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本文目錄韓國有多少個城市,可以、一一列出來嗎韓國人多少人在中國居住(不算游客)韓國人最喜歡去中國哪里旅游是黃山嗎一、韓國有多少個城市,可以、一一列出來嗎... 本文目錄
一、韓國有多少個城市,可以、一一列出來嗎
大佛市位于韓國的全羅南道，是西南地區(qū)最繁華的港口城市之一。距離首爾仁川國際機場4個小時的車程。
大邱地處朝鮮半島東南部，首爾東南327公里處。大邱繼承了古代新羅和伽耶的燦爛文化，是韓國東南的政治、經(jīng)濟、社會、藝術(shù)中樞，并是纖維、眼鏡框架、遮陽傘、自行車、木工藝等輕工業(yè)發(fā)達的城市?；w產(chǎn)品出口占世界的40％。大邱有27所大學，每年培養(yǎng)出4萬多名的高技術(shù)人員。其周邊建有龜尾電子基地、浦項鋼鐵基地、昌原機械基地、蔚山化學重工業(yè)基地。大邱的交通網(wǎng)遍通全國。
釜山市位于韓國東南角，是韓國第二大城市，也是韓國第一大港，人口約400萬人。釜山以具有國際水平的海濱公園而自豪。近郊有古剎、溫泉。釜山地區(qū)的旅游景點有：太宗臺、海云臺、梵魚寺、龍頭山公園、東萊溫泉、釜谷溫泉、閑麗海上國立公園、通度寺等。
1876年釜山做為國際港開業(yè)。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和慶尚南道分離升為政府直轄市，后來發(fā)展成國內(nèi)最大的國際交流港灣都市而且是我國經(jīng)濟的中樞都市。1995年隨著市域的擴大和廣泛的建立，為了發(fā)展成名副其實的世界港口都市該市政府制定了截止到2010年的 SMART21”的城市長期發(fā)展目標，全體市民都為此而努力著。尤其是釜山的山、江，海等天然的觀光資源豐富。釜山是信息，觀光的居點，釜山是生產(chǎn)，物品的據(jù)點，已有的市中心是貿(mào)易，金融居集地。該城市正在以3大圈為中心而快速發(fā)展。
城市特征：韓國西南部重要都市；每兩年一次的光州博覽會；藝術(shù)的都市，豐富的文化遺產(chǎn)以及舒適的城市環(huán)境。
光州是韓國第5大城市，人口140萬，位于韓半島三角據(jù)點的西南圈中心城市。城市以濃厚的文化藝術(shù)氣氛而聞名。其展示文化的光州藝術(shù)節(jié)已經(jīng)為越來越多的人知曉和稱道。每2年一次舉行的“光州藝術(shù)節(jié)”，吸引國內(nèi)外游客200萬人次，發(fā)展成世界性的慶典。此外，泡菜與高架活結(jié)格斗節(jié)（韓國傳統(tǒng)的一種拔河）等獨特的文化活動不斷展開。
著名旅游勝地有光州的象征無等山（海拔1187米）、中心寺、國立光州博物館及市立民俗博物館等。特產(chǎn)有春雪茶、無等山西瓜、JINDARI筆、陶器與螺鈿工藝品等。
概況：韓國首都，面積605.43平方公里,人口1060萬。是韓國的政治、經(jīng)濟和文化的中心。首爾有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡和420余座寺廟。
歷史：根據(jù)考古學研究首爾的歷史早在六千年前就已經(jīng)開始漸漸萌芽了（韓國的四大新石器文化中心地之一）最初的政治勢力有以漢江流域的辰國，馬韓和初期的百濟國。百濟國原是馬韓的54個附屬國之一，后來逐漸發(fā)展并征服了馬韓，當時即定都首爾。475年由于高句麗南下宣戰(zhàn)，首爾不但成了兩國交戰(zhàn)的角斗場，最終竟成了高句麗的占領(lǐng)地。六世紀初，首爾被新羅當作聯(lián)合百濟攻打高句麗，進而統(tǒng)一三國的前進基地。統(tǒng)一了三國的新羅重編占領(lǐng)土地，首爾于757年歸屬韓陽郡。
進入高麗朝代，首爾盡管隨著世事變遷屢次被易名，但始終擁有重要地位。朝鮮時代定都韓陽(1392)，改名漢城(1395)。
1905年國家主權(quán)被奪，漢城府被日侵略者改名為京城府。
1910年，改稱的漢城府被降為與郡相同的級別，歸屬京畿道。
1943年 6月10日起使用區(qū)制，設置了七個區(qū)。同時，漢城不斷擴大規(guī)模，到1941年人口已達到97萬。
1945年8月15日解放，漢城府重新起名為SEWOEL（音譯）。
1948年定為首都，1949年升級為特別市。
1950年6，25戰(zhàn)爭時期漢城市政曾移到釜山，直至1953年停戰(zhàn)后才灰復。
1962年，行政事務由內(nèi)務部長正式移交給國務總理。
1963年1月1日將漢江以南一些地區(qū)劃入漢城行政區(qū)域，為漢城江南，江北能夠均衡發(fā)展大下良好的基礎。擴大后，漢城的行政區(qū)域面積，1973年統(tǒng)計為605,30平方公里。進入70年代，漢城市大力發(fā)展?jié)h江南部。86年的亞洲會議和88年漢城奧運會的成功舉行，成為名副其實的世界先進都市。
1997漢城已成為25個行政區(qū)，總面積605,58平方公里，總?cè)丝诩s1100萬的大型都市。并不斷地為更加理想的城市而在努力。
江陵市位于韓國東海岸南部，距漢城237公里，23萬人口，是一個文化教育中心。該市以保存完好的文化遺產(chǎn)而聞名，市內(nèi)有許多韓國傳統(tǒng)的竹木結(jié)構(gòu)房屋，還許多知名作家、哲學家、外交官。憑借沿海城市的優(yōu)美風光，每年夏天都會吸引數(shù)以千計的旅游者。
江原道位于韓國的東北方，主要是多山的山陵地帶，被太白山分為嶺東和嶺西兩大部分，還有南漢江和北漢江這兩大海岸地帶。正因為這種由山陵地帶和海岸地帶結(jié)合起來形成的獨特美景，使這里成為全國最受歡迎的旅游勝地。
金海市是交通運輸樞紐，也是南部沿海的工業(yè)中心。
浦項市在慶尚北道東海岸，往東是東海，往西是永川市，往南是慶州市，北邊是盈德郡和青松郡?？偯娣e為1125.36平方公里，總?cè)丝谶_51萬867人（95年12月31）有4鎮(zhèn)10面25洞969里，市政府所在地設在德水。市的西北地區(qū)是太白山脈的南端，海拔高，起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九巖山、東臺山形成了北面境界，北面還有香道峰、虎鶴山、飛鶴山等高山聳立著。河：市中央的形山江（把市中央分成東西）西部分與從南向北流的五川匯合，流入永—灣形成了延—平原（沖積平草原）。海岸線彎度不大，偏向單調(diào)，但沿海岸海岸區(qū)經(jīng)濟發(fā)達。1949年，浦項鎮(zhèn)升為市。1985年永一郡和浦項市聯(lián)合成浦項市。交通（道路網(wǎng)）：浦項—江陵之間的東海高速公路通過市的東邊。連接太白—浦項—蔚山的國道沿著市的西北東南方向，永川—浦項間的國道通過市中央的東西方向。還有很多地方公路連接市內(nèi)各地區(qū)、東海南部也開通，因此，交通非常方便。海上交通也很方便，浦項和九龍浦被利用作沿岸船航地。日出的故鄉(xiāng)浦項以東海岸秀麗的山水為背景，處處留下了前輩的足跡，在這兒能夠感覺到歷史的呼吸，是個歷史悠久的地方。這是一座世界有名的鋼鐵產(chǎn)業(yè)及實現(xiàn)21世紀尖端科技產(chǎn)業(yè)夢想的朝氣蓬勃的城市。
清州市位于韓國中部地區(qū)，距漢城128公里，屬溫帶大陸性氣候，四季分明，具有豐富的水土資源。清州市總面積153平方公里，人口58萬。清州是忠慶北道的省會城市，是忠慶北道的政治經(jīng)濟、教育文化、旅游觀光中心。
清州市是金屬活字印刷誕生的千年古城，不僅山水美麗，而且重文明，講禮儀，創(chuàng)始了韓國地方自治法規(guī)，自古以來是韓國的行政要地。
清州市水陸空交通十分發(fā)達。京釜、中部高速公路貫穿市郊，與清州密切關(guān)聯(lián)的京釜高速電車、城市鐵道、東西高速也將修建。由清州國際機場至首都圈僅需1個半小時，現(xiàn)已與中國的北京、上海、沈陽開通了國際定期航線，正在積極與中國的武漢、青島、日本的大阪商議開通航線。隨著清州國際機場的開通，清州產(chǎn)業(yè)基地向130個國家出口了電器、電子、纖維、陶瓷品、食品、化學、信息通訊等多種產(chǎn)品，倍受世界矚目。
17萬平方米的清州航空物流中心及周邊126萬平方米的中部綜合貨運站相繼建成后，清州將成為國際、國內(nèi)物流中心。四通八達的交通物流網(wǎng)絡使清州形成了優(yōu)越的投資環(huán)境，是尖端產(chǎn)業(yè)的理想投資地。
隨著韓國第四次國土綜合計劃的實施，清州升格為國家高新尖端技術(shù)信息區(qū)域，有望發(fā)展成產(chǎn)、學、研一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和供應基地。以尖端產(chǎn)業(yè)為支撐點的清州市逐漸成為韓國中部地區(qū)經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊。交通發(fā)達、教育資源豐富、綜合配套能力雄厚的優(yōu)勢為此提供了強有力的保證。清州將簡化投資手續(xù)、建立健全行政財務一條龍服務制度，加快對大型企業(yè)的培養(yǎng)，為企業(yè)營造安全經(jīng)營和強化出口競爭的環(huán)境。
清州市現(xiàn)有20所社會福利機構(gòu)和眾多文化娛樂休閑場所。清州市市立藝術(shù)團在清州藝術(shù)殿堂、綜合竟技場等地為提高市民文化修養(yǎng)和增強市民凝聚力舉辦了各種豐富多彩的文化藝術(shù)活動。為使清州市民更加熱愛自己的城市，與大自然和諧相處，市政府制訂了一系列穩(wěn)妥的福利政策，積極改善休閑空間，加大對觀光旅游資源的投入，加速了清州的現(xiàn)代化進程。
擁有3百萬人口的慶南位于韓半島東南側(cè)、是韓國的造船、航空、重工業(yè)、機械及電子產(chǎn)業(yè)的搖籃。還以天賜的觀光資源和豐富的文化遺產(chǎn)而聞名。
慶南兩面相臨太平洋、在新的21世紀環(huán)太平洋時代將會成為重要的產(chǎn)業(yè)基地。
慶南至韓國首都漢城、乘機需50分、坐汽車需4~5小時、鄰接韓國第二大城市-釜山港。
還可以乘飛機去鄰國日本、中國旅行。到日本的東京需1小時30分、到中國的北京需2小時30分。
慶尚北道自古以來儒教傳統(tǒng)濃厚，傳統(tǒng)的風俗習慣、住宅和寺院等保存完好，自然旅游資源和歷史文化遺跡相得益彰。
慶尚北道擁有代表新羅時其佛教文化的廣州，代表朝鮮時期儒教文化的安東，擁有現(xiàn)代化工業(yè)基地的浦項，與大陸生活方式迥然不同的火山島郁陵島，有眾多溫泉和石灰?guī)r洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外，各地的古代寺院和周王山國立公園、佛影溪谷等自然景觀都值得一游。
仁川是韓國第二大港口，世界重要港口之一，是近代韓國足球發(fā)源地，也是韓國最大的沿海工業(yè)都市。
仁川位于首爾西部28公里，是韓國首都的海上門戶。城市面積達958平方公里，是擁有256萬人口的韓國第2大貿(mào)易港口城市，并作為東北亞的中心城市，為韓國走向世界起著要沖作用。韓國旅游團簽
很早開始，仁川是中國的貿(mào)易港口，也以19世紀法國、德國、美國等國家的船舶們要求開港而中途停泊的地方聞名于世。它也是韓國鋼鐵，玻璃，家具以及汽車的產(chǎn)地之一。有著豐富的海上觀光資源和天惠的港灣條件，成為輕工業(yè)城市且發(fā)展為臨海工業(yè)城市，汽車、煉鐵、家具、玻璃產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達，且在金融和文化、通信、教研、交通等基礎設施上也有實力。
仁川交通設施發(fā)達，擁有最尖端大型國際機場，2001年起航的仁川國際機場把世界的交通網(wǎng)集中在仁川，且與韓國的第2大機場金浦機場距離不過20公里，能方便地利用飛往國內(nèi)各城市和世界主要城市的航班。船舶也與中國的4個城市開通了航路。
水原位于韓國中心地帶，漢城以南20公里處。建于18世紀朝鮮時代復興時期。正朝大王為了實現(xiàn)孝心和改革理想而計劃并修建的水原，保存了具有科學價值的世界文化遺產(chǎn)“華城”，是一座由城墻環(huán)繞的城市，又是三星電子等尖端產(chǎn)業(yè)的樞紐城市，是韓國科學化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的中心地區(qū)，是交通網(wǎng)四通八達的交通要塞。
二、韓國人多少人在中國居住(不算游客)
1、現(xiàn)在很多中國人都十分的喜歡去外國旅游，因為中國的人口身份的多，出去旅游的人數(shù)也不是一個特別小的數(shù)目，所以就給很多旅游的國家?guī)砹颂貏e大的利潤，但是有一些國家就是不知道感恩，總是揪著一些個別的人做的不好的事情，而討厭所有的中國的游客。但是還想把中國人的錢賺進自己的兜里面，一邊收著中國人的消費的錢，一邊討厭中國人讓他們的生活變得十分的亂，其實這都是不了解中國的文化還有一些習慣造成的沖突，把這些都責怪在游客的身上，真的是讓人覺得特別的無恥呢。
2、這種現(xiàn)象最典型的就是韓國，從去年出現(xiàn)了薩德的事件，讓很多的中國游客都抵制去韓國游玩，這讓韓國的旅游業(yè)損失的十分慘重，讓更多的韓國人都更加討厭中國的游客了。但是讓人覺得特別疑惑的是，韓國人這樣討厭中國人，卻大量的來中國這里長期的工作或者干脆居住到中國，真的是讓人覺得十分的琢磨不透呢。
3、根本的原因就是很多韓國的企業(yè)家來中國投資，在這里建了很多的廠子，然后就讓很多的韓國人駐扎在了中國，好方便管理和運營這些來中國居住的韓國人在中國住了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)中國真的是十分的便捷，而且他們平時覺得十分昂貴的牛肉還有新鮮的水果，在中國都能十分便宜的買到，治安還特別的不錯。旅游攻略韓國
4、所以這些韓國人，回到韓國之后也開始宣揚中國到底有多好，就這樣讓更多的韓國人也想來到中國生活，現(xiàn)在就有這樣兩個城市，十分的讓韓國人喜歡，就是北京和上海。北京到望京地區(qū)里面已經(jīng)聚集了20萬多的韓國人，人一多里面的生活壓力就變得特別的大，所以一些韓國人也搬到了燕郊去生活。韓國全州旅游
5、最近幾年中國的發(fā)展是越來越強大，特別多的技術(shù)也漸漸的超過了韓國，在中國生活也有很多便利的設施，所以根據(jù)一些數(shù)據(jù)調(diào)查，韓國人在中國生活的人數(shù)就有400多萬人，韓國的總?cè)藬?shù)也就5000多萬人，現(xiàn)在已經(jīng)有1/10的人生活在我們的中國，那么多的韓國人都十分的討厭中國人，但是卻有特別多的韓國人來中國進行居住，感覺這種行為真的是特別的打臉呢。
三、韓國人最喜歡去中國哪里旅游是黃山嗎
中國的崇山峻嶺數(shù)量是非常多的，隨著游客數(shù)量的不斷增加，每逢節(jié)假日來臨，或者閑暇時，出門游玩的人們數(shù)量也就越來越多了。在諸多名山大川里，中國名氣最高的一座山位于安徽省境內(nèi)，這里不僅是中國游客最喜歡前往的旅游景點，就連韓國人也很喜歡。因為置身于黃山的游客，會感覺進入仙境一般。
雖然黃山比不上高大雄偉的西北雪山，但是以奇特、險峻跟秀美來說則非黃山莫屬。這里的地形很特殊，氣象千變?nèi)f化，游客們只要來到黃山，一定會有種不虛此行的感覺。這里的景致是比較獨特的，游客們就算玩一天，也不會感覺累。因為這里的景致太美了，只顧著欣賞美景，把身心疲憊都給忘記了。
來到黃山，能夠看到比較特殊的花崗巖地理特征，雖然在中國跟它一樣的山形跟地貌的山峰擁有多座，但是形狀特殊性卻比不了黃山。黃山最高的峰叫蓮花峰，高約1864.8米，雖然在中國數(shù)量較多的名山里面，它不是最高的山峰，但是山腳下地勢非常平坦，海拔也不高，整體下來，就會讓人感覺有種巍峨高大的獨特氣勢了。
每年黃山除了迎接國內(nèi)游客的到來以外，還能吸引大批來自日本跟韓國的游客，他們都說中國最美的山峰，就是黃山。尤其到了節(jié)假日，黃山上面人來人往，好不熱鬧，在索道上行走，也能讓游客體會到十足的趣味性。
隨著韓國游客數(shù)量越來越多，黃山景區(qū)也為韓國人提供了些許便利條件，對于一些標志性景點，以及廁所也都能看到韓語的出現(xiàn)。黃山面積很大，想要一次性玩?zhèn)€夠，一定要玩三天，兩天時間只能簡單把黃山景致觀光一下，一日游，一般都是跟團游的那種，只會讓你對黃山幾個特色旅游景點簡單了解一下。
之前的黃山?jīng)]有一條合適的路，供人們爬山，因此就算想登到黃山頂?shù)娜?，也會因為沒路，而來到此地游玩，產(chǎn)生諸多遺憾?，F(xiàn)在通往黃山頂，擁有了便利的索道，這樣還能給游客節(jié)省更多時間跟精力，如果單靠雙腿的力量，不等到黃山頂，就累得受不了了，有了索道之后，再想上山，就顯得便利多了。
黃山頂上景致特別漂亮，其中包括蓮花峰跟天都峰，再加上光明峰等等都是很不錯的旅游景點。游客們可以根據(jù)自己喜歡，選擇不同的景點進行游覽。一年四季，黃山給予游客的印象都是不一樣的，有時間一定要親自來一趟。
地址：安徽省黃山市黃山區(qū)205國道韓國人”最喜歡”的中華名山，位于安徽，美如仙境！
