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一、香港哪些景點收取門票
每進一個地點收錢,不是一起收的
聯(lián)票(5景點)¥350景區(qū)現(xiàn)付
明清民居博覽城¥85景區(qū)現(xiàn)付
香港迪士尼門票價格:一日門票:標準門票(12至64歲):港幣$499,特選日港幣$499小童門票(3至11歲):港幣$355,特選日港幣$355長者門票(65歲或以上):港幣$100,特選日港幣$100注:普通日門票適用于有效期內(nèi)的所有時間,特選日除外。特選日門票須選定入園日期及只可于該日游覽樂園。3歲以下免費。
二日門票:標準門票(12至64歲):港幣$680小童門票(3至11歲):港幣$480長者門票(65歲或以上):港幣$170景區(qū)開放時間:10:00-21:00。
所得門票收益亦會捐贈給香港公益事業(yè)
香港最大的公園是哪個呢?——大埔海濱公園
香港有香港島、九龍、新界等多個分區(qū),每個區(qū)域都有著豐富的公園資源。如果按照面積來排序的話,香港最大的公園應(yīng)該是占地22公頃的大埔海濱公園。然后依次是17.65公頃的荔枝角公園、17公頃的維多利亞公園、15.8公頃的摩士公園、14.8公頃的天水圍公園,而我們前面所提到的九龍公園面積具體面積為13.47公頃,排名全港第六。
大埔海濱公園有什么好玩的呢?大埔海濱公園位于香港新界的大埔,也是一個免費開放的市民公園。它分為兩個部分,一是1994年建成的海濱花園,二是1997年建立的海濱公園。園林有著海濱長廊、露天劇場、草地滾球場、緩跑徑、模型船水池、昆蟲屋、西式花園、自然生態(tài)花園等游玩設(shè)施。
大埔海濱公園里的標志性景點:香港回歸紀念塔大埔海濱公園!
雖然沒有九龍公園的悠久歷史,但卻有著代表性的標志性建筑,即1997年和海濱公園同步對外開放的香港回歸紀念塔,而它的意義則是紀念香港主權(quán)移交。而在2007年,這里又建起了一座回歸十周年紀念雕塑。
我是去年春節(jié)去的港澳,一共去了三天。以下花費都是人民幣數(shù)額。
提前預(yù)定了四星級的酒店,在跑馬地附近,標間400+一晚。不得不說香港地貴。酒店配套設(shè)施很齊全,冰箱保險柜之類都有,但是房間很小,一張床只有1米寬。住宿是個花費的大頭。
海洋公園,門票提前預(yù)定的,好像是240元。進入海洋公園除了買吃的花錢,沒有其他單獨收費項目了。不過吃的很貴,一杯沙冰32元。
香港旅游景點收益(香港旅游景點收益如何)" title="香港旅游景點收益(香港旅游景點收益如何)" >
太平山杜莎夫人蠟像館,票價140左右,提前網(wǎng)上預(yù)定便宜一些。
吃飯,去的最多的是翠華餐廳,人均60人民幣??系禄湲攧贒Q之類的比大陸便宜,同樣的標價,但是用港幣買,相當于打了八折。
其他逛中環(huán)啊,維多利亞港,銅鑼灣等地方就是花個交通費,購物的話你自己另算。
交通費,香港的公交和地鐵還是比較貴的,不打車的話,一天的出行費用100以內(nèi)。
然后從香港到澳門,坐船一個多小時。票價130還是150我記不太清了。
到澳門幾乎沒有什么需要買門票的地方,大三巴和炮臺等知名景區(qū)都是免費的。從碼頭到市區(qū)直接坐賭場的免費接駁車就可以了。
這樣按吃住行人均一天差不多500來算,整個行程1500就夠了。
大概情況就是這樣,希望能幫到你,如有問題可以繼續(xù)問我,滿意請采納哦。
選擇多為國航,我買到的最便宜的機票是859含稅往返(見圖1)正常的價格在1100-1300左右國航含稅往返
香港的酒店選擇很多,新開的酒店一般會更便宜一點,可以考慮。主要考慮地理位置好點的,尖沙咀的酒店為例700一晚左右(圖2是之前香港酒店的訂單)
香港的餐飲要相對貴一點,吃簡單的簡餐也要80-100人民幣左右(圖3是香港的冰室)
出租車的費用較高,可以選擇地鐵出行,雖然比北京的地鐵貴,但是也算是便宜的交通方式
香港的購物非常豐富,品牌款式繁多,可以根據(jù)自己的喜好購買
如果簡單出行不購買奢侈品等5000就足夠了,希望能幫到您,謝謝
蘭桂坊(Lan Kwai Fong),位于香港中環(huán)區(qū)的一條呈L型的上坡小徑。是由德己立街、威靈頓街、云咸街、安里、仁壽里及榮華里構(gòu)成的一個聚集大小酒吧與餐館的中高檔消費區(qū),深受年輕一代、外籍人士及游客的歡迎,是香港的特色旅游景點之一。
蘭桂坊酒吧街緣起于20世紀70年代初期,港府在中西區(qū)開始進行市區(qū)重建。當時一位意大利籍商人在這里開設(shè)了一間意大利服裝店及餐廳香港風景點。部份在中環(huán)上班的“優(yōu)皮士”,下班后想找一個地方談天,這家餐廳便成為他們歡樂時光的聚腳處。其后,蘭桂坊漸漸成為一處有品位的消閑之地,酒吧、食肆及娛樂場所越開越多。
深圳有很多好玩的地方,小編就為你介紹幾個好玩的地方。
位于福田區(qū)的一個野生公園,由于坐落在海邊,海景加上野生鳥類,美不勝收。
坐地鐵在深圳灣公園下,先游海濱公園,然后前往紅樹林鳥類自然保護區(qū),再進入紅樹林自然保護區(qū)。
位于福田區(qū)的一個生態(tài)區(qū),內(nèi)置有展覽館、釣魚場、風箏廣場等建筑。登到山頂視野開闊,可以看到深圳出名的地王大廈、深圳灣海景、蛇口。甚至遠遠望去,可以看到香港。
坐地鐵坐到銀湖或者黃木崗,再做公交到筆架山公交總站或者市二醫(yī)院。直接登山看風景。
位于南山蛇口,是由海上世界廣場和明華輪號兩個部分組成。其中大部分游歷者是慕名明華輪號而來。全天皆可游歷。
做地鐵到海山世界站下,然后步行到海上世界。那邊人很多,老外也很多,注意看好自己的隨身物品(小編身邊就有人在那邊被摸了手機走)。更推薦夜游
游完海上世界還可以去南山公園游一游,不遠,特別近。
4.深圳南頭古城、中山公園、荷蘭花卉小鎮(zhèn):
位于深圳南山區(qū)南頭,呆在外圍那些地方看到外面的建筑沒那么好的古城體驗。不過往里走一點就會切切實實的感受到那種古城的美。
距離中山公園、荷蘭花卉小鎮(zhèn)都比較近,建議花一天或者更長時間全游完。荷蘭花卉小鎮(zhèn)也是深圳有名的景點,如果坐地鐵,只能坐到桃園或者大新下然后坐公交車到南山公安分局站臺。
建議坐公交到南山公安分局站臺下車,游完南頭古城,游中山公園,然后在中山公園東門公交站坐車到南頭總站或南山汽車站。
當然小編不推薦做公交,很繁瑣。有車或者叫車最好。
位于深圳羅湖區(qū),有句話說的好,來深圳不去梧桐山你算白來了。深圳梧桐山在2009年被國家定級為國家級風景區(qū)。梧桐山人很多,注意節(jié)假日特別擁擠時避免被踩傷,看管好貴重物品。
梧桐山其實沒什么好介紹的,作為深圳第一高山,就是高,一覽眾山小。
另外注意:只有一個登山口(仙湖植物園)是收費的,其他登山口都是免費的。
1、梧桐山村—>梧桐山水廠—>麻水鳳—>小梧桐—>大梧桐頂
2、梧桐山村—>梧桐山水庫—>泰山澗—>葫蘆池—>梧桐頂
3、梧桐山村—>梧桐山水庫—>百年古道—>大梧桐頂
4、梧桐山村—>梧桐山水庫—>桃花源—>大梧桐頂
5、梧桐山村—>盤山公路—>停車場—>好漢坡—>大梧桐頂
2、5線路也是登山者出事最多的線路。
位于深圳龍崗區(qū),深圳絕大部分婚紗攝影都在這里,這里是拍婚紗照的圣地,深圳的攝影天堂。很多小伙伴取景會選這里。海岸線、藍色的海、山脈、船只都盡顯大自然的美。周星馳導演的電影美人魚也是在這拍的。
位于深圳龍崗區(qū),需要坐船過去,在海岸邊有很多村名會帶你過去,但不是免費的。
注意一點,不管去南澳島還是在萊蕪渡口游泳、露營或者玩,都建議自帶裝備,游泳圈,泳鏡、還有帳篷。因為那邊賣的東西都很貴。
位于深圳龍崗區(qū),沙灘露營、玩水肯定是東沖、西沖。東沖和西沖是由14個漁民村(東沖6個、西沖8個)組成,曾一度被稱為深圳游玩的天堂。
位于深圳鹽田區(qū),大梅沙人很多,很熱鬧,很多人在這里曬太陽,吹海風,游泳,玩水。和東沖、西沖不一樣的是,這里是建設(shè)海灘,內(nèi)設(shè)有更衣室(免費的),還有海上摩托車、快艇等海上娛樂設(shè)備(這些東沖、西沖是沒有的),沙灘外面就是城市道路,很方便住宿游玩,顯然很適合一家人游玩。雖然沙灘不大,不過人很多,很熱鬧。
位于深圳大鵬新區(qū),較場尾在小編心目中的形象就是完完全全的一個度假村。里面布滿各式各樣各種風格的客棧、餐廳,夜深了,可以走出客棧,一個人在海邊踱步,夜風吹在臉上。人生也可以如此美好。
位于深圳大鵬新區(qū),深圳比較出名的寺廟。宏宇的寺廟,流連忘返的禪香,這便是東山寺最吸引人的地方。
12.深圳羊臺山森林公園、鳳凰山:
兩座山都位于深圳寶安區(qū),羊臺山在寶安石巖,山并不高,登山道也并不多,但站于山頂,俯視山下,卻也別有洞天。
鳳凰山位于寶安福永,更多小伙伴去鳳凰山騎行,山頂挺熱鬧的,山中央有個寺廟,可以先去寺廟轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)再上山頂。
位于深圳寶安區(qū)內(nèi)的71區(qū),小編不知道深圳有多少教堂,但是在深圳絕對沒有哪個教堂比得上這個教堂。不管是晚上還是白天,這座教堂的身影都會讓你震驚。
位于深圳羅湖區(qū)(離布吉海關(guān)很近很近),這里健身跑步的較少,里面有游樂場、衛(wèi)生間,小賣部,最大的看點就是綠萌萌的綠道、荷花、魚。
位于龍崗布吉,進去之后看到滿大街的油畫,就像到了另外一個世界,很奇妙的感覺。
二、香港旅游哪里好
維多利亞港(英語:Victoria Harbour)簡稱維港,是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港香港荃灣景點。世界三大天然良港之一。
香港星光大道(英語:Avenue of Stars)是位于中國香港九龍尖沙咀東部的尖沙咀海濱花園,沿新世界中心對出的維多利亞港。
香港海洋公園(Hongkong Ocean Park)位于中國香港港島南區(qū)黃竹坑,占地超過91.5公頃,在1977年1月10日開幕,是一座集海陸動物、機動游戲和大型表演于一身的世界級主題公園。
荔枝角公園位于香港九龍荔枝角的荔枝角灣原址及其南面,分三期興建,占地17.65公頃,由香港康樂及文化事務(wù)署管理。
香港迪士尼樂園(Hong Kong Disneyland)位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)新界大嶼山,占地126公頃,在2005年9月12日正式開幕,由香港特別行政區(qū)政府及華特迪士尼公司聯(lián)合經(jīng)營的香港國際主題樂園有限公司建設(shè)及營運,是全球第5座、亞洲第2座,中國第1座迪士尼樂園。
三、香港迪士尼對旅游業(yè)貢獻
其實旅游業(yè)對中國香港既經(jīng)濟就真系起左好大既作用系度。我地中國香港既資金來源主要都系旅游業(yè),佢令到更多既人系度消費,間接咁增加我地既收益,推動左一d服務(wù)性行業(yè),酒店,旅行社,甚至售賣商品既都有得益。
作為中國香港市民既一份子,首先就可以以身作則,可以對一d游客親切一點,盡可能幫他們,讓他們有一個親切感,同埋就系有依個好客之道,如果你系做服務(wù)界既,就對人家好一點,另外我1都可以向我地系內(nèi)地既親友介紹一下中國香港,叫他們來中國香港玩一玩,等他們對我地有一倨好的印象。
中國香港迪士尼主題公園是中國香港特區(qū)政府與迪士尼公司共同投資的項目。特區(qū)政府投資進行基建工程建設(shè),包括填海、渠務(wù)及道路等,占57%的股份。迪士尼公司占43%股份。
中國香港特區(qū)政府財政司司長唐英年預(yù)計,盡管興建中國香港迪士尼主題公園耗資141億港元,但開幕后40年內(nèi),將為中國香港帶來1480億港元的收益。
唐英年認為,迪士尼的開幕將是中國香港經(jīng)濟及旅游業(yè)發(fā)展的重要里程碑,迪士尼工程進行期間,已創(chuàng)造1.4萬個就業(yè)機會。開幕后預(yù)計將直接或間接創(chuàng)造約1.8萬個就業(yè)機會,預(yù)計在第一階段的擴充完成后,可增至3.6萬個就業(yè)機會。這對解決中國香港結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題有很大幫助。
中國香港迪士尼樂園市場及銷售副總裁陳敬考預(yù)計,開幕后第一年將有約560萬人次入場,分別是來自中國香港、內(nèi)地及東南亞的游客。到迪士尼樂園游玩的大約30%將是中國香港人,外地旅客估計占70%,其中半數(shù)旅客來自內(nèi)地,其余的估計多是亞洲地區(qū)的旅客。
除了一般以家庭為主的休閑旅客,商旅與會議客戶也是迪士尼準備爭取的客源。中國香港迪士尼樂園預(yù)測,在開始營運的第一年,估計有10%至15%的生意額將來自這類商旅客戶。與世界其他迪士尼樂園一樣,中國香港迪士尼樂園將能夠讓商旅與會議客戶訂場地辦活動,也能主辦童話故事般的浪漫婚禮。而全球首列迪士尼地鐵專線列車,也讓人們非常方便地從中國香港各處前往迪士尼樂園。
中國香港另一重要旅游點———海洋公園的發(fā)言人表示,相信迪士尼主題公園不會成為海洋公園的直接競爭對手,反而會隨著旅游業(yè)的開放發(fā)展而受惠。他對海洋公園的前景感到樂觀。該發(fā)言人稱,海洋公園已營運了27年,其中一些硬體設(shè)施及項目有更新的需要,海洋公園可能在今年底或明年初,向特區(qū)政府提交整體的發(fā)展計劃。
迪士尼樂園屬于全中國香港,是為發(fā)展中國香港旅游事業(yè)而建。中國香港迪士尼樂園是特區(qū)政府為發(fā)展旅游業(yè)特意引進的,為此,才給了它許多優(yōu)惠,提供基建配套,并為它作了許多宣傳。所以,雖然中國香港迪士尼樂園是經(jīng)營運作的,但應(yīng)該視之為中國香港旅游業(yè)的一部分,而非一個純粹的游樂企業(yè)。這就是說,迪士尼的經(jīng)營、文化,應(yīng)配合中國香港旅游業(yè)的利益、符合中國香港的整體利益。
中國香港旅游界人士認為,抱持著這個觀點,在經(jīng)營推廣方面,有關(guān)公司及旅游業(yè)相關(guān)部門要考慮的就不僅是迪士尼本身的利益,還應(yīng)考慮如何更有利于中國香港旅游業(yè)的整體利益。比如,對樂園本身而言,能吸引旅客進去玩一天就夠了,如考慮到中國香港整體利益,就要想辦法與旅行社好好配合,讓旅客多留港一兩天。
在企業(yè)文化方面,業(yè)界人士期望迪士尼樂園的員工,不要以為自己所在的企業(yè)將成為中國香港旅游業(yè)的龍頭,就產(chǎn)生傲慢與偏見的思想與態(tài)度,這些想法與態(tài)度都是要不得的。香港必去景點
迪士尼樂園是國際知名的旅游企業(yè),它的經(jīng)營方式、企業(yè)文化、服務(wù)品質(zhì)都得到很高的贊譽,這是中國香港把它引進的原因。相關(guān)人士希望它的這些優(yōu)點都得到傳承與發(fā)揚,為中國香港旅游業(yè)作出大的貢獻,而不愿見到因為地域文化的差異,原先的優(yōu)點就發(fā)生了削弱。香港景點門票
迪士尼公司在中國香港建設(shè)的意圖很明顯:以中國香港為跳板,切入充滿誘惑的中國娛樂傳媒市場。而中國香港政府也顯示出借迪士尼樂園振興中國香港旅游業(yè)的迫切心態(tài)。
唐英年表示,為方便內(nèi)地游客游覽,中國香港迪士尼9月12日開業(yè)后,將有60個班次巴士從廣東各地直通樂園區(qū)。此外,中國香港旅游發(fā)展局與廣東省旅游局還將就口岸通關(guān)、交通等方面進行全面合作。而中國香港旅游發(fā)展局樂觀預(yù)計,中國香港迪士尼開業(yè)后,估計今年訪港的游客將增至2300萬人次,明年訪港人數(shù)會有更大增長,將達2700萬人次。
深圳、珠海等城市已將中國香港迪士尼樂園開業(yè)視為發(fā)展旅游業(yè)的新商機。而廣東省也在為打造全國港澳旅游集散地做準備。據(jù)悉,廣東首個國際旅游文化節(jié)將在迪士尼開業(yè)后的11月正式啟動。廣東省旅游局有關(guān)人士表示,目前廣東正在努力提升旅游業(yè)層次,而粵港澳三地的旅游資源將在一個更高層次上進行整合。
迪士尼公司顯然希望借中國香港主題公園之勢,尋求在中國內(nèi)地取得更大的“指數(shù)增長”。迪士尼公司高級執(zhí)行副總裁莫菲說,中國內(nèi)地的娛樂業(yè)產(chǎn)值目前只有530億美元,如果中國娛樂業(yè)能發(fā)展到美國現(xiàn)有的水準,其產(chǎn)值就會擴大40倍,也就是2萬億美元。這個數(shù)字對于一直把重點放在娛樂傳媒業(yè)的迪士尼公司來說,誘惑極大。
有關(guān)人士認為,隨著中國香港迪士尼樂園的落地,隨之而來的就是迪士尼的電影、電視節(jié)目、報刊、網(wǎng)路到卡通系列衍生商品。正是借著這種“一魚多吃”的商業(yè)模式,迪士尼不斷充實著傳媒帝國的根基,將其中國產(chǎn)業(yè)鏈融會貫通,拓展了行銷范圍。
中國香港迪士尼樂園今年9月12日開幕,勢令今年國慶假期可能成為歷來最多旅客游港的“超級黃金周”。中國香港特區(qū)政府入境事務(wù)處希望迪士尼能打破只預(yù)售門票不作即場售票的慣例,并要求旅游事務(wù)署與迪士尼研究優(yōu)惠計劃,以分散旅客在不同管制站出入境。
據(jù)悉,中國香港警方認為預(yù)售門票是其中一個解決方案,而目前羅湖已有控制人潮措施,如旅客太多,九廣鐵路可暫停售票減慢人流等等。
中國香港入境處助理處長蕭松杰指出,相信迪士尼開幕后的“十一”黃金周將吸引大批旅客訪港,擔心會對邊境管制站造成壓力,由于該管制站僅有50個出入境柜位,可能會造成人流擠塞。他說,該處早前已向迪士尼提出要求,盼能采用預(yù)售方式銷售門票,不要采即場售票,希望借此減少早上旅客入港購票的情況。該處亦建議在各區(qū)增加接載旅客的接駁點,以鼓勵旅客從不同管制站來港。他說,現(xiàn)仍與迪士尼商討有關(guān)建議。蕭松杰還表示,該處已開始研究推出一些旅游優(yōu)惠計劃,鼓勵旅客除到迪士尼外,還到中國香港其他景點觀光,多留中國香港數(shù)天,避免集中在一天來往中國香港,以減少旅客集中早上入港的情況。另外,中國香港旅游事務(wù)署發(fā)言人指出,為確保有足夠配套設(shè)施迎接因迪士尼開幕而預(yù)計增加的旅客量,特區(qū)政府已按公共交通服務(wù)及應(yīng)變計劃、過境安排、人流控制、緊急應(yīng)變措施等范疇成立一系列專責小組,借此協(xié)調(diào)不同政府部門及有關(guān)機構(gòu)的工作。
,南方網(wǎng)訊即將在9月12日正式開業(yè)的中國香港迪士尼樂園,日前已經(jīng)接待了首批2000名員工及家屬試玩。據(jù)他們透露,園區(qū)雖然比世界其他迪士尼樂園規(guī)模小,但因依山面海,景色美不勝收。據(jù)悉,占地126公頃的中國香港迪士尼啟用第一階段只設(shè)“美國小鎮(zhèn)大街”“明日世界”“幻想世界”和“探險世界”4個主題公園。園內(nèi)暫設(shè)11項基本機動游戲,如“森林河流之旅”和“太空飛碟”等,比其他迪士尼增設(shè)了“動物天地”“卡通城”等。最受試玩客歡迎的是“明日世界”的“飛越太空城”,在漆黑的太空山內(nèi),身旁的星星觸手可及,極具夢幻氣氛。
中國香港迪士尼主題公園是中國香港特區(qū)政府與迪士尼公司共同投資的項目。特區(qū)政府投資進行基建工程建設(shè),包括填海、渠務(wù)及道路等,占57%的股份。迪士尼公司占43%股份。
中國香港特區(qū)政府財政司司長唐英年預(yù)計,盡管興建中國香港迪士尼主題公園耗資141億港元,但開幕后40年內(nèi),將為中國香港帶來1480億港元的收益。
唐英年認為,迪士尼的開幕將是中國香港經(jīng)濟及旅游業(yè)發(fā)展的重要里程碑,迪士尼工程進行期間,已創(chuàng)造1.4萬個就業(yè)機會。開幕后預(yù)計將直接或間接創(chuàng)造約1.8萬個就業(yè)機會,預(yù)計在第一階段的擴充完成后,可增至3.6萬個就業(yè)機會。這對解決中國香港結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題有很大幫助。
中國香港迪士尼樂園市場及銷售副總裁陳敬考預(yù)計,開幕后第一年將有約560萬人次入場,分別是來自中國香港、內(nèi)地及東南亞的游客。到迪士尼樂園游玩的大約30%將是中國香港人,外地旅客估計占70%,其中半數(shù)旅客來自內(nèi)地,其余的估計多是亞洲地區(qū)的旅客。
除了一般以家庭為主的休閑旅客,商旅與會議客戶也是迪士尼準備爭取的客源。中國香港迪士尼樂園預(yù)測,在開始營運的第一年,估計有10%至15%的生意額將來自這類商旅客戶。與世界其他迪士尼樂園一樣,中國香港迪士尼樂園將能夠讓商旅與會議客戶訂場地辦活動,也能主辦童話故事般的浪漫婚禮。而全球首列迪士尼地鐵專線列車,也讓人們非常方便地從中國香港各處前往迪士尼樂園。
中國香港另一重要旅游點———海洋公園的發(fā)言人表示,相信迪士尼主題公園不會成為海洋公園的直接競爭對手,反而會隨著旅游業(yè)的開放發(fā)展而受惠。他對海洋公園的前景感到樂觀。該發(fā)言人稱,海洋公園已營運了27年,其中一些硬體設(shè)施及項目有更新的需要,海洋公園可能在今年底或明年初,向特區(qū)政府提交整體的發(fā)展計劃。
迪士尼樂園屬于全中國香港,是為發(fā)展中國香港旅游事業(yè)而建。中國香港迪士尼樂園是特區(qū)政府為發(fā)展旅游業(yè)特意引進的,為此,才給了它許多優(yōu)惠,提供基建配套,并為它作了許多宣傳。所以,雖然中國香港迪士尼樂園是經(jīng)營運作的,但應(yīng)該視之為中國香港旅游業(yè)的一部分,而非一個純粹的游樂企業(yè)。這就是說,迪士尼的經(jīng)營、文化,應(yīng)配合中國香港旅游業(yè)的利益、符合中國香港的整體利益。
中國香港旅游界人士認為,抱持著這個觀點,在經(jīng)營推廣方面,有關(guān)公司及旅游業(yè)相關(guān)部門要考慮的就不僅是迪士尼本身的利益,還應(yīng)考慮如何更有利于中國香港旅游業(yè)的整體利益。比如,對樂園本身而言,能吸引旅客進去玩一天就夠了,如考慮到中國香港整體利益,就要想辦法與旅行社好好配合,讓旅客多留港一兩天。
在企業(yè)文化方面,業(yè)界人士期望迪士尼樂園的員工,不要以為自己所在的企業(yè)將成為中國香港旅游業(yè)的龍頭,就產(chǎn)生傲慢與偏見的思想與態(tài)度,這些想法與態(tài)度都是要不得的。
迪士尼樂園是國際知名的旅游企業(yè),它的經(jīng)營方式、企業(yè)文化、服務(wù)品質(zhì)都得到很高的贊譽,這是中國香港把它引進的原因。相關(guān)人士希望它的這些優(yōu)點都得到傳承與發(fā)揚,為中國香港旅游業(yè)作出大的貢獻,而不愿見到因為地域文化的差異,原先的優(yōu)點就發(fā)生了削弱。
迪士尼公司在中國香港建設(shè)的意圖很明顯:以中國香港為跳板,切入充滿誘惑的中國娛樂傳媒市場。而中國香港政府也顯示出借迪士尼樂園振興中國香港旅游業(yè)的迫切心態(tài)。
唐英年表示,為方便內(nèi)地游客游覽,中國香港迪士尼9月12日開業(yè)后,將有60個班次巴士從廣東各地直通樂園區(qū)。此外,中國香港旅游發(fā)展局與廣東省旅游局還將就口岸通關(guān)、交通等方面進行全面合作。而中國香港旅游發(fā)展局樂觀預(yù)計,中國香港迪士尼開業(yè)后,估計今年訪港的游客將增至2300萬人次,明年訪港人數(shù)會有更大增長,將達2700萬人次。
深圳、珠海等城市已將中國香港迪士尼樂園開業(yè)視為發(fā)展旅游業(yè)的新商機。而廣東省也在為打造全國港澳旅游集散地做準備。據(jù)悉,廣東首個國際旅游文化節(jié)將在迪士尼開業(yè)后的11月正式啟動。廣東省旅游局有關(guān)人士表示,目前廣東正在努力提升旅游業(yè)層次,而粵港澳三地的旅游資源將在一個更高層次上進行整合。
迪士尼公司顯然希望借中國香港主題公園之勢,尋求在中國內(nèi)地取得更大的“指數(shù)增長”。迪士尼公司高級執(zhí)行副總裁莫菲說,中國內(nèi)地的娛樂業(yè)產(chǎn)值目前只有530億美元,如果中國娛樂業(yè)能發(fā)展到美國現(xiàn)有的水準,其產(chǎn)值就會擴大40倍,也就是2萬億美元。這個數(shù)字對于一直把重點放在娛樂傳媒業(yè)的迪士尼公司來說,誘惑極大。
有關(guān)人士認為,隨著中國香港迪士尼樂園的落地,隨之而來的就是迪士尼的電影、電視節(jié)目、報刊、網(wǎng)路到卡通系列衍生商品。正是借著這種“一魚多吃”的商業(yè)模式,迪士尼不斷充實著傳媒帝國的根基,將其中國產(chǎn)業(yè)鏈融會貫通,拓展了行銷范圍。
中國香港迪士尼樂園今年9月12日開幕,勢令今年國慶假期可能成為歷來最多旅客游港的“超級黃金周”。中國香港特區(qū)政府入境事務(wù)處希望迪士尼能打破只預(yù)售門票不作即場售票的慣例,并要求旅游事務(wù)署與迪士尼研究優(yōu)惠計劃,以分散旅客在不同管制站出入境。
據(jù)悉,中國香港警方認為預(yù)售門票是其中一個解決方案,而目前羅湖已有控制人潮措施,如旅客太多,九廣鐵路可暫停售票減慢人流等等。
中國香港入境處助理處長蕭松杰指出,相信迪士尼開幕后的“十一”黃金周將吸引大批旅客訪港,擔心會對邊境管制站造成壓力,由于該管制站僅有50個出入境柜位,可能會造成人流擠塞。他說,該處早前已向迪士尼提出要求,盼能采用預(yù)售方式銷售門票,不要采即場售票,希望借此減少早上旅客入港購票的情況。該處亦建議在各區(qū)增加接載旅客的接駁點,以鼓勵旅客從不同管制站來港。他說,現(xiàn)仍與迪士尼商討有關(guān)建議。蕭松杰還表示,該處已開始研究推出一些旅游優(yōu)惠計劃,鼓勵旅客除到迪士尼外,還到中國香港其他景點觀光,多留中國香港數(shù)天,避免集中在一天來往中國香港,以減少旅客集中早上入港的情況。另外,中國香港旅游事務(wù)署發(fā)言人指出,為確保有足夠配套設(shè)施迎接因迪士尼開幕而預(yù)計增加的旅客量,特區(qū)政府已按公共交通服務(wù)及應(yīng)變計劃、過境安排、人流控制、緊急應(yīng)變措施等范疇成立一系列專責小組,借此協(xié)調(diào)不同政府部門及有關(guān)機構(gòu)的工作。,參考: big5.south/gate/big5/south/news/ma/zhuanti/disney200510080671,