摘要：
本文目錄從深圳怎么去香港珠海怎么樣去香港有實(shí)力好的物流公司,求介紹一下一、從深圳怎么去香港方案1、羅湖口岸（深圳羅湖區(qū)，深圳火車站旁，過(guò)關(guān)后為香港東鐵“羅湖”站）在深圳你可以乘坐多... 本文目錄
一、從深圳怎么去香港
方案1、羅湖口岸（深圳羅湖區(qū)，深圳火車站旁，過(guò)關(guān)后為香港東鐵“羅湖”站）在深圳你可以乘坐多路公交車到“火車站”或坐地鐵一號(hào)線到總站“羅湖站”下車前往羅湖口岸由羅湖到尖東（星光大道）全程約45分鐘，hkd36.5（八達(dá)通hkd34.8）站點(diǎn)：羅湖→上水→粉嶺→大和→大埔墟→大學(xué)→火炭→沙田→大圍→九龍?zhí)痢菛|→紅磡→尖東包車香港去澳門(mén)。
方案2、從深圳火車站走約150米到火車站東廣場(chǎng)總站坐機(jī)場(chǎng)2線(原k568路)(坐3站)到寶安機(jī)場(chǎng)總站下.走約330米到寶安機(jī)場(chǎng)站。這個(gè)大概是40-50分鐘左右。每隔15分鐘一班，但有時(shí)人多需要排隊(duì)。若是羅湖那里沒(méi)有坐滿客，中途還會(huì)?？坑?個(gè)站臺(tái)，直至客滿才會(huì)飛站。而且路上交通狀況無(wú)法預(yù)料，怕塞車。票價(jià)20元。
方案3、還有就是從羅湖地鐵站坐地鐵一號(hào)線東段(坐4站)到地鐵科學(xué)館站B出入口走到華聯(lián)大廈總站轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)1線(原330路)(坐1站)到寶安機(jī)場(chǎng)總站下。這個(gè)應(yīng)該更快，直接上高速到機(jī)場(chǎng)。而且中途沒(méi)有再停靠站臺(tái)。這個(gè)是每隔10-15分鐘發(fā)一班車。約30分鐘到達(dá)。票價(jià)20元。
方案4、機(jī)場(chǎng)快線（機(jī)場(chǎng)到市區(qū)地鐵線路）搭乘機(jī)場(chǎng)快線，可以方便快速的在機(jī)場(chǎng)與港島和九龍市區(qū)穿梭。搭乘地點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)入境大廳正前方月臺(tái)。
沿途站點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)站-青衣站-九龍站(位于尖沙咀區(qū))-香港站（中環(huán)區(qū)）
耗時(shí)：全程約24分鐘，列車班次為每12分鐘一班。
此外，香港站及九龍站均設(shè)有穿梭巴士服務(wù)，免費(fèi)接載機(jī)場(chǎng)快線乘客來(lái)往車站與各大酒店和交通轉(zhuǎn)駁站。在中環(huán)，可搭乘港鐵前往香港島和九龍各地區(qū)。
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿和平路行駛120米，直行上橋
3.沿匝道行駛230米，直行進(jìn)入沿河南路
4.沿沿河南路行駛180米，過(guò)右側(cè)的怡都大廈約140米后，朝福田/濱河大道方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
5.沿匝道行駛，過(guò)右側(cè)的昌湖大廈約350米后，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入春風(fēng)路高架橋
6.沿春風(fēng)路高架橋行駛750米，過(guò)右側(cè)的新都酒店-商務(wù)中心，直行進(jìn)入船步路
7.沿船步路行駛200米，過(guò)左側(cè)的漁景大廈，直行進(jìn)入船步路高架橋
8.沿船步路高架橋行駛180米，直行進(jìn)入濱河大道
9.沿濱河大道行駛9.8公里，過(guò)車公廟立交，朝南山/深圳灣口岸/沙河西路方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入濱海大道
10.沿濱海大道行駛5.7公里，過(guò)濱海沙河?xùn)|立交橋，直行進(jìn)入濱海大道
11.沿濱海大道行駛410米，在蛇口/S3/深圳灣口岸/西麗出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱海大道輔路
12.沿濱海大道輔路行駛220米，過(guò)濱海沙河西立交橋，朝蛇口/深圳灣口岸/濱海大道(東)/S3方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱海沙河西立交橋
13.沿濱海沙河西立交橋行駛360米，過(guò)濱海沙河西立交橋約50米后，直行進(jìn)入沙河西路
14.沿沙河西路行駛1.8公里，朝深圳灣口岸/東濱路方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入東濱沙河西立交橋
15.沿東濱沙河西立交橋行駛70米，過(guò)東濱沙河西立交橋約180米后，直行進(jìn)入東濱路
16.沿東濱路行駛210米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入東二路
18.行駛1.4公里，直行進(jìn)入10號(hào)干線
19.沿10號(hào)干線行駛80米，直行進(jìn)入10號(hào)干線
20.沿10號(hào)干線行駛1.7公里，直行進(jìn)入深圳灣公路大橋
21.沿深圳灣公路大橋行駛4.4公里，直行進(jìn)入10號(hào)干線
22.沿10號(hào)干線行駛3.8公里，朝屯門(mén)/九龍/9方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
23.沿匝道行駛1.2公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入元朗公路
24.沿元朗公路行駛860米，直行進(jìn)入屯門(mén)公路
25.沿屯門(mén)公路行駛14.4公里，朝大嶼山/青衣/九龍/機(jī)場(chǎng)方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入汀九橋
26.沿汀九橋行駛1.3公里，直行進(jìn)入青朗公路
27.沿青朗公路行駛1.1公里，直行進(jìn)入青衣西北交匯處
28.沿青衣西北交匯處行駛1.2公里，朝貨柜碼頭8-9/沙田/貨柜碼頭1-7/九龍方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)青公路
29.沿長(zhǎng)青公路行駛1.2公里，直行進(jìn)入長(zhǎng)青隧道
30.沿長(zhǎng)青隧道行駛1.6公里，直行進(jìn)入青葵公路
31.沿青葵公路行駛4.7公里，直行進(jìn)入西九龍公路
32.沿西九龍公路行駛6.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
34.行駛530米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入干諾道中
35.沿干諾道中行駛1.1公里，直行進(jìn)入夏愨道
36.沿夏愨道行駛80米，在金鐘道/紅棉路出口，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
37.沿匝道行駛20米，直行進(jìn)入夏愨道
38.沿夏愨道行駛170米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅棉路
41.沿花園道行駛40米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入下亞厘畢道去香港機(jī)場(chǎng)包車
42.沿下亞厘畢道行駛140米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
二、珠海怎么樣
【面積】陸地面積為1687.8平方公里，海域面積為5965.2平方公里。
【區(qū)劃】截至2005年12月31日，珠海市轄3個(gè)市轄區(qū)（香洲、斗門(mén)、金灣），8個(gè)街道、15個(gè)鎮(zhèn)。
珠海市是珠江三角洲南端的一個(gè)重要城市，位于廣東省珠江口的西南部，地理坐標(biāo)處于北緯21° 48′～22°27′、東經(jīng)113°03′～114°19′之間。東與香港隔海相望，南與澳門(mén)相連，西鄰新會(huì)、臺(tái)山市，北與中山市接壤。珠海是中國(guó)的五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。珠海市面積有1,688平方千米，人口127萬(wàn)人(2003年統(tǒng)計(jì))，當(dāng)中約有80萬(wàn)為永久居民。珠海有“百島之市”的美譽(yù)。在珠江口遼闊的水域上，大大小小的島嶼星羅棋布，計(jì)有146個(gè)，其中大部分集中于東部海域的萬(wàn)山群島。
珠海這一地名啟用于1953年珠海建縣之時(shí)。有關(guān)珠海地名出處的傳說(shuō)頗多，但最經(jīng)得起推敲的還應(yīng)該是從地理角度給予的釋義。
珠海唐家與伶仃洋之間海域，古代就被當(dāng)?shù)鼐用穹Q之為“珠?！?。在《唐氏族譜》上，有人取名為“唐珠?！保鞒罉?lè)年間）。
民國(guó)初年唐家三峰小學(xué)的《校歌》中，其歌詞有“前環(huán)珠海，后枕鵝峰”之句。可見(jiàn)這片海域早已有“珠?！敝Q。因此，珠海建縣時(shí)，由于這一地區(qū)位于珠江出海之處，故稱之為“珠海”。珠海大部分地區(qū)原屬中山縣，1953年從中山、東莞、寶安縣劃出一部分沿海地區(qū)和島嶼設(shè)立珠?？h，縣城社在今唐家鎮(zhèn)。1958年珠?？h歸并于中山縣，1961年恢復(fù)珠?？h建制，縣城改設(shè)香洲。1979年3月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤縣建市，為省轄市。1983年，斗門(mén)縣劃入珠海市。
珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立于1980年8月，當(dāng)時(shí)特區(qū)面積只有6.81平方千米，以后經(jīng)兩次調(diào)整，特區(qū)面積擴(kuò)大到121平方千米。目前珠海市下轄香洲區(qū)、金灣區(qū)、斗門(mén)區(qū)（原斗門(mén)縣）。
珠海市區(qū)內(nèi)陸部分地勢(shì)由西北向東南傾斜，地形多樣，以平原（占25．5％）、丘陵（占58．68％）為主，兼有低山、灘涂等。地勢(shì)平緩，倚山臨海，海域遼闊，百島蹲伏，有奇峰異石和秀美的海灣、沙灘。內(nèi)陸由鳳凰山、將軍山兩大山系的山地丘陵及海岸、平原所構(gòu)成。最大的海島是三灶島，面積約78平方公里。陸上山地、丘陵、臺(tái)地、平原，為縱橫交錯(cuò)的水網(wǎng)分劃。濱海沖積平原由西江和北江沖積物聚成。珠江口外海濱灘涂遼闊，水下灘地向岸外緩慢坡降。海岸線、島岸線長(zhǎng)690公里。內(nèi)陸最高的鳳凰山，海拔 437米，海島多在海拔100米以上。最高峰是二洲島上的鳳凰山，海拔437米。主要礦產(chǎn)資源有水晶、鐵、鎢、錫、錳、鉀長(zhǎng)石、優(yōu)質(zhì)石英砂。自然土壤有赤紅壤、石質(zhì)土、濱海沙土、鹽漬沼澤土等。主要河流有磨刀門(mén)、金星門(mén)、坭灣門(mén)、雞啼門(mén)、虎跳門(mén)、前山水道、灣仔澳門(mén)河段、南水瀝等，總長(zhǎng)135公里。
珠海屬亞熱帶海洋性氣候，冬無(wú)嚴(yán)寒，雨量充沛，氣候宜人。常受南亞熱帶季候風(fēng)侵襲，多雷雨。年平均氣溫22．3℃，最低氣溫2.5℃。年降雨量為1770-2300毫米，4月至9月盛行東南季風(fēng)，為雨季，降水量占全年的85%；10月至次年3月盛行東北季風(fēng)，為旱季。
珠海大氣的年平均相對(duì)濕度是79%。每年初春時(shí)節(jié)，細(xì)雨連綿，空氣相對(duì)濕度較大，有時(shí)可達(dá)到100%。
珠海的災(zāi)害性天氣主要是臺(tái)風(fēng)和暴雨，個(gè)別年份冬季受寒潮低溫影響。臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)的時(shí)間多在6月至10月，年平均4次左右。嚴(yán)重影響珠海市的臺(tái)風(fēng)平均每年1次，暴雨有5次左右。
珠海于1980年成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)。為確保本身的高科技和旅游地位，珠海壓抑重工業(yè)發(fā)展。按總工業(yè)輸出額計(jì)，主要工業(yè)依次為：電子及通訊設(shè)備、電子儀器及機(jī)械、辦公室儀器。以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)。珠海從昔日一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后的邊陲小縣，一躍成為新型花園城市。一個(gè)以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)格局初具雛型；社會(huì)生產(chǎn)力迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大大增強(qiáng)；社會(huì)主義精神文明建設(shè)取得豐碩成果，精神面貌煥然一新。
珠海城市先后被聯(lián)合國(guó)、國(guó)家、省有關(guān)部門(mén)授予“聯(lián)合國(guó)改善人居環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)(the Best Model of International Residential Environment Improvement)”、“雙擁模范城”、“衛(wèi)生城市”、“全國(guó)精神文明建設(shè)十佳城市”、“中國(guó)旅游勝地四十佳”之一，“十二年征兵工作全優(yōu)城市”、“園林城市”、“計(jì)劃生育先進(jìn)城市”等多項(xiàng)殊榮。
珠海市大部分地區(qū)自南宋起至民國(guó)時(shí)期屬中山縣(原名香山縣)轄地。考古，發(fā)現(xiàn)的磨光石和彩陶說(shuō)明，早在新石器時(shí)代距今四五千年前便有原始部落人群在這里生活。在鳳凰山脈周圍和珠江口一些海島的沙丘、山崗、臺(tái)地上，都留下了先民們的遺跡。
珠海地處海邊防，歷史上都是軍事要塞。南宋末年，是元軍與宋軍交戰(zhàn)之地。明天啟元年(1621)官府為“制澳夷”(指占據(jù)澳門(mén)的葡萄牙)在前山建立新寨，稱“前山寨”，設(shè)參將府，派陸、水兵近2000名駐守。17世紀(jì)中葉，萬(wàn)山、東澳海域是外敵入侵、戰(zhàn)亂頻繁之地，在東澳島建立銃城，派兵守備。清朝初年，清政府實(shí)施海禁，對(duì)澳門(mén)嚴(yán)加防范。清道光年間在淇澳島設(shè)立炮臺(tái)，清道光十九年(1839)，林則徐任欽差大臣，馳赴廣東沿海查禁鴉片，率兵到香山縣前山寨視察，加強(qiáng)這一地區(qū)布防，并于清光緒二十一年(1841)在北嶺獅子山筑炮臺(tái)，派兵駐守。清光緒十三年(1887)正式建立拱北關(guān)，依據(jù)中葡北京不平等條約，開(kāi)設(shè)拱北口岸。前山寨駐軍減少，城池逐漸成了貿(mào)易墟市和民居。
澳門(mén)原屬香山縣轄，早在明嘉靖三十六年(1557)至18世紀(jì)中葉，葡萄牙先后在澳門(mén)修建炮臺(tái)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，葡萄牙為英國(guó)提供炮臺(tái)，攻我關(guān)閘，入侵拱北，清軍敗退，第一次失去對(duì)澳門(mén)地區(qū)的軍事控制權(quán)。清道光二十九年(1849)澳督阿馬喇為擴(kuò)張土地，開(kāi)辟馳道，恣意踐踏前山農(nóng)田和毀壞墳?zāi)?，為龍?zhí)锎遛r(nóng)民沈亞米所殺，葡趁機(jī)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)，于清道光二十九年(1849)占領(lǐng)澳門(mén)望廈村；清咸豐元年(1851)侵占凼仔島，清同泊三年(1864)侵占路環(huán)島；清同治六年(1867)侵占沙梨頭和沙崗等村；清光緒五年(1879)侵占龍?zhí)锎?；清光緒十一年(1887)3月26日在葡京都簽訂所謂四款“中葡會(huì)議草約”；同年12月在北京簽訂所謂“中葡條約”五十四款；清同治十三年(1874)葡萄牙在拱北建關(guān)閘，這是葡萄牙侵占中國(guó)領(lǐng)土的歷史見(jiàn)證。
詳情:
珠?！屡d的花園式海濱旅游度假城，
是中國(guó)南海之濱的一顆璀燦的明珠。她位于珠
江入?？?，地接澳門(mén)，水連香港，是中國(guó)五個(gè)
珠海自然環(huán)境優(yōu)美，山清水秀，海域廣闊，
有一百多個(gè)海島，素有“百島之市”美稱。城市規(guī)劃和建設(shè)獨(dú)具匠心，突出旅游意識(shí)，自然
和諧，優(yōu)雅別致，極富海濱花園情調(diào)和現(xiàn)代氣息。1991年，珠海以整體城市形象為景觀被國(guó)
家旅游局評(píng)為“中國(guó)旅游勝地四十佳”之一。
珠海有各類旅游飯店300余家，年接待能力達(dá)700萬(wàn)人次，其中星級(jí)酒店20多家。酒店
建設(shè)多以園林別墅為設(shè)計(jì)主題，依山傍水，構(gòu)成了一道獨(dú)特的城市風(fēng)景線。還建有各類會(huì)議
中心、展覽館10多個(gè)，可舉辦各種國(guó)際性會(huì)議及各類博覽會(huì)、交易會(huì)等。
在珠海，每?jī)赡昱e辦一次國(guó)際航空航天博覽會(huì)和珠海電影節(jié)。兩大盛事在國(guó)內(nèi)外影響極
大。珠海還建有國(guó)際賽車場(chǎng)，每年都有國(guó)際性的汽車賽事舉辦，對(duì)廣大汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者具有
珠海市的主要旅游景點(diǎn)有大型歷史文化景觀圓明新園、四大佛山旅游風(fēng)景區(qū)、珍珠樂(lè)
園、九洲城、珠海漁女、竹仙洞、金沙灘，白藤湖水鄉(xiāng)風(fēng)情游景區(qū)。正在籌建的有水族館、
海洋公園和板樟山城市觀光索道等項(xiàng)目。
具有國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的珠海機(jī)場(chǎng)目前已和全國(guó)二十多個(gè)城市通航。通過(guò)香港的伶仃洋跨海
大橋、廣珠鐵路、廣珠高速公路興建在即。不遠(yuǎn)的將來(lái)，珠海國(guó)際性都市的格局就會(huì)形成，
美麗的珠海，正以無(wú)窮的魅力，迎接海內(nèi)外游客的到來(lái)。
百度貼吧>地區(qū)聯(lián)誼>珠海吧>
三、去香港有實(shí)力好的物流公司,求介紹一下
1、港珠澳物流全國(guó)到香港物流專線，全國(guó)23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市、2個(gè)特別行政區(qū)均設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)（自營(yíng)和代理網(wǎng)點(diǎn)），全國(guó)上門(mén)取件，香港配送上門(mén)香港的景點(diǎn)。貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，港珠澳物流致力為廣大企業(yè)和商戶提供國(guó)內(nèi)至香港物流專線服務(wù)。我公司擁有豐富的中港物流、香港物流、香港運(yùn)輸操作經(jīng)驗(yàn)，可承接國(guó)內(nèi)至香港物流、國(guó)內(nèi)至香港運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)至香港貨運(yùn)服務(wù)。我公司提供國(guó)內(nèi)至香港散貨拼車運(yùn)輸、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)拼車、噸車柜車包車運(yùn)輸、代理報(bào)關(guān)商檢、買(mǎi)單報(bào)關(guān)、ATA單證報(bào)關(guān)、暫出復(fù)進(jìn)報(bào)關(guān)，香港物流配送到門(mén)、香港送貨上樓、香港入倉(cāng)排倉(cāng)、香港送展等一站式專線物流服務(wù)。
2、我公司擁有車型齊全的中港物流兩地牌頭運(yùn)輸車輛（3噸、5噸、10噸、12噸、20GP、40GP、45HQ、中港物流平板車、中港物流吊機(jī)車、中港物流矮排車等各型中港運(yùn)輸車輛），我司自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)在深圳、廣州、東莞、珠海、香港、澳門(mén)等地區(qū)，通過(guò)深圳、珠海網(wǎng)點(diǎn)及國(guó)內(nèi)各專線物流公司配合，服務(wù)范圍輻射至全國(guó)各地，竭誠(chéng)為戶提供國(guó)內(nèi)至香港物流專線服務(wù)。
