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一、香港最長(zhǎng)的大橋是哪座~
香港的青馬大橋,是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索式吊橋,亦是全球第六長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。目前,青馬大橋自開放通車以來(lái),已成為本港一條主要連接大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的干線公路。青馬大橋亦屬本港主要的建筑標(biāo)志和旅游觀光景點(diǎn),所以吸引了世界各地的游客前來(lái)參觀。不過(guò),青馬大橋不設(shè)人行道,因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣之間的馬灣海峽。青馬大橋(Tsing Ma Bridge),是配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(赤蠟角機(jī)場(chǎng))而建的十大核心工程之一香港哪里景點(diǎn)。香港青馬大橋,公鐵兩用橋,主跨1377米(333+1377+300),但300米邊跨側(cè)主纜不設(shè)吊桿,實(shí)際上只有2跨加勁桁。橋塔高131米,在青衣島側(cè)采用隧道式錨碇,在馬灣島側(cè)采用重力式錨碇,加勁桁梁高7,54米,高跨比1/185,縱向桁架之間為空腹式桁架橫梁,中部空間可容納行車道及路軌,大橋香港青馬大橋上層橋面中部和下層橋面路軌兩側(cè)均設(shè)有通氣空格,形成流線型帶有通氣空格的閉合箱型加勁梁。造價(jià)71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣,橋身總長(zhǎng)度2,200米,主跨長(zhǎng)度香港青馬大橋 1,377米,離海面高62米,纜繩的直徑1.1公尺,長(zhǎng)16,000公里,創(chuàng)造了世界最長(zhǎng)的行車鐵路兩用吊橋紀(jì)錄。青馬大橋是為了赤蠟角機(jī)場(chǎng)而建的十大核心工程之一,可算是世界級(jí)建筑,它橫跨香港青馬大橋夜景青衣島及馬灣,全長(zhǎng)2,160公尺,主橋跨度也達(dá)1377米,兩座吊塔,每座高206米,離海面62米,是全世界最長(zhǎng)的行車、鐵路兩用吊橋。1992年,青馬大橋開始建造,僅以五年時(shí)間完成,稱得上是同類建筑中花最短時(shí)間。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起,像兩道彩虹,成為香港新的觀光景點(diǎn)。它的壯觀恢宏的氣勢(shì)完全超越了美國(guó)的金門大橋。
二、深圳到香港的橋叫什么橋
深圳灣大橋(Shenzhen Bay Bridge),原稱深圳灣公路大橋,是中國(guó)境內(nèi)連接一座連接深圳市南山區(qū)與香港元朗區(qū)的跨海大橋,位于伶仃洋深圳灣之上,為深港西部通道的組成部分。
深圳灣大橋北起深圳市深圳灣口岸,上跨伶仃洋深圳灣,南至香港特別行政區(qū)10號(hào)干線公路;線路全長(zhǎng)5545米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí);工程項(xiàng)目投資7.8億元人民幣。
香港(Hong Kong),簡(jiǎn)稱“港”(HK),別稱香島、香江,全稱中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū),位于中國(guó)南部、珠江口以東,西與中國(guó)澳門隔海相望,北與深圳市相鄰,南臨珠海市萬(wàn)山群島。
區(qū)域范圍包括香港島、九龍、新界和周圍262個(gè)島嶼,陸地總面積1106.34平方公里,海域面積1648.69平方公里。第七次全國(guó)人口普查總?cè)丝跒?474200人,是世界上人口密度最高的地區(qū)之一,人均壽命全球第一。
深圳,簡(jiǎn)稱“深”,別稱鵬城,是廣東省副省級(jí)市、計(jì)劃單列市、超大城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際化城市。
截至2018年末,全市下轄9個(gè)區(qū),總面積1997.47平方千米,建成區(qū)面積927.96平方千米,常住人口1756.01萬(wàn),城鎮(zhèn)人口1302.66萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率100%,是中國(guó)第一個(gè)全部城鎮(zhèn)化的城市。
三、深圳到香港那座橋叫什么名字
深圳灣大橋(Shenzhen Bay Bridge),原稱深圳灣公路大橋,是中國(guó)境內(nèi)連接一座連接深圳市南山區(qū)與香港元朗區(qū)的跨海大橋,位于伶仃洋深圳灣之上,為深港西部通道的組成部分。
深圳灣大橋北起深圳市深圳灣口岸,上跨伶仃洋深圳灣,南至香港特別行政區(qū)10號(hào)干線公路;線路全長(zhǎng)5545米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí);工程項(xiàng)目投資7.8億元人民幣。
深圳灣大橋全長(zhǎng)5.5公里的深圳灣公路大橋是香港與深圳之間的第四條行車過(guò)境通道,連接深圳蛇口的深圳灣口岸與香港新界西北的鰲石。
深圳灣口岸將首次實(shí)施一地兩檢安排。自7月1日起,香港特別行政區(qū)將對(duì)深圳灣口岸所設(shè)港方口岸區(qū)依照香港法律實(shí)施管轄,并對(duì)該區(qū)實(shí)行禁區(qū)式管理。
深圳灣口岸啟用后,過(guò)境旅客可乘搭直通過(guò)境巴士、專營(yíng)巴士、專線小巴或出租車使用新口岸過(guò)境。在一地兩檢安排下,旅游車乘客在辦理兩地通關(guān)手續(xù)時(shí),上下車的次數(shù)由兩次減為一次,每名旅客所需的通關(guān)時(shí)間可節(jié)省約5至10分鐘。過(guò)境車輛的通關(guān)也將便利化。
深港西部通道的開通對(duì)香港與內(nèi)地的交流具有重要意義。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì),在深港西部通道開通初期,每日雙向行車量和旅客流量分別約為29800車次和30800人次;到2016年分別增至每日約60300次和61300人次。
參考資料來(lái)源:百度百科-深圳灣大橋
四、香港有哪些著名的橋
青馬大橋(英文:TsingMaBridge)是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索吊橋,以及全球第7長(zhǎng)的懸索吊橋。大橋主跨長(zhǎng)1,377米,連引道全長(zhǎng)為2,160米。大橋?qū)儆谙愀?號(hào)干線青嶼干線的一部份,跨越馬灣海峽,將青衣島和馬灣連接起來(lái)。青馬大橋?yàn)橄愀鄣缆分匾囊徊糠?,因?yàn)樗?lián)同汲水門大橋,共同擔(dān)當(dāng)著連接大嶼山、赤鱲角香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的唯一行車通道。車速限制每小時(shí)80公里。
五、深訓(xùn)到香港之間的大橋叫什么名
深訓(xùn)到香港之間的大橋叫深圳灣大橋。
深圳灣大橋北起深圳市深圳灣口岸,上跨伶仃洋深圳灣,南至香港特別行政區(qū)10號(hào)干線公路;線路全長(zhǎng)5545米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí);工程項(xiàng)目投資7.8億元人民幣。
深圳灣大橋全長(zhǎng)5545米,其中深圳段總長(zhǎng)2040米、香港段總長(zhǎng)3505米,橋面寬33.1米。大橋設(shè)南北兩個(gè)通航橋,主跨分別為210米和180米。
北航道橋采用“180米+90米+75米”跨徑布置;主梁采用栓焊式流線型鋼箱梁,梁高4.12米,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12米,全寬38.6米;索塔總高度139.053米;共計(jì)45條基礎(chǔ)樁,主塔基礎(chǔ)樁49根,樁直徑220厘米。
深圳灣跨海大橋是連接深圳與香港兩地的深港西部通道主體工程,是繼羅湖、皇崗和沙頭角之后第4條跨境通道;大橋連接深圳蛇口與香港元朗,為中國(guó)公路干線網(wǎng)中唯一與香港連接的高速公路大橋,也是廣深沿江高速公路的咽喉;廣州與香港的距離因該橋建成通車縮短至100千米。
參考資料來(lái)源:百度百科-深圳灣大橋
六、香港最大的橋叫什么名字
全球最長(zhǎng)的行車及鐵路吊橋,連接大嶼山和九龍半島,全長(zhǎng)2.2公里,離海面高62米,其混凝土橋塔高206米,采用的吊纜鋼線總長(zhǎng)度達(dá)16萬(wàn)公里,結(jié)構(gòu)鋼重量高達(dá)5萬(wàn)公噸,跨海部分長(zhǎng)1,377米,被納入《健力士世界紀(jì)錄》、「二十世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)」及「英國(guó)建筑界大獎(jiǎng)」香港夜景景點(diǎn)。造價(jià)71.44億港元,歷時(shí)五年竣工,。