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一、韓國旅游市場開始回暖,為何低價機票卻比比皆是
當旅游市場開始回暖時,機票、車票、酒店的價格,就會迅速升溫。甚至一些酒店,會趁著長假期間,大肆提高住宿價格。然而這樣的事情,在韓國卻恰恰相反。五一期間,韓國旅游市場回溫,可是機票的價格越來越低。比如說從首爾飛到濟州島,也不過一杯咖啡的價錢。
出現這樣的狀況,主要是行業(yè)競爭壓力引起的。按照相關新聞的報道,飛往濟州島的航班大概只有5分鐘的間隔。各大航空公司的競爭,處于白熱化階段,彼此為了搶客流,紛紛降低價格。十幾元、二十元的機票(人民幣),隨處可見。
在國內,每當遇到小長假,人們的出行就會變得麻煩。這樣的麻煩,主要體現在兩個地方。一是買票困難,汽車、火車、高鐵、飛機,可以說一票難求。另一方面是價格,尤其是飛機,平常兩三百的機票,到了節(jié)假日可能要上千。眼下的五一,就是最好的例子。
然而在韓國,不但沒有出現相同的情況,而且機票價格還在下調。從首爾飛到濟州島,一張機票可能只要十幾元、二十幾元。一些價格高的機票,也徘徊在六七十元左右。關鍵是這種事情,是在旅游市場回溫的情況下出現的。
韓國機票大幅度下調的原因,主要有兩個,一是密度大,二是競爭激烈。在一些機場的安檢口出發(fā)大屏上,顯示著航班的間隔。其中熱門的是濟州島,航班間隔只有5-10分鐘??梢钥吹贸?,航班的密度非常大。
此外就是競爭,各大航空公司都想要在市場回溫的時候,給自己搶客流。同樣是飛機,那么彼此之間的優(yōu)勢,只能從價格上體現。價格越低,優(yōu)勢越明顯。兩家大型航空、八家廉價航空,價格競爭非常激烈。
其實出現這種情況,完全就是航空公司要維持運營。為了保持公司的運營,哪怕是虧本也要起飛。根本原因,在于國際航線沒有恢復。假期的一些國外航班,也是采用的“不落地”形式。
這種情況,只可能會出現在韓國,想要在國內看到,幾乎是不可能的。不知道從什么時候開始,競爭漸漸變成了漲價的理由。一些競爭力大的行業(yè),甚至會相互抬高價格。
二、2021年韓國旅游業(yè)發(fā)展現狀
1、2021年韓國旅游業(yè)依舊是非常艱難的,可能有一絲回暖的跡象,現在多地都在不斷的打疫苗,所以全安性得到了一定的保障,給人無限暢想的痕跡,下面給大家分享具體的攻略指南。
2、隨著韓國新冠疫苗接種人數增加,政府放寬出境游限制,各旅行社紛紛推出面向疫苗接種者的旅游產品。
3、,旅行社“真好旅游”11日表示,公司于9日推出巴黎游產品,目前已有6人預定,將于下月12日出團。關島游產品也走紅,將分別于8月14日、18日和9月18日出團。
4、韓國政府正在推進同關島建立旨在允許持新冠陰性證明的旅客免隔離出入境的“航空旅游氣泡”(TravelBubble)機制。
5、韓國務總理金富謙9日表示,政府最快將于7月起允許疫苗接種者出境跟團游,在韓接種疫苗兩周后出入境時若核酸檢測結果呈陰性且無疑似癥狀,可免除居家隔離。
三、疫情對旅游影響
疫情對旅游影響,新型冠狀病毒肺炎疫情對國民經濟的各行各業(yè)都產生了影響,高度市場化且主要依托人群集聚消費的旅游業(yè)是沖擊最大的行業(yè)之一。下面分享疫情對旅游影響。
受疫情影響,旅行社面臨較大經營困境,尤其是中小旅行社更是面臨破產倒閉風險。首先,疫情導致旅行社現金流緊張,短期資金壓力明顯。疫情期間,旅行社全部停業(yè),大量支付給航空公司、郵輪公司、地接社、酒店包房等的資金短時間難以收回,春節(jié)大量的退單款已經嚴重沖擊旅行社發(fā)展的資金鏈。
再加上企業(yè)基本運營成本,包括房租、員工工資等基本開支,導致旅行社面臨巨大的資金壓力,行業(yè)內90%企業(yè)都存在現金流問題。其次,復工防疫成本增加,員工收益受損嚴重,業(yè)務損失慘重。
由于疫情暴發(fā)時間為春節(jié)黃金周期間,大量的退單退款,導致導游人員停業(yè),不僅影響業(yè)務的開展,也打擊員工的積極性。再次,旅行社企業(yè)面臨退團退單涉及的旅游合同糾紛。旅行社需要妥善處理游客行程調整和退團退費的要求,對旅行社的生存帶來嚴重影響。
作為重要的在線旅游營銷渠道,OTA一直是傳統(tǒng)旅游業(yè)的合作伙伴之一,通過對方提供的傭金、中介費或產品價差來獲取利潤。新冠肺炎疫情對在線旅游服務商帶來嚴重影響,尤其是產業(yè)鏈上中小微企業(yè)受損最為嚴重。
受疫情影響,旅游者改變原有出行計劃,使OTA平臺訂單量驟減,退單量激增。同時,依附于各大OTA平臺的供應商也面臨巨大的損失,導致OTA平臺應收賬款無法到賬、訂單取消、違約賠償等。
由于住宿業(yè)嚴重依賴快速滾動的現金流,經營成本高,加上此次疫情暴發(fā)導致人員流動性被限制,疫情貫穿春節(jié)、元宵等中國傳統(tǒng)節(jié)日,“停業(yè)、半停業(yè)”成為住宿行業(yè)的常態(tài),全國住宿業(yè)遭受重創(chuàng)。
酒店會議、餐飲、住宿訂單的取消、商務旅行的取消、旅游出行計劃的終止、節(jié)后上班的延期導致的大量“退訂潮”,為住宿業(yè)帶來巨大的損失,再加上接管醫(yī)護人員的酒店等,面臨高昂的成本與支出,以及疫情期間租金、水電、員工工資、稅費等固定成本高,不少行業(yè)企業(yè)面臨倒閉風險。
疫情對旅游景區(qū)的影響,可分為直接影響和間接影響。直接影響為經濟收入降低,經營成本不斷增加。接待規(guī)模大和景區(qū)門票價格高的景區(qū)受到的影響和遭受的損失更加嚴重,如冬季熱門的省市景區(qū),東北地區(qū)的哈爾濱和長春,京津冀區(qū)域、西南地區(qū)(以四川、云南、廣西等旅游強省為代表),以及華南地區(qū)的廣東和海南等。
間接影響是景區(qū)維護成本增加,景區(qū)基礎設施、娛樂設施等其他接待設施的維護、檢查、修理,以及能源的供應等都需要一定的成本。此外,室內景區(qū)受疫情防控要求更嚴格,維護成本更高,收入損失也更大。
北京冬奧會申奧成功以后,國家日益重視冰雪旅游產業(yè)的開發(fā),目前我國已由冰雪資源大國轉變?yōu)楸┞糜谓洕髧8鶕猩坍a業(yè)研究院的相關數據,冰雪旅游熱門城市主要集中在東北地區(qū)、京津冀區(qū)域以及內蒙古和新疆。
尤其是黑龍江、吉林長白山、張家口崇禮、北京近郊等,成為熱門冰雪旅游目的地,但受疫情影響,熱門成為冷門。
2.對冬季熱門旅游目的地的影響。
春節(jié)期間除了冰雪旅游產業(yè)以外,很多人會選擇南下避寒。根據2019年同程數據顯示,報名最熱門的城市是三亞、北京、廣州、廈門、昆明、麗江、成都、上海、桂林、西安、珠海、西雙版納、重慶、北海。
特別是以餐飲、旅游、交運等行業(yè)為主導產業(yè)的海南,其連續(xù)十年第一季度第三產業(yè)的占比為全年最高。受疫情影響,旅游業(yè)貢獻值大幅降低。
受疫情的影響,春節(jié)期間居民被迫取消出行計劃。文化和旅游部從1月20日要求全國各主要景點關閉、大型文化娛樂活動取消。國內旅游市場全面阻斷,呈現斷崖式下降的局勢,旅游收入減少、旅游企業(yè)面臨巨大壓力。
疫情刺激“云旅游”等線上旅游新業(yè)態(tài),如同程藝龍發(fā)起成立的城市“方舟聯盟”、攜程發(fā)起“云旅游”活動、“宅家云旅游”專題等,但線下旅游遭受重創(chuàng)。
近年來,中國出境旅游增長較快,正成為全球最大的出境旅游市場。受疫情影響,截至2月25日,134個國家限制中國游客入境。
后又因疫情全球蔓延,出境旅游團隊業(yè)務全面停滯,個人旅行也受限,多個國家和地區(qū)對中國游客的簽證和旅行進行限制,使國人出境旅游市場受到重創(chuàng),對全球旅游市場也帶來了巨大的打擊。
國內的疫情得以較好控制后,境外疫情形勢卻依舊嚴峻,為了防控疫情需要,入境旅游市場受到的沖擊較大,我國主要的客源市場如韓國、日本、美國等,團隊入境旅游幾乎停擺,散客入境旅游受到巨大沖擊,基本處于停滯狀態(tài)。
旅游是一場最有意義的社交活動,也是心情的調味劑,而當疫情】爆發(fā),全城封禁,每個人都只能呆在家里的時候,就像吃飯失去了鹽,索然無味,而當幾個月遲遲無法恢復的時候,一種壓抑就會彌漫開來。
這次疫情,對近年來的旅游業(yè),相當于是來了一次急剎車,眾多企業(yè)在此次危機中重新審視自我,因為從此次疫情,大多數人認識到了旅游業(yè)的脆弱性,所以要思考經營方式及產品結構的變化。
1.旅游業(yè)或將迎來“報復性”消費
近年來,中國經濟可謂是呈火箭式發(fā)展,已經確立為第二大經濟體,國民收入也是日益提高,對生活質量的追求也是愈發(fā)明顯,而旅游業(yè)在近年來也是隨著經濟的發(fā)展逐漸成為消費者“剛性”需求,如每年的夏天,青海、三亞等地區(qū)就是避暑的絕佳圣地。
結合本次疫情對旅游業(yè)的沖擊,基本上所有人或是在家、酒店隔離,或是在本地小范圍內散心,總而言之,如果疫情為出行套上枷鎖,而當一切恢復的那天,或許就會迎來極大的反彈。
俗話說的好“由儉入奢易,由奢入儉難”。旅游業(yè)的“報復性”消費增長必將來臨,現在的問題就是來的早晚問題。前段時間,疫情已經得到了比較好的控制,景區(qū)、商場、餐飲逐步恢復,但為了避免可能發(fā)生的意外,防控也是十分嚴格,各地限流也是在可控范圍內,現階段來說,“報復性”消費來臨的可能性不大。
這次疫情不僅是對經濟造成了極大的沖擊,對國民心理也是蒙上了一層陰影。國民生活水平以及經濟實力的增長,可支配收入越來越高,也使人們習慣性的超前消費,而由于此次疫情持續(xù)時間長;
居民的隔離時間或者說隔離周期很長導致了中低產階級出現0收入以及大量負債,再加上疫情期間物價飛漲,國民負擔愈來越大,同時也體現出國民對突發(fā)性時間抵抗力較低。
這次疫情對國民心理造成了不可磨滅的陰影,把曾經耽誤的時間,“報復性”的補償回來可能會大量的出現。從2020年文旅部發(fā)文暫停企業(yè)旅游經營活動起,各個階層方面的延誤,以及時間上的浪費,各行各業(yè)以人流聚集的旅游、餐飲、表演等服務業(yè)遭受巨大打擊。
先前投入的成本,已經無法挽回,而當疫情結束,這些都會加班加點的補償回來,比如學校延遲開學,那勢必會壓縮暑假時間,來補償所謂的時間成本。而通往景區(qū)的交通也會出現限流政策,所以長途游不會有什么爆發(fā)時增長,而周邊出現“報復性”消費及旅游的可能性還是很大的。
疫情的突然降臨,給旅游業(yè)蒙上了一層陰影,原本快速發(fā)展的旅游業(yè)就像夏日迎來一場大雪一樣,驟然失去了原本的樣子。韓國旅游報價
截止2021年上半年,隨著疫情逐漸得到控制,旅游業(yè)也會呈現回暖趨勢,尤其是國內游,已經近乎回到了疫情前的樣子,有人預測,國內旅游或許在未來會實現“強復蘇”,而國際旅游,因為疫情在全球范圍內,還未得到控制,所以市場波動還會一直存在。由此也可體現出我國的強大。韓國旅游首爾
旅游業(yè)恢復也是呈漸進式的,一方面仍有一部分可觀數量的人愿意在疫情過后出游,另一方面目前各企業(yè)把市場都放在了國內,雖說市場競爭會越來越激烈,但是機遇也會很多,就業(yè)機會也會隨之增加,從而促進旅游業(yè)的恢復。
此次疫情的爆發(fā)對我國經濟的發(fā)展以及消費者心理都造成了一定的沖擊,就算疫情結束了,也會有一定的恢復期,首先要恢復的就是避人心理,人是群居動物,相互協(xié)作才能走的更遠。
對企業(yè)來說,要做的就是整合手中的`資源,迎接越來越激烈的國內市場,遵從國家疫情防控政策,市場的發(fā)展與疫情的防控并行,把握機遇,調整產業(yè)結構,實現自我升華。韓國旅游節(jié)目
對個人來說,就是管好自己,調整心態(tài),無論是什么情況下都要保持冷靜平和的心態(tài),其次就是對于中低產階級來說,增強自身儲備量,讓自己有應對類似突發(fā)事件的能力。
旅游是人們一種休閑放松的活動,旅游可以讓人們放松身心,讓人們心情得以放松,得以舒展,然而新冠疫情】爆發(fā),全城封禁,每個人都只能呆在家里的時候;
就好像監(jiān)獄里面的犯人一樣就只能待在家里,哪都去不了,沒有自由,這個從2019年年底開始的新冠疫情,到今年已經整整三年了,這場疫情,這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭持續(xù)了整整三年,反反復復,沒完沒了。
這次疫情,對近年來的旅游業(yè),相當于是來了一次急剎車,眾多企業(yè)在此次危機中重新審視自我,因為從此次疫情開始,大多數人都已經認識到了旅游業(yè)的脆弱之處,所以要思考經營方式及產品結構的變化。
1.旅游業(yè)或將迎來“報復性”消費
近年來,中國經濟發(fā)展迅速,已經成為世界第二大經濟體,國民收入也是日益提高,國民對生活質量的追求也是愈發(fā)明顯,而旅游業(yè)在近年來也是隨著經濟的發(fā)展逐漸成為消費者“剛性”需求,如每年的夏天,青海、三亞,承德避暑山莊等地區(qū)就是避暑的絕佳圣地。
此次疫情對旅游行業(yè)的影響,基本上大多數人居家隔離、酒店隔離,有的從中高風險地區(qū)過來的人被急救人員用救護車直接送去酒店等集中隔離點進行集中隔離,或是在本地小范圍內控制疫情,總而言之,如果疫情為出行套上枷鎖,而當一切恢復的那天,或許就會迎來極大的反彈。
俗話說的好“由儉入奢易,由奢入儉難”。旅游業(yè)的“報復性”消費增長必將來臨,現在的問題就是來的早晚問題。前段時間,疫情已經得到了比較好的控制,景區(qū)、商場、餐飲逐步恢復,但為了避免可能發(fā)生的意外,防控也是十分嚴格,各地限流也是在可控范圍內,現階段來說,“報復性”消費來臨的可能性不大。
現在全國各地都普遍爆發(fā)疫情,這個疫情對于旅游行業(yè)來說,無疑是巨大的沖擊,營業(yè)額直線下降。
這次疫情不僅是對經濟造成了極大的沖擊,對國民心理也是產生了巨大的影響,甚至有點都出現心理陰影。隨著近幾年來國民生活水平以及經濟實力的增長,可支配收入越來越高,也使得人們習慣性的超前消費;
由于此次疫情持續(xù)時間長,人們居家隔離的時間或者說集中隔離的時間很長導致了中低產階級出現0收入以及大量負債,再加上疫情期間物價飛漲,國民負擔越來越大,同時也體現出國民對突發(fā)性時間抵抗力較低。
當疫情結束后,有大部分國民還是會選擇謹慎觀察,這次突如其來而短期未結束的疫情,對國民的心理產生了極大的沖擊和影響,有的就選擇出去旅游,可能是因為疫情的原因;
在家待的時間太長,心里憋得慌,基本上都是等疫情結束了有人能會出現報復性消費。也有的選擇不出去旅游,就怕疫情反彈,對自己對家人朋友產生影響,然而在旅游方面,大部分人都不會長途旅行,選擇周邊游的可能性會非常大且非常多。
這次疫情對國民心理造成了不可磨滅的陰影,把曾經耽誤的時間,“報復性”的補償回來可能會大量的出現。從2020年文旅部發(fā)文暫停企業(yè)旅游經營活動起,各個階層方面的延誤,以及時間上的浪費,各行各業(yè)以人流聚集的旅游、餐飲、表演等服務業(yè)遭受巨大打擊。
先前投入的成本,已經無法挽回,而當疫情結束,這些都會加班加點的補償回來,比如學校延遲開學,那勢必會壓縮暑假時間,來補償所謂的時間成本。而通往景區(qū)的交通也會出現限流政策,所以長途游不會有什么爆發(fā)時增長,而周邊出現“報復性”消費及旅游的可能性還是很大的。
四、韓旅游業(yè)為何對中國游客充滿期待
據報道,中韓兩國外交部10月31日同時在官網發(fā)布就雙邊關系的溝通結果,愿根據雙邊共同文件的精神,推動中韓戰(zhàn)略合作伙伴關系發(fā)展,分人士表示,隨著中韓走出“薩德”陰霾迎來曙光,韓國旅游業(yè)和航空業(yè)對中國游客赴韓旅游充滿期待。
報道稱,據統(tǒng)計,截至2016年,訪韓中國游客仍在赴韓外國游客中占據相當大的比重。2016年共有1720萬外國游客訪韓,其中46.8%是中國游客,但今年1-9月,訪韓中國游客為319.2萬人次,減少近四成,且3-8月降幅更大。
韓國旅游行業(yè)協(xié)會相關人士表示,專門承辦中國游客赴韓游的旅行社中五成以上停業(yè),除部分接待印尼、馬來西亞等東南亞游客的旅行社外,大部分業(yè)績不佳,隨著兩國關系回暖,中國團體游客選擇赴韓旅游的可能性較大。
但是有分析人士表示,雖然兩國同意推動交流合作早日重返正軌,但韓國國內有關行業(yè)至少需要3個月才能恢復正常營業(yè)。