摘要：
本文目錄濟州島考駕照韓國旅游簽證能在韓國考駕照嗎韓國駕照考試最新情況一、濟州島考駕照韓國旅游團簽在濟州島考駕照是非常容易通過的。國際駕照簡稱IDP，是你擁有合法駕駛資格的證明。它適... 本文目錄
一、濟州島考駕照韓國旅游團簽
在濟州島考駕照是非常容易通過的。國際駕照簡稱IDP，是你擁有合法駕駛資格的證明。它適用于180多個國家，但由于種種原因，中國駕照由于不屬于聯(lián)合國道路公約的承認駕照，且中國公民無法在中國大陸直接申請國際駕照，不過雖然國內(nèi)考不了，但是我們的鄰國韓國卻是簽約國之一，而且和我們國家距離近，出行手續(xù)方便，不需要辦理簽證。
考駕照的話首先和國內(nèi)的一樣先考科目一，需要提前了解考題內(nèi)容，基本自己看看書做做題就沒問題，考題一共是七十道題，只要你能答對四十題以上就沒有問題了，剛好及格。
緊接著第二天就可以考科二，不像國內(nèi)還需要等很久，科目二基本就是考你的實際操作，這個你可以提前練習，會有教練教給你，保持心態(tài)放松就可以了。
科目二你要熟悉的基本操作就是駕車直行五十米，以及雨刷、車燈、油門、剎車、雙閃等功能的使用，沒有倒車入庫這一塊，你只要記住順序平穩(wěn)操作就能過，畢竟之前我朋友去考試她都沒有開過車一次就過了，非常簡單。最后一項就是科目三，考的主要就是上路操作了，不過和國內(nèi)的相比還是比較簡單的。
在考科目三之前一定要好好練習下，不過好玩的一點是考試的路線是你要自己抽簽選擇，抽到哪個就走哪條路，路程基本都在五公里左右，教練會全程告訴你哪里需要轉(zhuǎn)彎，你主要保證兩點就可以，就是不要熄火和不要闖紅燈，這樣就直接通過考試了，結(jié)束后教練會安排你去當?shù)剀嚬芩脟H駕照的。
5天時間考下韓國雙駕照的經(jīng)驗分享
當然,去之前,我還是做了很多功課的,比如韓國考駕照應該選擇哪個駕校,韓國考駕照是否可以用中文,還有就是怎么去韓國考駕照,最為安全,最為靠譜。。。。。
再三考慮下,我最終還是選擇了口碑比較好的韓國SD駕校,畢竟金杯銀杯,不如大家的口碑嘛,女孩子一個人去國外,兩眼一抹黑,最重要的,就是安全!
果然,沒有讓我失望,一下飛機,便看見了駕校的人員等著我,除了我以外,竟然還有其他五個人,大家一見面說的都是中文,原來大家的意圖和我一樣,都是想考個韓國駕照,然后去國外換證!
說到換證,是因為韓國在很多年前,就已經(jīng)加入了《聯(lián)合國道路公約》的這個國際組織,同時加入這個組織的還有其他188個國家,這些個國家共同簽了這個公約,也就意味著,這些國家之間,駕照可以互通,互換,簡單來說,就是韓國駕照可以在其他國家直接使用,也可以免考互換成其他簽約國的駕照。我這次到韓國SD駕?？捡{照,其實目的就是為了用韓國駕照,到英國免考換成英國駕照,然后就可以在英國正常開車了,再也不用去面對一次次補考的黑歷史了。
不過,話說回來,韓國SD駕校真的服務很貼心,不但接機,還提前安排好了住宿的酒店,還有就是全程都有中文翻譯,考試也都是全部中文,我們一起同行的人,都覺得很滿意。
駕校除了帶我們吃好吃的,還有就是逛街購物和觀光旅游,當然這些都是和學車考試時間穿插著來的,相互之間不沖突!
在韓國考駕照,到底有多簡單!!!接下來,給大家講述一下!
1、去之前要先與韓國SD駕?？头?lián)系,預約好駕考時間
2、定好駕考時間以后,向韓國SD駕?？头I取科目一中文版習題
3、到駕校以后,會有翻譯人員帶領學員填寫報名表
5、駕校會安排中文老師,進行教育訓練
7、科目二場內(nèi)測試,也是中文版,會有教練跟隨指導
8、科目三路考,挺清楚指令再開始,教練會在旁邊指導
考韓國駕照報名要點:注意韓國駕照有一種和二種的差別。
考的最多的是一種普通和二種普通。一種普通是手動擋車,考試是開的是《鄉(xiāng)村愛情》里趙玉田開的那種卡車;二種普通是自動擋車,考試是開的是自動擋轎車。一般學員都會選擇二種普通。
報名表填完貼好照片之后交給工作人員,工作人員會撕下一聯(lián)給你,是記錄考試成績用的。
這個非常重要,千萬不能丟,千萬不能丟,千萬不能丟!丟了就只能重考了。
1、體檢非常簡單,韓國SD駕校華人班學員目前還沒有未通過的,視力也是帶著眼鏡測的。
2、考前教育老師也是中文講述的,都是常識性問題。
韓國考駕照筆試韓國SD駕校在對海外華人考駕照,還是很人性化的,是多語言駕考,考試的時候可以選擇韓語、英語和漢語等;華人駕考班直接選漢語,題目翻譯非常標準,不會有語言障礙的。筆試問題非常簡單,全是常識性問題,考前簡單復習有些人裸考都能過關。另外實在拿不準答案的話選最慫的準沒錯。
如果還是不放心的話,可以提前找韓國SD駕校中文客服領取電子版科目一,記得要求中文版的,簡單看一遍,通過的幾率就大的多。
韓國考駕照科目二:場內(nèi)測試科目二考試要點,教練會提前都告知清楚的,這個測試需要自己上車完成?？荚図椖坑写蜣D(zhuǎn)向燈,開雨刷,踩急剎等等,考試行程全長50米。
韓國SD駕校教練再三強調(diào)的是,考試的時候系統(tǒng)檢測會有延遲,聽到指令后最好等一兩秒鐘再做動作,否則系統(tǒng)可能會因為檢測不到而扣分。這個考試結(jié)束之后會有一個練習駕照,拿到它就可以合法地在外面練車啦。
韓國考駕照科目三:路考路考包括倒車入庫和上路行駛。倒車入庫注意事先多練習?？荚嚨臅r候三次倒不進去算不合格。上路行駛的時候有AB路線,隨機選擇一條。路況比較簡單,不用怕。韓國SD駕校會有人帶著把路線都走一遍先摸清路況。路考的時候減分點相對于前兩個科目有點多,在這里提幾個容易忽視的。一個是行車前的檢查,一定要繞車一周看一看,不能簡單瞟一眼了事。
再一個過紅綠燈的時候左右看的幅度一定要大,讓裁判看出來你有這個動作。另外韓國大多數(shù)紅綠燈有一個單獨的右轉(zhuǎn)向燈,需要注意。最后考完試停車之后別急著解安全帶,掛一檔,否則扣分。考道路的時跟之前練習的時候一樣就可以,不用擔心太多,韓國SD駕校華人班的教練在你旁邊坐著,緊急情況他都會看情況處理。
考試全部結(jié)束后,聽到監(jiān)考老師說,祝賀你合格了!---全部結(jié)束了。
最后想說的是,這次韓國濟州島考駕照,我是直接找駕校報名的,屬于那種全包的,包吃住,包游玩,包考試,所以比較安全,也比較省心,很適合個人單獨去,因為是駕校直招,所以沒有中介費,亂七八糟所有費用加起來,六天的時間,一共花了一萬多一點,住宿的酒店是當?shù)匚逍羌壍木频?個人感覺很劃算了。
樓主在濟州島考駕不違法，但在國內(nèi)現(xiàn)在不認可濟州島駕照，所以現(xiàn)在去濟州島考駕照就沒有什么意義了。
我是上半年去濟州島考的駕照，吃住考試啥的都加一起花了一萬多一點，這個都是駕校負責的，我個人比較看重省心和安全，所以選了濟州島sd駕校，住的挺好的，五星級酒店，住了五六天，還管吃，考試啥的都是中文，考完給一個韓國駕照一個國際駕照，一共花錢一萬多點，我覺得挺劃算的了，因為還包括帶著我們旅游啥的，都算一起了。
韓國濟州島對中國人是免簽的，很多游客來這里旅行體驗異域風光，但是也有不少人是來這里為了考駕照的，國際駕照也是可以在國內(nèi)通過一定的手續(xù)和條件能使用的，下面給大家分享詳細的介紹。
據(jù)BBC報道，成千上萬的中國游客涌入韓國的濟州島，不再僅是因為那里美麗的海灘、購物中心和其他景點，還因為它的駕照。
今年到目前為止，已經(jīng)有30多萬中國游客參觀了濟州島，其中很大一部分人還會抽出時間去當?shù)氐鸟{照管理處。在濟州島駕照考試中心，游客們每天都在背書、參加考試、評估以及做
濟州島的駕駛執(zhí)照旅游已經(jīng)持續(xù)了多年，但最近才變得流行起來。根據(jù)駕照考試中心的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，共有2172名中國公民獲得了駕照，這意味著平均每周就有62名中國公民獲得駕照。而在2010年，每年在這里獲得駕照的中國公民的數(shù)字僅為68名。
據(jù)BBC報道，中國公民更愿意在韓國拿到駕照是因為“質(zhì)量和成本效益”。濟州島的駕駛執(zhí)照旅游的費用不僅遠遠低于中國大城市的精英駕校的收費，而且還可以“更快、更方便”地完成駕照考試。
在濟州島獲得駕照通常只需要五天的時間，中國旅游公司提供的旅游收費起價約為人民幣8800元。旅游套餐已經(jīng)包括酒店住宿、駕駛指導、地面交通、測試費用，以及獲得駕照前后的一些觀光活動。
相比之下，北京VIP駕駛課程的費用約為人民幣1.5萬元，可能還需要幾個月的時間才能完成，在濟州島拿到駕照后，中國居民只需通過筆試，就能將韓國駕照換成中國駕照。
一些人還聲稱，韓國的駕照相對來說更容易通過，比如，中國的筆試有100道題，而韓國只有40道，與韓國60%的正確率就通過考試相比，中國的考試正確率通過要求更高，必須達到90%。
還有一點就是，與中國大陸不同，濟州島對中國游客沒有簽證要求，這使得濟州島成為中國游客獲得駕照的理想目的地，申請和筆試都有中文版本，很多考點的工作人員都精通中文，這對考試也很有幫助。
除了在濟州島SD考試然后申領國際駕照，中國沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，美國、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等許多國家是接受外國人直接使用國外駕照在其土地上駕車的。
但必要輔一份認證翻譯件。國際駕照英文全稱是InternationalDrivingPermit。。InternationalDriver’sLicense或InternationalDriverDocument，IDL與IDD說白了就是個駕駛證的翻譯件。
韓國濟州島考駕照的考試流程和科目
韓國是距離中國最近的《聯(lián)合國道路交通公約》締約國，而韓國的濟州島又是免簽城市，所以去濟州島SD駕?？既H駕照的人士比較多，考國際駕照要分為三個科目：筆試即理論考、場內(nèi)技能、路考。根據(jù)簡化后的駕考制度，駕考培訓分別包括理論教育、場內(nèi)技能和道路行駛?？荚囈还泊蠹s三四天，考試通過后駕校會頒發(fā)韓國駕照和國際駕照。
科目一：理論考試。600題中文題選40題，對21題就算過。因為考題是中文所以中國考生和華僑很容易通過。除此之外，韓國SD駕校還非常人性化的給推薦翻譯老師這樣避免了語言障礙。
科目二：靜止狀態(tài)操作汽車。非常簡單的操作汽車：比如大燈，雙閃，左轉(zhuǎn)燈右轉(zhuǎn)燈。之后再開50米，非常簡單。相比于科目三道路行駛來講，科目二場內(nèi)技能會容易很多，大家在練習的時候也會感受到。
二、韓國旅游簽證能在韓國考駕照嗎
1、你可以去韓國的濟州島考試啊～人不是很多考的特別快，
2、濟州島只要有護照就可以在網(wǎng)上定機票酒店去，但是不知道考駕照需不需要簽證～你問問｀
3、你要是趕著韓國學生放假去，那人就多啊，很多韓國學生趁著放假因為駕照考場人多，所以去濟州島考試。參考就可以了，了解多一點也不吃虧不是～
三、韓國駕照考試最新情況
韓國駕照考試最新情況
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
由于國內(nèi)駕照考試越來越難，而且時間長，申請費高，很多人選擇去國外申請駕照，下面我們就來看看韓國駕照考試的最新情況。
中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
中國的駕照考試太嚴格，時間太長。很多人另辟蹊徑，在國外或者港澳考駕照，然后再轉(zhuǎn)回內(nèi)地開車。雖然之前被曝光去韓國考駕照不靠譜，但其實還是有各種代理人去韓國考駕照的。搜索淘寶的時候，各種報價行程都很豐富。真的方便嗎？其中有哪些風險？隨著國外自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關注的話題。
“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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“曲線”考試成功了。
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
今年29歲的吳先生來自武漢，在國內(nèi)第二次學科考試落榜后，干脆選擇去韓國考證。今年5月，他花了4500元去韓國仁川出差，僅用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門的確認，將駕駛證轉(zhuǎn)回武漢，成為第一個專程到韓國領駕駛證的人。吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”現(xiàn)狀的考官們仿佛看到了“福音”。
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
在此之前，兩年前有數(shù)萬人因“考證容易”而被炸。他們利用旅游或工作的機會，飛到韓國拿“海歸駕照”，然后換了國內(nèi)駕照，“彎道”駕照。雖然韓方此前澄清，外國人沒有“落地證”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網(wǎng)上推出的“韓國駕照業(yè)務”，讓很多中國人至今還在繼續(xù)。記者發(fā)現(xiàn)，除了韓國，廣東省還有不少中介機構(gòu)在香港和東南亞提供駕考服務。
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
韓國:悄悄流行。
登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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登錄一些知名電商網(wǎng)站進行搜索后，依然可以找到“首爾考駕照”“韓國濟州島考駕照5天”等很多詞。報價不便宜，但大致要花一萬多元，不過是包括行程和考試照片在內(nèi)的“套餐”。當然，因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國就變得容易了，尤其是濟州島免簽，所以去韓國考駕照還是很有吸引力的。
作為申請人，記者試圖打電話給一位安排去濟州島考駕照的商家。中介信誓旦旦的說:基本上每個月都有幾個國內(nèi)的考組去韓國，最近的一個6月15號剛走。去韓國濟州島，中國人不僅不需要簽證，還可以直接坐飛機，非常方便。按照他們所說的“駕照觀光”游，只要交了團費，那么“住宿+吃飯+接送+考試+全包學費”，記者發(fā)現(xiàn)，考試觀光游的團費在6000-12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有些報價僅從500元或1000元起，都只是定金。注冊確認后，商家會給出另一個支付賬戶或在前往韓國后支付余額。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“群友”成功申請國際駕照。受訪經(jīng)紀人非常自信地告訴記者:“如果宣傳不符合實際，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了，信譽很好！”
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
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對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
據(jù)悉，韓國的第二張普通駕照相當于中國的C1一張。以此為例。學生到韓國后，第一天或第二天可以上5個小時的理論課和2個小時的現(xiàn)場技能學習，第二天參加理論和現(xiàn)場技能考試，第三天繼續(xù)參加4個小時的道路駕駛學習，第四天參加2個小時的道路駕駛學習后，參加實際道路駕駛考試并頒發(fā)駕照，三天內(nèi)完成整個駕駛考試過程，總共學習13個小時。收費方面，報名、體檢、筆試、現(xiàn)場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且，韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就能通過。
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。現(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
在韓國工作并通過當?shù)伛{照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但實際上驗證流程也非常嚴格，特別強調(diào)對交通法規(guī)的學習。小李說:韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試時，同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現(xiàn)在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。
適用人群:經(jīng)常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據(jù)韓國警方的規(guī)定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
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廣州駕校
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭??；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
百萬購車補貼
質(zhì)量保證:
轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭?。回國后可以到當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照容易嗎？
對于韓國駕照要調(diào)回國內(nèi)，中介的回答更讓人耳目一新:親愛的，就拿著韓國發(fā)的韓國駕照，回中國去當?shù)毓C處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當?shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續(xù)使用這個國際駕照。
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚嚕_保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾?，車管部門對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
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隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單?？梢愿鶕?jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
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海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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百萬購車補貼
不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉(zhuǎn)讓國內(nèi)駕駛證。比如上海暫時不會轉(zhuǎn)讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。
香港測試:只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內(nèi)地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。
按照目前的規(guī)定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內(nèi)沒有違規(guī)，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據(jù)考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內(nèi)地便宜，學車條件比內(nèi)地好很多，師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，5月3日筆試通過，7月底路考。
記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規(guī)定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內(nèi)地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。
適用人群:在香港工作或?qū)W習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過境旅客，在內(nèi)地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。
質(zhì)量保證:
兩地駕照怎么換？
香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據(jù)粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規(guī)，從2004年1月1日起，廣東居民可以持內(nèi)地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內(nèi)地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。
記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業(yè)務蓬勃發(fā)展，一些中介機構(gòu)也將業(yè)務拓展到了東南亞。一位開拓中國人去菲律賓考駕照業(yè)務的經(jīng)紀人聲稱:“韓國風緊，菲律賓現(xiàn)在最方便省心?！倍抑薪閹椭A約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當?shù)乜荚?，確保通過。所有費用包括:簽證、往返機票和住宿。據(jù)悉，在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經(jīng)辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當?shù)亟煌ň值碾娫捄藢嵳鎸嵭浴；貒罂梢缘疆數(shù)剀嚬芩暾垞Q證。你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。
交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎:學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，否則最終會害人害己。與此同時，記者從當?shù)剀嚬芩私獾剑嚬懿块T對外國駕駛證轉(zhuǎn)國內(nèi)駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)造假，就不通過。
海歸駕照:中介業(yè)務延伸至東南亞
韓國駕照考試最新情況，提示:
申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
新聞鏈接:
廣州駕校
通過率提高
市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示:近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經(jīng)過一段時間的適應，這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。
廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查?，F(xiàn)在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？
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申請國際駕照時要小心
隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。提示:如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內(nèi)駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以mainlandChina沒有官方機構(gòu)頒發(fā)國際駕照，這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區(qū)外，《聯(lián)合國道路交通公約》仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯(lián)合國道路交通公約》的國家(地區(qū))使用。
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廣州駕校
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廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經(jīng)排除了人為因素，全市駕考工作統(tǒng)一規(guī)范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質(zhì)量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經(jīng)超過45%，與之前的人工考試通過率相當。
此外，隨著廣州市交警部門大力推進網(wǎng)上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網(wǎng)上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。
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