本文目錄
一、京韓郵輪之旅——一條景點豐富的旅游線路
對許多人來說,韓國是一個美麗而發(fā)達的國家。為此我們也想盡辦法去韓國旅游。前幾天,我終于有時間了。我報名參加了北京-韓國郵輪游,這是一條景點豐富的旅游線路。這次沒等多久。我們休息幾天吧。所有相關(guān)的手續(xù)和預(yù)訂都已辦好。第一次暗戀旅行社。最后我們坐車到客運站,坐郵輪去了韓國。游輪有很多好處。很多人旅游很少選擇郵輪。大多數(shù)人會選擇跟團旅行。在我們安全回到祖國的懷抱后,我也覺得郵輪其實很安全。除此之外,郵輪旅行還可以有充足的休息時間。游輪客房沙發(fā)上應(yīng)有盡有。不要像其他交通工具一樣局促。再者,從我的經(jīng)驗來看,郵輪旅游其實有更多的娛樂形式和選擇。那天你真的做了一次巡游,可以有更深的體會。我們先到了仁川港,那是韓國的領(lǐng)土。我們?nèi)チ酥袊陧n國的唐人街,那種本能的親近讓人難忘。之后去了濟州島,那是韓國新人最喜歡的地方。大致參觀完之后,我住在已經(jīng)訂好的酒店里。之后,我們飛往首爾。首先,我參觀了三八線,那里記載了無數(shù)《血染》的地方。然后我們跟團去了韓國錯覺美術(shù)館,應(yīng)該就是這個名字。里面有很多有趣的東西,有神秘的名畫,也有三維的奇幻世界。我們還去了經(jīng)典泰迪熊展廳,看了看這個風(fēng)靡全球的卡通形象。已經(jīng)三天了。這幾天還去了早市的皇宮和韓國諜戰(zhàn)片里經(jīng)常出現(xiàn)的青瓦臺。然后,我們回到仁川港,在那里買了一些紀(jì)念品。出來玩,永遠(yuǎn)記得六點。最后,我們乘游輪回家。來回的路上可以看到很多海鷗。膽子大的可以自己喂它們。別擔(dān)心,它們很好,不會傷害你的。我們坐公共汽車回家。去韓國旅游:這次的韓國之旅真的讓我感受到了旅游的樂趣和郵輪的便利。感謝您的精心呵護,北京韓國郵輪之旅——一條景點豐富的旅游線路,他們一路如一,讓我們很感動。這次旅行讓我們真正感受到了韓國的多元風(fēng)情,有機會我還會再去韓國。也來吧。/p
二、世界十大郵輪都有哪些
郵輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。直至20世紀(jì)初,一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施,如客房及餐廳服務(wù)。20世紀(jì)中期是航空旅游的興盛時期,為增加競增力,郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。1996年嘉年華命運號郵輪橫空出世,以10萬余噸凈重稱霸當(dāng)時的郵輪業(yè)。郵輪假期在20世紀(jì)80年代漸趨蓬勃,不少郵輪公司加入,并投資建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更多的郵輪,使郵輪變成一個豪華的海上度假村。郵輪被稱為“無目的地的目的地”、“海上流動度假村”是當(dāng)今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。
1.皇家加勒比海洋魅力號Allure of the seas
海洋魅力號郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號,兩艘郵輪堪稱姐妹船。
2.皇家加勒比海洋綠洲號Oasis of the Seas
海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進行處女航,當(dāng)它在海上航行時,它就像是一座“旅行的城市”,有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場,兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元,比泰坦尼克號還要大3倍多。
3.皇家加勒比海洋量子號Quantum of the Seas
海洋量子號郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
挪威史詩號郵輪于2010年制造,通過紐約港口的時候,需要卸下5個救生艇才能進的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。韓國圣水景點
5.皇家加勒比海洋自由號Freedom of the Seas
海洋自由號郵輪于2006年制造,就像是一個互動的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個供水上運動項目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動電話通訊。
6.皇家加勒比海洋自主號LIBERTY OF THE SEAS
海洋自主號郵輪于2007年制造,凡是搭乘海洋自主號郵輪的游客們都有一個專屬的度假天堂拉巴第,一個純凈無污染且充滿異國情調(diào)的海島,游客可在此浮潛或游泳,或者是在寧靜的海邊漫步,清澈純凈的海水讓人驚嘆。
7.皇家加勒比海洋獨立號Independence Of The Seas
海洋獨立號郵輪于2008年制造,堪稱是一艘極盡奢華的海上城市,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。海洋獨立號郵輪船上共有3個游泳池、多個模擬沖浪池、滑冰場、劇院、賭場、9洞迷你高爾夫球場,沖浪池中的水泵,能夠制造出時速10英里的海浪漩渦;此外,卡拉OK廳、餐廳、酒吧和桑拿房應(yīng)有盡有。
瑪麗皇后二號郵輪于2004年制造,首次航行時是世界上最大的游艇,有1310個特等艙供人們選擇。即使讓大本鐘躺在其邊上,兩邊仍然會有一個足球場的空間,可想而知,這是多么巨大的一個龐然大物。
9.挪威逍遙號Norwegian Breakaway
挪威逍遙號郵輪于2013年制造,曾被評為世界最佳郵輪。在該郵輪上,有著為人樂道的露天餐廳“海濱”,乘客可以坐在甲板上,邊欣賞海景邊享受美食,而以紐約市為主題的裝修也是該船一大特色。
10.挪威暢意號Norwegian Getaway
挪威暢意號郵輪于2014年制造,是挪威逍遙號的姐妹船。它是以邁阿密為母港的最大游輪,全年行駛在加勒比海沿線。該船是邁爾船廠為挪威游輪公司承建的第二艘豪華郵輪。該船的首航時間為2014年2月1日,從美國邁阿密出發(fā),搭載4000名乘客,途徑菲利普斯堡、圣托馬斯以及巴哈馬首都拿騷。
參考資料鏈接:【2017年世界十大郵輪】
三、三天郵輪旅游指南郵輪旅游路線圖
長江航道,從重慶到宜昌下水,一般在重慶朝天門碼頭登船,從宜昌到重慶上水,一般在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。
南京長江游船線路:從五馬渡碼頭起航,一路向西行駛至長江五橋附近,然后掉頭,最后返回五馬渡。沿線景點眾多,如八卦洲、浦口碼頭、浦口火車站、渡江勝利紀(jì)念館、南京長江大橋、閱江樓、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡碼頭舊址、民國首都電廠及碼頭公園、大馬路景區(qū)、大喬公園、南京之眼、慕巖濱江景區(qū)及櫻花觀賞帶、燕子磯公園、長江二橋等。你可以欣賞河邊的風(fēng)景城市客廳沿著這條路線。
適合65歲以上的人乘坐的游輪有很多??茨阆膊幌矚g了。如果你在北京附近,你可以去天津港坐游輪去中國海岸。也可以去日本、韓國、東南亞,還有遠(yuǎn)處的南美、歐洲看看。如果是國內(nèi)游,可以去重慶看長江。所以,只要老人身體健康,就可以大膽地出去看看祖國的大好河山。
國內(nèi)郵輪航線以長江為主,一般是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌線、萬州茅坪線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口,但最常走的航線是宜昌至重慶段,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。
乘游輪旅行是一種獨特的體驗。當(dāng)你在旅途中,你可以在游輪上玩各種娛樂設(shè)施??堪毒涂梢韵麓^光,比坐車、坐火車、在路上活動都要豐富。
近年來,西沙群島剛剛開放旅游。經(jīng)過一夜航程,乘客到達西沙群島,乘坐快艇游覽三島,在西沙游玩兩天,第三天晚上返回三亞,第四天早上返回三亞。
2010-2019年,國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶。此外,還有宜昌奉節(jié)宜昌線、萬州茅坪線、維斯塔郵輪在線。即宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口,但距離最長的航線是宜昌至重慶段,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。國際航線主要有日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、全球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。
首先,在航線問題上,基本上每個郵輪公司都宣稱開辟了相當(dāng)豐富的國際航線。不過,真的說起來,在所有覆蓋全球的航線中,??扛刍蛘呗糜尉€路規(guī)劃比較好的就是皇家公主郵輪了~尤其是公主郵輪,在阿拉斯加的影響力很大,力推歌詩達和皇家加勒比。即使我是加勒比海的員工,也不得不承認(rèn)公主郵輪做阿拉斯加航線,不管是。
其次,在餐飲問題上,皇室是毋庸置疑的。一樓的回答主已經(jīng)說了關(guān)于Windjammer上皇家水兵的餐飲情況,說的很對。在加勒比海的所有船只上,無論歐美航線還是亞洲航線,所有的風(fēng)干儀都堅持一個原則,那就是主題,這一點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致。Windjammers每晚都有不同的主題。與主餐廳餐廳相比,餐廳的菜單主題是在全球范圍內(nèi)選取有代表性的食材,并結(jié)合該類食材流行地的傳統(tǒng)和習(xí)俗對延伸食品進行改良,而Windjammer則是根據(jù)地域進行選取。比如兩個月前的OasisSignoff,Windjammer每晚都有不同的主題,從日本料理,從西班牙風(fēng)味主題,海鮮主題夜,龍蝦大餐,印度咖喱特選等。在整個航程中,你可以吃到相當(dāng)豐富的食物。當(dāng)然,一些固定窗口食品保持不變。畢竟這是分區(qū)的功能~
相比之下,科斯塔的食物安排實際上類似于游輪的定位天海新世紀(jì)由攜程推出。雖然天?,F(xiàn)在被皇家加勒比的管理團隊整體掌控,但是你在他們的自助餐廳麗都咖啡廳幾乎看不到所謂的主題,這就是主題。每天晚上,你吃幾乎相同的食物,我可以告訴你水果,如西瓜,香蕉,梨,菠蘿,柚子。在量子號上,你會看到稀有的火龍果,還有當(dāng)?shù)靥厣乃?,被大量運到船上。要知道,一艘郵輪的價格除了10%的航行天數(shù)因素外,還有80%的餐食和房間的平均份額,10%的娛樂設(shè)施和活動費用。所以你可以看到為什么加勒比海的一些船船票很貴,到了量子退款的時候,3萬塊錢只退3000。告訴你,它這是為整個航程準(zhǔn)備食物的原材料!
但它可以不要說科斯塔的食物不好吃。壞了就沒客人了~只是看你跟誰比了。對于那些垂涎三尺的游客來說,它選擇歌詩達的亞洲航線船簡直是煎熬~大西洋,維多利亞,賽琳娜現(xiàn)在都在亞太地區(qū)跑。它遇見水手和水手是很平常的事,而且遇見天海也很平常。兩船上的員工都認(rèn)識,出來吃飯就知道了。天海。
郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮,花樣太少。一旦這兩個問題同時出現(xiàn),離游客鬧事就不遠(yuǎn)了。但作為一名來自加勒比海的員工,我可以拍著胸脯告訴你,唐不要擔(dān)心食物的種類和花樣。而且咖啡站的員工,包括續(xù)杯咖啡和牛奶,都不會等咖啡壺里的咖啡喝完了,用小手指輕輕松松就把壺提起來。我們的規(guī)則是,當(dāng)咖啡量接近三分之一耗盡時,當(dāng)微小的咖啡渣開始出現(xiàn)時,更換咖啡,并在那里放滿一桶筆芯~食物是安全和新鮮的,所以不要別擔(dān)心。任何去過游輪并在餐館工作的人都知道一個時間控制原則。一旦所有的食物超過四個小時,它可能不要被吃掉。即使這道菜的客人沒有根本不動,會原封不動的扔進垃圾桶~根本不存在隔夜再熱這種事~
目前水手們不熟悉餐廳。畢竟我以前也是跑歐美的。我不t不知道亞洲的船餐廳的菜單定義和歐美航線的是不是一樣~但是每天不同的菜單是肯定的,這是最基本的服務(wù)原則~和以前的船一樣,航行在加勒比海東西線上,每天晚上都要換餐廳的菜單。7天后,從Mojo,藏紅花,甜椒,香菇,茉莉,羅勒,番茄;七種主題菜單,七種完全不同風(fēng)味的食物~當(dāng)然,每天的菜單還會標(biāo)注千年不變的經(jīng)典菜式,比如蝸牛、凱撒沙拉、條狀牛排、烤雞、烤三文魚、牛肉滑條等。目的是讓那些品味懷舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺~而餐廳這種服務(wù)模式,是一種全方位的管家式服務(wù)感覺韓國景點涂鴉。去哪都可以,想吃什么都可以~是不是很酷?
一般來說,客房的整體水平取決于內(nèi)艙的通風(fēng)系統(tǒng)運行是否正常,效率如何,通風(fēng)設(shè)備的清潔程度如何。沒有污垢~空調(diào)設(shè)備的溫度控制也很重要.每天至少給客人更換兩次床上用品是對管家工作人員最基本的要求~而且衛(wèi)生間每天都要認(rèn)真清洗消毒,地毯要用吸塵器清潔~
同時,客房服務(wù)也很重要,構(gòu)成了客房服務(wù)的重要組成部分~客房服務(wù)的高效和準(zhǔn)確是保證客房服務(wù)完美的不可或缺的條件~一般在歐美線路,很多客人會選擇客房服務(wù),不愿意去自助餐廳。唐目前我不清楚亞洲航線。畢竟中國人的生活習(xí)慣和外國人不一樣,對客房服務(wù)的需求也不一定一樣。
很多中國游客還是把郵輪當(dāng)成一種交通工具,以為只是出國旅游購物的交通工具。在上面睡覺吃飯都很好。其實并不是。郵輪上的各種娛樂活動和設(shè)施,只是為了讓客人在體驗海天的時候有個好去處韓國景點旅游。所以加勒比海的船更有優(yōu)勢。運動甲板上的flowrider和攀巖都是你可以玩的冒險游戲,比如高爾夫和滑索。
歐洲郵輪主要是東地中海、西地中海、北歐航線。公司主要是MSC、Costa、NCL、皇家加勒比,當(dāng)然還有像Aida和Tui這樣的歐洲小公司。從中國乘郵輪到歐洲的旅游一般被認(rèn)為是高端旅游,價格在2萬到3萬不等,視行程和路線而定。
個人推薦MSC的榮耀和今年11月推出的宏圖。船比較新,設(shè)施齊全,設(shè)備先進。路線也很受歡迎,包括米蘭、那不勒斯、西西里島、馬耳他、巴塞羅那、馬賽和瑞士的一些城市。長途郵輪是一種可以最大限度減少旅行疲勞的旅行方式,適合各個年齡段的人。唯一的小缺點就是歐洲郵輪基本不提供免費的中餐,飲食以西餐為主,有些老年人可能會不太適應(yīng)。
如果你需要了解更多關(guān)于郵輪的信息,可以私信給我。