本文目錄
- 香港大還是倫敦大
- 倫敦飛香港要多久
- 從倫敦飛香港需要港澳通行證嗎
- 英國(guó)倫敦的廣東香港人子子孫孫都說(shuō)粵語(yǔ)
- 倫敦到香港的飛機(jī)上有wifi嗎
- 南京飛倫敦在香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)相關(guān)問題
一、香港大還是倫敦大
倫敦①英國(guó)首都,政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,全國(guó)最大港口,世界大城市之一。位于英格蘭東南部,泰晤士河下游兩岸,距河口88公里,海輪可直達(dá)。由“倫敦城”(一澤“西蒂”)和32個(gè)市組成“大倫敦”,面積1,605平方公里,人口700萬(wàn)(1987);在倫敦城周圍的12個(gè)市,相當(dāng)于市區(qū),稱“內(nèi)倫敦”,面積303平方公里,人口214.5萬(wàn)。
香港位于東經(jīng)114°15′,北緯22°15′,地處華南沿岸,在中國(guó)廣東省珠江口以東,由香港島、九龍半島、新界內(nèi)陸地區(qū),以及262個(gè)大小島嶼(離島)組成。香港北接廣東省深圳市,南面是廣東省珠海市萬(wàn)山群島。香港與西邊的澳門隔江相對(duì)61公里,北距廣州130公里、距上海1200公里。
香港三大部分的面積分別是,香港島約78平方公里;九龍半島約50平方公里;新界及262個(gè)離島約共968平方公里,總面積約1095平方公里,略大過(guò)上海市的六分之一,及僅大于全中國(guó)面積的萬(wàn)分之一。土地面積1104.04平方公里,管轄總面積:2755.03平方公里,水域率:59.9%。
二、倫敦飛香港要多久
Virgin(維珍航空) 13小時(shí)15分BA or British Airways(英航) 13小時(shí)25分總體來(lái)說(shuō)是13小時(shí)多。我不知道有沒有快的了,因?yàn)橄愀鄣絺惗豀eathrow的飛機(jī)非常多,Cathay Pacific, KLM等等幾十個(gè)航空公司都有。估計(jì)是13小時(shí)上下吧。一般的路線,還是向北飛,越過(guò)中國(guó)境內(nèi),然后經(jīng)過(guò)烏蘭巴托,經(jīng)過(guò)西伯利亞過(guò)莫斯科,圣彼得堡入歐洲。
三、從倫敦飛香港需要港澳通行證嗎
經(jīng)查詢相關(guān)資料顯示從倫敦飛香港不需要港澳通行證,可持護(hù)照在香港轉(zhuǎn)機(jī),也可以停留,但不能超過(guò)7天,出入香港海關(guān)的原則是護(hù)照進(jìn)護(hù)照出,港澳通行證進(jìn)港澳通行證出。
香港簡(jiǎn)稱港,全稱中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū),位于中國(guó)南部,珠江口以東,西與澳門隔海相望,北與深圳相鄰,臨珠海萬(wàn)山群島,是世界上人口密度最高的地區(qū)之一,人均壽命全球第一,人類發(fā)展指數(shù)全球第四,陸地總面積1106.66平方千米,海域面積1648.69平方千米。
四、英國(guó)倫敦的廣東香港人子子孫孫都說(shuō)粵語(yǔ)
1、去倫敦做實(shí)習(xí)時(shí),面試官第一句就是問我:“你會(huì)不會(huì)說(shuō)粵語(yǔ)?”面試官睜著老大的眼睛看著我,直到我說(shuō)會(huì),他才松一口氣。倫敦老一輩的廣東人香港人多,雖然在英國(guó)生活了那么多年,他們的子子孫孫竟然也說(shuō)得一口流利的粵語(yǔ)。他們說(shuō),在倫敦會(huì)說(shuō)點(diǎn)粵語(yǔ),總能占點(diǎn)便宜。廣東人、香港人多數(shù)在倫敦唐人街附近活動(dòng)。倫敦唐人街上的餐館、超市清一色由說(shuō)粵語(yǔ)的人包攬,所以這些餐廳和超市都是粵港式的:清淡的菜色、忙到雞飛狗跳的職員以及一直有阿姨拖的地板。進(jìn)去這些餐廳,有一瞬間你會(huì)以為自己回到中國(guó)。這些移民在倫敦打拼數(shù)十年,但布置店鋪還是老一套,紅的紅、綠的綠,還有關(guān)公鎮(zhèn)店。沒有花哨的小碎花,也沒有“鬼五馬六”的新潮玩意兒。
2、剛來(lái)到倫敦,我不知道說(shuō)粵語(yǔ)的人一抓一大把。記得有次做街頭采訪,采訪華裔老人,抓到一個(gè)就用普通話發(fā)問:“你來(lái)了英國(guó)多久了?”人家直接用粵語(yǔ)和我說(shuō):“靚妹,你識(shí)唔識(shí)講廣東話?”我搖搖頭,他生硬地說(shuō)不會(huì)說(shuō)普通話,就走開了。最后,我只能用粵語(yǔ)硬著頭皮去發(fā)問,老人家們都笑開花地讓我問長(zhǎng)問短。香港東區(qū)景點(diǎn)
3、再后來(lái),到漸漸熟悉倫敦,跑了數(shù)個(gè)與政治相關(guān)的活動(dòng)(如下議院、貿(mào)發(fā)局的活動(dòng)),我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)參與者都說(shuō)得一口流利的粵語(yǔ)。參與者不外乎是想要提升華裔在英國(guó)的社會(huì)地位,或爭(zhēng)取得當(dāng)?shù)臋?quán)益。他們希望溫和地將所在的社會(huì)環(huán)境改變,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)也足夠了。
4、接觸倫敦的廣東人、香港人多了,發(fā)現(xiàn)他們不少都帶有“身在曹營(yíng)心在漢”的味道,生活習(xí)性不變,說(shuō)粵語(yǔ)的還是說(shuō)粵語(yǔ),吃中餐的還是照舊吃中餐。即使拿了綠卡,聽見人家說(shuō)祖國(guó)的不是,照樣輕則白眼,重則跑前去糾正。問他們?yōu)槭裁床换貒?guó)看看,他們說(shuō):“都幾十年了?;厝タ匆娫絹?lái)越好,會(huì)后悔走出來(lái)??匆娫愀?,難免心情郁結(jié)。倒不如留個(gè)念想,留個(gè)盼頭。”
五、倫敦到香港的飛機(jī)上有wifi嗎
要看哪間航空公司?現(xiàn)時(shí)只有10間。包括:
機(jī)型:Airbus 330、300、321及Boeing 777、200、737、800等(預(yù)計(jì)2015年所有航線航班將全部覆蓋WIFI網(wǎng)絡(luò))
費(fèi)用:免費(fèi)*適用於手提電腦或平板電腦,不適用於智能手機(jī)
費(fèi)用:每小時(shí)$11.95美金(約港幣$93),24小時(shí)$21.95美金(約港幣$170)
機(jī)型:91%以上的長(zhǎng)航機(jī)(A380和Boeing 747-8除外)
費(fèi)用:1小時(shí)€10.95歐元(約港幣$116);24小時(shí)€19.95歐元(約港幣$212)
費(fèi)用:2小時(shí)$12美金(約港幣$93),4小時(shí)$17美金(約港幣$132),全程$19美金((約港幣$147)
費(fèi)用:手機(jī):$2.75美金(約港幣$21.3),平板電腦/手提電腦:$7.5美金(約港幣$58)
新加坡航空(Singapore Airlines)
機(jī)型:A380 and Boeing 777-300ER
費(fèi)用:國(guó)際漫游收費(fèi)方式(視乎上網(wǎng)時(shí)間或使用容量)香港觀塘景點(diǎn)
機(jī)型:A319、 A320、747-400、部份737(只限美國(guó)境內(nèi))、757-200
費(fèi)用:視乎航段(由起飛至降落的距離)而釐定和收費(fèi)
機(jī)型:美國(guó)本土航班的指定航班及國(guó)際線其中3部747-700
費(fèi)用:手機(jī)wifi pass:美金$1.95(約港幣$15),另設(shè)按月或按季收費(fèi)、國(guó)際線:$8美元(約港幣$62)
機(jī)型:所有B787;A319、A320、A321、所有B787(智能手機(jī))
費(fèi)用:國(guó)際漫游收費(fèi)方式(視乎上網(wǎng)時(shí)間或使用容量)
機(jī)型:Airbus A330-200(由英國(guó)至香港)
由於每間航空公司的收費(fèi)都不同,鑒於飛機(jī)上網(wǎng)需求增加,in-flight WiFi會(huì)漸趨普遍,大家不妨訂機(jī)票後,多查閱一下其航空公司的網(wǎng)頁(yè),確保該航班仍有wifi提供。
六、南京飛倫敦在香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)相關(guān)問題
1.托運(yùn)行李是直達(dá)倫敦,在香港需攜帶隨聲上飛機(jī)行李下來(lái),轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)需要過(guò)隨聲行李的安檢,不需過(guò)移民關(guān)和海關(guān)。
2.網(wǎng)上登記手續(xù)之后,還要在出發(fā)當(dāng)天到柜臺(tái)辦理打印本航班和香港至倫敦的登記牌。
在香港轉(zhuǎn)機(jī)不需CHECK IN,可能會(huì)換發(fā)轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌,跟從轉(zhuǎn)機(jī)的手續(xù)辦理。
3.如果你已經(jīng)辦理了網(wǎng)上登記及選取座位,不需再提前2-3天致電航空公司確認(rèn)了。確實(shí)有航空公司機(jī)票超售后,因飛機(jī)座位已滿,而將遲到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)的人延遲到下一航班,即便香港的航空公司也曾發(fā)生此類事情,雖然可以獲得賠償。