辛苦反之，韓亞航在正式對外營運的半年內，即1989年4月11日引進愛爾蘭GPA集團租借的6架波音737-300客機，創(chuàng)業(yè)之初，公司便以高品質的服務策略取代廉價的高密度載客量，成功的行銷策略為韓亞航帶來龐大的收益。
在1990年4月，公司僅成立16個月的韓亞航就創(chuàng)造紀錄的搭在3百萬人次并在日本東京、名古屋、仙臺與福岡設立國際航線。在成立不到2年且并未獲利的情況下，韓亞航在1990年9月1日與波音簽署了60億美金的購機計劃，韓亞航一共簽署了27架波音飛機訂單，內容包括9架波音747-400、10架波音767-300與8架波音737-400以及另外24架選擇權訂單。
在1991年初，韓亞航龐大的機隊發(fā)展計劃已經將航線從原本的韓國與日本拓展
至臺北、香港、曼谷、新加坡，11月底韓亞航啟用了一架可搭在279名乘客與34頓貨物的波音747-400 combi機型，營運往返首爾與洛杉磯的跨洋直航航線。由于洛杉磯航線的成功，韓亞航又增加了舊金山與紐約的航點路線，在美國4個主要門戶機場，韓亞航在開航3年內就已經占了3個航點，拜亞洲經濟起飛與美國開放天空之賜，讓韓亞航得以快速成長。韓亞航在美國航線成功后，開始放慢擴展腳步，但1993年，在大韓航空成功開拓越南胡志明市的航線后的一個月，韓亞航亦加入越南市場。后來韓亞航于2003年加入了星空聯盟，星空聯盟內龐大的中國航點需求，讓韓亞航在中國已經擁有18個航點，提供了將近250個航班與16萬個座位數，成為一間中型的國際航空公司，機隊共有69架飛機，營運往21個國家66個城市82條航線，及國內12個城市15條航線。
2009年2月17日更被Air Transport World選為“年度航空公司”，到2010年更被Skytrax評為年度全球最佳航空公司第一。如今韓亞航空聯同國泰航空、馬來西亞航空、卡塔爾航空、新加坡航空、全日空及海南航空獲Skytrax評為五星航空公司。
2015年12月17日，韓亞航空宣布，其在中國首家網絡旗艦店正式登錄中文在線旅游網站去哪兒網。韓亞航空與去哪兒網在北京舉行了戰(zhàn)略合作啟動儀式。 2月 17日公司成立；
4月 1日 In sung Hwang就任會長；
12月 10日引入首架飛機（B737——401）；
12月 23日韓國國內線首航（首爾——釜山，首爾——光州）。 1月10日首爾——濟州開航；
10月 20日首爾——大邱，大邱——濟州開航；
12月 23日國際航線包機首航（首爾——仙臺）。 1月10日國際航線首航（首爾——東京）；
12月 17日東南亞地區(qū)首航（首爾——香港）。 1月 2日樸三求社長就任；
11月 15日美洲地區(qū)首航（首爾——洛杉磯）。 1月 31日開設機內乘務員培訓中心；
5月 12日在韓國最早獲得ETOPS(Extended Range Operation with Two Engine Airplanes）引擎運營權。（B737 1架，B767 3架）
6月 2日首爾——新加坡直飛航線開航；
6月 30日金浦機場貨運航站樓竣工；
12月 21日首爾——麗水開航。 4月 26日首爾——富山開航；
9月 4日首爾——大阪開航； 2月 17日開始與UNICEF合作機內愛心零錢募捐活動；
6月 23日俄羅斯地區(qū)首航（首爾——哈巴羅夫斯克）；
6月 25日飛機檢修部門獲得世界第一個ISO9002認證（Bureau Veritas Quality International）；
8月30日開始與美國西北航空合作代碼共享航班
11月 1日首爾——底特律開航（與美西北航空代碼共享）；
11月 22日獲得ISO 9002品質認證（所有部門）；
12月 20日建立檢修職員培訓中心；韓國旅游圖片
12月 22日中國地區(qū)首航（首爾——北京，首爾——上海）；
12月 23日機內餐工廠啟用。 1月 1日所有航線實行機內禁煙；
7月 3日貨機（B747——400F）首航（紐約——首爾，每周2班）；
7月 14日光州——釜山——大阪開航；
8月 19日江陵——光州，江陵——釜山開航；
11月 1日歐洲地區(qū)首航（首爾——布魯塞爾——維也納，首爾——維也納——布魯塞爾）；
12月 3日澳大利亞航線首航（首爾——凱恩斯）；
12月 15日獲得BS7750英國環(huán)境經營認證（所有部門）。 2月 9日首爾——澳門開航；
3月 31日首爾——悉尼——凱恩斯開航；
6月 27日首爾——群山，群山——濟州開航；
6月 28日首爾——長春（定期包機）；
9月 1日獲得ISO14001認證（所有部門）； 1月 1日首爾——新德里開航；
4月 29日清州——釜山——大阪開航；
4月 30日清州——釜山——塞班開航；
5月 5日首爾——伊斯坦布爾開航；
5月 29日首爾——法蘭克福開航；
11月 1日開始與美國航空合作代碼共享航班（韓美航線，美國國內7條航線）。 1月 19日首爾——阿拉木圖開航（定期包機）；
2月 10日首爾——盧森堡貨機開航（定期包機）；
3月 18日引進第一架空客飛機（A321——100）；
3月 25日開始與中國東方航空合作代碼共享航班（首爾——上海，首爾——煙臺）；
4月 1日公司遷址（會賢洞→五釗洞韓亞城）；
4月 14日開始與新加坡航空合作代碼共享航班（首爾——新加坡）；
9月 1日首爾——上?！獫荨谞栭_航（首爾——上海，開始與中國東方航空代碼共享）；
11月 11日韓國總統(tǒng)專機首航。 1月 11日設立首爾——安克雷奇——紐約——布魯塞爾——首爾貨運航線；
1月 12日開始貨機環(huán)球航線（OZ588）（首爾——紐約——布魯塞爾——首爾，
4月 2日首爾——關島直飛航線復航；
6月 22日遷移至國際線1號航站樓；
10月 13日在線“Asiana character world”開業(yè)；
12月 3日開始在韓國國內線實行周中、周末差別化價格；
12月 5日清州——濟州航線復航（每周2班）；
12月 24日韓亞航空株式會社在KOSDAQ注冊（Korea Securities Dealers Automated Quotation)
（B747——400F，最大載貨量：單程 120Ton）。 1月 15日在線乘務員“OZ”誕生；
2月 5日獲得韓國產業(yè)安全管理局的無災害記錄認證；
2月 6日加入Top Brand企業(yè)間網絡市場戰(zhàn)略合作；
2月 14日建立韓亞I——Club服務；
3月 1日開始與中國國際航空合作代碼共享航班（首爾——杭州，釜山——北京）；
6月 13日韓國——朝鮮歷史性首航（首爾——平壤直飛航線）；
8月 1日開始與中國南方航空合作代碼共享航班（首爾——桂林，首爾——廣州）；
8月 4日 I——club會員突破100萬；
12月 18日以機票銷售擔保為基準，海外發(fā)行ABS；
12月 27日開始與ANA合作代碼共享航班（首爾——大阪，福岡，廣島——羽田）。 1月 2日樸贊法社長就任；
3月 29日仁川國際機場開航：濟州——大阪，仁川——釜山，仁川——濟州航線開航；
4月 4日金浦機庫被韓國環(huán)境部評為環(huán)保企業(yè)（服務業(yè)中第一個獲得此殊榮）；
4月 18日仁川——深圳航線開航；
4月 24日仁川——宮崎航線開航；
5月 5日仁川——雅加達航線開航；
5月 16日仁川——南京貨運航線開航；
5月 24日大邱——上海航線開航；
6月 21日仁川——法蘭克福復航；
7月 1日開始與國泰航空開展里程合作服務；
7月 10日仁川——南京航線開航；
10月 31日開始與新加坡航空開展里程合作服務；
12月 5日仁川機械檢修機庫竣工。 1月 6日釜山——關島航線開航；
2月 18日與UNICEF合作的“愛心零錢募捐”活動捐款額達到20億韓元；
5月 1日加入IATA（國際航空運輸協(xié)會）；
5月 11日仁川——杭州航線開航；
6月 18日釜山——沈陽航線開航；
8月 1日醴泉——濟州航線開航。 3月 1日加入星空聯盟；
4月 1日開始與美聯航合作代碼共享航班（韓美航線，美國國內31條航線）；
4月 3日將catering部門出售給LSG Skychef；
7月 14日開始與泰國航空合作代碼共享航班（首爾——曼谷，首爾——普吉，釜山——曼谷泰國國內2條航線，韓國國內1條航線）；
9月 23日仁川——臺北航線開航；
11月 3日締結韓國足球協(xié)會官方后援社協(xié)議；
11月 13日開始與加拿大航空合作代碼共享航班（首爾——溫哥華，蒙特利爾，多倫多，紐約）；
12月 13日開始運營韓亞機內短篇電影節(jié)（AISFF）。 1月 12日招收第一批韓國國內線乘務員（共35名）；
3月 30日出售韓亞AAS Airport Services；
6月 15日開始與新西蘭航空合作代碼共享航班（首爾——奧克蘭——悉尼，新西蘭國內線2條航線）；
6月 29日金浦機庫再次被韓國環(huán)境部評為環(huán)保企業(yè)；
7月 15日仁川——青島航線開航；
7月 17日仁川——天津航線開航；
8月 16日釜山——馬尼拉航線開航；
9月 30日金浦——麗水航線增班。 3月29日杭州-釜山開航；
7月 30日仁川——芝加哥航線開通；
10月 1日開始與南非航空合作代碼共享航班（首爾——香港——約翰內斯堡）；
12月 1日韓亞航空購買/檢修系統(tǒng)（AMIGOS2）開放。 1月 29日仁川機庫被韓國環(huán)境部評為環(huán)保企業(yè)；
2月 1日韓亞航空財務ERP系統(tǒng)(MIDAS)開通；
5月 9日開始與卡塔爾航空合作代碼共享航班（首爾——多哈）；
5月 24日仁川——金邊航線開通；
8月 24日仁川——大連航線開通；
11月 14日與UNICEF合作的“愛心零錢機內募捐”活動捐款額達到30億韓元；
11月 18日釜山——上海航線開通。 2月 1日擴大與ANA航空的代碼共享（全部韓日航線）所有部門戰(zhàn)略合作強化；
2月 1日擴大與中國國際航空的代碼共享（全部中韓航線）；
3月 26日釜山——胡志明市航線開通；
4月 1日開始與波蘭航空合作代碼共享航班（法蘭克福——華沙，法蘭克?！死品颍?；
6月 1日釜山——威海航線開航（每周3班）；
7月 21日仁川——法蘭克福航線增加為每周7班；
8月 16日韓亞貨運復合運輸服務AMX(Asiana Multimodal
10月 28日簽署韓亞——ANA乘務員交換協(xié)議；
10月 28日金浦——虹橋新航線開通；
12月 15日開始與US Airways合作代碼共享航班（韓美全部航線，美國國內20條航線）；
12月 28日 59名國內線乘務員轉成國際線乘務員。 2月 14日投入資本成為釜山國際航空（現釜山航空）大股東（230億韓元，持股46%）；
3月 28日將證券交易所轉至韓國證券交易所；
3月 31日巴黎新航線開通（仁川——巴黎）；
4月 8日仁川——煙臺航線貨機首航；
5月 15日錦湖韓亞集團為四川地震災區(qū)運送緊急援助物品（仁川——成都，OZ323航班）；
5月 18日為韓國政府向四川地震災區(qū)運送第一批援助物品（仁川——成都，波音747貨機， OZ9958航班）；
5月 30日光州出發(fā)國際線航班遷移至務安機場（務安——北京）；
6月 1日擴大與ANA的日本國內線代碼共享（8條航線）；韓國跟團旅游
6月 10日仁川機場韓亞柜臺前移至西側；
6月 24日公布韓亞里程制度更改方案（10月1日起實行）；
6月 24日在RFID基礎上與韓國海關簽署關于航空收益貨運MOU協(xié)議；
7月 5日開通仁川——峴港航線包機；
7月 10日仁川機場新候機室開放；
7月 15日與Euro Star簽訂統(tǒng)一運送協(xié)定（Intermodal Traffic Agreement）；
7月 17日選定A350 XWB為新一代機型；
7月 31日仁川國際機場星空聯盟MuoR(Move Under One
8月 1日 E——Freight系統(tǒng)，“Go Live”開始運營；
8月27日 ADD(Asiana Direct Delivery）服務開通；
9月 1日發(fā)行在線貨運接收證（Cargo Receipt)服務開通；
10月27日釜山航空開航（釜山——金浦航線）；
11月9日與ANA合作共同社會貢獻活動（米子植樹活動）；
11月20日開通航空運輸中照片傳送服務（E——photo）；
12月1日釜山航空釜山——濟州航線開航；
12月18日韓亞航空的A330——300在韓國國內第一個獲得環(huán)境部減碳示范標準認證；
12月19日大阪——塞班開航。 2月12日榮獲IMI(International Management Institute）服務革新部門經營大獎；
2月17日榮獲ATW‘年度最佳航空公司（Airline of the Year）大獎；
2月26日榮獲韓國經營者協(xié)會頒發(fā)的2009年韓國勞資合力大獎（民企）；
3月5日與UNICEF合作的“愛心零錢機內募捐”活動捐款額達到40億韓元；
3月29日與埃及航空合作代碼共享航班（仁川——東京——開羅，仁川——大阪——開羅航線）；
4月1日韓國國內航空業(yè)第一名”（連續(xù)12年獲得）；
4月14日獲得韓國日報評選的“第二屆韓國倫理經營大獎大企業(yè)界綜合大獎”；
4月16日韓亞航空的A330——300在韓國國內第一個獲得環(huán)境部減碳標準認證；
4月19日與ANA再次合作共同社會貢獻活動（仁川機場植樹活動）；
5月27日為倡導低碳綠色生活及應對氣候變化，與能源管理社團簽訂全面合作協(xié)議；
7月15日開始與合作伙伴共同展開安全保健活動；
8月17日連續(xù)三年贊助高爾夫選手Yang Yong，Eun；
9月1日開通VRS(Video Response System）影像應答系統(tǒng)；
9月1日實行星空聯盟中日韓套票；
9月11日慶祝2009年馬拉松大賽開幕；
9月29日開始提供Happy Mom服務；
10月 6日開始與土耳其航空合作代碼共享航班（仁川——伊斯坦布爾）；
10月14日獲得韓國標準協(xié)會及GRI(Global Reporting Initiative)
評選的2009年韓國可持續(xù)報告獎；
10月20日獲得道瓊永續(xù)性指數優(yōu)秀企業(yè)獎；
10月28日開始與美國大陸航空合作代碼共享，并加入星空聯盟；
11月5日第7屆韓亞國際短篇電影節(jié)（AISFF: 7th Asiana International Short Film Festival）開幕；
11月12日獲得KMAC評選的‘2009年韓國產業(yè)顧客滿意度（KCSI)
11月18日榮獲2009 Mecenat Awards大獎；
12月3日榮獲中國World Traveler評選的‘2009年最佳乘務員大獎（Top Airline Cabin Staff）；
12月10日在美國Business Traveler雜志的評選中，連續(xù)4年獲得「世界最佳乘務員獎（Best Flight Attendants in the World）」，同時榮獲「世界最佳機內服務獎（Best In——flight Services in the World）」，并連續(xù)2年榮獲「世界最佳地上服務/預訂中心獎（Best Overall Customer Service—— Airlines—— Ground/Call Center）」。 1月12日在美國Global Traveler雜志的評選中，連續(xù)6年獲得『最佳機內服務及乘務員獎（Best Onboard Service&Flight Attendants）』，同時榮獲『北亞最佳航空公司獎（Best Airline in North Asia）』；
2月4日與KOICA簽署海外社會貢獻及國際援助合作協(xié)議；
2月 8日開始與釜山航空合作代碼共享航班（釜山——福岡，釜山——大阪航線）；韓國簽證旅游
2月25日連續(xù)4年獲得英國Skytrax 5星級航空公司’認證；
3月24日韓國國內航空業(yè)第一名”（連續(xù)13年獲得）；
3月31日與加拿大航空簽署戰(zhàn)略合作MOU協(xié)議；
4月20日與7星級飯店Burj AL Arab主廚Edward Kwon簽訂合作協(xié)議，提高機內餐食服務質量；
4月28日‘2010年韓亞機內紅酒品酒會開幕；
5月12日在韓國開展Twitter服務；
5月23日榮獲Skytrax評選的“2010 Airline of the Year”；
6月7日在 B777——200ER機型中引進新概念公務艙座椅——‘OZ Quadra Smartium’；
6月8日歐洲航線正式獲得低碳環(huán)保認證；
6月22日新開通晉州——濟州，務安——濟州航線；
7月21日與UNICEF合作的“愛心零錢機內募捐”活動捐款額達到50億韓元；
7月23日榮獲美國Executive Travel評選的‘亞洲最佳航空顧客服務獎（Best Airline Customer Service– Asia）；
8月19日向柬埔寨暹粒吳哥窟贈送“太陽能路燈”。
5月16日開通仁川——太原往返航班。
二、韓國航空學校有哪些專業(yè)嗎
1、航空航復天類大學不只是制只有航空航天類專業(yè)，目前的航空航天類大學都是綜合性大學，除了特有的航空航天類專業(yè)外，各種專業(yè)幾乎都有。
在新版《普通高等學校本科專業(yè)目錄》中航空航天屬于工學中的一個專業(yè)類。它包含航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術等7個專業(yè)。當然，開設航空航天類專業(yè)的院校會根據自身的學科優(yōu)勢和發(fā)展歷史，選擇開設其中的一個或幾個專業(yè)。
韓國航空大學有空客服務專業(yè)的。
此外釜山的靈山大學、光州的女子大學等
這所學校的財團是한진集團
有這個專業(yè)，每年的話10萬吧，首爾地區(qū)可能會更高一些，非首爾地區(qū)也許還版用不了10萬
這個都得靠自己，權就業(yè)的問題很嚴峻，這是個事實，看你問這個問題，感覺你對中國的就業(yè)形勢有一定的了解了，國外是這樣的，可以這么說空乘在國外不像中國人看得這么重，高薪、高福利等等，一些歐美航空甚至雇傭的都是一群年齡很大的人做空乘，看中的是能力而不是中國的這些世俗
學這個專業(yè)估計哪里都是一樣的，肯定有競爭，但是如果你各方面讀很優(yōu)秀，在國外學應該比國內希望大一些吧
這個專業(yè)一般都是學習要求，身體素質要求非常嚴格！
⑹韓國在首爾的大學都有哪些這些學校都擅長什么專業(yè)（急、高分?。。?/p>
建國大學——排名前十的韓國重點大學，學校在漢城(首爾)市內繁華區(qū)，便于學生半工半讀、勤工儉學。建國大學的本科、插班生以及研究生在每年的3月和9月都會招生，建國大學設有獎學金，減免學費的50%，留學生在建國大學附屬醫(yī)院可以享受所有的醫(yī)療保險待遇.語言課程一年4期，升學率近100%。著名專業(yè)：經濟、貿易專業(yè)排名第一。
慶熙大學——排名前十的韓國重點大學，慶熙大學以其美麗，幽靜的大學校園而著稱，并且多種在國內一直起著龍頭作用。該校的韓醫(yī)、觀光與酒店經營專業(yè)是韓國最著名的。語言課程一年4期。
祥明大學——以藝術類、設計類、計算機軟件類、電影表演、電影理論與制作、動畫、漫畫為重點專業(yè)的著名大學。設有獎學金，減免學費的50%。韓國祥明大學韓國語言文化中心在韓國極負盛名，韓國語教育名列韓國各大學之首。是學生學習韓國語首選的韓國大學。語言課程一年4期。影視明星有金載沅(演劇系)、高修(電影系)、孫太英(演劇系)張真英(服裝系)樸率美(戲劇系)
成均館大學——排名可達第四位的重點大學，成均館大學的前身是朝鮮王朝時期于1398年設立的第一個國立高等教育機構。成均館大學師資雄厚，自韓國三星集團成為學校的財團以來，為其注入大量的資金。學校設立專業(yè)廣泛，文理科兼?zhèn)?。語言課程一年4期。
中央大學——排名前十位的重點大學，中央大學戲劇系、影視系和攝影系均在韓國排名第一位，藥學院則排名第4位。在韓國學校當中，是藝術、電影方面最優(yōu)秀的學校。如今活躍于韓國演藝界的著名影星許多是出自該校。如我們所熟悉的金喜善(電影系)、李英愛(戲劇系)、李貞賢(電影系)等。語言課程一年 4期。
延世大學——韓國是排名第三位的重點大學，在世界上也位居世界百所名牌大學之列的。創(chuàng)建于1885年，是韓國最古老的大學之一，全韓最先開設可全英文授課的GSIS研究生專業(yè)。延世大學文理科兼?zhèn)?，各個專業(yè)非常有實力。語言課程一年4期，但是學費較貴。
高麗大學——韓國高麗大學歷史悠久，規(guī)模龐大，韓國大學排名第二位，高麗大學學習環(huán)境優(yōu)良，師資力量一流，韓國的任何一所其他的大學都無法與其高質量的教學方式相媲美。
梨花女子大學——梨花女子大學校成立于1886年的梨花女子大學校是韓國最具威望的幾所大學之一，該校座落在漢城市中心，距地鐵站步行僅15分鐘。該校設有醫(yī)學院、藥理學院、商學院、工程學院等14所學院，66個系，32個研究中心和13所研究生院。
弘益大學——弘益大學位于韓國的首都漢城,創(chuàng)建于1946年，是一所四年制的重點綜合私立大學。是著名的藝術類大學，美術、設計專業(yè)著名。
人文學院國語國文系、中語中文系、英語英文系、法語法文系、德語德文系、西語西文系、語言系、國史系、東洋史學系、考古美術系、哲學系、宗教系、美學系
生活科學學院消費者兒童學院（消費者系、家庭兒童系）
農業(yè)生命科學學院農業(yè)經濟社會學部
社會科學學院政治系、外交系、經濟系、社會系、人類系、心理系、地理系、社會福利系、媒體情報系
司法學院語文教育類（德語教育系、國語教育系、英語教育系、法語教育系）
人文社會教育類（教育系、社會教育系、歷史教育系、地理教育系、國民倫理教育系）個人韓國旅游
自然科學學院數學統(tǒng)計系（數學系、統(tǒng)計系）、物理學部、化學部、生命科學部、地球環(huán)境科學類（大氣科學系、地球系統(tǒng)科學系、海洋系、天文學）、醫(yī)學、獸醫(yī)學
生活科學學院食品營養(yǎng)系、服裝系
工科學院電氣計算機工學部（電氣工學部、計算機工學部）、應用化學部、材料工學部、機械航空工學、地球環(huán)境系統(tǒng)工學部、工學系列（產業(yè)工學系、原子核工學系、計算機工學系、造船海洋工學系）、建筑系
農業(yè)生命科學學院植物生產科學部、山林資源系、動物資源系、生物資源系、食品工學系、應用生物化學學院、造園系、農產業(yè)教育系
司法學院數學科學教育系（數學教育系、物理教育系、化學教育系、生物教育系、地球科學教育系）
美術學院東洋畫系、西洋畫系、雕塑系、設計學部（工藝系、產業(yè)設計系）
音樂學院聲樂系、作曲科（作曲系、作曲理論系）、器樂科（鋼琴系、弦樂系、管樂系）國樂科（器樂系、聲樂系、理論系、作曲系）
理工學院：建筑工程系、城市建設環(huán)境工程系、電子和計算機工程系、物質科學和工程系、機械工程系、應用系統(tǒng)系應用化學工程系信息通訊學院：微軟專業(yè)、通訊工程專業(yè)、信息技術管理專業(yè)醫(yī)科學院：護理系人文學院：英語文學系、語言文學系、歷史和哲學系、戲曲和影劇系社會學院：政治科學和外交專業(yè)、公共管理專業(yè)、社會學專業(yè)、通訊和新聞專業(yè)、旅游科學專業(yè)自然科學學院：數學、物理學、化學、生命科學法學院：法律系經濟與金融學院：經濟與金融系工商管理學院：工商管理系教育學院：教育系、教育技術系、韓國語教育系、英語教育系、計算機教育系、應用美術教育系生活科學學院：室內環(huán)境設計、服裝學、食品營養(yǎng)學音樂學院：聲樂、作曲、鋼琴、管鉉樂、國樂安山校區(qū)工科學院；語言文化學院；通訊和社會科學學院；科學技術學院；經濟和工商管理學院；設計學院；體育學院
（飛行類）（航行類）以飛行技術為主的王牌院校中國民用航空飛行學院（航行回類）（機答務類）（場務類）（商務類）以空中管制和機務維修為主的王牌院校中國民航大學（航天類）（機務類）以航空航天研究型為主的王牌院校北京航空航天大學
四川航空學院有：空中乘務、高鐵乘務、民航安檢、機場地勤服務、民航物流管理、航空服務（定向教師班）等專業(yè)。
目前，招收中專生的語言學校是少數的，但絕對不止是一所學校！
韓國航空大學是中國教育部認可的大學之一，這一點完全可以放心！
你想學哪方面呢，飛行員，飛機維修，空乘，民航等方面的，北京翔宇回航空學院都答可以，就業(yè)有保障，有民航局認可資質的四大資質（CCAR-91、CCAR-141、CCAR-145、CCAR-147）并為其直屬航校。
三、韓國航空公司有哪些
1、韓國航空公司有：大韓航空，韓亞航空，德威航空，真航空，釜山航空，首爾航空，易斯達航空，濟州航空。
2、大韓航空：大韓航空Korean Air成立于1969年,是韓國知名航空公司。每天飛行460多個航班穿梭于43個國家的125個城市之間。在中國每周運營著34條客運航線,覆蓋26個主要城市。
3、韓亞航空：韓亞航空（아시아나항공；Asiana Airlines，憑借高品質的安全服務和模范式經營，韓亞航空客服正式上線。韓亞航空連續(xù)四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽（全球僅七家），連續(xù)六年蟬聯《GLOBAL TRAVELER》最佳機內服務和乘務員獎。
4、德威航空：德威航空前身是成立于2004年的韓星航空,是韓國的一家低成本航空公司,總部位于首爾市,國內航線主要營運濟州島航線,國際航線營運日本福岡機場航線。
5、真航空：是大韓航空的全資子公司,是韓國一家廉價航空,真航空于2008年7月開始營運,首先執(zhí)行國內航班,至2009年時則開通澳門、曼谷、關島等國際航線。
6、釜山航空：（英文：Air Busan，IATA：BX, ICAO: ABL,韓文：에어부산）是一家區(qū)域及廉價航空公司，總部位於韓國釜山的釜山鎮(zhèn)區(qū)，是韓亞航空的子公司。
7、首爾航空：韓國首爾航空是韓國一家廉價航空公司,是韓亞航空全資子公司,2016年7月獲頒航空經營許可證。
8、易斯達航空：易斯達航空公司（Eastar Jet；韓語：이스타항공）是韓國著名的廉價航空公司，以低成本著稱，于2007年10月26日成立，2008年8月6日開航運營，首航是由首爾飛往濟州島。
9、濟州航空：大韓民國代表性航空公司。濟州航空是韓國發(fā)展最迅速的代表性航空公司。...濟州航空在韓國是發(fā)展最快的代表航空公司。
10、中韓航線從1997年末的8條航線、每周39個航班，擴展到2004年24條航線、每周136個航班，北京、上海等國內18個大中城市均能直接搭乘國際航班往返中韓。2006年兩國民航部門簽署《中韓航空自由化協(xié)議》，劃定山東和海南兩省為航空自由化區(qū)域，中韓航空公司可自主增減航班。
11、繁忙的空中交通線帶火了韓國旅游產業(yè)。2013年中國計有432萬游客赴韓國旅游，首次超過日本排名第一。2014年中國赴韓旅游人次達到610萬，中韓互為第一大入境客源國。2016年，赴韓中國游客突破800萬人次，其中絕大多數是通過“飛機”往返。
12、在中國旅游市場的競爭中，韓國一些從大公司獨立出來的廉價航空公司，如濟州航空、真航空等積極在夾縫中求生存，對于像鹽城、無錫、麗江、黃山、張家界這樣的中小城市也不放過，紛紛開通不定期包機航班。而中國游客的熱情到訪，也為韓國地方機場扭虧為贏立下功勞。
13、參考資料來源：韓國大型旅游集團擬投資海南博鰲至首爾航線有望開通-中新網
