本文目錄
- 香港到浦東機(jī)場(chǎng)是那個(gè)出口
- 浦東機(jī)場(chǎng)免稅店和香港哪個(gè)更便宜
- 上海浦東機(jī)場(chǎng)到香港路怎么走
- 國(guó)內(nèi)最大的機(jī)場(chǎng)排名
- 1個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)有多大
一、香港到浦東機(jī)場(chǎng)是那個(gè)出口
1、浦東機(jī)場(chǎng)分1號(hào)航站樓,2號(hào)航站樓
2、一般是港澳臺(tái)、國(guó)際到達(dá),國(guó)內(nèi)到達(dá)。
3、下了飛機(jī)后,有的是通過擺渡車擺渡的,有的是直接在登機(jī)口下飛機(jī)。
4、到達(dá)出口有很長(zhǎng)的路走,至于選擇哪個(gè)出口出來是你自己決定的了,會(huì)有相應(yīng)的明細(xì)指示,你所在出口的數(shù)字代號(hào),到時(shí)候你告訴接機(jī)的人就可以。
5、浦東機(jī)場(chǎng)到市區(qū),可以打車,可以坐機(jī)場(chǎng)巴士,地鐵2號(hào)線,或者磁懸浮+地鐵。
二、浦東機(jī)場(chǎng)免稅店和香港哪個(gè)更便宜
上海浦東機(jī)場(chǎng)免稅店是日上免稅行經(jīng)營(yíng)的,香港DFS免稅店是DFS免稅集團(tuán)在香港開設(shè)的免稅店,兩家的價(jià)格理論上應(yīng)該差不多,但實(shí)際上香港會(huì)更便宜一些,因?yàn)橄愀鄣拿舛惖陿?biāo)價(jià)的貨幣的是港幣,用人民幣折算有匯率優(yōu)勢(shì),相當(dāng)于標(biāo)價(jià)的82折,上海機(jī)場(chǎng)的免稅店標(biāo)價(jià)是人民幣。
三、上海浦東機(jī)場(chǎng)到香港路怎么走
1.從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),行駛430米,朝S1/上海市區(qū)/出租車蓄車場(chǎng)方向,稍向左轉(zhuǎn)上匝道
2.沿匝道行駛430米,直行進(jìn)入迎賓大道
3.沿迎賓大道行駛140米,直行進(jìn)入迎賓高速
4.沿迎賓高速行駛120米,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓高速
5.沿迎賓高速行駛17.1公里,直行進(jìn)入外環(huán)高速去香港一日游攻略
6.沿外環(huán)高速行駛4.8公里,過康新公路S20跨線橋,朝羅山高架路/內(nèi)環(huán)高架路/南浦大橋/楊浦大橋方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入外環(huán)羅山路立交橋
7.沿外環(huán)羅山路立交橋行駛340米,過外環(huán)羅山路立交橋約680米后,直行進(jìn)入羅山路
8.沿羅山路行駛5.5公里,在內(nèi)環(huán)高架路/南浦大橋/羅山路/龍陽(yáng)路出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入張江立交橋
9.沿張江立交橋行駛830米,過景明路陸家浜橋約720米后,直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)高架路
10.沿內(nèi)環(huán)高架路行駛6.9公里,過右側(cè)的海獅大廈,在中山東一路出口,直行上匝道
11.沿匝道行駛630米,過右側(cè)的谷泰濱江大廈,直行進(jìn)入中山南路
12.沿中山南路行駛1.4公里,過右側(cè)的交銀大廈約240米后,朝外灘地面/外白渡橋方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入中山東二路
13.沿中山東二路行駛1.1公里,過右側(cè)的外灘天文臺(tái),直行進(jìn)入中山東一路
14.沿中山東一路行駛1.1公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入南蘇州路
15.沿南蘇州路行駛230米,過左側(cè)的光陸大樓,左轉(zhuǎn)進(jìn)入虎丘路
四、國(guó)內(nèi)最大的機(jī)場(chǎng)排名
中國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)分別是:北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1958年建成,是中國(guó)規(guī)模最大和最繁忙的民用機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是京津冀地區(qū)的主要樞紐機(jī)場(chǎng),也是4f級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,每年游客吞吐量有一億人次孕婦香港一日游。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1998年正式建成通航,是4f級(jí)國(guó)際民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),也是世界最繁忙的航空港之一,每年的客運(yùn)量位居全球第5位。
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年建成,是4f級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,也是華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng),每年游客吞吐量有7000萬(wàn)人次。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一,場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4f級(jí),也是世界前百位主要機(jī)場(chǎng),每年旅客吞吐量將近6000萬(wàn)人次。
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是1938年始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng),后更名為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),它也是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一,等級(jí)也是4f級(jí)。
以上內(nèi)容參考百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
五、1個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)有多大
是的,浦東機(jī)場(chǎng)的確比澳門大。浦東機(jī)場(chǎng)僅航站樓就占地82.4萬(wàn)平方米,澳門面積只有32.8平方公里。所以說1個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)≈3個(gè)澳門。
根據(jù)2019年9月官網(wǎng)信息顯示,浦東機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓及一座衛(wèi)星廳,總面積145.6萬(wàn)平方米,有340個(gè)停機(jī)位;擁有跑道四條,分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。截至2016年底,浦東機(jī)場(chǎng)已吸引了37家航空公司在此運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)業(yè)務(wù)。
2019年,浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量7615.34萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量363.56萬(wàn)噸,年起降航班511846架次。截至2017年底,已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班,浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。
2021年12月8日,位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓出發(fā)層M島的東航全新高端值機(jī)區(qū)正式投入使用,作為服務(wù)國(guó)際及地區(qū)航線高端旅客的專區(qū),M島與位于浦東T1航站樓A島的東航國(guó)內(nèi)高端值機(jī)區(qū)遙相呼應(yīng),形成航站樓出發(fā)層南北兩個(gè)高端值機(jī)區(qū)互補(bǔ)配合的新格局。香港一日游往返
進(jìn)一步提升了東航作為主基地航司在浦東機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率和服務(wù)水平。這是新冠肺炎疫情爆發(fā)后,東航在樞紐基地新增的首個(gè)高端值機(jī)區(qū),折射出東航在常態(tài)化精準(zhǔn)防控的基礎(chǔ)上,為服務(wù)旅客美好航空出行、助力上海國(guó)際航空樞紐建設(shè)作出的不懈努力。
以上內(nèi)容參考:百度百科-上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)