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郵輪旅游日本韓國新加坡 到新加坡的郵輪

郵輪旅游日本韓國新加坡 到新加坡的郵輪摘要: 本文目錄郵輪旅行需要辦簽證嗎國內(nèi)郵輪旅游有幾條國內(nèi)郵輪旅游線路郵輪出行哪個游輪好一、郵輪旅行需要辦簽證嗎乘坐游輪出境旅行其實需要辦理的證件也是要辦理的,簽證什么的肯定是不可以少的,...

本文目錄

  1. 郵輪旅行需要辦簽證嗎
  2. 國內(nèi)郵輪旅游有幾條國內(nèi)郵輪旅游線路
  3. 郵輪出行哪個游輪好

一、郵輪旅行需要辦簽證嗎

乘坐游輪出境旅行其實需要辦理的證件也是要辦理的,簽證什么的肯定是不可以少的,還有一些其他的證件,下面就隨著小編一起看看在游輪旅行的時候一定要辦理的一些證件。

日韓兩國對郵輪游客免于辦理簽證,取而代之的是入境登陸許可制(并非完全的免簽)。

登陸許可證是由國際郵輪公司以在中國大陸作為母港的郵輪船只為申請單位,向日韓兩國移民部門提出實行登陸證的申請并獲得批準(zhǔn),再由組團(tuán)的旅行社和郵輪公司實行共同擔(dān)保游客順利出境乃至按時離境。

目前,在上海、天津、廈門等中國母港長期運營的豪華郵輪,均已獲得登陸許可的資質(zhì),游客搭乘郵輪前往日韓的手續(xù)變得十分簡單。值得注意的是,由于實行了擔(dān)保性質(zhì)的登陸證制度,絕大多數(shù)郵輪游客須全程跟隨旅行社組織的岸上觀光行程,不能實現(xiàn)全部自由行的選擇,并且所有游客也須在所乘客船離港前全數(shù)返回客船。

十年期間,皇家加勒比、歌詩達(dá)、公主郵輪、天海郵輪等都開設(shè)了中國母港出發(fā)的固定航線,對于想要郵輪“處女游”的游客來說是不錯的選擇,尤其是全家老小共同出行,“簽證”材料相對簡便,辦理周期相對短小,使得越來越多的旅游“新人”能夠?qū)崿F(xiàn)出國夢。

當(dāng)然,一部分僅以上海為訪問港之一(非母港)繼而前往日本韓國的郵輪航線,或者以日本/韓國港口為母港的郵輪航線,對于中國游客而言,如需要體驗,還得在出發(fā)前向使領(lǐng)館申請旅游簽證。

2.東南亞航線:新加坡簽證、泰國、馬來西亞落地簽

搭乘郵輪去體驗東南亞的人文與風(fēng)情是一個適合全年性的度假方式。中國香港、新加坡是東南亞航線的主要出發(fā)港,從海上看下龍灣、普吉島,甚至穿越馬六甲海峽,行程輕松,岸上游也是都市、海島游,比較適合孩子和老人游玩。

3.地中海航線:啟航國的申根簽證(多次入境簽證)

世界上主要豪華的郵輪公司都有無數(shù)條航行于地中海的郵輪,zui熱門的地中海郵輪航線是西地中海航線,途徑西班牙、法國、意大利、希臘等國。

地中海航線還會去到克羅地亞、黑山、土耳其、突尼斯、塞浦路斯、摩洛哥、以色列、埃及等地中海沿岸的非申根國家,這些國家或免簽、或辦理落地簽,都可以不用提前準(zhǔn)備簽證。

地中海郵輪zui好的季節(jié)是每年的6月至8月,價格也是zui貴的,有些精明的游客選擇4-5月或9-10月,價格相對便宜。

只需要美國簽證,即可暢游郵輪航線熱門中的熱門——加勒比海航線。在加勒比海既可以享受陽光和沙灘,又靠近美國。

有的郵輪公司在加勒比海還有其私有島嶼,只有該公司的郵輪才能游覽,比如皇家加勒比的拉巴地和可可礁,以及公主郵輪的公主礁和公主灣。

5.阿拉斯加航線:美國簽證、加拿大簽證

阿拉斯加航線基本上可分為“內(nèi)灣航道”和“冰河灣航道”兩種。大多數(shù)航行是從加拿大溫哥華或者美國西雅圖啟程北上,航行至哈伯冰河后在折返南下,在高緯度地區(qū)甚至極地周邊的絕美風(fēng)光,是一般陸路旅行無法獲得的神奇體驗,搭乘每年八月即將進(jìn)入秋季的zui后一個航次郵輪,更有機(jī)會欣賞到極光奇景。

6.澳新航線:澳大利亞簽證、新西蘭簽證

新西蘭和澳大利亞是太平洋航線中航行天數(shù)較長的一種。澳新航線位于南半球,也是世界上為數(shù)不多的位于南半球的郵輪航線,只有當(dāng)每年北半球秋冬季節(jié)來臨的時候,才是南半球郵輪旅行升溫的時期。

如果是澳大利亞上下郵輪、環(huán)新西蘭的航線,那么新西蘭可以免簽。

中東航線:阿聯(lián)酋簽證,一般均需辦理2-3次阿聯(lián)酋簽證(此種簽證是專用于郵輪的,普通的旅行社簽證都是一次簽證,所以在辦理時要特別留意);阿曼簽證可在船上辦理落地簽。途經(jīng)以色列和埃及的郵輪無需提前辦理簽證,可以在船上辦落地簽。

南美洲:所經(jīng)過國家的簽證(部份免簽)

非洲航線:所經(jīng)過國家的簽證(部份免簽)

亞洲航線:所經(jīng)過國家的簽證(部份免簽,如濟(jì)州島)

(辦理申根簽證時應(yīng)注意,首次簽證是以三個月短期簽證為主。其他如居留、工作、學(xué)生和訪問學(xué)者簽證等,并不屬于申根協(xié)定的范圍,須分別向前往國家的使領(lǐng)館提出申請,其條件依各國條例而定韓國旅游海報。應(yīng)選擇首站抵達(dá)國家或主要停留國家申請簽證,若只前往某個指定國家,則必須申請該國簽證。)

日韓航線登陸證材料方面:對于絕大多數(shù)中國護(hù)照的游客,只需提交護(hù)照原件、個人信息表、戶口本及身份證正反面復(fù)印件即可(并不要求游客有出境記錄)。另外組團(tuán)旅行社由于肩負(fù)擔(dān)保責(zé)任,因此也會根據(jù)需要,要求極少部分游客提交更多的資產(chǎn)及工作等相關(guān)證明,以備日韓移民部門和中國邊防等抽查。韓國旅游保險

除日韓其他航線郵輪簽證除了多準(zhǔn)備一份船票或者船票預(yù)訂單之外與普通簽證需要準(zhǔn)備的材料沒有任何區(qū)別,主要需要個人信息和資產(chǎn)文件兩類資料。

個人信息包括:護(hù)照、身份證正背面、戶口簿(首頁、戶主頁、本人頁);

資產(chǎn)文件包括:房本/車本等,資產(chǎn)市值金額越高越好。

部分客人因為年齡/出行人員結(jié)構(gòu)等原因,需要再提供其他資料(如在職證明、工資流水、健康證明、免責(zé)等文件),具體要根據(jù)收到的郵件通知補充。

提供的資料務(wù)必保證真實、原件清晰、完整,否則無效。

資產(chǎn)證明主要指《房產(chǎn)證》,《車輛行駛證》次選,《存款證明》次次選。

如果有房本,請直接提供房本,避免二次補充其他資料。私產(chǎn)、公產(chǎn)房均可,房本上信息真實并加蓋發(fā)證單位章,暫無房本可提供購房合同+購房發(fā)票代替。小產(chǎn)權(quán)房、私建房、農(nóng)村土房只要是沒有正規(guī)國家蓋章都不可以。

沒有房本有《車輛行駛證》或者《機(jī)動車登記證書》也可以。但是夏利、比亞迪FO、QQ等,車輛總價過低的不可以。

房本/車本都沒有,只有存款的,需到銀行辦理資產(chǎn)凍結(jié)。凍結(jié)要求覆蓋回程日期后2個月,金額不少于人民幣5萬元/人。

部分客人會要求提供“歸國保證金”,具體金額以工作人員回復(fù)為準(zhǔn),zui高5萬元/人。

以家庭為單位出行,可以提供歐美、澳洲及日本等發(fā)達(dá)國家簽證頁申請免資產(chǎn)。

二、國內(nèi)郵輪旅游有幾條國內(nèi)郵輪旅游線路

2010-2019年,國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶。此外,還有宜昌奉節(jié)宜昌線、萬州茅坪線、維斯塔郵輪在線。即宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口,但距離最長的航線是宜昌至重慶段,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。國際航線主要有日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、全球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。

南京長江游船線路:從五馬渡碼頭起航,一路向西行駛至長江五橋附近,然后掉頭,最后返回五馬渡。沿線景點眾多,如八卦洲、浦口碼頭、浦口火車站、渡江勝利紀(jì)念館、南京長江大橋、閱江樓、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡碼頭舊址、民國首都電廠及碼頭公園、大馬路景區(qū)、大喬公園、南京之眼、慕巖濱江景區(qū)及櫻花觀賞帶、燕子磯公園、長江二橋等。你可以欣賞河邊的風(fēng)景城市客廳沿著這條路線。

上海中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)于2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)。

郵輪旅游的發(fā)展對上海的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有多方面的帶動作用。它促進(jìn)了上海各環(huán)節(jié)之間的良性互動s旅游產(chǎn)業(yè)鏈,如航運物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等。此外,上海作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過程中,可以通過郵輪公司和郵輪旅客購買產(chǎn)品和服務(wù)韓國旅游日記。

2013年,國家旅游局批準(zhǔn)在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū),標(biāo)志著天津國際郵輪旅游納入國家發(fā)展戰(zhàn)略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

在濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū),對于加快郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做大做強郵輪經(jīng)濟(jì)具有重要意義。近年來,天津大力發(fā)展郵輪旅游,打造中國最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計,2015年,天津國際郵輪母港接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;出入境旅客約43.1萬人次,同比增長93%。預(yù)計2016年,天津港接待量郵輪母港航線將首次突破100次,凸顯天津的強勁動能美國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來,天津?qū)⒃谥袊狈洁]輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中扮演越來越重要的角色。

2016年5月18日,招商蛇口發(fā)布公告稱,國家旅游局辦公室同意設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)位于深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣,面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的設(shè)立,將有助于深圳享受郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策紅利,促進(jìn)前港口,一個中區(qū),一個后市。以郵輪母港建設(shè)為核心,全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店娛樂、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解,總投資189億元的深圳太子灣郵輪母港將于今年11月開通。隨著郵輪母港的建設(shè),招商局蛇口也引進(jìn)了很多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議。星際游輪維珍之星云頂香港的子公司,將于今年11月起正式推出以太子灣為母港的旅游航線。隨后,招商局蛇口宣布將與意大利郵輪品牌海印郵輪合作。海印游輪公司尹瑩郵輪將于2017年1月開通以深圳太子灣為母港的郵輪航線。早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司就與美國嘉年華集團(tuán)簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會開幕式上,青島被正式列為中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)經(jīng)國家旅游局批準(zhǔn),青島成為第四個中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)在中國僅次于上海、天津和深圳。

青島成為全國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)后,將構(gòu)建高效務(wù)實的郵輪經(jīng)濟(jì)促進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,充分發(fā)揮郵輪城市在帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升區(qū)域功能、提升城市形象等方面的作用。青島計劃培育一批專業(yè)郵輪商務(wù)人才和企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系和配套發(fā)展項目,積極開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品和線路,加強區(qū)域市場培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,為推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展發(fā)揮改革創(chuàng)新的示范作用。

青島作為中國北方重要的港口城市和著名的旅游城市,具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪港開港以來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,接待郵輪38艘次,旅客3.5萬人次。2016年,預(yù)計將有近60艘母港郵輪從青島郵輪港出發(fā)。

歐洲郵輪主要是東地中海、西地中海、北歐航線。公司主要是MSC、Costa、NCL、皇家加勒比,當(dāng)然還有像Aida和Tui這樣的歐洲小公司。從中國乘郵輪到歐洲的旅游一般被認(rèn)為是高端旅游,價格在2萬到3萬不等,視行程和路線而定。

個人推薦MSC的榮耀和今年11月推出的宏圖。船比較新,設(shè)施齊全,設(shè)備先進(jìn)。線路也很受歡迎,包括米蘭、那不勒斯、西西里島、馬耳他、巴塞羅那、馬賽以及瑞士的一些城市。長途郵輪是一種可以最大限度減少旅行疲勞的旅行方式,適合各個年齡段的人。唯一的小缺點就是歐洲郵輪基本不提供免費的中餐,飲食以西餐為主,有些老年人可能會不太適應(yīng)。

如果你需要了解更多關(guān)于郵輪的信息,可以私信給我。

長江航道,從重慶到宜昌下水,一般在重慶朝天門碼頭登船,從宜昌到重慶上水,一般在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。

長江皇家系列郵輪有公主號、史圣號、星光號、帝都號。

目前國內(nèi)港口主要有天津港、上海港、廣州港、深圳港和香港。

上海美國港口主要是日韓航線,包括諾沃真郵輪、皇家加勒比海量子號和海洋水手號、史圣公主號和藍(lán)寶石公主號、天海郵輪和歌詩達(dá)郵輪。

天津美國港口也主要是日本和韓國,包括諾沃真郵輪,皇家加勒比郵輪和歌詩達(dá)郵輪。

廣州美國港口主要發(fā)往越南和日本,主要發(fā)往越南峴港的下龍灣和日本沖繩。有星夢郵輪和歌詩達(dá)郵輪。

深圳中國港口航線主要發(fā)往東南亞(新加坡、越南、泰國和菲律賓)、日本、韓國和臺灣地區(qū)

乘游輪旅行是一種獨特的體驗。當(dāng)你在旅途中,你可以在游輪上玩各種娛樂設(shè)施??堪毒涂梢韵麓^光,比坐車、坐火車、在路上活動都要豐富。

近年來,西沙群島剛剛開放旅游。經(jīng)過一夜s航程,乘客到達(dá)西沙群島,乘坐快艇游覽三島,在西沙游玩兩天,第三天晚上返回三亞,第四天早上返回三亞。

國內(nèi)郵輪包括內(nèi)河長江站,如海南至西沙、上海至大連、上海至青島、煙臺、上海至廣州、上海至天津等。

三、郵輪出行哪個游輪好

旅游的方式千千萬萬,出行的方式也有著好幾種,不管是徒步旅游還是跟團(tuán)游,不管是自駕游還是飛機(jī)火車出行,都是要考慮那一種更加方便舒適,然后選擇其一最合適的。

現(xiàn)在社會中,又出現(xiàn)的一種旅游方式,便是游輪旅游,這種旅游方式適合去往與中國內(nèi)地隔海相望的一些車城市和國家,在其途中還可以欣賞到大海的壯闊和美麗,簡直是一種享受。

但是,游輪也是要學(xué)會選擇,要知道哪一種游輪才是最好的,是最安全的,畢竟出海旅游不是一件簡單的事情,我們要學(xué)會保證自己的安全和舒適。也要讓自己有一個好的心情去旅游,去欣賞大海的景色。

那么,接下來,小編就給大家推薦幾個非常好的出行的游輪吧!旅游韓國電影

首先,郵輪可分成中國母港和外國母港兩類。

目前主要是天津、上海、廈門、廣州、深圳、???、三亞,有時大連、舟山、溫州等也有零星的航班。出發(fā)班次最多的是上海、天津、廣州和深圳。

這些港口出發(fā)的郵輪以日本(韓國)、菲律賓、越南等國家和地區(qū)作為目的港。一般只需要有效護(hù)照即可出行,有的國家是免簽,有的國家可以統(tǒng)一辦理落地簽。

個別航次??颗_灣和香港,如果需要下船的,還需要辦理港澳或臺灣通行證以及有效簽注。

一般需要先坐飛機(jī)到始發(fā)港,然后在始發(fā)港登船。你首先需要辦理始發(fā)港所在國的簽證,然后還要辦理中途??繃劭诘暮炞C(如果你在國內(nèi)旅行社預(yù)訂團(tuán)隊出行,這些都是國內(nèi)旅行社代辦的)。

這類航線很多,例如飛新加坡,走新馬泰航線,飛地中海沿岸港口,走東地中?;蛘呶鞯刂泻:骄€,飛洛杉磯走阿拉斯加航線,飛佛羅里達(dá),走東加勒比或西加勒比航線等等。

這里國外母港的郵輪適合國際旅游經(jīng)歷豐富,外語能力稍好的游客。

郵輪旅游很重要的一部分內(nèi)容是航行線路,好的航線不僅可以享受船上的生活更可以游覽異國的風(fēng)光。郵輪所??康母劭谟行┦欠比A的沿海大都市,也有很多是常規(guī)旅游難以到達(dá)的目的地,所以要精心策劃好。

不同的郵輪公司經(jīng)營的郵輪的市場定位不同,選擇適合自己的郵輪公司的郵輪及航線能夠使自己享受性價比更高的產(chǎn)品。

不同的郵輪公司由于國籍不同,文化背景不同,反應(yīng)在船上的氛圍也不同,在服務(wù)上往往各有側(cè)重,不同航線的主題也各有特色。

如果你是美食愛好者,那你選擇餐飲水準(zhǔn)高并且餐飲自由度大的郵輪,如果你喜歡熱鬧、愛看表演,那就應(yīng)該選擇娛樂節(jié)目多的郵輪

一般來說,大船的空間大,提供的設(shè)施及活動安排更豐富,而小船提供的服務(wù)更個性化。船體越大,意味著上下船耗時越多,排隊等候的時間會長,尤其是在需要駁船擺渡的情況下。

而小一些的船往往可以深入到內(nèi)河的港口,游客可以自行上岸觀光,不必一定購買船上的觀光安排。但是往往小船的級別比大船高,價格也會高很多。

級別高的奢華郵輪多半是排水量較小的船,船上娛樂設(shè)施不多,這是因為選擇豪華郵輪的游客多半要求安逸和舒適,私密性強,而不是娛樂為主。

客人以高昂的價格換來的主要是較大的客艙面積,寬敞的陽臺以及更貼心周到的人對人的服務(wù)服。公共區(qū)域也比較寬敞,很少見到人流密集的情況,服務(wù)提供及時,也很少因為人多等候過長的時間。

因為船小載客量少,登船和離船的手續(xù)更方便,沒有大量的客人排隊等候,感覺輕松很多。小船還可以進(jìn)入一些內(nèi)河的碼頭或是??康绞兄行牡拇a頭,便于游客的觀光游覽,多數(shù)奢華郵輪都是包含了岸上觀光的內(nèi)容的。

以上海母港為例,作一個簡單的推薦

總噸位,16.8萬噸,最大載客量4905人,以甲板跳傘、北極星等海上娛樂設(shè)施見長,西式餐飲和劇場演出也很出色,相對適合年輕人。

總噸位:16.88萬噸,最大載客量4930人,以卡丁車、海上滑道、VR體驗等參與式娛樂見長,是2017年下水的新船,有青少年隨行的首選。

總噸位:14.37萬噸,最大載客量3560人,2017年新船,特色有全透明海景廊橋,以西式餐飲見長。個人感覺適合中年以上的乘客。

總噸位:11.4萬噸,最大載客量3780人,船上裝飾有著典雅的歐式風(fēng)格,能吃到地道的意式美食。(但總體餐飲水準(zhǔn)低于皇家加勒比和公主號),走平價路線,船上大媽較多。

總噸位:7.6萬噸,最大載客量1960人,船上提供地道的粵菜,很適合吃不慣西式餐飲的中老年人。噸位稍小,新奇的游樂設(shè)施比較少。

總噸位:7.15萬噸,最大載客量1814人,天海郵輪雖然是中國的本土郵輪公司,但此船前身是皇家加勒比公司的精致世紀(jì)號。

其運營團(tuán)隊也基本上都是皇家加勒比公司的原班人馬,既保留了皇家加勒比的風(fēng)格,又融合了中國的特色,中西餐飲也很適合國人。非常適合首次郵輪出行的客人。

好了,大家有沒有對游輪出行有了一些了解呢?是不是已經(jīng)有了一些掌握對于如何選擇合適的游輪呢?小編,相信大家一定已經(jīng)掌握了,以后坐游輪都有了自己的選擇和方向了!

郵輪旅游日本韓國新加坡 到新加坡的郵輪

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作者:韓國旅游A本文地址:http://alpeva.com/hanguo/post/92861.html發(fā)布于 2024-04-20
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