摘要：
本文目錄高鐵商務(wù)座有什么待遇高鐵商務(wù)艙高鐵商務(wù)艙價(jià)格商務(wù)座哪些收費(fèi)一、高鐵商務(wù)座有什么待遇高鐵作為新興交通工具，不少乘客出行都會(huì)選擇乘坐高鐵。而我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)高鐵票的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有商務(wù)... 本文目錄
一、高鐵商務(wù)座有什么待遇
高鐵作為新興交通工具，不少乘客出行都會(huì)選擇乘坐高鐵。而我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)高鐵票的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有商務(wù)座、一等座和二等座區(qū)分。其中商務(wù)座價(jià)格最高的，一等座、二等座次之。那么高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別有哪些呢？高鐵商務(wù)座有什么待遇呢，高鐵商務(wù)座有免費(fèi)餐嗎？帶著這些疑問(wèn)，下面來(lái)看下關(guān)于高鐵商務(wù)座的相關(guān)內(nèi)容介紹。
高鐵商務(wù)座和一等座，是高鐵上不同的兩個(gè)艙位，兩者之間有著很大的差別。具體高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
商務(wù)座：座椅更寬，一般為2+1AC-F或1+1A-F布局；座椅間的間隔更大，通常在1160mm~1900mm之間；座椅可以平躺，座椅面料為真皮，坐上去感覺(jué)更加舒適。商務(wù)座的座椅調(diào)節(jié)為純電動(dòng)，可調(diào)節(jié)頸部、腰部、腿部支撐。
一等座：座椅寬度一般為2+2AC-DF布局；座椅間距為1080mm~1160mm；一等座座椅面料為織物，頸枕較小呈凹陷形，可調(diào)節(jié)高度。一等座座椅傾斜調(diào)節(jié)為手動(dòng)，不支持調(diào)節(jié)頸部、腰部、腿部支撐。（推薦閱讀：高鐵一等座和二等座的區(qū)別）
商務(wù)座：商務(wù)座車(chē)廂燈光為暖色，且光強(qiáng)較弱；車(chē)廂地面為地毯，行走在上面更舒適；同時(shí)車(chē)廂內(nèi)部，會(huì)提供免費(fèi)的飲料和小零食。
一等座：高鐵一等座車(chē)廂內(nèi)部的燈光為冷色，車(chē)廂地面為正常膠質(zhì)；一等座車(chē)廂不提供免費(fèi)的飲料和零食服務(wù)，同時(shí)也不提供免費(fèi)的正餐。
商務(wù)座：高鐵商務(wù)座座椅左側(cè)扶手箱內(nèi)裝有娛樂(lè)終端，座椅扶手上，還會(huì)有充電口。同時(shí)還會(huì)為乘客提供棉質(zhì)一次性拖鞋，部分鐵路局還會(huì)提供旅行包，內(nèi)含耳塞、眼罩與濕毛巾等。
一等座：高鐵一等座充電口在腳下，沒(méi)有娛樂(lè)終端服務(wù)，同時(shí)也沒(méi)有提供耳塞、眼罩與濕毛巾等小物品。服務(wù)方面，商務(wù)座更加的全面。
商務(wù)座：高鐵商務(wù)座價(jià)格是高鐵中收費(fèi)最高的，商務(wù)座價(jià)格一般為二等座的約3.1倍。
一等座：高鐵一等座價(jià)格比商務(wù)座便宜，一般一等座價(jià)格為二等座的約1.7倍。
高鐵座位進(jìn)行了等級(jí)的區(qū)分，其中可分為商務(wù)座、一等座、二等座，還有無(wú)座站票。而商務(wù)座是收費(fèi)最高的座位，那么商務(wù)座為什么收費(fèi)高呢？高鐵商務(wù)座有什么待遇呢？主要待遇有以下幾處：
購(gòu)買(mǎi)高鐵商務(wù)座的旅客，可以享受到VIP座椅的各項(xiàng)服務(wù)。高鐵VIP座椅，具備其他車(chē)廂沒(méi)有的調(diào)節(jié)功能，可以一鍵從坐姿到半躺、再到平躺狀態(tài)；同時(shí)座椅設(shè)呼喚按鈕，有需求的時(shí)候，可以一鍵按下按鈕，更為方便；同時(shí)座椅左側(cè)還裝有娛樂(lè)終端系統(tǒng)，乘車(chē)無(wú)聊的時(shí)候還可以觀看影視。
高鐵商務(wù)座車(chē)廂會(huì)為旅客們，提供一個(gè)更加舒適的車(chē)廂環(huán)境。車(chē)廂內(nèi)基本沒(méi)有嘈雜的外界干擾，在乘坐高鐵時(shí)可以選擇休息或繼續(xù)辦公。左右扶手內(nèi)有電視和桌板，靠背處有閱讀燈，座椅可放下成為臥鋪。
高鐵乘務(wù)員對(duì)于商務(wù)座乘客的服務(wù)也十分周到，車(chē)廂內(nèi)配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機(jī)等服務(wù)備品。還會(huì)免費(fèi)提供飲料、早餐、正餐、休閑小食品和報(bào)紙。商務(wù)車(chē)廂的一頭，有專(zhuān)門(mén)的微波爐，旁邊有專(zhuān)門(mén)的衛(wèi)生間。
總結(jié)：高鐵商務(wù)座乘客享有的待遇有很多，除了以上幾方面以外，還享有候車(chē)區(qū)免費(fèi)取用飲料、小食品；以及免費(fèi)上網(wǎng)、行李免費(fèi)搬運(yùn)等等待遇。
1、高鐵商務(wù)座有免費(fèi)餐嗎？高鐵的商務(wù)座有提供免費(fèi)的餐飲。高鐵商務(wù)座的乘客，逢餐點(diǎn)的時(shí)候會(huì)提供免費(fèi)餐食。其中早8：00前會(huì)提供早餐，不少于兩種；中午12：30左右會(huì)提供一份正餐，正餐同樣也不少于兩種；晚上18：:0左右會(huì)提供一份晚餐，晚餐和正餐一樣，也是不少于兩種的。
2、商務(wù)座餐飲是統(tǒng)一發(fā)放的，其它時(shí)間若是乘客餓了，會(huì)提供免費(fèi)的飲料和其他小零食。乘客們可根據(jù)自己的需求，進(jìn)而自行取用。
3、對(duì)于商務(wù)座的乘客們來(lái)說(shuō)，除了享受免費(fèi)餐食和零食服務(wù)以外。商務(wù)座服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)工作人員的服務(wù)作出規(guī)定，車(chē)站的專(zhuān)職人員要在專(zhuān)區(qū)迎接商務(wù)座旅客，列車(chē)始發(fā)前，服務(wù)員分別在3，16車(chē)門(mén)外站臺(tái)迎接旅客，指引車(chē)廂位置，乘務(wù)員要在中途隨時(shí)巡視，為旅客添加飲料，原則上一個(gè)小時(shí)添加一次。
二、高鐵商務(wù)艙高鐵商務(wù)艙價(jià)格香港包車(chē)通關(guān)
1、高鐵商務(wù)艙是怎樣的？2、高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？3、高鐵商務(wù)座的座位號(hào)是怎么排列的？4、高鐵商務(wù)艙與特等艙區(qū)別在哪里？高鐵商務(wù)艙是怎樣的？
高鐵商務(wù)艙有以下特殊待遇：
1、免費(fèi)的三餐。高鐵商務(wù)座，按時(shí)提供免費(fèi)的一日三餐，如果正餐期間餓了，還有免費(fèi)的點(diǎn)心和飲料等。
2、娛樂(lè)終端服務(wù)。在商務(wù)座扶手箱內(nèi)，裝有娛樂(lè)終端操作系統(tǒng)，可以免費(fèi)觀看電影聽(tīng)音樂(lè)，并配有閱讀燈。
3、配有旅行包。旅行包內(nèi)大同小異，一般會(huì)有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳機(jī)、毯子等方便旅行的東西。
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
高鐵商務(wù)艙有以下特殊待遇：
1、免費(fèi)的三餐。高鐵商務(wù)座，按時(shí)提供免費(fèi)的一日三餐，如果正餐期間餓了，還有免費(fèi)的點(diǎn)心和飲料等。
2、娛樂(lè)終端服務(wù)。在商務(wù)座扶手箱內(nèi)，裝有娛樂(lè)終端操作系統(tǒng)，可以免費(fèi)觀看電影聽(tīng)音樂(lè)，并配有閱讀燈。
3、配有旅行包。旅行包內(nèi)大同小異，一般會(huì)有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳機(jī)、毯子等方便旅行的東西。
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、免費(fèi)的三餐。高鐵商務(wù)座，按時(shí)提供免費(fèi)的一日三餐，如果正餐期間餓了，還有免費(fèi)的點(diǎn)心和飲料等。
2、娛樂(lè)終端服務(wù)。在商務(wù)座扶手箱內(nèi)，裝有娛樂(lè)終端操作系統(tǒng)，可以免費(fèi)觀看電影聽(tīng)音樂(lè)，并配有閱讀燈。
3、配有旅行包。旅行包內(nèi)大同小異，一般會(huì)有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳機(jī)、毯子等方便旅行的東西。
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、娛樂(lè)終端服務(wù)。在商務(wù)座扶手箱內(nèi)，裝有娛樂(lè)終端操作系統(tǒng)，可以免費(fèi)觀看電影聽(tīng)音樂(lè)，并配有閱讀燈。
3、配有旅行包。旅行包內(nèi)大同小異，一般會(huì)有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳機(jī)、毯子等方便旅行的東西。
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3、配有旅行包。旅行包內(nèi)大同小異，一般會(huì)有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳機(jī)、毯子等方便旅行的東西。
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
4、享受高配置的座椅。商務(wù)座的座椅，可以平躺，帶有一鍵呼叫功能，而且間距很寬，不會(huì)影響到他人。
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
高鐵商務(wù)座和一等座的區(qū)別在于：
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、商務(wù)座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級(jí)別統(tǒng)型/長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)，而一等座同時(shí)存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級(jí)別動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、商務(wù)座座椅更寬，商務(wù)座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3、商務(wù)座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車(chē)型甚至為980mm。
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
4、商務(wù)座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
5、商務(wù)座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
高鐵的一等座、二等座、商務(wù)座、特等座有什么區(qū)別？
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
一等座：
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、每排有4個(gè)座位，采取“2+2”布局（個(gè)別“2+1”），中間為過(guò)道。
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、座位比相比二等座寬敞，前后椅距較寬，有腳踏，椅背可以后放。
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3、折疊小桌板設(shè)在自己座椅扶手內(nèi)。
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
二等座：
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、每排有5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間為過(guò)道。
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、普通座位，無(wú)腳踏，椅背可以后放。
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3。折疊小桌板設(shè)在前面座椅椅背后。
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
商務(wù)座：
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、半獨(dú)立式艙式的空間，和走廊有玻璃門(mén)相隔。
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、一排兩個(gè)可變成軟臥臥鋪的座位。
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3、配有筆記本電腦，內(nèi)有辦公桌，辦公椅等。
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
特等座：
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
1、一排2個(gè)座位，每個(gè)動(dòng)車(chē)組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車(chē)兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，一排3個(gè)人，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
2、特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，能清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開(kāi)車(chē)一樣，座旁有一個(gè)縫隙，拉一下里面的把手，就能看見(jiàn)一盞臺(tái)燈，方便閱讀。
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
3、每個(gè)車(chē)廂都配有平板電腦和座椅180°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為乘客提供便利服務(wù)。
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
以上座位都設(shè)有電源，可充電。
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
擴(kuò)展資料：
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
工作模式
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
新的動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)工作模式也有很大變化。列車(chē)上只配一長(zhǎng)（列車(chē)長(zhǎng)）、一員（列車(chē)員）、兩名配餐員和兩名保潔員，乘務(wù)工作要求更高效有序。
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
乘坐要求
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行不僅對(duì)乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)的乘客產(chǎn)生了巨大的影響，也對(duì)乘坐普通列車(chē)的旅客提出了需要注意的事項(xiàng)。
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
第一，乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，有專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室、通道和站臺(tái)。因此無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)票還是乘坐“和諧號(hào)”列車(chē)，都應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的窗口或是其他專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)進(jìn)行，切莫因此錯(cuò)過(guò)乘車(chē)。
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
第二，上下車(chē)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
“和諧號(hào)”列車(chē)為高速運(yùn)行車(chē)組，在中間途經(jīng)車(chē)站停留時(shí)間較短，一般在省會(huì)城市停車(chē)3分鐘，在其他城市停車(chē)2分鐘。上下車(chē)乘客應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備，及時(shí)上下車(chē)，列車(chē)運(yùn)行前3-5分鐘停止檢票。不過(guò)，上車(chē)乘客也不必?fù)?dān)心身體尚未全部進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)即已高速開(kāi)行。因?yàn)橹挥谐丝屯耆M(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)自動(dòng)門(mén)完全關(guān)閉后，列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)香港英文景點(diǎn)
第三，列車(chē)上禁止吸煙，由于列車(chē)安裝煙霧報(bào)警器，在列車(chē)內(nèi)吸煙，會(huì)觸動(dòng)列車(chē)煙霧報(bào)警裝置，導(dǎo)致列車(chē)減速或者停止，由國(guó)務(wù)院制定的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙，對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開(kāi)出第一張吸煙罰單，吸煙者被罰1000元。
第四，設(shè)備使用早知道?！昂椭C號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
第四，設(shè)備使用早知道。“和諧號(hào)”列車(chē)每節(jié)車(chē)廂四角各設(shè)置1個(gè)破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動(dòng)，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車(chē)窗逃生。此外，位于七號(hào)車(chē)廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應(yīng)急使用，其余時(shí)間不得進(jìn)入或者改作他用。
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、?？空军c(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
第五，向車(chē)窗外拋擲雜物危險(xiǎn)大。由于“和諧號(hào)”列車(chē)為全封閉車(chē)廂，這一點(diǎn)主要是針對(duì)其他列車(chē)乘客而言。盡管“和諧號(hào)”列車(chē)車(chē)窗采用特殊材質(zhì)制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥(niǎo)、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會(huì)劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號(hào)”與普通列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)被普通列車(chē)內(nèi)扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對(duì)兩列列車(chē)乘客均造成傷害。乘客應(yīng)主動(dòng)將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內(nèi)或交給乘務(wù)員，切莫向窗外拋擲雜物。
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)?？繒r(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
第六，新車(chē)開(kāi)行，部分舊車(chē)停運(yùn)。隨著“和諧號(hào)”列車(chē)的開(kāi)行以及全國(guó)鐵路第六次大提速，部分舊的列車(chē)要么由于提速更改了站點(diǎn)停靠時(shí)間或地點(diǎn)，要么由于有了新的替代列車(chē)或因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而停運(yùn)。因此，乘客在乘坐火車(chē)出行之前，一定要詳細(xì)了解列車(chē)新的開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)。
參考資料：百度百科-和諧號(hào)
高鐵車(chē)廂座位分布圖如下高鐵商務(wù)艙：
1、高鐵商務(wù)艙坐席號(hào)分為A、C、F高鐵商務(wù)艙，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如圖所示：
2、一等座坐席號(hào)分為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如圖所示：
3、二等車(chē)坐席號(hào)為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：
4、動(dòng)車(chē)一般二等座座位尾號(hào)是1、6、5、0高鐵商務(wù)艙的靠窗，一等座座位號(hào)尾數(shù)是4高鐵商務(wù)艙的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號(hào)為靠窗座位。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
1、高鐵商務(wù)艙坐席號(hào)分為A、C、F高鐵商務(wù)艙，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如圖所示：
2、一等座坐席號(hào)分為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如圖所示：
3、二等車(chē)坐席號(hào)為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：
4、動(dòng)車(chē)一般二等座座位尾號(hào)是1、6、5、0高鐵商務(wù)艙的靠窗，一等座座位號(hào)尾數(shù)是4高鐵商務(wù)艙的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號(hào)為靠窗座位。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
2、一等座坐席號(hào)分為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如圖所示：
3、二等車(chē)坐席號(hào)為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：
4、動(dòng)車(chē)一般二等座座位尾號(hào)是1、6、5、0高鐵商務(wù)艙的靠窗，一等座座位號(hào)尾數(shù)是4高鐵商務(wù)艙的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號(hào)為靠窗座位。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
3、二等車(chē)坐席號(hào)為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：
4、動(dòng)車(chē)一般二等座座位尾號(hào)是1、6、5、0高鐵商務(wù)艙的靠窗，一等座座位號(hào)尾數(shù)是4高鐵商務(wù)艙的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號(hào)為靠窗座位。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
4、動(dòng)車(chē)一般二等座座位尾號(hào)是1、6、5、0高鐵商務(wù)艙的靠窗，一等座座位號(hào)尾數(shù)是4高鐵商務(wù)艙的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號(hào)為靠窗座位。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
5、普通列車(chē)定員118座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1和118。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
6、定員112座的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
7、定員116座位的車(chē)廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。如圖所示：
區(qū)別如下高鐵商務(wù)艙：
1.所處高鐵商務(wù)艙的空間不同。
高鐵特等艙一般設(shè)置在緊鄰列車(chē)車(chē)頭高鐵商務(wù)艙，或者緊鄰列車(chē)尾的地方，采用小空間密閉的布局。特等艙一般是采用一排1+2座位，一艙兩排的結(jié)構(gòu)。特等座是一等座的升級(jí)版。
商務(wù)艙一般位于第三節(jié)車(chē)廂，空間更大，采用一排1+1/2座位，一艙兩排或者三排的布局。商務(wù)艙是特等艙的升級(jí)版。
2.座椅的舒適度不同。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
1.所處高鐵商務(wù)艙的空間不同。
高鐵特等艙一般設(shè)置在緊鄰列車(chē)車(chē)頭高鐵商務(wù)艙，或者緊鄰列車(chē)尾的地方，采用小空間密閉的布局。特等艙一般是采用一排1+2座位，一艙兩排的結(jié)構(gòu)。特等座是一等座的升級(jí)版。
商務(wù)艙一般位于第三節(jié)車(chē)廂，空間更大，采用一排1+1/2座位，一艙兩排或者三排的布局。商務(wù)艙是特等艙的升級(jí)版。
2.座椅的舒適度不同。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
高鐵特等艙一般設(shè)置在緊鄰列車(chē)車(chē)頭高鐵商務(wù)艙，或者緊鄰列車(chē)尾的地方，采用小空間密閉的布局。特等艙一般是采用一排1+2座位，一艙兩排的結(jié)構(gòu)。特等座是一等座的升級(jí)版。
商務(wù)艙一般位于第三節(jié)車(chē)廂，空間更大，采用一排1+1/2座位，一艙兩排或者三排的布局。商務(wù)艙是特等艙的升級(jí)版。
2.座椅的舒適度不同。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
商務(wù)艙一般位于第三節(jié)車(chē)廂，空間更大，采用一排1+1/2座位，一艙兩排或者三排的布局。商務(wù)艙是特等艙的升級(jí)版。
2.座椅的舒適度不同。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
2.座椅的舒適度不同。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
高鐵特等座是針織類(lèi)座椅，向后傾斜的角度有限，只是比一等座寬敞一些。同時(shí)，特等艙沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施，感覺(jué)定位比較雞肋。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
高鐵商務(wù)座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔軟度更好，可以平放至180°，方便躺臥，私密性好一些。商務(wù)艙有獨(dú)立衛(wèi)生間和影音設(shè)施。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
3.乘客享受的服務(wù)不同。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。
乘坐高鐵特等艙享受的服務(wù)與一等艙一樣，只是乘客少，環(huán)境比較安靜。而乘坐商務(wù)艙則有專(zhuān)人服務(wù)，可以單點(diǎn)咖啡，享受免費(fèi)毛毯，在座位上獨(dú)立點(diǎn)播娛樂(lè)節(jié)目。
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。香港包車(chē)一日游
特等座的票價(jià)是二等座的1.8倍，商務(wù)座是二等座的3.5倍。如果說(shuō)特等艙是為商務(wù)人士服務(wù)的，則商務(wù)艙是為商界大佬服務(wù)的。香港進(jìn)澳門(mén)包車(chē)
三、商務(wù)座哪些收費(fèi)
商務(wù)座，作為高鐵最為豪華的一個(gè)座位等級(jí)，自然也是收費(fèi)高昂的。但是，除了如此之外，商務(wù)座還有哪些收費(fèi)呢？下面就為大家介紹。
商務(wù)座的餐費(fèi)是需要另外收費(fèi)的。通常，車(chē)票的價(jià)格包含了開(kāi)車(chē)時(shí)間內(nèi)的一次餐食，但是商務(wù)座因?yàn)榉?wù)更高檔次，餐品也相對(duì)更加豐富。因此，商務(wù)座的餐費(fèi)是需要單獨(dú)收取的。乘客可以根據(jù)自己的需求選擇不同的餐食，包括簡(jiǎn)餐、中餐和西餐等等，價(jià)格會(huì)根據(jù)餐食的種類(lèi)而有所不同。想要提前預(yù)訂餐食的乘客，可以在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)選擇相應(yīng)的選項(xiàng)。
如果乘客在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)，沒(méi)有選擇商務(wù)座，但是在上車(chē)后又需要升級(jí)到商務(wù)座，那么就需要支付升級(jí)費(fèi)用。升級(jí)費(fèi)用的收取通常會(huì)根據(jù)當(dāng)前是否有剩余的商務(wù)座位和乘客所持車(chē)票的等級(jí)來(lái)計(jì)算。如果商務(wù)座的余量較多，或者乘客所持車(chē)票的等級(jí)較高，那么升級(jí)費(fèi)用可能會(huì)相對(duì)較低。
商務(wù)座的乘客享有優(yōu)先進(jìn)入高鐵候車(chē)室的權(quán)利。但是，如果乘客需要在候車(chē)室內(nèi)使用一些服務(wù)，如休息區(qū)、免費(fèi)飲品等，那么需要支付候車(chē)室費(fèi)用。候車(chē)室費(fèi)用的數(shù)額因地而異，但是通常都在10元至20元之間。
以上就是商務(wù)座哪些收費(fèi)的介紹。雖然商務(wù)座的價(jià)格較高，但是服務(wù)也相對(duì)更加豪華，因此對(duì)于對(duì)行程舒適度比較看重的乘客來(lái)說(shuō)，仍然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
