摘要：
本文目錄香港共有幾條隧道香港隧道香港的隧道哪一條最長香港有幾條過海隧道包括通汽車和地鐵的香港一共有哪幾個海底隧道香港有哪些海底隧道... 本文目錄
一、香港共有幾條隧道
中國香港島中國香港仔隧道九龍啟德隧道（前稱機(jī)場隧道）九龍至新界獅子山隧道大老山隧道將軍澳隧道尖山隧道沙田嶺隧道新界孖指徑隧道（一般和針山隧道合稱城門隧道）針山隧道（一般和孖指徑隧道合稱城門隧道）長青隧道大欖隧道（包括在青朗公路內(nèi)）愉景灣隧道南灣隧道大圍隧道海底隧道中國香港海底隧道東區(qū)海底隧道西區(qū)海底隧道16條隧道另外，中國香港約有50多供汽車通過的下通道
將軍澳隧道要收費(fèi)的$3.仲有條愉景灣隧道
早幾年貨van收費(fèi)$120連2小時泊車
我數(shù)到既更多: 1海底隧道 2東區(qū)海底隧道 3西區(qū)海底隧道 4中國香港仔隧道 5將軍澳隧道 6獅子山隧道 7大老山隧道 8城門隧道 9南灣隧道 10尖山隧道 11沙田嶺隧道 12大圍隧道 13長青隧道 14大欖隧道 15啟德隧道仲有一條處于封閉范圍既愉景灣隧道所以共有16條(其中15條系公共使用既) 2011-02-07 21:22:20補(bǔ)充：括號里面應(yīng)該話系其中15條系"一般車都可以"使用既隧道本身并無編號既另上面所列10同11號系共用1個收費(fèi)廣場 5
換句話講系免費(fèi)既 2011-02-08 22:17:05補(bǔ)充：打錯咗. 5號隧道系要收費(fèi)
中國香港有11條隧道: 1.大老山隧道 2.尖山隧道 3.獅子山隧道 4.城門隧道 5.機(jī)場(啟德)隧道 6.將軍澳隧道 7.紅隧 8.
西隧 9.東隧 10.中國香港仔隧道 11.南灣隧道
二、香港隧道
1、海底隧道（英文：Cross Harbour Tunnel），正式名稱為香港海底隧道，俗稱紅磡海底隧道和簡稱紅隧，為香港首條由九龍前往港島的過海行車隧道。
2、東區(qū)海底隧道（英文：Eastern Harbour Tunnel），運(yùn)輸署公布的英文名稱為Eastern Harbour Crossing，簡稱東隧，為香港第2條過海隧道，也是香港第一條公路鐵路兩用隧道，它也是2號干線的始段。
3、西區(qū)海底隧道（英文：Western Harbour Tunnel，政府公布的英文名稱為Western Harbour Crossing，簡稱西隧），是香港第3條過海行車隧道，是香港首條三線雙程行車的過海隧道和香港最大的海底隧道。隧道全長2公里，連接香港島的西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍?zhí)詈^(qū)，是香港第1條三線雙程分隔沉管式隧道。九龍出入口附設(shè)有21個繳費(fèi)亭的收費(fèi)廣場，其中4個可隨時改變行車方向的人手收費(fèi)亭，11個為單一方向的人手收費(fèi)亭，馀下6個為快易通專用的自動繳費(fèi)亭。如繁忙時間便可為同一行車方向提供12條行車線。并在油麻地交匯處連接西九龍公路；西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道，連接4號干線，隧道可拉近中西區(qū)與油尖旺區(qū)、九龍?zhí)良吧钏畧秴^(qū)之間的距離。限速每小時80公里。
三、香港的隧道哪一條最長
大老山隧道大老山隧道是香港最長的行車隧道。這條雙程雙線分隔雙管隧道連接小瀝源和鉆石山，收費(fèi)廣場位于小瀝源，共有十四個收費(fèi)亭。隧道是政府在一九八八年以「建造、營運(yùn)、移交」合約方式批出三十年的專營權(quán)予大老山隧道有限公司。隧道為二號干線一部分。共 3.9公里。大欖隧道大欖隧道是香港現(xiàn)時最長的三線雙程行車隧道；收費(fèi)廣場設(shè)在隧道北端出入口約一公里位置，有二十二個繳費(fèi)亭。緊接的元朗引道長約六公里，直達(dá)凹頭，和九號干線的元朗公路和新田公路交匯。隧道以「建造、營運(yùn)、移交」興建。三十年的隧道專營權(quán)由新鴻基集團(tuán)旗下的三號干線（郊野公園段）有限公司投得的。大欖隧道為三號干線一部分。共 3.8公里。 2006-11-03 19:00:48補(bǔ)充：大老山隧道是香港最長的行車隧道；而大欖隧道是第二長的行車隧道。如果你仲想知道中國香港其他隧道的知道，請到以下網(wǎng)頁。相關(guān)網(wǎng)頁：-place/viewtext?id=337
大老山隧道全長3.95公里，1991年啟用，接連新界東北部及九龍屬二號干線。由大老山隧道有限公司管理..........
參考:.knowledge.yahoo/question/?qid=7006083005377
四、香港有幾條過海隧道包括通汽車和地鐵的
香港有3條過海隧道，但并沒有連接港島和新界的隧道。。因?yàn)榭拷钲诓糠莸男陆绾拖愀蹗u，中間還隔著九龍。。
紅磡海底隧道～海底隧道是香港第一條過海行車隧道，將九龍半島和香港島兩岸獨(dú)立的道路網(wǎng)絡(luò)連接起來。海底隧道南端出入口位於奇力島，但因工程關(guān)系已經(jīng)被移平，并與香港島連接。北端出入口所在的土地亦是填海所得來的，設(shè)有十四個收費(fèi)亭。海底隧道為一號干線一部分。1972年8月2日落成通車。全長1.86公哩。
東區(qū)海底隧道～東區(qū)海底隧道連接港島東和東九龍，是香港第二條過海隧道。東區(qū)海底隧道共有五條管道：兩條雙程雙線行車管道、兩條為香港鐵路使用和一條容納環(huán)境控制系統(tǒng)。隧道南端為鰂魚涌，與八號干線交匯、北端的茶果嶺出入口設(shè)有收費(fèi)廣場。新香港隧道有限公司在一九八六年以「建造、營運(yùn)、移交」方式獲發(fā)三十年的專營權(quán)。1989年9月21日落成通車。全長1.86公哩比紅隧海隧一樣最長的。
西區(qū)海底隧道～西區(qū)海底隧道連接香港島的西營盤和西九龍?zhí)詈^(qū)，是香港第一條雙程三線分隔沉管式隧道。九龍出入口附設(shè)一個有二十個繳費(fèi)亭的收費(fèi)廣場。引路繼續(xù)北上直至在油麻地交匯處與西九龍公路連接。而香港出口亦與四號干線連接。西區(qū)海底隧道是由香港西區(qū)隧道有限公司，按照一項(xiàng)三十年長的專營權(quán)協(xié)議，以「建造、營運(yùn)、移交」的方式興建。西區(qū)海底隧道為三號干線及新機(jī)場十項(xiàng)基建工程一部分。1997年4月30日落成通車。全長2公哩。
一般的小巴，巴士都會過紅隧，因?yàn)槭钦?jīng)營的，所以比較便宜。。
五、香港一共有哪幾個海底隧道
紅磡海底隧道(簡稱紅隧、海隧或舊隧)，是香港第一條過海行車隧道，于1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。隧道全長1.86公里，跨越維多利亞港，連接九龍半島和香港島。紅隧于1968年興建，1972年8月5日隨香港第一條海底隧道--紅磡海底隧道通車開辦，是老牌過海隧巴路線，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里，車速限制70公里?？缭骄S多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨(dú)立的道路網(wǎng)絡(luò)連接起來。海底隧道南端出入口位于奇力島，位于香港島東區(qū)。因工程關(guān)系該島已與香港島連接。北端出入口所在的土地位于紅磡以西，亦是填海所得來的。
西區(qū)海底隧道，是香港第3條過海行車隧道，是全港首條三線雙程行車的過海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全長2公里，連接香港島的西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍?zhí)詈^(qū)，是香港第1條三線雙程分隔沉管式隧道。由于西隧收費(fèi)較其他兩條隧道高，所以行車較少。根據(jù)2008年度年報(bào)，行車量平均每日48,928架次。
東區(qū)海底隧道（Eastern Harbour Tunnel），簡稱東隧，是香港第2條過海隧道，也是香港第1條公路鐵路兩用隧道。東區(qū)海底隧道的起點(diǎn)是東區(qū)鲗魚涌東區(qū)走廊，終點(diǎn)是觀塘區(qū)茶果嶺鯉魚門道
六、香港有哪些海底隧道
1、海底隧道（英文：Cross Harbour Tunnel），正式名稱為香港海底隧道，俗稱紅磡海底隧道和簡稱紅隧，為香港首條由九龍前往港島的過海行車隧道。
2、東區(qū)海底隧道（英文：Eastern Harbour Tunnel），運(yùn)輸署公布的英文名稱為Eastern Harbour Crossing，簡稱東隧，為香港第2條過海隧道，也是香港第一條公路鐵路兩用隧道，它也是2號干線的始段。
3、西區(qū)海底隧道（英文：Western Harbour Tunnel，政府公布的英文名稱為Western Harbour Crossing，簡稱西隧），是香港第3條過海行車隧道，是香港首條三線雙程行車的過海隧道和香港最大的海底隧道。隧道全長2公里，連接香港島的西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍?zhí)詈^(qū)，是香港第1條三線雙程分隔沉管式隧道。九龍出入口附設(shè)有21個繳費(fèi)亭的收費(fèi)廣場，其中4個可隨時改變行車方向的人手收費(fèi)亭，11個為單一方向的人手收費(fèi)亭，馀下6個為快易通專用的自動繳費(fèi)亭。如繁忙時間便可為同一行車方向提供12條行車線。并在油麻地交匯處連接西九龍公路；西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道，連接4號干線，隧道可拉近中西區(qū)與油尖旺區(qū)、九龍?zhí)良吧钏畧秴^(qū)之間的距離。限速每小時80公里。
