摘要：
本文目錄深圳到香港物流收貨流程有哪些深圳物流去香港怎么走東莞有幾種方式去澳門東莞物流到香港要幾天從深圳怎么去香港... 本文目錄
一、深圳到香港物流收貨流程有哪些
一些初次發(fā)香港的老鐵們可能不知道物流公司具體的收貨流程，今天就跟東勝物流一起來看看我們公司的收貨流程。
3、貨物到達(dá)后，接收人員將根據(jù)駕駛?cè)藛T的裝箱清單對貨物進(jìn)行清點(diǎn)收貨。
4、接收人員應(yīng)與司機(jī)一起密封，并打開門檢查貨物的狀況。如果貨物嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)立即通知客戶等待處理，并在必要時拍照留下證書。如果貨物狀況良好，開始卸貨。
5、卸貨時，接收人員必須嚴(yán)格監(jiān)督貨物的裝卸情況（小心處理），確認(rèn)產(chǎn)品數(shù)量，包裝和保質(zhì)期與裝箱單嚴(yán)格一致。收據(jù)上必須嚴(yán)格說明任何破損，短缺，并保留司機(jī)簽署的文件，如事故記錄表，運(yùn)輸質(zhì)量跟蹤表等。如果發(fā)生損壞或短缺，必須及時拍照并向經(jīng)理，主管或庫存控制人員報告，以便及時通知客戶。
6、如果在卸載過程中遇到惡劣天氣（雨，雪，冰雹等），必須采取各種措施確保產(chǎn)品不被損壞。卸貨人員應(yīng)當(dāng)將貨物放在托盤上時監(jiān)督產(chǎn)品全部向上，并且不得倒置。每個代碼的數(shù)量嚴(yán)格按照產(chǎn)品代碼。（產(chǎn)品代碼根據(jù)托盤的尺寸和貨物空間的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計）。
7、收貨人將在交貨箱上簽字并填寫相關(guān)的所需文件，以及相關(guān)的收貨信息產(chǎn)品名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期（保質(zhì)期或批號）、貨物狀態(tài)等。
8、訂單處理人員收到訂單后，必須在同一天向客戶填寫相關(guān)信息并進(jìn)入系統(tǒng)。
9、損壞的產(chǎn)品必須與正常產(chǎn)品分開存放，等待處理。并保存相關(guān)記錄
11、所有退換貨產(chǎn)品必須附有相應(yīng)的文件。如果運(yùn)輸公司無法提供相應(yīng)的文件，倉庫人員有權(quán)拒收貨物。
12、退貨產(chǎn)品有好產(chǎn)品和壞產(chǎn)品的區(qū)別。如果退回貨物，貨物必須保持良好狀態(tài)，否則倉庫拒絕接收貨物;有缺陷的貨物必須與相應(yīng)的文件相匹配，并配有相應(yīng)的紙箱和完整的配件。
13、更換產(chǎn)品必須與通知上的型號、機(jī)號相符，否則倉庫拒絕接受貨物。
14、收到貨物后，接收人員將貨物分別存放在不同的狀態(tài)，并退回或更改單據(jù)和收據(jù)，并記錄產(chǎn)品名稱、數(shù)量、狀態(tài)和其他處理訂單。
二、深圳物流去香港怎么走
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿福中三路行駛530米，朝金田路(南)方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入金田路
2.沿金田路行駛900米，過右側(cè)的金中環(huán)國際商務(wù)大廈約180米后，直行上匝道
3.沿匝道行駛710米，過右側(cè)的慶典大廈約140米后，直行進(jìn)入濱河大道輔路
4.沿濱河大道輔路行駛440米，朝皇崗口岸/G4/皇崗路(南)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱河皇崗立交橋
5.沿濱河皇崗立交橋行駛300米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入皇崗路
6.沿皇崗路行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎
10.沿匝道行駛230米，左前方轉(zhuǎn)彎
12.沿新深路行駛1.6公里，直行進(jìn)入新深路
13.沿新深路行駛340米，朝元朗/九龍方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
14.沿匝道行駛280米，直行進(jìn)入新田公路
15.沿新田公路行駛5.8公里，直行進(jìn)入元朗公路
16.沿元朗公路行駛570米，朝荃灣/九龍/機(jī)場/迪士尼方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛1.0公里，直行進(jìn)入元朗公路
18.沿元朗公路行駛400米，直行進(jìn)入青朗公路
19.沿青朗公路行駛10.6公里，直行進(jìn)入青衣西北交匯處
20.沿青衣西北交匯處行駛1.2公里，朝貨柜碼頭8-9/沙田/貨柜碼頭1-7/九龍方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入長青公路
21.沿長青公路行駛1.2公里，直行進(jìn)入長青隧道
22.沿長青隧道行駛1.6公里，直行進(jìn)入青葵公路
23.沿青葵公路行駛4.7公里，直行進(jìn)入西九龍公路
24.沿西九龍公路行駛6.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
26.行駛530米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入干諾道中
27.沿干諾道中行駛1.1公里，直行進(jìn)入夏愨道
28.沿夏愨道行駛80米，在金鐘道/紅棉路出口，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
29.沿匝道行駛20米，直行進(jìn)入夏愨道
30.沿夏愨道行駛170米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅棉路
33.沿花園道行駛40米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入下亞厘畢道
34.沿下亞厘畢道行駛140米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
三、東莞有幾種方式去澳門
1、第一：你可以下載一個APP嘀嗒跟滴滴順風(fēng)車一樣意思，你可以打順風(fēng)車到拱北口岸，然后過關(guān).
2、第二：直接坐大巴，拱北車站下車步行拱北口岸過關(guān)，也很方便.
3、第三：之前虎門有直達(dá)珠海的高鐵,但是我剛剛查了沒查到,不知道是取消了,還是怎么了.
4、給你個參考,我18年在東莞市虎門鎮(zhèn)打順風(fēng)車到拱北口岸,從出發(fā),花了不到2個小時就可以過到達(dá)關(guān)口,2個人的順風(fēng)車費(fèi)在150元左右.
5、如果一個人出發(fā),建議直接坐大巴車,,如果兩個人出發(fā),建議打順風(fēng)車.
四、東莞物流到香港要幾天
1、物流公司從東莞物流到香港市區(qū)內(nèi)，正常情況，一般需6天時間。。。
2、因?yàn)閺臇|莞物流到香港是屬海外快遞，是需要報關(guān)、掃描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時間的。并且到了香港后，還需要過海關(guān)、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到香港特區(qū)，快遞到收件網(wǎng)點(diǎn)，派送。
3、如果物流從東莞物流到香港市區(qū)內(nèi)，在正常情況下，一般需6天時間，不會超過7天時間
五、從深圳怎么去香港
從深圳過港，可以通過文錦渡、羅湖、福田、皇崗、深圳灣、福永、沙頭角、蛇口客運(yùn)碼頭、機(jī)場等九大口岸過關(guān)；2018年9月，廣深港高鐵正式通車，可以直接在深圳買高鐵票到達(dá)香港。
在羅湖區(qū)文錦渡，知道的人不多，過關(guān)人也很少，但很快，乘大巴到香港。
在深圳火車站，是最老的口岸之一。方便容易找，但人比較多。過了海關(guān)直接買火車票就可到香港。
在福田保稅區(qū)東側(cè)。深圳地鐵4號線，皇崗站下，從地鐵出來后不用出地鐵口，就可直接乘電梯上邊檢通道。人少過關(guān)快，過邊檢通道后乘香港九廣鐵路落馬洲上水支線即可到港區(qū)。
也在福田區(qū)，是唯一一個24小時通關(guān)的口岸。人也比較多。過了關(guān)乘坐皇崗口岸開通皇崗至落馬洲的穿梭巴士即可到達(dá)香港。車資：單程港幣8元/人，24小時運(yùn)營，5分鐘一班。
在南山區(qū)蛇口東角頭，在機(jī)場有專車到深圳灣的，去香港機(jī)場的朋友可以考慮。值得一提的是，深圳灣口岸有香港跨境巴士，乘坐中港通巴士，走西部通道一地兩檢，可以直達(dá)香港市區(qū)。
深圳機(jī)場福永碼頭位于深圳寶安國際機(jī)場區(qū)西南角位置，距新航站樓僅2公里(車程約5分鐘)，陸路與寶安大道、廣深沿江高速公路和機(jī)荷高速公路相接，水路距港澳約70分鐘航程、距香港機(jī)場碼頭約40分鐘航程。
頭角出入境口岸適合前往大、小梅沙、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用;但因出入境香港的沙頭角區(qū)域需要特殊通行證，通常只有貨運(yùn)車輛在此過境。
口口岸位于深圳市南山區(qū)蛇口碼頭，過關(guān)后，往香港方向的旅客可乘船到達(dá)九龍中港城、香港港澳碼頭、屯門、香港國際機(jī)場。往澳門方向的旅客可乘船抵達(dá)澳門粵通碼頭和新港澳碼頭。
機(jī)場口岸位于寶安區(qū)福永街道深圳寶安國際機(jī)場，一般情況下深圳機(jī)場每天有10班直升機(jī)往返深澳，4班飛機(jī)(深圳-澳門-臺北)往返澳門。機(jī)場有免費(fèi)擺渡巴士接駁福永口岸碼頭。
跟平常買火車、高鐵票一樣。通過12306官網(wǎng)、電話95105105、人工窗口、自動售票機(jī)等多種方式，均可買到深圳至香港的往返高鐵票，有深圳北和福田兩個站出發(fā)的，可以就近選擇只要十多分鐘就能到達(dá)。到香港后進(jìn)行“一地兩檢”：
從內(nèi)地抵達(dá)香港B4層，在B2入境層辦理內(nèi)地出境程序和香港入境程序后即可驗(yàn)票出閘；離開香港時，在B1售票層購票入閘后，前往B3離境層辦理香港出境程序和內(nèi)地入境程序，即可乘坐高鐵返回內(nèi)地。
去香港首先要先辦好港澳通行證才能過關(guān)，深圳本地可以直接在深圳市出入境大廳辦理，時間大概在一個月左右，快的話十多天也有可能。
廣深港高速鐵路（Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway），簡稱廣深港高鐵，是中國華南地區(qū)連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區(qū)之間的高速鐵路，線路呈西北至東南走向；為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈~京港澳通道的南端部分，是京廣高速鐵路的延伸線，聯(lián)絡(luò)廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。
廣深港高速鐵路廣深段于2005年12月18日動工建設(shè)，2011年12月26日通車運(yùn)營；香港段于2010年1月27日動工建設(shè)，于2018年9月23日通車運(yùn)營。
參考資料：百度百科詞條--廣深港高速鐵路
