本文目錄
- 出口到香港可以退稅嗎
- 保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
- 什么是保稅區(qū)一日游報關(guān)
- 在保稅區(qū)操作保稅區(qū)一日游有什么優(yōu)勢啊
- 出口復(fù)進(jìn)口(一日游)是合法的嗎
- 保稅區(qū)一日游怎么報關(guān)
一、出口到香港可以退稅嗎
一般貿(mào)易出口出口香港可退稅的方式
第一,最基本的可以解決企業(yè)出口香港的運輸需求;
第二,可以為企業(yè)代理報關(guān),解決企業(yè)退稅問題和簡化公司人員,為企業(yè)報關(guān)退稅也幫企業(yè)節(jié)約人力資源成本。一般貿(mào)易拼車出口需要提供給我司的資料有:裝箱單,發(fā)票,合同(原件蓋公章),代理報關(guān)委托書,蓋公章的A4紙,以上的文件都需要是原文件并蓋公章。一般貿(mào)易出口是中小型企業(yè)做外貿(mào)出口的前期發(fā)展階段,只有找到規(guī)范化的一般貿(mào)易出口物流公司,才能更好的配合企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)由小到大,出口量由少到多,出口申請國家退稅,符合國家鼓勵的制造型企業(yè)多走出去戰(zhàn)略。
第三種模式就是:出口加工區(qū)“一日游”
1、貨物不用實際離境即可打退稅聯(lián)
2、報關(guān)貨物可當(dāng)日進(jìn),當(dāng)日出,真正實現(xiàn)“一日游”
3、海關(guān)7天內(nèi)簽發(fā)出口退稅聯(lián)正本
4、收付匯方式等同于一線口岸進(jìn)出口模式
5、無需卸車,普通車輛即可一、基本概念
出口貨物退(免)稅是在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,對我國報關(guān)出口的貨物退還或免征在國內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)按稅法規(guī)定交納的增值稅和消費稅。
出口退稅,實際是出口免、退稅。由于增值稅實行的間接計稅法,也就是通常所說的應(yīng)納稅額=銷項-進(jìn)項,所以在實際操作中,銷項是免的,進(jìn)項是退的,取得退稅款。
值得注意的是:出口退稅的退稅款和其他類型的退稅不一樣,出口退稅,退的是進(jìn)項稅額;其他退稅,退的是應(yīng)納稅額。所以在申報表中,免抵退貨物應(yīng)退稅額,和進(jìn)項轉(zhuǎn)出一樣為可抵扣稅額的負(fù)數(shù)。原因是,該筆進(jìn)項已經(jīng)退還給你了,自然不可以再抵扣,應(yīng)該從可抵扣稅額中減除。
對出口產(chǎn)品退稅是“國際慣例”而非“政策優(yōu)惠”。國家將出口貨物出口前在國內(nèi)生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)實際承擔(dān)的增值稅、消費稅,在貨物報關(guān)出口后退還給出口企業(yè),使出口貨物以不含稅價格進(jìn)入國際市場,有效地避免國際雙重課稅。企業(yè)退稅的實質(zhì)是退國內(nèi)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)已征增值稅,來料加工退國內(nèi)料件國內(nèi)勞務(wù)已征增值稅。
出口退稅是為了將出口貨物的整體稅負(fù)歸零。原因很簡單,就是鼓勵出口,降低出口貨物的價格,提高本國貨物在國際市場的競爭力。
二、保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別香港一日游價格表
1、“香港一日游”這是業(yè)內(nèi)通俗說法。是指國內(nèi)貨物以一般貿(mào)易方式報關(guān)出口到香港,再以加工貿(mào)易方式免稅進(jìn)口到國內(nèi)。
2、保稅區(qū)一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
3、“保稅區(qū)一日游”比過去的“香港一日游”更為方便,出口企業(yè)將貨物拉到保稅區(qū),不用離境,再拉回內(nèi)地,一日之內(nèi)便可完成,節(jié)省大量搬運和運輸成本。
三、什么是保稅區(qū)一日游報關(guān)
1、一日游就是把產(chǎn)品從一個地方A運到另一個地方B然后再運回地方A的過程,時間比較短,一般只在地方B待一天
2、特點;A一般都是國內(nèi)的某一個地方,比較靠近海邊,而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū),自由貿(mào)易區(qū)的特點就是0關(guān)稅,就是國際上人們常說的天堂
3、B一般都是比較特殊的地方,比如香港,比如保稅區(qū),因為進(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個國家的地方,相當(dāng)于出國了
4、出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢
5、(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊香港一日游團(tuán)建。
6、(2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn),分批出。
7、(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時間快(3小時——一天)無需卸貨,只要是原車進(jìn)出。
8、(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
10、(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
11、(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
12、(8)不需要海關(guān)監(jiān)管車,不需要中港車,不需要倉儲。只要普通車一個小時就可,打退稅聯(lián)只需要一個星期。
13、一個產(chǎn)品呆在一個地方好好的,為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本,時間,精力,人力
14、一種是去到香港,貨物從國內(nèi)去到香港,相當(dāng)于從國內(nèi)出國,雖然深圳和香港一條河之隔,但是過去回來相當(dāng)于出國了,出國了就享受國家退稅,雖然物流費增加了幾千元或幾萬元,但是和幾十萬的退稅相比,還是賺了。
15、還有一種是去到保稅區(qū),保稅區(qū)也相當(dāng)于國外,進(jìn)到保稅區(qū)報關(guān)有個海關(guān)稅單,有了那個稅單,就有了出口的憑據(jù)
四、在保稅區(qū)操作保稅區(qū)一日游有什么優(yōu)勢啊
1、進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
2、報關(guān)、報檢可以一批進(jìn),分批出。
3、取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
7、通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,享受出口退稅政策;
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,替代香港存儲暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物,待售貨物,保稅商品展示;
3.替代香港進(jìn)行出口拼柜,進(jìn)口拆柜,國際配送、深度分銷;
4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù),延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈;
5.替代香港一日游,完成國貨出口(退稅)復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù),集合一線和二線海關(guān)的多重功能。
五、出口復(fù)進(jìn)口(一日游)是合法的嗎
合法的,出口復(fù)進(jìn)口是合理利用保稅區(qū)的規(guī)則保稅的,最早的保稅區(qū)政策只有在貨物出口后才可以辦理出口退稅,所以很多企業(yè)就用出口復(fù)進(jìn)口,達(dá)芬奇就是一個很好的例子,明明國產(chǎn)貨,下一子變成洋貨了?,F(xiàn)在更高等級的保稅物流中心、保稅物流園區(qū)、綜合保稅區(qū)等,是入?yún)^(qū)就可以辦理出口退稅的,不需要國外一日游。在中國就是開放的等級不同罷了。。
六、保稅區(qū)一日游怎么報關(guān)
1、保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù),境外“一日游”周期長,手續(xù)復(fù)雜,運輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展,必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個橋梁才能開展,不論進(jìn)出,報關(guān)報檢及物流運輸活動都可在中心內(nèi)全部完成,十分方便。
2、接單.(客戶提前一天提供資料)→審單→網(wǎng)上申報(分兩步走,一步是報關(guān)單申報;一步是電子帳冊申報)→現(xiàn)場向海關(guān)申報,→海關(guān)放行-車輛入?yún)^(qū)-貨物入庫。
3、因是離境退稅,故需采用香港兜圈作業(yè),實現(xiàn)退稅。
4、接單(客戶最好在提供出口單證的同時,提供進(jìn)口單證,這樣會讓我司有充足的時間準(zhǔn)備,需做商檢的安排做檢)→審單(客戶提供資料齊全與否決定報關(guān)行的的工作效率)→申報→放行→車輛出區(qū)
5、(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
6、(2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn),分批出。
7、(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
8、(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
10、(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;香港一日游陪玩
11、(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本